lørdag den 30. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Topfart #6: Livsfarlige dæk

Topfart #6: Livsfarlige dæk
I sjette udgave af Topfart: Så dårlige er sommerdæk på glat vej
Læs mere her

Audi Gladsaxe - første spadestik med Tom K

Netop hjemvendt fra den 79. udgave af 24 timers løbet Le Mans kunne vores otte-dobbelte Le Mans vinder Tom Kristensen sammen med direktør for Skandinavisk Motor Co. og medlem af direktionen i Semler Gruppen Kim Skovgaard Rasmussen og Gladsaxes borgmester Karin Søjberg Holst tage første spadestik til Audis store byggeri i Gladsaxe.

Det store byggeri i tre niveauer med plads til op mod 60 nye og brugte biler samt 29 lifte på værkstedet forventes at stå færdigt i efteråret 2012 og er næste naturlige skridt i Audis eksklusivstrategi, som startede op med Audi-terminalen i Fredericia.

Den markante udvidelse af Audi Gladsaxe er en investering i fremtiden og betyder, at Audi får endnu et moderne bilhus i henhold til Audi AGs internationale koncept med plads til fremtidens store modelprogram.

"Jeg havde fornøjelsen af også at tage første spadestik hos Audi Fredericia, og jeg glæder mig naturligvis over, at Audis stolte motorsportstraditioner er indarbejdet i arkitekturen i både Fredericia og nu også i Gladsaxe. Med den nye Audi-terminal sikres kunderne den helt rigtige Audi oplevelse", udtaler den otte-dobbelte Le Mans vinder Tom K.

Læs mere her

tags: direktør, borgmester, Audi, 2012, motorsport, Fredericia, Motor, strategi,

fredag den 29. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Bilejeren får bøde, når andre kører for stærkt

Priskrig på minibiler
Opel sælger Corsa til under 100.000 kr. og følger Dacia Sandero. Flere er sikkert på vej
Læs mere her

TV: Biltest afsluttet: Mand slap med mindre skader
Kørte over 200 kmt da alt gik galt
Læs mere her

Saab i gang på mandag
På mandag efter frokost genstarter produktionen af Saab 9-3 i Trollhättan
Læs mere her

Retspræsident er betænkelig ved Bødskovs nye bødelov
Justering af forslag til ny fartbødelov ændrer ifølge retspræsident ikke noget ved grundlæggende problem.
Læs mere her

Bilejeren får bøde, når andre kører for stærkt
Et nyt lovforslag skal gøre bilejeren straffeansvarlig, når der snuppes et billede i en fartkontrol. Men forslaget - L74 - møder hård kritik
Læs mere her

KIA vinder fire designpriser i en ny konkurrence mellem bilmærkerne

- Topprisen Best of Best blev vundet i kategorien for det samlede mærkedesign
- Tre KIA modeller triumferer i kategorien for udvendigt design
- Den nye konkurrence promoveres af det tyske Rat für Formgebung

KIA Motors er en af de største vindere i den første udgave af konkurrencen for bilmærkerne. Den nye, internationale mærke- og designkonkurrence blev organiseret af Rat für Formgebung, som også står bag den tyske designpris (Designpreis Deutschland).

Dommerpanelet ved den første konkurrence for bilmærker erklærede KIA Motors som værdig vinder i to kategorier. I kategorien mærkedesign, hvor strategien og fokus på mærkets samlede design blev vurderet, vandt KIA prisen Best of Best.

I kategorien for eksteriøret, hvor designet af selve bilen er i fokus, blev tre KIA modeller kåret som vindere: den kompakte Sportage CUV, den kommende Rio-model i B-segmentet (kommer til salg i Danmark i efteråret 2011) og den helt nye, atletiske KIA Optima sedan i D-segmentet. KIA Optima og KIA Sportage er allerede blevet tildelt prestigefyldte designpriser: red dot-prisen (KIA Optima: best of the best) og iF product design award.

"Vi er alle særdeles stolte over, at KIA Motors har klaret sig så godt i den nye konkurrence, som er meget vigtig i bilbranchen", udtaler Peter Schreyer, som er Chief Design Officer hos KIA. "Ved at ændre vores grundlæggende designfokus har vi givet vores mærke et ansigt en iøjnefaldende identitet.

Titlen som Best of Best for KIA's nye designidentitet i kategorien for mærkedesign er en stor påskønnelse til det kreative og professionelle arbejde, som hele vores internationale designteam har udført. De seneste priser er gået til Sportage og Optima, og den første pris, der er tildelt vores nyeste model, Rio, viser kontinuiteten i vores arbejde med at holde vores egne høje designmæssige standarder. Alle fire priser er en fantastisk anerkendelse af vores strategi med at placere design som et vigtigt mærkeløfte fra KIA", tilføjer Schreyer.

Tre prisvindende modeller fra KIA: fremtidsorienteret design

Fjerde generation af KIA Rio, som havde verdenspremiere i 2011 ved den internationale biludstilling i Geneve, er ikke en videreudvikling af forgængeren, men en kraftfuld, ny model med sin egen personlighed. Ved tydeligt at bevæge sig væk fra fortiden, er den nye model i B-segmentet indbegrebet af KIAs ændring til et førende mærke inden for design og kvalitet. Den kileformede profil og de slanke sideruder giver den nye model et dynamisk udseende, mens balancen mellem rudernes udseende, akselafstanden og bilens samlede mål giver et premium indtryk, som man sjældent ser i dette segment. Rio, som er udviklet til det globale marked, vil i Europa kunne fås som 3- og 5-dørs, og i de fleste øvrige lande vil den kunne fås som 4- og 5-dørs.

Den nyudviklede KIA Optima er en model, der på ingen måde ligner mærkets tidligere modeller i D-segmentet. Peter Schreyer stod i spidsen for designet af den atletiske sedan på KIAs designcentre i Frankfurt i Tyskland og i Irvine i USA. Straks efter introduktionen i Korea i midten af 2010 toppede KIA Optima salgslisten i D-segmentet som den første KIA model nogensinde.

Med 3. generation af Sportage har KIA givet den populære CUV en fuldstændig makeover. Sportage kombinerer alle de vigtigste offroad-egenskaber øget frihøjde, høj siddeposition og øget følelse af sikkerhed med et slankt og urbant design. I Europa har den mest miljøvenlige version Sportage 1.7 CRDi 2WD med start-stop-system opnået et CO2-emissionsniveau på kun 135 g/km.

Vinderne præsenteres på den internationale biludstilling i Frankfurt

Rat für Formgebung, som organiserer den nye konkurrence for bilmærkerne, blev grundlagt i 1953 på initiativ af den tyske Bundestag og hører i dag til blandt verdens førende centre for kommunikation og vidensdeling inden for design.

Blandt grundpillerne for denne uafhængige institution er 170 virksomheder fra både Tyskland og andre lande. Med sine konkurrencer som fx Designpreis Deutschland (Tysklands største officielle designpris), udstillinger, konferencer, seminarer og workshops har Rat für Formgebung til formål at formidle godt industrielt design til den brede offentlighed. Konkurrencen for bilmærkerne er åben for alle virksomheder i bilbranchen og deres partnere, leverandørindustrien og virksomheder inden for områderne design og mærkekommunikation.

Dette års første vindere og deres priser præsenteres den 13. september 2011 (den første pressedag) på den internationale biludstilling i Frankfurt i forbindelse med Automotive Designers Night.

###

Kia Motors Corporation
KIA Motors Corporation (www.kia.com) producent af kvalitetsbiler til de ungdommelige blev grundlagt i 1944, og er Koreas ældste bilproducent. Som en del af Hyundai-KIA Automotive Group, er det KIAs mål, at blive et af verdens førende bilmærker. KIAs 13 produktions- og samlefabrikker er fordelt i otte lande, og de producerer over 1,5 millioner biler om året, og bilerne sælges og serviceres via et netværk af distributører og forhandlere i 172 lande. I dag har KIA over 42.000 ansatte og en årlig omsætning på over 14,6 milliarder dollar. KIA er hovedsponsor for Australian Open i tennis og er FIFAs officielle partner fra bilbranchen FIFA er hovedorganet bag VM i fodbold. KIA Motors Corporations slogan The Power to Surprise er et udtryk for KIAs vilje til at overgå kundernes forventninger gennem kontinuerlige nyskabelser i bilbranchen.

KIA Motors Europe
KIA Motors Europe er den europæiske salgs-, marketing- og serviceorganisation for KIA Motors Corporation. Hovedkvarteret er placeret i Frankfurt, Tyskland og dækker 25 lande i Europa.

KIA Import Danmark
KIA Import Danmark AS (www.kiamotors.dk) er et selskab under Nellemann koncernen (www.nellemann.dk), som blandt andet importerer så forskellige mærker som John Deere, Aston Martin, Jaguar, Fisker og Isuzu.

KIA Import Danmark AS, der startede herhjemme i 1996, beskæftiger cirka 40 ansatte. I 2010 har bilsalget efter finanskrisen stabiliseret sig til et fornuftigt niveau, og KIA Danmark AS har haft et godt år og opnået en markedsandel tæt på 5 %. KIA Import Danmark AS har hovedsæde i Fredericia, og er også i Danmark blandt de hurtigst voksende bilmærker.

Læs mere her

tags: USA, Danmark, euro, 2010, 2011, Tyskland, Europa, Australian, bilen, finanskrisen, Aston Martin, fodbold, dollar, omsætning, virksomhed, bilsalg, kreativ, Hyundai, slank, Fredericia, Motor, Europe, kommunikation, strategi, organisation, miljøvenlig, konkurrence, Korea, Jaguar, Kia Motors, miljø, hovedsponsor, Design,

torsdag den 28. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Endelig en underholdende Kia

Vi kører på Fords hemmelige bane
På Fords europæiske testcenter udsættes prototyper og næsten færdige Ford-biler for skånselsløs behandling.
Læs mere her

Endelig en underholdende Kia
Minut-testen: Den nye Proceed GT med 204 hk er den hidtil fedeste Kia
Læs mere her

Brugtbilsattester skal forny tilliden hos utilfredse bilkøbere

Ny undersøgelse viser, at danskerne fortsat ikke har tillid til brugtbilsbranchen. Det kan uafhængige brugtbilsattester lave om på ved at skabe gennemsigtighed og tillid mellem køber og sælger.
Mens danskerne for tiden køber brugte biler i et hastigt tempo, viser tal fra den seneste forbrugertilfredsundersøgelse foretaget af Forbrugerstyrelsen, at brugtbilskøberne ikke er tilfredse med forbrugsmarkedet indenfor brugte biler. Langt fra.

I seneste ForbrugerForholdsIndeks, hvor danske forbrugere har givet 49 danske markeder karakterer fra 0 til 10 ud fra en række spørgsmål, lander brugtbilsmarkedet på en 45. plads. Kun pensionsselskaber samt udbydere af fastnet- og mobiltelefonabonnementer og TV-pakker klarer sig dårligere i forbrugernes øjne. Forbrugerne vurderer både tillid, gennemsigtighed og klageforhold lavt på disse markeder.

Øget gennemsigtighed
Undersøgelsen viser, at brugtbilsbranchen har et slidt image, og at brugtbilskøberne ikke er tilfredse. En af årsagerne kan være, at brugtbilsbranchen trækker på et slidt image, mens en anden årsag kan være, at køberne er usikre på, hvad de præcist får for pengene. I de seneste år har markant flere forhandlere købt en Brugtbilsattest. Fordelen er, at køberen ved, hvad han får for pengene, og det gør det lettere for forhandleren at etablere tillid til købet. Brugtbilsattester skaber øget gennemsigtighed og tilfredshed, og det er en vigtig måde at øge tilfredsheden i markedet, siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, der hvert år vurderer tusindvis af brugte biler, før de sælges.

