Spar en månedsløn på din nye bil

Selv om bilsalget er ved at rette sig, er der stadig store rabatter at hente på nye biler. Faktisk kan du spare en månedsløn, hvis du vælger den rette bil. Det viser FDMs seneste undersøgelse af rabatter på nye biler.

Glem alt om beskedenhed og vejledende priser. Når der skal handles bil, skal du sikre dig, at du får rabat på den pris, som forhandleren skilter med. Ellers risikerer du at betale mere for bilen end alle andre. Det viser FDMs seneste tjek af de reelle priser på 14 nye populære biler.

Markedspriserne ligger ofte langt fra de vejledende priser. Det er muligt at få op til 80.000 kr. i rabat på en udvalgt Ford Mondeo og over 9.000 kr. i rabat på selv en lille Toyota Aygo. Det kræver blot, at man ringer rundt for at få et par tilbud på den model, som man har forelsket sig i , siger FDMs forbrugerøkonom Allan Skytte Christensen.

Generelt ligger rabatterne på mellem 5-11 pct. i forhold til listeprisen, hvor Ford Mondeo med hele 17 pct. er højdespringer i undersøgelsen. FDMs undersøgelse viser, at du kan få rabat på alle modeller, uanset om der er tale om små biler, større familiebiler eller MPVer. Og det kræver ingen særlig erfaring med forhandling.

Rabatten afhænger af mange forhold. Men udgangspunktet er, at jo dyrere bil jo mere bør du få i rabat. Mange forhandlere vil kun give rabatten ved personligt fremmøde. Men ring rundt først så du ved, hvor prislejet er, og er klar til anden omgang ude ved bilforhandleren. Her kan du ofte hente et par ekstra tusind kroner i rabat eller en større udstyrspakke , siger Allan Skytte Christensen.

Desuden viser undersøgelsen, at både mænd og kvinder kan forhandle sig til en bedre pris.
I forbindelse med indhentningen af de mange tilbud, forsøgte flere forhandlere at tilbyde en demobil i stedet for en helt ny bil. Det skyldes, at forhandlerne har mulighed for at indregistrere dem med en meget lav registreringsafgift og kan derfor tilbyde en højere rabat. En demobil har dog en række ulemper i forhold til værditab, fabriksgaranti og erstatning ved totalskade af bilen, som forbrugerne skal være opmærksom på, inden de falder for det fristende tilbud.

I Motors martsudgave er der flere gode råd til, hvordan du får rabat, når du handler bil.

Eksempler på hvor meget rabat du kan få:
Chevrolet Spark 5.000 kr.
Citroën C3 18.000 kr.
Fiat 500 7.000 kr.
Ford C-Max 34.000 kr.
Ford Mondeo 79.000 kr.
Hyundai i30 15.000 kr.
Mazda 6 34.000 kr.
Opel Corsa 16.000 kr.
Opel Insignia 24.000 kr.
Peugeot 207 17.000 kr.
Peugeot 308 18.000 kr.
Toyota Aygo 9.000 kr.
Toyota Avensis 40.000 kr.
Volkswagen Golf 13.000 kr.

Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Bagdørene er Opel Merivas største trick
De åbner bagvendt, og det er for det meste en fordel. I enkelte situationer kan bagdørene dog drille.
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Test af Opel Ampera
Stærk demonstration: En tur med Opel Ampera viser fordelene ved en hybridbil på batterier og biobrændstof
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Test af Audi A5 Sportback

Chevrolets nye Polo-dræber
Ny Aveo skal endelig gøre Chevrolet til en seriøs spiller i minibils-klassen
Læs mere her

Citroën: Leasing med reservebil
Kunder, der leaser elbilen C-Zero, kan via biludlejer få en benzinbil til længere ture.
Læs mere her

300 heste i ny Astra OPC
Opel giver en forsmag på GTC-versionen af Astra, der kommer næste år med op til 300 hk
Læs mere her

