Hvad viser pilen?

Det er ikke kun valgplakater, der i de næste uger vil hænge i lygtepæle over hele landet. Orange og gule retningspile pryder nemlig allerede flere vejstrækninger i København og Nordsjælland. Men hvad skal pilene egentligt gøre godt for?

Er det alternative valgplakater fra et nyt parti? Er det mon ruten til næste års Copenhagen Marathon? Eller er det ruten, som over 700 journalister fra hele Europa skal igennem, når de i den kommende tid prøvekører den nye Toyota Yaris?

Frem til 7. september hænger orange og gule pile på bestemte vejstrækninger i København og Nordsjælland flere steder side om side med valgplakater. Men hvad skal pilene egentlig vise?

Det kan man nu selv være med til at gætte på i en ny konkurrence fra Toyota. Her er der 25x2 billetter til en tur i biografen til de heldige vindere.

Pilene, der bl.a. hænger nær Helsinge i Nordsjælland, på Strandvejen nord for København og i centrum af København, er ikke meget større end en stor hånd. De falder derfor ikke umiddelbart i øjnene, men opfylder alligevel fuldt ud det formål, de er sat op for.

Hvad det er, de skal vise, kan du gætte med om på www.toyota.dk.

Læs mere her

Lexus lokker med firmabiler med lav beskatning

Et eksklusivt design og kvalitet helt i særklasse er nogle af de ting, der normalt kendetegner Lexus. Men nu melder det japanske luksusbilmærke sig for alvor også ind i kampen på firmabilsmarkedet med en særlig lav firmabilsbeskatning ved erhvervsleasing.

I marts i år blev verdens første kompakte luksusbil med hybridmotor, Lexus CT 200h, introduceret til en yderst konkurrencedygtig pris fra 378.731 kr. Nu følger det japanske luksusbilmærke op ved også at tilbyde særdeles fordelagtig erhvervsleasing med et beskatningsgrundlag fra kun 297.522 kr.

Dermed er firmabildøren for alvor åbnet op for den miljørigtige Lexus CT 200h, der gennemsnitligt kører 26,3 km/l og kun udleder 87 gram CO2 pr. km, stort set ingen kvælstoffer og ingen partikler i modsætning til konkurrerende dieselbiler.

God miljø-samvittighed

Man får altså mulighed for at blive virkelig godt kørende endda med god miljø-samvittighed i en bil, der også skiller sig ud med avanceret teknologi og sportslige køreegenskaber alt sammen pakket ned i en kompakt 5-dørs bil, der ikke overlader noget til tilfældighederne.

Lexus ligger i en klasse for sig inden for både teknologi og kvalitet. Med CT 200h fastholder vi den sædvanlige høje kvalitet i en miljørigtig bil med den nyeste hybridteknologi, fem-stjernet sikkerhed og et flot design. Vi glæder os derfor over, at vi nu kan tilbyde denne nye Lexus som firmabil med et yderst konkurrencedygtigt beskatningsgrundlag, fortæller pressechef Anders Tystrup hos Toyota Danmark A/S.

Den kompakte Lexus CT 200h er som standard rigt udstyret med bl.a. mulitifunktions læderrat, lædergearknop, opvarmede elsidespejle, fjernbetjent centrallås og alufælge.

Det attraktive beskatningsgrundlag ved erhversleasing af Lexus gennem Toyota Financial Service eller seks andre partnere stopper dog ikke ved den nye CT 200h. Den lidt større Lexus IS 200d godt pakket med lækkert udstyr tilbydes med et beskatningsgrundlag fra 353.655 kr., mens den endnu større SUV med hybridmotor, Lexus RX 450h, kan erhvervsleases med et beskatningsgrundlag fra 717.459 kr.

Vi kan allerede nu se på salgstallene, at interessen for Lexus er mærkbart stigende efter introduktionen af CT 200h i Danmark. Med det meget favorable beskatningsgrundlag håber vi, at endnu flere får lyst til at stifte bekendtskab med den gennemførte luksusbil , siger Anders Tystrup.

Læs mere om firmabiler og erhvervsleasing fra Lexus på www.lexus.dk.