Ifølge Per V. Rasmussen har brugtbilsAttesten samme funktion, som tilstandsrapporten har ved huskøb. Tilstandsrapporten har reduceret antallet af uheldige boligkøb, og på samme måde vil flere køb, på baggrund af en uafhængig vurdering af bilen, resultere i flere tilfredse brugtbilskøbere.

Købsgennemgang fra a-z
BrugtbilsAttesten er en uvildig gennemgang af bilen. Den sikrer, at bilens sikkerhedsudstyr, bremser, kølesystem, ledningsnettet, undervogn og meget andet er kontrolleret for fejl. Attesten indeholder en profil af bilen og indeholder billeder af den. Applus+ Bilsyn har 120 synshaller i hele Danmark. Læs mere på www.bilsyn.dk

Billedtekst:
Tilfredsheden blandt forbrugerne på brugtbilsmarkedet er i bund. Men uafhængige brugtbilsattester kan skabe øget gennemsigtighed og tilfredshed med købet.

For mere information, kontakt venligst:
Presseansvarlig Alexander Elverlund, mobilnummer: 40 81 02 41

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, penge, Tilst, Ford, kølesystem, bremser,

onsdag den 27. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Pas på - her går vejen til angreb

TV: Pas på - her går vejen til angreb
Eksploderede pludselig foran biler på trafikeret vej
Læs mere her

Hold øje med nye skolebørn i trafikken i august

Ca. 60.000 nye skolebørn begynder i skolen i august - og i trafikken. Samtidig viser tal, at biler over ti år har markant flere defekter på bremserne end nyere biler.

Kører man i en gammel bil og det gør hver tredje bilist -, er det vigtigt at holde godt øje med nye skolebørn i august. Ca. 30 procent af biler over ti år har fejl på bremserne, mens kun omkring fire procent af biler under fem år har samme fejl. Det viser tal fra Applus+ Bilsyn, der bygger på ca. 500.000 bilsyn.

Små skolebørn kan være svære at forudsige i trafikken især de helt nye -, fordi alt er nyt for dem, og de måske ikke helt forstår trafikreglerne. Generelt er de mindre forudsigelige trafikanter, og dem skal vi andre være ekstra opmærksomme på, siger adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, Per V. Rasmussen.

En tredjedel af alle danske biler, nemlig 635.000, er over 10 år gamle.
Synstallene viser desuden, at antallet af fejl på bremser vokser yderligere, hvis bilen er over 15 år.

Sørg for at du kan bremse hurtigt
Derfor er det god idé at tjekke op på ældre biler, så man er sikker på, at bilen kører sikkert og hurtigt kan navigere, lyder rådet fra bileksperten.

Et bilsyn sikrer, at bilen på synsdagen lever op til minimumskravene. Det kan betyde, at flere biler, som blev godkendt sidste år, rent faktisk ikke længere lever op til mindstekravene. Konsekvensen kan blive, at bilen ikke kan bremse hurtigt nok. Med en TilstandsAttest rådgiver vores bilsagkyndige kunderne om bilens generelle sikkerhed og hvilke ting på bilen, der bør skiftes ud, hvis bilen skal køre sikkert i trafikken, fortæller Per V. Rasmussen, adm. direktør for Applus+ Bilsyn.

Tjek dæk
Danske bilister skal samtidig tjekke op på bilens fodtøj, især når det regner. Det bliver nemmere at bremse og styre bilen, hvis bilen er gjort klar, og man f.eks. har tjekket dybden i dækkets mønster.

August måned har flest store regnskyl, og her er det vigtigt, at bilen kan bremse effektivt på våde veje. Derfor skal man have sommerdæk på, der kan lede vandet bort. Kan dækkene ikke det, skøjter bilen i værste fald på vejen og er svær at styre, fortæller Georg Nielsen, administrerende direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Faktaboks: Hvilken tilstand er din bil i
En TilstandsAttest er en rapport, der gennemgår bilen på en række punkter, herunder bl.a. bremser, rust og motor. Læs mere på www.bilsyn.dk

Faktaboks: Sådan passer du på i trafikken

Fodgængere og cyklister skal:

- Holde ekstra øje med køretøjer på sideveje og mindre udkørsler. Mange føler sig sikre her, og derfor køres mange ned
- Læse andre trafikanter
- Lade sig blive set
- Få øjenkontakt med bilisterne

Bilister skal:

- Overholde vigepligt
- Gøre opmærksom på sig selv
- Holde særligt øje i ikke-lysregulerede kryds, højresving og på mindre villa- og sideveje, hvor bløde trafikanter ofte ikke ser sig for

Kilde: Rådet for Større Færdselssikkerhed

For mere information, kontakt venligst:
Presseansvarlig Alexander Elverlund, mobilnummer: 40 81 02 41

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, trafikken, cyklist, Rådet for Større Færdselssikkerhed, Tilst, skolebørn, Continental, bremser, Fakta,

tirsdag den 26. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Får sin stjålne motorcykel tilbage efter 46 år

Irv har kørt 5 mio. km i sin Volvo
Amerikanske Irv Gordon har opnået kultstatus i hjemlandet - det har kostet ham tre koner
Læs mere her

Mini-direktør: Store Minier i fremtiden
Ifølge Mini selv er der intet problem i at bygge en Mini, der er større end Mini Countryman
Læs mere her

TV: Får sin stjålne motorcykel tilbage efter 46 år
73-årige Donald havde opgivet alt håb om blive forenet med sin herlige Triumph Tiger 100 da den pludselig dukkede op
Læs mere her

Årets Mekaniker 2011

Miroslav Sojat fra Løgstør er Årets Mekaniker 2011

Den 24-årige lastvognsmekaniker, der til daglig arbejder på lastvognsautoværkstedet Im. Stiholt A/S i Aalborg, bliver i dag kåret som Årets Mekaniker 2011.

Det var tillidsrepræsentant, Tom Myrrhøj, der indstillede Miroslav Sojat, fordi han er fagligt dygtig på værkstedet og i skolen.

"Miroslav skiller sig virkelig ud. Han er social og betænksom over for de andre lærlinge. Han har også en utrolig evne til at tilpasse sig kundernes krav", siger tillidsrepræsentant Tom Myrrhøj, der for første gang har indstillet en lærling.

På lørdag skal Miroslav til København, hvor han skal modtage titlen som Årets Mekaniker 2011 til Copenhagen Historic Grand Prix på den store scene.

Gæstemekaniker til F2 på Monza-banen

Miroslav får som Årets Mekaniker 2011 chancen for at bevise sin faglige snilde til det internationale F2 mesterskab på banen i Monza i Italien. Han skal være gæstemekaniker og indgå i raceteamet, der blandt andre servicerer den danske F2-kører Mikkel Mac.

"Som lastvognsmekaniker er Miroslav vant til, at tingene skal være i orden til tiden, og det kommer ham til gode, når det skal gå hurtigt til F2", siger Tom Myrrhøj.

F2-bilerne har 450 hestekræfter og er udstyret med en "Push-to-pass"-knap, der giver 50 ekstra hestekræfter i 10 sekunder pr. omgang.

Om Miroslav Sojat

Miroslav Sojat er 24 år og i voksenlære som lastvognsmekaniker på Im. Stiholt A/S i Aalborg. Han er talsmand for de andre lærlinge og har også en studentereksamen.

Dansk Metal og DASU, Dansk Automobil Sports Union, samarbejder om at kåre Årets Mekaniker for at hylde mekaniker-faget og motorsport.

Læs mere her

tags: 2011, Italien, København, mesterskab, Aalborg, motorsport, lærling, Dansk Metal,

mandag den 25. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Tåbeligt race på motorvej

Så nemt er det: Fjern isen på bilens ruder
Lunkent vand er langt bedre end en isskraber, når det handler om at holde ruderne isfri
Læs mere her

Tåbeligt race på motorvej
To motorcyklister og en bilist kører om kap på motorvejen - med ekstrem høj fart
Læs mere her

Ny dansk bog om superbilen Lamborghini

LAMBORGHINI HISTORIEN OM TYREN FRA SANT AGATA er den nye bog for enhver bilentusiast!

Skrevet af forfatter, motorjournalist og ekspert i italienske sportsvogne Christian Frost, der gennemgår den nye danske bog på unik vis med legenden om den italienske traktorfabrikant Ferruccio Lamborghini, der på rekordtid byggede sin egen bilfabrik, lancerede sportsvognen med sit eget navn og udfordrede selveste Enzo Ferrari.

I bogen gennemgår Christian Frost mærkets historie, som er inddelt i flere æra, startende med den første bil i 1963 til Ferruccio Lamborghini forlod fabrikken i 70 erne. Senere blev den lille fabrik i Sant Agata udsat for det ene opkøb efter det andet, og selvom den både har været ejet af indonesiske investorer og sågar amerikanske Chrysler, har Lamborghini som oftest været på afgrundens rand. Siden 1998 har Lamborghini været ejet af Audi, som har formået at sætte skik på både produktion og økonomi, og det kan med sikkerhed siges, at den italienske superbil aldrig har været i bedre form end nu.

Det forklares tydeligt, når Christian Frost tester den nye Aventador, som er den kraftigste, hurtigste og mest avancerede Lamborghini nogensinde. Historien fortælles med en sjælden glød og entusiasme, og det er ikke forkert at påstå, at det føles som om, man selv sidder i sædet, når Christian Frost folder sig ud i sine tekster. Det gælder også historierne om forgængerne Murcielago, Diablo og naturligvis den legendariske Countach, som forfatteren også har haft mellem hænderne.

Læseren tages også med ind på selve fabrikken, der i dag styres af tyske ingeniører og doktorer, der sørger for, at nutidens Lamborghini er den mest perfekte, og så møder man naturligvis den legendariske testkører, Valentino Balboni, og den karismatiske chef, Stephan Winkelmann. Endelig gemmer bogen på små og underholdende anekdoter, historier om sjældne konceptbiler og ikke mindst det uundværlige modelregister, der med billeder og fakta præsenterer alle Lamborghini-modeller fra 1963 og frem til i dag.

LAMBORGHINI HISTORIEN OM TYREN FRA SANT AGATA er 150 siders fascination, trykt i sublim papirkvalitet og marineret med skønne billeder. Prisen er 299 kroner hos udgiveren Duckshoot Media, der også står bag bøgerne PORSCHE, PEUGEOT, EN BILIDIOTS BEKENDELSER samt VW GOLF GTI. Christian Frost har gennem årene skrevet for medier som Bil Ekspressen, Bil Magasinet, Auto Bild, Bilen, Sportscar, Sport & Classic, Ekstra Bladet, Bolig Eksklusiv og udenlandske magasiner som
EVO Magazine.

Læs mere her

tags: Ekstra Bladet, bilen, Ferrari, Enzo Ferrari, økonomi, Bild, EU, Audi, VW, OL, 1998, sportsvogn, journalist, forfatter, investor, Chrysler, Lamborghini, GTI,

søndag den 24. november 2013

DSB har et historisk underskud

DSB's dugfriske halvårsrapport vidner om markant kundevækst, men også om en alvorlig økonomisk situation.

Som helt ny administrerende direktør i DSB kommer Christian Roslev i dag med sit første regnskab, regnskabet for første halvår. Og der er masser af udfordringer og en bunden opgave: At bringe DSB sikkert ud af krisen, gøre underskud til overskud, fortsætte den gode kundevækst, at sørge for flere tog til tiden samt at sikre tilfredse ejere, kunder og medarbejdere.

»Regnskabet markerer tydeligt sort på hvidt, at de store udfordringer, som jeg og mine kolleger i DSB står over for, er meget konkrete og nærværende. Vi har i en periode haft højere udgifter end indtægter, og vi taber penge hver dag. Det er alvorligt, og situationen skal løses. Men regnskabet fortæller også, at danskerne i rekordhøj grad søger mod toget og gerne vil DSB og toget.«

Et godt fundament
En af de største udfordringer for den nye direktør og DSB står at læse på den økonomiske bundlinje: Koncernens økonomiske resultat før skat for årets første seks måneder udgør nemlig et underskud på 67 millioner kroner hvilket medfører, at DSB løbende øger sin gæld.