TV: Test af Audi A5 Sportback
Dejlig at se på og skøn at at bruge tid sammen med. Det samme skal gælde for din bil. Det er Audi A5 Sportback
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Den store 80er-klassefest
For knap 25 år siden hed de frække drenge i klassen 205 GTI, Escort XR3i, Golf GTI og Kadett GSi. De har været borte fra hinanden længe, men nu er der lagt op til den store reunion. Med den nye Peugeot 308 GTI er firkløveret med Peugeot, Ford, Volkswagen og Opel endelig klar til narrestreger igen.
Læs mere her

Køb campingtrækkeren i tide

Alt for mange campister venter for længe med at købe en ny campingtrækker. De venter til 14 dage før sommerferien, og det fortryder mange af dem bittert, når bilen brænder sammen på vej sydover – eller når de bliver stoppet af tysk politi, som fortæller dem, at de mangler et B/E–kørekort.
"Det er derfor nu, man skal bevæge sig i markedet. Det er for sent at vente til 14 dage før ferien. Man risikerer at blive en af dem, der går i stå i Kassel–bakkerne med sprængt køler eller revnet toppakning, fordi bilen ikke er blevet tjekket og klargjort", advarer Niels Grøftehauge, chefanalytiker hos bilvurderingstjenesten Bilpriser.dk.
Man får derimod en række fordele ved at købe her i foråret:
"Man får tid til at få den brugte campingtrækker undersøgt hos eksempelvis FDM, Applus eller på et autoværksted, og for et beskedent beløb kan man få fanget eventuelle fejl og mangler i opløbet og køre trygt på ferie", siger han.

"Desuden er de store campingtrækkere nede i pris lige nu. Det skyldes de høje benzinpriser, som får forbrugerne til at efterspørge de små biler. De store dieselbiler har også fået nogle ordentlige hug. Diesel er jo efterhånden lige så dyr som benzin", tilføjer Niels Grøftehauge.
Om man skal vælge benzin eller diesel, kommer an på ens kørselsbehov.

"En dieselmotors bundtræk er jo guld værd, når man kører med campingvogn, men kører man mange småture på tre–fire kilometer i det daglige, bør man overveje benzin", siger han.
Man behøver ikke nødvendigvis købe en bil med en meget stor motor:
"Trækker man en mindre campingvogn, kan man ofte fint nøjes med en 1,6’er. Men slæber man på en fem–seks meter lang campingvogn, skal man nok op i en to–liters motor", vurderer han.

At årstiden er god for køb af brugt campingtrækker skyldes også, at der er et stort udbud af store familiebiler som eksempelvis Ford Mondeo, VW Passat og Opel Vectra på markedet. Det skyldes, at leasing– og finansieringsselskaberne siden nytår har sendt mange af den type biler på markedet.
Da de stort set alle har kørt som firmabiler i cirka tre år, er der normalt tale om godt vedligeholdte biler med fornuftige kilometertal. Og køber man gennem en forhandler, får man en betryggende toårs reklamationsret efter købeloven.

Men hvilken model skal man vælge Det vil Niels Grøftehauge ikke blande sig i, men han råder folk til blandt andet at kaste et blik på de biler, som Dansk Camping Union og en række udvalgte motorjournalister gennem de senere år har kåret til Årets Campingtrækker.

· 2008–vinder er Kia C’eed 1.6 CRDi. Den blev i forbindelse med kåringen omtalt som en bil med "godt kraftoverskud", "fin motor" og en "fornuftig økonomi". Det sidste er også tilfældet i Bilpriser.dk’s mellemklasseanalyse, hvor den opnåede en flot 2. plads.

· 2007–vinderen blev Ford S–Max 2.0 TDCi Trend Årets Campingtrækker. Dommerpanelets begrundelse for at give de gyldne laurbær til Ford S–MAX 2.0 TDCi Trend var "de overvældende kræfter som dens dieselmotor giver i bundtræk og evne til at trække fra ved overhalinger". Der var også ros til "Gode, præcise køreegenskaber og bremseevner".

