EURO NCAP giver NISSAN LEAF fem stjerner

Nissan LEAF bliver den første 100 % eldrevne bil, som får topkarakter i den anerkendte EURO NCAP sikkerhedstest

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) har tildelt den 100 % eldrevne Nissan LEAF den højeste karakter inden for sikkerhed i den uafhængige organisations hårde kollisionstests. Nul-emissions-bilen er den første eldrevne bil nogensinde, der bliver belønnet med fem stjerner.

Årets bil i Europa og Årets bil i verden 2011 opnåede scoren 89 % for beskyttelse af voksne, 83 % for beskyttelse af børn og 84 % for bilens sikkerhedssystemer, der omfatter ESC (Electronic Stability Control) og hastighedsbegrænser som standard. Den kompakte hatchback i familiebilsklassen opnåede også en score på 65 % for beskyttelse af fodgængere, hvilket er højere end gennemsnittet. Det skyldes til dels det lave frontdesign og konstruktionen uden 'hårde punkter' under motorhjelmen sammenlignet med andre biler.

"Nissan LEAFs præstationer i disse krævende tests understreger bilens grundige konstruktion og beviser, at denne 100 % eldrevne bil er perfekt til familiens daglige brug. Nissan LEAF, har ikke bare lige så god plads, lige så praktisk indretning og lige så gode præstationer som de konventionelle konkurrenter, den er også en af de mest sikre biler på vejene", udtalte Pierre Loing, som er vice president for product strategy & planning hos Nissan International SA, som er Nissans europæiske hovedsæde, og chef for koncernens nul-emissions-division.

"Nissan LEAF beviser, at elbiler kan have samme sikkerhedsniveau som traditionelle biler. Nu er standarden sat for den næste generation af denne type biler på det europæiske marked", udtalte Michiel van Ratingen, som er generalsekretær hos Euro NCAP.

Sikkerhedsvurderingen af Nissan LEAF fulgte standardproceduren hos Euro NCAP, der omfatter test med frontalkollision, sidekollision, sidekollision mod bjælke og beskyttelse mod piskesmæld. Bilens 48 litium-ion-batterimoduler, der er placeret i et særligt opbevaringsrum under bilens bund, modstod alle kollisionerne uden at tage skade.

Desuden var elbilens batterisystem tændt under kollisionssimuleringerne for at teste de indbyggede sikkerhedsanordninger i det elektriske system, som omfatter automatisk afbrydelse med isolering i tilfælde af en ulykke. Bilen bestod også disse tests med bravur.

"Vi er ikke overraskede over disse resultater", udtalte Jerry Hardcastle, som er Nissans vice president for vehicle design & development. "Nissan LEAF har gennemgået flere tests end nogen anden bil, vi nogensinde har produceret. Foruden de konventionelle tests med sidekollision mod en forskudt bjælke og reel sidekollision har vi testet det elektriske system på alle tænkelige måder for at sikre, at der aldrig kan ske en overladning, og at isoleringsprogrammet fungerer som ønsket i tilfælde af en kollision".

Euro NCAP-resultatet kommer mindre end en måned efter, at Nissan LEAF scorede toppoint i sikkerhed hos Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i USA, og det er den anden score på fem stjerner, som Nissan har opnået i Europa i år. I februar scorede den kompakte crossover Nissan Juke også topkarakter.

Nissan LEAF, der kom på markedet i Japan, USA og dele af Europa i starten af året, har en rækkevidde på op til 175 km på en fuld opladning i henhold til tests udført efter New European Driving Cycle (NEDC).

Hatchbacken i familieklassen drives af en egenproduceret elmotor og en omformer forrest i bilen, som trækker forhjulene. Vekselstrømsmotoren på 80 kW har et drejningsmoment på 280 Nm, som er tilstrækkeligt til at give bilen en tophastighed på 145 km/h.

Nissan LEAF har masser af udstyr som fx aircondition, navigationssystem, parkeringskamera, stik til lynopladning og en innovativ smart phone-opkobling.

For mere information om vores produkter og services se mere på vores website: http://www.nissan-global.com/EN/.

Læs mere her

Klik og book og få en prøvetur bragt ud fra TOTEMPO Biler

Greve–virksomheden TOTEMPO har på rekordtid slået sit navn fast som landets nye, friske aktør inden for vejhjælp, men de er også Danmarks næststørste Ford–forhandler, og i den egenskab går de nye veje med endnu et friskt initiativ.