Læs mere her

Dansk verdensnyhed i lommeformat

Berner A/S har netop lanceret verdens første mobiltelefon–software til diagnose og fejlsøgning på personbiler udviklet i samarbejde med en dansk iværksættervirksomhed.

BernerScan er et nyt innovativt diagnoseprodukt, som gør brug af de seneste teknologier indenfor mobilkommunikation, for at tilbyde autobranchen en løsning, der gør op med tunge investeringer i diagnoseudstyr. På trods af den kompakte størrelse tilbyder systemet diagnose af samme kvalitet som langt dyrere og fysisk større løsninger.

BernerScan er et fleksibelt, konkurrencedygtigt og omkostningsbesparende alternativ til traditionelle diagnosesystemer, og består dels af en softwarepakke til ganske almindelige mobiltelefoner, dels af en OBD Bluetooth–adapter. For at gennemføre en fejlsøgning eller diagnostik, placeres adapteren direkte i bilens OBD–stik, hvorefter der, via trådløs Bluetooth–forbindelse, skabes kontakt til serviceteknikerens mobiltelefon. Herved kan værkstedspersonalet hurtigt og systematisk udlæse fejlkoder og diagnosticere køretøjets sensorer direkte på mobiltelefonens display også under kørsel.

Systemet kan håndtere mere end 3000 fejlkoder og viser løbende målinger fra en lang række sensorer såsom lambdasonde, luftmassemåler og temperaturfølere. BernerScan sammenligner automatisk målingerne med referenceværdier, og kan derfor anvendes til at identificere defekte og udtjente komponenter.

Den medfølgende software til mobiltelefonen er opbygget på en simpel og overskuelig måde med uddybende beskrivelser på dansk og letaflæselige ikoner. Brugeren kan vælge mellem en lang række visninger, bl.a. et smiley–baseret overbliksbillede eller en grafisk visning af sensorværdier. Alle scanninger og grafer overføres let, via telefonens dataforbindelse, til www.bernerscan.com, hvorfra de kan gemmes og udskrives.

Hos Berner A/S har man store forventninger til det nye produkt, som rammer et marked med fokus på omkostningsbesparelser og rationaliseringsprocesser. "Det er vores klare forventning, at vi med BernerScan cementerer Berners position i Danmark som innovativ og kundeorienteret leverandør af forbrugsvarer til autobranchen. Hos Berner sætter vi kunden i fokus og forsøger at tilbyde løsninger, der letter vore kunders hverdag, så de frigør ressourcer til at fokusere på deres egentlige kerneforretning. BernerScan er en vigtig komponent i denne strategi" udtaler salgschef for autodivisionen Gert Gotfredsen.

Systemet er fuldt kompatibelt med OBD–II og EOBD hvilket betyder, at BernerScan kan bruges på alle nye biler. Systemet er udviklet i samarbejde med en dansk iværksættervirksomhed, hvor Berner A/S har eneret til distribution af produktet i Europa.

Berner blev grundlagt i 1957 i byen Künzelsau i Tyskland som en virksomhed, der handlede med skruer. I dag er Berner en koncern med over 7.000 medarbejdere i hele Europa og er en af markedets førende leverandører af materialer og komponenter til bygge– og autobranchen samt industrien.

BernerScan sælges i en begrænset introduktionsperiode til en pris på kr. 2.995,– excl. moms og mobiltelefon.

Læs mere her

SKAT retter fokus mod demobiler og fleksleasing

De danske bilforhandlere kan til en lav beskatning købe demobiler, som deres kunder kan prøvekøre. Når demobilen har kørt i en periode, kan den ifølge loven sælges som brugt. SKAT stiller dog spørgsmålstegn ved om alle bilerne reelt har været anvendt som demobiler inden de bliver solgt. Skatteminister Troels Lund Poulsen vil derfor rette fokus mod området. Samtidig går SKAT også området for fleksleasing efter i sømmene.

Bilforhandlerne benytter sig i høj grad af at kunne købe demobiler billigt for senere at sælge dem som brugte biler til deres kunder, helt som loven giver mulighed for. SKAT fornemmer dog en så markant stigning i antallet af demobiler, at det får skatteminister Troels Lund Poulsen til at stille spørgsmål ved om alle forhandlere benytter ordningen efter hensigten.

