Billige biler sparer på sikkerheden

Danmarks mest solgte bil i 2010 sælges uden vigtigt sikkerhedsudstyr. Et fatalt sted at spare mener FDM, som fraråder et køb.

Priskrigen på de mindste biler raser i Danmark. Men hvad der umiddelbart burde være godt nyt for forbrugerne, er det ikke ubetinget. Flere af de billige modeller sælges nemlig uden vigtigt sikkerhedsudstyr for at holde prisen nede, skriver FDMs medlemsblad Motor.

Blandt de problematiske biler er Toyotas Aygo, der med 4.400 styk toppede salgslisten herhjemme sidste år. FDM vurderer, at omkring 60 pct. af bilerne er solgt uden antiudskridningssystemet ESC. Også Danmarks billigste bil Hyundai i10 sælges i versioner uden ESC, mens Renault ligeledes forsynder sig ved at sælge ESC-løse udgaver af Twingo. Her er systemet ekstraudstyr.

ESC er en vital del af moderne bilers sikkerhedsudstyr, og FDM har i flere år direkte frarådet folk at købe biler uden ESC. Derfor er det også helt galt, når ellers seriøse producenter som Toyota sparer systemet væk for at holde prisen nede, siger bilteknisk redaktør på Motor, Søren W. Rasmussen.

Mens ESC er standard på Toyota Aygos søsterbiler, Citroën C1 og Peugeot 107, er det ekstraudstyr, der skal tilkøbes på Aygo. Det samme er tilfældet på Renault Twingo. Paradoksalt nok har både Twingo og Aygo tilbud på aircondition, men altså ikke på sikkerhedsudstyr. Hos Toyota Aygo er merprisen for ESC 4.700 kr., mens det koster 4.900 kr. at få ESC til en Twingo. Hos Hyundai koster det 5.000 kr. at gå fra en model uden ESC til en med ESC og kraftigere motor.

Sikkerhed bør til enhver tid gå forud for komfort. Derfor forstår vi heller ikke importørernes prioritering. Det bør de få rettet hurtigst muligt, så elementært sikkerhedsudstyr som netop ESC bliver standard og ikke noget, der skal tilkøbes i forbindelse med en større udstyrspakke, siger Søren W. Rasmussen.

Blandt sikkerhedseksperter er der bred enighed om, at antiudskridningssystemet ESC er blandt det vigtigste aktive sikkerhedsudstyr. Risikoen for at blive dræbt eller komme alvorligt til skade i en bil med ESC er omkring 22 pct. mindre end i en bil uden. På glatte vinterveje er sikkerhedsgevinsten oppe på mindst 40 pct.

Motors februarnummer udkommer fredag den 28. januar. Læs mere på FDM.dk/motor

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Elektrisk sportsvogn med 300 hk

Ny Ford Focus undgår selv sammenstød
Avanceret sikkerhedsudstyr betyder, at den ny Focus kan bremse selv.
Læs mere her

Vild forskel på rute fra krak og degulesider
Ruten København-Aalborg er tre gange hurtigere med gule sider end med FDMs Tourplan.
Læs mere her

I morgen får du besøg af Ghita Nørby og Thorkild Thyrring
Thorkild Thyrring har Ghita Nørby i passagersædet, når de i fællesskab samler penge ind til oversvømmelser i Pakistan
Læs mere her

Breaking news: Renault åbner priskrig på elbiler
Vil sælge den 4-dørs eldrevne sedan Fluence for bare 205.000 kr.
Læs mere her

Renault satser hårdt på elbiler
Renault viser nu næsten færdige versioner af de elbiler, der skal ud at rulle om få år.
Læs mere her

Gi gokarten gas og vind en bil
Er du hurtig i en gokart? Og vil du vinde den nye Suzuki Swift? Så tag til Racehall i Århus i morgen, søndag
Læs mere her

Ford lancerer rummelig fartkonge
En benzinmotor med turbolader og automatgear sætter skub i den store Ford S-Max.
Læs mere her

Ferrari-truslen fra Audi
Audi har præsenteret den hurtigste R8 til dato. Flere hestekræfter og mindre vægt giver Porsche og Ferrari baghjul
Læs mere her

