Rekordår for Bentley

· Flere biler leveret end nogensinde før i Bentleys 95-årige historie

· Flyvende start for den nye Flying Spur

· Nu forhandlere i 54 lande

· Resultatet bekræfter Bentleys status som førende blandt luksusbilerne

Bentley Motors har yderligere forstærket sin position som den førende producent af luksusbiler, for 2013 blev et rekordår, med en salgsfremgang på intet mindre end 19 procent. I alt blev der leveret 10.120 biler fra fabrikken i Crewe til kunder i hele verden, hvilket er det højeste antal i Bentleys 95-årige historie. Til sammenligning blev der i 2012 leveret 8.510 biler.

Nord- og Sydamerika er stadig det vigtigste marked for Bentley, efterfulgt af Asien, Mellemøsten og Europa. Her noterede Bentley en tydelig fremgang i Tyskland og England. Samtidig kom der 11 procent flere forhandlere, så der nu er 193 autoriserede Bentley-forhandlere på verdensplan.

"2013 er fjerde år i træk med tocifrede vækstrater, og Bentley har nu etableret sig som verdens mest eftertragtede luksusbil. Vi fortsætter med at bevæge os ind på nye markeder og der er ingen tvivl om, at 2014 vil blive endnu et succesfuldt år, da kunder i hele verden holder af den særlige kombination af luksus og overlegne præstationer, som kun Bentley kan levere," sagde Bentleys CEO, Dr. Wolfgang Schreiber.

Nye modeller var kritiske for Bentleys succes. I 2013 lancerede Bentley den nye Flying Spur, der er den hurtigste og mest magtfulde model nogensinde. I de sidste fire måneder af 2013 leverede Bentley 2.005 eksemplarer af Flying Spur — en imponerende start, i betragtning af den tidligere model typisk blev fremstillet i 2.700 eksemplarer om året.

Der var også en solid efterspørgsel for Bentleys åbne topmodel, Continental GT Speed Convertible. Continental-serien har nu fire modeller og med tilføjelsen af den nye GT V8 S, har V8-kunderne for første gang to modeller at vælge imellem.

Kina forblev det næststørste marked for Bentley, og her blev der leveret 2.191 biler. Men også Europa noterede en solid fremgang på 11 procent, med en salgsfremgang på 25 procent alene i England. Men Bentley er dog først og fremmest en eksportvare. 86 procent af de biler som blev fremstillet på fabrikken i Crewe i 2013 gik til eksport.



tags: England, Tyskland, Europa, 2013, Asien, Kina, Mellemøsten, 2012, luksusbiler, Motor, Continental, 2014,

Dagens nyheder - Læs bla. om Hed debat: Norge sætter fartgrænserne op

TV: Her bliver Top Gear-bil torpederet af tog
Måske dette sammenstød kan få dig til at stoppe for rødet, næste gang der kommer tog
Læs mere her

Så meget kradser staten ind fra bilisterne
De seneste år er indtægterne fra bilisterne øget med 4,5 mia. kroner
Læs mere her

Kinas bilsalg vokser med 14 procent på et år
Kinas bilslag passerede sidste år 20 millioner solgte biler - svarende til en vækst på næsten 14 procent.
Læs mere her

Hed debat: Norge sætter fartgrænserne op
Norske myndigheder vover pelsen og sætter farten op fra 80 til 110 km på en ny forsøgsstrækning. Initiativet møder modstand
Læs mere her

Rekordår for BMW Group.

Det er en tilfreds og forventningsfuld administrerende direktør, Jan Askholm, somkan se tilbage på et rekordår for BMW Group.

"Med salgsrekord for både BMW, MINI og Motorrad i Danmark går vi 2014 i møde med stor optimisme. Resultatet for 2013 var mere end 4.000 BMW'er (2.967 i 2012), over 500 MINI'er (362 i 2012) samt ca. 250 BMW Motorcykler (158 i 2012).

BMW Danmark vandt for sjette gang årets AutoIndex-undersøgelse (kundetilfredshed), og vandt ligeledes "Loyalty Award" for de mest loyale bilejere i Danmark. En titel, vi er meget stolte af og som vi ved, forpligter til hele tiden at gøre vores ypperste for at fastholde. 2014 bliver et spændende år. Vi skal lancere flere nye modeller end nogensinde før i firmaets historie. Og det er ikke bare nye modelvarianter, men helt nye koncepter. Det betyder ligeledes nye kundegrupper og nye salgskanaler.

Vi glæder os især til lanceringen af BMW's første elbil - BMW i3 - i maj måned, som både markedet og pressen allerede har taget rigtigt godt imod. Samtidig lancerer vi BMW i8, som er en vaskeægte fuldblods plug-in sportsvogn med fantastiske præstationer.

Allerede til marts kommer den helt nye MINI, som i denne tredje generation er vokset og tilbydes med en lang række nye og innovative løsninger. Motorerne er ligeledes helt nye med TwinTurbo-teknologi og yder nu mere samtidig med, at de forbruger markant mindre.

