Lad FDM kontrollere leasingbilen

Private kan nu få gennemgået leasingbilen af FDM, inden den afleveres tilbage. Det kan spare forbrugerne for mange penge, vurderer FDM, som også opfordrer til kun at vælge leasingkontrakter, der garanterer en uvildig gennemgang ved tilbageleveringen.

Er ridserne i lakken dybere end godt er Er stenslaget i forruden almindelig slid eller en skade, og er kabinen holdt godt nok
Uenighed om hvad der er slitage, og hvad der er reelle skader er ofte kilde til tvister, når familiens leasede bil efter et par år skal afleveres igen. Problemer, man i FDMs juridiske afdeling kender alt til.

Derfor råder FDM til, at man kun leaser ud fra kontrakter som sikrer, at bilen ved tilbagelevering gennemgås af en uvildig tredjepart. Det gør f. eks. den standardkontrakt, som FDM har udarbejdet i samarbejde med Finans og Leasing, siger jurist i FDM, Per Alkestrup.

Leaser man allerede i dag en bil, hvor det er leasingudbyderen selv, som står for kontrollen ved kontraktudløb, kan det ifølge FDM derimod være en god idé at indhente en second opinion som det FDM tjek-ind FDM test og bilsyn tilbyder.

Ved et FDM tjek-ind gennemgås bilen for kosmetiske skader som buler, lakskader samt lygter og ruder, ligesom det vurderes, hvad der er almindeligt slid, og hvad der er skader. Derudover gennemgås bilens interiør, sæder og instrumentpanel. Samtlige detaljer fotograferes og gemmes, så alt senere kan dokumenteres.

Vi ved, at mange er usikre omkring det at aflevere en leaset bil tilbage, og hvad de evt. risikerer at hæfte for. Derfor er vores nye FDM tjek-ind oplagt, hvis man har en leasingkontrakt, hvor man ikke er garanteret en uvildig kontrol ved tilbagelevering til forhandler eller leasingselskab. Opstår der uenigheder, står man bedre med en uvildig rapport i hånden, siger driftsleder i FDM test og bilsyn, Brian Uldal.

Ifølge FDMs oplysninger beløber den gennemsnitlige efterbetaling, når man afleverer en privatleaset bil, sig til 5.000 kroner.

FDM tjek-ind tilbydes på ti af FDMs testcentre landet over.

Læs mere på www.FDM.dk/tjek-ind.

Læs mere her

SKAT retter fokus mod demobiler og fleksleasing

De danske bilforhandlere kan til en lav beskatning købe demobiler, som deres kunder kan prøvekøre. Når demobilen har kørt i en periode, kan den ifølge loven sælges som brugt. SKAT stiller dog spørgsmålstegn ved om alle bilerne reelt har været anvendt som demobiler inden de bliver solgt. Skatteminister Troels Lund Poulsen vil derfor rette fokus mod området. Samtidig går SKAT også området for fleksleasing efter i sømmene.

Bilforhandlerne benytter sig i høj grad af at kunne købe demobiler billigt for senere at sælge dem som brugte biler til deres kunder, helt som loven giver mulighed for. SKAT fornemmer dog en så markant stigning i antallet af demobiler, at det får skatteminister Troels Lund Poulsen til at stille spørgsmål ved om alle forhandlere benytter ordningen efter hensigten.

- Vi vil meget gerne i dialog med branchen omkring spillereglerne på det her område. Vi vil nu engang hellere løse tingene med frugtbar dialog end med kontrol og bøder, siger skatteminister Troels Lund Poulsen.

Også leasingområdet kommer under SKATs lup. Nye regler for fleksleasing betyder nemlig, at der skal betales langt mindre i registreringsafgift for leasingbilerne end tidligere. For SKAT er det derfor vigtigt at sikre, at alle har styr på lovgivningen.

- Vores klare fornemmelse er, at langt de fleste følger reglerne. Men vi ser også maskerede leasingkontrakter, hvor man omgår reglerne for at spare på registreringsafgiften. Vi vil derfor gå området efter, så vi sikrer, at alle betaler, hvad de skal, sådan at de lovlydige udbydere ikke bliver udsat for unfair konkurrence, siger produktionsdirektør i SKAT Steffen Normann Hansen.

SKAT vil nu tage kontakt til bilforhandlernes brancheorganisationer og høre branchens egen vurdering af områderne. Derefter vil SKAT sætte ind med kontrol for at sikre at alle følger reglerne.

Læs mere her