TOTEMPO er én af Danmarks hurtigst voksende virksomheder. De har med stormskridt indtaget markedet for vejhjælp, men de er også én af de store spillere inden for bilsalg og har på ganske kort tid opnået en position som Danmarks næststørste Ford–forhandler.

Her i det tidlige forår tilbyder TOTEMPO Biler prøveture i de nyeste bilmodeller. Det nye i tiltaget er, at de "bringer prøveture hjem" til de kunder, der ønsker det. Recepten er nem og enkel: Klik og book! TOTEMPO Biler er de første, der praktiserer den herhjemme.

– Det er jo sådan, at jo nemmere det er, jo sjovere er det at være bilejer, og grundideen i vores koncept, som også omfatter skadescentre og værksteder i hele landet, er netop, at det skal være så nemt som muligt at have bil, siger TOTEMPOS adm. direktør, Arne Boesen.

– Det skal også være nemt at få en prøvetur i den bil, man drømmer om, og derfor tilbyder vi med "klik og book" at komme hjem til kunden med den ønskede model, siger Boesen videre.

Klik og book prøveturene omfatter personbiler i mærkerne Ford, Nissan, SsangYong og Kia. Det eneste du skal gøre ud over at vælge model er at oplyse det tidspunkt, der passer dig bedst. Det sker med et klik på www.totempobiler.com eller ved at ringe til TOTEMPOS kundecenter på 70 157 157. Men du er selvfølgelig også velkommen til at besøge én af TOTEMPOS syv bilforretninger.

– For os handler det om at udfordre de gængse måder at gøre tingene på i bilbranchen. Vi vil gøre det sjovt, spændende, attraktivt og bekvemt at handle og at få serviceret bil hos TOTEMPO, siger Arne Boesen.

Hvis du kunne tænke dig at få en "klik og book" prøvetur bragt hjem, så skal du beslutte dig hurtigt, for tilbuddet gælder i denne omgang kun til og med uge 16. Forudsætningen for at få bragt en prøvetur hjem, er, at du bor i nærheden af én af TOTEMPOS bilforretninger i Hørsholm, Hillerød, Haslev, Herning, Esbjerg, Holstebro og Ringkøbing.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Nissan vil også have el-kunder

TV: Dyr i bilen er livsfarligt
To ud af tre engelske bilejere indrømmer at de piller ved hunden mens de kører bil - og spænder ikke dyret ordentlig fast
Læs mere her

Lancia Stratos genopstår
Velhavende tysk rallykører genopliver en af de mest elskede modeller fra Lancia
Læs mere her

Tag hele familien med i ny Ford
Alt godt kommer til den, der venter, siger man. Og der er noget om snakken. For den nye VW Sharan, som har været 15 år undervejs, er en glimrende bil til familie- og Ikea-ture.
Læs mere her

Landevejens gokart
Vi hører det igen og igen: "Den kører jo som en gokart!" Sandheden er, at kun en gokart kører som en gokart. Men for én gadebil passer det næsten, nemlig for letvægteren Lotus Elise. Vi tester modellen med den nye basismotor.
Læs mere her

Ny Mercedes-Benz CLS afsløret før tid
Apple lækkede deres Iphone 4 med vilje. Nu har Mercedes-Benz tilsyneladende uforvarende lækket billeder af den nye CLS
Læs mere her

Bilforhandler begik selvtægt
En bilforhandler fra Silkeborg har hentet en bil tilbage, som han havde solgt til en kunde. Det er ulovlig selvtægt, siger en jurist til DR Østjylland.
Læs mere her

Kører du i en bedstefar-bil?
Biløkonom har lavet liste med alderen på købere af nye biler i Tyskland.
Læs mere her

Nissan vil også have el-kunder
Renault får ikke lov at sidde på flæsket alene på det kommende og forventeligt store elbil-marked. Nissan har store ambitioner for den kommende eldrevne Nissan Leaf – og en af ambitionerne er, at den skal være til at betale.
Læs mere her

Ordrebøgerne åbner for bestilling af Nissan LEAF i Europa

Portugal, Irland og England bliver de første lande, hvor verdens første masseproduceret elbil, der er til at betale, kan bestilles.

I en tid med stor, global efterspørgsel på verdens første masseproduceret nul-emissionsbil åbner Nissan International SA i dag ordrebøgerne for bestilling af Nissan LEAF i Portugal og Irland.

Nissans europæiske afdeling for elektriske biler bekræfter, at forudbestilling også begynder 1. september i England. Bestillingsprocessen er første skridt til at sikre sig en plads på listen med de personer, der sikrer sig den banebrydende Nissan LEAF og betyder, at kunderne i Portugal, Irland og england bliver de første i Europa, der får bilen, når den bliver lanceret i starten af næste år. Leveringen af Nissan LEAF starter i januar i Portugal, februar 2011 i Irland og marts i England.

