mandag den 31. oktober 2011

Sådan finder du rabatter på rustbeskyttelse på nettet

SPAR PENGE: Skal din bil have en omgang sort rustbeskyttelse, kan det være en rigtig god idé at gå en tur på nettet og tjekke priser og tilbud. For der er penge at spare.

600 kr. i tilskud, billigere vintereftersyn, fri reparation af stenslag i forruden året rundt og masser af rabataftaler til foreningsmedlemmer.

Det kan betale sig for bilister, der er på udkig efter en god pris på rustbeskyttelse, at gå en tur på nettet.

Rabat til foreningsmedlemmer
Dinitrol i Glostrup har lavet rabataftaler med Ingeniørforeningen, Novo Nordisk, Ældresagen, LIC Lærernes Indkøbscentral, der giver medlemmer en rabat på 10 procent.

Penge at hente er der også hos Applus+ Bilsyn, der netop i et samarbejde med Dinitrol giver en rabat på 600 kr. for rustbeskyttelse.

Forebyg med kontrol
?Ved at forebygge med et rusttjek undgår man, at skaderne ender med rust, der skal repareres. Rusttjekket hos Applus+ Bilsyn er samtidig en uvildig rådgivning. Vurderer vi, at bilen allerede har en tilstrækkelig rustbeskyttelse, sparer man udgifterne på ca. 4.000 kr. til en ny beskyttelse,? siger Per V. Rasmussen, adm. dir. hos Applus+ Bilsyn.

Gratis hjulskifte og reparation af forrude
Hos Falck er det muligt at købe et Falck BilTjek. Normalprisen er 563 kr, men køber man online, kan der være penge at spare.

?Her kan man vælge to af fem servicetilbud, der inkluderer et periodisk syn eller registreringssyn af bilen, TilstandsAttest, MiljøAttest, RustAttest og en undersøgelse af ens campingvogn. Herudover modtager kunden et gratis hjulskifte. Falck reparerer uden nogen omkostninger stenslagsskader på forruden på alle husstandens private biler, undtagen firmabiler,? oplyser Jens Lunn fra Falck.

Faktaboks: Rustattest med store rabatter
Bilejere, der skal have bilen rustbeskyttet, får hos Applus+ Bilsyn en rabat på 600 kr., fordi Applus+Bilsyn samarbejder med Dinitrol.

Faktaboks: Vælg to af fem servicer
Med et Falck BilTjek kan du vælge to af følgende servicetilbud:

-Periodisk syn eller registreringssyn af bilen
-TilstandsAttest
-MiljøAttest
-RustAttest
-Tempo 100-undersøgelse af campingvogn
-Sommer- og vintereftersyn
-MiljøAttest
-Miljøzonemærker

Herudover er du garanteret gratis:

-Hjulskifte
-Reparation af stenslagsskader på forruden på alle husstandens private biler
-Hjælp ved sygdom under kørslen

Læs mere på: www.bilsyn.dk

For mere information, kontakt venligst:
Presseansvarlig Alexander Elverlund, Applus+ Bilsyn, mobilnummer: 40 81 02 41

Læs mere her

tags: bilen, Glostrup, Falck, Novo Nordisk, campingvogn, penge, omkostninger, Tilst, husstand, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Her er Danmarks bedste brugte biler

Her er Danmarks bedste brugte biler
Snyd krisen: Der er buler af penge at spare, hvis du køber brugt bil i stedet for ny - her kan du se de 15 bedste tip til en brugt bil lige nu
Læs mere her

søndag den 30. oktober 2011

Toyota Yaris får topkarakter i sikkerhedstest

Den nye Toyota Yaris scorer de maksimale 5 stjerner i Euro NCAP?s sikkerhedstest. Dermed indfrier den skarpt designede og rummelige minibil til fulde forventningerne om et særdeles højt sikkerhedsniveau.

Den fik hurtigt ros for det skarpe design, den højere kvalitet i kabinen, den øgede rummelighed, den forbedrede brændstoføkonomi og den særdeles konkurrencedygtige pris fra kun 124.995 kr.

Men den nye Toyota Yaris, der i disse dage har premiere over hele Danmark, manglede et sidste og endeligt stempel nemlig sikkerhedsstemplet fra Euro NCAP. Det er nu kommet i form af de maksimale 5 stjerner, hvilket betyder, at den nye Yaris altså lever fuldt ud op til de allerstrengeste krav til sikkerheden i en ny bil.

