tirsdag den 30. august 2016

Den Danske PUCH Veteranknallertklub har virkelig fået gang i hjulene - PuchKlub.dk og nostalgi på 2 hjul er blevet en kæmpesucces

Før var der ingen, at tale med om de gode gamle PUCH knallerter, nu er der over 200

PuchKlub.dk gik officielt i luften den 1. februar 2006, med et spinkelt håb om, at få 5–10 PUCH entusiaster som medlemmer det første år. Vi skriver nu den 1. december og har på 9 måneder fået 210 medlemmer i ´klubben´.

Niels Teilbæk og Lars E. Jensen startede PuchKlub.dk med et ønske om, at der andre steder i landet var ligesindede og jævnaldrende kvinder og mænd, der kunne tænke sig igen, at køre på en PUCH knallert – ganske som i teenage–årene. Drømmen er gået i opfyldelse og der er mange ting, der er faldet på plads i den korte tid klubben har eksisteret.

Klubben har tidligere på året indkøbt en PUCH veteranknallert, der er i utrolig flot og original stand. Den bliver udloddet blandt klubbens medlemmer den 31. marts 2007. Det er en PUCH Monza med 4 gear, der udloddes. Sammen med knallerten følger en ny styrthjelm, 1 års forsikring, 1 års forlængelse af medlemskabet i klubben og endelig den meget populære bog: Overhaling i 3. gear af Jens Jessen.

Alt i alt en rigtig flot præmie til det heldige medlem, der bliver udtrukket ved simpel; men overvåget og pressedækket udtrækning. Knallerten kan ses på klubbens hjemmeside: www.puchklub.dk

Har du interesse i PUCH knallerter og har du dit eget lille værksted, hvor du reparerer eller bare pudser dine knallerter, så meld dig ind i klubben allerede i dag. Folkene bag PuchKlub.dk har valgt, at give et medlem en julegave. Det burde være en hemmelighed; men Lars E. Jensen og Niels Teilbæk løfter alligevel sløret allerede nu og siger "julegaven er en del af vores markedsføring for klubben. Ønsket er selvfølgelig, at klubben får flere medlemmer, så det vil ikke hjælpe meget, hvis julegaven forbliver en hemmelighed. Det har dog, som det altid er med gaver, været svært at finde én, der står mål med klubbens seriøsitet samtidig med, at det skal være noget, som stort set alle kan bruge", siger de to initiativtager med et smil – "men den opgave løste vi også, mener både Lars og Niels!" – "Vi har valgt at give en helt ny knallertlift i gave til det heldige medlem, der bliver udtrukket af en Journalist, den 24. december kl. 12, så dér gælder det om, at sidde ved telefonen, hvis man vil vide om man er den heldige – ellers ringer vi bare igen."

Knallertliften er ikke bare en lift. Den er CE–mærket og godkendt til at bære op til 400 kg., og kan derfor også anvendes som motorcykellift. Liften kommer fra virksomheden MCCOM.dk, der forhandler alt til motorcykler og giver 10% rabat på alt, til medlemmer i PuchKlub.dk
 

Læs mere her

tags: markedsføring, december, julegave, virksomhed, 2007, 2006,

Dagens nyheder - Læs bla. om Kører du din dieselbil forkert? Så dyrt er det

Clarkson svinger hammeren: Her er årets 10 værste biler
Tv-vært Jeremy Clarkson prøvekører flere biler end de fleste, og nu er han klar med en liste over årets absolut værste biler
Læs mere her

Se den vilde video: Sådan sænker man en motorvejsbro
Det er et stort projekt at bygge en motorvejsbro. Vejdirektoratet har lavet en vild video, der viser hvordan det gøres
Læs mere her

Overraskende tal: Det betyder farven for din bils værdi
Et stort amerikansk studie viser, at farver har en betydning, når bilen skal videresælges
Læs mere her

Ny danskermodel? Højbenet Audi har kæmpe potentiale
Den nye Audi Q2 har et stort ego, er let på tå og rammer et hul i markedet for eksklusive højbenede biler
Læs mere her

Kører du din dieselbil forkert? Så dyrt er det
Hvis du kun kører småture i din dieselbil, kan det koste på ydelse, brændstofforbrug og i værste fald ødelægge motoren. Læs, hvordan du kan undgår ekstra udgifter
Læs mere her

mandag den 29. august 2016

Den alvorlige knallertforurening er løst !

De elektriske knallerter er på indtog i Danmark, og det vil få mærkbar positiv virkning på den stigende og stærkt sundhedsskadelige luftforurening, fra de gammeldags brændstofknallerter.

Institut for Miljøvurdering har senest i 2004, analyseret og fået international opmærksomhed af en rapport, hvor det påvises at forureningen fra de ca. 160.000 danske knallerter, koster mindst 50 menneskeliv om året.

Siden rapportens offentliggørelse, er der politisk ikke sket synderlige tiltag, for at løse dette åbenlyse samfundsproblem.

Derfor har DSR Scandinavia lanceret de store 45 km/t elektriske knallerter fra Taiwanske EVT, for at skubbe lidt til en mere positiv udvikling blandt de folkevalgte, forbrugere og ikke mindst den noget gammeldags knallertbranche.

Med sin 1500 watt store motor, klarer en EVT` ved blandet bykørsel, optil 70 km. på en enkelt opladning, der vel og mærke ikke giver nævneværdig forurening og kun koster omkring 5 øre pr. kørt km. At der heller ikke er nogen larmende motorstøj og lugtgener, er jo også et stort plus.

EVT 168 er f.eks. en funktionel retro kopi af en 1950` VESPA scooter. Det eneste der ikke bruges funktionelt i designet, er benzindækslet som kun er til pynt.
I stedet er der under førersædet, placeret et 48 V batterisystem, der giver hele 50 Amp til førerens rådighed. Vil man køre "ræs", er EVT` samtidig verdens hurtigste knallert i optræk og acceleration, da der ikke er noget nævneværdigt transmissionstab, fordi motoren er indbygget i baghjulet.

En 45 elektrisk knallert, er særdeles velegnet til kørsel på biveje, ø–samfund samt naturligvis bynære områder. Det frarådes derimod, at køre langt på en stærkt trafikeret hovedvej af trafiksikkerhedsmæssige årsager. Det er velkendt, at længerevarende kørsel med 45 km/t., på en stærkt trafikeret hovedvej, ikke er verdens smarteste løsning.
Desuden bør man under alle omstændigheder, køre med en trafikvest. Det gælder jo om at blive set nu ikke hørt.

Den danske importør, Direktør Svend–Erik Gottlieb fra DSR Scandinavia, har testet EVT` gennem længere tid i trafikken, og spår en stor fremtid for de elektriske knallerter. Ikke kun fordi de er sjove at køre på samt løser et aktuelt forureningsproblem, men også fordi de gør det muligt, at vi sammen med vores samarbejdspartnere, kan udvikle små brændselsceller til dem, indenfor en kortere årrække, og dermed skabe flere danske arbejdspladser samt sætte dagsordenen på verdensplan, for løsning af væsentlige hjørner, i kampen mod den globale forurening.
 

Læs mere her

tags: Danmark, politi, trafikken, benzin, brændstof, scooter, luftforurening,

søndag den 28. august 2016

Bosch og Peugeot - fælles udvikling af dieselracerbilen Peugeot 908

Endnu en dieselbil med Bosch Common Rail system til start i Le Mans 2007

Bosch udvikler et specielt tilpasset Common Rail system til den nye langdistance–racerbil fra Peugeot Sport. Peugeot 908, som blev præsenteret den
28. september 2006 på messen "Mondial de l´Automobile" i Paris, har den mest moderne dieselteknik og vil i 2007 for første gang stille op til start og deltage i 24–timers løbet på Le Mans i juni 2007. Netop i Frankrig har serieproducerede dieselkøretøjer allerede overbevist mange bilister med sine fordele, høj ydelse og lavt forbrug. Godt to tredjedele af alle nyindregistrerede personbiler var i 2005 udstyret med en dieselmotor.

Bosch leverer det komplette Common Rail indsprøjtningssystem til 12–cylinder motoren i racerbilen, som Peugeot Sport har præsenteret. Det består af højtrykspumper, fælles brændstoftilførsel (Rail), Piezo–Inline–injektorer samt styreenheden, hvor alle relevante sensordata samles. "Bosch leverer allerede diesel–indsprøjtningsteknik til et stort antal seriefremstillede Peugeot modeller", siger dr. Ulrich Dohle, medlem af ledelsen i Bosch Dieselsystemer. "Vi glæder os nu til også inden for racerløb at kunne bidrage til succesen for Peugeot."

Bosch har samlet alle sine motorsportsaktiviteter i en separat enhed, Bosch Motorsport. Den er en del af datterselskabet Bosch Engineering GmbH, som er specialist i ingeniøropgaver. Der kan man se tilbage på en lang tradition: Allerede i 1903 hjalp teknik fra Bosch for første gang racerkørere til sejr.
 

Læs mere her

tags: elbil, bilen, Frankrig, datterselskab, 2007, 2006, motorsport, Motor, brændstof, Bosch, Peugeot,

lørdag den 27. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Kom bag rattet af din drømmebil på lørdag

Pengene fosser ud af statskassen når du holder i kø
Det har kostet Danmark tre milliarder kroner, at bilisterne har holdt stille ved motorvejsbyggerier, konkluderer Rigsrevisionen
Læs mere her

Skandalevideo: BMW dømt for sexistisk reklame
Den svenske reklameombudsmand har dømt, at BMWs reklamefilm Hold øjnene på Gigi er sexistisk
Læs mere her

Advarsel: Her er Danmarks farligste brugtbiler
Tør du købe en af disse brugtbiler, efter at have set deres resultater i crashtests?
Læs mere her

Slip for at holde i kø: Firma udvikler helt særlig bil
Prototypen på en ny, flyvende bil skal allerede være på vingerne næste år
Læs mere her

Se videoen: Så hurtigt har du aldrig set en lastbil køre
Volvos Jernridder slår to store fartrekorder på en dag
Læs mere her

Kom bag rattet af din drømmebil på lørdag
Lørdag kan du komme bag rattet af alverdens fede sportsvogne på Sjællandsringen
Læs mere her

Parkinsonforeningen og Tivoli indgår nyt samarbejde


Lørdag den 27. august danner Tivoli rammen om et nyt samarbejde mellem Parkinsonforeningen og Tivoli Ballet Skole, når den verdenskendte danseinstruktør David Leventhal fra Mark Morris Dance Group kommer til Danmark for første gang. Her skal han uddanne 22 professionelle dansere i konceptet "Dance for PD", et danseprogram målrettet parkinsonpatienter.For parkinsonpatienter er motion essentielt. Populært sagt kan man endda sige, at motion er medicin. Derfor ser Parkinsonforeningen med stor glæde frem til at udbrede "Dance for PD" i Danmark i samarbejde med Tivolis professionelle balletdansere.