Ligeledes i marts måned lanceres BMW 2-serie Coupé samt BMW 4-serie Cabriolet og til juni kan vi glæde os over vores nye motorsports-ikoner BMW M3 Sedan og BMW M4 Coupé.

Senere på året følger endnu flere nye og spændende produktlanceringer.

BMW Group har også på verdensplan præsteret en signifikant fremgang og er fortsat verdens største producent af luksusbiler" slutter Jan Askholm.

BMW Group

BMW Group er en af verdens mest succesfulde bil- og motorcykelproducenter med mærkerne BMW, MINI og Rolls-Royce. BMW Group har 28 produktionsanlæg i 13 lande og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.

I regnskabsåret 2012 solgte BMW Group 1,85 millioner biler og mere end 117.000 motorcykler på verdensplan.

Overskuddet før skat var 7,82 mia. euro med en samlet indtægt på 76,85 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2012 en global arbejdsstyrke på 105.876 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, elbil, direktør, regnskab, 2013, december, BMW, Cabriolet, 2012, luksusbiler, salgsrekord, sportsvogn, teknologi, motorsport, Rolls-Royce, Motor, strategi, miljø, 2014,

Bilejerne sværger fortsat til vinterdæk trods mild vinter

UNDERSØGELSE: 84 procent af danske bilejere vurderer, at de kører mere sikkert med vinterdæk, viser nye tal fra Applus Bilsyn. Samtidig stor interesse for at vintertjekke bilen.

Selvom det milde vejr ikke har kastet meget sne af sig henover vinteren, er danskerne stadig tilhængere af vinterdæk.

Hele 84 procent svarer i en undersøgelse foretaget af Applus Bilsyn blandt godt 3.000 bilejere, at vinterdæk i høj eller meget høj grad "forbedrer bilens styre- og bremseegenskaber om vinteren".

"Herudover viser undersøgelsen, at ca. 90 procent forventer at køre med vinterdæk i løbet af vinteren. Omkring 86 procent skifter til vinterdæk inden december. Vi synes, det er flot, at så mange tager risikoen for udskridning alvorligt. Helt i tråd med Sikker Trafik anbefaler vi også vinterdæk på bilen om vinteren. Undersøgelser viser tydeligt, at biler med vinterdæk bremser bedre på sne og is, men langsommere i vådt vejr," siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Vintertjek populært
Vinterdæk er ikke det eneste, der rimer på december. I disse dage stiger også antallet af bilister, som får et vintertjek af bilen og dermed undersøger, om bilen er klar til at køre i et noget mere fjendtligt miljø. Ud over sne og is stiger mængden af vand, fugt og is. Kombineret med vejsalt vil det øge frekvensen af rustangreb på bilerne, forklarer Applus Bilsyn.

"Rust opstår ikke kun ved sne og is. Den væsentligste årsag til at en bil korroderer, er vand og salt. Og det kommer der masser af i den kommende tid. Med et vintertjek går vi hele bilen igennem, sikrer os at den er klar til lavere temperaturer, men også at den kan modstå rust," siger Per V. Rasmussen.

Her opstår rust
Ifølge Applus Bilsyn kan rust på bilen opstår overalt på bilen, mest udsat er imidlertid undervognen, der vedvarende udsættes for vand, salt og stenslag. Andre udsatte områder er bl.a. bremserør, styretøj, bagbro, forbro eller ophæng til hjul skade bilens sikkerhed, oplyser Teknologisk Institut.

Faktaboks: Rustattest med store rabatter
Applus Bilsyn leverer Rustattesten med og uden syn af bilen. Prisen er 399 kr., dog er der 200 kr. i rabat, hvis Rustattesten udføres med et bilsyn. Ønsker du rustbeskyttelse giver Applus Bilsyn dig en rabat på 600 kr. på rustbeskyttelse hos Dinitrol.

Billedtekst
Ca. 90 procent af danskerne forventer at køre med vinterdæk i løbet af vinteren.


Læs mere her

tags: direktør, bilen, december, Teknologisk Institut, miljø, bremser, undervognen, rustbeskyttelse, Fakta,

Korte nyheder om Toyota

Avis: Vincent Tan rasende over Cornelius-køb
Indkøbet af Andreas Cornelius står centralt i snakken om Cardiff-ejer Vincent Tans fyring af Malky Mackay. Tan føler, Mackay købte en Toyota for penge, der kunne være brugt på en Bentley.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Peugeot 308 slår rekord

Så lidt henter staten hjem på bilafgifter
Trods høje bilafgifter betaler danskerne omtrent det samme til staten, som svenskerne gør
Læs mere her

Peugeot 308 slår rekord
Nu viser Peugeot stationcar-udgaven af Peugeot 308, som sætter rekord i bagagerummet
Læs mere her

Lamborghini Huracán – en ny dimension for superbiler

- Innovativ teknologi og suveræne præstationer redefinerer køreoplevelsen
- Et rendyrket og dynamisk design
- Ny V10 med 610 hk
- 0-100 km/t på blot 3,2 sekunder
- Topfart på over 325 km/t

Med den nye Huracán indleder Lamborghini en ny æra. Der er ikke kun tale om afløseren til den ikoniske Gallardo, for med Huracán sætter Automobili Lamborghini ganske enkelt nye standarder i klassen. Med sit rendyrkede og gennemførte design samt den sofistikerede teknologi, tager Lamborghini Huracán køreoplevelsen til nye højder, for Huracán forener som aldrig før superbilens præstationer med anvendelighed i dagligdagen, en udstrakt komfort og lige dele sport og luksus.

