Mere passion i hverdagen: SEAT lukker den nye Leon ud i Danmark

I weekenden den 19. og 20. januar lukker SEAT den helt nye Leon ud i hele Danmark - til kamp i mellemklassen. Den designsikre nyhed kommer til en pris fra lige under 190.000 kr., masser af rummelighed og ekstraudstyr til hidtil usete priser. Og så bruger den op til 20 procent mindre brændstof.

Hvis nytårsforsættet lød på at bringe mere passion ind i hverdagen, så kan det nu kombineres med at køre længere på literen i en sikker, nydesignet mellemklassebil, hvis man kigger forbi den lokale SEAT forhandler, der holder åbent hus i weekenden den 19. og 20. januar.

Vi har store forventninger til den nye SEAT Leon, der imponerer i mellemklassen. Jeg er sikker på, at man efter en prøvetur vil være enig i, at vi her har at gøre med en ny, suverænt designet bil, der ikke burde kunne fås til den pris, vi faktisk sælger den for, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark.

Spansk temperament på tysk bund Den nydesignede Leon signalerer spansk passion, mens den er bygget på Volkswagen Groups MQB-platform. Det er blandt andet den lettere karrosserikonstruktion, der medfører de lave CO2-emissioner og det lave brændstofforbrug. Alle motorerne til den nye Leon er blandt de bedste i klassen, når det gælder effektivitet og emissioner.

Højdepunktet er Leon 1.6 TDI med start-stop-system den kører hele 26,3 km/l ved blandet kørsel og har et estimeret CO2-tal på kun 99 g - og op til 20 procent lavere brændstofforbrug.

Den nye SEAT Leon har desuden netop opnået 5 stjerner i Euro NCAP-kollisionstesten.

Attraktiv finansiering

Samtidig med en meget lav indgangspris kan SEAT tilbyde meget attraktive finansieringsvilkår med fast rente ned til 3,75 procent og variabel rente på 2.95 procent gennem SEAT Finans.

-Selv om den nye Leon kommer til en meget favorabel pris, så skal den selvfølgelig betales. Men også her er den nye Leon et af markedets bedste tilbud, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

SEAT Leon fås fra 189.900 kr. og introduceres til Åbent Hus hos SEAT i hele Danmark i weekenden den 19. og 20. januar fra klokken 11 til 16 begge dage.

Læs mere her

Sparsom og sportslig: Ny Polo Blue GT

I den nye Polo BlueGT forener Volkswagen suveræn dynamik med ekstrem sparsommelighed. Ved hjælp af ACT-cylindermanagement, der for første gang bruges i et Volkswagen produkt, er det lykkedes Volkswagen at få den omdrejningsvillige 1,4 TSI-motor med 140 hk til at køre 21,2 km/l. Vælger man Polo BlueGT med DSG-gearet kan bilen sågar køre hele 22,2 km/l, det er vel og mærke benzin ikke diesel. Polo BlueGT har en tophastighed på 210 km/h og når 100 km/h på blot 7,9 sek. Denne unikke kombination af dynamik og sparsommelighed er opstået i samspillet mellem ACT-systemet, downsizing (mindre motorer, men med direkte indsprøjtning og kompressor) og BlueMotion Technology (bla. Med genvinding af bremseenergien, aerodynamiske optimeringer af karossen og start-stop-system). Polo BlueGT skaber bro mellem Polo 1,2 TSI/105 hk og Polo GTI/180 hk. Polo BlueGT kommer til Danmark allerede til august.

ACT-Brændstofbesparende teknologi.
Polo BlueGT er det første produkt fra Volkswagen, der benytter sig af cylinder-frakobling. Som den første producent benytter Volkswagen det aktive cylinder-management-system i de små klasser. Den brændstofbesparende teknologi, har tidligere hovedsageligt været benyttet til store 8- og 12-cylindrede motorer. Systemet slår den anden og tredie cylinder fra ved lav belastning og derved reduceres benzinforbruget med 0,4 l/100 km. Ved en konstant hastighed på 50 km/h i tredje eller fjerde gear, spares der sågar en liter benzin pr. 100 km. Og selv ved 70 km/h i femte gear spares der 07 l/100 km.