Mette Holst, direktør i Parkinsonforeningen, fortæller:
"Erfaringerne fra "Dance for PD" viser, at dans ikke kun flytter fødderne på dansegulvet. Dans flytter også tanker og styrker både den enkelte og familien. En af de helt særlige fordele ved dansen er også, at alle kan være med. Ung som gammel, rask som syg. I dansen er vi alle lige. Derfor er vi utrolig glade for, at vi nu i samarbejde med Tivoli Ballet Skole kan kickstarte udbredelsen af parkinsondans i Danmark."

Peter Bo Bendixen, Balletchef i Tivoli, siger om samarbejdet:
"Vi er stolte over at være med til at bringe "Dance for PD" til Danmark i samarbejde med Parkinsonforeningen. "Dance for PD" har opnået verdensomspændende opmærksomhed og vist, at dans kan forbedre parkinsonpatienters livskvalitet. Det er utrolig livsbekræftende at opleve mennesker genvinde kontakten med deres krop efter mange års sygdom. Vi ser derfor meget frem til weekendens seminar, som bliver første spadestik til et spændende samarbejde."

På dansegulvet forsvinder diagnosen
Når man deltager i en dansetime, er man ikke længere patient eller pårørende – man er danser. I dansen arbejder underviserne med musikalske "stikord", såkaldt cuing, som understøtter og motiverer til bevægelse. Mange af de strategier, som dansere benytter, har således stor effekt, når det handler om Parkinsons sygdom – herunder koordination, fleksibilitet, hukommelse og balance, som ellers normalt kan give udfordringer ved Parkinson.

Mette Holst, direktør i Parkinsonforeningen, uddyber:
"Beretninger fra parkinsonpatienter, der har deltaget i regelmæssig danseundervisning, taler deres tydelige sprog. Dansen giver succesoplevelser, som styrker selvværdet og retter ryggen på den enkelte – mentalt som fysisk. Og når parkinsonpatienter får det bedre mentalt og fysisk, smitter det automatisk af på de pårørende, idet sygdommen kommer til at fylde mindre i hverdagen."

Om "Dance for PD"
I "Dance for PD" udforsker deltagerne bevægelse og musik på en sjov, stimulerende og kreativ måde. Programmet er baseret på den grundlæggende præmis, at professionelle dansere er eksperter i bevægelse, og at deres viden kan være nyttig for personer med Parkinsons sygdom. Undervisningen trækker på elementer fra blandt andet moderne dans, ballet, stepdans og folkemusik og social dans.
Klasser efter Dance for PD®-modellen findes nu i mere end 100 steder i USA, Australien, Belgien, Canada, Italien, Indien, Irland, Israel, New Zealand, Sverige, Storbritannien, Tyskland – og nu altså også i Danmark.

Dagens program (27. august)
9.00-10.00 Introduktion
10.00-11.00 Klassestruktur / risikovurdering / sikkerhed
11.00-13.00 Balance og fastholdelse af bevægelser
13.00-14.00 Frokost
14.00-15.30 Dans for PD® - dansetime for de parkinsonpatienter med undervisere og pårørende
15.30-16.15 Debat og feedback fra de parkinsonramte deltagere
16.30-18.00 Teknik og improvisation moduler for underviserne

Tivoli Ballet Skole åbner hold for parkinsonpatienter
Weekendens seminar følges op med faste danseklasser for parkinsonramte fra efteråret. Når Tivoli Ballet Skole åbner for den nye sæson om et par måneder, vil skemaet også indeholde dans for parkinsonpatienter baseret på weekendens seminar og uddannelsen af professionelle danseundervisere. En enestående mulighed for danske parkinsonramte – og deres pårørende.


FAKTA

Tivoli Ballet Skole blev etableret i september 2012. I dag har skolen 230 elever i alderen 6 – 17 år, et elitehold på 20 elever. Fra efteråret åbnes et hold for parkinsonpatienter i alle aldre. Balletchef Peter Bo Bendixen er ophavsmanden bag projektet Dance for PD i Danmark, men den daglig drift af balletskolen varetages af Niels Balle, tidligere forstander af Det Kongelige Teaters elevskole gennem 6 år.

Parkinsons sygdom er en kronisk fremadskridende neurologisk sygdom, forårsaget af, at der ikke produceres dopamin nok i hjernen. Der er for lidt signalstof til at fortælle kroppen, hvordan den skal bevæge sig. Men Parkinson er også et stort kompleks af fysiske og psykiske symptomer, begrænsninger og følgevirkninger. Parkinsonpatienter kan således leve med alt fra rysten, langsommelighed og stivhed til søvnforstyrrelser, kognitive symptomer, depression og tarmsymptomer.

Sygdommen kan på nuværende tidspunkt ikke helbredes, men ved et optimalt behandlingsforløb kan langt de fleste personer forvente en høj grad af symptomdæmpning og et livsforløb, som ikke bliver kortere på grund af sygdommen. Gennemsnitalderen ved diagnosestillelse er 61 år, men sygdommen optræder dog også hos yngre personer helt ned i slutningen af 20'erne.

Parkinsonforeningen arbejder aktivt for at sikre parkinsonpatienter og deres pårørende bedre livsvilkår. I Danmark er cirka 7.300 mennesker ramt af Parkinsons sygdom, og Parkinsonforeningen er den eneste organisation, der samlet varetager parkinsonpatienter og deres familiers interesser overfor myndigheder, samarbejdspartnere og andre.

Læs mere her

tags: USA, Danmark, euro, Sverige, Tyskland, Italien, Storbritannien, direktør, Tivoli, uddannelse, medicin, Canada, Belgien, Israel, New Zealand, Indien, 2012, Det Kongelige Teater, fleksibilitet, Australien, kreativ, balletdanser, livskvalitet, strategi, organisation, undervisning, sprog, Irland, sygdom, helbred, depression, behandlingsforløb,

fredag den 26. august 2016

Bosch og Denso etablerer joint venture

Til udvikling og produktion af dieselpartikelfiltre

Robert Bosch GmbH, Stuttgart, og Denso Corporation, Kariya/Japan, er blevet enige om at etablere et paritetisk sammensat joint venture i Østeuropa for udvikling og produktion af dieselpartikelfiltre. Etableringen af dette joint venture er planlagt til starten af 2007.

Joint venture–partnerne planlægger fra 2009 at fremstille dieselpartikelfiltre af cordierit–keramik og markedsføre dem separat. Sammenlignet med dieselpartikelfiltre lavet af andre materialer er cordierit–filtrene lette og giver mulighed for effektiv udstødningsgasrensning. De sørger for et lavt udstødningsgasmodtryk, hvilket forbedrer motorens virkningsgrad.

Bosch og Denso forventer, at partikelfiltre vil blive standardudstyr i alle nye dieseldrevne personbiler i Vesteuropa pga. EU5–emissionsstandarden. Derfor forventes det også, at markedet for partikelfiltre vil stige kraftigt.

Bosch har omfattende system–knowhow, når det gælder udstødningsregulering til dieselmotorer. Allerede siden 2002 har virksomheden f.eks. tilbudt software til filterstyring for nøjagtig styring af filterregenerationen.

Etableringen af dette joint venture kræver monopolmyndighedernes godkendelse.
 

Læs mere her

tags: euro, 2009, 2002, Stuttgart, EU, Japan, virksomhed, 2007, Bosch, udstødning,

torsdag den 25. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Er det her verdens mest vulgære bil?

Hidsig benzin-krig: OK sagsøger Circle K
Den danske benzin-kæde OK har sagsøgt Circle K med påstand om, at danskerne forveksler logoer.
Læs mere her

Er det her verdens mest vulgære bil?
Uendelige mængder rødguld, monsterhjul og 888 hestekræfter. Tuningsfirma er gået amok på den nye Mercedes-Maybach S600
Læs mere her

Advokat: Din ret til erstatning vil næppe blive påvirket af Pokémon spil


Pokémon Go spillet har fundet vej til mange mobiltelefoner, men hvordan står du egentlig stillet, hvis du kommer til skade, fordi du er travlt optaget af at spille Pokémon Go Få svaret fra en advokat med speciale i erstatningsret.Særligt i de første uger efter lanceringen af Pokémon Go spillet var der stor fokus på ulykker, som spillet havde forårsaget. Det forlød blandt andet, at personer var gået ind i lygtepæle, ud foran biler eller sågar havde været optaget af spillet under kørslen, og derved var kørt galt.


Skader på grund af manglende opmærksomhed

- Hovedparten af de ulykker, der har været nævnt i forbindelse med Pokémon Go, har relateret sig til manglende opmærksomhed. Når det gælder erstatning for en skade, er det dog mindre vigtigt, hvad der er skyld i den manglende opmærksomhed, siger advokat Berit Møller Lenschow fra Erstatningsgruppen, der er en del af ADVODAN og uddyber

- Hvis du går ind i en lygtepæl eller falder over en parkeret cykel eller et tøjstativ, fordi du er uopmærksom, og derved kommer til skade, vil du typisk kunne få erstatning fra din egen ulykkesforsikring. Det gælder dog ikke, hvis det skønnes, at du har handlet groft uagtsomt, men her vil det normalt ikke være tilstrækkeligt, at du har haft opmærksomheden rettet mod din telefon.

Din uopmærksomhed kan imidlertid også gå ud over andre end dig selv. For eksempel kunne man forestille sig, at du i jagten på en Pokémon støder ind i nogen, som falder og slår baghovedet ned i fortovet.

- I en sådan situation vil det være din ansvarsforsikring, der dækker skaden. Din ansvarsforsikring kan dog vælge at sende regningen videre til dig, hvis de skønner, du har handlet groft uagtsomt. Der skal dog en del til, før betegnelsen groft uagtsomhed kommer i spil, så hvis du har en ansvarsforsikring, vil du sjældent ende med regningen, siger advokat Berit Møller Lenschow og tilføjer

- Anderledes forholder det sig naturligvis, hvis du ikke har tegnet en ansvarsforsikring. I så fald vil den tilskadekomne kunne rette et erstatningskrav direkte mod dig, hvis blot du har opført dig lidt uforsvarligt eller ikke har tænkt dig om.


Pokémon under kørslen

Udviklerne af Pokémon Go spillet er bevidste om, at bilkørsel og Pokémon jagt ikke er en god kombination, så derfor popper der en advarsel op, hvis du har Pokémon Go spillet åbent, mens du kører i bil. Advarslen gør opmærksom på, at du bevæger dig alt for hurtigt, og derfor skal du bekræfte, at du er passager i bilen.

- Selvom du næppe kan være uenig i, at det hverken er klogt eller fornuftigt, hvis du, som fører af bilen, spiller Pokémon Go under kørslen, er det alligevel ikke sikkert, at dit forsikringsselskab vil kræve, at du selv skal betale regningen for den skade, du har forvoldt. Man vil nemlig næppe betegne en sådan adfærd for groft uagtsomt. Med andre ord kan du måske slippe økonomisk, selvom du er kommet til at forvolde skade på dig selv eller andre og/eller på din eller andres biler. Tendensen på dette område peger dog imod strengere bedømmelser af uagtsomhed på sigt, siger advokat Berit Møller Lenschow, før hun runder af

- Noget helt andet er, at det jo aldrig kan være rart at skulle leve med viden om, at man har forvoldt skade på et andet menneske i jagten på en pokémon. Derfor råder jeg til, at man husker sin sunde fornuft, når man spiller Pokémon Go.