· 2006–vinderen hed Skoda Octavia 1.9 TDI PD, der blandt andet fremhæves for sin stærke motor og gode sæder ikke en uvæsentlig detalje på en lang ferietur med hele familien.

· 2005–vinderen var VW Golf 1.6 FSI, der får gode ord som "komfortabel", "fornuftig pris" og "godt vejgreb med ESP" med på vejen.

Faktaboks

Kørekortet skal passe

Ups! Familien har købt større campingvogn, men nu skal bilen også skiftes. Eller også skal familiens feriechauffør have opgraderet sit kørekort fra B til B/E, det såkaldte "trailerkørekort".
Den slags ubehagelige overraskelser kan undgås, hvis man inden købet af ny campingvogn eller ny bil får undersøgt reglerne. Dansk Camping Unions hjemmeside eller FDM’s hjemmeside er gode steder at gæste, hvis man vil granske det indviklede regelsæt. De vigtigste regler ser således ud:

· Er påhængskøretøjets tilladte totalvægt og bilens totalvægt sammenlagt mere end 3.500 kg, og er bilens største koblingsvægt og bilens tilladte totalvægt sammenlagt mere end 3.500 kg, så skal man have B/E–kørekort.

· Er påhængskøretøjets tilladte totalvægt mere end 50 kg over bilens egenvægt og er bilens største koblingsvægt mere end 50 kg over bilens egenvægt, så skal man have B/E–kørekort.

For at tjekke, hvad man må trække efter sin bil, skal man finde registreringsattesten for bil og påhængskøretøj frem. Her angives "Påhængskrt. største totalvægt m/bremser", hvilket svarer til det, der i eksemplerne herover kaldes "største koblingsvægt". Det angiver den maksimale vægt, som ens bil må trække, når påhængskøretøjet vejer over 750 kg og har bremser.

På FDM’s hjemmeside på adressen www.fdm.dk/public/ferie/camping/trailer/ er der et beregningsmodul, hvor man selv kan indtaste de relevante tal og læse mere om reglerne.

Og hvor hurtigt må man så køre med en campingvogn på slæb I Danmark må man køre 80 km/t på motorvejen og 70 km/t udenfor bymæssig bebyggelse. I det vigtige transitland Tyskland må man køre op til 100 km/t, hvis ens vogntog bil plus campingvogn er synet til det af en synsmyndighed, der er certificeret af de tyske myndigheder. Det gælder bl.a. Applus Bilsyn, som dog af pladsmæssige grunde ikke kan tilbyde det i afdelingerne i Slagelse, Birkerød og på Nørrebro. Papirerne skal omkring de tyske synsmyndigheder, og det kan tage en lille uges tid og koster 500 kroner. Kom i god tid inden ferien, lyder rådet fra kommunikationsansvarlig Mia Osholm fra Applus Bilsyn. Med godkendelsen følger en Tempo100–mærkat, som skal sættes bag på campingvognen.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Dæktrykmåler bliver lovpligtig

Opel spiller med musklerne
Med to turboer og efternavnet OPC spiller den hurtigste Opel Insignia op. Men er det mest blændværk, eller er den for alvor god? Vi tager den 325 hks V6-Insignia til verdens mest seriøse eksamensbord, Nürburgring, for at få svar.
Læs mere her

Nu kommer elbilerne
Efter masser af snak og meget lidt action sker der pludselig noget: De "rigtige" elbiler ankommer endelig til Danmark i løbet af den kommende vinter. Men hvordan priserne bliver, er stadig omgærdet med mystik.
Læs mere her

... og så i en diesel
Kækt gennem en kurve med bagenden ude. Det er jo ikke præcis dén stil, vi normalt forbinder med dieselbiler. Men med den nyeste 2-liters diesel ikke bare kan den nye 320d - den spiller også op til det. I selv samme bil, der kan listes af sted med et udslip på 109 gram CO2 pr. km.
Læs mere her