?Sikkerheden i bilen er ekstrem vigtig for Toyota. Derfor glæder det os naturligvis, når Euro NCAP?s strenge sikkerhedstest blåstempler vores arbejde. Det bekræfter samtidig, at man kan føle sig helt tryg, når man kører i den nye Yaris,? siger Anders Tystrup, pressechef hos Toyota Danmark A/S.

Højt sikkerhedsniveau videreudviklet
Lige siden første generation af Yaris har Toyota løbende arbejdet på at videreudvikle det høje sikkerhedsniveau, så det som minimum følger med tiden og endda i flere tilfælde ligger forud for sin tid. Allerede i 2000 blev Yaris kåret som den sikreste minibil af alle, mens den anden generation Yaris i 2005 opnåede de maksimale 5 stjerner fra Euro NCAP.

Den nye og tredje generation Yaris er netop blevet sikkerhedstestet, og her opnåede den mest populære Toyota i Europa den højeste udmærkelse i Euro NCAP?s sikkerhedstest i 2011. Samtidig opfylder minibilen allerede de skærpede krav om sikkerhed for fodgængere, der bliver indført i sikkerhedstesten fra 2012.

Kabinen er nemlig designet til på effektiv vis at viderefordele energien fra en kollision ud i hele bilens karosseri, hvilket reducerer risikoen for større skader både for folk inde i og udenfor bilen.

Den nye Yaris er udstyret med hele 7 airbags, hvor sikkerheden også er forbedret. De to sideairbags til fører og forsædepassager er fx nu udstyret med to ekstra store luftkamre, som yder en endnu bedre beskyttelse end nogensinde før.

Minimerer skader på fodgængere
Bilen indeholder også talrige funktioner for at minimere fodgængeres skader så meget som muligt. Energiabsorberende materialer på kofangeren mindsker kollisionskraften ved fodgængerens ben, mens både hoved og krop beskyttes ekstra som følge af andre energiabsorberende tiltag i opbygningen af motorhjelm og forskærme.

Yaris er også udstyret med flere omfattende aktive sikkerhedssystemer som fx ABS-bremser, antiudskridningssikkerhedssystem (VSC), bremse-assistent, elektronisk bremsekraftfordeling, Traction Control (TRC) samt Corner Stability Control (CSC), der øger bilens evne til at manøvrere sikkert gennem et sving.

Den nye Toyota Yaris lever derfor til fulde op til de strengeste aktive og passive sikkerhedskrav i Europa. Læs mere om Toyotas minibil på www.toyota.dk/yaris.

Læs mere her

tags: Europa, Danmark, 2011, økonomi, bilen, 2012, Euro NCAP, Toyota, energi, CSC, konkurrence, Toyota., brændstof, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Smart plastskinne stopper buler

TV: Smart plastskinne stopper buler
Ford har fundet en fiks måde at undgå bilkabuler på - en plastbeskytter der svirper ud, når døren åbner.
Læs mere her

lørdag den 29. oktober 2011

FOA går ikke ind for pjæk

FOA går ikke ind for pjæk. Det har vi aldrig gjort, og det vil vi aldrig gøre, siger FOAs forbundsformand Dennis Kristensen.

Dennis Kristensen ærgrer sig over en skæv offentlig debat, der er opstået, fordi tal fra Billund Kommune viser, at sygefraværet falder, når medarbejderne får en økonomisk bonus for ikke at melde sig syg. For selvfølgelig går FOA ind for en indsats for at mindske sygefraværet for de offentligt ansatte.

?FOA er ikke begejstret for de aftaler, vi ser i Billund, men det betyder ikke, vi går ind for pjæk. Det gør vi ikke. Vi overholder overenskomsten,? siger Dennis Kristensen.

?Hvis sygefraværet på en arbejdsplads er for højt, så er grunden oftest, at der er tale om dårlig ledelse, et dårligt arbejdsmiljø og manglende anerkendelse. Vi har stribevis af personalepolitiske erfaringer, der viser, at sætter man ind ledelsesmæssigt, så hjælper det også tydeligt på sygefraværet. Men det bekymrer mig nu, at ledende kommunale folk taler om at udbrede disse bonus-systemer til andre kommuners ansatte, der er raske og passer deres arbejde. Dybest set så vil kommunerne dermed ikke leve op til vores aftale i overenskomsten om fuld løn under sygdom. Det ser vi meget alvorligt på,? siger Dennis Kristensen

Dennis Kristensen vedgår, at sygefraværet på offentlige arbejdspladser er højere end på private.