Læs mere her

tags: bilen, økonomi, forsikringsselskab, ulykker,

onsdag den 24. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Vanvittig hyperbil til 15 millioner udsolgt før debut

Tesla: Vi har lavet verdens hurtigste bil
Teslas seneste skud på stammen er ifølge firmaet selv den nuværende hurtigst accelererende bil
Læs mere her

Pas på! Politiet er klar med ekstra fartkontrol
I denne uge holder politiet ekstra godt øje med landets fartsyndere
Læs mere her

Vanvittig hyperbil til 15 millioner udsolgt før debut
Der er dyre biler, og så er der rigtig dyre biler. En ny Lamborghini tilhører sidstnævnte, og selv om prisen er vanvittig, melder italienerne allerede nu om udsolgt
Læs mere her

Ultra-Seals produkter lanceres på det europæiske marked for erhvervskøretøjer


Unikke egenskaber og testresultater der er uden sidestykke i dækkets historieEfter mere end 40 år på det amerikanske marked indtager Ultra-Seal nu Europa og introducerer sin forebyggende antipunkteringsvæske til erhvervskøretøjer.

Fordele The ultimate tyre life extender" er en forebyggende flydende dækforsegler, som beskytter dækket mod utætheder, punktering og sprængning. Produktet forsegler de fleste punkteringer, når de opstår, og er en permanent reparationsløsning. Det reducerer varmeudviklingen og forlænger dækkets liv ved at opretholde trykket i dækket, samtidig med at det minimerer slidtage og reducerer brændstofforbruget. Ultra-Seal bevarer sin effekt gennem hele dækkets levetid uden behov for yderligere vedligeholdelse. Ultra-Seal er miljøvenligt og øger chaufførens sikkerhed.

Testresultater Den første testbruger på det europæiske marked har været DSV Road Holding NV, som er et af Europas største transportselskaber. Med overvældende gode testresultater efter 12 måneders brug på 1.000 DSV-trailere blev DSV overbevist om fordelene ved at introducere Ultra-Seal på det europæiske marked.

Efter 9 måneders normal trailerdrift med 500 nye køretøjer forsynet med Ultra-Seal og 500 nye køretøjer uden Ultra-Seal stod resultatet klart: Med de samme specifikationer, samme dæk og samme arbejdsopgaver i hele Europa blev antallet af dækrelaterede problemer reduceret med ikke mindre end 75% for de dæk, der var forsynet med Ultra-Seal. Heraf var 66% et direkte resultat af brugen af Ultra-Seal. Antallet af sprængte dæk faldt med 7%, mens andelen af andre dækrelaterede skader faldt med 8%.

Økonomiske aspekter Søren Lund, flådeansvarlig i DSV: "Det koster os i gennemsnit 528 euro, når et dæk går i stykker. Vi oplevede 66% færre dækproblemer, hvilket har reduceret omkostningerne for DSV's flåde i en størrelsesorden på 1,5 millioner euro om året. Hvis man fratrækker investeringen i brugen af Ultra-Seal, som i alt vil beløbe sig til 500,000 euro om året for vores flåde på 8.500 trailere, sparer vi hele 1.000.000 euro om året.

Andre europæiske brugere Ultra-Seal kan anvendes i alle erhvervskøretøjer, fra lette vogne til tunge køretøjer i mineindustrien. Efter at have set og hørt om DSV's testresultater har en anden storbruger af Ultra-Seal allerede meldt sig på banen: ICTS i Zeebrugge udstyrer nu hele sin flåde med Ultra-Seal.

Levering direkte fra lager Produktet og det relaterede tilbehør er på lager og vil blive leveret til kunder i Europa direkte fra centrallageret i Belgien. Desuden har DSV 5 servicecentre i Europa, som alle har det nødvendige udstyr til at udruste eksterne speditører og vognmænd med UltraSeal.

Lancering Ultra-Seal-teamet er på plads, og websitet www.ultra-seal.eu er aktivt. Den officielle produktlancering fandt sted den 15. juni 2016 med pressemøde og præsentation i Holland.

Ultra-Seal deltager i Europas største messe for mobilitet, transport og logistik, IAA, i Hannover, som løber af stablen 22.-29. september 2016, hvor vi er i Hal 25.

Læs mere her

tags: euro, Europa, Holland, Belgien, 2016, omkostninger, brændstof, miljøvenlig, Ford, miljø, DSV, miljøvenligt,

tirsdag den 23. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Tidligere BBC-chef: Jeremy Clarksons fyring var en fejl

Test: Range Rover Convertible - er du mand nok?
Land Rover har bygget en bil som ikke ligner noget andet. Men kan den andet end at se ud?
Læs mere her

Vågen i to døgn: Computernørder slår vild bilrekord
En flok unge gamere skriver sig ind i Guiness Rekordbog efter to døgn uden søvn
Læs mere her

Derfor vil Ford lave endnu flere superbiler
Der er gode nyheder til dem, der blev snydt for at købe den milliondyre Ford GT
Læs mere her

Tidligere BBC-chef: Jeremy Clarksons fyring var en fejl
Drama var der nok af, da BBC valgte at fyre Top Gear-værten Jeremy Clarkson. En tidligere chef udtaler nu, at det var en fejl
Læs mere her

Hjerterummet skal en tur til Mexico

Børne– og Familiecenteret Hjerterummet blev de heldige vindere i dette års udgave af Dansk Firmaidrætsforbunds kampagne "Arbejdspladsen motionerer 30 minutter om dagen".

– Er det rigtigt Nej, sig det lige igen – de andre tror ikke på mig. Har vi virkelig vundet
Cirka sådan lød ordene, da "Arbejdspladsen motionerer 30 minutter om dagen" ringede op til holdkaptajn Annelise Nowak fra Korsør Kommunes Børne– og Familiecenter Hjerterummet. Først efter et par minutter gik det op for hele holdet, at der ikke var tale om en joke, men at de rent faktisk havde vundet en tur for hele holdet til Mexico, som førstepræmien i Dansk Firmaidrætsforbunds landsdækkende motionskampagne.

I uge 38, 39 og 40 har holdet fra Hjerterummet motioneret minimum 30 minutter dagligt, som deltagere i Dansk Firmaidrætsforbunds kampagne "Arbejdspladsen motionerer 30 minutter om dagen". Det er fjerde år i træk, kampagnen har kørt, og ca. 18.000 har deltaget i dette års udgave af den landsdækkende motionskampagne. Med kampagnen opfordrer Dansk Firmaidrætsforbund de ansatte på danske arbejdspladser til at røre sig minimum 30 minutter om dagen, i overensstemmelse med Sundhedsstyrelsens anbefalinger. Den opfordring har deltagerne på holdet fra Hjerterummet taget imod.

Hjerterummet er et Børne– og Familiecenter i Korsør kommune, som hjælper og rådgiver børn og børnefamilier i en lang række situationer. Centeret har base i et boligområde i Korsør for at være tæt på sine brugere. Det betyder, at en del af arbejdet foregår på cykel frem og tilbage mellem hjemmebesøg og samtaler på centeret. Derfor er det også mest hverdagsmotionen, som holdet har fyldt deres motionskalender med.

– Vi har mest motioneret hver for sig. Selv om vi et par gange i løbet af kampagnen har forsøgt os med motionscenteret, som ligger nede i den anden ende af byen, så er det dog mest cykelturene, trapperne og motionen i fritiden, der har udgjort den største del, lyder det fra holdkaptajn Annelise Nowak, på spørgsmålet om hvilken motion de har lavet.

– Nu bliver vi jo så nødt til at fortsætte, hvis vi skal kunne passe bikinien, når vi skal på stranden i Mexico, følger det hurtigt og muntert fra nogle af de glade kolleger, som stadig har lidt svært ved at forstå, at de har vundet.

Holdet har deltaget i Dansk Firmaidrætsforbunds motionskampagne de sidste 3 år, fordi de syntes, det var en god anledning til at få sat fokus på motionen. At det så blev deres tur til at vinde i år, er noget, der lige skal vendes et par gange i hovedet. Holdet rejser til Mexico i starten af næste år når det meste af Danmark formodentligt er dækket af sne og slud. Dansk Firmaidrætsforbund ønsker tillykke med præmien!

Billedtekst:
Holdet fra Hjerterummet skal en tur til Mexico, som vindere i dette års udgave af Dansk Firmaidrætsforbunds kampagne "Arbejdspladsen motionerer – 30 minutter om dagen".
 

Læs mere her

tags: Danmark, Mexico, Sundhedsstyrelsen, Firmaidrætsforbund, Firmaidræt, Korsør,

mandag den 22. august 2016

Attraktiv projektlederuddannelse

Allerede før den nye diplomuddannelse i projektledelse, PLU, blev markedsført, henvendte interesserede sig i stor stil til Aktiv Kursers kontorer og afholdelsessteder rundt om i landet.

En rundringning til uddannelsesredaktionerne på Aktiv Kurser viser, at der er en meget stor interesse for at få papir på de ledelsesmæssige kompetencer, som uddannelsen tilbyder.

"Vi har især oplevet en overvældende opmærksomhed omkring den nye diplomuddannelse i projektledelse, men også den nye diplomuddannelse, Executive Master Programme har fået folk til at kime os ned. Jeg vil tro, at vi alt i alt har fået et par hundrede uopfordrede henvendelser på Projektlederuddannelsen nuværende tidspunkt", siger en talsmand fra Aktiv Kurser / Probana.

Læs mere om den anerkendte projektlederuddannelse i vedhæftede dokument.
 

Læs mere her

tags: uddannelse, Probana, projektleder,

Dagens nyheder - Læs bla. om Kia Sportage - dur den til noget?

BMW under pres: Spionfotos af ny model udsendt
Den nye BMW 5-serie bliver markant lettere og mere rummelig end den nuværende model
Læs mere her

Gør et kup: Her sparer du mest når du køber brugtbil
Der sælges fortsat flere nye minibiler frem for de helt små mikrobiler. Det smitter af på priserne på de brugte minier, hvor du får meget mere bil for pengene
Læs mere her

Kia Sportage - dur den til noget?
Topfart tester 4. generation Kia Sportage - og genudsender testen af Porsche Boxster
Læs mere her

søndag den 21. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Milliard-projekt: Volvo satser stort på taxakørsel

Populær familiebil får nyt boost - se den her
Zafira får ny front og fyldes med mere af den nyeste Opel-teknologi
Læs mere her

Milliard-projekt: Volvo satser stort på taxakørsel
Volvo skal udvikle en selvkørende bil i samarbejde med mobiltjenesten Uber
Læs mere her

Big Mag kører WTCC

– Den Blå Avis Fleggaard Racing dyster mod verdenseliten i Macau Grand Prix

DTC–køreren Jan Magnussen er vant til at bide skeer med eliten inden for sportsvognskørere, når han kører Le Mans og langdistanceløb i USA. Men nu får han også lov at dyste med verdens bedste standardvognskørere og endda i sin BMW 320si E90 fra den hjemlige DTC–serie.