Faceliftet VW Touran med Offroad-look
Nu trækker VW Touran i trekkingtøjet og lancerer en Cross-udgave - men skinnet bedrager
Læs mere her

Centermotor og V6er? No way!
Corvette får hverken centermotor, V6er eller dobbeltkobling - men en hybrid kan der godt blive tale om
Læs mere her

Dæktrykmåler bliver lovpligtig
Bilister må til lommerne, når dæktrykmålere bliver lovpligtigt fra 2011. FDM ikke begejstret.
Læs mere her

Diesel kan stadig betale sig

Trods høj pris på diesel er der stadig meget at spare, og især ved valg af lille motor, viser analyse fra Bilpriser.dk.

Bilpriser.dk
Trods rekordhøje priser på diesel kan det stadig betale sig at køre i en dieselbil i stedet for en benzinbil.
Med en Renault Laguna Expression 1.5 dCi eco2 med 110 hk til 311.900 kr. den store mellemklasses mest sparsomme model sparer man allerede penge, når man har kørt de første 85 km fra forhandleren. Og selv en Ford Mondeo 2.0 TDCI Ambiente med 115 hk til 361.501 kr. er billigere at køre i end en tilsvarende benzinmodel, efter at man har kørt de første godt 7.200 km efter købet. Det viser en minianalyse, som Bilpriser.dk har foretaget ovenpå den seneste tids stigninger i dieselprisen. Stigninger, som efterhånden har udhulet fordelen ved den mindre afgift på diesel i forhold til benzin.

"Analysen viser, at det kan betale sig at køre diesel, selv om priserne er steget voldsomt. Men det gælder stadig, at hvis man kører mange småture, og hvis man sætter man stor pris på, at bilen hurtigt bliver varm om vinteren, så skal man vælge benzin", siger chefanalytiker Niels Grøftehauge fra bilvurderingstjenesten Bilpriser.dk.

Især en bil med en mindre, moderne dieselmotor er det en god forretning at køre i. I Bilpriser.dk’s analyse vil man efter fire år og 120.000 km i en Renault Laguna 1.5 dCi have sparet 32.500 kr. i forhold til benzinudgaven. Men den kører også 20,4 km på literen i forhold til Renault Laguna 1.6 benzin, der kun går 13,2 km på literen. Begge har 110 hk.
Med dieseludgaven af Ford Mondeo er besparelsen "kun" 17.300 kr. efter fire år og 120.000 km. Det skyldes, at modellen, der har 115 hk, kun går 16,9 km på literen. Benzinudgaven går 12,7 km på literen, men den har så også en knap så næsetung motor på hele 145 hk.

Man kan med andre ord spare mange penge på at vælge rigtigt. Men det kræver en holdningsændring blandt bilkøberne.
"Renault Laguna 1.5 dCi er en overset model. De fleste vælger den fra på grund af den lille motor. De fleste vil ikke en gang tage en prøvetur i den. Men der er penge at spare, og når man skal af med den igen om fire år, bliver den nem at sælge. Tendensen er, at folk bliver pisket til at købe biler med mindre og mere økonomiske motorer", siger Niels Grøftehauge.

"FDM siger, at man også kan spare ved at køre mere fornuftigt. Og det kommer helt af sig selv med Laguna’en. Den kan ikke piskes. Så man sparer også nogle fartbøder", lyder det med et smil fra Niels Grøftehauge

Dykker man ned i analysen, aflives flere myter. Det behøver for eksempel ikke være dyrere at få serviceret en dieselbil end en benzinbil. Det viste de servicetilbud, der blev indhentet. Og det fremtidige værditab er ifølge analyseværktøjet BilpriserPro stort set ens på benzin– og dieselmodellerne. Men der er også tal i analysen, der kan få nakkehårene til at rejse sig hos en prisbevidst forbruger. Kører man kun 10.000 km om året, vil det koste 6,90 kr. pr km i en Ford Mondeo 2.0 med en benzinmotor på 145 hk!