For Lamborghini repræsenterer Huracán også et stort skridt ind i fremtiden, hvad der også er tydeligt i den enorme forhåndsinteresse for den nye Lamborghini. I løbet af januar og februar måned vil Huracán møde potentielle og kommende Lamborghini-ejere ved 130 private events over hele verden.

Navnet
Med en samlet produktion på 14.022 biler er Gallardo uden sammenligning den mest succesfulde Lamborghini nogensinde. Gennem sin 10-årige livscyklus tog den Automobili Lamborghini til helt nye højder. Dens efterfølger, Huracán, er udviklet helt fra bunden. Som så mange andre modeller fra Lamborghini, tager den sit navn fra tyrefægtning. Tyren Huracán, fra den spanske Conte de la Patilla-race, var kendt for sit mod og angrebslyst. Han kæmpede i Alicante i august, forblev uovervindelig og sikrede sig dermed en fornem plads i tyrefægtningens historie.

Design
Huracán tager formerne fra Gallardo og Aventador og forener dem i en helt ny fortolkning. Præcis teknologi og overlegent håndværk møder et modigt design med skarpe kanter og muskuløse former. Udgangspunktet er silhuetten, der er født ud af behovet for at skabe en superbil, hvis form kan vises i en enkel linje fra front til bagende. På den måde former glaspartiet en hexagonal form, der bliver som en juvel midt i profilen. Om natten er Huracán også noget ganske særligt. Ikke alene er forlygterne LED, der dermed er standardudstyr i klassen for første gang, og på samme måde er alle andre lysfunktioner også LED.

Interiør
Interiøret domineres af det innovative cockpit. En 12,3-tommer farve TFT-skærm leverer alle informationer til føreren, fra omdrejningstæller til navigation og infotainment. Den kan naturligvis konfigureres efter førerens ønske. De bedste læderkvaliteter i nappa og alcantara er benyttet indvendigt, og som altid er der rig mulighed for at customise interiøret efter ejeres ønske. Designet af både instrumentbord og midterkonsol giver en unik lethed til det indre af den nye Huracán, mens klassiske håndværkstraditioner sikrer den optimale fornemmelse af luksus og kvalitet.

Chassis
Lamborghinis store erfaring med letvægtsmaterialer som kulfiber blev taget i brug for at udvikle chassiset til Huracán, der er skabt i kulfiber og aluminium, hvilket gav racerbilen vridningsstabilitet og præcision. Med en tørvægt på blot 1,422 kg giver det også et optimalt forhold mellem vægt og effekt med blot 2,33 kg/hk.

Motor
Den 6,2 liters V10 leverer 610 hk ved 8.250 o/min og et maksimalt drejningsmoment på 560 Nm ved 6.500 o/min. Det nye direkte indsprøjtningssystem IDS (for Inezeione Dirette Stratificata) resulterer både i flere kræfter, mere moment og et lavere forbrug. Topfarten på over 325 km/t og accelerationen fra 0-200 km/t på blot 9,9 sekunder er kun begyndelsen på oplevelsen bag rattet i en Huracán. Takket være stop/start-teknologi er det gennemsnitlige forbrug på 12,5 l/100 og CO2-udledningen blot 290 g/km.

Køredynamik
Kræfterne fra den 6,2-liters V10 distribueres via en helt ny 7-trins dobbeltkoblingstransmission og elektronisk styret permanent firehjulstræk. Føreren kan vælge mellem de tre køreprogrammer STRADA, SPORT og CORSA direkte på rattet. De forskellige programmer byder på hver deres karakteristiske set-up af systemer som motor, lydspor, differentialer, undervogn og transmission — samt naturligvis den elektroniske stabilitetskontrol. Keramiske bremser er naturligvis standard for også her at sikre optimale præstationer. Som options findes Lamborghini Dynamic Steering, samt magneto-rheologic støddæmpere, som yderligere forfiner køreoplevelsen.

Den nye Huracán vil blive fremstillet hos Automobili Lamborghini i Sant'Agata Bolognese på en helt ny produktionslinje, når produktionen starter i foråret 2014.



tags: bilen, CO2-udledning, CO2-udledningen, teknologi, Motor, Lamborghini, 2014, støddæmper, bremser, Design,