- Vi vil meget gerne i dialog med branchen omkring spillereglerne på det her område. Vi vil nu engang hellere løse tingene med frugtbar dialog end med kontrol og bøder, siger skatteminister Troels Lund Poulsen.

Også leasingområdet kommer under SKATs lup. Nye regler for fleksleasing betyder nemlig, at der skal betales langt mindre i registreringsafgift for leasingbilerne end tidligere. For SKAT er det derfor vigtigt at sikre, at alle har styr på lovgivningen.

- Vores klare fornemmelse er, at langt de fleste følger reglerne. Men vi ser også maskerede leasingkontrakter, hvor man omgår reglerne for at spare på registreringsafgiften. Vi vil derfor gå området efter, så vi sikrer, at alle betaler, hvad de skal, sådan at de lovlydige udbydere ikke bliver udsat for unfair konkurrence, siger produktionsdirektør i SKAT Steffen Normann Hansen.

SKAT vil nu tage kontakt til bilforhandlernes brancheorganisationer og høre branchens egen vurdering af områderne. Derefter vil SKAT sætte ind med kontrol for at sikre at alle følger reglerne.

Læs mere her

Ingeniørstuderende tager til Baltic Open med egne racerbiler

For hvert år får de ingeniørstuderende bag AAU s racerbiler nye erfaringer og bedre biler. Nu er de klar til at stille op i et internationalt løb mod sig selv.

Når unge mænd interesserer sig for hurtige biler, siger man, at de har benzin i blodet , men for en gruppe studerende på Aalborg Universitet er det nok mere korrekt at tale om mekanik i blodet . De ingeniørstuderende bruger nemlig en stor del af deres fritid på at bygge deres egne racerbiler. I disse dage er gruppen i gang med de sidste forberedelser, før de i konkurrencen Baltic Open i Estland d. 26.-28. august skal dyste mod studerende fra andre lande med samme passion.

Det er fire år, siden den første hjemmebyggede racer trillede ud fra garagen på Aalborg Universitet, og i år er holdet Unicorn Race Engineering klar med fjerde generation inden for AAU-racerbiler. G4, som den nye bil derfor kaldes, trækker på erfaringerne fra de tidligere, og samtidig har holdet foretaget nogle forbedringer i både konstruktion og mekanik. For eksempel er der i år gjort mere brug af letvægtsmaterialer som kulfiber i stedet for stål, og bilens strukturelle bund er en såkaldt sandwich-konstruktion af kulfiber og aluminium-honeycomb. Det har givet en række køretekniske fordele, men mest af alt har det reduceret bilens vægt fra 257 til 221 kg. På elektronikfronten har holdet på egen hånd udviklet en mere gennemført teknisk løsning, som trådløst sender data fra bilen, så man løbende kan holde øje med bilens ydeevne og eventuelle problemer.

- Det er sjovt, når alle disciplinerne kan spille sammen om at lave en god bil. Som energistuderende lærer jeg ikke noget om sandwich-konstruktioner eller standarder for trådløse netværk, men til gengæld kan jeg bidrage med noget, de andre på holdet ikke kan. En bonus er så, at vi nu for eksempel tager til Baltic Open og møder andre hold, siger Lars Kuur, der har været med i AAU s racerbilarbejde i 3 år.

Tidligere på sommeren deltog Unicorn Race Engineering i det internationale Formula Student-løb på Silverstone-banen i England. Forventningerne til den nye bil var i top, men inden starten løb holdet ind i problemer. Motorens brændstoftilførsel styres af et såkaldt fuel map, der er med til at bestemme hvor meget benzin, der skal sprøjtes ind i motoren. Her havde holdet valgt at videreføre et fuel map, der stammer fra den forrige Unicorn-racer. Ændringer i indsugningsvejen gav dog problemer med styringen af brændstofmængden, hvilket fik en af de fire cylindre til at stå af. Det påvirkede bilens ydeevne kraftigt, og før fejlen blev fundet, havde holdet mistet vigtige point i den samlede konkurrence. Problemet er dog ryddet af vejen nu, da holdet har fået udviklet et nyt map til brug ved Baltic Open.