Fakta

Benzin koster d. d. i indkøbspris uden fragttillæg godt 4 kr. ekskl. moms.
Diesel koster d. d. i indkøbspris uden fragttillæg godt 5 kr. ekskl. moms.
Diesel har i et års tid været dyrere end benzin.
Diesel–afgiften inkl. moms er 3,42 kr.
Benzinafgiften inkl. moms er 5,13 kr.
Forskellen er derfor 1,71 kr. inkl. moms.
Bruttoavancen på diesel og benzin er ca. 1,25 kr. inkl. moms.
Der sælges 70 procent benzin og 30 procent diesel i detailhandelen.
Dieselandelen har i godt et år været stigende.
Efter afgiftsomlægningerne i juni 2007 er der sket en stor stigning i salget af nye dieselbiler, og oliebranchen forventer derfor en stærkere vækst i dieselsalget i år end hidtil.
Kilder: OK Benzin og www.oliebranchen.dk
Oplysningerne er pr. 9. maj 2008.

20 sparegrise
Der er mange penge at spare ved at vælge den rigtige model

Bilpriser.dk
Bilmarkedet kan virke uoverskueligt, og hvis man ikke kun går efter udseende, men også efter en god brændstoføkonomi, kræver det lidt af et detektivarbejde at finde den rigtige bil. På www.bilpriser.dk kan man finde flere analyser med totalokønomien for småbiler og mellemklassebliver, eksempelvis. Men en anden god hjemmeside er www.hvorlangtpaaliteren.dk. Her kan man finde alle personvogne og tjekke deres brændstoføkonomi.

Vi har taget et dyk ned i det bugnende bilmarked og fundet en række forskellige biler med god brændstoføkonomi. Listen skal kun ses som inspiration til den videre jagt. Her er 20 sparegrise.

Småbiler:
Skoda Fabia GreenLine 1.4 TDI: 24,4 km/l.
Fiat 500 1.2: 19,6 km/l.
Mazda 2 1.2: 18,5 km/l
Citroën C1 1.0: 21.7 km/l.
Opel Agila 1.0: 20,0 km/l.

Lille mellemklasse:
Ford Focus 1.6 TDCI: 22,2 km/l.
Opel Astra 1.7 CDTI Classic Wagon: 21.3 km/l.
Kia C’eed 1.6 CRDI: 21.3 km/l.
Peugeot 308 1.6 HDI: 22,2 km/l.
Seat Leon 1.9 TDI Ecomotive: 22,2 km/l.

Store mellemklasse:
BMW 318 I: 16,9 km/l
Cadillac BLS 1.9 CDTI: 17,5 km/l.
Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDI: 17,5 km/l.
Mercedes–Benz B 200 CDI: 17,9 km/l.
Renault Laguna 1.5 dCi eco2: 20,4 km/l.

Vans og 4x4:
Opel Zafira Flexivan 1.9 CDTI: 16,7 km/l.
Fiat Firorino 1.3 JTD Basic: 22,2 km/l.
Skoda Roomster 1.4 TDI: 19,6 km/l.
Mitsubishi L200 2.5 DI: 18,0 km/l
Toyota RAV4 D–4D: 15,2 km/l.


Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Honda tilbagekalder 420.000 biler

Kørte langt på literen og vandt en bil
Den 29-årige Yacup Pelit vandt en helt ny Opel Astra Ecoflex
Læs mere her

Bidt af klassisk fart
65-klassens tunge dreng er Frits Hansens 500 hk Corvette Sting Ray bygget op fra grunden
Læs mere her

Priser på Citroën C-Zero
Citroën er klar med en lille elbil i Danmark. Bilen hedder C-Zero og vil kunne købes til 275.000 kr.
Læs mere her

Kvikker bilen op for 60.000 kr.
60.000 kr. koster den. Og fire uger varer verdens muligvis mest grundige bilpleje. Se video.
Læs mere her