Elektrisk sportsvogn med 300 hk
Citroën har præsenteret Survolt. Sportsvogn kører på el, men har allerede deltaget i sit første raceløb
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Firmabilen, du nok ikke har overvejet

Stjernekrig om små tyske dieselmotorer
Det er nye tider i bilverdenen. Prestige-giganterne BMW og Mercedes udkæmper nu den store image-duel på små dieselmotorer med på én gang så lille CO2- udslip og så stort moment som muligt. Mercedes næste udspil er klar til verdens- premiere om en måneds tid.
Læs mere her


Ambulance-fører fanget i fartfælde
Dilemma: En ambulancechauffør blev klokket til over 160 kilometer i timen på en udrykning, og risikerer nu at miste kørekortet og dermed også sit job
Læs mere her

Alfa Giulietta er i Danmark
Golf-konkurrenten Alfa Romeo Giulietta er kommet til landet. Du kan se den hos forhandlerne den 11. og 12. september
Læs mere her

Nye biler har styr på sikkerheden
Trods skrappere krav er der topkarakterer til fire biler, der netop har gennemgået omfattende crashtest. Men der er stadig plads til forbedringer, viser testen.
Læs mere her

Hadebil får afløser
Hyundai letter lidt på sløret for en mini-MPV, der afløser Matrix
Læs mere her

Firmabilen, du nok ikke har overvejet
Renault Laguna er en hård konkurrent til Passat og Mondeo
Læs mere her

Diesel kan stadig betale sig

Trods høj pris på diesel er der stadig meget at spare, og især ved valg af lille motor, viser analyse fra Bilpriser.dk.

Bilpriser.dk
Trods rekordhøje priser på diesel kan det stadig betale sig at køre i en dieselbil i stedet for en benzinbil.
Med en Renault Laguna Expression 1.5 dCi eco2 med 110 hk til 311.900 kr. den store mellemklasses mest sparsomme model sparer man allerede penge, når man har kørt de første 85 km fra forhandleren. Og selv en Ford Mondeo 2.0 TDCI Ambiente med 115 hk til 361.501 kr. er billigere at køre i end en tilsvarende benzinmodel, efter at man har kørt de første godt 7.200 km efter købet. Det viser en minianalyse, som Bilpriser.dk har foretaget ovenpå den seneste tids stigninger i dieselprisen. Stigninger, som efterhånden har udhulet fordelen ved den mindre afgift på diesel i forhold til benzin.

"Analysen viser, at det kan betale sig at køre diesel, selv om priserne er steget voldsomt. Men det gælder stadig, at hvis man kører mange småture, og hvis man sætter man stor pris på, at bilen hurtigt bliver varm om vinteren, så skal man vælge benzin", siger chefanalytiker Niels Grøftehauge fra bilvurderingstjenesten Bilpriser.dk.

Især en bil med en mindre, moderne dieselmotor er det en god forretning at køre i. I Bilpriser.dk’s analyse vil man efter fire år og 120.000 km i en Renault Laguna 1.5 dCi have sparet 32.500 kr. i forhold til benzinudgaven. Men den kører også 20,4 km på literen i forhold til Renault Laguna 1.6 benzin, der kun går 13,2 km på literen. Begge har 110 hk.
Med dieseludgaven af Ford Mondeo er besparelsen "kun" 17.300 kr. efter fire år og 120.000 km. Det skyldes, at modellen, der har 115 hk, kun går 16,9 km på literen. Benzinudgaven går 12,7 km på literen, men den har så også en knap så næsetung motor på hele 145 hk.

Man kan med andre ord spare mange penge på at vælge rigtigt. Men det kræver en holdningsændring blandt bilkøberne.
"Renault Laguna 1.5 dCi er en overset model. De fleste vælger den fra på grund af den lille motor. De fleste vil ikke en gang tage en prøvetur i den. Men der er penge at spare, og når man skal af med den igen om fire år, bliver den nem at sælge. Tendensen er, at folk bliver pisket til at købe biler med mindre og mere økonomiske motorer", siger Niels Grøftehauge.

