Biltorvet.dk er nu Danmarks største marked for salg af brugte biler
Da store dele af den samlede autobranche i Danmark, af konkurrencemæssige hensyn, tog beslutningen om at etablere deres egen web-portal, var målet på sigt at blive Danmarks største marked for brugte biler. Det mål er nu nået, blot tre måneder efter det blev lanceret.
Set ud fra antallet af brugte biler til salg er Biltorvet.dk med sine mere end 45.000 annoncer fra bilforhandlere Danmarks største professionelle marked for salg af brugte biler. En position der behager administrerende direktør Claus Nyboe fra Biltorvet A/S. Det er utrolig rart, at vi på så kort tid har opnået et af vores primære mål for Biltorvet.dk. Sammenholdet blandt bilforhandlerne, der også er vores aktionærer, er helt forrygende, og vi ser tydeligt, hvad det betyder, når en større gruppe sætter sig et fælles mål. , udtaler Claus Nyboe, og fortsætter. Som samlet bilbranche kunne vi simpelthen ikke acceptere, at priserne for køb og salg af biler på nettet bare steg og steg. Det tjente ikke forbrugernes interesser, og derfor har vi som samlet bilbranche valgt selv at sætte dagsordenen og prisniveauet, hvilket nu bærer frugt.
Biltorvet.dk kort fortalt
Biltorvet.dk ejes af den samlede danske bilforhandlerbranche i et aktieselskab. Biltorvet.dk har eksisteret siden 2001 men blev relanceret i december 2012 fordi man som branche så et markant behov for at finde en fælles løsning på markedet for køb og salg af brugte biler.
Biltorvet.dk administreres til daglig af Biltorvet A/S i Taastrup, der udover Biltorvet.dk sælger og driver softwareløsninger til den danske bilbranche.
For yderligere information, kontakt da venligst administrerende direktør Claus Nyboe eller chefredaktør Kristian Klarskov på henholdsvis cn@autoit.dk og klarskov@biltorvet.dk
Læs mere her
tags: Danmark, direktør, portal, 2001, december, 2012, chefredaktør, bilforhandler, konkurrence, frugt,
torsdag den 4. april 2013
onsdag den 3. april 2013
Tendens: Bilen er ikke et statussymbol i Danmark
Danskerne køber ikke bil for at signalere status eller personlighed. Det viser nye tal fra BilBasen og det internationale analyseinstitut Red Shift.
Selvom bilen spiller en vigtig rolle i de fleste danskeres hverdag, er tendensen klar. Bilen bliver ikke tillagt nogen særlig følelsesmæssig værdi, og bliver betragtet som et forbrugsgode på linje med en vaskemaskine eller plæneklipper.
I en ny undersøgelse lavet af BilBasen og analyseinstituttet Red Shift, svarer 96 % af danskerne, at de ikke ser bilen som et statussymbol.
Danmark har nogle af de højeste priser og højest beskatning på biler i verden. Det betyder helt naturligt, at kun få danskere har råd til en bil med stor signalværdi. I stedet prioriterer danskerne først og fremmest boligen og familien, mens de er rationelt orienteret, når det handler om at købe bil, fortæller trendforsker, Louise Byg Kongsholm fra Scandinavian Trend Institute.
I samme undersøgelse fortæller 93 % af danskerne, at de ikke ser en forlængelse af deres personlighed i bilen.
Danskerne er generelt mere introverte og lever i høj grad efter princippet mådehold, når vi sammenligner os med lande som f.eks. Italien eller USA. Af samme grund er det ikke så væsentligt, at bilen symboliserer personlighed og har et bestemt udseende. Det er langt vigtigere, at bilen imødekommer praktiske krav som størrelse, køreegenskaber, rummelighed, og selvfølgelig værdi for pengene, siger Louise Byg Kongsholm.
En vigtig praktisk rolle
Selvom danskerne ikke prioriterer bilens signalværdi lige så højt som i udlandet, udfylder den stadig en vigtig rolle for danskerne.
Rigtig mange danskerne er dagligt afhængige af bilen som transportmiddel, og det er dyrt at være bilejer i Danmark. Derfor gør danskerne alt, hvad der står i deres magt for at spare på bilbudgettet, men det betyder jo ikke, at de ikke prioriterer bilen. De prioriterer blot nogle mere fornufts-baserede faktorer end i udlandet, fastslår administrerende direktør for BilBasen og Bilinfo, Morten Heuing.
