Boom i gamle biler siden 2009 øger luftforureningen

Antallet af gamle brugte biler, der forurener klart mere end nye biler, er vokset ca. 30 procent siden 2009, viser tal fra Danmarks Statistik. Redskaberne til at reducere luftforureningen fra vejtrafikken og redde menneskeliv findes allerede, påpeger Applus Bilsyn.

Gamle biler bidrager i stor stil til den hjemlige luftforurening, der hvert år koster 3.300 menneskeliv. Desværre bliver der flere og flere af dem.

Det viser en opgørelse hentet fra Danmarks Statistik.

Antallet af personbiler over 15 år steg i perioden 2009 til 2013 fra 301.871 til 393.945, eller ca. 30 procent. I samme tidsrum er antallet af ældgamle personbiler fra før 1990, hvor bilerne ikke mødte et lovpligtigt krav om katalysator, mere end fordoblet fra 26.201 til 53.270.

Gamle biler sundhedsfarlige
De gamle biler hælder markant flere partikler ud over danskerne end nye biler, forklarer Danmarks største bilsynscenter, Applus Bilsyn, som hvert år kontrollerer partikeludledningen på omkring 500.000 biler.

Undersøgelser viser, at biler over 15 år har markant flere fejl på de dele, der skal begrænse forureningen fra bilerne. Lige så vel som gamle biler har flere fejl på bremserne og ruster hyppigere, så er de ældre biler også ringere til at begrænse forureningen end nye biler. Det er ikke ualmindeligt, at én bil fra før 1991 forurener lige så meget som 50 nye biler, fordi de kører uden katalysator, siger Per V. Rasmussen, administrerende direktør hos Applus Bilsyn.

Applus Bilsyn: Nemt at skærpe miljøzoner
Regeringen kan nemt realisere sit løfte om at forbedre luftkvaliteten i Danmark, f.eks. ved at udvikle miljøzonerne herhjemme. Applus Bilsyn har de seneste år været certificeret til at udstede miljømærker i Tyskland og herhjemme til de danske miljøzoner. Skærpes miljøzonereglerne, har vi allerede det administrative miljømærke-apparat på plads, så vi hjælpe til med at reducere luftforureningen. Nu venter vi bare på politikernes beslutning .

Luftforurening koster liv
En ny rapport fra DCE, Nationalt Center for Miljø og Energi, viser, at 3.300 danskere hvert år dør af luftforurening. Alene i København og Frederiksberg dør 67 mennesker hvert år af forureningen fra de to kommuner. Ud over forurening fra udlandet er de primære forureningskilder brændeovne og vejtrafik. I København er visse dele af byen decideret sundhedsskadelige, viser rapporten.

Folk, der bor ved tæt trafik eller ofte kører rundt i tæt trafik, hvor der er en stor udledning af partikler, har generelt en øget risiko for at udvikle folkesygdomme som hjertekar- og lungevejslidelser. Samtidig kan det føre til, at folk også dør tidligere, siger Steffen Loft, Københavns Universitet.

Faktaboks: Så mange gamle biler kører rundt i Danmark i 2013
Brugte personbiler over 15 år: 393.945 (301.871 i 2009)
Brugte personbiler fra før 1991 (krav om katalysator): 65.773 (56.999 i 2009)
Personbiler i alt: 2.237.122
Gennemsnitsalder pr. bil: 9,2 år.

Kilde: Danmarks Statistik

Billedtekst
Det er ikke ualmindeligt, at én bil fra før 1991 forurener lige så meget som 50 nye biler, fordi de kører uden katalysator, forklarer Applus Bilsyn.

Læs mere her

tags: Danmark, 2009, Tyskland, København, direktør, politi, 2013, Frederiksberg, 1991, Danmarks Statistik, trafikken, udland, miljø, luftforurening, bremser, Fakta, sygdom, Københavns Universitet,