»Vi går nu målrettet i kødet på de udfordringer, som vi står over for i DSB. Og vi har et stramt fokus på vores omkostninger og er meget bevidste om, at det er tvingende nødvendigt, at DSB bliver i stand til at levere gode økonomiske resultater i fremtiden, hvilket nødvendiggør flere effektiviseringer i virksomheden,« forklarer han.

Til gengæld satte danskerne sig 87 millioner gange til rette i et DSB-tog i samme periode. Det er det højeste antal kunder nogensinde på et første halvår i virksomhedens historie hele seks procent eller knap fem millioner flere rejser end i første halvår 2010.

Og kunderne får samtidig i høj grad tog til tiden. Således kørte 90,5 procent af alle DSB's Fjern & Regionaltog til tiden, og 95,2 procent af S-togene forlod perronerne til tiden i årets første seks måneder, hvilket er forbedringer sammenlignet med det første halve år af 2010.

»Vores flotte og historiske passagerfremgang giver sammen med en fornuftig rettidighed for togene et godt fundament for, at vi fortsat kan udfylde vores vigtige samfundsrolle. Fremgangen fortæller, at danskerne vil kollektiv transport og tog. Det gør mig fortrøstningsfuld. For hvis vi både skulle slås med for høje omkostninger og en vigende tilgang af kunder, så var der for alvor grund til at være bekymret,« siger direktøren.

Toneangivende aktør
Christian Roslev betoner, at det klare mål for DSB's nye ledelse og resten af virksomheden er hurtigst muligt at genskabe en rentabel forretning og samtidig at spille en markant rolle i forhold til transportsektoren og samfundsudviklingen generelt:

»Vi skal arbejde hårdt på at genskabe stoltheden omkring DSB hos både ejere, medarbejdere og kunder. DSB skal målrettet styrke positionen som danskernes foretrukne kollektive transportmiddel, da vi ønsker at være den toneangivende og primære aktør i politikernes ambition om en fordobling af togtrafikken frem mod 2030,« siger Christian Roslev.

Hele DSB's halvårsrapport 2011 med særligt forord af bestyrelsesformand Peter Schütze og administrerende direktør Christian Roslev kan læses her (http://bit.ly/qIGiJH)

For yderligere kommentarer kontakt DSB Kommunikation på 2468 0000.

Læs mere her

tags: 2010, 2011, underskud, direktør, politi, økonomi, regnskab, bestyrelsesformand, DSB, trafikken, virksomhed, S-tog, penge, omkostninger, transportmiddel,

lørdag den 23. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om P-huse dumper fælt

Ejere af sølle p-hus: Vi tager affære
Det usle p-hus ved Amerika Plads i København, vil kigge på at forbedre det, lover ejerne ...
Læs mere her

P-huse dumper fælt
Københavnske parkeringshuse vurderes som middelmådige i europæisk undersøgelse. Særligt et p-hus er meget ringe
Læs mere her

Udmærkelser til mange Bosch-produkter

Mærket Bosch står højt i kurs hos bilisterne

- Førstepladsen på seks produktområder valgt af læserne af Auto Bild
- Bedste brand 2012 i syv kategorier i Auto, Motor und Sport
- Bosch s mærkeimage har ligget på et højt niveau i flere år

Én gang om året spørger bilmagasinerne Auto Bild og Auto, Motor und Sport deres læsere om, hvilke mærker inden for tilbehør, reservedele og serviceydelser i forbindelse med bilen de har størst tillid til. De bedste mærker i alle klasser er titlen i Auto Bild , hvor der i år med mærket Bosch var en strålende helt . Også for redaktionen hos Auto, Motor und Sport fremstår Bosch ved læsernes valg af Best Brand 2012 som Tysklands mærke-konge . Produkt- og serviceydelseskategorierne, der blev spurgt om ved læsernes valg, rækker lige fra anhængerkoblinger og batterier over barnesæder og filtre til bilbørser og værkstedskoncepter.

Dobbelt sejr til autobatterier fra Bosch
I Auto Bild valgte læserne inden for 23 områder. Mærket Bosch indtog førstepladsen i alle de seks områder, hvor Bosch-produkter var repræsenteret. Ifølge afstemningen kommer de bedste autobatterier, lygter, viskerblade, værkstedskæder og tændrør fra Bosch. Ved autobatterier fik Bosch endog en dobbeltsejr for både kvalitet og det bedste forhold mellem pris og ydelse.

Enestående bedømmelse til Bosch-viskerblade
Tidsskriftet Auto, Motor und Sport spurgte sine læsere om i alt 28 produktkategorier. I hver af de syv kategorier batterier, lygter, filtre, viskerblade, værkstedskæder, værktøj og tændrør opnåede Bosch førstepladsen. Andenpladsen indtog Bosch desuden i produktkategorien bremser/bremse-belægning. Ved viskerblade opnåede mærket Bosch desuden med 92 % af stemmerne et drømmeresultat, som lægger klar afstand til alle andre mærker i konkurrencen , er dommen fra redaktionen på bilmagasinet. I denne kategori er Bosch gået yderligere to procent frem i forhold til sidste år. Også i de foregående år har læserne regelmæssigt vurderet Bosch s mærkeimage som fremragende. Velkendte produkter består , tilføjer Auto, Motor und Sport .

###

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. Ifølge foreløbige regnskabstal for regnskabsåret 2011 havde koncernen med auto- og industriteknik samt forbrugsgoder og bygningsteknik ca. 300.000 ansatte og en omsætning på 51,4 milliarder euro. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og mere end 350 datter- og regionalselskaber i over 60 lande. Inkl. distributionspartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. I 2011 brugte Bosch mere end 4 milliarder euro på forskning og udvikling og anmeldte over 4.100 patenter på verdensplan. Med alle sine produkter og serviceydelser øger Bosch livskvaliteten med innovative og nyttige løsninger.

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som Værksted for finmekanik og elektroteknik . Robert Bosch GmbH's virksomhedsstruktur sikrer Bosch-koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der varetager virksomhedens ejerfunktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.

Yderligere information på www.bosch.dk og www.bosch-press.com



Læs mere her

tags: euro, 2011, Tyskland, bilen, retten, økonomi, Bild, Stuttgart, regnskab, førstepladsen, 2012, omsætning, virksomhed, livskvalitet, Motor, konkurrence, Bosch, stemmer, værktøj, bremser,

fredag den 22. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Top Gear værter knaldet for høj fart

Top Gear værter knaldet for høj fart
To værter fra det Top Gear har kørt for stærkt og må ikke længere køre i Frankrig
Læs mere her

Bilsalget i kraftig stigning

Til trods for de seneste tids rekorder, fortsætter bilsalget med at sige. I februar voksede salget af nye personbiler med 22,5 procent sammenlignet med samme måned sidste år. Med 14.180 nye biler er februarsalget næsten fordoblet siden 2009. Varebilssalget kunne ikke præstere samme vækst som personbilerne, men steg 2,6 procent og der rullede i alt 1.723 nye varebiler ud fra bilforhandlerne i februar.

Bilsalget fortsætter sin kraftige vækst. På trods af rekordår i 2011 steg salget markant og dermed fortsætter danskernes kraftige appetit på biler tilsyneladende i 2012.

"Det er meget imponerende salgstal vi ser i februar, men både skudåret og ikke mindst det politiske indgreb på leasingområdet sidst i februar har set et tydeligt præg på statistikken og er med til at forklare den meget kraftige vækst i forhold til februar sidste år. Men selv når vi ser bort fra, at februar havde en ekstra dag og, at leasingindgrebet fik rigtigt mange til at handle bil i uge 8, er det fortsat tale om et marked på et historisk set meget højt niveau. Det bekræfter, at den stabile og positive udvikling vi så i januar fortsætter , siger Tejs Lausten Jensen, chefkonsulent hos De Danske Bilimportører.

Han forventer at salget også i de kommende måneder vil være positivt, om end det fortsat vil være påvirket af eftervirkningerne af leasingindgrebet.

Vi vil fortsat se en påvirkning fra leasingindgrebet i de kommende måneder og indgrebet vil muligvis også sænke leasingandelen en lille smule, men overordnet set forventer vi ikke et markant ændret marked. Der er fortsat en betydelig efterspørgsel efter især lidt mindre biler, med god brændstoføkonomi, og derfor forventer vi at salget vil udvikle sig stabilt i de kommende måneder, siger Tejs Laustsen Jensen.

Varebiler i lille fremgang
Også salget af varebiler kravlede opad i februar. Salget steg med 2,6 procent i forhold til januar sidste år.

"Varebilmarkedet udvikler sig helt som ventet. Vi ser en mere begrænsede vækstrater end sidste år, men markedet er blevet bygget op efter krisen og vokser nu fra et mere naturligt niveau. Det er et rigtigt positivt tegn for økonomien og signalerer forsigtig optimisme ude i de små- og mellemstore virksomheder, siger Tejs Laustsen Jensen.

Stigning for lastbiler
I alt 274 nye lastbiler blev indregistreret i februar 2012 mod 269 lastbiler i samme måned sidste år, svarende til en stigning på 1,9 procent.

"Lastbilmarkedet er ikke på samme måde som person- og varebilsmakederne kommet sig oven på krisen, men det går stabilt fremad og vi har fortsat en forventning om, at 2012 bliver året, hvor vi kommer tilbage på et normalt niveau , slutter Tejs Laustsen Jensen.

Læs mere her

tags: 2009, 2011, lastbil, politi, økonomi, 2012, virksomhed, bilsalg, bilforhandler, brændstof,

torsdag den 21. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om 500 hestes Jaguar med fast tag

Kørekortet i fare hvis din rude ikke fri for is og dug
Se på kortet: Her kan det være glat i morgentimerne
Læs mere her

500 hestes Jaguar med fast tag
Jaguar fastholder de smukke linier fra Jaguar F-type i coupeversionen - og får den samme fede V8er
Læs mere her

Sommertid øger risiko for påkørsel af dyrevildt

Natten mellem lørdag den 24. marts og søndag den 25. marts skifter Danmark fra normaltid til sommertid. Det medfører øget risiko for påkørsel af vildt, advarer Falck.

Dyr kender ikke klokken, og overgangen til sommertid betyder hvert år et øget antal påkørsler af dyrevildt. Skiftet flytter myldretiden en time, og specielt i daggryet, hvor mange dyr vandrer, øges trafikken. I det hele taget bliver dyrenes rytme forstyrret af, at trafikmønstret bliver ændret, og det forhøjer risikoen for sammenstød mellem dyr og biler , siger Allan Bruun Rasmussen, der er Falcks dyre- og vildtkonsulent.

Rådyrene vil samtidig i den næste måneds tid skille sig af med sidste års lam, og det medfører hvert år hundredvis af trafikdræbte ungdyr, som uerfarne og stressede flakker rundt alene i naturen.

Bilister, der kører gennem naturområder, bør derfor være ekstra påpasselige.

Der sker både ulykker med svær materiel skade som følge af dyrepåkørsler, men også dødsulykker. Årligt mister mindst to til tre personer livet efter sammenstød med dyr. Ikke af sammenstødet, men fordi de i panik forsøger at undvige og støder sammen med modkørende eller ind i et vejtræ , siger Allan Bruun Rasmussen.

Risikoen for personskade øges tillige i disse år, fordi bestanden af kron- og dåvildt er stigende, og det medfører et stigende antal påkørsler.