"FDM siger, at man også kan spare ved at køre mere fornuftigt. Og det kommer helt af sig selv med Laguna’en. Den kan ikke piskes. Så man sparer også nogle fartbøder", lyder det med et smil fra Niels Grøftehauge

Dykker man ned i analysen, aflives flere myter. Det behøver for eksempel ikke være dyrere at få serviceret en dieselbil end en benzinbil. Det viste de servicetilbud, der blev indhentet. Og det fremtidige værditab er ifølge analyseværktøjet BilpriserPro stort set ens på benzin– og dieselmodellerne. Men der er også tal i analysen, der kan få nakkehårene til at rejse sig hos en prisbevidst forbruger. Kører man kun 10.000 km om året, vil det koste 6,90 kr. pr km i en Ford Mondeo 2.0 med en benzinmotor på 145 hk!

Fakta

Benzin koster d. d. i indkøbspris uden fragttillæg godt 4 kr. ekskl. moms.
Diesel koster d. d. i indkøbspris uden fragttillæg godt 5 kr. ekskl. moms.
Diesel har i et års tid været dyrere end benzin.
Diesel–afgiften inkl. moms er 3,42 kr.
Benzinafgiften inkl. moms er 5,13 kr.
Forskellen er derfor 1,71 kr. inkl. moms.
Bruttoavancen på diesel og benzin er ca. 1,25 kr. inkl. moms.
Der sælges 70 procent benzin og 30 procent diesel i detailhandelen.
Dieselandelen har i godt et år været stigende.
Efter afgiftsomlægningerne i juni 2007 er der sket en stor stigning i salget af nye dieselbiler, og oliebranchen forventer derfor en stærkere vækst i dieselsalget i år end hidtil.
Kilder: OK Benzin og www.oliebranchen.dk
Oplysningerne er pr. 9. maj 2008.

20 sparegrise
Der er mange penge at spare ved at vælge den rigtige model

Bilpriser.dk
Bilmarkedet kan virke uoverskueligt, og hvis man ikke kun går efter udseende, men også efter en god brændstoføkonomi, kræver det lidt af et detektivarbejde at finde den rigtige bil. På www.bilpriser.dk kan man finde flere analyser med totalokønomien for småbiler og mellemklassebliver, eksempelvis. Men en anden god hjemmeside er www.hvorlangtpaaliteren.dk. Her kan man finde alle personvogne og tjekke deres brændstoføkonomi.

Vi har taget et dyk ned i det bugnende bilmarked og fundet en række forskellige biler med god brændstoføkonomi. Listen skal kun ses som inspiration til den videre jagt. Her er 20 sparegrise.

Småbiler:
Skoda Fabia GreenLine 1.4 TDI: 24,4 km/l.
Fiat 500 1.2: 19,6 km/l.
Mazda 2 1.2: 18,5 km/l
Citroën C1 1.0: 21.7 km/l.
Opel Agila 1.0: 20,0 km/l.

Lille mellemklasse:
Ford Focus 1.6 TDCI: 22,2 km/l.
Opel Astra 1.7 CDTI Classic Wagon: 21.3 km/l.
Kia C’eed 1.6 CRDI: 21.3 km/l.
Peugeot 308 1.6 HDI: 22,2 km/l.
Seat Leon 1.9 TDI Ecomotive: 22,2 km/l.

Store mellemklasse:
BMW 318 I: 16,9 km/l
Cadillac BLS 1.9 CDTI: 17,5 km/l.
Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDI: 17,5 km/l.
Mercedes–Benz B 200 CDI: 17,9 km/l.
Renault Laguna 1.5 dCi eco2: 20,4 km/l.

Vans og 4x4:
Opel Zafira Flexivan 1.9 CDTI: 16,7 km/l.
Fiat Firorino 1.3 JTD Basic: 22,2 km/l.
Skoda Roomster 1.4 TDI: 19,6 km/l.
Mitsubishi L200 2.5 DI: 18,0 km/l
Toyota RAV4 D–4D: 15,2 km/l.