En tidligere undersøgelse viser, at 89 % af danskerne er glade for deres bil, mens 78 % vil anbefale deres bil til andre.
Fakta om undersøgelsen:
Undersøgelsen er udformet af analyseinstituttet Red Shift og BilBasen i januar 2013
Undersøgelsen omfatter interviews med 10.054 personer fra 10 lande (Argentina, Australien, Canada, Columbia, Danmark, Frankrig, Tyskland, Italien, Holland, Storbritannien).
· Bilen er ikke et statussymbol: 96 % (DK)
· Bilen er ikke en forlængelse af min personlighed: 93 % (DK)
· Danskere der er glade for deres biler: 89 % (kilde: YouGov)
· Danskere der vil anbefale deres bil til andre: 78 % (kilde: YouGov)
Læs mere her
tags: USA, Danmark, Tyskland, Italien, Storbritannien, Holland, direktør, interview, bilen, Frankrig, 2013, Canada, udland, penge, Australien, Argentina, beskatning, transportmiddel, Fakta,
Selvom bilen spiller en vigtig rolle i de fleste danskeres hverdag, er tendensen klar. Bilen bliver ikke tillagt nogen særlig følelsesmæssig værdi, og bliver betragtet som et forbrugsgode på linje med en vaskemaskine eller plæneklipper.
I en ny undersøgelse lavet af BilBasen og analyseinstituttet Red Shift, svarer 96 % af danskerne, at de ikke ser bilen som et statussymbol.
Danmark har nogle af de højeste priser og højest beskatning på biler i verden. Det betyder helt naturligt, at kun få danskere har råd til en bil med stor signalværdi. I stedet prioriterer danskerne først og fremmest boligen og familien, mens de er rationelt orienteret, når det handler om at købe bil, fortæller trendforsker, Louise Byg Kongsholm fra Scandinavian Trend Institute.
I samme undersøgelse fortæller 93 % af danskerne, at de ikke ser en forlængelse af deres personlighed i bilen.
Danskerne er generelt mere introverte og lever i høj grad efter princippet mådehold, når vi sammenligner os med lande som f.eks. Italien eller USA. Af samme grund er det ikke så væsentligt, at bilen symboliserer personlighed og har et bestemt udseende. Det er langt vigtigere, at bilen imødekommer praktiske krav som størrelse, køreegenskaber, rummelighed, og selvfølgelig værdi for pengene, siger Louise Byg Kongsholm.
En vigtig praktisk rolle
Selvom danskerne ikke prioriterer bilens signalværdi lige så højt som i udlandet, udfylder den stadig en vigtig rolle for danskerne.
Rigtig mange danskerne er dagligt afhængige af bilen som transportmiddel, og det er dyrt at være bilejer i Danmark. Derfor gør danskerne alt, hvad der står i deres magt for at spare på bilbudgettet, men det betyder jo ikke, at de ikke prioriterer bilen. De prioriterer blot nogle mere fornufts-baserede faktorer end i udlandet, fastslår administrerende direktør for BilBasen og Bilinfo, Morten Heuing.
En tidligere undersøgelse viser, at 89 % af danskerne er glade for deres bil, mens 78 % vil anbefale deres bil til andre.
Fakta om undersøgelsen:
Undersøgelsen er udformet af analyseinstituttet Red Shift og BilBasen i januar 2013
Undersøgelsen omfatter interviews med 10.054 personer fra 10 lande (Argentina, Australien, Canada, Columbia, Danmark, Frankrig, Tyskland, Italien, Holland, Storbritannien).
· Bilen er ikke et statussymbol: 96 % (DK)
· Bilen er ikke en forlængelse af min personlighed: 93 % (DK)
· Danskere der er glade for deres biler: 89 % (kilde: YouGov)
· Danskere der vil anbefale deres bil til andre: 78 % (kilde: YouGov)
Læs mere her
tags: USA, Danmark, Tyskland, Italien, Storbritannien, Holland, direktør, interview, bilen, Frankrig, 2013, Canada, udland, penge, Australien, Argentina, beskatning, transportmiddel, Fakta,
Dagens nyheder - Læs bla. om Jaguar træder på speederen
Meget for pengene i ny Clio stationcar
Clio stationcar rummer det hele plus en ny motor, som du ikke kan få i den normale Clio
Læs mere her
Meget for pengene i ny Clio stationcar
Clio stationcar rummer det hele plus en ny motor, som du ikke kan få i den normale Clio
Læs mere her
Avanceret familie-Citroen
Ny Citroen C4 Picasso har bedre plads, men vejer 140 kg mindre end forgængeren - og har masser af avanceret udstyr
Læs mere her
Bilkøbere dropper sikkerhedsudstyret
Danskerne tilvælger mindre sikkerhedsudstyr end de norske naboer.