Allan Bruun Rasmussen giver følgende råd, som bilister bør følge, når de kører gennem naturområder i denne tid:

Sæt farten ned og udvis agtpågivenhed, og vis derudover respekt for de opstillede advarselstavler med hjortevildt.
Vær særligt opmærksom i daggry og skumring, hvor langt de fleste dyr bliver påkørt.
Har du set et stykke hjortevildt krydse vejen foran dig, så kommer der sandsynligvis flere. Vildt krydser yderst sjældent en vej alene.
Ser du vildt tæt på vejen, skal du ikke regne med, at det nødvendigvis bevæger sig væk fra vejen det kan lige så godt finde på at springe ud foran bilen.
Det bedste er at bremse og holde fast i rattet. Hvis en undvigelse forsøges, skal du køre bagom, da hjortevildt aldrig vil vende om.
Er en kollision uundgåelig, forsøg da at ramme den bagerste del af dyret. På den måde minimeres risikoen for, at dyret kommer ind gennem forruden.

Hvis uheldet alligevel er ude, skal du underrette Dyrenes Vagtcentral på 1812.

For yderligere information kontakt Falcks vildtkonsulent Allan Bruun Rasmussen på 40 30 83 37 eller 98 39 60 98

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, trafikken, dræbt, Falck, ulykker, stress, dødsulykke,

onsdag den 20. november 2013

Korte nyheder om Opel

Far til dræbt 13-årig: Jeg er så vred
'Jeg kan slet ikke begribe, at jeg har mistet min søn på grund af en idiot, der havde drukket'. Sådan siger faderen til den 13-årige Alexander Pedersen, der mandag aften blev ramt af en spritbilist på cykelstien i Frederiksværk.Alexander Pedersen cyklede mandag ad cykelstien langs Hillerødvej i Frederiksværk mod stationen, da en sort Opel ved 18-tiden pludselig fór tværs over vejbanen og op på cykelstien, hvor den ramte den 13-årig Alexander Pedersen. Han var dræbt på stedet.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Solide, men kostbare tyskere

Brugt Audi eller BMW?
Brugtkøb: En fem år gammel Audi A4 2,0 TDI eller BMW 318 d mindst 450.000 kr. fås som brugte til det halve af nyprisen. Men hvilken skal man vælge?
Læs mere her

Solide, men kostbare tyskere
Brugtkøb: Stor efterspørgsel holder priserne oppe på brugte Audi A4 og BMW 3-serie
Læs mere her

Ny mobilløsning på BilBasen

BilBasen lancerer en ny mobilapplikation, der skal gøre det endnu nemmere for forhandlere og private at købe, sælge og søge biler via Danmarks største bilsite.

For godt en måned siden kunne man som både bruger og forhandler opleve et betydeligt teknologisk og visuelt facelift af BilBasen. Nu er turen også kommet til BilBasens mobile applikation.

Den nye applikation har først og fremmest fået nyt design i stil med BilBasen.dk samt en ny brugerflade, hvor det er blevet hurtigere at søge bil, men der er også mange andre opdateringer.

Enkelt og samtidig detaljeret

Har man endnu ikke oprettet en profil på BilBasen, kan man nu oprette den direkte fra mobilen.

Er man på farten og skal søge bil hurtigt, kan man nu søge ud fra syv overordnede og let overskuelige kriterier.

Ønsker man derimod en detaljeret søgning, kan der foretages en udvidet søgning med over 40 kriterier og dertil sortere søgeresultatet ud fra 15 kriterier.

Endelig har man fået mulighed for at gemme tidligere søgninger og få en specifik kørselsvejledning til sælger.

En helhedsoplevelse

Bilbasens og DBA bilers direktør, Anders Andersson fortæller, at der med den nye applikation er lagt stor vægt på at give brugeren en helhedsoplevelse, hvor enkelthed og overskuelighed er nøgleordene.

Vi giver brugeren en helhedsoplevelse af et nyt og mere enkelt BilBasen, hvor det er blevet nemmere at finde den bil, man ønsker, uanset om man ønsker hurtige eller mere detaljerede resultater, når man sidder foran pc-skærmen eller er på farten, fortæller direktør for BilBasen og DBA biler, Anders Andersson.

Den nye BilBasen applikation er på sin første måned blevet downloadet mere 60.000 gange, hvilket gør den til den syvende mest downloadede i indenfor sin kategori.


Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, downloade, teknologi,

tirsdag den 19. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Porsche 918 Spyder hurtigere end ventet

Borgmestre dropper luksusbilerne
Meget langt fra ministerbilerne: Borgmestre kører langt mere ydmygt end deres kolleger på Christiansborg. To borgmestre har måttet skille sig af med deres BMWer
Læs mere her

Porsche 918 Spyder hurtigere end ventet
Porsche 918 er en vanvittig hurtig bil
Læs mere her

30 hillerødianere får flyvende start på sommerdæksæsonen

Ifølge Euromaster i Hillerød er der mange gode grunde til at få sommerdækkene på nu. For at give hillerødianerne et ekstra incitament tilbyder man en gratis helikoptertur til de første 30, der køber sommerdæk mandag den 21. maj.

Det kan være lige så farligt at køre på vinterdæk om sommeren som det modsatte. Når det bliver varmt, er bremselængden betragtelig større med vinterdæk. Desuden viser tests, at vinterdæk er mindre stabile i kurver, når bilen er fuldt lastet, og at man sparer brændstof med sommerdæk, der er konstrueret til tør vej. Derfor bør man køre på dæk, som er designet til årstiden.

Sådan lyder anbefalingen fra Christian Overbeck, leder af Euromasters dæk- og autoservicecenter i Hillerød, der råder Nordsjællands bilister til at få sommerdækkene på nu. For at give hillerødianerne yderligere en god grund til det topper han de sædvanlige tilbud på sommerdæk med en helt særlig fristelse.

De første 30 personer, der køber et sæt sommerdæk mandag den 21. maj efter kl. 7.30, får en gratis helikoptertur over Hillerød den efterfølgende lørdag og dermed mulighed for at se byen fra oven, herunder seværdigheder som Frederiksborg Slot. På den måde kører vinderne ikke bare sikkert ind i de varme måneder, men får også en flyvende start på sæsonen, siger centerlederen med et smil. Han lover i øvrigt, at flyvningen vil blive flyttet til en anden dag i nærmeste fremtid, hvis vejret mod forventning ikke skulle egne sig til helikopterflyvning lørdag den 26. maj.

Hver femte kører på vinterdæk i juni

Det halter stadig med at skifte mellem vinter- og sommerdæk på de tidspunkter, hvor det er optimalt ud fra et sikkerhedsperspektiv. Her tager vi i højere grad udgangspunkt i vores egen vurdering af vejrlig end i eksperternes anbefalinger. Mange ved intet om, hvorfor der skal skiftes tilbage til sommerdæk, og hvornår det er mest hensigtsmæssigt. En optælling foretaget af Dækimportør-Foreningen i juni sidste år viste da også, at knap hver femte bilist selv på dette tidspunkt stadig kørte på vinterdæk, fortæller Christian Overbeck.

Det er gået op for de fleste, at vinterdækkene giver et bedre vejgreb og kortere bremselængde i den kolde tid; men mange hillerødianere er ikke på det rene med de sikkerhedsmæssige fordele ved sommerdæk om sommeren, fortsætter centerlederen. Det bidrager efter hans vurdering til, at en stor del af de lokale bilejere kører rundt på nedslidte dæk. Vinterdæks levetid mindskes med cirka 10 pct., hvis man kører med dem på de tidspunkter af året, hvor sommerdæk er det oplagte valg. Det er med til at forklare, at hver sjette bilist i Hillerød-området ifølge vores målinger kører rundt på nedslidte dæk, som burde skiftes.

Dog oplever Christian Overbeck en stigende bevidsthed hos hr. og fru Hillerød om dæk, fælge og dæksikkerhed. Det er helt klart, at man tager mediernes skrækhistorier om kineserdæk seriøst og lytter til eksperternes råd om at fravælge de allerbilligste modeller. Samtidig oplever vi øget bevidsthed om faktorer som rullemodstand og aquaplaning i dækvalget, og at flere i Hillerød-området efterspørger brede dæk og smarte alufælge, slutter han.

--

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 43 servicecentre og ca. 210 ansatte. Den lokale afdeling er beliggende på Sigrunsvej 35 i Hillerød. www.euromaster.dk

Billedmateriale

Foto 1: Euromaster på Sigrunsvej tilbyder en gratis helikoptertur med Danish Fly til de første 30, der køber sommerdæk mandag den 21. maj. (Foto: Danish Fly). http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-HTH1.jpg

Foto 2: På helikopterturene, der flyves lørdag den 26. maj, bliver der mulighed for at betragte Hillerød og omegn fra oven. (Foto: Danish Fly). http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-HTH2.JPG

Foto 3: Vinderne kører ikke bare sikkert ind i de varme måneder, men får også en flyvende start på sommerdæksæsonen, mener Christian Overbeck fra Euromaster i Hillerød. (Foto: Danish Fly). http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-HTH3.jpg

Foto 4: Helikopterpiloter fra Danish Fly har igennem årene givet tusindvis af danskere en god oplevelse i skyerne. Nu kommer turen til hillerødianerne. (Foto: Danish Fly). http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-HTH4.jpg

Læs mere her

tags: Danmark, euro, bilen, EM, Nordsjælland, helikopter, Frederiksborg, Hillerød, brændstof, fælg,

mandag den 18. november 2013

Danske bilister kan spare millioner på syn og reparationer

Skal man have bilen til syn eller omsyn, kan man spare tusindvis af kroner på at sende opgaven i udbud.

Omkring 1,5 millioner personbiler i Danmark er over fire år gamle og skal derfor til syn hvert andet år. Ejerne af de ca. 375.000 biler, der hvert år skal til syn og måske repareres før eller efter synet, kunne tilsammen spare millioner af kroner, hvis de gik efter de bedste tilbud. Det viser en analyse fra værkstedsportalen autobutler.dk, hvis privatkunder på godt halvandet år har sendt nær ved 29.000 forespørgsler til danske værksteder via portalen.

Bilisterne snyder sig selv
- Vores analyse viser, at bilisterne snyder sig selv, når de af gammel vane tager deres sædvanlige værksted i stedet for at bruge en værkstedsportal som vores, siger partner og marketingchef Peter Michael Oxholm Zigler fra autobutler.dk.
Det er ellers meget nemt at sende sine reparationer i udbud via en værkstedsportal, især efter at Trafikstyrelsen har lagt alle synsrapporter ud på nettet. Enten uploader man hele synsrapporten til autobutler.dk, eller også indtaster man oplysningerne fra synsrapporten på sin bils profil på autobutler.dk. Herefter kan værksteder, der byder på opgaverne, helt præcist se, hvad der skal laves og give det bedst kvalificerede bud.

Mange penge at spare

Når man sender en forespørgsel til værkstederne via en portal som autobutler.dk, er der penge at spare:
- Jeg kan give tre eksempler, som slet ikke er usædvanlige. I det første skal ejeren af en Seat Cordoba have repareret en skurrende kobling. Det dyreste tilbud er på 4300,63 kr., mens det billigste er på 3.812,19 kr. Det er 473 kr. sparet, svarende til 11 procent, fortæller han.
- Det andet eksempel er en Peugeot 307, der skal have ordnet to bremserør og en bøsning i et forhjulsophæng. Dyreste tilbud er på 4.250 kr., det billigste er på 2.750 kr. Kunden sparer 1.500 kr., svarende til 35 procent.
- Det tredje tilfælde er en Skoda Octaviâ med defekt bærekugle i højre front, defekt styrekugle i venstre front og et defekt lygteglas. Her er dyreste tilbud på 5.825 kr., mens det billigste kan klare det for 2.255 kr. Det er en besparelse på 3.570 kr. eller godt 61 procent, fortæller Peter Zigler.