"Med dagens udmelding kommer nul-emissionsbilen endnu et skridt tættere på at blive en realitet i Europa," sagde Simon Thomas, Senior Vice President of Sales and Marketing hos Nissan International SA. "Nissan LEAF er tiltrækkende på mange niveauer. Det er en fuldstændig nul-emissionselbil med alle de økonomiske og miljømæssige fordele, som det fører med sig, men det er også en familiebil med masser af køreglæde. Det er en stærk kombination, som allerede tiltrækker sig stor opmærksomhed fra potentielle kunder".

Siden marts har næsten 12.000 europæiske kunder tilmeldt sig for at modtage regelmæssige opdateringer om introduktionen af Nissan LEAF, og i USA og Japan er der allerede forudbestilt mere end 23.000 biler, siden der i april blev åbnet for onlinereservationer. Den store efterspørgsel har betydet, at nissan LEAF bliver lanceret en anelse senere i Holland end planlagt. Salget forventes nu at starte i juni 2011 med åbning for forudbestilling i oktober i år. Alle andre lanceringsdatoer forbliver uændret.

For at reservere en bil skal kunderne i introduktionslandene blot gå ind på deres lokale Nissan-hjemmeside* og afgive deres ordre. I forbindelse med den hurtige og nemme bestillingsproces kræves der et depositum på 300 euro (257 pund). De personer, der afgiver en tidlig bestilling, får desuden mulighed for at prøvekøre Nissan LEAF i december, og i den forbindelse skal de så formelt bekræfte deres ordre. Der er oprettet et dedikeret call-center i hvert af landene, hvor kunderne kan få svar på deres spørgsmål. Detaljerne vedr. call-centrene kan findes på hver Nissan-hjemmeside.

Prisen for Nissan LEAF efter regeringernes tilskud bliver 30.250 euro i Portugal , 29.995 euro i Irland og 23.900 pund** i England inklusive batteri. Det betyder, at Nissan LEAF på trods af den avancerede teknologi ikke bliver dyrere end en traditionel, kompakt hatchback-familiebil og så er den betydeligt billigere i drift. Driftsomkostningerne forventes at blive mindre end 1,05 euro pr. 100 km i Portugal, mindre end 1,20 euro pr. 100 km i Irland og mindre end 1,59 pund pr. km i England.

Nissan LEAF er fuldt udstyret med fx aircondition, navigationssystem og parkeringskamera. Ved hjælp af en innovativ, intelligent telefonfunktion vil ejeren kunne fjernbetjene bilens varme-/kølesystem med mobiltelefonen.

Vekselstrømsmotoren på 80 kW har et drejningsmoment på 280 Nm, som er tilstrækkeligt til at give
bilen en tophastighed på over 140 km/h. Elmotoren drives af et lamineret litium-ion-batteri, som yder
over 90 kW.

En fuld opladning giver en potentiel rækkevidde på 160 km, hvilket er tilstrækkeligt til at dække de fleste kunders daglige kørselsbehov. Globale undersøgelser viser, at det daglige kørselsbehov for 80 pct. af verdens befolkning er under 100 km: I Japan og England er tallet under 50 km for 80 % af befolkningen.

Nissan i Europa
Nissan beskæftiger ca. 12.500 personer i Europa. Nissans aktiviteter spænder fra design, research og udvikling til produktion, logistik, salg og marketing. I 2008 solgte selskabet 530.000 køretøjer i 40 forskellige vest- og østeuropæiske markeder, inklusive Rusland.

Nissan har i samme periode produceret næsten 450.000 køretøjer på sine spanske og britiske fabrikker. for yderligere oplysninger, besøg www.nissaneurope-newsbureau.com

Nissan Nordic Europe Oy
Nissan Nordic Europe Oy er Nissans import- og marketingselskab dækkende
Finland, Sverige, Norge og Danmark samt Baltikum. Selskabet har hovedkontor i Finland og beskæftiger omkring 180 ansatte.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Endnu mere power til Maserati Quattroporte

Nissan relancerer sin 200SX
Tidligere på ugen skrev vi, at Mazda arbejder på efterfølger til RX-7. Nu ser det ud til, at Nissan vil relancere firmaets 200SX
Læs mere her