Under løbet i den estiske hovedstad Tallinn stiller de studerende fra Aalborg Universitet for første gang op mod sig selv, for holdet har ikke kun den nye G4-bil med til Baltic Open.
- Vi har fået gjort G3 køreklar igen, så vi tager to biler med til Estland. Det bliver spændende at se, om den nye kan slå den gamle, griner Lars Kuur, som på trods at et stærkt deltagerfelt forventer, at holdet kan lande i den bedste halvdel af Baltic Open.

Mange hold fra udenlandske universiteter arbejder med millionbudgetter, og bilerne udvikles i mindst lige så høj grad af forskere som af studerende. På Aalborg Universitet kører racerbil-aktiviteten som et frivilligt og fuldt ud studenterstyret projekt, der tilfører den øvrige læring på ingeniøruddannelserne et ekstra niveau. Den nye G4-bil har kostet ca. 250.000 kroner og er finansieret med støtte fra blandt andet Det Teknisk- Naturvidenskabelige Fakultet på AAU og en række sponsorater.

Fotos, video og links:
Unicorns hjemmeside: http://www.unicorn.aau.dk
Download fotos fra AAU s racerbilprojekter http://picasaweb.google.dk/larkuur/G4Silverstone
Læs mere om Baltic Open d. 26.-28. august 2010: http://www.formulastudent.ee/balticopen

Læs mere her

Følg Post Danmark Rundt på Krak.dk

år Post Danmark Rundt-feltet for 20. gang triller gennem Danmark fra den 4. 8. august, så har du nu muligheden for at se ruten i detaljer på Krak.dk

I samarbejde med Post Danmark Rundt har Krak lagt alle seks etaper ud på Krak.dk, hvor brugerne nu kan zoome helt ind på hvert eneste sving på etaperne, eller se hele ruten fra oven ved hjælp af luftfoto.

Post Danmark Rundt er landets største sportsbegivenhed, og løbet forventer flere end en 500.000 tilskuere langs de danske veje. På Krak.dk er der nu mulighed for at planlægge helt præcis i hvilket sving, man skal tage opstilling for at få det bedste kig, når feltets 128 ryttere suser forbi.

- Vi har lavet kort over Danmark i mange år, både i vores kortbøger og på nettet. Det er helt naturligt, at vi nu går fra at vise et normalt Danmarkskort til at vise, hvad der helt aktuelt sker i Danmark lige nu, forklarer Claus Thor Nielsen, der er onlinechef for Krak.dk.

Aftalen mellem Post Danmark Rundt og Krak betyder, at Krak fremover er officiel kort partner for Post Danmark Rundt og leverandør af både printede og digitale kort til løbet. Krak leverer de mest detaljerede og opdaterede kort på markedet.

- Vi er rigtig glade for den aftale, vi har lavet med Krak.dk, og for den eksponering løbet får på Krak.dk. Vi glæder os til at arbejde videre med Krak, og det næste skridt gælder World Cup i København i 2011, udtaler Jesper Worre, der er direktør for Post Danmark Rundt.

Post Danmark Rundt ruten kan ses på Krak.dk fra den 26. juli.

Fakta:

For mere information:
Lotte Wøldiche Præstgaard, Marketingchef, Krak, tlf. 28 45 10 02
Jesper Worre, Direktør, Post Danmark rundt, tlf. 43 26 28 02

Om Eniro Danmark A/S
Eniro er den førende udbyder af online søgetjenester og telefonbøger på det nordiske marked. Eniros søgetjenester forbinder købere med sælgere, og gør det nemt at finde firmaer, personer og kort ved at bruge Eniros online søgetjenester, telefonbøger samt oplysnings- og mobiltjenester. Eniro har afdelinger i Sverige, Danmark, Norge, Finland og Polen.