Værkstederne bedømmes

Han tilføjer, at pris ikke er det eneste, man kan gå efter. Faktisk er det kun 35 pct. at autobutlers privatbrugere, der ser stift på prisen. Kvalitet vægtes også højt. Hvert værksted bedømmes af kunderne, så mange går efter et værksted med en god bedømmelse eller kombinerer det med nærhed til bopælen plus mulighed for lånebil.
Selve synet kan man også spare penge på ved at se sig lidt for. Man kan sagtens spare et par hundredlapper på at finde den billigste synshal i regionen. Det hjælper autobutler.dk også med.
- Vi har også eksempler på, at værkstederne, der er tilknyttet autobutler.dk, dropper regningen for synet, hvis de til gengæld får lov at reparere bilen, slutter Peter Zigler.
Det er gratis for privatbrugere at udbyde værkstedsopgaver via autobutler.dk.

Billedtekst:
Skal man til syn eller omsyn, betaler det sig at finde værksted gennem en portal som autobutler.dk.



Store prisforskelle
Seat Cordoba, reparation af skurrende kobling.
Dyreste tilbud i Billund: 4.300,63 kr.
Billigste tilbud hos Ole Meldgaard A/S i Herning: 3.812,19 kr.
Besparelse: 473 kr., lig med 11 pct.

Peugeot 307, højre bremserør tæret, venstre bremserør tæret, bøsning i forhjulsophæng skal skiftes.
Højeste tilbud i Køge: 4.250 kr.
Laveste tilbud hos Multi Auto i Taastrup: 2.750 kr.
Besparelse: 1.500 kr., lig med 35 pct.

Skodâ Octavia, defekt bærekugle højre front, defekt styrekugle venstre front, defekt lygteglas.
Højeste tilbud i Brøndby: 5.825 kr.
Laveste tilbud hos flex-A i Birkerød: 2.255 kr.
Besparelse: 3.570 kr., lig med 61 pct.


Syn koster 480 kr. i snit
Bilsyn kan man også spare på. Et bilsyn koster i gennemsnit koster 480 kr., viser tal fra bilsynspriser.dk. Et omsyn koster i snit 289 kr. Udgiften til et syn svinger fra 505 kr. i Vestjylland til 453 kr. på Lolland-Falster. Dyreste syn betaler man for på Samsø, hvor den enlige synshal tager 650 kr. Billigste syn fås hos Pro Bilsyn i hhv. Næstved, Hvidovre og Rødovre. De tager beskedne 299 kr.
Dyreste omsyn finder man igen på Samsø til 350 kr., mens de billigste til 200 kr. fås hos Hinnerup Bilsyn i Østjylland samt hos Ulsted Bilsyn og Brønderslev Bilsyn i Nordjylland.
Som privatbruger hos autobutler.dk kan man gratis sende forespørgsler om syn og omsyn til en lang række synshaller.


Læs mere her

tags: Brøndby, Danmark, Billund, bilen, Lolland-Falster, Næstved, Køge, Hvidovre, portal, Næstved, Nordjylland, synsrapport, Herning, Østjylland, Lolland, penge, Peugeot, Skoda, Seat, bærekugle, bremser, Samsø, Rødovre, Brønderslev,

Korte nyheder om Toyota

Toyota gør klar til at springe el-bilen over
Netop som el- og hybridbiler for alvor ruller ud på bilmarkedet, retter Toyota i stedet fokus mod brændselsceller.
Læs mere her

søndag den 17. november 2013

Danskerne skifter for sent til sommerdæk

Ifølge eksperterne er der mange gode grunde til at få sommerdækkene på nu både sikkerhedsmæssige og økonomiske. Derfor mødte Euromaster for nylig danskerne til en dæksnak i landets Bilka-varehuse.

Det kan være lige så farligt at køre på vinterdæk om sommeren som det modsatte. Når det bliver varmt, er bremselængden betragtelig større med vinterdæk. Desuden viser tests, at vinterdæk er mindre stabile i kurver, når bilen er fuldt lastet, og at man sparer brændstof med sommerdæk, der er konstrueret til tør vej. Derfor bør man køre på dæk, som er designet til årstiden.

Sådan lyder anbefalingen fra Volker Nitz fra Rådet for Større Dæksikkerhed, der råder danskerne til at få sommerdækkene på nu. Det gør også Euromaster, europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger, som af samme grund for nylig rykkede ind i landets 17 Bilka- og A-Z-varehuse igennem en hel uge med henblik på at møde flere hundrede tusinde forbrugere til en snak om sommerdæk.

Hver femte kører på vinterdæk i juni

Det halter stadig med at skifte mellem vinter- og sommerdæk på de tidspunkter, hvor det er optimalt ud fra et sikkerhedsperspektiv. Her tager vi i højere grad udgangspunkt i vores egen vurdering af vejrlig end i eksperternes anbefalinger. Omtrent hver fjerde af de bilejere, vi talte med i Bilka, vidste intet om, hvorfor der skal skiftes tilbage til sommerdæk, og hvornår det er mest hensigtsmæssigt. En optælling foretaget af Dækimportør-Foreningen i juni sidste år viste da også, at knap hver femte bilist selv på dette tidspunkt stadig kørte på vinterdæk, siger centerleder Søren Bak Rasmussen fra Euromaster.

Det er gået op for de fleste, at vinterdækkene giver et bedre vejgreb og kortere bremselængde i den kolde tid; men danskerne er ikke på det rene med de sikkerhedsmæssige fordele ved sommerdæk om sommeren, fortsætter centerlederen. Det bidrager efter hans vurdering til, at en stor del af bilejerne kører rundt på nedslidte dæk. Vinterdæks levetid mindskes med cirka 10 pct., hvis man kører med dem på de tidspunkter af året, hvor sommerdæk er det oplagte valg. Det er med til at forklare, at hver sjette dansker ifølge vores målinger kører rundt på nedslidte dæk, som burde skiftes.

På baggrund af Euromasters dialog med forbrugerne i landets Bilka-varehuse oplever Søren Bak Rasmussen en større bevidsthed hos danskerne om dæk, fælge og dæksikkerhed. Det er helt klart, at man tager mediernes skrækhistorier om kineserdæk seriøst og lytter til eksperternes råd om at fravælge de allerbilligste modeller. Samtidig oplever vi øget bevidsthed om faktorer som rullemodstand, aquaplaning og støjsvaghed i dækvalget, og at flere efterspørger store, brede dæk og smarte alufælge i vores 43 dækcentre, slutter han.

--

Kontrollér løbende dine sommerdæk

Når først sommerdækkene er kommet på, anbefaler Dækbranchens Fællesråd, at man af sikkerhedsmæssige hensyn løbende tjekker dem efter huskereglen LIV:

LUFTTRYK: Tjek dæktrykket hver 14. dag. Det gavner også pengepungen og miljøet i kraft af sparet brændstof.

INSPEKTION: Undersøg dækkene for skader. Dæk med revner eller buler skal repareres eller udskiftes.

VEJGREB: Kontrollér med jævne mellemrum, at mønsterdybden er mindst 3 mm.


Billedtekst

Ifølge eksperterne er der mange gode grunde til at få sommerdækkene på nu både sikkerhedsmæssige og økonomiske.

Læs mere her

tags: euro, bilen, økonomi, Bilka, penge, brændstof, miljø, fælg,

lørdag den 16. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Gæt en vild bil

Topfart 5 - 800 hk - og så på plader
I denne udgave af Topfart - Topfart #5 - kører vi en Mercedes med 800 hk - og ser en masse sindssyge biler
Læs mere her

Gæt en vild bil
Den har 13 gange flere hk end Danmarks mest solgte bil
Læs mere her

Find fejlene på bilen før ferien / Pinse og sommer

OG HUSK MILJØMÆRKE TIL TYSKLAND: Mange biler er ikke gearet til at køre de mange ekstra hundrede kilometer i pinsen og henover sommeren og går i stykker, forklarer Applus Bilsyn. Se her, hvordan du gør bilen klar og ruster dig til turen til udlandet.

Tusindvis af danskere tager i løbet af pinsen og sommeren bilen ud under nye himmelstrøg. Desværre ender mange med en ufrivillig tur hos mekanikeren i udlandet. Det forklarer Applus Bilsyn, der ofte oplever kunder, der har måttet besøge et lokalt værksted i udlandet for at få repareret bilen.

Lange ture slider
"Bilen kommer især på prøve på de længere ture til Tyskland, Frankrig og Italien, og det er ofte her, at bilen kommer til skade. For at familien kan køre videre med det samme, bliver de nødt til at få bilen repareret, der hvor de er. Kontrollerer man bilen hjemmefra, undgår man sandsynligvis at bruge ferien på at betale dyre reparationer, siger adm. direktør i Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Applus Bilsyn ferietjekker masser af køretøjer i disse dage. Ligesom ved en helt almindelig tilstandsattest gennemgår synsvirksomheden biler for småfejl, som kan sende en bil på værksted, eller udsætte bilisten for ubehagelige og potentielt farlige køreoplevelser undervejs.

"Vores bilsagkyndige, der udfører tilstandsattesten, kender bilernes svagheder, og gennemgår motoren, bremserne, el-anlægget, tandrem, oliestand, rust og meget andet grundigt. På den måde lokaliserer de eksempelvis svagheder som slidt tandrem eller kølerslange, der bør skiftes før afrejse ", siger Per V. Rasmussen.

Gør campingvognen klar
Applus Bilsyn er autoriseret til at foretage den særlige godkendelse, der kræves for, at man må køre med 100 km/t med sin campingvogn ned gennem Tyskland. Ofte opstår der fejl på campingvogne og bilens anhængertræk. Den tyske trafiklov kræver desuden, at en bil er særligt godkendt til at køre med en campingvogn eller anhænger på over 3.500 kg.

Vi undersøger køretøjet og sender resultatet sammen med kopi af registreringsattesten til de tyske myndigheder. De tyske myndigheder udsteder tilladelsen, som sendes sammen med godkendelsen Tempo 100. Det tager ca. en uge at få tilsendt tilladelsen og vores Tempo 100 mærke. Endelig anbefaler vi alle vores kunder, at de udstyrer bilen med et miljøzonemærke, hvis turen går gennem Tyskland. Omkostningerne ved at køre uden er ofte alt for store, idet de tyske myndigheder er hurtige til at udstede bøder, siger Per V. Rasmussen.

Faktaboks: Husk miljømærke til Tyskland
Ca. 50 tyske byer har indført miljøzoner siden 1. januar 2008, hvor kun biler med et miljømærke må køre ind. Miljømærker i gul, grøn og rød bliver forsynet med bilens indregistreringsnummer og er gyldige i hele bilens levetid. Dog skal miljømærket udskiftes, hvis et køretøj omregistreres og får et nyt registreringsnummer.

Billedtekst:
Skal du på bilferie til Tyskland, så husk et miljømærke. Ca. 50 tyske byer har indført miljøzoner siden 1. januar 2008, hvor kun biler med et miljømærke må køre ind.

Læs mere her

tags: 2008, Tyskland, Italien, direktør, bilen, Frankrig, udland, virksomhed, campingvogn, miljø, oliestand, tandrem, bremser, Fakta,

fredag den 15. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Det her tæller mest, når vi køber bil

Det her tæller mest, når vi køber bil
Økonomi betyder mere end sikkerhed, når vi køber biler. Det viser undersøgelse - hvad betyder mest for dig?
Læs mere her

Bornholmere ikke længere i kø efter nummerplader

BESTIL ONLINE - HENT NEMT SELV: Efter den 6. juni kan bilister på Bornholm hente deres nummerplader hos bornholmske synshaller og udvalgte bilforhandlere. SKAT stopper nemlig udleveringen af nummerplader.

På grund af lang ekspeditionstid har bornholmske bilister indtil videre skullet stå tidligt op for at hente deres nummerplader hos SKAT. Men det behøver de ikke længere. Fra den 6. juni overtager lokale synshaller samt en række bilforhandlere på Bornholm udleveringen af nummerplader.