?Det er en række konkrete årsager til, at offentligt ansatte er mere syge end privat ansatte. Når man arbejder med mennesker, er smitterisikoen større. Desuden skal offentligt ansatte, der arbejder med børn, ældre og syge mennesker være meget bevidste om, at de selv udgør en smitterisiko, når de er syge. Derfor er det fornuftigt at holde sig hjemme, når man selv er syg og en smitterisiko for andre frem for at kravle på arbejde for at modtage arbejdsgiverens sygebonus,? siger Dennis Kristensen.

Han ser en risiko for, at syge ansatte møder frem på arbejde, hvis forskellen som i Billund kan være op til 4000 kroner på at møde eller ikke møde på arbejde.

Læs mere her

tags: Billund, økonomi, politi, miljø, arbejdsmiljø, arbejdsgiver, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Så er der pris på ny Audi A5

Nissan Juke med 480 heste
Nissan har stoppet den 480 hestes motor fra Nissan GT-R ned i den lille Juke
Læs mere her

Kinesiske selskaber overtager svenske Saab
De kinesiske selskaber Pang Da og Youngman vil købe den svenske bilproducent Saab for 100 millioner euro
Læs mere her

Kinesere køber Saab for en slik
To kinesiske bilfirmaer overtager alle aktier i Saab for 750 millioner kroner.
Læs mere her

Husk baglyset på den nye bil
Automatisk kørelys er ikke længere så automatisk, og så glemmer bilister baglygterne.
Læs mere her

10 måder at spille smart på
Hvis du har mange penge og er vild med biler, viser vi dig her 10 måder at spille smart på
Læs mere her

Ulige kamp mellem ny og gammel
Hvad er der egentlig sket i løbet af de 35 år mellem den første og den seneste Golf GTI?
Læs mere her

Så er der pris på ny Audi A5
Prisen for en Audi A5 Sportback 2,0 TDI er tryllet frem. Bilen går 21,7 km/l
Læs mere her

fredag den 28. oktober 2011

Stjerneregn med skønhedsfejl i ny Euro NCAP test

Der er de maksimale fem stjerner til 11 ud af 12 biler i ny Euro NCAP kollisionstest. Flere biler har dog stadig problemer, og det er tæt på at koste en stjerne.

Stjernerne fortsætter med at drysse ned over årets Euro NCAP test. I fjerde kvartals første af to crashtest er det således kun Lancia Voyager der ikke kommer til Danmark som ikke får fem stjerner. For testens øvrige 11 biler er der derimod fuldt hus.

?Testen viser ikke bare, hvor langt bilproducenterne er kommet i arbejdet med sikkerheden. Det er også en understregning af, at bilklubbernes fælleseuropæiske testsamarbejde Euro NCAP for bedre sikkerhed i og omkring bilerne har båret frugt,? siger FDMs repræsentant i Euro NCAP-samarbejdet, Søren W. Rasmussen.

Selvom de mange stjerner umiddelbart pynter, hæfter han sig alligevel ved, at flere af bilerne har et par skønhedsfejl.

?Fem stjerner er flot og vidner om en sikker bil. Men nærlæser man resultaterne for de enkelte biler, er der dog plads til forbedringer på flere områder som bl.a. fodgængersikkerhed og aktivt sikkerhedsudstyr. Men generelt er bilernes evne til at beskytte passagererne i bilen god, og det er en glædelig udvikling," siger Søren W. Rasmussen.

Euro NCAPs test er løbende blevet udviklet, så kravene til bilernes sikkerhed hele tiden øges. Allerede næste år strammes kravene yderligere, og det giver travlhed på testbanerne i dette års sidste måneder. En ny omgang resultater fra testlaboratoriet er således klar allerede om en måned.

I Danmark belønnes biler med de maksimale fem stjerner med en rabat på registreringsafgiften på op til 3.600 kroner, afhængig af bilens pris.