Læs mere her
Jaguar træder på speederen
Nobelmærket vil ikke længere være en skygge af Audi, BMW og Mercedes lyder det fra ny Jaguar-importør
Læs mere her
Clio stationcar rummer det hele plus en ny motor, som du ikke kan få i den normale Clio
Læs mere her
Meget for pengene i ny Clio stationcar
Clio stationcar rummer det hele plus en ny motor, som du ikke kan få i den normale Clio
Læs mere her
Avanceret familie-Citroen
Ny Citroen C4 Picasso har bedre plads, men vejer 140 kg mindre end forgængeren - og har masser af avanceret udstyr
Læs mere her
Bilkøbere dropper sikkerhedsudstyret
Danskerne tilvælger mindre sikkerhedsudstyr end de norske naboer.
Læs mere her
Jaguar træder på speederen
Nobelmærket vil ikke længere være en skygge af Audi, BMW og Mercedes lyder det fra ny Jaguar-importør
Læs mere her
tirsdag den 2. april 2013
Gør bilen klar til foråret
Forårsklargøring af bilen deler bilejerne i to hold: Nogle elsker at pusle om bilen selv, andre drømmer om professionel bilklargøring.
Den skarpe forårssol er ubønhørlig. Bilen er møget til i salt og snavs, fælgene er beskidte, ruderne er fedtede både indvendigt og udvendigt, måtterne er brune og hvide af jord og salt. Så nu er det snart tid til en gennemgribende forårsklaring af bilen. Og hvad indebærer det Vi har kikket vore venner hos FDM og Berlingske Bilen over skulderen, og så har vi lagt nogle af vore egne tips til. Hold tungen lige i munden, her er opskriften på en god klargøring af din bil på en frostfri dag:
Hvis du har vinterdæk på bilen, så få sat sommerdækkene på, hvis der ikke længere er sne og sjap på vejene. Skal du have et godt tilbud på sommerdæk, kan du sende en forespørgsel om det ud til de ca. 775 værksteder og dækcentre, der er tilknyttet autobutler.dk. Du får hurtigt op til tre tilbud fra nærområdet.
Vask bilen, så ser du et hurtigt resultat og er motiveret til at gå videre. Vælg en god vask i vaskehallen, det er normalt det mest skånsomme. Det er også det mest miljøvenlige, da vandet renses og genbruges. Vask efter med en god børste og vand med bilshampoo på fælgene, i false, kroge og under nummerpladerne. Hvis du insisterer på at vaske med børste derhjemme, så skift ofte vand i spanden og skyl ofte. Tør efter med vaskeskind. Lad bilen skal tørre i skygge. Hefter kan du give den lakrens og lakforsegler med nogle bløde klude. Er der mange små rustpletter, den såkaldte flyverrust, så overvej at sende bilen til lakbehandling. Ofte kan autolakereren fikse det for nogle få tusinde kroner. Den tid, da hele bilsider blev omlakeret pga. små rustpletter er ovre.
Tøm bilen for beskidte måtter, affald og alt andet uvedkommende, så du får et overblik og ikke skal bruge tid på det undervejs. Hvis måtterne er meget slidte, så køb nogle nye, evt. uoriginale. Men sørg for, at de nye kan sættes fast i bunden af bilen, hvis de gamle kunne. Det er farligt, hvis måtterne forskubber sig ind under bremsepedalen eller koblingspedalen og blokerer for dem. Hvis de ikke er slidte, så giv dem en skånevask ved 30-40 grader C i vaskemaskinen uden centrifugering, når de er blevet støvsuget eller banket godt af.
