søndag den 7. april 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Biltest: Ny Ford Fiesta er både kvik og økonomisk

Fej bilist stikker af fra gerningssted
En bilist er skyld i et voldsomt uheld, men stikker af. Hvad ville du have gjort?
Læs mere her

Biltest: Ny Ford Fiesta er både kvik og økonomisk
Med 1,0 liters Ecoboost-motor er Ford Fiesta en absolut fornøjelse.
Læs mere her

lørdag den 6. april 2013

Jysk firma vækker opsigt hos danske autoværksteder

Der findes tusindvis af autoværksteder i Danmark, og selvom det ikke er alle, der har stødt på den lille jyske virksomhed MProf-Consulting/Motorelectronics.com endnu, så er der ingen tvivl om, at MProf-Consulting for hver eneste dag bliver et mere og mere almindeligt navn blandt autoværkstederne. Blandt andet fordi, at MProf-Consulting har været i Motor-magasinet flere gange. Læs mere på motorelectronics.com, som er en afdeling ved Mprof-Consulting.

Det MProf-Consulting er kendt for er, at de reparerer styrebokse og ABS, ESP enheder, og samtidig har denne virksomhed aftaler med mange danske autoværksteder. Reparation af styrebokse og enheder er en god ide for autoværksteder og private kunder via deres værksted, da der heri findes mange fordele. Udover at der er mange penge, at spare ved at reparere en styreboks, så kan en renoveret styreboks også yde mere end en fabriksny styreboks og det er et plus for autoværkstederne, som flittigt benytter MProf-Consulting til, at få repareret styrebokse og diverse enheder, der findes i biler i dag.

Men der er selvfølgelig også mange andre grunde til, at MProf-Consulting og ejeren af dette firma, Prokopis G. Kloster, har så stor succes med at reparere styrebokse for de danske autoværksteder og det er selvfølgelig den store ekspertise, som Prokopis G. Kloster tilbyder sine kunder.
Undgå fejl og få det repareret ordentligt
Med over 20 års erfaring indenfor elektronik, så ved Prokopis G. Kloster hvad han snakker om, og han ved selvfølgelig også hvordan elektronik skal behandles. Derfor kan han hurtigere reparere styrebokse for autoværksteder, og samtidig slipper autoværkstederne for fejl, der ellers hurtigt kan opstå ved reparation af elektronik.

Prokopis G. Kloster ser nemlig ofte styreenheder og styrebokse, som andre har prøvet at reparere. Og til sådanne situationer har Prokopis G. Kloster en klar kommentar: Det er billigere at få gjort det rigtigt første gang, så undgår man også fremtidige fejl . Det er en kommentar, som mange autoværksteder heldigvis har taget til sig. Det troværdige fagblad Motor-magasinet har endda også lavet to dybdegående artikler om netop dette, hvor Prokopis G. Kloster fortæller om hvordan de typiske fejlreparationer på styrebokse kunne være undgået.

Fremtiden er lovende
I dag har flere og flere biler elektroniske styreenheder, der styrer mange af bilens elementer og funktioner. Det ser ud til, at fremtiden kommer til at byde på flere styrebokse og styreenheder i biler, og det glæder Prokopis G. Kloster.

Samtidig rækker han også en hånd ud til de mange autoværksteder, der får bilejere på besøg, hvor bilen har problemer med elektronikken - Prokopis G. Kloster fra MProf-Consulting hjælper nemlig gerne til, så reparationen kan foregå hurtigt, nemt og billigt, og samtidig skåne miljøet, da man slipper for at skulle skrotte den gamle enhed.

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, virksomhed, penge, Motor, miljø,

Korte nyheder om Opel

Tre små mpver med god plads
Vi lader den faceliftede Citroën C3 Picasso udfordre Opel Meriva og Ford B-Max.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Minibil fås med usædvanligt meget sikkerhed

TV: Den ultimative drengerøvs-bil
Energidrik sparer ikke på deres dollar-sedler, når de skal lave promo-film. Offroad-konge fyrer truck af i ørkenen. Hopper bl.a. over en babe, der er gået i stå i en Nissan
Læs mere her

Minibil fås med usædvanligt meget sikkerhed
Nissan Note kan fås med sikkerhedssystemer, der ellers kun ses i dyrere biler.
Læs mere her

fredag den 5. april 2013

VW Up & co. nu også med trækkrog

Mikrobilerne er en meget populær bilklasse, men nogle mærker har haft en begrænset funktionalitet, da de ikke kunne fås med trækkrog. Nu kan ejerne af VW Up, Skoda Citigo og Seat Mii dog glæde sig, for bilerne er blevet godkendt til at få anhængertræk på.

Mister Dot Com
Trafikstyrelsen godkendte forleden et anhængertræk til Danmarks suverænt mest solgte nye bil, VW Up, og dens slægtninge Skoda Citigo og Seat Mii. Tidligere kunne du montere en trækkrog, der kunne holde f.eks. en cykelholder, men ikke en der kunne bruges til trailere. Det godkendte anhængertræk kommer fra producenten Mister Dot Com, og der er givet dispensation til, at trækket med typebetegnelsen "up!-Mii-Citigo" må trække op til 500 kg uden bremser og op til 750 kg med bremser.