Det betyder, at man markant hurtigere kan hente sine nummerplader. Ekspeditionstiden reduceres, og i stedet for at køre hele vejen til SKATs kontorer, kan man hente pladerne flere steder på Bornholm.

1 Applus-synshal på Bornholm
Bornholmerne kan bl.a. hente deres nummerplade hos Applus Bilsyn i Rønne. Her forventer man, at det nye system bliver en stor fordel for bilisterne.

Fremover kan man selv gå på nettet derhjemme og udfylde de nødvendige papirer. Det tager fem minutter. Med det digitale motorregister er man ikke længere afhængig af, at SKAT skal ekspedere ens sag. Det led springer man som sagt over. Har man de rigtige papirer med i en af vores synshaller, udleverer vi nummerpladerne med det samme. I mange byer har vores synshaller længere åbent end SKAT. De, der før havde udsigt til en lang tur til SKATs motorkontor, vil desuden spare tid, fordi de nu kun skal køre hen til den lokale synshal, siger Michael Meinicke, der er driftsleder hos Applus Bilsyn.

Applus Bilsyn kommer til at levere nummerplader fra 98 synshaller over hele landet, heraf den ene i Rønne. Dermed bliver Applus Bilsyn den største enkeltleverandør.

Vores størrelse og mange tusinde ekspeditioner bliver en fordel for kunderne. Vi vil bruge vores erfaringer fra alle vores synshaller til hele tiden at effektivisere udleveringen og forbedre vores service. Det vil folk lægge mærke til, siger Michael Meinicke.

Faktaboks 1: Sådan fungerer det nye nummerpladesystem
SKAT betaler synshallerne for at udlevere nummerpladerne. For bilforhandlerne gælder, at de skal sælge eller udlease mere end 100 biler om året for at kunne udlevere plader. SKAT vil fremover fortsat håndtere leveringen af mindre ortodokse nummerplader som de blå til ambassaderne eller plader til militæret. Almindelige nummerplader koster i dag 1.180 kr. Den pris gælder også fremover. Frem mod årsskiftet lukkes 26 af 30 eksisterende motorkontorer. På sigt skal der kun være fire i alt i henholdsvis Odense, Høje Taastrup, Århus og Aalborg.

Faktaboks 2: Her kan bornholmerne hente nummerplader fra den 6. juni
Applus Bilsyn Rønne, Sandemandsvej 2, 3700 Rønne

Billedtekst
Bornholmerne kan bl.a. hente deres nummerplade hos Applus Bilsyn i Rønne.

Læs mere her

tags: Århus, EM, Odense, Bornholm, ambassade, Aalborg, bilforhandler, SKAT, Fakta,

torsdag den 14. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Sådan undgår vi 25 procent af alle ulykker!

Sådan undgår vi 25 procent af alle ulykker!
Automatiske nødbremser kan mindske antallet af ulykker med en fjerdedel - men bilafgifterne er i vejen. Nye regler tvinger systemet ind din nye biler senest i 2015
Læs mere her

Fynboer ikke længere i kø efter nummerplader

BESTIL ONLINE - HENT NEMT SELV: Efter den 6. juni kan bilister på Fyn hente deres nummerplader mange flere steder end før. SKAT stopper udleveringen af nummerplader, der nu overgår til fynske synshaller og udvalgte bilforhandlere.

På grund af lang ekspeditionstid har fynske bilister indtil videre skullet stå tidligt op for at hente deres nummerplader hos SKAT. Men det behøver de ikke længere. Fra den 6. juni overtager lokale synshaller samt en række bilforhandlere på Fyn udleveringen af nummerplader.
Det betyder, at man markant hurtigere kan hente sine nummerplader. Ekspeditionstiden reduceres, og i stedet for at køre hele vejen til SKATs kontorer, kan man hente pladerne i flere større byer rundt om på Fyn og øerne.

10 Applus-synshaller på Fyn
Fynboerne kan bl.a. hente deres nummerplade hos Applus Bilsyn i Assens, Svendborg, Odense og Bogense samt på øerne i Ærøskøbing og Rudkøbing. Her forventer man, at det nye system bliver en stor fordel for bilisterne.

Fremover kan man selv gå på nettet derhjemme og udfylde de nødvendige papirer. Det tager fem minutter. Med det digitale motorregister er man ikke længere afhængig af, at SKAT skal ekspedere ens sag. Det led springer man som sagt over. Har man de rigtige papirer med i en af vores synshaller, udleverer vi nummerpladerne med det samme. I mange byer har vores synshaller længere åbent end SKAT. De, der før havde udsigt til en lang tur til SKATs motorkontor, vil desuden spare tid, fordi de nu kun skal køre hen til den lokale synshal, siger Benny Skarvgren, der er driftsleder hos Applus Bilsyn på Fyn.

Applus Bilsyn kommer til at levere nummerplader fra 98 synshaller over hele landet, heraf 10 synshaller på Fyn. Dermed bliver Applus Bilsyn den største enkeltleverandør.

Vores størrelse og mange tusinde ekspeditioner bliver en fordel for kunderne. Vi vil bruge vores erfaringer fra alle vores synshaller til hele tiden at effektivisere udleveringen og forbedre vores service. Det vil folk lægge mærke til, siger Benny Skarvgren.

Faktaboks 1: Sådan fungerer det nye nummerpladesystem
SKAT betaler synshallerne for at udlevere nummerpladerne. For bilforhandlerne gælder, at de skal sælge eller udlease mere end 100 biler om året for at kunne udlevere plader. SKAT vil fremover fortsat håndtere leveringen af mindre ortodokse nummerplader som de blå til ambassaderne eller plader til militæret. Almindelige nummerplader koster i dag 1.180 kr. Den pris gælder også fremover. Frem mod årsskiftet lukkes 26 af 30 eksisterende motorkontorer. På sigt skal der kun være fire i alt i henholdsvis Odense, Høje Taastrup, Århus og Aalborg.

Faktaboks 2: Her kan folk på Fyn og øerne hente nummerplader fra den 6. juni
Hos Applus Bilsyn i:
Assens
Svendborg
Bogense
Odense M
Odense S
Odens NV
Odense C
Tommerup
Rudkøbing
Ærøskøbing

Billedtekst:
Fynboerne kan bl.a. hente deres nummerplade hos Applus Bilsyn i Assens, Svendborg, Odense og Bogense samt på øerne i Ærøskøbing og Rudkøbing.

Læs mere her

tags: Århus, EM, Odense, ambassade, Rudkøbing, Aalborg, Svendborg, bilforhandler, SKAT, Fakta, Tommerup, Assens,

onsdag den 13. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Originalen er bedre end kopien

Ny Nissan Qasqai
Efter syv år fornyes Nissan Qashqai, der kombinerer personbilens komfort med firehjulstrækkerens høje siddeposition. Den nye udgave fortsætter med at flytte grænser for indretning og teknik.
Læs mere her

Originalen er bedre end kopien
Helt ny men sært umoderne Suzuki S-Cross har det svært mod aldrende Nissan Qashqai
Læs mere her

Ny salgschef tiltrådt hos Bridgestone Danmark A/S

Flemming Christensen er pr. 1. august tiltrådt som salgschef Consumer Products ved Bridgestone Danmark A/S.
Flemming kommer til Bridgestone Danmark med et godt kendskab til dækbranchen fra tidligere ansættelse hos Goodyear Danmark, først som salgschef og senere som Sales Director & Country Manager. Siden har Flemming været beskæftiget med salg i den automotive branche, dels hos JP Group og senest hos C. Flauenskjold.

Ved Bridgestone Danmark får Flemming ansvar for et salgsteam, der har skabt betydelig fremgang for Bridgestone s salg af dæk til person- og varebiler.

Vi har ansat Flemming til at fortsætte og befæste den meget positive udvikling af vores salg, med sin store erfaring og nye skarpe ideer får vores Consumer afdeling en stærk chef , siger Thomas Harbo, Nordic Consumer Sales Director.


Læs mere her

tags: Danmark, ansættelse,

tirsdag den 12. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny lov: Nu skal din nummerplade skrues fast

FDM: Bøder til bilejere handler ikke om sikkerhed
Forslag om at gøre bilejeren ansvarlig for en fartovertrædelse, selvom han ikke selv har kørt bilen, møder modstand. FDM mener, at forslaget i virkeligheden handler om at kradse flere penge ind
Læs mere her

Ny lov: Nu skal din nummerplade skrues fast
Fra 15. november 2015 kan du se frem til en bøde på 1.000 kroner, hvis nummerpladen på din bil ikke sidder ordentligt fast
Læs mere her

Go´on stormer frem med 10 nye tankstationer

I 2012 har 10 nye stationer kunne pryde deres facade med Go'ons grønne dråbe.

De 10 nye Go on stationer er blevet åbnet følgende steder:

- Go on Kibæk
- Go on Hvalsø
- Go on Idestrup
- Go on Horreby
- Go on Stoholm
- Go on Nr. Alslev
- Go on Farsø
- Go on Sakskøbing
- Go on Jels
- Go on Virum

Go on er glade for at kunne byde de ti nye stationer velkommen til selskabet, og forventer meget af det samarbejder der fremover bliver mellem stationerne og hovedselskabet.

Vi har haft et fint tempo på åbningerne i 2012. Vi åbner 1-2 nye stationer om måneden, og det agter vi at fortsætte med. udtaler Administrerende Direktør Mick Kjær Der allerede har underskrifter på flere nye stationer der åbner de kommende måneder.

Læs mere her

tags: 2012, Farsø,

mandag den 11. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Den bedste - Citroën C4 Grand Picasso

Den bedste - Citroën C4 Grand Picasso
Citroen C4 Grand Picasso er forfriskende anderledes, enormt rummelig og flot bygget
Læs mere her

Lettere, hurtigere og meget mere sportslig: den nye Porsche 911 Carrera 4

Avanceret firhjulstræk garanterer maksimal køreglæde og optimal sikkerhed

Lettere, hurtigere og meget mere sportslig: den nye Porsche 911 Carrera 4

Den nye Porsche 911 Carrera 4 forener den nye generation af 911 Carreras´ excellente køreegenskaber og effektive motorer med den seneste version af Porsches firehjulstræk PTMs (Porsche Traction Management) dynamiske egenskaber. Denne seneste version af Porsche 911 med firhjulstræk er i ægte Porsche-ånd naturligvis skabt til at sikre maksimal køreglæde på stort set al slags underlag og i al slags vejr. De nye Porsche 911 Carrera 4 modeller sætter alle ny standard, både hvad angår trækkræft og dynamiske køreegenskaber.

Den nye firhjulstrukne Porsche 911 vil blive introduceret i fire forskellige versioner - som Porsche 911 Carrera 4 og Porsche 911 Carrera 4S - og begge både som Coupé og Cabriolet. De vil være specificerede identisk med de baghjulstrukne versioner i og med at såvel design, motorer og gear er identiske. Eneste undtagelse er naturligvis de modifikationer, der er lavet i relation til
firhjulstrækket. Dette betyder, at på trods af at alle fire versioner er blevet mærkbart mere sportslige end forgængerne, er det lykkedes Porsche at få alle fire modeller til at forbruge væsentligt mindre brændstof end deres respektive forgængere. Helt op til 16% er det lykkedes Porsche at reducere brændstofforbruget med. Ydermere er den nye Porsche 911 Carrera 4 op til 65 kg
lettere end sin respektive forgænger.

Den mest iøjefaldende og let genkendelige feature på den nye Porsche 911 med firehjulstræk er den bredere bagende. Sammenlignet med de baghjulstrukne 911 Carrera-modeller er hver bagskærm gjort hele 22 mm bredere og bagdækkene er 10
mm bredere på Porsche 911 Carrera 4. Det traditionelle røde bånd, der forbinder baglygterne har på Porsche 911 Carrera 4 også fået nyt udtryk.