Læs mere her

Renault DeZir

Dimensions - mm
Length 4,225
Width 1,986
Height 1,163
Height - with doors open 2,256
Width - with doors open 2,682
Ground clearance 110
Wheelbase 2,582
Front track 1,600
Rear track 1,705

Technical data
Motor Electric synchronous motor
Maximum power 110kW c/ 150hp
Maximum torque 226Nm
Top speed 112mph
0-62mph 5 seconds
Battery Lithium-ion (24 kW/h)
Range 100 miles
Transmission Rear wheel drive
Drive Electric with active differential
Chassis Tubular steel frame
Tyres 245/35 R 21
Brakes 356mm ventilated discs
Cd 0.25
Kerb weight 830kg

Dagens nyheder - Læs bla. om Ford klar med ny mudderkonge

Lynhurtig Renault: Renault DeZir
0-100 km/t på blot fem sekunder og et design, der er alt andet end forsigtigt. Hvem siger, det bliver kedeligt at køre elbil? Renault DeZir er formentlig det modsatte
Læs mere her

Slut med automatisk fartkontrol
England skruer i øjeblikket ned for den automatiske fartkontrol. Den engelske regering vil hellere bruge penge på oplysning, skilte og fartnedsættende kampagner
Læs mere her

Så er Audi A7 Sportback på banen
Modellen skal kombinere sedanens komfort med coupeens elegance og stationcarens plads.
Læs mere her

Kør en rigtig racerbil i et rigtigt racerløb
Så du er god til at køre bil, men har aldrig fået chancen for at bevise det? Har du kørekort, så kan du nu køre med i et rigtig racerløb
Læs mere her

Amagerbanken fortsætter kursdyk
Investorerne sælger igen i dag ud af aktierne i Amagerbanken. Banken fortsætter nedturen på markedet under stor handelsvolumen. I dagens første handler falder bankaktierne med så meget ...
Læs mere her

Så er Audi A7 præsenteret
Audi har løftet sløret for sin smukke luksus-coupe A7. Bilen bliver både luksuøs og praktisk
Læs mere her

Ford klar med ny mudderkonge
Nyeste aftapning af Ford Explorer netop vist i USA. Det er verdens første bil med særlig sele-airbags.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Bilforhandlere chikanerer kunderne

Renault ind i garanti-krigen
Renault og Skoda tilbyder udvidede nu garantiordninger i kampagneperioder. FDM kalder det et skråplan og fremhæver Kia som det gode eksempel. Læs mere om garantiordningerne.
Læs mere her

Ny Mclaren MP4-12C i konkurrence med Ferrari 458 Italia
Den nye McLaren P11 har skiftet navn til MP4-12C, men det er den ikke blevet langsommere af. McLaren har selv bygget en 3,8 liters V8 med to turboer og 600 hk
Læs mere her

Yokohama svarer igen
De omtalte dæk i artiklen var Dunlop run flat dæk. Yokohama leverer ikke Run Flat dæk til bilproducenterne
Læs mere her

Mitsubishis franske el-tvilling
Navnet bliver Peugeot ion, men den kommende franske elbil er i virkeligheden tvilling til Mitsubishi iMiEV. Den franske udgave, Peugeot ion, skal lanceres i slutningen af 2010, ganske som Mitsubishi'en.
Læs mere her

Her er den næste C-Max
Ford i Europa har netop frigivet de første officielle billeder af den næste generation af den kompakte MPV, Ford C-Max, som vises frem i fuld figur på den internationale biludstilling i Frankfurt 17.-27. september.
Læs mere her

McLaren viser ny ekstrem sportsvogn
Nye gadebil fra Formel 1-firmaet skal dyste med blandt andet Porsche og Ferrari.
Læs mere her

Her har du danskernes hadebiler
Suzuki Wagon R og Ssangyong får en hård medfart af læserne. Fiat Multipla deler vandene. Ekstra Bladets læsere har skabt en hadeliste
Læs mere her

Ny Brabus når 340 km/t
Brabus er klar til at lancere den vanvittige SV12 med 750 hk og (elektronisk begrænsede!) 1100 Nm. Resultatet er et missil med fire døre
Læs mere her

Biler du hader
Er Fiat Multipla det værste, der er sket for bil-danmark eller burde at alle Hyundai Accent være aflivet ved fødslen? Giv din mening til kende
Læs mere her

Bilforhandlere chikanerer kunderne
Autoriserede forhandlere og værksteder bruger løgn og trusler for at forhindre, at kunderne vælger de langt billigere uautoriserede værksteder
Læs mere her