ACT-funktion.
ACT-systemet aktiveres ved omdrejninger mellem 1.250 og 4.000 o/min og ved et drejningsmoment mellem 25 og ca. 100 Nm. Giver man gas, slår de to cylindre dog helt ubemærket til igen. Volkswagens ingeniører lover dog, at Polo BlueGT kører nøjagtigt lige så støjsvagt og uden vibrationer med blot to cylindre som med alle fire slået til. Intelligent: Ved hjælp af en sensor ved speederen og et monitoreringssoftware, genkender systemet, når der køres uregelmæssigt, fx i en rundkørsel eller ved lidt mere sportslig kørsel. I disse tilfælde slår cylindrene ikke fra. Om det er to eller fire cylindre, der er aktive ses ved et symbol i multifunktionsanlægget.

Exterieur Polo BlueGT.
Den nye Volkswagen er blevet udstyret med nye 17" letmetalfælge, GT-emblem i fronten og bagpå (sidstnævnte med tillæg af BLUEMOTION") og en ny udstødning er nogle af de markante kendetegn ved Polo BlueGT. Der du over har Polo BlueGT lånt en række detaljer fra hhv. Polo GTI og Polo BlueMotion. AF GTI-features er det spoileren bagpå, den bageste stødfanger og diffusoren. Tillige med tågeforlygterne med dagskørelys. Frau Polo BlueMotion, har man hentet sideskørterne og den sortlakerede front ligesom Polo BlueGT er sænket 15 mm og har en særlig undervognsbeklædning, der gør bilen mere aerodynamisk.

Interieur Polo BlueGT. I Polo BlueGTs indre er det klart GTI´en der har været inspirationskilde. Polo BlueGT har sportsæder foran med nydesignet stof, sort taghimmel og beklædning af stolperne, nøjagtig som i Polo GTI. Desuden har Polo BlueGT et sportslæderret med et BlueGT-emblem og diverse kromdetaljer i kabinen, gør at man ikke er i tvivl om, hvilken Polo man opholder sig i.

Med den nye Polo BlueGT er det for alvor blevet sjovt at spare og den forventes til Danmark allerede i august.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Karma Fisker i Paris

Kan den nu køre 30,3 km per liter?
Vi tester Volkswagen Polo BlueMotion. Det virkelige forbrug er noget af en overraskelse.
Læs mere her

Dækrøg og lækre tøser i weekenden
Der er hjulspinds-garanti i morgen, når alle drifting-tosserne mødes på Sturup Raceway - og det er gratis for dig.
Læs mere her

Bilsalget: Krisen er slut
August 2010 blev en rekordmåned for den danske bilbranche med 45 procent flere registrerede biler end i august 2009. Forklaringen er leasingtilbud, en fornyet optimisme og en gammel bilpark, forklarer Bent Mikkelsen.
Læs mere her

Nyt om 5-serie coupe
De første spekulationer om en kommende BMW 5-serie coupe er netop rullet ud på internettet
Læs mere her

Facelift til Hyundai i10
Efter blot to år på markedet har Hyundai faceliftet deres mindste bil, Hyundai i10
Læs mere her

Renault: Leasing oplagt for elbiler
Fra årskiftet kan kunder prøve elbilsteknikken hos Renault og Better Place i København.
Læs mere her

Karma Fisker i Paris
Omsider bliver den første fabriksbyggede model af den hypede øko-premium-bil fra danske Henrik Fiskers hånd vist frem. Det sker på Paris Motor Show 2010
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Den store 80er-klassefest
For knap 25 år siden hed de frække drenge i klassen 205 GTI, Escort XR3i, Golf GTI og Kadett GSi. De har været borte fra hinanden længe, men nu er der lagt op til den store reunion. Med den nye Peugeot 308 GTI er firkløveret med Peugeot, Ford, Volkswagen og Opel endelig klar til narrestreger igen.
Læs mere her