Den tidligere Formel 1–kører er inviteret til at deltage i finalen i det officielle VM for standardvogne, WTCC. Her skal Big Mag forsøge at hjælpe den forsvarende mester, engelske Andy Priaulx, til at generobre titlen samt at sikre mærkemesterskabet til BMW. Det sker i et samarbejde mellem BMW’s fabriksteam Team BMW UK og Den Blå Avis Fleggaard Racing.

"Det bliver utroligt spændende: Det er sidste afdeling af VM, og det er så tæt i begge mesterskaber, både for kørere og bilmærker, så det bliver hektisk", siger Jan Magnussen.

WTCC skal afgøres på den mere end seks kilometer lange bane, der snor sig gennem gaderne i Macau, en tidligere portugisisk koloni ved Hong Kong.

"Bybanen i Macau er den mest fantastiske bane. Det er en kæmpe bane, og der er ingen plads til fejltagelser, for så er der kun autoværnet at ramme. Det er en stor udfordring for kørerne at køre i Macau", siger Jan Magnussen. "Og så går det uhyggeligt stærkt på langsiden – jeg tror, vi rammer 255 km/t", siger han om banen, han skal køre på den 17.–19. november i år.

Big Mag og Den Blå Avis Fleggaard Racing er inviteret af BMW Motorsport i München, og Magnussens og teamets evner er blevet målt og vejet på alle leder og kanter.

"Det er en stor ros til alle i Den Blå Avis Fleggaard Racing og dansk motorsport, at BMW beder os hjælpe dem. Det er helt fantastisk", siger Jan Magnusssen.

Med sig til Macau får Magnussen, udover sin DTC–BMW, også Henrik Lundgaard, Hedensted, der skal assistere under VM–afdelingen.

Erfaring fra banen

Jan Magnussen har tidligere gjort god figur ved Macau Grand Prix. Som engelsk Formel 3–mester skulle han dyste mod hele verdenseliten i Formel 3 i det, der kaldes Asiens svar på Monaco Grand Prix.

"Jeg kørte der i 1994 og skulle have vundet det hele. Men en fejl i kvalifikationen gjorde, at jeg blev treer sammenlagt. Jeg vandt første løb og blev firer i andet, så man kan kun sige, at banen passer mig fint", griner Jan Magnussen.

Forud for løbet skal Jan Magnussen teste med BMW Team UK for at vænne til blandt andet dækkene, da der ikke køres på Dunlop so8m i DTC.

–––
Korte fakta om FIA WTCC og finalen i Macau

WTCC er FIA’s mesterskab for standardvogne. FIA arrangerer, udover WTCC, hovedsageligt også Formel 1 og World Rally Championship (WRC).

WTCC køres over 10 afdelinger (20 løb) i hele verden.

Kalender:

Afdeling Dato Land Bane
01 & 02 01/04 – 02/04 Italien, Monza
03 & 04 29/04 – 30/04 Frankrig, Magny Cours
05 & 06 20/05 – 21/05 Storbritannien, Brands Hatch
07 & 08 03/06 – 04/06 Tyskland, Oschersleben
09 & 10 01/07 – 02/07 Brasilien, Curitiba
11 & 12 29/07 – 30/07 Mexico, Puebla
13 & 14 01/09 – 03/09 Tjekkiet, Brno
15 & 16 23/09 – 24/09 Tyrkiet, Istanbul
17 & 18 07/10 – 08/10 Spanien, Valencia
19 & 20 17/11 – 19/11 Macau, Macau

Stilling før to sidste afdelinger

1 Augusto FARFUS JR (BRA), 60 point
2 Andy PRIAULX (GBR), 59
3 Jörg MÜLLER (GER), 59
4 Gabriele TARQUINI (ITA), 57
5 Rickard RYDELL (SWE), 54
6 Dirk MÜLLER (GER), 53
7 James THOMPSON (GBR), 49
8 Yvan MULLER (FRA), 48
9 Peter TERTING (GER), 48
10 Jordi GENÉ (ESP), 36
11 Alessandro ZANARDI (ITA), 26
12 Nicola LARINI (ITA), 24
13 Gianni MORBIDELLI (ITA), 22
14 Alain MENU (SUI), 21
15 Robert HUFF (GBR), 20
16 Salvatore TAVANO (ITA), 15
17 Luca RANGONI (ITA), 14
18 Duncan HUISMAN (NED), 14
19 Tom CORONEL (NED), 12
20 Ryan SHARP (GBR), 6
21 Alessandro BALZAN (ITA), 5

Bane 6,117 m
Løbsdistance 2 x 9 omgange
Mere info: www.team.dba.dk, www.macau.grandprix.gov.mo og www.fiawtcc.com

WTCC banerekorder
Kvalifikation 2:31.712/145.22 kph, Andy Priaulx (BMW 320i), 18. november 2005
Løb 2:33.267/143.74 kph, Jörg Müller (BMW 320i), 21. november 2004

Tidligere vindere
2004 Guia Race 1 – Jörg Müller (BMW 320i)
2004 Guia Race 2 – Jörg Müller (BMW 320i)
2005 FIA WTCC Race 1 – Augusto Farfus (Alfa Romeo 156)
2005 FIA WTCC Race 2 – Duncan Huisman (BMW 320i)
 

Læs mere her

tags: USA, Tyskland, Italien, Storbritannien, mesterskab, Valencia, Frankrig, Spanien, Asien, Formel 1, BMW, Brasilien, Mexico, sportsvogn, Istanbul, Rom, cola, motorsport, Jan Magnussen, Motor, Alfa Romeo, Tjekkiet, Fleggaard,

lørdag den 20. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Styr på regler i rundkørslen? Ellers venter der bøder

Vild ulykke: Lamborghini splittet i to
En vanvittigt heldig Lamborghini-ejer må være virkelig glad for at være i live i disse dage
Læs mere her

Tusindvis af danskere taget i fartkontrol ved skoler
I løbet af den første skoleuge har politiet snuppet 2153 bilister for fartoverskridelser omkring de danske skoler
Læs mere her

Tesla, go home: Monster-Mercedes i støbeskeen
Seks meter lang, 738 heste og fra 0-100 km/t på under fire sekunder. Mercedes planer som en fremtidig luksus-elbil ser skræmmende ud
Læs mere her

Styr på regler i rundkørslen? Ellers venter der bøder
Hvis du ikke har styr på færdselsreglerne, når du triller gennem en rundkørsel, kan det koste dig dyrt
Læs mere her

Kampvogn


I en imponerende coffeetable-book tager forfatter og forsker i militærhistorie, Michael E. Haskew læseren med på en spændende tur i kampvognens historie.I 1916 rullede verdenshistoriens første tank ud på slagmarken i slaget om Somme i Frankrig. Om man kan lide det eller ej, så fylder tanken 100 år i sommeren 2016.

Første Verdenskrigs uhåndterlige kasser, der var monteret på traktorchassiser havde mange mekaniske problemer. Men kampvognens motorkraft og design udviklede sig med fart, mobilitet og kraft og slagkraftige våben, som vi kender den i dag.

Fra den græske falanks til de romerske belejringsmaskiner, Leonardo da Vincis tegninger til H.G. Wells fantasifulde opfindsomhed - idéen om den pansrede kampvogn - tanken - har eksisteret i århundreder og har startet de avancerede, teknologiske krigsføringssystemer, som i dag bliver brugt verden over.

Moderne tanks optræder både i offensive og defensive roller, i stand til at udnytte huller i fjendens forsvar og hurtigt forårsage skade bag fjendens linjer, afbryde kommunikation, forsyninger og overtage kontrollen.

Kampvogn – 100 år med verdens vigtigste militære panserkøretøj er en imponerende Tour de Force ind i bæltekøretøjernes 100 år lange historie. Gennem flotte fotografier og indbydende tekster kommer læseren hele vejen rundt om kampvognenes historie.

Bogen udkommer d. 15. august 2016

Kampvogn – 100 år med verdens vigtigste pansrede militærkøretøj // Michael E. Haskew // på dansk ved Simon Kratholm Ankjærgaard
ISBN: 978-87-406-0530-3 // 242 sider // Vejl. pris: 329,95 kr.


Læs mere her

tags: våben, Frankrig, græske, 2016, teknologi, kommunikation, forfatter,

fredag den 19. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Kontroversielt design: Går dette firma over stregen?

Jason Watt køber bil til 4 mio. - uden afgifter
Jason Watt har fået lov til at købe vildt eksklusiv bil fra Ford
Læs mere her

Her er forskellen på mænd og kvinder når de køber bil
En undersøgelse viser, at der er forskel på kønnene, når der skal købes bil
Læs mere her

Kontroversielt design: Går dette firma over stregen?
Et polsk firma har lavet et nyt indendørs design til Dodge Challenger. De har blandt andet lavet sæder af et meget eksotisk dyrs skind
Læs mere her

Visionær bilmand ny filialchef hos Kia Odense.


Med solid erfaring fra bilbranchen sætter Johan Rauff Kristensen sig nu bag rattet som ny filialchef for Nellemann Odense. GPS'en er indstillet i retning af overhalingsbanen med nye markedsføringstiltag, ikke mindst på de sociale medier, og en kundeservice, der bliver ud over det sædvanlige.Johan Rauff Kristensen er netop tiltrådt stillingen i Odense, og det omskiftelige bilmarked er ingen nyhed for manden, der allerede tilbage i 2009 blev hædret som "Årets Biløkonom" for sin store viden om og interesse for bilbranchen. En viden og interesse, der bestemt ikke er blevet mindre med årene. Således har de senere år budt på ansvar for levering af biler og motorcykler til FN gennem Kjær Gruppen og job som Nordamerika-ansvarlig for SBS Friction, der leverer bremseklodser til motorcykler.

Det seneste års tid har Johan Rauff Kristensen arbejdet som konsulent for International Vendor Services IVS, hvor fokus har været på at hjælpe aktører på bilmarkedet med at skabe stærkere forbindelser mellem virksomheden og dens kunder; ikke mindst online og på de sociale medier.

Interaktion med kunderne.

Det er således en erfaren mand, Nellemann Kia Odense får ved roret, og på spørgsmålet om, hvad Johan Rauff Kristensen ser mest frem til i sin nye stilling som filialchef, falder svaret prompte:

- Jeg brænder for interaktionen med kunderne. Ved at sætte mig i deres sted er det muligt for mig at få ideer og finde frem til løsninger og produkter, der matcher efterspørgslen – og på den måde skabe værdi både for kunden og for virksomheden.

Som filialchef for Nellemann Kia Odense får Johan Rauff Kristensen udover den daglige drift ansvaret for salg, reparation og eftermarkedsindsats af blandt andet Kia, som alene i 2015 solgte over 400 biler.