Gør ruderne rene indvendigt og udvendigt med vand og sulfo, gå evt. efter ned vinduesrens på sprayflaske. Tør efter med en blød klud, der ikke fnugger. Hvis ruderne er nye, kan du give dem en nanobehandling, evt. kan du få en specialist til det. Resultatet bliver knap så godt med gamle, ridsede ruder. Pas på med ikke at bruge skarpe genstande. Det ridser og kan ødelægge varmetråde indvendigt. Er der tyggegummi eller lignende på ruderne, så brug lidt madolie og sprit.
Gør kabinen ren. Støvsug sæderne, rens dem med sæderens fra bilistbutikken, om nødvendigt. Brug lunkent vand med en smule sulfo i til plastfladerne. Pas på med siliconespray. Det glinser meget i solen og tiltrækker støv. Brug en vatpind og/eller en brugt tandbørste til rengøring af de svære steder, f.eks. luftdyserne. Husk at rengøre rat og betjeningsgreb der kan sidde mange bakterier.
Er du allerede træt ved tanken om det kæmpearbejde, der venter dig, og ved du inderst inde, at du ikke får det gjort, så er det måske en idé at få et tilbud på bilklargøring, for eksempel hos et af autobutlers mange klargøringscentre eller værksteder.
Læs mere her
tags: bilen, FDM, bakterie, miljøvenlig, miljø, fælg,
Den skarpe forårssol er ubønhørlig. Bilen er møget til i salt og snavs, fælgene er beskidte, ruderne er fedtede både indvendigt og udvendigt, måtterne er brune og hvide af jord og salt. Så nu er det snart tid til en gennemgribende forårsklaring af bilen. Og hvad indebærer det Vi har kikket vore venner hos FDM og Berlingske Bilen over skulderen, og så har vi lagt nogle af vore egne tips til. Hold tungen lige i munden, her er opskriften på en god klargøring af din bil på en frostfri dag:
Hvis du har vinterdæk på bilen, så få sat sommerdækkene på, hvis der ikke længere er sne og sjap på vejene. Skal du have et godt tilbud på sommerdæk, kan du sende en forespørgsel om det ud til de ca. 775 værksteder og dækcentre, der er tilknyttet autobutler.dk. Du får hurtigt op til tre tilbud fra nærområdet.
Vask bilen, så ser du et hurtigt resultat og er motiveret til at gå videre. Vælg en god vask i vaskehallen, det er normalt det mest skånsomme. Det er også det mest miljøvenlige, da vandet renses og genbruges. Vask efter med en god børste og vand med bilshampoo på fælgene, i false, kroge og under nummerpladerne. Hvis du insisterer på at vaske med børste derhjemme, så skift ofte vand i spanden og skyl ofte. Tør efter med vaskeskind. Lad bilen skal tørre i skygge. Hefter kan du give den lakrens og lakforsegler med nogle bløde klude. Er der mange små rustpletter, den såkaldte flyverrust, så overvej at sende bilen til lakbehandling. Ofte kan autolakereren fikse det for nogle få tusinde kroner. Den tid, da hele bilsider blev omlakeret pga. små rustpletter er ovre.
Tøm bilen for beskidte måtter, affald og alt andet uvedkommende, så du får et overblik og ikke skal bruge tid på det undervejs. Hvis måtterne er meget slidte, så køb nogle nye, evt. uoriginale. Men sørg for, at de nye kan sættes fast i bunden af bilen, hvis de gamle kunne. Det er farligt, hvis måtterne forskubber sig ind under bremsepedalen eller koblingspedalen og blokerer for dem. Hvis de ikke er slidte, så giv dem en skånevask ved 30-40 grader C i vaskemaskinen uden centrifugering, når de er blevet støvsuget eller banket godt af.
Gør ruderne rene indvendigt og udvendigt med vand og sulfo, gå evt. efter ned vinduesrens på sprayflaske. Tør efter med en blød klud, der ikke fnugger. Hvis ruderne er nye, kan du give dem en nanobehandling, evt. kan du få en specialist til det. Resultatet bliver knap så godt med gamle, ridsede ruder. Pas på med ikke at bruge skarpe genstande. Det ridser og kan ødelægge varmetråde indvendigt. Er der tyggegummi eller lignende på ruderne, så brug lidt madolie og sprit.
Gør kabinen ren. Støvsug sæderne, rens dem med sæderens fra bilistbutikken, om nødvendigt. Brug lunkent vand med en smule sulfo i til plastfladerne. Pas på med siliconespray. Det glinser meget i solen og tiltrækker støv. Brug en vatpind og/eller en brugt tandbørste til rengøring af de svære steder, f.eks. luftdyserne. Husk at rengøre rat og betjeningsgreb der kan sidde mange bakterier.
