Mens udbuddet af brugte familiebiler falder, er efterspørgslen tiltagende, og den skævridning af udbud og efterspørgsel betyder, at de brugte familiebiler handles dyrere. Alene i løbet af det seneste år er den gennemsnitlige handelspris på en tre år gammel familiebil i "Mondeo-klassen" steget med næsten 10 procent. Samtidig er liggetiden på bilerne i den populære familieklasse faldet med 35 procent, så det i dag kun tager omkring 25 dage at sælge en bil i den klasse.
Det viser en ny analyse af bilmarkedet fra BilBasen og Spar Nord.
- Hvis du har en af de eftertragtede familiebiler, og hvis foråret skal bruges på at handle bil, så kan du se frem til en positiv prisoverraskelse, der sagtens kan løbe op i titusindvis af kroner, siger chefanalytiker i Spar Nord Martin Lundholm.
Finanskrise-effekt
Det stærkt skrumpende udbud af familiebiler er ifølge BilBasen en forsinket effekt af finanskrisen. Den primære kilde til brugte familiebiler i Danmark er virksomhedernes firmabiler, som typisk kommer på brugtbilmarkedet efter tre års brug. Men på grund af krisen var virksomhederne for tre år siden tilbageholdende med at investere, og derfor kommer der nu langt færre af de større biler i udbud på brugtbilmarkedet.
- Vi ser desuden en tendens til, at leasingselskaberne vælger at betale en såkaldt forholdsmæssig registreringsafgift, hvor afgiften betales som en vis procentdel i hver af de måneder, bilen benyttes til leasing. Og idet der ikke er betalt fuld registreringsafgift, bliver en del af bilerne solgt til andre lande, når leasingperioden er slut, og dermed forsvinder bilerne fra det danske marked, forklarer markedsanalytiker hos BilBasen Jan Lang.
Han tilføjer, at danske biler generelt har ry for at være velholdte, og derfor er de eftertragtede i flere europæiske lande.
Endelig hæfter Jan Lang sig ved, at danskerne siden finanskrisen er blevet mindre tilbøjelige til at betale prisen for en ny familiebil. I stedet køber vi den brugt, og det bidrager yderligere til skævvridningen af markedet, fordi det betyder færre, nye familiebiler i markedet.
Perfekt timing for downsizing
Mens familiebilerne stiger i pris, så går udviklingen fortsat den modsatte vej for de mindre biler. Tre år gamle biler i minibilklassen handles i dag 15 procent billigere end for et år siden, og det skyldes ikke mindst, at priserne på de nye minibiler fortsætter med at falde og dermed også presser brugtbilpriserne ned.
-Set fra et økonomisk perspektiv er timingen for at downsize bilen særdeles gunstig. Du får en relativ høj pris for din brugte familiebil og samtidig en pæn rabat på erstatningsbilen. Men den manøvre forudsætter naturligvis, at du kan nøjes med en mindre bil, siger Martin Lundholm afsluttende.
For yderligere information kontakt venligst:
Jan Lang, BilBasen. Tlf.: 3017 7781, e-mail: janl@bilbasen.dk
Chefanalytiker Martin Lundholm, Spar Nord. Tlf.: 9634 4055, e-mail: mlu@sparnord.dk
Pressechef Leif Lind Simonsen, Spar Nord. Tlf.: 2527 0330, e-mail: lsi@sparnord.dk
Om Spar Nord
Med flere end 360.000 kunder, cirka 1.500 medarbejdere og 75 lokale banker (filialer) over hele landet er Spar Nord blandt de største banker i Danmark. Banken har gennem finanskrisen hvert år leveret trecifrede millionoverskud og landede i 2013 et overskud før skat på 670 millioner kroner.
Spar Nord ejes af cirka 125.000 aktionærer.
For yderligere information se www.sparnord.dk
Læs mere her
tags: Danmark, euro, bilen, finanskrisen, økonomi, 2013, Finanskrise, VW, virksomhed, Ford, Skoda,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar