onsdag den 30. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om VW Beetle er en ægte kvindebil

Fiat 500 er tæt på at være den nye folkebil
Den lille italiener har fået usædvanligt gennembrud i Danmark. Endda i en ret høj alder.
Læs mere her

Fisker Karma forsinkes igen-igen
Danske Henrik Fisker har endnu en gang udsat lanceringen af sin eksklusive hybridbil. Først i begyndelsen af 2011 skulle produktionen være oppe at køre
Læs mere her

Flyvende bil godkendt i USA
Et fly, der også må køre på almindelige veje, er blevet godkendt af de amerikanske myndigheder.
Læs mere her

Bilferien kan ende i nødsporet
Den danske bilpark er blevet gammel. Det vil give rekordmange motorstop på vejene i sommer.
Læs mere her

Renault tilbagekalder 700.000 biler
Den elektriske håndbremse kan aktivere sig selv på Scenic-modeller fra 2005 og 2006. Tæt på 700.000 biler er inficeret med fejlen
Læs mere her

Disse biler er ejerne gladest for
Se oversigt over hvilke biler, der er mest populære blandt vores bilglade naboer, tyskerne.
Læs mere her

Storkunder signalerer ny æra i Vestas
Dagens milliardordre fra det vigtige amerikanske marked får Vestas til at skimte sit mål for i år, mener analytikere. Desuden har den seneste uges mølleordrer prikket hul på salget af Vestas nye sats ...
Læs mere her

330 heste i tunet Golf
Tyske tunere har gejlet VWs firehjulstrukne super-GTI og givet den flere kræfter
Læs mere her

Her kører motorcyklisterne galt
En ny rapport viser, hvor der forekommer flest færdselsulykker med motorcykler på de danske veje.
Læs mere her

VW Beetle er en ægte kvindebil
Den er i hvert fald en klar nr. 1 blandt kvindelige USA-bilister.
Læs mere her

Skoda introducerer den nye Fabia GreenLine, der kan præstere 29,4 km/l med et CO2 udslip på kun 89 g/km

Den 2. generation Fabia GreenLine 1.2 TDI CommonRail turbodiesel, der introduceres i juni, kører helt op til 29,4 km/l ved blandet kørsel og udleder kun 89 g/km CO2. Denne præstation er blandt de bedste i klassen for mindre familiebiler. Fabia GreenLine er udstyret med en nyudviklet tre cylindret 1.2 TDI CommonRail turbodieselmotor med 75 hk, som udnytter brændstoffet optimalt, uden det går ud over køreglæden. Fabia GreenLine har en 5-trins manuel gearkasse som standard. Det er kodas første model med 1.2 TDI CommonRail turbodieselmotor. De fornemme præstationer opnås gennem en række innovative ændringer i Fabias konstruktion, der alle er udviklet og forfinet med det formål at konstruere en familiebil, der tager hensyn til miljøet.

NYHEDER - Start/stop funktion, hvor motoren stopper automatisk, når bilen holder stille og starter lynhurtigt igen, når man skal videre, f.eks. når der holdes for rødt lys. Systemet kan frakobles via en knap i centerkonsollen. Ydermere har den nye Fabia GreenLine bremseenergigenvinding, hvor bremseenergien bruges til at oplade batteriet. koda Fabia GreenLine har nu også fået gearskifteindikator i instrumentbordet, så man altid har mulighed for at køre i det optimale miljømæssige og økonomisk mest rigtige gear.

Undervognen er, som i den første generation Fabia GreenLine, sænket med 15 mm, som reducerer luftmodstanden. Mere luftafvisende design i fronten og paneler monteret i undervognen er med til at forbedre luftmodstanden, og dæk med lavere rullemodstand forbedrer driftsøkonomien yderligere. Dækdimensionerne er 185/60. Fabia GreenLine har naturligvis partikelfilter som standard.

Udstyr
Den nye Fabia GreenLine er som standard eksempelvis udstyret med 15 alu-fælge, Climatic aircondition, tågelygter med indbygget kørelys, fartpilot, el-ruder foran, el-sidespejle med varme, varme i forsæderne, SWING RDS radio med single cd og aux stik, 6 airbags og ESP antiudskridningssystem med TPM dæktrykskontrol og HHC Hill Holder, der hjælper føreren ved igangsætning på en stigning. Det er en nyhed, at Fabia GreenLine indeholder TPM og HHC som standard.

koda Fabia GreenLine introduceres til en særlig pris på kr. 189.000 for Combi versionen i et begrænset antal. koda Fabia GreenLine i Hatchback versionen introduceres ultimo 2010. Grøn årlig ejerafgift bliver kun 740 kr.

Ønskes endnu mere udstyr end det omfangsrige standardudstyr, kan man vælge den nye Plus pakke til kr. 9.995. Pakken indeholder Climatronic klimaanlæg, el-ruder bag, MaxiDot informationsdisplay, læderpakke med 4-eget læderrat, lædergearknop, læderhåndbremsegreb samt opvarmende sprinklerdyser ved forruden.

Fabia Combi GreenLine kan udstyres med anhængertræk og må trække 1.000 kg. med en anhænger med bremse og 450 kg uden bremse.

koda Fabia, der i mange år har været en af danskernes mest fortrukne mindre familebiler, er netop introduceret i en ny version med de helt nye motorer 1.2 TSI og 1.6 TDI CommonRail turbodiesel. koda Fabia Combi er stadig den mest rummelige i klassen for mindre familiebiler. Eksempelvis kan det store bagagerum klare en barnevogn uden problemer.

GreenLine er navnet på kodas biler, der tager hensyn til miljøet, og i dag kan man få Fabia, Octavia og Superb TwinDoor i GreenLine versioner. Som en af Europas betydende bilfabrikker lægger koda stor vægt på at værne om miljøet både i produktionen og i bilerne.

koda i Danmark sælger Octavia og Fabia, som begge i mange år har været nogle af danskernes foretrukne familiebiler. Modelprogrammet udgøres også af koda Superb TwinDoor med den variable bagklap og den meget roste Superb Combi samt den fleksible og funktionelle MPV Roomster - bilen med det nytænkende design. Den nye SUV Yeti er også blevet en del af koda-familen. Både Fabia og Octavia har været Årets Bil i Danmark. Fabia, Octavia Combi, Roomster, Yeti og Superb Combi kan alle fås som van på gule plader.

Klik her for downloade højtopløselige billeder via Semler Pressecenter

Læs mere her

tags: Europa, Danmark, 2010, økonomi, radio, bilen, downloade, energi, bagagerum, miljø, brændstof,

tirsdag den 29. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Audi indbragte 3,2 millioner

Ferrari er en mindre version af Gud
Læs 25 klassiske og provokerende citater fra Top Gears Jeremy Clarkson her
Læs mere her

McLaren-designer afslører ny mikrobil
Den tidligere McLaren-designer Gordon Murray viser nu de første officielle billeder af sit mikrobils-eventyr
Læs mere her

Kia Ceed i Top Gear
Sig farvel til den stakkels Chevrolet Nubira. Nu har værterne fra det engelske program Top Gear fået sig en ny, billig bil at sende gæsterne bag rattet i...
Læs mere her

Facelift til Ford Mondeo
En kølergrill, der kan lukkes af for at forbedre vindmodstanden, skal gøre den opdaterede Mondeo mere økonomisk
Læs mere her

De 20 bedste bilcitater af Clarkson
TopGears Jeremy Clarkson er skarp som en ragekniv, når det gælder yndlingslidenskaben: Biler.
Læs mere her

Audi indbragte 3,2 millioner
En specialmalet Audi A1 indbragte millioner på en auktion arrangeret af Elton John
Læs mere her

mandag den 28. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Ringe tiltro til elbiler

Test af Jaguar XJ 5,0 S/C Supersport
Bryder med 42 års designhistorie og er nu mere drivers car og mindre limo
Læs mere her

Suzuki Swift med hemmeligt facelift
Men den nye version af Swift er faktisk fornyet hele vejen igennem.
Læs mere her

Dukke ofrer livet for dig
Toyota har udviklet en helt ny kollissionsdukke med indre organer.
Læs mere her

Dyrere at tisse i Tyskland
Prisen for et toiletbesøg langs de tyske motorveje stiger med 1,5 kroner
Læs mere her

Benzinen er billigst for de morgenfriske
Tank inden klokken ni. Der er benzinen som regel billigst. Bare ikke på motorvejen
Læs mere her

Første billeder af overhalet Mondeo
Benzinmotor med turbo og 240 heste samt smart luftstyring i motorrummet blandt nyhederne.
Læs mere her

Elbilen går 10 hårde år i møde
Både trafikforskere og bilbranchen tror, at meget få vil købe en elbil de næste 10 år.
Læs mere her

Ringe tiltro til elbiler
Elbiler i almindelighed og brintbiler i særdeleshed er skudt langt ud i fremtiden. Derimod spås konventionelle biler fortsat en stor fremtid.
Læs mere her

Udmærkelse for indsats inden for elektroniske aktive sikkerhedssystemer til biler

L.E.A.D.E.R-pris går til Bosch i 2010
Elektronik er forudsætningen for effektive sikkerhedssystemer

Den 22. juni 2010 modtog Bosch en pris for sin indsats gennem mange år inden for udvikling af aktive sikkerhedssystemer til biler. L.E.A.D.E.R.-prisen, som virksomheden fik i Bilbao i Spanien, gives hvert år af Automotive News Europe, den europæiske gren af den amerikanske mediekoncern Crain Communications Inc. og Automotive Intelligence Center i Bilbao. L.E.A.D.E.R. står for Leaders in European Automotive Development, Excellence, and Research . Dommerne fremhævede udtrykkeligt Bosch s udvikling af elektronisk styrede aktive sikkerhedssystemer til biler.

Prisen blev modtaget af Dr. Werner Struth fra ledelsen af Chassis Systems Control, den division hos Bosch, der er ansvarlig for sikkerhedssystemer. Denne pris er givet for vores virksomheds innovationer og tidligere indsats, men den motiverer samtidig vores medarbejdere i deres fremtidige arbejde, sagde Struth.

Allerede i 1978 startede Bosch produktion af det første aktive sikkerhedssystem til biler: Det elektronisk styrede blokeringsfri bremsesystem ABS. I 1986 fulgte antispinregulering ASR og i 1995 det elektroniske stabilitetsprogram. ESP® omfatter funktionerne fra ABS og ASR og forhindrer samtidig udskridning. I dag er ESP® forbundet med sensorer, der overvåger bilens omgivelser, og danner i stigende grad grundlag for nye sikkerhedsfunktioner. I begyndelsen af 2010 gik et forudseende nødbremsesystem fra Bosch f.eks. i serieproduktion i den nye Audi A8 - et system, der advarer bilens fører i god tid i kritiske situationer og hjælper med opbremsning.

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. Koncernen havde med auto- og industriteknik samt forbrugsgoder og bygningsteknik i regnskabsåret 2009 ca. 275.000 ansatte og en omsætning på 38,2 milliarder euro. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og mere end 300 datter- og regionalselskaber i over 60 lande. Inkl. distributionspartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. Bosch bruger mere end 3,5 milliarder euro om året på forskning og udvikling og anmelder over 3.800 patenter på verdensplan. Med alle sine produkter og serviceydelser øger Bosch livskvaliteten med innovative og nyttige løsninger.

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som Værksted for finmekanik og elektroteknik . Robert Bosch GmbH's virksomhedsstruktur sikrer Bosch koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der varetager virksomhedens ejerfunktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.

Læs mere her

tags: euro, 2009, 2010, økonomi, Stuttgart, Spanien, bilen, retten, regnskab, 1995, Audi, omsætning, virksomhed, Bilbao, Intel, Bosch, innovation, sprog, livskvalitet, Europe,

søndag den 27. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Guide: Sådan pakker du feriebilen

Matsort Mågevinge med 620 hk
Tyske tunere har gjort Mercedes SLS lidt ondere - både motor og design har fået en overhaling
Læs mere her

En hobby konen har det svært med
Ny Jaguar XJ blev præsenteret på Gl. Holtegaard, så også konerne kunne være med
Læs mere her

Guide: Sådan pakker du feriebilen
Med en god pakketeknik sættes sikkerheden ikke over styr, når bilen fyldes med baggage.
Læs mere her

lørdag den 26. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Test af BMW 530d GT

Test af BMW 530d GT
Luksus-transport: 530d GT sluger kilometerne og efterlader passagererne mere udhvilede ved rejsens mål
Læs mere her

Korte nyheder om Fiat

Fiat Doblo er klodset, men rummelig
Den lidt klodsede Fiat Doblo byder på masser af plads for pengene.
Læs mere her

fredag den 25. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Et bud på fremtidens elbil

Rigmand sigtet for million-bedrag
En forretningsmand i Birkerød har handlet biler for 330 mio. kroner og snydt Skat for mindst 50 millioner kroner.
Læs mere her

Havets stille, grønne revolution
Den nye og prisbelønnede Greenline 33 Hybrid er en positiv oplevelse i lydløs sejlads.
Læs mere her

Oplev klassisk billøb i Århus
I denne weekend bliver vejene omkring Mindeparken i Århus omdannet til en smuk racerbane.
Læs mere her

Mazdas MX-5 bedre end nogensinde
Mazda MX-5 er så inderligt elsket, at modellen stadig holder sig ung. Vi har taget en tur.
Læs mere her

Årets største bilnyhed
Den nye A1 fra Audi har teknik fælles med VW Polo og kan kun være teknisk god. Med fancy design kan den kun se godt ud. Med de fire ringes image vil den være efterstræbt - ikke mindst takket være priserne. Efter første test vurderer Tour Audi A1 som favorit til at vinde titlen Årets Bil.
Læs mere her

Toyotas nedtur
Toyota klarer sig relativt skidt i tyskernes vejhjælps-statistikker
Læs mere her

Et bud på fremtidens elbil
Der er langt mellem de produktionsklare og hverdagsduelige elbiler på en af verdens største konferencer inden for fremtidens bilkørsel. Men der er dog et enkelt køretøj, som virkelig kan flytte fremtidens elbiler.
Læs mere her

Skatterådet godkender Skatteministeriets praksisændring

Skatterådet har på sit møde i går besluttet, at godkende en praksisændring for virksomhedernes tab på debitorer. Skatteminister Troels Lund Poulsen forudser stor administrativ og økonomisk lettelse i virksomhedernes byrder. Praksisændringen medfører en harmonisering af moms- og skattereglerne.

Der har gennem tiden udviklet sig en forskel i praksis for hvornår tab på debitorer kan fratrækkes indenfor skatte- og momsregler, selvom lovgivningen er ens. Skatterådet har i går vedtaget nye regler for tab på debitorer, så praksis på skatte- og momsområdet bliver ens.

- Brancheorganisationernes kritik af de hidtidige regler har gjort indtryk på mig. Derfor er jeg rigtig glad for praksisændringen, for den betyder store lettelser for virksomhederne, siger skatteminister Troels Lund Poulsen.

Praksisændringen betyder, at betingelserne for hvornår der kan foretages momsmæssigt fradrag for tab på debitorer lempes. Frem til i dag har det været et krav, at virksomhedernes kunne bevise deres tab ved retslige skridt i form af for eksempel udlæg eller konkursbegæring.

Med Skatterådets afgørelse er det nu muligt, at foretage fradrag for tab på debitorer når tilgodehavendet efter en konkret vurdering skønnes at være tabt.

- Med den nye praksis behøver virksomhederne ikke længere kaste gode penge ud for at føre retssager, som de på forhånd ved, at de ikke får noget ud af. Og samtidigt er det en administrativ lettelse, at der nu skal foretages samme vurdering på skatte- og momsområdet, forklarer Troels Lund Poulsen.

Derudover bliver det nu også lettere at få fradrag for tab på forsvundne debitorer.

Læs mere her

tags: retssag, økonomi, konkurs, skatter, Skatteministeriet, lovgivning, virksomhed, skatteminister, penge, moms, organisation,

torsdag den 24. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Testkører dræbt i superbil

Janne lægger stemme til din navi
TomTom har fundet sin nye danske stemme.
Læs mere her

Hvor ligger de bedste rastepladser i Europa?
Fortæl om de bedste rastepladser i Europa og vind en Turen går til...
Læs mere her

VWs nye pickup - er den noget værd?
VW Amarok distancerer sig fra sine stivbenede konkurrenter med en komfort og et støjniveau, der kan begå sig i små personbiler
Læs mere her

Testkører dræbt i superbil
I forbindelse med en testkørsel af den nye Lexus LFA blev Toyotas cheftestkører onsdag dræbt i et frontalsammenstød ved Nürburgring
Læs mere her

Lotus præsenterer Lotus Elise SC og Lotus Exige S RGB Special Edition

Til ære for Roger Becker, der er tidligere direktør for "Vehicle Engineering" hos Lotus, bygger den engelske sportsvognsproducent en eksklusiv serie af Lotus Elise SC og Lotus Exige S modellerne.

I anerkendelse af hans legendariske indsats igennem årerne vil Roger Becker, der går på pension til januar efter 44 års ansættelse, få en serie af Lotus Elise SC og Lotus Exige S modeller skræddersyet i en speciel RGB Special Edition specifikation.

Både Lotus Elise SC og Lotus Exige S RGB Special Edition vil have et højt udstyrsniveau med sports- og touring-pakkerne som standard. Lotus Elise SC RGB Special Edition har en 1,8-liters motor med kompressor og 220 hk, hvilket sender den agile roadster fra 0-100 km/t på 4,6 sekunder. Den frække coupé Lotus Exige S RGB Special Edition er udstyret med samme 1,8-liters motor, men takket været brugen af kompressor og intercooler yder den firecylindrede motor 260 hk, hvilket sender accelerationstiden fra 0-100 km/t ned på bare 4,2 sekunder.

"Jeg er meget beæret over, at Lotus har navndøbt to eksklusive modeller efter mig, specielt fordi jeg nu får lov til at sammensætte de to Lotus modeller efter de specifikationer jeg ønsker. De sidste 44 år har været en utrolig rejse for mig og jeg ser frem til at følge Lotus i fremtiden, da jeg ingen tvivl har om, at firmaet blot vil fortsætte med at styrke sin position," fortæller hovedpersonen Roger Becker selv.

Lotus Elise SC og Lotus Exige S RGB Special Edition er tilgængelig i fire farver, Aspen White, Starlight Black, Solar Yellow & Carbon Grey og hver model vil kunne identificeres ved en unik nummerplade i bilens interiør samt Roger Beckers signatur på siden af bilen og det specialdesignede emblem i fronten.

Andreas Prillmann, Cheif Commercial Officer for Lotus Cars siger; "Jeg vil gerne takke Roger Becker for hans dedikation til Lotus. Det er kun på sin plads at et eksklusivt antal af de to modeller tilegnes en person, der har haft så stor en indflydelse på udviklingen af et utal af modelvarianter gennem årerne. Senest er det den prisbelønnede Lotus Evora, der har nydt godt af den ekspertise Roger Becker er kendt for. Roger Beckers passion, håndværk og omfattende viden er dybt forankret hos Lotus og vil leve videre på fabrikken i generationer."

De to nye Lotus modeller er klar til levering fra september og kan allerede nu bestilles hos eneforhandler af Lotus i Danmark, Lotus Copenhagen.

Læs mere her

tags: direktør, Danmark, bilen, sportsvogn, Solar, Beckers, Lotus, ansættelse,

onsdag den 23. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Leasing giver stort bilsalg

Bundkarakter til brugtvognshandlerne
De danske forbrugere har givet karakterer til en række brancher. Brugtvognsbranchen er blandt de dårligste
Læs mere her

Jonas fede dyt
Jonas Dahl vil som mange andre hjemmetunere have en bil, som er noget for sig selv. Bedøm selv
Læs mere her

Her er bilerne, der ofte bryder sammen
Den tyske bilistorganisation ADAC har opgjort hvilke biler, der oftest har haft brug for vejhjælp.
Læs mere her

Leasing giver stort bilsalg
I maj blev der afsat 12.859 nye personbiler, 37,6 pct. mere end samme måned i fjor.
Læs mere her

Køb brugt og få råd til luksusbilen

BMW, Audi, Volvo og Saab er realistiske alternativer, selv om budgettet er begrænset, viser første brugtbilanalyse fra Bilpriser.dk.

Selv om budgettet er begrænset, og både ægtefællen og banken hiver det gule kort frem, så kan det ofte være lige så billigt at købe en bil i luksusklassen som en helt almindelig mellemklasse-familiebil. Luksusbilen skal bare købes brugt. Det viser den første store brugtbilanalyse fra online vurderings- og brugtbilsiden Bilpriser.dk.

Analysen omfatter 26 brugte biler i 150.000 kroners klassen fra Bilpriser.dk s database med aktuelle forhandlerbiler, og analysen viser, at det for eksempel kun koster 2,26 kroner per km at køre i en Audi A4 1.9 TDI stationcar over fire år og 80.000 km. Hertil kommer forsikring og service. Til sammenligning koster det 2,28 kr. i en spritny fem-dørs Renault Clio III 1.2 TCe Expression med 101 hk, viste Småbilanalysen 2010 fra Bilpriser.dk. Man må så leve med, at Audi en er fra 2003 og har kørt 326.000 km.

Også eftertragtede mærkevarer som BMW 316, Volvo V70, Audi A6, Saab 9-3 og Volvo V50 kan præsentere en fornuftig km-omkostning. Volvo V50 1.6 D lander for eksempel på 1,97 kr., mens en Audi A6 2.4 stationcar lander på 2,93 kr., viser brugtbilanalysen.

Generelt er det dog billigst at købe Peugeot, Citroën, koda, VW og Ford med en gennemsnitlig km-stand. De placerer sig på de bedste otte pladser.

Der er sikkert nogle, der vil undre sig over, at de brugte biler klarer sig så godt. Der er jo ekstra udgifter til reparationer, rustbeskyttelse eller nogle lakreparationer. Men forklaringen er, at en stor del af afskrivningen blev taget af forrige ejer. Den slipper den ny ejer for , forklarer chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Bilpriser.dk.

Og så er det jo sådan, at bilister typisk får serviceret deres nye biler hos de autoriserede forhandlere. Når bilerne bliver lidt ældre, og garantien er udløbet, finder folk et billigere værksted, begynder at bruge brugte reservedele og bliver måske også mindre hysteriske med at få fjernet parkeringsbulerne , uddyber han.

Niels Grøftehauge erkender, at udgifter til brugte biler har det med at komme lidt uventet, men man kan gardere sig ved at oprette en konto, som man sætter et månedligt beløb ind på, så der er lidt polstring til de uforudsete udgifter. Det svarer lidt til de serviceaftaler, man kan tegne til nye biler. De betales også månedsvist.

I og med at Bilpriser.dk har taget en stor del af de kendte udgifter med, hvoraf naturligvis restværdien er det sværeste at beregne, kan bilkøberne bruge brugtbilanalysen til at danne sig en idé om udgiftsniveauerne for forskellige biltyper i 150.000 kroners klassen. Og hvis man ønsker at sammenligne med udgiftsniveauerne for nye biler, kan man fordybe sig i de øvrige analyser, som Bilpriser.dk har udarbejdet i år. De rummer i alt 288 biler og er til download på www.bilpriser.dk.

(Faktaboks)
De 26 brugte familie- og firmabiler i brugtbilanalysen og deres km-udgift:

Model - Kr/km
Volvo V50 1.6 D 5d, 5g - 1,97
Peugeot 407 1.6 HDI XR 4d, 5g - 2,00
Peugeot 407 2.0 SR HDI 4d, 5g - 2,10
Citroën C5 1.6 HDI Elegance 5d, 5g - 2,11
koda Octavia 1.9 TDI Tour st. car 5d, 5g - 2,12
Audi A4 1.9 TDI 130 hk st. car 5d, 5g - 2,26
VW Passat 1.9 TDI Trendline st. car 5d, 6g - 2,27
koda Octavia 1.6 Ambiente FSI 5d, 5g - 2,37
VW Passat 1.9 TDI DK st. car 5d, 5g - 2,39
Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend st. car 5d, 6g - 2,41
Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol 5d, 5g - 2,44
Saab 9-3 1.8 1,8t Sport Linear 4d, 5g - 2,45
Mazda6 2.0 Touring 5d, 5g - 2,49
Nissan Primera 1.8 Visia 5d, 5g - 2,50
Opel Vectra 2.0 DTI 16V Comfort 4d, 5g - 2,51
Ford Mondeo 2.0 Trend st. car 5d, 5g - 2,55
Audi A4 2.0 4d, 5g - 2,57
Opel Vectra 2.2 Direct Elegance st. car 5d 5g - 2,61
Citroën C5 2.0 Elegance st. car 5d, 5g - 2,61
Volvo V70 2.4 Comfort a/c 140hk 5d, 5g - 2,62
koda Superb 1.8 T Comfort 4d, 5g - 2,62
Hyundai Sonata 2.0 GL 4d, 5g - 2,63
Toyota Avensis 1.8 VVT Sol st. car - 2,64
BMW 316 1.8 4d, 5g - 2,65
Peugeot 407 2.0 XR SW st. car 5d, 5g - 2,68
Audi A6 2.4 st. car 5d, 5g - 2,93

Læs mere her

tags: 2003, 2010, Volvo, Saab, bilen, TDC, Audi, Mazda, VW, BMW, Renault, Clio, Toyota, Hyundai, Opel, Citroën, stationcar, database, Ford, Nissan, Peugeot,

Dagens nyheder - Læs bla. om Test af BMW 316d

Tjek kilometerstanden inden turen går sydpå
Kilometerbegrænsning i bilforsikringen kan koste dyrt, hvis dit kørselsbehov ændrer sig.
Læs mere her

Opturen fortsætter for bilsalget
Personbilsalget herhjemme steg i maj med imponerende 37,6 pct., hvilket ikke overraskende glæder foreningen af De Danske Bilimportører. Omvendt går det fortsat trægt med hensyn til varebilsalget og sa ...
Læs mere her

De gode, onde og grusomme biler
Citroen og Renault klarer sig godt, mens Toyota har det skidt, mener ADAC, som netop har frigivet sin nedbrudsstatistik for biler, der er op til 6 år gamle
Læs mere her

Her er de værste og de bedste biler
En stor tysk undersøgelse afslører de hyppigste årsager til, at vejhjælpen rykker ud. Få bilen testet og find fejlene i tide, lyder rådet fra FDM
Læs mere her

Disse biler er der oftest vrøvl med
ADAC: Der er stor forskel på, hvor ofte de forskellige bilmærker har behov for vejhjælp.
Læs mere her

De gode, onde og grusomme biler
Citroen og Renault klarer sig godt, mens Toyota klarer sig forbløffende ringe, mener ADAC, som netop har frigivet sin nedbrudsstatistik for biler, der er op til 6 år gamle
Læs mere her

Her er de mindst driftsikre biler
En stor tysk undersøgelse afslører de hyppigste årsager til, at vejhjælpen rykker ud. Få bilen testet og find fejlene i tide, lyder rådet fra FDM
Læs mere her

Flest fejl i Chevrolet Matiz og Ford Mondeo
Se om du er i farezonen for at skulle have vejhjælp, når du kører på ferie
Læs mere her

Test af BMW 316d
BMWs mindste motor gør et glimrende arbejde i den velkørende 3-serie stationcar
Læs mere her

Test af BMW 316d
BMWs mindste motor gør et glimrende arbejde i den velkørende 3-serie stationcar
Læs mere her

Korte nyheder om Fiat

Golfen indhenter Fiat 500 som dansker-darling
Det tyske flagskib, Volksvagen Golf, er nu lige så populær hos danskerne som den relancerede Fiat 500. Bilsalget fortsætter op efter at have været helt i knæ under krisen, og bag majs o ...
Læs mere her

Flere køber dæk og højteknologi til biler

Industrigiganten Continental, der bl.a. producerer dæk og teknologiske sikkerhedsløsninger til biler, er ude med et nyt regnskab i plus.

Ligesom resten af den globale autoindustri oplevede Continental et økonomisk uvejr i takt med, at den økonomiske afmatning skyllede ind over autoindustrien i efteråret 2008 og hele sidste år.
Men nu er Continental, Europas største producent af bildæk og højteknologi til personvogne og lastbiler, tilbage med et kæmpe overskud efter første kvartal i år.

EBIT på 494 mio. euro
Sammenlignet med salget i januar, februar og marts 2009 er salget i samme periode i 2010 steget år-over-år med 1,7 mia. euro. Det betyder, at det samlede salg steg til seks mia. euro. Continentals EBIT indtjening før renter og skat landede i første kvartal på 494 mio. euro, og det er 650 mio. euro mere end i første kvartal 2009, oplyser koncernen. Med til den historie hører dog, at de første tre måneder sidste år var et økonomisk lavpunkt i virksomhedens indtjening.

Sne skabte omsætning herhjemme
Danmark er et af de lande, hvor bilejerne strømmede til i årets første måneder for at købe vinterdæk. Den øgede efterspørgsel har tilsyneladende været den samme mange andre steder, og det har også påvirket salgstallene, mener man hos Continental Dæk Danmark A/S.

Både i Danmark og internationalt har Continental haft en positiv bundlinje. Forbrugerne har på ny fået tillid til økonomien og køber igen biler og udstyr til dem. Derudover har den kolde vinter over hele Europa skærpet behovet for vinterdæk. Det ligger også til grund for det voksende salg, siger Georg Nielsen, adm. direktør hos Continental Dæk Danmark A/S.

Mulighed for 10 procent øget salg
I Tyskland skønner Continental, at koncernen har gode muligheder for at udnytte momentum og øge salget yderligere.

"I de første tre måneder af 2010 fortsatte vores forretning med at stabilisere sig betydeligt. Omsætning og EBIT udgør et meget solidt grundlag for os i at nå de mål for virksomheden, som vi har sat for 2010. Alligevel er det endnu ikke muligt at sige, hvordan den europæiske bilindustri vil udvikle sig i anden halvdel af året. Men hvis udviklingen på markederne fortsætter lige så positivt, ser vi muligheder for at øge salget med op til 10 procent. Samtidig vil vi forbedre vores EBIT år-over-år betydeligt," siger formanden Continentals Executive Board, Elmar Dr. Degenhart.
I første kvartal omsatte Automotive Group for ca. 3,8 mia. euro og havde et EBIT på 182 mio. euro.

The Rubber Group registrerede et salg på 2,2 mia. euro og et EBIT på 313 mio. euro.

Læs mere her

tags: Europa, direktør, bilindustri, Danmark, euro, 2009, 2010, 2008, Tyskland, økonomi, lastbil, regnskab, omsætning, virksomhed, teknologi, Continental ,

Korte nyheder om Opel

Lastbil torpederer Opel Corsa ved Ringsted
En person blev kvæstet, da en lastbil tirsdag aften kørte ind i en personbil på Vestmotorvejen ved Ringsted Nord. Trafik i begge retninger påvirket af ulykken.
Læs mere her

mandag den 21. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Det rigtige gear til MTB-turen

Så lækker er den nye Audi A1
Se alle billederne af den nye A1 i dette store galleri
Læs mere her

Hvad er billigst? At købe eller lease din nye bil?
Her kan du beregne, om køb eller leasing er billigst for dig, når du skal have ny bil.
Læs mere her

Ferrari-designer skal gøre Saab lækker
Saabs ejere har indkaldt forstærkning og lover et "spektakulært" redesign af gammel model.
Læs mere her

Trafikafgift: Billigere biler eller flere busser?
Københavns kommune rykker staten for at få lov til at indføre bompenge på vejene. Regeringen vil ikke. Og hvis det bliver til noget, skal overskuddet bruges til at sænke registreringsafgiften.
Læs mere her

TV: Det første møde med Audi A1
En hård konkurrent til Mini: Audi A1 kører glimrende, og prisen er lige i øjet
Læs mere her

Erfarne bilister er risikoblinde
Her kan du teste dine evner bag rattet og lære mere om fart og standselængde.
Læs mere her

TV: Det rigtige gear til MTB-turen
Se her hvad du bør medbringe, når du kører i skoven
Læs mere her

Danske bilister tjener penge til husholdningen

Flere varer i indkøbskurven, længere taletid i mobilen og penge direkte ind på bankkontoen. Det er nogle af årsagerne til, at der lige nu kører en masse glade bilister rundt i hele Danmark. De tjener nemlig penge på at køre rundt i egen bil og holder samtidig forbrugsudgifterne nede.

 

 

Stigende priser på benzin, mad og andre forbrugsvarer har gjort det sværere for mange danskere at få økonomien i hverdagen til at hænge sammen. Men ikke for de bilister, der er gået lidt mere utraditionelt til værks for at holde omkostningerne nede. De">http://www.sponsorcar.dk/Default.asp Action=Details&Item=187">De har hver en lille streamer siddende på deres bil. Og det er den, der giver besparelser på husholdningsbudgettet.

 

Råd til mere i hverdagen

 

Det er virksomheden SponsorCar, der står bag den utraditionelle kørsel. Med en medlemsskare på over 50.000 bilister er SponsorCar i dag landets førende virksomhed inden for outdoor markedsføring på private biler. "Ved at køre med en streamer i tre måneder tjener den enkelte bilist op til 400 kroner hos os og får samtidig rabat på annoncørernes produkter. Derfor vælger mange af vores medlemmer også at reklamere for de virksomheder, de alligevel handler hos", fortæller Johnny Magnussen, direktør i SponsorCar. En udtalelse, der bakkes op af Steen Lippert.

 

Han har været medlem af SponsorCar i to år og kører lige nu med en streamer for Super Spar i Tved ved Svendborg. "Da jeg alligevel handler her til daglig, var det jo oplagt at køre med en streamer for den lokale købmand og samtidig få 150 kroner oven i til indkøbsturen". Derudover har Steen Lippert også brugt sit medlemskab til at få finansieret bundmalingen til sin båd. Her kørte han med en streamer for en lokal farvehandler i to måneder.

 

Bevidste forbrugere

 

Med en forbrugsfest, der er ved at være forbi, er flere danskere begyndt at kigge efter nye måder at spare penge på i hverdagen. En af dem er Tove Voldfrom, der også er medlem af SponsorCar. " Lige nu kører jeg med en streamer for mobilselskabet M1. På den måde kan mine børn få 500 kroners gratis taletid i mobilen, uden det koster mig noget. Og det kan da mærkes på budgettet. Samtidig fulgte der med M1 kampagnen en gratis fjernstyret bil med til børnene. Så for mig er det både en nem og sjov måde at tjene lidt ekstra på i hverdagen", konstaterer hun.

 

Et medlemskab med kontante fordeleSponsorcar

 

At befolkningens interesse for konceptet er stor, viser det beløb, SponsorCar siden 2005 har udbetalt til medlemmerne: 3 millioner kroner i kontanter

– tjent på at køre med streamere og på andre aktiviteter som eksempelvis henvisning af nye annoncører til SponsorCar og ved at klikke på annoncørernes hjemmesider . "Det er jo en win–win situation for begge parter. Virksomhederne">http://www.sponsorcar.dk/Default.asp Action=Details&Item=241">Virksomhederne får brandet sig selv, og vores medlemmer får hjælp til den daglige økonomi", fortæller Johnny Magnussen, der bl.a. har virksomheder som SuperBrugsen, Lån & Spar Bank, Guldbageren og videoforretningen LoveFilm på sin kundeliste. Medlemskabet er gratis og kræver kun, at man er over 18 og har egen bil.
 

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, bankkonto, Film, SuperBrugsen, virksomhed, benzin, penge, omkostninger, Svendborg, mobilselskab,

søndag den 20. juni 2010

Korte nyheder om Fiat

50-årig model bliver sommerens hit
Ikke alene får den med sin babyblødhed sidste sommers blærebil, Mini Cooperen, til at ligne en klodset firehjulstrækker. Den nuttede Fiat 500 Nuovo har også jaget de rigtige firehjulstrækkere ud af wh ...
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Folie beskytter din bil

Folie beskytter din bil
Folie på bilen beskytter, ser godt ud og er med til at holde bilens gensalgsværdi oppe
Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Bil på sporet: togene stoppet
Togene mellem Aalborg og Frederikshavn blev stoppet, da en Toyota endte på sporet i en overskæring. Ingen kom til skade
Læs mere her

Kom til MC-Dagen 2008 - nu på lørdag

Lørdag den 14. juni arrangerer MC–Basen i samarbejde med FDM og MC Touring Club MC–Dagen 2008. Tag familien med på Jyllandsringen, og få en hyggelig dag med masser af motorcykler, underholdning og glade mennesker.

Nu på lørdag er der lagt op til hygge for alle MC–interesserede og deres familier. Her arrangerer MC–Basen i samarbejde med FDM og MC Touring Club for første gang nogensinde MC–Dagen, en MC–festival spækket med underholdning.

Arrangementet, der har gratis adgang for alle, løber af stablen på FDM Jyllandsringen, der vil summe af aktiviteter for folk i alle aldersklasser. Køreture efter erfarne roadracingkørere på banen, MC–biograf, hoppeborg til de mindste, levende musik og MC–opvisning er nogle af de ting, der kan opleves. Foruden de mange spændende aktiviteter vil der være et stort MC–marked, hvor både private og erhvervsdrivende køber og sælger motorcykler.

Sælg din motorcykel på MC–Dagen
Har du din motorcykel til salg på MC–Basen, får du adgang til at fremvise den på en særlig plads kun for private sælgere. Det eneste du skal gøre, er at medbringe et print af selve annoncen.

Se mere om MC–Dagen på www.mcdagen.dk. Her finder du yderligere oplysninger om tid og sted samt program for de mange forskellige arrangementer.
 

Læs mere her

tags: biograf, 2008, Jylland, FDM,

lørdag den 19. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Lyt til kroppens signaler, når du kører bil

Test af Hyundai iX35
Hyundai ix35 er ren som nyfalden sne og kører med klinisk overbevisning
Læs mere her

Lexus er luksus uden ulejlighed
Prisen for Lexus IS 250C ligger på den tunge side af millionen, men så skal man heller ikke at bakse med særlig meget.
Læs mere her

Lyt til kroppens signaler, når du kører bil
Selv ganske små vaneændringer kan afhjælpe fysiske gener bag rattet. Fysioterapeut Søren Hald fortæller hvordan.
Læs mere her

Aldrig mere kø ved vaskehallen

Med det banebrydende nye vaskecenterkoncept Wash & Drive er der ikke mere en lovlig undskyldning for, at bilen altid er beskidt. Nu er ventetiden ved vaskehallen nemlig væk!

4 store vaskehaller i én

Wash & Drive er et vaskecenterkoncept udviklet i Danmark af virksomheden med samme navn. Konceptet er nytænkende og spås stor succes med mange afdelinger i løbet af kort tid.

Idéen er at samle 4 vaskehaller i ét vaskecenter, så man kan køre direkte ind i vaskehallen og slet ikke behøver at stige ud af bilen. Man behøver ikke en gang et betalingskort, fortæller salgschef Ole Cronquist:

"Det skal være nemt og hurtigt at vaske bil. Folk gider ikke at vente, så vi laver én kø til 4 vaskehaller. Da en vask tager max. 8 minutter, vil man aldrig komme til føle, at man venter længe. Der er hele tiden udskiftning," udtaler Ole Cronquist.

Ny teknologi

Vaskehallerne er de mest moderne på markedet. De er meget rummelige og kan modsat mange andre vaskehaller vaske alt fra minibilerne til de store varebiler. Drop alt om at huske vaskekortet eller betalingskortet. Efter tilmelding til vaskeklubben på hjemmesiden, kører du blot ind i vaskehallen, taster bilens nummerplade og den valgte kode ind, så starter vasken. Vaskehallerne er kameraovervågede, så skulle der ved et uheld ske en skade på bilen, kan den enkelte vask altid findes frem og dokumenteres på video. Via en kaldeknap er der altid forbindelse til en supporter, der kan se vaskehallens livekamera på sin PC og næste step bliver automastisk genkendelse, så vaskehallens censor selv genkender bilens nummerplade. Aldrig har det været letere og hurtigere at vaske bil.

Første vaskecenter i Franchise koncept

Første Wash & Drive vaskecenter åbner ved motervejsafkørsel 59 i Fredericia søndag den 15. juni. Det er hos Wash & Drive ikke nogen forretningshemmelighed, at man forventer at konceptet hurtigt bliver en succes med mange vaskecentre fordelt over Danmark, men det er vigtigt, at alt er gennemtestet og fungerer 100 %, før det planlagte franchisekoncept kan tages i brug:

"Vi er ved at se på ledige grunde i Kolding og Vejle og ønsker selv at finansiere og drive disse inden vi vil tilbyde andre at starte et vaskecenter med vores navn og koncept. Men vi har allerede fået henvendelser fra mange, der ønsker at blive en del af vores kæde ved at investere i et vaskecenter. Har man en godt beliggende grund i et område med meget trafik eller er intereresseret i at blive franchisetager et eller andet sted i Danmark, er vi altid interesserede i at høre fra flere," fortæller salgschef Ole Cronquist, der har store forventninger til Wash & Drive i de kommende år. Et nyt franchisekoncept har set dagens lys.
 

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, Vejle, Kolding, virksomhed, teknologi, Fredericia, franchisekoncept, franchisetager, kamera,

fredag den 18. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Stjernedrys og solringe

TV: Blærerøven tester Porsche Panamera
Alle tiders blærerøv tester Porsche Panamera
Læs mere her

Lexus med gamle dyder
Skarpe, vellykkede linjer præger den åbne udgave af Lexus IS-serien – både med og uden tag. Designerne har undgået den flade, lange bagperron, der præger mange fire-sæders biler med klaptag ved hjælp af markante linjer, der fortsætter fra taget.
Læs mere her

Vindstyrke 911
Porsche 911 Turbo S Cabriolet er et hæsblæsende paradoks med 530 hestekræfter.
Læs mere her

BMWs rullende kunstværker
BMW har gennem en årrække samarbejdet med nogle af verdens mest berømte kunstnere.
Læs mere her

MPVernes mestersvinger
Volkswagen Touran har været klassens mest helstøbte. Kan den ny så matche den hidtidige?
Læs mere her

Saabs vigtigste bil
Genfødslen af det svenske mærke fejres med introduktionen af den nye 9-5. Vi har testet den.
Læs mere her

Stjernedrys og solringe
Den splinternye Mercedes E-klasse Cabriolet vender tilbage med stor autoritet og møder Audi A5 Cabriolet i en kamp med klassisk kaleche. To premiummærker og to elegante design aus Deutschland.
Læs mere her

Biler ruster mest om sommeren

Teknologisk Institut har for fjerde år i træk ved stikprøveundersøgelser fundet nul fejl hos AutoCenter Gentofte, der dermed kan kalde sig sjællandsmester i rustbeskyttelse.

Ifølge Autocenter Gentofte ruster danske biler mest i sommerhalvåret på grund af den højere luftfugtighed.

"Det Danske klima er meget hårdt ved vores biler, da der er fugt i bilens karrosseri stort set året rundt," fortæller Christian Buhelt, indehaver af AutoCenter Gentofte på Mesterlodden.

"Mange tror for eksempel at en mild vinter, hvor der ikke bliver saltet så meget, betyder at bilen ikke ruster. Det er desværre ikke rigtigt, fordi en varm vinter betyder meget høj luftfugtighed, og det er fugten, der får bilen til at ruste."

Teknologisk Institut, der kontrollerer 86 rustbeskyttelsescentre landet over, fandt ved sidste kontrolbesøg hos AutoCenter Gentofte for fjerde år i træk ingen fejl i rustbeskyttelsen. AutoCenter Gentofte er det eneste Dinitrolcenter på Sjælland der har opnået det resultat.

"Vi er meget stolte af resultatet, og vi er meget glade for at være med i ordningen. Det handler om at have kvalificerede folk, gennemtestede metoder og være omhyggelig med sit arbejde", siger Christian Buhelt.

Rustbeskyttelse eller ej

Rustbeskyttelse af bilen er et omdiskuteret spørgsmål, er det pengene værd Kan man have tillid til at det bliver udført ordentligt

Svaret er ja. Teknologisk Institut, der blandt andet kontrollerer Dinitrols rustbeskyttelsescentre, anbefaler, at man får den nye bil rustbeskyttet med det samme. Anbefalingen bygger på en løbende stikprøvekontrol af efterbehandlede biler i perioden 1993–2007.

Da Teknologisk Institut var på kontrolbesøg i 2006 hos de 86 rustbeskyttelsescentre, der er tilmeldt VærkstedKontrolOrdningen vedrørende rustbeskyttelse (VKO–R), havde således 7 ud af 10 ingen fejl, mens lidt over 2 ud af 10 havde småfejl. Mindre end en ud af ti biler var ikke behandlet tilfredsstillende.
 

Læs mere her

tags: bilen, Sjælland, 2007, 2006, penge, Teknologisk Institut,

Korte nyheder om Fiat

50-årig model bliver sommerens hit
Ikke alene får den med sin babyblødhed sidste sommers blærebil, Mini Cooperen, til at ligne en klodset firehjulstrækker. Den nuttede Fiat 500 Nuovo har også jaget de rigtige firehjulstrækkere ud af whiskybæltets garager og topper nu musthave-listen.
Læs mere her

torsdag den 17. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Brugtbiltest af Citroën C5

Guide: så dyrt er det at køre for stærkt
Guide til fartbøder: 20 km/t for meget koster 2725 kr. i Norge og 76 kr. i Tjekkiet. Se hvor dyrt det er at køre for stærkt
Læs mere her

Brugtbiltest af Citroën C5
Skattejagt: Se godt efter ved køb af en brugt Citroën C5. Den er smækfyldt med fejl, men rørende billig
Læs mere her

Danmark runder 1.000 solgte topløse Fiat 500C denne weekend

Danskerne er til sol i ansigtet og vind i håret. Anderledes kan man ikke tolke salgstallene for den nye Fiat 500C, der dette forår fik dansk asfalt under hjulene. I weekenden forventer Fiat, at slutseddel på bil nummer 1.000 bliver skrevet under, og dermed nærmer det samlede salg af den relancerede Fiat 500 sig hastigt 5.000 eksemplarer i Danmark.

Meget tyder på, at danskerne i den grad har ventet på en lækker åben vogn, der ikke vælter bilbudgettet. Sådan lyder meldingen fra pressechef i Fiat Group Automobiles Denmark A/S i forbindelse med et imponerende salg af Fiat 500C, og han fortsætter:

Man fristes til at kalde det en rigtig solstrålehistorie! Vi mærker en enorm interesse for Fiat 500C netop nu, hvilket jeg tilskriver særligt to faktorer: Fiat 500C er i stil og udtryk mindst lige så appellerende som den almindelige Fiat 500, der virkelig har taget danskerne med storm. Dertil kommer, at prisen for en Fiat 500C ligger et godt stykke under, hvad man forventer at skulle betale for en åben bil, siger Steffen Holm om bilen, der denne onsdag formiddag er solgt i 990 eksemplarer.

Med de knap tusind solgte biler ligger Danmark på en europæisk sjetteplads over solgte Fiat 500C er hvilket er imponerende både i betragtning af hvor kort tid, den har kunnet købes herhjemme, størrelsen på vores land og ikke mindst vores vejrforhold.

Privatleasing kun 1.895 kr. pr. måned
Privatleasing har for alvor har gjort sit indtog på det danske bilmarked, og det samme er tilfældet med Fiat 500C. Med en førstegangsydelse på bare 20.000 kr. og blot 1.895 kr. om måneden er Fiat 500C ekstra attraktiv for mange bilkøbere:

Som vi har oplevet det med flere andre af vores modeller, åbner den stærke pris på privatleasing døren til et nyt marked af bilkøbere, nemlig dem der vil slippe for bekymringer om faldende brugtbilspriser, og som ønsker totaloverblik over udgifter til bilen, siger Steffen Holm.

Fiat-forhandlere landet over holder sommerfest i weekenden den 12. og 13. juni, hvor alle er velkomne til at kigge forbi og opleve Fiat 500C på helt nær hold.

Fakta om Fiat 500C
Fiat 500C findes i to forskellige versioner. 1.2 Pop-versionen fås for blot 188.990 kr., mens 1.2 Lounge koster 214.990 kr. Begge versioner har 69 hestekræfter samt masser af standardudstyr. Du får bl.a. parkeringssensor, ESP, syv airbags, radio med cd-afspiller og MP3 samt servostyring med cityfunktion med i prisen.

Alle designmæssige detaljer og den høje sikkerhed, man kender fra det opdaterede originalprogram for Fiat 500, er overført til Fiat 500C ligesom der tages miljøhensyn med det innovative Start&Stop-system samt Fiats unikke eco:Drive-program på Lounge-versionen. Brændstofforbruget er oppe på hele 20,8 km/l, og CO2-udslippet er nede på kun 113 gr./km

Fiat 500C leveres i 11 forskellige farver, og i forhold til det eksisterende Fiat 500-program er der kommet en række nye farvevalg til med nuancer i grå og rød samt helt nye alufælge, designet specielt til Fiat 500C. Kalechen fås i sort, rødt og beige. Og som det også gør sig gældende for den almindelige Fiat 500 er der et væld af muligheder for at customize sin bil med sjove stickers og nøglecovers, så bilen får endnu mere personlighed.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, CO2-udslip, radio, bilen, storm, Fiat, miljø,

Dagens nyheder - Læs bla. om Rolls Royce står til søs

Ny VW Jetta på vej
VW har præsenteret en ny version af Jetta, som ikke længere er en Golf med udvendigt bagagerum
Læs mere her

Her kan du shoppe amok på ferien
Vi giver dig ruterne til bedste outlets på din ferietur
Læs mere her

Verdens dyreste yacht i luksus-krise
Verdens største og dyreste yacht er sejlet ind i en masse problemer allerede inden skibet har forladt værftet. Det har gjort køberen af skibet, Roman Abramovich, rasende.
Læs mere her

Rolls Royce står til søs
Hvis du er til klassisk engelsk elegance og leder efter den rette yacht, er der nyt på vej.
Læs mere her

onsdag den 16. juni 2010

Kinesiske bilejere vil have sikkerhed og god brændstoføkonomi

Virksomheden Continental vil vokse markant på det kinesiske bilmarked. Vejen til succes går gennem elektroniske systemer, der sammenkæder fleksibilitet, sikkerhed og miljø.

Vi vil vokse mere end gennemsnittet i Asien. Sidste år øgede vi vores salg, så det nu udgør 14 procent af vores samlede salg. Men det er kun et midlertidigt mål. På længere sigt vil vi øge salget markant. På den baggrund vil vi løfte vores markedsandel i Asien og især i Kina, så den bliver på samme niveau som den markedsandel, vi har haft på vores vigtigste markeder i Europa og Nordamerika .

Sådan siger Dr. Elmar Degenhart, koncernchef for Continental, om fremtidsplanerne for Continentals ekspansion i Asien. Det kinesiske bilmarked er stærkt voksende, og den forventede stigende efterspørgsel, i takt med at den internationale økonomi ventes i bedring i 2011 og frem, vil skabe yderligere behov for biler, men også flere forskellige modeller.

God driftsøkonomi
Den økonomiske krise har betydet, at de internationale bilproducenter har været nødt til at lægge deres produktion om fra store til små og mellemstore køretøjer, fordi forbrugernes fokus er gået fra komfort til økonomi og bæredygtighed. Den tendens ser vi også i Asien, og specielt i Kina, hvor markedet efterspørger markant flere biler med en effektiv brændstof-økonomi og høj sikkerhed, siger Georg Nielsen, adm. direktør hos Continental Dæk Danmark A/S.

Continental kan bl.a. tilbyde en række elektroniske produkter, der på hver sin måde rammer kinesernes behov for sikkerhed, økonomi og miljø. Det drejer sig bl.a. om Continentals ContiGuard-system og den brede portefølje af elektroniske bremse- og antikollisionssystemer såsom ESC, ABS samt elektroniske sensorsystemer.

1000 Continental-dækfilialer i Kina
I forhold til optimering af brændstoføkonomien og lavt CO2-fodaftryk fra bilen vil Continental tilbyde kineserne en række systemer, der forbedrer motorkraften, og så er Continental i fuld gang med at understøtte udviklingen af lithium-batterier til nye hybridkøretøjer. Continental har allerede fået et solidt fodfæste på det kinesiske dækmarked og har nu åbnet sin 1000. certificerede dækfilial i Kina.

Tre-i-en-bil til kineserne
De kinesiske købere skal også have mulighed for at kunne vælge mellem forskellige biltyper - i den samme bil. For at give kineserne mulighed for ekstra fleksibilitet har Continental for nylig implementeret konceptet Simplify your Drive i det kinesiske bilmærke Dongfengs nye model Dongfeng Fengshen H30 ECS. Inde i kabinen kan bilejeren, ved tryk på en knap, vælge mellem en økonomisk, en komfortabel eller sportslig køreprofil. Fra kabinen kan elektroniske skærme med film og andet også til- eller frakobles, alt efter den kinesiske bilists behov på dagen.

Baggrund til redaktionen
Denne historie er sendt ud på vegne af Continental Dæk Danmark A/S. Med en omsætning på mere end 20,0 mia. euro i 2009 er Continental på verdensplan blandt de største leverandører i bilindustrien. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til motorer og chassiser, elektronik til køretøjer, dæk og såkaldte tekniske gummidele, bidrager virksomheden til sikkerheden i trafikken og global beskyttelse af klimaet. Continental er desuden en af de førende udviklere indenfor netbaseret kommunikation til bilindustrien. Virksomheden råder over ca. 134.500 medarbejdere i 46 lande.

Continental Dæk Danmark A/S i Brøndby beskæftiger 27 medarbejdere, der forhandler dæk til personvogne, lastvogne, varevogne og industrien. Læs mere på www.conti.dk og www.conti-truck-tires.com/dk

Læs mere her

tags: Brøndby, Europa, direktør, bilindustri, Danmark, euro, 2009, 2011, økonomi, bilen, Asien, koncernchef, Kina, trafikken, omsætning, virksomhed, Kinesiske, fleksibilitet, Continental , miljø, komfortabel, kommunikation, brændstof,

Korte nyheder om Opel

Masser af plads i ny Opel
Første billeder: En Sports Tourer-version af den nye Opel Astra er lige om hjørnet
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om 3.500 Kiaer skal have tjekket bremser

Jeg er total fartidiot
Le Gammeltoft er dj & radiovært - og vild med firehjulstrækkere
Læs mere her

Kia trækker 56.000 biler tilbage
Så er det Kia, der har problemer. Den sydkoreanske bilproducent meddeler, at 56.000 biler trækkes tilbage på grund af bremseproblemer
Læs mere her

Kia trækker 56.000 biler tilbage
Så er det Kia, der har problemer. Den sydkoreanske bilproducent meddeler, at 56.000 biler trækkes tilbage på grund af bremseproblemer.
Læs mere her

Biler kører med farlige vinterdæk i sommervarmen
Farligt og dyrt. Op mod hver tredie bilist har ikke skiftet til sommerdæk.
Læs mere her

Sådan får du nedvejet din bil
Reglerne på området er komplicerede, og det er ikke alle biler, der pr. automatik kan vejes ned, men sådan her gør du i grove træk:
Læs mere her

Over 1000 danskere dummer sig bag rattet
Landsdækkende indsats mod spiritus- og narkotikakørsel har afsløret 1228 forseelser. I over 100 tilfælde drejer det sig om spiritus- og narkotikapåvirkning
Læs mere her

Forza Italia versus cool Britannia
Maserati spiller stærkt ud i overklassen med sin nye GranCabrio, der møder stilikonet Aston Martin.
Læs mere her

Charmerende lille bandit
Du har sådan rundt regnet en kvart million i hånden. Hvad gør du? Du vil have vind i håret med en sommerbil. Den skal have charme, være sjov at køre og forholdsvis fornuftig, når det gælder økonomien. Her er en af mulighederne - Fiat 500 C.
Læs mere her

Bugatti i massivt guld
En miniature-udgave af den berømte Bugatti Veyron er 18 gange mindre end originalen og flere millioner kroner dyrere
Læs mere her

3.500 Kiaer skal have tjekket bremser
Flere ejere har klaget over forringet bremseevne hos Ceed-modellen, der nu skal til kontrol.
Læs mere her

tirsdag den 15. juni 2010

Dagens nyheder - Læs bla. om Kvinder kræver bedre bilsælgere

FDM udpeger Europas bedste rastepladser
Kroatien og Østrig byder på gode hvil, mens tjekkiske og spanske pladser dumper.
Læs mere her

Dummebøder for nummerplade-fusk
Lige i fælden: Det nytter intet at køre rundt uden - det koster bare en bøde
Læs mere her

Bøvl med bremserne i Kia Ceed
Kia Motors indkalder 3.500 danske Kia ceed-biler til sikkerhedseftersyn.
Læs mere her

Kvinder kræver bedre bilsælgere
Bilforhandlere kunne tjene mere, hvis de droppede at tale ned til kvinder.
Læs mere her

mandag den 14. juni 2010

Risikovillig kapital er en god samfundsøkonomisk forretning

Udvalget om risikovillig kapital har afgivet sin rapport til økonomi- og erhvervsminister Brian Mikkelsen. Udvalget konkluderer, at der er sket en klar forbedring af markedet for risikovillig kapital, men at der også fremover er behov for en offentlig indsats. Indsatsen skal katalysere et større privat engagement.

Økonomi- og erhvervsminister Brian Mikkelsen:

- Udvalget har glimrende beskrevet de centrale udfordringer i den fremadrettede indsats, og hvad der skal til for at få flere private investeringer involveret. Jeg noterer mig nemlig, at der fortsat er store udfordringer i at tiltrække private investorer, fordi vi ofte ser lave privatøkonomiske afkast. En udfordring der kun er blevet større under den finansielle krise og det efterfølgende økonomiske tilbageslag.

- Rapportens anbefalinger vil indgå i mine overvejelser i forbindelse med opfølgningen på erhvervspakken.

Udvalgets rapport viser, at der er sket en klar forbedring af afkastene i danske venturefonde siden årtusindeskiftet, men at afkastene fortsat ikke er konkurrencedygtige i forhold til andre investeringsmuligheder. Udvalget vurderer, at den offentlige indsats er vigtig, fordi de samfundsøkonomiske gevinster af ventureinvesteringer er meget højere end de privatøkonomiske afkast.

Udvalget anbefaler på den baggrund blandt andet, at:

- der sikres mere fleksible rammer for institutionelle investorers investeringer i unoterede aktier

- der gives bredere rammer for private investorers investeringer i unoterede aktier for kapitalpensions- og ratepensionsmidler

- den offentlige indsats bliver styrket gennem en ny låneordning i Vækstfonden, som kan være med til at tiltrække yderligere privat kapital, samtidigt med at institutionelle investorer kan blive tilskyndet til at tilvejebringe likviditet til markedet

- universiteterne skaber klare incitamenter til at omsætte forskningens resultater i nye virksomheder


http://www.oem.dk/graphics/oem/nyheder/Pressemeddelelser%202010/Rapport%20Udv%20om%20risikovillig%20kapital.pdf" target="_blank">Link til udvalgets rapport

Læs mere her

tags: aktier, 2010, økonomi, Brian Mikkelsen, 2020, 2020, virksomhed, konkurrence, investor, samfundsøkonomi,

Dagens nyheder - Læs bla. om Kendte kvinder vil have dyre drømmebiler

TV: Første indtryk af ny VW Touran
Første TV-test af den helt ny VW Touran
Læs mere her

Kvinder er rationelle bilkunder
Selv om kvinderne drømmer om vilde biler, vælger de fleste små fornuftige biler.
Læs mere her

Kendte kvinder vil have dyre drømmebiler
Pernille Rosendahl, Szhirley og Margrethe Vestager var med til at vælge årets kvindebil.
Læs mere her

søndag den 13. juni 2010

Audi ambassadør Caroline Wozniacki

Efter French Open var verdensranglistens nummer 3 på kort visit hjemme i Danmark, hvor hun fik lejlighed til at prøvekøre sin favoritbil - en sort Audi A5 Sportback.

Caroline Wozniacki har siden årets start været Audi ambassadør med henblik på sensommerens introduktion af den helt nye Audi model - Audi A1, som er den første Audi i det kompakte segment. Og netop dette segment henvender sig især til en yngre målgruppe af såvel kvinder som mænd. Med sit sportslige design, et stort udvalg af individuelt udstyr, imponerende præstationer kombineret med et lavt brændstofforbrug og kompakte mål vil Audi A1 være perfekt til bykørsel og en bevidst, aktiv, yngre målgruppe.

Caroline og Audi A1 kan første gang opleves sammen i starten af august, hvor den danske verdensstjerne skal spille om en WTA-titel på hjemmebane i Farum Arena. Det gælder "e-boks Sony Ericsson Open" fra 2. - 8. aug. med deltagelse af mange af verdens bedste kvindelige tennisspillere og Audi som bilsponsor.

Læs mere her

tags: Danmark, Caroline Wozniacki , Farum, Audi, Sony Ericsson, Sony, Arena, French Open, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om Land Rover skifter spor

Lån dig en Lamborghini
Hvem har ikke drømt om at køre rundt i dyre, flotte og hurtige biler?
Læs mere her

Første test af ny VW Touran
Volkswagen Touran er i topform med sit tredje facelift
Læs mere her

Fiat 500 C er festlig uden tag
Opmærksomhedsmagneten Fiat 500C er nem at klæde af og på. Men støj og rysteture skæmmer oplevelsen.
Læs mere her

Land Rover skifter spor
Land Rover vil basere fremtiden på hybridteknologi, batterdrift og brændselsceller. Defender får dog lov at overleve. Der er nemlig penge i gamlingen
Læs mere her

lørdag den 12. juni 2010

VM i fodbold sænker børsen

The system cannot find the file specified. Når der spilles VM i fodbold, udvikles børsen klart dårligere end tilsvarende måneder, når der ikke er VM, i hvert fald hvis man skal tro statistikken. Det viser en undersøgelse af perioden fra VM i Mexico i 1970 frem til i dag, som Nordnet har gennemført.

Siden 1970 er aktierne på Københavns Fondsbørs steget med 0,87 % pr. måned i gennemsnit. Ser man udelukkende på de måneder, hvor VM i fodbold er blevet arrangeret siden 1970, er børsen derimod faldet med 7,71 %, eller i gennemsnit 0,48 % per måned.

- Selv om et verdensmesterskab i fodbold tilsyneladende historisk set ikke har haft en positiv udvikling for børsen, så er der dog en række brancher, som kan drage fordel af arrangementet. Jeg er overbevist om, at blandt andet bryggerierne, spillebranchen og leverandører af hjemmeelektronik øger salget i perioder med VM i fodbold, siger Max Gandrup.

De fleste VM i fodbold arrangeres i sommermånederne juni og juli. For samtlige juni og juli måneder i årene siden 1970, hvor der ikke er blevet arrangeret VM, har børsen givet et gennemsnitligt afkast på 2,11 %. Det vil sige hele 2,59 % højere afkast end i juni og juli måneder i årene, hvor der er blevet spillet VM i fodbold.

Den bedste børsmåned i forbindelse med et VM siden 1970 var, når mesterskabet blev arrangeret i USA i 1994. Da steg børsen 4,77 %. Den dårligste børsmåned i forbindelse med et VM var ved VM i Vest-Tyskland i 1974, hvor børsen faldt med 5,54 %.

- Måske handler det om, at mange private og professionelle investorer vælger at holde ferie netop under VM. Dog kan der være tale om rene tilfældigheder, ofte er det jo sådan at noget, som umiddelbart ud fra statistikken synes at hænge sammen, i virkeligheden ikke gør det. Uanset hvad, skal man som privat investor være klar over, at der på den korte bane er mange også menneskelige - faktorer som påvirker børsen. Men når det handler om langsigtet opsparing i aktier, er det vigtigste, at man bruger sin sunde fornuft og investerer bredt i en række forskellige brancher, siger Max Gandrup, Country Manager hos Nordnet Bank.

Historiens første VM i fodbold blev spillet i Uruguay, og totalt er der nu gennemført 18 verdensmesterskaber i fodbold siden da. Undersøgelsen har taget udgangspunkt i MSCI Denmark (DKK) indekset, som måler den gennemsnitlige udvikling på Københavns Fondsbørs. Indekset er tilgængeligt fra 1. januar 1970 og frem til i dag, og undersøgelsen inkluderer dermed alle børsmåneder frem til maj 2010. Flere VM i fodbold spilles både i juni og juli måned, i disse år er afkastet i både juni og juli medtaget.

Nordnet provides services that simplify savings, investments and loans to private investors in the Nordic region. We focus on active savings with a modern and smart approach. The holding company, Nordnet AB (plc), is listed on NASDAQ OMX Stockholm. Nordnet is the leading broker in the Nordic region with about 310,000 accounts in Sweden, Norway, Denmark, Finland, Germany and Luxembourg.

Visit us at http://www.nordnet.se, http://www.nordnet.no, http://www.nordnet.dk, http://www.nordnet.fi, http://www.nordnet.de and http://www.nordnet.lu.

Læs mere her

tags: USA, aktier, København, mesterskab, 2010, Tyskland, Stockholm, OMX, fodbold, Luxembourg, Mexico, Finland, investor,

Dagens nyheder - Læs bla. om Giganternes ræs om æren

Biltyvene foretrækker dyre tyske biler
Det er svært at finde de stjålne biler igen, fordi de ofte transporteres til udlandet.
Læs mere her

Giganternes ræs om æren
24 timers løbet på Le Mans bliver en kamp på motorteknik mellem Audis V10 og Peugeots V12.
Læs mere her

fredag den 11. juni 2010

Nedvejede varebiler kan nu omregistreres til personbiler

Importerede eller nedvejede varebiler, der mellem 1. januar og 23. marts 2010 har søgt om at blive nedvejet og derefter ombygget og registreret som personbiler, kan omregistreres efter de dagældende regler. Fornyet ansøgning skal indsendes inden den 1. juli 2010.

Skatteministeren fremsatte den 23. marts 2010 et lovforslag om ændret beregning af registreringsafgift ved omregistrering af varebil til personbil, for at lukke et utilsigtet hul i registreringsafgiftsloven.

Lovforslaget blev vedtaget den 28. maj. Bilejere, der havde indgivet anmodning om nedvejning med henblik på efterfølgende omregistrering inden lovforslaget blev fremsat, får dermed mulighed for at få omregistreret bilen efter de daværende regler.

- Hvis man vil benytte sig af de gamle regler, skal SKAT have en ny anmodning om omregistrering inden den 1. juli 2010. Det er nødvendigt med en ny anmodning, idet det ikke er givet, at alle, der oprindeligt søgte om nedvejning også ønsker bilen omregistreret til personbil, siger Bjarne Larsen, der er kontorchef i SKAT.

Ny anmodning om omregistrering kan afleveres i alle SKATs motorcentre eller i alle nummerpladeekspeditioner. Adresser kan finde på skat.dk/kontakt.

Læs mere her

tags: 2010, bilen, lovforslaget, Lovforslag, SKAT,

Korte nyheder om Opel

Livsfarlig slinger med campingvognen
En campingvogn, der kommer i slinger er dødsensfarlig. Det har Opel gjort noget ved
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om I konge-klassen

Sælg bilen nu og scor kassen
Masser at hente: Priserne på brugte biler er steget markant siden årsskiftet, og forhandlerne skriger på brugte biler
Læs mere her

Biltyve elsker dyre tyske biler
Porsche er gået fra at være et sjældent bytte til at være den mest stjålne bil
Læs mere her

Brinck er en kæmpe klaphat
Politiet: Grotesk, han sætter andres liv og førlighed på spil
Læs mere her

Klassiske MCere på ringen
Mærker som Norton, Matchless og Ryoal Enfield prøver bl.a. kræfter med ældre Moto Guzzier.
Læs mere her

Topmødet på Le Mans
Audi mod Peugeot: To slags bil-filosofi kører om kap hos favoritterne i 24 timers-løbet
Læs mere her

I konge-klassen
Tom Kristensen  er verdens bedste sportsvogns-kører
Læs mere her

torsdag den 10. juni 2010

Passat CC kåret som KVINDEBILEN 2010

En jury på 20 kvinder, herunder Margrethe Vestager, Pernille Rosendahl og Szhirley, har kåret Volkswagens Passat CC til årets Kvindebil.

Begivenheden fandt sted på Docken i København, hvor i alt 17 biler stillede op til titlen som KVINDEBILEN2010.

Passat CC løb med sejren med 250 points ud af 300 mulige.

Hvad kvinder vil ha´

Stærk, smuk og intelligent er tre ord, der meget dækkende fortæller hvad Passat CC har at byde på: en smuk linieføring, overbevisende motorer og intelligente assistentsystemer.

Med kåringen af Passat CC, satte juryen for alvor streg under, at den moderne kvindes valg ikke handler om en lille bil, men derimod en bil med karakter og udstråling. KVINDEBILEN 2010 er dermed et opgør med stereotype forestillinger om hvad der er mandebiler og hvad der kvindebiler . Frem for alt vinker kåringen farvel til begrebet konebil og understreger, at kvinder anno 2010 er nøjagtig ligeså divergerede i deres bilvalg, som mændene. Med valget af Passat CC sendte juryen et klart signal om, hvilke værdier kvinderne lægger vægt på i deres bilvalg, Pernille Rosendahl udtalte efterfølgende: Det var klart en af mine favoritter, den kører fedt og så er den jo virkelig smuk.

Tre i træk til Volkswagen

Med titlen som KVINDEBILEN 2010 er det tredje store pris i træk, der tildeles Volkswagen. Polo løb i efteråret med titlen som Årets Bil i Danmark, kåret af de danske motorjournalister og Volkswagen Transporter gentog kort herefter kunsststykket og fik titlen Årets Varebil.

Med kåringen af KVINDEBILEN 2010 var det første gang nogensinde, at en jury udelukkende bestående af kvinder kårede en bil

Bag det utraditionelle event stod hele 17 bilmærker, der i fællesskab var gået sammen om at etablere begivenheden KVINDEBILEN 2010.

Juryen bestod af i alt 20 kvinder, hvoraf de 10 var kendte personligheder og de øvrige 10 var bilinteresserede kvinder, der havde meldt sig som testdrivers over Facebook.

I dommerpanelet deltog bl.a.:

Pernille Rosendahl, Szhirley, Margrethe Vestager, Andrea Elisabeth Rudolph og Saseline Sørensen.


Feltet bestod af følgende kandidater:

Volkswagen - Passat CC

Ford Kuga

Seat - Leon Cupra R

Skoda - Yeti

Hyundai - i 20

Kia Venga

Land Rover - DISCOVERY 4

Mercedes - B Klasse

Mitsubishi - i MiEV

Peugeot - Peugeot 207CC NYC

Renault - Twingo

Seat - Leon Cupra

Skoda - Yeti

Suzuki - Alto

Toyota-iQ

Volvo - C30

SMART

Honda CR-Z hybrid

Citroen -DS3

Billedmateriale kan downloades her.

Se mere om KVINDEBILEN 2010 på : KVINDEBILEN">http://www.facebook.com/group.php gid=348256348604&ref=ts">KVINDEBILEN 2010 er på Facebook

Læs mere her

tags: København, Danmark, 2010, Facebook, Volvo, bilen, Honda, downloade, Renault, Mercedes, Mitsubishi, Andrea Elisabeth Rudolph, Margrethe Vestager, Toyota, Hyundai, journalist, Ford, Land Rover, Peugeot, Skoda, Suzuki,

Dagens nyheder - Læs bla. om Folkevognen er vores favoritbil

Gider ikke høre om konebiler
Traditionelt taler vi om konebiler og straks associerer man små biler, med skrabet udstyr og minimal plads til indkøb, børn og ego - det er helt urimeligt, mener ekspert
Læs mere her

TV: Smart er en asocial bil
Livstilsekspert Christian Grau var yderst overrasket over kvindernes valg af bil
Læs mere her

TV: Kvinder vil ha en stor bil
Kvinder vil have store biler med masser af kræfter. Det viste Årets Kvindebil 2010
Læs mere her

Ren luft og bedre biler
Hvordan ser fremtidens vejtrafik ud?
Læs mere her

Den bedste Volvo, vi har testet: S60
Ny standard: Ny S60 er den mest underholdende Volvo til dato - og den sikreste
Læs mere her

Kvinderne siger farvel til konebilen
20 kvinder valgte VW Passat i cabrioletudgave som det bedste bud på en kvindebil.
Læs mere her

Folkevognen er vores favoritbil
Volkswagen tager førstepladsen over det mest udbredte personbilmærke i Danmark.
Læs mere her

onsdag den 9. juni 2010

Flot halvår for Autorola-koncernen

I 2. halvår 2009 fik Autorola-koncernen et resultat før skat på 14,9 mio. kr., hvilket overgår resultatet for hele det foregående år.

2. halvår 2009 blev bedste halvår nogensinde: plus 14,9 mio. kr. før skat, 9,6 mio. kr. efter skat.
Halvårsresultatet før skat på 14,9 mio. kr. blev bedre end resultatet for hele regnskabsåret 2008/09.
Soliditeten udgør nu 19,3 pct.
De fleste af de 14 udenlandske datterselskaber er i plus.

Online bilauktionskoncernen Autorola Group Holding A/S, der i Danmark ejer og driver Autocom A/S og Bilpriser.dk A/S, fik i 2. halvår 2009 et resultat før skat på 14,9 mio. kr. og 9,6 mio. kr. efter skat. Resultatet er det bedste, koncernen nogensinde har opnået. Det overgår sågar hele årsresultatet for 2008/09, der lød på 12,5 mio. kr. før skat. Afkastningsgraden i 2. halvår 2009 blev 33,7 pct. mod 12,1 pct. i hele 2008/09, og soliditeten udgør nu 19,3 pct. Omsætningen oplyses af konkurrencemæssige årsager ikke.

Det gode resultat skyldes især en flot indsats af alle vore medarbejdere i alle lande, hvilket har medført, at de fleste af vore 14 datterselskaber i udlandet nu er overskudsgivende. Vi får nu belønningen for de investeringer, der er gjort i de forløbne år. De europæiske leasingselskaber og finansieringsselskaber er for alvor begyndt at bruge os til at sælge deres brugte biler, og der har været stor efterspørgsel efter brugte biler på grund af krisen , siger koncerndirektør Claus Moltrup, der i direktionen kører parløb med den ene ejer, administrerende direktør Peter Grøftehauge. Den anden ejer er broderen Martin Grøftehauge.

Autorola Group Holding A/S, der pr. 1. januar 2010 overgik til et regnskabsår fra 1. januar til 31. december mod tidligere 1. juli til 30. juni, har 230 ansatte og 67.000 tilknyttede forhandlere i 36 lande i Europa og Australien.

###

Henvendelser vedrørende denne pressemeddelelse:
Claus Moltrup, 63 14 70 68

Læs mere her

tags: Europa, direktør, Danmark, euro, 2009, 2010, 2008, regnskab, december, udland, datterselskab, Australien, konkurrence, pressemeddelelse,

Dagens nyheder - Læs bla. om Fjernbetjen din bils motorlyd

TV: Første test i Danmark. Honda CR-Z
Honda CR-Z er bilen til dig, der er træt af almindeligheder
Læs mere her

Sindssyg i trafikken
Danseren Vickie Jo Ringgaard er også vild med fart
Læs mere her

Hybrid til folket
Toyota Auris kommer nu i hybrid-version, og fornuftigt prissat er den reelt alternativ til sine dieseldrevne kolleger. Det begynder at se helt fornuftigt ud.
Læs mere her

Gør bilen klar til feriens strabadser
Mange biler bukker under på familieferien. Få FDMs råd til en mere sikker biltur.
Læs mere her

Fjernbetjen din bils motorlyd
Stille motorlyd søndag morgen - Ferrari-drøn på vej til job. Se og hør hvordan det lyder.
Læs mere her

tirsdag den 8. juni 2010

Verdenspremiere på Kvindebilen 2010. ?koda Yeti er blandt de nominerede

koda Yeti - kodas nye SUV - er blandt de nominerede, når kåringen af Årets Kvindebil afholdes imorgen. Tirsdag d. 8 Juni kåres en bil for første gang nogensinde af en jury udelukkende bestående af kvinder. Bag det utraditionelle event står hele 16 bilmærker heriblandt koda, som i fællesskab med de 15 andre bilmærker, er gået sammen om at etablere begivenheden KVINDEBILEN 2010.

100 års kvindekamp men far bestemmer stadig bilen
Kåringen af Årets Kvindebil udspringer af en undren over, hvorfor det til trods for 100 års kvindefrigørelse, hovedsageligt kun er mænd, der taler og skriver om biler. Er det simpelthen fordi, kvinder ikke interesserer sig for teknik Er det kulturelt betinget Eller er det en branche, der ikke forstår at kommunikere med kvinder I realiteten er der lige så mange kvindelige bilister, som der er mandlige, og koda forventer således en spændende og utraditionel indgang til det at sparke dæk , når eventen løber af staben på Docken i København i næste uge.

Hvorfor er lige koda Yeti nomineret til kåringen kodas SUV er i høj grad også en bil, der henvender sig til kvinder. Yeti har en lang række praktiske og funktionelle fordele eksempelvis i form af en bagsædekonstruktion, der muliggør et utal af variationer. Følelsen af at sidde højere end i en normal personbil og følelsen af forøget sikkerhed er også fordele, vi ved, kvinder finder betydningsfuldt, siger kodas marketingchef Peter Lorenzen.

Dommerpanelet er sammensat af 10 udvalgte kvinder, der har tilmeldt sig via Facebook og 10 kendis-dommere, herunder navne som Pernille Rosendahl, Andrea Elisabeth Rudolph, Margrethe Vestager, Szhirley og Le Gammeltoft.

Udover SUV en koda Yeti sælger koda Octavia og Fabia, som begge i mange år har været nogle af danskernes foretrukne familie biler. Modelprogrammet udgøres også af koda Superb TwinDoor med den variable bagklap og den meget roste Superb Combi samt den fleksible og funktionelle MPV Roomster - bilen med det nytænkende design. Fabia, Octavia Combi, Roomster, Yeti og Superb Combi kan alle fås som van på gule plader.

Læs mere her

tags: København, 2010, Facebook, bilen, Andrea Elisabeth Rudolph, Margrethe Vestager,

Dagens nyheder - Læs bla. om Uret er dyrere end bilen

Jeg er en gal Ford T
God til ferie: Ole Holm bruger fire weekender på at slibe hjulene på sin 99 år gamle bil
Læs mere her

10 tips til bilferien
Her er gode rd og ideer til din næste bilferie med familien.
Læs mere her

Ny BMW M1 på vej
En kommende BMW M-model af 1-serien får 350 hk og dukker op i 2012
Læs mere her

Det er kvinderne, der vælger bilen
Det er mænd, der skriver og kårer bilmodeller - men nu vil kvinderne til fadet. Kendisser Pernille Rosendahl og Magrethe Vestager stiller op som jury til Årets kvindebil
Læs mere her

707 hestekræfter i lille BMW
Et tysk tuningsselskab har gjort BMWs lynhurtige M3 meget vildere
Læs mere her

Peugeot - det blir i familien
Peugeot 200 år: Fra savmølle i en afkrog af Frankrig til verdensomspændende bil-koncern
Læs mere her

Jeg kørte galt med 200 i timen
Grænse for galskaben: Sangeren Brinck kører i dag kun 30 pct. over hastigheds-grænsen
Læs mere her

Mansell 28 år efter
En af de største i Formel 1 får sin Le Mans-debut i år
Læs mere her

Lyden af Italien
Tilnavn Evo: Punto har fået ny snude og vellydende motor
Læs mere her

Uret er dyrere end bilen
Ferrari-uret koster mere end selve bilen
Læs mere her

mandag den 7. juni 2010

IDA Forsikring indgår samarbejde med TOTEMPO

IDA Forsikring har indledt et samarbejde med TOTEMPO, som betyder, at 16.000 ingeniører og naturvidenskabelige akademikere nu har tegnet vejhjælp i forbindelse med deres bilforsikring.

– Med TOTEMPO har vi valgt en samarbejdspartner, der kan levere den kvalitet og de forskellige muligheder inden for vejhjælp, som vi lægger så stor vægt på, at vores kunder får, siger direktør i IDA Forsikring, Poul Erik Bjørnshauge og understreger, at det netop er det høje serviceniveau, der kendetegner TOTEMPOS indsats overfor nødstedte bilister med mulighed for lånebil og tilbud om at levere kundens reparerede bil tilbage til den ønskede adresse, der gør TOTEMPO til en attraktiv samarbejdspartner.

IDA Forsikring er ejet af Ingeniørforeningen, IDA, der holder til i Ingeniørhuset på Kalvebod Brygge i København, og som med et værdigrundlag, der bygger på faglighed, åbenhed og nytænkning, ser TOTEMPO som en forfriskende nyhed med både tyngde og troværdighed bag.

– Som interesseorganisation og fagforening for ingeniører og andre tekniske og naturvidenskabelige akademikere repræsenterer IDA en medlemsgruppe, der går efter kvalitet og innovation, og det er jo netop to af hjørnestenene i konceptet, der har fået TOTEMPO til at storme frem på markedet for vejhjælp, siger Poul Erik Bjørnshauge, der også ser Greve–virksomhedens proaktive og hurtige ageren inden for nye produkter som værende ganske interessant og attraktivt.

– TOTEMPO har løftet lidt af sløret for, hvad vi kan forvente os af nyheder, og jeg må sige, at det er nogle spændende og nyskabende tiltag, tilføjer Poul Erik Bjørnshauge.

TOTEMPO har stor succes med deres totalkoncept, der er udviklet med inspiration fra USA, Canada og Australien. Det omfatter alle de ydelser og services, der skal til for at gøre det nemt, bekvemt og trygt at være bilist. Vejhjælpen er en vigtig del af helheden, og danskerne har givet den nye udbyder en fantastisk velkomst. På mindre end halvandet år har 625.000 bilister tegnet abonnement på selskabets vejhjælp.

Adm. direktør i TOTEMPO, Arne Boesen, glæder sig over også at have fået IDA Forsikring som kunder. Det er jo kvalitetsbevidste folk, og vi vil selvfølgelig gøre alt for at leve op til deres tillid. Vi har en professionel organisation landet over med en bemanding, der i den grad dedikerer indsatsen til kunderne. For os er det et vigtigt incitament, at IDA har en forventning om, at vi kan gøre det endnu bedre for IDA Forsikrings medlemmer end de udbydere, de tidligere har samarbejdet med, siger Arne Boesen.

Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Her er fem brugtbiler i den bedre ende
Vi præsenterer Opel Astra, Toyota Avensis, Honda Civic, Skoda Octavia og Ford Mondeo.
Læs mere her

Bosch starterbatterier nu med ny PowerFrame-teknik

Forbedrede produktionsmetoder giver større ydelse og driftssikkerhed.

– Ny stansemetode forbedrer gitterets elektriske ledningsevne
– Længere levetid pga. højere korrosionsbestandighed
– Øget startevne også under ekstreme forhold

En bedre batteriteknik, der dækker det øgede energibehov i moderne biler, er nødvendig for at sikre forsyning til de mange elektroniske funktioner. Bosch starterbatterier S3 S4 S5 er nu forsynet med et PowerFrame–gitter der giver høj ydelse og opfylder de høje krav, der stilles til et moderne batteri. PowerFrame–teknikkens nye gitterstansemetode forbedrer batteriets ydelse betydeligt i forhold til den traditionelle produktionsmetode. Det positive gitter er mere effektivt rent elektrisk og leverer mere energi. Bosch starterbatterier S3 S4 S5 med den nye PowerFrame–teknik kan leveres nu.

PowerFrame–teknikken ny gitterstansemetode for højere ydelse
Gitteret er af afgørende betydning for et starterbatteris ydelse og driftssikkerhed. Pga. en ny stansemetode har PowerFrame–gitteret en mikroporøs og samtidig fast overfladestruktur der øger effektiviteten på batteriet. Strømmen afgives derfor hurtigt og uden tab til polerne og ledes til den elektriske forbruger.

Den stabile gitterramme forhindrer korrosion ved gitterkanterne og stopper dermed gittervækst. Pladeseparatoren forbliver ubeskadiget og en kortslutning, der kunne opstå ved gitterkontakt med den negative plade, undgås. Selv ved stærk belastning af batteriet som f.eks. mange elektriske ekstraforbrugere, mange korte strækninger eller ekstrem kulde er elektricitetsstrømmen og koldstartevnen høj. Bosch batteriernes levetid forlænges derved betydeligt.

Bosch starterbatterierne S3 S4 S5 opfylder desuden de høje kvalitetskrav, hvad angår komfort og sikkerhed, som bilproducenter og bilister stiller til batterier. Pga. det minimale vandforbrug kræver Bosch batterierne S3 S4 S5 ingen vedligeholdelse i hele deres levetid. Den forseglede batteridækselkonstruktion sikrer desuden at ingen syre løber ud ved transport, eller hvis bilen står skråt. giver maks. sikkerhed. De ergonomiske håndtag gør det nemt at transportere og installere batteriet.

Bild: PI6265_1–AA–14835.jpg
Bosch starterbatterier S3 – S4 – S5 nu med PowerFrame–gitter med høj ydelse
Holdbarhedstesten viser:
Ved et traditionelt gitter (til venstre) opstår der meget hurtigt korrosion på gitteret. Resultat: Svag elektricitetsstrøm og kortere levetid.
PowerFrame–gitteret (til højre) får minimal korrosion, den elektriske ledningsevne påvirkes næsten ikke. Resultat: Optimal elektricitetsstrøm og lang levetid.

Bild: PI6265_1–AA–14836.jpg
Bosch starterbatterier S3 – S4 – S5 nu med PowerFrame–gitter med høj ydelse
Det stansede gitter er særligt korrosionsbestandigt pga. den nye gitterstruktur og sikrer optimal elektricitetsstrøm. Dette påvirker Bosch batteriernes levetid og startevne i positiv retning.
 

Læs mere her

tags: Bild, bilen, energi, Bosch,