Er du allerede træt ved tanken om det kæmpearbejde, der venter dig, og ved du inderst inde, at du ikke får det gjort, så er det måske en idé at få et tilbud på bilklargøring, for eksempel hos et af autobutlers mange klargøringscentre eller værksteder.
Læs mere her
tags: bilen, FDM, bakterie, miljøvenlig, miljø, fælg,
Dagens nyheder - Læs bla. om Ny Fiat 500 er rummelig og let at ommøblere
Skoda Superb Coupe med 340 hk
Skoda skifter til overhalingsbanen med en stærk, men stadig praktisk, udgave af Superb
Læs mere her
Prisrevolution: Indbygget gps i bilen koster kun 300 kroner
Normalt kan et indbygget gps-anlæg koste 20.000 kroner eller endnu mere.
Læs mere her
Ny Fiat 500 er rummelig og let at ommøblere
Blandt den mere varevognagtige 500 L?s fortrin er god plads og fleksible indretningsmuligheder.
Læs mere her
Skoda skifter til overhalingsbanen med en stærk, men stadig praktisk, udgave af Superb
Læs mere her
Prisrevolution: Indbygget gps i bilen koster kun 300 kroner
Normalt kan et indbygget gps-anlæg koste 20.000 kroner eller endnu mere.
Læs mere her
Ny Fiat 500 er rummelig og let at ommøblere
Blandt den mere varevognagtige 500 L?s fortrin er god plads og fleksible indretningsmuligheder.
Læs mere her
mandag den 1. april 2013
Ford Transit Custom sætter ny standard for sikkerhed
Ford Transit Custom sætter ny standard inden for sikkerhed. Ford Transit Custom er den første varebil i denne klasse, som har opnåede de maksimale fem stjerner i Euro NCAP crash test. Resultatet gælder også den nye ni-personers Ford Tourneo Custom.
Årets Internationale Varebil 2013 , Ford Custom fik en totalscore på 77% efter at have været igennem Euro NCAPs kollisiontest for tungere køretøjer. Samtidig opnåede den klassen bedste resultat for beskyttelse af børn med 90 procent, 84 procent beskyttelse af voksne samt 71 procent for sikkerhedsudstyret.
Ford modtog samtidig Euro NCAP s pris for avanceret sikkerhedsteknologi for systemet Lane Keeping Alert . Yderligere modtog Ford en pris for Ford SYNC med Automatisk Nødopkald. I alt har Ford modtaget syv Euro NCAP priser for deres avanceret sikkerhedsteknologi. Det er flere end nogen anden bilproducent.
Transit Custom sætter ny standard i sin klasse. Ford har kombineret brugen af højstyrkestål, en forgængervenlig front og klasseledende sikkerhedsteknologi for at udvikle den bedste og sikreste varebil.
Ny Transit Custom, et-ton varebil, er konstrueret til at yde fremragende person- og fordgængerbeskyttelse i alle kollision situationer. Karrosseriet består af mere end 40 procent højstyrke og ultrahøjstyrke stål og har været udsat for mere end 4.500 kollision simuleringer og 30 fysiske kollisionstest undervejs i udviklingsfasen.
Den er konstruert med en omfattende række af nøje udformede løsninger i fronten som har til formål at beskytte fodgængere. Samtidig er det den første Ford Transit som er tilgængelig med forbedrede sikkerhedssystemer som blandt andet gardin airbags til forsædepassagere.
Med en så omfattende beskyttelse af både fører og fodgængerne sætter Ford Transit Custom uden tvivl en ny standard, fastslår Michiel van Ratingen, generalsekretær i Euro NCAP og fortsætter Det er skønt at Ford giver de forbrugere, der vægter sikkerhed højt mulighed for, at få en varebil med fem stjerner i sikkerhed.
Den nye Ford Transit Custom findes i fire udstyrsvarianter og priserne starter ved 176.290 kroner ekskl. moms og levering.
Den nye Tourneo Custom får alle fordelene af Transit Customs Euro NCAP resultat på de maksimale fem stjerner ved at tilbyde en fremragende sikkerhed for transport af op til ni personer. Ford Tourneo Custom har et innovativt og fleksibelt sæde-system, der kan scaleres helt efter behov. Ford Tourneo Custom findes både i en kort- og en lang version med lavt tag og rummer op til ni passagersæder.