Eniroaktien er registreret på børsen i Stockholm og koncernen har omkring 5.000 ansatte. I 2009 var omsætningen på 6.581 mio. SEK. med EBITDA på 1.807 mio. SEK.Eniro Danmark er af de førende medievirksomheder på det danske marked og udgiver blandt andet søgetjenesterne Krak.dk og Eniro.dk samt telefonbøgerne Mostrup Vejviser, Den Røde Lokalbog og Kraks Kortbøger. I Danmark er der omkring 400 ansatte. I 2009 blev Eniro Danmark kåret som en af Danmarks bedste arbejdspladser i konkurrencen Great Place To Work.

Læs mere her

GoogleTM sætter nu også sit præg på autobranchen

Der er ikke meget sjovt ved at have en masse gode tilbud, hvis ingen kan se dem. Over de sidste 5 år har mange brancher fundet ud af, at hjemmesiden og dens indhold skal være synligt på GoogleTM. Hvis man altså ønsker at sælge noget.

Et nyt initiativ fra det danske IT-firma Seek4cars.net giver nu de danske autoforhandlere et nyt og toptunet værktøj til at markedsføre deres biler direkte på GoogleTM og dermed øje synligheden for både produkter og forretning.

Som forhandler af biler har man hidtil været nødsaget til mod betaling at markedsføre sine produkter via en af de to danske bilportaler. En søgning på GoogleTM efter et bestemt mærke og model har således resulteret i, at brugerne er landet på en af bilportalerne, hvorfor forhandleren ikke får fuldt udbytte af sit marketing-potentiale. Brugerne ser aldrig forhandlerens egen hjemmeside og forhandlerne mister muligheden for at markedsføre andre produkter.

I et samarbejde med blandet andet Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark (CAD) og Dansk BilForhandler Union (DBFU) har Seek4cars.net udviklet et hjemmeside koncept, der optimerer forhandlerens varelager og hjemmeside til brugernes søgning på GoogleTM. Når en bruger søger på en bestemt kombination af mærke og model vil forhandlerens eget varelager være synligt og optimeret til GoogleTM søge resultaterne, i stedet for at ende på en af de mange bil portaler.

Forhandlerens hjemmeside bliver således aktivt knyttet sammen med forretningens produkter og øvrige tilbud. Det fleksibele og søgemaskine optimerede website giver forhandleren nem adgang til at vedligeholde sine informationer på hjemmesiden og brugerne direkte adgang til både varelager, nyheder, kontaktoplysninger, servicebestilling og meget mere.
Og det er faktisk kun begyndelsen. Et forbedret backend system til oprettelse af andre produkter, udover biler, er i støbeskeen, ligesom et visuelt værktøj, der kan vise værksteds-kunder helt præcsist, hvad der er blevet skiftet i forbindelse med reperation, er på vej.

Google er et varemærke eller registreret varemærke af Google Inc.

FAKTA:
AutoDanmark fra pc en grønne ungdom.
Kim Espersen startede i enmands-firmaet AutoNord med at indexere brugte biler for 12 år siden ved hjælp af en fax og manuel indtastning på en computer med samme regnekraft som en moderne lommeregner.

AutoNord udviklede sig til AutoDanmark og de nu 10 ansatte servicerede i perioden 1998-2007 bilbranchen med it-løsninger, email- og hjemmesider, systemer til indtastning af biler og værkstedsoplysninger (CMS), internetmarkedsføring samt support. AutoDanmark var først med onlinebaserede administrationssystemer på internettet, leverede IT-løsninger til norske bilportaler, Ford/Wundermann, Volvo/Volrat, Mercedes-Benz/T-Systems, Autohuset Vestergaard, Terminalen, CAD, Automester med flere. I alt var over 3000 bilforhandlere og værksteder kunder hos Auto Danmark.

I 2007 fusionerede selskabet med det af Berlingske Tidende, TV2, Jyllandsposten og Politiken fællesejede selskab Bilzonen.dk under Zonerne A/S.
Grundet den mangel på konkurrence der efterfølgende opstod på levering af IT løsninger til den danske auto-branche valgte Kim Espersen i slutningen af 2009 at starte Seek4Cars ApS, for både at tilbyde auto-branchen nye produkter, men også for at åbne markedet for større konkurrence.

Læs mere her