Porsche Intelligent Performance: ekstremt sportslige præstationer, lavt brændstofforbrug. Samtlige nye modeller har som standard en 7-trins manuel gearkasse og det er naturligvis muligt at tilvælge Porsches fremragende PDK-gearkasse. Porsche 911 Carrera 4 Coupé med 350 hk (257 kW) sprinter fra 0-100 km/t på imponerende 4,5 sekunder og når en tophastighed på 285 km/t, Cabriolet-versionen klarer selvsamme øvelse på 4,7 sekunder og når op på 282 km/t, naturligvis afhængig af hvilket udstyr modellen har. Brændstofforbruget ligger på 11,6 km/l for Coupé-versionen og 11,5 km/l i gennemsnit hvis man vælger en Cabriolet-version, begge dog med PDK.

Hjertet i såvel Coupé- og Cabriolet-versionerne af Porsche 911 Carrera 4 S er en 3,8 liter boksermotor med 400 hk (294 kW), der accelererer fra 0-100 km/t på forbløffende 4,1 sekunder (Cabrioleten på 4,3 sekunder). Topfarten er for Coupé-versionen
299 km/t og den åbne Porsche 911 Carrera 4 S når en tophastighed på 296 km/t. Coupé-modellen har en brændstoføkonomi, der lyder på gennemsnitlige 11 km/l, og Cabriolet-udgaven kører i gennemsnit 10,8 km pr. liter brændstof.

Nye features: all-wheel drive indicator, Porsche Active Safe, panorama soltag, udvidet Sport Chrono-pakke. I den nye Porsche 911 Carrera 4 vil en helt nyudviklet menu kontinuerligt informere føreren om, hvordan PTM- firhjulstrækket fordeler kræfterne, samtidig introducerer Porsche med denne model Adaptive Cruise Controle-systemet (ACC) til hele modelrækken. Systemet regulerer afstanden til forankørende og regulerer hastigheden herefter. Bestiller man sin Porsche 911 Carrera 4 med PDK får man
sammen med ACC-systemet tillige Porsche Active Safe (PAS), der kan mindske risikoen for kollisioner yderligere. Til Porsche 911 Carrera Coupé vil man tillige kunne bestille et helt nyudviklet panorama-soltag. Vælger man Porsche
911 med manuelt gear og Sports Chrono-pakken, får man nu mulighed for endnu sportsligere kørestil: I Sport Plus-modus laver systemet automatisk dobbelt-udkobling ved nedgearing, dvs. at systemet selv sørger for mellemgas.

Denne nye generation af firehjulstrukne moddeler fra Porsche erstatter en yderst succesfuld tidligere generation. I alt har Porsche solgt mere end 24.000 eksemplarer af forgængeren siden 2008. Medvirkende til denne succes, som den nye generation naturligvis ønsker at følge op på, var bl.a. benzinmotorer med direkte indsprøjtning, Porsches dobbeltkoblings-gearkasse (PDK) og ikke mindst det elektroniske Porsche Traction Management (PTM). I juli 2011 fuldendte Porsche-modelrækken med 911 Carrera 4 GTS, hvis 3.8-liter motor ydede hele 408 hk (300 kW).

Den nye Porsche 911 Carrera 4 får verdenspremiere på den internationale bilmesse I Paris til september og kan allerede nu bestilles hos Danmarks to autoriserede Porsche Centre, Porsche Center Jylland og Porsche Center Sjælland.

Pris inkl. moms og afgifter er for Porsche 911 Carrera 4 Coupé kr. 2.070.534, Porsche 911 Carrera 4S Coupé kr. 2.396.734, Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet kr. 2.351.707, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet kr. 2.677.707.

Læs mere her

tags: Danmark, 2011, 2008, økonomi, Sjælland, Jylland, Cabriolet, benzin, Porsche, Intel, moms, Management, brændstof, Vælger, bilmesse, bagdæk, gearkasse,

søndag den 10. november 2013

Korte nyheder om Toyota

Dyr Toyota i god form
Den nye Toyota oser langt mere af styrke og selvtillid end tidligere. Men prisen trækker ned i karakteren.
Læs mere her

Ford stiller op i Oresund Rally

Martin Berner fra det royale racing team skal køre Ford Focus med den nye prisvindende 1,0 EcoBoost motor

Ford i Danmark får et meget bredt publikum i tale i Oresund Rally til september. Racerkøreren Martin Berner fra Cortina Racing, hvor også Hans Kongelige Højhed Prins Joachim kører, stiller op i en Ford Focus med den helt nye tre-cylindrede 1,0 EcoBoost motor.

"Der er masser af potentiale i benzinmotoren, også når vi taler miljø. Fords nye, bomstærke EcoBoost motor er netop kåret som Engine of the Year 2012, fordi den er dynamisk, effektiv og ikke mindst brændstoføkonomisk," fortæller Communications & Public Affairs Manager Lene Dahlquist hos Ford i Danmark.

"Ford har valgt at stille op i Oresund Rally, fordi vi her kan demonstrere, at en benzinmotor både kan levere fine præstationer og samtidig fremvise særdeles gode emissionsværdier, selv i familiebilsstørrelsen" betoner Lene Dahlquist.

For Martin Berner bliver Oresund Rally en helt ny og anderledes oplevelse:

"På racerbanen kører jeg stærkt med min gamle Ford Cortina. Men i Focus EcoBoost skal jeg køre økonomiløb mod el-, hybrid- og dieselbiler på løbets førstedag, og næste dag gælder det et såkaldt pålidelighedsrally, hvor vi skal overholde en bestemt gennemsnitshastighed meget præcist," fortæller Martin Berner, der til daglig arbejder som tekniker hos DONG.

Det er med andre ord ikke hastighed, men præcision, der bliver den afgørende faktor i Oresund Rally. Derfor arbejdes der på at finde den rette codriver til Martin Berner, så de tilsammen har chance for en topplacering i løbet.

"Racerløb er ikke kun at have speederen i bund, man er nødt til at planlægge sin kørsel i kampens hede og tænke flere sving frem. Det samme gælder i et økonomirally, når man vil køre mest brændstoføkonomisk gennem en række sving, så jeg glæder mig meget til denne udfordring, selv om hastighederne er noget mere civile," siger Martin Berner.

Fords nye EcoBoost motor er på tre cylindre og 1,0 liter. Den fås i udgaver med 100 og 125 hestekræfter og med økonomital så fine som 20,8 km pr. liter benzin og en CO2-udledning på 109 gram pr. kørt kilometer.

Oresund Rally finder sted i weekenden 8.-9. september rundt om Øresund. Oresund Energy Rally er på to dage og er beregnet for de mest ambitiøse svenske og danske motorkørere, typisk i nye biler indsat af svenske og danske bilimportører. Desuden er der Oresund Classic Rally tællende til Nordic Regularity Cup, det nordiske mesterskab for klassiske biler fra før 1986.

Læs mere her

tags: Danmark, mesterskab, elbil, CO2-udledning, økonomi, Øresund, elbiler, 2012, benzin, DONG, brændstof, Ford, miljø,

lørdag den 9. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Fodgængere: Dumspillende bilejere skal også have bøde

Her er kongehusets million-biler
Kongehuset er en bagatel bedre kørende end os andre. Men hvad kører de i, og har du også råd til dem?
Læs mere her

Fodgængere: Dumspillende bilejere skal også have bøde
Fodgængere jubler, mens advokater advarer mod forslag, hvor bilejer får fartbøde uden selv at have kørt.
Læs mere her

Volkswagen up! kåret som Årets Bil i Danmark 2013

Volkswagens populære up! er ikke blot Danmarks bedst sælgende bil, men kan nu også bryste sig af titlen som Årets Bil 2013. En jury bestående af 21 danske motorjournalister, har netop kåret den populære micro-bil, som årets bedste bilnyhed. Volkswagen up! deler titlen med søster-bilerne Mii og Citigo fra hhv. Seat og Skoda.

Med 7400 solgte up! siden introduktionen i marts måned, har Volkswagens micro-bil fået den bedst
tænkelige start på sin tilværelse. Med titlen som Årets Bil, bekræfter de danske motor-journalister de mange danskere, der ved at vælge up! allerede har afgivet deres stemme i deres bilvalg. Mikkel Thomsager, chefredaktør på Bil Magasinet og formand for Motorjournalisternes Klub Danmark begrunder juryens valg af up! på følgende vis: "Jeg stemte selv på up! og de to andre, fordi jeg
synes, at titlen som Årets Bil skal gives til en bil, der flytter ved begrebet Årets Bil. Up! har gjort det trendy, at køre små biler. Den har ligesom flyttet ved hele den bilklasse. Den ser godt ud og den kommer med en masse sikkerhedsudstyr. Det er en køreglad bil. Det er en bil, der gerne vil køres,
den har fremragende gearkasse og styretøj. Og så sker det hele jo til en pris, hvor det for en gang skyld er alle, der kan være med. Derfor er up! selvfølgelig Årets Bil i Danmark 2013.''

Moderne minimalisme
Med til up!s store popularitet hører, udover den lave startpris på blot 90.000 kr. det faktum, at man med up! for første gang kan få en bil i mikro-klassen, uden at skulle gå på kompromis. Hverken med komfort, sikkerhed eller køreglæde. Volkswagens danske direktør Ulrik Schönemann udtaler
i forbindelse med kåringen: "up! har præsteret meget i sin korte levetid. Den rammer perfekt ind i tidsånden om økonomisk og miljømæssig ansvarlighed. up! gør det med godt design, høj brugsværdi, lav miljøbelastning og høj sikkerhed. Alt sammen til en pris, der rammer plet. Vi er oprigtigt stolte af up! og af titlen som Årets Bil i Danmark.

Volkswagen up! er bl.a. udstyret med det innovative sikkerhedssystem city emergency brake, der selv nedbremser bilen ved kollisionsfare med forankørende biler. Det er første gang, at systemet er del
af standardudstyret i en bil i denne klasse. På komfortsiden er up! som standard udstyret med bl.a. højdejustertbart sæde, aircondition (i den 5-dørs udgave) splitbagsæde og centrallås. Helt centralt for up!s popularitet er dog bilens design, der af mange er blevet sammenlignet med Apples produkter: moderne, tidsløst og ikonisk. At up! er lige så intuitiv at betjene, som produkterne fra Apple er også med til at højne bilens popularitet. Up! kører op til 24,4 mk/l og afspejler tidsånden til fulde: Det er ansvarligt at vælge mindre biler, der kører længere på literen. Dermed er Volkswagen up! ikke blot danskernes favorit anno 2012 og Årets Bil 2013, men også den mest folkelige vogn fra Volkswagen, i
dag og mange år frem.

up! blev valgt med 116 stemmer. På 2.-pladsen kom Volvo V40 med 111 stemmer og 3.-pladsen kom Kia Ceed med 109 stemmer.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, Volvo, bilen, økonomi, 2013, 2012, chefredaktør, journalist, Motor, Skoda, miljø, stemmer, Seat, Volkswagen, gearkasse, bremser,

fredag den 8. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Nye rabatordninger gør benzin-jagt svær

Ford og Toyota mener begge de er nummer 1
Ford Focus er den mest solgte bil - nej det er da Corolla, siger Toyota. Men hvem har ret?
Læs mere her

Så meget rabat giver benzin-selskaberne
De store benzinselskaber giver rabat via kort, andre selskaber satser mere på lave priser ved pumpen
Læs mere her

Nye rabatordninger gør benzin-jagt svær
Hård og kontantrabatter på kort får benzinpriserne til at falde - men gør paradoksalt nok også at den billige benzin dyrere
Læs mere her

Tryg tilbyder kunderne kørekurser

Mange bilister kører i dag rundt uden nogensinde at have været på køreteknisk kursus. Det gør Tryg nu noget ved, når de i samarbejde med FDM tilbyder private konceptkunder et kursus i sikker og økonomisk kørsel til en god pris. Tiltaget skal øge sikkerheden og forebygge skader.