Ædleste felt i klassiker-løb
Når starten går til Munkebjerg HillClimb for historiske biler ved Vejle på søndag 15. august bliver det både med det ædleste og det hurtigste deltagerfelt i bakkeløbets historie.
Læs mere her

Sådan finder du det billigste værksted
En ny hjemmeside hjælper dig med at få det bedste tilbud, når bilen skal på værksted
Læs mere her

Honda tilbagekalder 420.000 biler
Det japanske bilfirma Honda tilbagekalder 427.000 biler i USA og Canada efter problemer med bremserne. I et tilfælde er en bilist kommet lettere til skade
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Livstidsgaranti på Opel
Opel indfører livstidsgaranti i Tyskland og Storbritannien. Intet tyder på, at Opel Danmark indfører noget lignende.
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Livsvarig nybilsgaranti fra Opel skudt ned
Opel tilbyder livstidsgaranti på nye biler i Tyskland men ikke i Danmark.
Læs mere her

Mange fejl ved rustbeskyttelse

Op mod hver femte rustbeskytter hopper over, hvor gærdet er lavest, viser stikprøvekontroller. Motor fortæller, hvordan man undgår dem og får mest for sine penge.

De danske rustbeskyttere er langt fra lige gode til at komme ind i alle hjørner. Det selvom vores fugtige saltholdige luft og saltning af vinterveje, får de fleste biler til at sukke efter supplerende rustbeskyttelse. Det skriver FDMs medlemsblad Motor, der i sit augustnummer går de danske rustbeskyttelsescentre efter i kroge og vanger.

Her kan man læse, at de stikprøvekontroller FDM udfører på en række centre afslørede fejl i rustbeskyttelsen på 15 pct. af de kontrollerede biler. På centre som Teknologisk Institut kontroller gjaldt det 20 pct. af bilerne.

At forbrugerne langt fra altid får den rustbeskyttelse, de betaler for, skyldes, at rustbeskyttelse er en kompliceret og tidskrævende affære. Ifølge Motor kan en gang rustbeskyttelse derfor købes for billigt, hvis der skal være råd til at komme ordentlig omkring bl.a. vanger, døre og hjulkasser.

Har man mistanke om, at man ikke har fået den lovet eller en god nok rustbeskyttelse, anbefaler FDM, at man får undersøgt bilen hos en uvildig. Viser det sig her, at rustbeskyttelsen har været mangelfuld, bør man kunne få udgifterne til rustbeskyttelsen refunderet.

Som forbruger har du ikke alene ret til at få afhjulpet de konstaterede mangler ved den udførte rustbeskyttelse af rustbeskyttelsescentret. Du har også ret til at få dækket den udgift, du har haft til den undersøgelse, der konstatere, at den udførte rustbeskyttelse har været mangelfuld, siger leder af FDMs juridiske afdeling, Per Alkestrup.

Skal man have sin bil rustbeskyttet, anbefaler FDM, at man får det gjort om sommeren, hvor temperaturen gør selve rustbeskyttelsen nemmere at arbejde med og få ud i alle bilens kroge.

Motor har desuden lavet en rustbeskyttelse ABC med gode råd før og efter bilen rustbeskyttes. Blandt rådene er bl.a.:

Vælg et rustbeskyttelsescenter, der er tilmeldt kontrolordning fra FDM eller Teknologisk Institut
Spørg til bekendtes erfaringer med rustbeskyttelsescentre
Se efter i motorrummet. Er der tørret pænt af efter rustbeskyttelsen
Stik en finger op i vangerne og mærk efter, om der er sprøjtet med rustbeskyttelse
Undgå undervognsskyl ved bilvask det første halve år til rustbeskyttelsen er helt fast.

Find flere råd i Motor 8 eller på www.FDM.dk/motor.