Nellemann Kia Odense er en del af Nellemann Koncernen, som beskæftiger cirka 250 medarbejdere med både inden- og udenlandske aktiviteter og har en årlig omsætning på godt to milliarder kroner.

Kilde: Allan Bauer, Motormagasinet.dk

Læs mere her

tags: markedsføring, 2009, FN, Odense, omsætning, virksomhed, Motor, bremseklods,

torsdag den 18. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny voldsom ulykke: Tesla fortæret i flammehav

Nu kan du snart leje en bil uden rat og pedaler
Ford vil være klar med en selvkørende bil uden rat og pedaler allerede om fem år
Læs mere her

Elbiler favoriseret igen: 500 P-pladser kan blive skrottet
På trods af en relativt lav belægningsprocent på elbilspladser skal flere almindelige p-pladser laves om til el-pladser
Læs mere her

Ny voldsom ulykke: Tesla fortæret i flammehav
En fransk Tesla Model S brød pludseligt ud i flammer efter underlig fejlmelding
Læs mere her

En varm fremtid i Nordjylland

Der er bogstaveligt talt lagt i kakkelovnen hos Trægården Kås, der med sine adskillige tusinde kvadratmeter udstillinger af køkkener, bad, byggemarked og meget mere rangerer blandt landets største inspirations– og idecentre. Den i forvejen store afdeling for brændeovne udvides nu til flere gange den oprindelige størrelse.

Trægårdens pejsecenter markedsføres fremover som "Pejse og Skorstenseksperten", og til at forestå den markante udvidelse er ansat en af landets meste anerkendte eksperter i brændeovne nemlig Poul Zinck, der gennem mere end 20 år drev en af Danmarks største virksomheder indenfor området med forretninger over hele Jylland.

"Vi arbejder med samme koncept i Pejse og Skorstenseksperten, som vi gør i de andre afdelinger: Ordentlige produkter til ordentlige priser. En brændeovn er en investering, der skal holde i mange, mange år. Og den skal være rigtigt dimensioneret og monteret. Det er det, vi har forstand på, og med ansættelsen af Poul Zinck tør vi godt sige, at ingen i Danmark har større ekspertise på området", fortæller den ene af ejerne af Trægården, Torben Andersen.

At de sunde nordjyske principper virker, er der ingen tvivl om. Trægården Kås har oplevet en markant vækst gennem de senere år både i afdelingerne i Kås og på internettet, hvor virksomheden driver en af landets største netbutikker indenfor området.

Detailchef i Trægården Kås, Jesper Christensen, fortæller: "Lige nu råder vi over små 400 kvadratmeter dedikeret brændeovnscenter i Kås, men vi udvider snart med yderligere et par hundrede kvadratmeter udstilling og tilsvarende lager. Det er selvfølgeligt for os at være lagerførende med alt tilbehør og reservedele og det fylder en del. Når vi er på plads, har vi omkring 100 forskellige ovne udstillede, og det er der ikke mange, der kan matche. Det giver altså nogle helt unikke muligheder for vores kunder, når der skal vælges ny brændeovn".

Det vil være muligt at købe en brændeovn og en skorsten og så klare resten selv. Poul Zinck anbefaler dog en komplet løsning, der indeholder både beregning af størrelse, valg af den rigtige ovn, myndighedsgodkendelser og montering. Der skal ofte kun en lille fejl til, før en brændeovn ikke yder sit fulde potentiale eller i værste fald bliver direkte farlig.

"Vi ser en kraftig vækst år for år i salget af brændeovne og pejseindsatse, og jeg tror, at de nye og rene brændsler som f.eks. briketter er en medvirkende årsag til den udvikling. Det er ganske enkelt blevet nemt at fyre i brændeovn og så er der jo en del penge at spare", fortæller Torben Andersen og fortsætter: "Sidste sæson solgte vi tusindvis af paller med briketter og brændetårne alene via vores netbutik. Og det bliver ikke mindre i den kommende sæson".

Det er de kendte og velrenommerede mærker brændeovne, der sælges i Kås og virksomheden forhandler i øjeblikket med et par nye og spændende leverandører. Man kan derfor roligt sige, at den nordjyske virksomhed går en varm vinter i møde som et levende bevis på, at store virksomheder trives i det nordjyske klima.

[Billedtekst]Poul Zinck ved en af de populære brændeovne fra Pejse og Skorstenseksperten
 

Læs mere her

tags: Danmark, internet, Jylland, virksomhed, penge, ansættelse, byggemarked,

onsdag den 17. august 2016

Korte nyheder om Opel

Flugtbillists bil efterlyses
En kvindelig cyklist blev mandag eftermiddag påkørt af flugtbilist. En sølvgrå Opel Corsa efterlyses.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Politi stjal superbil: Vild køretur i konfiskeret Lamborghini

TV-vært fælder dom: Her er årets 10 bedste biler
På trods af at optagelserne til Jeremy Clarksons nye program The Grand Tour er i fuld gang, så har den tidligere Top Gear-vært fundet tid til at smide en hurtig top ti
Læs mere her

Utålmodig i trafikken? Fremtidens biler skal tale med trafiklyset
Ifølge Audi byder fremtiden på, at trafiklys og biler taler sammen, så man som bilist altid ved, hvornår rødt bliver til grønt
Læs mere her

Audi anklaget for lovbrud: Går over grænsen i ny reklame
Audi er blevet tvunget til at trække en reklame tilbage, efter at den er blevet anklaget for at promovere fart
Læs mere her

Politi stjal superbil: Vild køretur i konfiskeret Lamborghini
To britiske betjente har fået et rap over fingrene, efter de blev lidt for kåde i forbindelse med en Lamborghini-konfiskering
Læs mere her

Nibe Sildemarked 2006 - tradition og fornyelse

Den sidste weekend i august vil Nibe midtby syde af aktiviteter og oplevelser for både børn og voksne. Sildemarkedet i weekenden 25. og 26. august er en hyldest til sildene, traditioner og til livet i almindelighed i den hyggelige købstad.

Nibe er et eventyr
Alle byer har en historie – Nibe har et eventyr – et sildeeventyr. Det var silden, der en gang skabte rigdom på egnen og lagde grunden til den idylliske købstad med de smalle gader og de smukke huse. Nu er Nibe en aktiv, attraktiv tilflytterkommune, som tiltaler alle, der har blik for naturen og byens gode handelsmiljø.

Gå på opdagelse
En lang række foreninger, forretninger og foretagsomme folk i Nibe har sat alle sejl for at gøre den sidste weekend i august til en uforglemmelig byfest.Find en "smugkro", smag en Nibebjæsk, nyd en Sildedog, opdag en ny Nibesild eller køb en røget ørred. Få musik i ørerne og smil på læben. Byens butikker vil bugne af anderledes tilbud og utraditionelle varer, mens Sildegiggen kører i gaderne for at sælge sildedogs og røgvarer.

Få oplevelser
Under Sildemarkedet vil en lang række skoleelever fra byens skoler vise deres tegninger inspireret af fisk, fortiden, og fjorden. Om aftenen vil der blive festet på mere eller mindre hemmelige steder og i det store telt vil folk stå som sild i tønde, når musikken spiller til dans. Lørdag 26. august bliver der dækket op til, at godt og vel 400 gæster kan sidde ved samme sildebord og nyde frokosten i det fri.

Liv i byen – for alle
Her i renæssanceåret år 2006 er Nibe Sildemarked tilbage med fuld styrke med et nyt koncept. Målet er at gennemføre en byfest med både traditioner og fornyelse. Vi vil udbygge forståelse mellem generationer og sikre dialog mellem nye og eksisterende indbyggere. Hvis du siger ja tak til invitationen så siger Nibe tak sild.
 

Læs mere her

tags: jorden, 2006, miljø,

tirsdag den 16. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Nyt studie viser: Computernørder er bedre bilister

Tesla i ny fadæse: Derfor raser de danske kunder
Tesla mangler plads på værkstedet efter det vanvittigt høje bilsalg i Danmark i slutningen af sidste år - nu klager ejerne over manglende service
Læs mere her

Chok: Så let er det at bryde ind i disse populære biler
Ny rapport viser, at over 100 millioner Volkswagen-biler kan brydes ind i - helt uden at tyven overhovedet behøver at røre bilen
Læs mere her

Gav bilnøgle til hotelpersonale: Nu er Porschen væk
En hotelgæst fik en lang næse, da hotelpersonalet afleverede hans Porsche til den forkerte. Bilen er ikke set siden
Læs mere her

Det var kattens! Her er årets mest bizarre bilreklame
Katteelskere vil nok være begejstrede over den nye Honda-reklame
Læs mere her

Sjældne og hundedyre: Derfor invaderes London af superbiler
Sommersæsonen er i fuld gang, og massevis af superbiler er traditionen tro blevet fløjet til London med deres velhavende ejere
Læs mere her

Biljagter kan være fortid: Nyt våben giver politiet total magt
Et nyt EU-støttet projekt vil give politiet mulighed for at stoppe usamarbejdsvillige bilister med elektromagnetiske bølger
Læs mere her

BMW gør grin med Tesla: I er alt for langsomme
BMW går efter Tesla i ny reklame, der skal sælge hybridbilen 330e
Læs mere her

Her kan du tanke bilen med dine prutter
Nyt japansk projekt har gjort det muligt at udvinde brint fra dine prutter
Læs mere her

Blot hver 20. danske bil med snydesoftware er ordnet
Kun ganske få danske Volkswagen-biler har været på værksted efter skandale med dieselmodeller
Læs mere her

Nyt studie viser: Computernørder er bedre bilister
Nyt studie viser, at personer, der spiller actionspil på computeren, er bedre til at køre bil
Læs mere her

Ny generation af Blaupunkts auto-navigation

Blaupunkt præsenterer nye varianter af Personal Navigation Assistants (PNA). Sortimentet omfatter to modeller: TravelPilot Lucca MP3 og TravelPilot Lucca MP3 Edition.

TravelPilot Lucca MP3 og TravelPilot Lucca MP3 Edition er bærbare navigationsenheder, som enkelt kan monteres ved instrumentbrættet. Enhederne tilbyder detaljeret navigation i Europa, og der medfølger holder, 110/220 V lader og 12/24 V cigaretlader, som gør det let at installere dem korrekt i bilen.

Enkel betjening med integreret GPS antenne
Enheden betjenes let og intuitivt via Touchscreen, og det er hurtigt at komme i gang, for data og kort medfølger. Den grafiske visning har store og tydelige betjeningsfelter. Brugeren kan vælge mellem 2D eller 3D visning og18 forskellige sprog, herunder dansk, norsk, svensk og finsk.

TravelPilot Lucca er velegnet som vejviser for det sidste stykke til fods, f.eks. fra parkeringshuset til målet på gågaden i centrum. TravelPilot Lucca indeholder også den velrenommerede Merian Scout rejseguide, som er en POI (Point Of Interest) service, der kan foreslå hoteller, restauranter, diskoteker og andre interessante rejsemål.