Ved at kombinere kør-grønt med et køreteknisk kursus sætter Tryg både fokus på miljø, økonomi og sikkerhed. Tryg er de eneste, der kombinerer kurser i sikker og økonomisk kørsel, og kurset tilbydes nu private konceptkunder, som er kunder med bil- og indboforsikring i Tryg.

- Bilister over 45 år har ikke som standard været på et køreteknisk kursus, da de tog deres kørekort. Derfor vil mange have gavn af et sådan kursus, og vi mener, at det vil højne sikkerheden, hvis flere bliver trænet i, hvordan bilen reagerer i forskellige situationer, siger produktkonsulent i Tryg Tina Kentorp.

Økonomi vigtigt
- I disse tider er økonomi en vigtig faktor for vores kunder. Vi lever i en krisetid, og brændstof er dyrt. Derfor håber jeg, at kunderne vil få øjnene op for, at de rent faktisk kan lære at spare penge ved at køre mere økonomisk, siger Tina Kentorp.

Og det er ikke småpenge, vi taler om. Undersøgelser viser nemlig, at man ved at køre mere miljørigtigt kan spare omkring 2.000 kroner om året, hvis man årligt kører 15.000 kilometer.

Forebyggende effekt
Udover at kunden sparer penge, og at det er godt for miljøet at køre mere grønt, regner Tryg også med, at det vil mindske antallet af skader, når flere bilister nu kommer på køreteknisk kursus.

- Vi regner bestemt med, at det vil have en forebyggende effekt. Selvom skaderne bliver dækket, er det altid ubehageligt at få en skade. Det handler om, at vi skal gøre, hvad vi kan for at undgå dem, og her er kurset en vigtig brik, siger Tina Kentorp.

Kurset i sikker og økonomisk kørsel er skræddersyet til Trygs kunder og koster 995 kroner. Typisk vil et køreteknisk kursus uden kør-grønt delen koste cirka 1500 kroner.

Om Tryg
Tryg vil opleves som Nordens ledende tryghedsleverandør og arbejder for, at bekymringer ikke skal stå i vejen for vores kunders hverdag. I 2011 sikrede vores godt 4.300 medarbejdere tryghed for over 2,7 millioner privatpersoner og mere end 140.000 virksomheder. Med bruttopræmieindtægter på 20,6 mia. DKK i 2011 er vi det næststørste skadeforsikringsselskab i Norden. I Danmark og Norge er vi henholdsvis den største og tredjestørste aktør, mens Sverige og Finland udgør 13% af Trygs samlede præmieindtægter. I Sverige markedsfører vi os under navnet Moderna. Tryg indgår i C20-indekset på Nasdaq OMX København og er desuden listet som samfundsansvarlig virksomhed på FTSE4Good indekset. Se også www.tryg.com , www.facebook.com/trygdanmark, www.youtube.com/TrygDanmark og www.flickr.com/tryg

Læs mere her

tags: Danmark, 2011, Sverige, Norge, C20-indekset, København, bilen, Nasdaq, OMX, økonomi, forsikringsselskab, virksomhed, FDM, penge, Finland, brændstof, miljø, privatperson, miljørigtig,

torsdag den 7. november 2013

Dagens nyheder - Læs bla. om Jaguar F med fast tag

Testet: Revolutionerende BMW i3
BMW i3 bryder med dine forestillinger om hvad en BMW er - og giver masser af køreglæde
Læs mere her

10 måde at slå din bil ihjel på
Er du træt af forsøge at sælge din bil? Send den til de evige parkeringspladser med manér
Læs mere her

Jaguar F med fast tag
Den fabelagtige Jaguar F-type dukker op som coupe-model - bliver vist den 20. november
Læs mere her

Gør din bil klar til vinter

Den mørke tid er over os, og det er en god anledning til at få gået bilen efter. Falck giver her en række tips til vintertjekket.

Glatte veje, salt, der tærer på bilen, døde batterier. Vinteren står for døren, og det er en god idé at sørge for, at bilen er klar til sæsonens udfordringer. Redningschef Heino Svenningsen fra Falck har her samlet en række tips til, hvordan du gør bilen klar til vinter.

Sprinklervæsken
Forbruget af sprinklervæske stiger om vinteren, så tjek standen og fyld jævnligt op.
Hvis ikke strålen rammer, hvor den skal, kan du justere den med en knappenål.

Vinduesviskerne
Viskerne bruges mest om efteråret og vinteren, og er med til at sikre dit udsyn.
Tjek at gummiet ikke er blevet hårdt eller er revnet, så de fungerer effektivt.

Batteriet
Batteriets kræfter formindskes, når temperaturen falder, samtidig med, at der er større forbrug på batteriet til eksempelvis sæde- og rudevarme, viskere og ventilation. Få genopladet batteriet og rens polerne for ir eller skift det eventuelt helt ud.

Bremserne
Velfungerende bremser er altid vigtige, og vinterens komme er blot endnu en lejlighed til at få tjekket dem. Overlad det til mekanikeren.

Rustbeskyttelsen
Saltede veje og vådt føre er rustens bedste ven. Masser af firmaer tilbyder professionel rustbeskyttelse, men du bør også selv jævnligt spule snavs, der holder på fugt, og salt væk. Vær særlig opmærksom på undervogn, hjulkasser og dørpaneler.

Olien
En omgang frisk olie er altid godt, inden vinteren sætter ind. En fuldsyntetisk olie er god til de fleste nyere biler og især om vinteren, fordi den er tyndtflydende og løber let gennem motoren også når det er frostvejr. Skift samtidig oliefilteret. Brug kun den olietype, som foreskrives i instruktionsbogen.

Vinterdæk eller ej
Kig på dit behov. Er du afhængig af bilen, når der er masser af sne, bør du overveje at skifte til vinterdæk. Har du mulighed for at lade bilen stå, når sneen er over os, så er sommerdæk at foretrække. Uanset type bør du have 3 mm mønster også selv om loven siger 1,6 mm.

Kølervæsken
Frost kan sætte bilen ud drift og i værste fald ødelægge din køler. Sørg for at frostsikre med kølervæske, der yder beskyttelse op til -35 grader.

Lakken
En god lakforsegling forlænger bilens levetid, og det kan med fordel gøres op til vinter. Stenslag, ridser og andre mindre skader udbedres med en lakstift, som kan fås hos din forhandler.

Lys
Hvis du selv har skiftet pærene i bilens lygter i løbet af året, er det en god ide at få indstillingen tjekket hos din mekaniker.

Andre tip
Det er en god idé at smøre låsene med låseolie og give bilens gummilister en gang silikonespray.

Råd om kørsel:

Hvis bilen skrider ud
Træd på koblingen.
Løft foden fra speederen.
Ret op og styr bilen ligeud.
Brems i ét eller højst et par sekunder.
Slip bremsen og styr bilen ind på kursen - styr og brems eventuelt flere gange, men kun i korte øjeblikke.
Sørg for at styre med bløde, rolige bevægelser.

Kørsel i snevejr
Inden du tager afsted, skal du sørge for, at bilens ruder og lygter er rene.
Stå op i god tid om morgenen og lyt til vejr- og vejmelding.
Ring eventuelt til Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter (TIC) på telefonnummer 1888
Tag afsted i god tid.
Vær ekstra opmærksom på glat føre ved lavninger, skove, broer, skrænter og vådområder.
Masser af frisk luft i kabinen modvirker, at ruderne dugger.
Giv tegn i god tid, når du skal svinge.

Du kan læse mere om, hvordan du gør din bil klar til vinteren på
http://www.falck.dk/vinterklar

Vedhæftede foto kan frit benyttes forslag til billedtekst:
Vinterens komme er en god anledning til et grundigt biltjek, lyder rådet fra Falck.

For yderligere information kontakt redningschef Heino Svenningsen 40 11 38 96
eller Falcks kommunikationsafdeling på 7022 0307.

Læs mere her

tags: bilen, silikone, Olie, Falck, kommunikation, rektor, bremser, rustbeskyttelse,

onsdag den 6. november 2013

Korte nyheder om Toyota

Bilfabrikker i strid om bestseller
Både Ford og Toyota hævder, at de har den mest solgte bil i 2012.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om De hårde nysere til 100.000 kr.

Opel Corsa til under 100.000 kr.
Opel sender nu en Corsa på gaden til 100.000 kr. Corsa bliver dermed den billigste bil i sin klasse og en konkurrent til minibilerne
Læs mere her

De hårde nysere til 100.000 kr.
Opel Corsa er netop faldet til 100.000 kr. - nu er der tre biler på markedet, som koster lige omkring 100.000 kr. Hvad skal du vælge?
Læs mere her

SKODA Citigo kåret som Årets bil 2013

SKODA Citigo blev af Motorjournalisternes klub onsdag kåret som Årets bil i Danmark 2013. Kåringen er en milepæl for SKODA, der modtager den prestigefyldte titel for tredje gang.

SKODA Citigo blev introduceret i Danmark lige før sommerferien og blev øjeblikkeligt en salgssucces af de store. Der er siden introduktionen solgt omkring 4.000 biler. Det er salgsrekord for SKODA, idet der ikke tidligere er solgt så mange biler på så kort tid.

SKODA Citigo tilhører klassen af de mindste familiebiler. Netop denne klasse dominerer salgsstatistikkerne nu, og derfor er SKODA Citigo en vigtig bil for mærket, og set i det lys er kåringen som Årets bil 2013 særdeles vigtig.

SKODAs direktør i Danmark, Henrik Blom, er da også særdeles stolt over kåringen. Årets bil 2013 titlen understreger den øjeblikkelige salgssucces for SKODA Citigo. Vi har aldrig oplevet så stor interesse for en ny bil som for Citigo. Vi har ventet meget længe på denne bil, og derfor er det glædeligt for SKODA og ikke mindst alle vores forhandlere, at motorjournalisterne nu har peget på Citigo som Årets bil. Denne anerkendelse giver alle os hos SKODA endnu mere mod på fremtiden

SKODA har lagt stor vægt på at skabe en bil, der trods sin størrelse stadig er loyal overfor mærkets stærkeste egenskab, plads og rummelighed. Citigo fås med både 3 døre og 5 døre i 2 motorstørrelser med henholdsvis 60 hk og 75 hk, og der kan vælges mellem 3 udstyrsniveauer og sidst, men ikke mindst kan der tilkøbes ekstra udstyrspakker. Der er således mange muligheder for at ramme en Citigo, der opfylder de fleste behov. Citigo starter prismæssigt på 84.900 kr. for en Citigo 3-dørs 60 hk model med Active udstyr.

Prikken over i et er Move&Fun mediasystemet, der integrerer blandt andet navigation, håndfri telefon og styring af musikken i bilen.

SKODA Citigo kan købes med en All Inclusive pakke, der gør det nemt for kunden at være bilejer. All Inclusive udgøres af finansiering over 60 måneder, hvorefter bilen er kundens egen. Med i All Inclusive pakken er også forsikring, udvidet garanti i 3 år og en service- og reparationsaftale. Det eneste, man selv skal tage hånd om, er den grønne ejerafgift. Ifølge Bilpriser.dk Danmarks billigste bil at køre, og bilen er nem.

Kåringen er SKODAs tredje Årets bil titel. I 1997 fik Octavia den fornemme pris og blev siden fulgt op af Fabia, der modtog titlen i 2001.

På billedet ses marketingchef Peter Lorenzen, KODA og formanden for Motorjournalisternes Klub Danmark Mikkel Thomsager

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, 2013, 2001, salgsrekord, journalist, Motor, sommerferie,