I det nye nummer af Motor kan man desuden læse en stortest af den nye Opel Meriva, kommen en tur ud at køre med Mercedes mågevinge SLS eller læse, hvordan det nu bliver nemmere at klage over private parkeringsselskaber. Motor 8 udkommer fredag 6. august.

Læs mere her

Fiat 500 den mest solgte bil i 2010

Med 2.044 solgte biler i første halvår af 2010 er Fiat 500 Danmarks mest solgte personbil i år. Ifølge Fiat selv skyldes den lille bils store succes bl.a. nye, fordelagtige privatleasingmuligheder, lanceringen af en åben model samt ikke mindst det, at Fiat 500 rammer lige i hjertet.

For kun få dage siden kunne den relancerede Fiat 500 fejre sin tre års fødselsdag. I dag fremgår det af helt ny tal fra De Danske Bilimportører, at den lille charmetrold er den mest solgte bil i første halvår af 2010. Med i alt 2.044 solgte eksemplarer i årets første seks måneder, og en flot førsteplads med tæt på hundrede biler mere end nummer to mest solgte, Opel Corsa, kan de næsten ikke få armene ned hos Fiat:

Oven på en lang, hård periode er bilsalget fortsat opadgående, og særligt de mindre biler er i høj kurs. At netop Fiat 500 er årets hidtil mest solgte bil, er vi naturligvis enormt stolte af. Det bekræfter, at rigtig mange danskere er faldet for den lille bil, og at bilen i den grad har ramt lige i hjertet på folk med sin unikke kombination af supermoderne design og stilbevidsthed og en helt særlig aura af nostalgi, der går tilbage til den originale Fiat 500 fra 1950 erne, siger pressechef hos Fiat Group Automobiles Denmark A/S, Steffen Holm.

Han fortsætter sin vurdering af de flotte salgstal:

Udover bilens charme og stærke udstråling kan vi samtidig konstatere, at vores nye, attraktive privatleasingmuligheder samt lanceringen af den åbne Fiat 500C har været medvirkende til det øgede salg. Alene den nye Fiat 500C er solgt i over 1.000 eksemplarer, og samlet set når vi i alt op på mere end 5.000 solgte Fiat 500.

Du kan lease Fiat 500 for 20.000 kr. i førstegangsydelse og 1.495 kr. månedligt, og for 400 kr. mere om måneden kan du få sol og vind i ansigtet i den nye Fiat 500C.

Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Opel i Danmark tjekker defekt håndbremse
Danske Opel-bilejere skal måske på værksted, hvis de har en ny Opel Corsa fra 2010-årgangen. 863 modeller skal nemlig tjekkes for en mulig defekt ved håndbremsen, skriver politiken.dk B ...
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Citroën laver bil til de storbysmarte

Lækre nyheder skal redde Opel og Saab
Der er store forventninger til nyhederne Opel Astra og Saab 9-5. De præsenteres på kritisk tidspunkt for virksomheden.
Læs mere her

Guf for de handelsrejsende
Opel Insignia er dagens bedste jobbil - hvis de professionelle bilister selv skal bestemme.
Læs mere her

Finale i røg, støj og hjulspin
København lige nu: Lige nu dystes der i drifting i på en nedlagt containerplads i København
Læs mere her

Firmabil i 50erne
I 1950erne og 60erne var en firmabil en pickup eller en varevogn. Og ikke sjældent en solid Volvo.
Læs mere her

Mini-bil fra Land Rover
Britiske Land Rover bekræfter nu, at det to-dørs LRX Concept fra 2008 kommer på markedet i 2011. SUV-coupéen bliver firmaets mindste bil hidtil.
Læs mere her

Luksus-mini fra Buick
General Motors vil i krig med BMW 1-serie og Mercedes A-klasse luksus-mini fra Buick. Det kinesiske marked har førsteprioritet
Læs mere her

Citroën laver bil til de storbysmarte
Lidt finere, lidt smartere og lidt dyrere. Sådan lyder opskriften på Citroëns nye serie af biler.
Læs mere her