VW ikke enig
Typegodkendelsen på de 3 bilmodeller siger dog, at bilerne ikke må have træk påmonteret, da de ikke er bygget til træk. Både motorkøling og kobling er ikke dimensioneret til trailerkørsel, hvorfor det af VW forventes, at bilerne vil have problemer med at trække helt op til 750 kg med bremser. VW har derfor udtalt, at de ikke tillader eftermontering af anhængertræk på VW Up (og søstermodeller) og understreger, at skader der skyldes overbelastning, ikke vil være omfattet af bilens garanti, samt at både leasing-, service- og reparationsaftaler kan blive påvirket, hvis du vælger at montere en trækkrog.

FDM ok med træk
FDM ser derimod ikke noget problem i at montere et EU-godkendt anhængertræk på VW Up, og dens slægtninge Skoda Citigo og Seat Mii, såvel som på de japansk/franske trillinger Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo. FDM råder dog til, at man ved VW Up, Skoda Citigo og Seat Mii kigger på den maksimalt tilladte vogntøjsvægt, som er den samme som bilens tilladte totalvægt (1.290 kg). Trækker man her bilens egenvægt på 940 kg. fra, så må bilen samlet højst trække 350 kg, hvilket er noget mindre end de 500/750 kg, som trækket egentlig er godkendt til. Her skal det bemærkes, at det er den aktuelle vægt for hele vogntøjet, der er gældende, og at det kan påvirke, hvor mange passager, der må være i bilen. Ifølge FDM s juridiske rådgivning, så er det kun, hvis en given skade er sket på grund af trækket, eller monteringen af samme, at garantien på bilen kan bortfalde, og her er det garantigiveren altså bilmærket der skal bevise, at trækket er årsagen til skaden.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.


Læs mere her

tags: Danmark, Europa, bilen, EU, 2001, VW, FDM, Toyota, Citroën, Peugeot, Skoda, Seat, bremser,

Dagens nyheder - Læs bla. om Nyt look til Skoda Superb

Koreansk børnebil overbeviser fra første færd
Læs første test af den nye Kia Carens.
Læs mere her

Mange kørte for stærkt i påsken
Der blev uddelt lige så mange bøder som sidste påske. Færre kørte dog spritkørsel ...
Læs mere her

Bilproducenter advarer mod anhængertræk til mikrobiler
Trafikstyrelsen siger god for anhængertræk, men bilmærkerne tager afstand.
Læs mere her

Nyt look til Skoda Superb
Den faceliftede Skoda Superb ser mere bister ud - og kører længere på literen
Læs mere her

torsdag den 4. april 2013

Biltorvet.dk er Danmarks største marked for salg af brugte biler

Biltorvet.dk er nu Danmarks største marked for salg af brugte biler

Da store dele af den samlede autobranche i Danmark, af konkurrencemæssige hensyn, tog beslutningen om at etablere deres egen web-portal, var målet på sigt at blive Danmarks største marked for brugte biler. Det mål er nu nået, blot tre måneder efter det blev lanceret.

Set ud fra antallet af brugte biler til salg er Biltorvet.dk med sine mere end 45.000 annoncer fra bilforhandlere Danmarks største professionelle marked for salg af brugte biler. En position der behager administrerende direktør Claus Nyboe fra Biltorvet A/S. Det er utrolig rart, at vi på så kort tid har opnået et af vores primære mål for Biltorvet.dk. Sammenholdet blandt bilforhandlerne, der også er vores aktionærer, er helt forrygende, og vi ser tydeligt, hvad det betyder, når en større gruppe sætter sig et fælles mål. , udtaler Claus Nyboe, og fortsætter. Som samlet bilbranche kunne vi simpelthen ikke acceptere, at priserne for køb og salg af biler på nettet bare steg og steg. Det tjente ikke forbrugernes interesser, og derfor har vi som samlet bilbranche valgt selv at sætte dagsordenen og prisniveauet, hvilket nu bærer frugt.

Biltorvet.dk kort fortalt
Biltorvet.dk ejes af den samlede danske bilforhandlerbranche i et aktieselskab. Biltorvet.dk har eksisteret siden 2001 men blev relanceret i december 2012 fordi man som branche så et markant behov for at finde en fælles løsning på markedet for køb og salg af brugte biler.

Biltorvet.dk administreres til daglig af Biltorvet A/S i Taastrup, der udover Biltorvet.dk sælger og driver softwareløsninger til den danske bilbranche.

For yderligere information, kontakt da venligst administrerende direktør Claus Nyboe eller chefredaktør Kristian Klarskov på henholdsvis cn@autoit.dk og klarskov@biltorvet.dk



Læs mere her

tags: Danmark, direktør, portal, 2001, december, 2012, chefredaktør, bilforhandler, konkurrence, frugt,