Nye muligheder med billede og lyd
TravelPilot Lucca MP3 og TravelPilot Lucca MP3 Edition kan samtidig med navigeringen afspille MP3–/WMA–musik–filer fra et SD–kort. Man kan også få vist billeder i JPEG–format på skærmen.
TravelPilot Lucca MP3 Edition inkluderer en Smart Cradle, som er en specialudviklet holder. Smart Cradlen gør det endnu nemmere at montere TravelPilot Lucca korrekt i bilen og den kan så forbindes med en hvilken som helst bilstereo med AUX–indgang. På den måde kan bilens eget højttalersystem benyttes til kørselsvejledningerne og MP3–/WMA musikken. Desuden modtages aktuelle TMC–meldinger (Traffic Message Channel) fra Blaupunkts bilstereoer med TMC–out – det gør det muligt at navigere uden om kødannelser.

Den mobile navigation fra Blaupunkt er perfekt til brug i alle slags køretøjer. Dens features samt den enkle installation og håndtering sikrer en ukompliceret og komfortabel navigation i trafikken i enhver situation.

###

Leveringsomfang:

TravelPilot Lucca MP3:

Præ–installeret Norden dækning og hovedveje i Europa på 512 MB hukommelse
DVD–ROM med Europa dækning i 27 lande, samt back–up
Quick–start guide
Betjeningsvejlledning
12/24 V cigaretlader
110/220 V netlader
Sugekopholder

TravelPilot Lucca MP3 Edition:

Præ–installeret Europa dækning på 2 GB intern hukommelse
DVD–ROM med Europa dækning i 27 lande, samt back–up
Quick–start guide
Betjeningsvejlledning
12/24 V cigaretlader
110/220 V netlader
Sugekopholder
Smart Cradle

Tilgængeligt tilbehør til TravelPilot Lucca MP3/Edition

Ratfjernbetjening RC9 fjernbetjening til montering på bilens rat.
Ekstern GPS antenne
2nd Car Kit ekstra holder og 12/24 V cigaretlader
Travelpilot Lucca Etui beskytter apparatet mod stød og slag
Van–holder ekstra lang holder. Til biler hvor forruden sidder langt fremme ifht. føreren

###

Blaupunkt er en virksomhed i Boschgruppen og er en betydelig producent på internationalt plan af auto–navigationssystemer, autoradioer, autohøjttalere og autoantenner. Blaupunkt har hovedsæde i Hildesheim samt filialer i Portugal, Ungarn, Tunis og Malaysia. Virksomheden havde i regnskabsåret 2005 en omsætning på mere end 1,4 mia. euro og beskæftiger ca. 9.000 medarbejdere på verdensplan.

Bosch–koncernens ejerstruktur sikrer økonomisk uafhængighed og forretningsmæssig frihed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage betydelige investeringer for at sikre fremtiden og leve op til et socialt ansvar i grundlæggerens ånd. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Virksomhedens industrielle aktiviteter og ejerfunktioner varetages af Robert Bosch Industrietreuhand KG. For yderligere information se www.bosch.com
 

Læs mere her

tags: euro, Europa, restaurant, bilen, økonomi, Ungarn, regnskab, radio, Malaysia, trafikken, diskotek, omsætning, virksomhed, sprog, Bosch, Portugal, komfortabel,

mandag den 15. august 2016

Korte nyheder om Toyota

Den sejlivede arbejdshest: Kom med, når ny Toyota testkøres på nogle af verdens dårligste veje i afr
Hvor demonstrerer man verdens mest pålidelige bil? Toyota mener, at svaret er Namibia i Afrika, hvor man i for lav fart kastes rundt i bilen som et sæt møtrikker i en vaskemaskine.
Læs mere her

Hightech viskerblade uden bøjler til eftermontering

Med et "klik" kan en lang række biler med lidt år på bagen nu også eftermonteres med et af den nye type bøjleløse viskerblade, Aerotwin, fra Bosch.

Stadig flere bilproducenter udstyrer fra fabrikken deres personbiler med det flade Bosch "Aerotwin" viskerblad uden bøjler. Nu tilbyder producenten et kraftigt udvidet Aerotwin eftermonteringsprogram til biler, som er udstyret med traditionelle viskerblade fra fabrikken.

Således kan stadig flere bilister nu drage fordel af Aerotwins høje viskekvalitet, længere levetid i forhold til traditionelle viskerblade samt den særligt rolige og støjsvage bevægelse over ruden. En Quick–Clip adapter gør Aerotwin–viskerbladet let at montere, idet viskerarmen blot skal sættes fast i den integrerede adapter.

I alt kan cirka 80 ældre personbilsmodeller af mærkerne Alfa Romeo, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Nissan, Opel, Skoda, Subaru og Volkswagen eftermonteres med Aerotwin.

Bosch lancerede viskerbladet som den første producent i 1999. Siden leveres stadig flere personbilsmodeller fra Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Lamborghini, Maybach, Mercedes, Peugeot, Renault, Volvo og Volkswagen i dag som ny med de moderne viskerblade fra Bosch som standardudstyr.

Spørg efter Aerotwin der, hvor du normalt køber viskerblade.

Billedtekst:

Med et "klik" kan en lang række biler med lidt år på bagen nu også eftermonteres med et af den nye type bøjleløse viskerblade, Aerotwin, fra Bosch. Viskerbladene har en høj viskekvalitet og længere levetid i forhold til traditionelle viskerblade

###


Bosch koncernen er en førende international producent af auto– og industriteknik, forbrugsgoder og bygningsteknik. Koncernen havde i regnskabsåret 2005 ca. 250.000 ansatte og en omsætning på 42 mia. euro. Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861–1942) som "Værksted for finmekanik og elektroteknik". I dag omfatter koncernen et globalt netværk af produktion, distribution og kundeservice i 270 datterselskaber med mere end 12.000 servicecentre i over 140 lande. Bosch i Danmark www.bosch.dk beskæftiger ca. 500 medarbejdere.

Bosch koncernens ejerstruktur sikrer økonomisk uafhængighed og forretningsmæssig frihed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage betydelige investeringer for at sikre fremtiden og leve op til et socialt ansvar i grundlæggerens ånd. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Virksomhedens industrielle aktiviteter og ejerfunktioner varetages af Robert Bosch Industrietreuhand KG. For yderligere information se www.bosch.com
 

Læs mere her

tags: Danmark, euro, Volvo, økonomi, Stuttgart, regnskab, Audi, Mazda, Honda, BMW, Renault, Mercedes, datterselskab, omsætning, virksomhed, Rom, Opel, Citroën, sprog, Bosch, Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lamborghini, Lancia, Nissan, Peugeot, Skoda, Subaru, Volkswagen,

søndag den 14. august 2016

Førsteplads ved 24-timers løbet på Le Mans for Audi R10 TDI

Sejr med dieselindsprøjtningsteknik fra Bosch

– Dieselteknik giver høj ydelse ved lavt forbrug
– Specielt tilpasset Common Rail system fra Bosch

Bosch har sammen med Audi udviklet dieselindsprøjtningssystemet til de succesrige racerbiler Audi R10 TDI og leverer højtrykspumper, injektorer samt motorstyreenhed til motorsport Common Rail. I årets udgave af Le Mans kom begge dieselbilerne

på sejrspodiet, hhv. på første– og tredjepladsen. Dermed har samarbejdet mellem Audi og Bosch atter engang givet succes:

I de foregående år har Audi allerede flere gange været sejrrig på Le Mans med forgængermodellen R8, hvis FSI direkte benzinindsprøjtning ligeledes var udviklet i samarbejde med Bosch. – Vi glæder os over, at vi i år med vor innovative dieselindsprøjtningsteknik kunne bidrage til succesen, siger Dr. Ulrich Dohle, medlem af ledelsen i Dieselsystemer hos Bosch.
– Høj ydelse og lavt forbrug har allerede i de sidste år hjulpet dieseldrift ved seriemodeller til succes. Nu har diesel også vist sit potentiale på racerbanen.

Som udviklingspartner leverer Bosch til Common Rail indsprøjtningssystemet på Audi R10 TDI de specielt tilpassede højtrykspumper og Piezo Inline injektorerne. Styreenheden til
12–cylinder–motoren har ingeniørerne nyudviklet sammen med den specifikke knowhow inden for racerløb hos Audi Sport. Den største udfordring ved udviklingen af indsprøjtningssystemet var den variable styring af det ekstremt høje indsprøjtningstryk. Fra Bosch kommer også telemetrisystemet, som sørger for uafbrudt overførsel af data fra køretøjerne til ingeniørerne i pitten under løbet.

Bosch har sammenfattet alle motorsportaktiviteterne i et område for sig selv, Bosch Motorsport. Det er en del af datterselskabet Bosch Engineering GmbH, som er specialist i ingeniørydelser. I den forbindelse kan man se tilbage på en lang tradition: Allerede i 1903 hjalp teknik fra Bosch for første gang racerkørere til sejr.

###

Bosch koncernen er en førende international producent af auto– og industriteknik, forbrugsgoder og bygningsteknik. Koncernen havde i regnskabsåret 2005 ca. 250.000 ansatte og en omsætning på 42 mia. euro. Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861–1942) som "Værksted for finmekanik og elektroteknik". I dag omfatter koncernen et globalt netværk af produktion, distribution og kundeservice i 270 datterselskaber med mere end 12.000 servicecentre i over 140 lande. Bosch i Danmark www.bosch.dk beskæftiger ca. 500 medarbejdere.

Bosch koncernens ejerstruktur sikrer økonomisk uafhængighed og forretningsmæssig frihed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage betydelige investeringer for at sikre fremtiden og leve op til et socialt ansvar i grundlæggerens ånd. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Virksomhedens industrielle aktiviteter og ejerfunktioner varetages af Robert Bosch Industrietreuhand KG. For yderligere information se www.bosch.com
 

Læs mere her

tags: Danmark, euro, elbil, økonomi, Stuttgart, regnskab, Audi, elbiler, datterselskab, omsætning, virksomhed, benzin, motorsport, Motor, Bosch,

lørdag den 13. august 2016

På vejene til en ny sæson

Sidste år blev det kun til en halvsæson, men det var med stor tilfredshed at Krumtapperne fik startet Skive og Viborg egnens nye køreklub for motorkøretøjer. En egentlig klub er det ikke blevet til, da Krumtappernes skare af entusiaster foretrækker det frisindede liv på vejene og på den måde giver det også en større frihed for alle deltagerne og folkene bag.

Første halvsæson blev der kørt omkring 10 ture i omegnen, holdt et par klubaftener, udstillet en håndfuld gange og taget initiativ til Danmarks smukkeste motortræf; Lundø Classic Motor Træf.
Og med et kort tilbageblik kan folkene bag Krumtapperne kun være stolte og tilfredse med opstarten, samt glæde sig over den store tilslutning fra ligesindede med hang til motorer og duften af brændstof.