Priserne for Ford Tourneo Custom på starter ved 621.459 kr. ekskl. levering.
Foto og mere information findes på Fords Online Press Kit: http://transitcustomdesignandsafety.fordmedia.eu/enhanced.htm
Se nærmere på tankerne bag Ford Transit Custom: http://www.youtube.com/watch v=c7UpG0uxoWg&feature=youtu.be
Læs mere her
tags: generalsekretær, 2013, Euro NCAP, teknologi, moms, Ford,
Årets Internationale Varebil 2013 , Ford Custom fik en totalscore på 77% efter at have været igennem Euro NCAPs kollisiontest for tungere køretøjer. Samtidig opnåede den klassen bedste resultat for beskyttelse af børn med 90 procent, 84 procent beskyttelse af voksne samt 71 procent for sikkerhedsudstyret.
Ford modtog samtidig Euro NCAP s pris for avanceret sikkerhedsteknologi for systemet Lane Keeping Alert . Yderligere modtog Ford en pris for Ford SYNC med Automatisk Nødopkald. I alt har Ford modtaget syv Euro NCAP priser for deres avanceret sikkerhedsteknologi. Det er flere end nogen anden bilproducent.
Transit Custom sætter ny standard i sin klasse. Ford har kombineret brugen af højstyrkestål, en forgængervenlig front og klasseledende sikkerhedsteknologi for at udvikle den bedste og sikreste varebil.
Ny Transit Custom, et-ton varebil, er konstrueret til at yde fremragende person- og fordgængerbeskyttelse i alle kollision situationer. Karrosseriet består af mere end 40 procent højstyrke og ultrahøjstyrke stål og har været udsat for mere end 4.500 kollision simuleringer og 30 fysiske kollisionstest undervejs i udviklingsfasen.
Den er konstruert med en omfattende række af nøje udformede løsninger i fronten som har til formål at beskytte fodgængere. Samtidig er det den første Ford Transit som er tilgængelig med forbedrede sikkerhedssystemer som blandt andet gardin airbags til forsædepassagere.
Med en så omfattende beskyttelse af både fører og fodgængerne sætter Ford Transit Custom uden tvivl en ny standard, fastslår Michiel van Ratingen, generalsekretær i Euro NCAP og fortsætter Det er skønt at Ford giver de forbrugere, der vægter sikkerhed højt mulighed for, at få en varebil med fem stjerner i sikkerhed.
Den nye Ford Transit Custom findes i fire udstyrsvarianter og priserne starter ved 176.290 kroner ekskl. moms og levering.
Den nye Tourneo Custom får alle fordelene af Transit Customs Euro NCAP resultat på de maksimale fem stjerner ved at tilbyde en fremragende sikkerhed for transport af op til ni personer. Ford Tourneo Custom har et innovativt og fleksibelt sæde-system, der kan scaleres helt efter behov. Ford Tourneo Custom findes både i en kort- og en lang version med lavt tag og rummer op til ni passagersæder.
Priserne for Ford Tourneo Custom på starter ved 621.459 kr. ekskl. levering.
Foto og mere information findes på Fords Online Press Kit: http://transitcustomdesignandsafety.fordmedia.eu/enhanced.htm
Se nærmere på tankerne bag Ford Transit Custom: http://www.youtube.com/watch v=c7UpG0uxoWg&feature=youtu.be
Læs mere her
tags: generalsekretær, 2013, Euro NCAP, teknologi, moms, Ford,
Dagens nyheder - Læs bla. om VW Up på gas er billigere at køre
Prirevolution: Indbygget gps i bilen koster kun 300 kroner
Normalt kan et indbygget gps-anlæg koste 20.000 kroner eller endnu mere.
Læs mere her
VW Up på gas er billigere at køre
VW Up, som kører på gas koster 10.000 kr. ekstra, men er billigere at køre pr. km
Læs mere her
Normalt kan et indbygget gps-anlæg koste 20.000 kroner eller endnu mere.
Læs mere her
VW Up på gas er billigere at køre
VW Up, som kører på gas koster 10.000 kr. ekstra, men er billigere at køre pr. km
Læs mere her
Abonner på:
Opslag (Atom)