Letsindig Ferrarikører får millionregning
En mand fra Århus har fået et skattesmæk på 1,8 millioner kroner og en bøde for i to uger at have kørt rundt i sin Ferrari uden lovlig nummerplader
Læs mere her

Mareridt: Vejen åbnede sig
Forestil dig, at vejen åbner sig under dig og du kører i et dybt hul - det skete for en amerikansk bilist i fredags
Læs mere her

Boxster-duel mellem brødre
I blåt ringhjørne har vi Porsche Boxster, mens Boxster Spyder står klar i hvidt hjørne.
Læs mere her

En stærk og miljøvenlig løve
Peugeot 508 er den nye mellemklassebil. Topmodellen bliver en firehjulstrukken hybrid.
Læs mere her

Test: Hurtig familiebåd med god plads
Hele familien - og en håndfuld venner - er der plads til på den indbydende Sealine SC35.
Læs mere her

Endnu mere power til Maserati Quattroporte
En kompresser giver Quattroporte 160 ekstra hestekræfter og hæver topfarten til 280 km/t
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Biltest: Aggressiv BMW bliver nobel

Kysset med amerikanerbil
Camilla Andersen blev smaskforelsket i 50’er-biler - og kæresten
Læs mere her

Nissan-designere har haft en fest
Nissan Juke præsenterer en gryderet af diverse stilelementer. Med enkelte svipsere.
Læs mere her

Kongebilen kostede en hel ejendom
77-årig Rolls-Royce kører tre kilometer på literen, men vækker opsigt overalt, hvor den kører
Læs mere her

Biltest: Aggressiv BMW bliver nobel
BMW 5-serie har skiftet karakter. Komfort er dens vigtigste fortrin, men den mangler rummelighed.
Læs mere her

IDA Forsikring indgår samarbejde med TOTEMPO

IDA Forsikring har indledt et samarbejde med TOTEMPO, som betyder, at 16.000 ingeniører og naturvidenskabelige akademikere nu har tegnet vejhjælp i forbindelse med deres bilforsikring.

– Med TOTEMPO har vi valgt en samarbejdspartner, der kan levere den kvalitet og de forskellige muligheder inden for vejhjælp, som vi lægger så stor vægt på, at vores kunder får, siger direktør i IDA Forsikring, Poul Erik Bjørnshauge og understreger, at det netop er det høje serviceniveau, der kendetegner TOTEMPOS indsats overfor nødstedte bilister med mulighed for lånebil og tilbud om at levere kundens reparerede bil tilbage til den ønskede adresse, der gør TOTEMPO til en attraktiv samarbejdspartner.

IDA Forsikring er ejet af Ingeniørforeningen, IDA, der holder til i Ingeniørhuset på Kalvebod Brygge i København, og som med et værdigrundlag, der bygger på faglighed, åbenhed og nytænkning, ser TOTEMPO som en forfriskende nyhed med både tyngde og troværdighed bag.

– Som interesseorganisation og fagforening for ingeniører og andre tekniske og naturvidenskabelige akademikere repræsenterer IDA en medlemsgruppe, der går efter kvalitet og innovation, og det er jo netop to af hjørnestenene i konceptet, der har fået TOTEMPO til at storme frem på markedet for vejhjælp, siger Poul Erik Bjørnshauge, der også ser Greve–virksomhedens proaktive og hurtige ageren inden for nye produkter som værende ganske interessant og attraktivt.

– TOTEMPO har løftet lidt af sløret for, hvad vi kan forvente os af nyheder, og jeg må sige, at det er nogle spændende og nyskabende tiltag, tilføjer Poul Erik Bjørnshauge.

TOTEMPO har stor succes med deres totalkoncept, der er udviklet med inspiration fra USA, Canada og Australien. Det omfatter alle de ydelser og services, der skal til for at gøre det nemt, bekvemt og trygt at være bilist. Vejhjælpen er en vigtig del af helheden, og danskerne har givet den nye udbyder en fantastisk velkomst. På mindre end halvandet år har 625.000 bilister tegnet abonnement på selskabets vejhjælp.

Adm. direktør i TOTEMPO, Arne Boesen, glæder sig over også at have fået IDA Forsikring som kunder. Det er jo kvalitetsbevidste folk, og vi vil selvfølgelig gøre alt for at leve op til deres tillid. Vi har en professionel organisation landet over med en bemanding, der i den grad dedikerer indsatsen til kunderne. For os er det et vigtigt incitament, at IDA har en forventning om, at vi kan gøre det endnu bedre for IDA Forsikrings medlemmer end de udbydere, de tidligere har samarbejdet med, siger Arne Boesen.

Læs mere her