At opbakningen til Krumtapperne har været stor og overvældende kunne tydeligt ses under det første Lundø Classic Motor Show, hvor mere end 100 biler og flere end 100 motorcykler deltog en sensommerdag på Lundø Camping. Det er bevidst at træffet holdes i anden weekend af september, da de fleste andre events holdes i foråret og over sommeren og på den måde bruger de fleste Krumtappernes træf som en god afslutning på sæsonen.

Årets sæson startede allerede i starten af maj, hvor de første ture på nuværende tidspunkt allerede er kørt. Men sæsonen er kun lige startet, så man er ikke for sent ude hvis man vil være en del af Krumtappernes program og vil ud at lufte sit køretøj. Man skal blot møde op, så vil man kunne deltage og endda uden at det koster noget. Man skal bare have tid, lyst og glæden ved at køre.

Hvis man har lyst til at vide mere om Krumtapperne, så kan man enten besøge deres hjemmeside eller tage en snak med folkene bag, når de udstiller på gågaderne i Skive den 3. juni.
 

Læs mere her

tags: Danmark, Viborg, Skive, Motor, brændstof,

fredag den 12. august 2016

Ny hedtvandsrenser i den kompakte mellemklasse

NEPTUNE 4 fra Nilfisk–ALTO er skabt til let og mellemsvær rengøring

Med denne meget kompakte NEPTUNE 4 styrker Nilfisk–ALTO yderligere sit brede program i hedtvandsrensere, som i dag er markedets mest komplette. Her er der tale om en yderst kompakt konstruktion i mellemklassen, der er nem at transportere og opbevare, og som opfylder de fleste krav til effektiv rengøring. Renseren er velegnet i autobranchen til rengøring af bl.a. nye og brugte biler, i landbruget til f.eks. maskinvask eller i industrien til affedtning af jern. Kort sagt: Overalt hvor rengøring kræver en ekstra indsats.

NEPTUNE 4 har flere af de samme gode egenskaber som kendetegner de øvrige modeller i NEPTUNE–familien: robust stålramme og –chassis, lavt støjniveau, keramikstempler og EcoPower–kedel med en virkningsgrad på over 92%. Dertil kommer det ergonomiske tilbehør samt elektronisk overvågning af pumpeolie og brændstof.

Holder temperaturen
Det højeffektive oliefyr varmer vandet op til 140 grader celsius, og hvad der er nok så væsentligt: Anlægget holder temperaturen konstant. Med en usædvanlig høj virkningsgrad udnytter kedelsystemet derfor også olien fra den indbyggede 15 liter store olietank optimalt. NEPTUNE 4 er forsynet med den velkendte NEPTUNE 5 højtrykspumpe, der gennem flere år har bevist sin høje effektivitet og driftssikkerhed selv under ekstremt vanskelige opgaver. Pumpen leverer et tryk på op til 200 bar og en vandmængde på 1050 liter i timen.

Ligesom de øvrige modeller i serien af hedtvandsrensere er NEPTUNE 4 indrettet på Nilfisk–ALTO’s særlige "QuickService", der reducerer serviceomkostningerne med cirka 25 procent.

NEPTUNE 4 fås i seks modeller med arbejdstryk på op til 200 bar og vandmængde på op til 1050 l/time. Alle med damptrin, afkalkningssystem og automatisk start/stop.

Ekstraudstyret er omfattende og gør det muligt lynhurtigt at indrette systemet direkte til den enkelte opgave. Også transporten er der tænkt på. Det kompakte design og en samlet vægt på kun 139 kg gør NEPTU–NE 4 mobil i enhver henseende.

Nærmere oplysninger fås telefon 72 18 21 20 og på www.nilfisk–alto.dk.

Billedtekster:
Hedtvandsrenseren NEPTUNE 4 er ideel til rengøringsopgaver bl.a. i landbruget, autobranchen og industrien.

Den kompakte højtryksrenser er nem at transportere.
 

Læs mere her

tags: omkostninger, overvågning, brændstof,

torsdag den 11. august 2016

Korte nyheder om Fiat

Letkørt og lækker: Fiat vil også lege med i firehjulstrækkerklassen
Vi tester den frække og moderigtige Fiat 500X med nyt automatgear og benzinmotor.
Læs mere her

Letkørt og lækker: Fiat vil også lege med i firehjulstrækkerklassen
Vi tester den frække og moderigtige Fiat 500X med nyt automatgear og benzinmotor.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om To mænd anholdt: Hackede og stjal mere end 100 biler

Salgskrig: Ford taber terræn til denne storsællert
Ford har længe ligget på andenpladsen over solgte biler i Europa, men nu har et nyt bilmærke taget over
Læs mere her

Rå lyd og mere power: Ny Audi rammer plet
Audi S4 er effektiv køreglæde pakket ind i diskrete detaljer. Teknikken er avanceret, og lyden mere pågående end normalt for en turbo-V6'er
Læs mere her

To mænd anholdt: Hackede og stjal mere end 100 biler
Teknologien har udviklet sig, og nu er to mænd anholdt efter at have hacket og stjålet mere end 100 biler
Læs mere her

Vælg bil med ESP og kør mere sikkert

Køresikkerheden er øget betydeligt de seneste 10 år, og EU’s trafikpolitiske mål er, at antallet af dødsofre i trafikken yderligere skal halveres i de kommende 10 år. ESP–teknologi gør nu dette mål realistisk.

Det elektroniske stabilitetsprogram ESP, som forhindrer udskridninger i kritiske køresituationer, har siden lanceringen for 11 år siden sammen med ABS–bremserne været det aktive Bosch–sikkerhedssystem, som har reddet flest menneskeliv i trafikken. ESP forudsætter, at bilen har ABS bremser, og da det i dag er standard på alle fabriksnye biler, kan ESP blive en vigtig bidragsyder til EU´s 10–års mål om at halvere antallet af dødsofre i trafikken.

ESP hjælper bilisterne i farlige situationer
Specielt unge uerfarne bilister er overrepræsenteret i ulykker, hvor chaufføren mister kontrollen over bilen. Disse ulykker tæller ca. 20 pct. af samtlige ulykker. Årsagen er, at erfarne bilister i højere grad forsøger at korrigere under udskridning. Faktisk gør flere end 70 pct. af de erfarne bilister mere end ét forsøg på opretning i en udskridningssituation end de uerfarne. For de uerfarne er tallet 40 pct. Dette faktum skal ses i sammenhæng med, at unge bilister i højere grad kører ældre biler uden antiudskridningsudstyr. ESP–systemer vil således have en højere effekt med hensyn til at reducere ulykker, blandt unge uerfarne bilister.

Halvering af ulykker

I EU er ca. 36 pct. af alle nye biler i dag forsynet med ESP. I Norden er det 40 pct. og i Danmark 36 pct. Tallet kunne formentlig blive højere, hvis den yderst beskedne afgiftsnedsættelse i 2004 på nogle få hundrede kroner blev forøget.
Toyota har analyseret ca. en million bilulykker som viser, at hvis alle biler havde haft ESP ville antallet af alvorligere ulykker have været halveret. I USA er antallet af eneulykker med biler, som har ESP, 35 pct. lavere end tilsvarende biler uden ESP. Ligeledes er antallet af eneulykker med dødelig udgang faldet med 30 pct. Hos Bosch vurderer man, at omkring 25 pct. af alle ulykker skyldes udskridning.

Kraftig efterspørgsel på ESP

ESP er udviklet af Bosch i tæt samarbejde med DaimlerChrysler. De første biler med ESP kom på markedet i 1995 – for præcis 10 år siden. I 1999 fremstillede Bosch ca. en million systemer, og i starten af 2005 var der produceret 15 millioner ESP–systemer.
Bosch oplever en kraftig efterspørgsel på aktive sikkerhedssystemer til biler, og væksten af ESP–systemer er væsentlig højere end det man så i forbindelse med ABS bremserne for snart 30 år siden.

Da det ikke er muligt at eftermontere ESP, burde det på baggrund af de overbevisende tal fra undersøgelserne være standardudstyr i alle nyindregistrerede biler.
 

Læs mere her

tags: USA, Danmark, bilen, politi, EU, 1995, trafikken, ulykker, teknologi, Toyota, sprog, Bosch, Chrysler, bremser,

onsdag den 10. august 2016

Den Blå Avis-penge til de tohjulede

Den Blå Avis hopper atter i sadlen og støtter dansk motorsports stærkeste MC–klasse. Danmarks største handelsplads på tryk og på nettet har nemlig forlænget sin aftale med organisationen bag Den Blå Avis MC600 Challenge.

"Vi har i Den Blå Avis en lang tradition for at være Danmarks MC–medie nummer et samtidig med, at vi med MC–Basen er den største handelsplads for MC og scootere. Sponsoratet er vores måde at holde forbindelsen til forhandlere og kunder", siger direktør i Den Blå Avis Frank Ludvigsen.

Den Blå Avis MC600 Challenge er den stærkeste danske klasse inden for road racing–sporten. Op mod 24 af landets bedste MC–kørere har fundet nåde for organisationens udvælgelse. De skal over ni afdelinger kæmpe kåbe mod kåbe om titlen.

"Det er jo en sport med fuld fart og spænding, som vi gerne vi kunne invitere MC–forhandlere og kunder ud til. Det er vores måde at holde forbindelsen til branchen", siger Frank Ludvigsen om Den Blå Avis MC600 Challenge.

Med forlængelsen af aftalen sponserer Den Blå Avis nu MC–sporten på tredje år. Ud over sponsoratet dækker Den Blå Avis også MC–verdenen og –sporten redaktionelt både på tryk og på nettet.

MC–Basen har mere end 11.500 unikke besøgende hver dag.

Den Blå Avis MC600 Challenge afvikles i forbindelse med DTC, Danish Touringcar Championship. Første afdeling flages i gang lørdag den 29. april.
 

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, motorsport, organisation, scooter,

tirsdag den 9. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Ekstremt forbrug: Bil kan køre 11.000 kilometer på literen

Stort prisfald: Den populære Tesla er kommet på udsalg

Læs mere her

Vildt koncept: Her er dit nye bildæk

Læs mere her

Derfor skal du altid prutte om prisen hos mekanikeren

Læs mere her

Wow! Her er Teslas billige elbil

Læs mere her

Derfor skal du vente med at bestille en Tesla

Læs mere her

Se videoen: Fords vilde luksusambitioner

Læs mere her

Se testen: Frustrerende perfekt ny Opel Astra Stationcar

Læs mere her

Wrrooom: Nu SKAL el-biler larme - selv om de egentlig ikke gør

Læs mere her

Nu er det helt slut med legendariske Saab

Læs mere her

Ekstremt forbrug: Bil kan køre 11.000 kilometer på literen
En ekstremt brændstofbesparende bil kan køre til den kinesiske grænse og tilbage igen på en liter brændstof
Læs mere her

Ny opfindelse sikrer trafikanter på motorcykel

Der er nogen der har "set lyset", altså vibrere i forlygten på en motorcykle her er det tale om en ny opfindelse der skal sikre Motorcyklisters, liv og lemmer.

Under dette motto lancerer Fjerritslev firmaet X–Domain årets sensation Vibra–Lys® der kort fortalt ikke er en lygte, men en elektronisk dims mindre end en tændstikæske, der med idiotsikre stik, indsættes imellem forlygtepæren og ledningssoklen det tager højest 10 min at monterer.

Den starter dagskørelyset automatisk som en vibrerende eller bølgende bevægelse uanset motorcykletype med 12 volts anlæg, men kan ikke direkte misbruges på knallerter.

Da det menneskelige øje opfatter bevægelse, selv ude i øjenkrogen vil en mod– eller sidevejstrafikant meget let få øje på dig, og forhåbentlig spare dit "liv & lemmer" modsat et konstant lys der bevæger sig direkte imod dig, der af hjernen opfattes ligesom et stillestående gadelys gør.

Til aften eller i usigtbart vejr, trykker man 3 gange på overhalingskontakten og lyset skifter til aftenkørsel, men udelukker fejlbetjening da der kun kan skiftes tilbage ved at betjene op– og nedblændingskontakten 3 gange hurtigt eller stoppe motoren.

Misbrug i mørke undgås, idet vibrerende dagskørelys kun må/kan lyse med halv styrke, og det bedste på langt lys. Ifølge indehaveren af det lille "opfinderfirma" Lene Bøgh Larsen, kan kun en tåbe kan være i tvivl om, at Vibra–Lys vil redde motor–cyklisters "Liv og Lemmer"
 

Læs mere her

tags: cyklist, Motor,

mandag den 8. august 2016

Full Service Leasing - skræddersyet totalløsning til den mindre virksomhed

Trænger firmabilen til at blive skiftet ud, er der er godt nyt til tømrermesteren, elektrikeren og antennemontøren. På det brogede marked for bilfinansiering har det hidtil været sådan, at de store virksomheder er kørt af sted med de økonomiske gulerødder. Mens den mindre erhvervsdrivende betalte gildet. Det er slut nu. I hvert fald hos Ebbe Elmer Biler, der i samarbejde med Mazda Motor Danmark og Mazda Business Partner har udviklet Full Service Leasing en attraktiv totalløsning for virksomheder med 1–5 firmabiler.

Bilforsikring til 500 kr.
Full Service Leasing er en skræddersyet totalløsning, der ud over leasing, også omfatter forsikring, fri service og vedligeholdelse, vejhjælp og administration. Så det eneste, man skal tænke på, er i virkeligheden brændstof, forklarer erhvervskonsulent Bo Svane fra Ebbe Elmer Biler og understreger, at der masser af tid og penge at spare.
Den forsikring, der er med i pakken, koster fx kun 500 kr. om året, inkl. fuld ansvar og kasko. Hver gang du tanker diesel, er der en hel krone at spare i forhold til literprisen. Og så bliver alt det, der har med bilen at gøre, hver måned samlet på én faktura. Det gør det nemt for virksomheden at holde styr på både biler og bogholderi.

Spar 50.000 kr. eller mere
At det ikke er småpenge, man kan spare ved at vælge Full Service Leasing, er PetCab et typisk eksempel på. Virksomheden, der transporter kæledyr til og fra dyrlæge, sommerhus, hundesalon og dyrepension, har således oplevet en årlig besparelse på ca. 65.000 kr. efter skiftet af finansieringspartner.
Vores finansieringsløsning omfattede endda kun to firmabiler, fortæller Lasse Geier fra PetCab, der er den tilfredse bruger af to Mazda5, som den danske motorpresse har kåret til årets varebil i 2006.

Praktiske skydedøre og 5 stjerner
Mazda5 byder på andet end gode pladsforhold, sportslige køreegenskaber og praktiske skydedøre, der gør det nemt at komme ind og ud. Bilen har også opnået 5 stjerner i NCAP’s crashtest, uddyber en tilfreds Bo Svane fra Ebbe Elmer Biler.

Slip for værditab
Det er både nemt og praktisk at vælge leasing som finansieringsform. Virksomheden betaler et fast beløb hver måned og behøver hverken bekymre sig om uforudsete serviceregninger, eller om hvor meget firmabilen taber i værdi. Når leasingperioden udløber, er det blot at levere bilen tilbage til forhandleren og måske gå på udkig efter en ny model.

Populær finansieringsform
Hos Ebbe Elmer Biler har man i de senere år oplevet en kraftig stigning i leasingaftaler ikke mindst blandt mindre erhvervsvirksomheder. Som med Full Service Leasing nu for alvor kan spise kirsebær med de store, hvad angår økonomiske fordele inden for bilfinansiering. Erhvervskonsulent Bo Svane opfordrer alle interesserede til at rette henvendelse og få mere at vide om den attraktive totalløsning, der naturligvis bliver tilpasset ønskerne og behovene i den enkelte virksomhed.
Ved samme lejlighed bliver der rig lejlighed til at prøve de nye Mazda–modeller, lover han.
 

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, økonomi, Mazda, virksomhed, 2006, crashtest, penge, Motor, brændstof, elektriker, gulerødder,

søndag den 7. august 2016

Allied Telesyn giver dansk chef ansvar for 10 lande i Europa

Kim Larsen udnævnt til Director of Operations i Norden, Baltikum og Benelux

Kim Larsen (39) er udnævnt til Director of Operations i Norden, Baltikum og Benelux for Allied Telesyn, leverandør af end–to–end–netværksløsninger.

Kim Larsen har hidtil bestredet stillingen som Country Manager for Danmark og Director of Operations i Norden. Kim Larsens øgede ansvarsområder afspejler den positive udvikling for Allied Telesyn i de nordiske markeder.

– Allied Telesyn nyder godt af Kim Larsens store erfaring og ekspertise inden for netværksløsninger, herunder især krævende IP– og Triple Play–installationer. Vi forventer fortsat stor vækst i de kommende år, og vi glæder os over at have så god en mand som Kim Larsen ved roret, siger Kenneth Torp, SVP Sales & Operation EMEA, Allied Telesyn.

Michael Appleby udnævnt til Chief Technology Officer i Allied Telesyn Nordeuropa

Michael Appleby (38) er udnævnt til CTO i Nordeuropa for Allied Telesyn, leverandør af end–to–end netværksløsninger.

Michael Appleby har gennem fire år fungeret som pre–sales ingeniør for Allied Telesyn i Norden. Med det nye job får han ansvar for teknisk design af kundeløsninger på tværs af hele Nordeuropa, og han bliver et væsentligt bindeled til kundesiden for Allied Telesyns produktudviklere.

Michael Appleby har tidligere været ansat som produktchef i Mictronica Danmark og har i alt mere end 15 års erfaring med tele– og datanetværk.

– Allied Telesyn har designet og leveret fremragende IP netværksløsninger til kunder i Norden, og Michael har været en betydende kraft i sammensætningen af disse løsninger. Michael’s forfremmelse til CTO afspejler den succes han har været med til at skabe i Norden, siger Kim Larsen, Director of Operations i Allied Telesyn.

Om Allied Telesyn
Allied Telesyn blev grundlagt i 1987 og indgår i Allied Telesis Group, en global leverandør af Ethernet/IP løsninger og førende indenfor IP Triple Play netværk baseret på kobber– og fiber–abonnentforbindelser. Virksomhedens iMAP integreret Multiservice Access Platform og iMG intelligent Multiservice Gateways kan håndtere trafik spændende fra gammeldags telefoni til moderne 10Gbit/s netværksforbindelser. Virksomhedens produkter til avanceret switching, routing og WDM–baseret transport giver offentlige og private netværksoperatører af alle størrelser adgang til at skabe og drive effektive og sikre datanetværk af høj kvalitet og ydeevne med pakkekoblet tale, video og datatransport. Læs mere på www.alliedtelesyn.dk
 

Læs mere her

tags: Danmark, euro, EM, Ethernet,

lørdag den 6. august 2016

Autoværksteder har stor succes med SMS

Mere end 250 autoriserede autoværksteder benytter i dag SMS som serviceinformation til deres kunder.

"Din bil er klar og kan afhentes inden kl.16.00 mvh, autoværkstedet" eller "Reservedele er hjemkommet", dette er budskabet som flere hundrede personer møder som nyt service tiltag fra deres autoværksted over hele landet.

Automatisk opfølgning til kunderne, eksempelvis 7 dage efter værkstedsbesøget, sikrer en optimal og fuldendt service, der giver målbare resultater for hver enkelt værkfører.

Tilbagemeldingerne fra kunderne er positive, og værkstederne benytter retursvarene til opfølgning og forbedring af service niveauet på det enkelte værksted.
Dansk Standard har bla. godkendt SMS servicen som værktøj i branchen under ISO godkendelse.

Servicen er udviklet i tæt samarbejde med televirksomheden Mobitech Telecom, som leverer SMS servicen som en simpel WEB løsning, hvor hver enkel autoværksted har deres helt egen SMS internet side med foruddefineret tekster, opfølgningsmodul, samt fuld
2–vejs kommunikation med deres kunder.

Værkstederne skal ikke have speciel software installeret, og kan benytte en almindelig internet adgang til at få fuld adgang til systemet. Udtaler direktør Brian Birkedal fra Mobitech Telecom

Servicen kan benyttes af alle værksteder og salgs afdelinger i hele landet, og teksterne kan simpelt tilpasses den enkelte virksomhed.

At modtage SMS beskederne er et tilbud og frivilligt for brugeren, samtidigt er det gratis at modtage beskederne.

Servicen kan ses og afprøves gratis på www.mobitech.dk/demo

For yderligere information www.mobitech.dk
 

Læs mere her

tags: direktør, internet, virksomhed, kommunikation, værktøj,

fredag den 5. august 2016

Åbent hus hos Hobby forhandleren

Weekenden d. 25. 26. marts er der åbent hus hos de lokale Hobby–forhandlere over hele Danmark. Her viser Hobby et udvalg af de nye modeller i campingvogne, og der bliver lejlighed til at se nærmere på indretningen i de nye vogne og modeller.

Køb nu og vær med til at bestemme
Hvis man vil have indfl ydelse på indretningen af den nye Hobby, er det en rigtig god idé at bestille den i god tid. Man kan vælge imellem mange forskellige typer stof, overfl ader og meget mere, sådan at den nye Hobby bliver skræddersyet efter familiens ønsker. Efterspørgslen efter en ny Hobby er meget stor, og fabrikken arbejder på højtryk for at nå det hele inden ferien. Derfor skal vognen bestilles nu, hvis man ønsker en personligt indrettet Hobby.

Vind en campingvogn eller autocamper
Hobby afvikler i år en stor konkurrence – Happy Hobby. Her behøver man ikke at være ekspert indenfor camping for at vinde, men lidt viden om camping, sund fornuft og en god portion held skal der til. Førstepræmien er en splinterny Hobby T600 GFS (ekskl. danske afgifter). Andenpræmien er Hobby 440 SF De Luxe. De øvrige præmier er store, fl otte gavepakker med nyt Hobby tilbehør og ekstraudstyr. I alt er der 100 enestående, eksklusive præmier til de dygtige deltagere.
 

Læs mere her

tags: Danmark, SF, campingvogn, konkurrence,