Se alle resultaterne af de forskellige bilers test på www.fdm.dk/crashtest

Læs mere her

tags: Danmark, euro, bilen, crashtest, Euro NCAP, FDM, Lancia,

Dagens nyheder - Læs bla. om Bilfabrikkerne slækker på sikkerheden

De unge svigter stiksaven
Manglende udsigt til praktikplads er en af årsagerne til, at der bliver længere mellem de unge, der satser på en håndværksuddannelse. Men faktisk stiger antallet af praktikpladser
Læs mere her

Spar 5500 kr. om året i afgift
Skru ned for omkostningerne ved at veje din gulpladebil ned
Læs mere her

Guld-Lykkes lærlingepris
Lykke fra Lem vandt Metalindustriens Lærlingepris som den første kvinde nogensinde
Læs mere her

Studenterhuer til sjællandske håndværkere
Ja, den er god nok. Den femte gymnasiale uddannelse, også kaldet EUX, er blevet så populær, at også unge i Region Sjælland skal have muligheden for at kunne kalde sig håndværkere og studenter i samme åndedrag
Læs mere her

Plat på patenter
Svindlere narrer virksomheder med falske regninger
Læs mere her

Plat på patenter
Svindlere narrer virksomheder med falske regninger
Læs mere her

Honda Civic 1,8 Sport fra 282.900 kr.
Den danske Honda-importør har fine priser klar på den nye Civic, der lanceres i januar 2012.
Læs mere her

Audi fornyer populær firmabil
Storsælgeren A4 bruger i den nye version 11 pct. mindre brændstof end forgængeren.
Læs mere her

Studenterhuer til sjællandske håndværkere
Ja, den er god nok. Den femte gymnasiale uddannelse, også kaldet EUX, er blevet så populær, at også unge i Region Sjælland skal have muligheden for at kunne kalde sig håndværkere og studenter i samme åndedrag
Læs mere her

Bilfabrikkerne slækker på sikkerheden
Der er maks-point til de 11, men på et par punkter er flere biler dårligere end år tilbage
Læs mere her

torsdag den 27. oktober 2011

Regionale og lokale bruger Tivoli som udstillingsvindue

Det er et stort arbejde at finde de nye varer og handelsboder, som er så vigtige for Jul i Tivoli. Når Haven åbner sit julemarked er 19 af de 52 boder nye. Boderne frister med alt fra internationalt glashåndværk, julekugler og smykker til velsmagende bøf Stroganoff. Mange af boderne er udstillingsvindue for regionale delikatesser og gaveartikler; noget der vækker glæde hos gæsterne. Jul i Tivoli og alle boderne er åben fra 11. november til 30. december (dog ikke 24. og 25. dec.).

Skønne dufte, opfindsomhed og vinterstemning præger boderne, som flytter ind i Tivoli. Boderne snor sig langs stierne i Tivoli, og bugner af nykogte kæmpeklejner, friskbrændte mandler, dampende varm gløgg og julepynt i alle mulige former.

For første gang har Tivoli boder i russisk stil med løgkupler i den nye russiske landsby på Plænen, hvor Russian Fairy Tale fra Skt. Petersborg sælger unikke håndlavede russiske souvenirs. Der er også klassiske russiske retter som borsjtj og bøf Stroganoff i en af boderne. I Spangsbergs Flødebollefabrik kan man - med et glimt i øjet se russiske juleflødeboller med rødt skum, hvidt overtræk drysset med guldkugler. Babushka bager hjertevafler i sin egen bod og A.C. Perchs Tea Shop sælger varm julethe på russiske samovarer til gæsterne.

19 nye boder Tivoli
Blandt de nye boder, udover de russiske boder på Plænen, kan nævnes Pusterummet, som er den bornholmske og internationale glaskunstner Pernille Bülows koncept, hvor gæsterne kan udsmykke deres helt egen glasting, der herefter sandblæses. Det og meget mere kan opleves i Jul i Tivoli.

Læs mere her

tags: Tivoli, kunst, december, smykker,

Dagens nyheder - Læs bla. om Dødsyg elbil er bedre end Merceren

Havets Range Rover er synkefri
Finsk værft sender ny Targa 32 på markedet. Skum i skroget betyder at den ikke kan synke
Læs mere her

Pickup får topkarakter i crashtest
Euro NCAP-organisationen har testet 12 nye biler, og de 11 får topkarakteren 5 stjerner.
Læs mere her

Dødsyg elbil er bedre end Merceren
Landsholdsspillerne Christian Eriksen og Nicolai Boilesen var vildt imponerede over elbilen Renault Fluence
Læs mere her

onsdag den 26. oktober 2011

Normaltid øger risiko for påkørsel af dyrevildt

Natten mellem lørdag og søndag den sidste weekend i oktober skifter Danmark fra sommertid til normaltid. Det medfører øget risiko for påkørsel af vildt, advarer Falck.

?Dyr kender ikke klokken, og overgangen fra sommertid til normaltid er hvert år årsag til mange påkørsler af dyrevildt. Med skiftet flyttes dyrenes myldretid om eftermiddagen til en time tidligere, og det betyder, at den kolliderer med menneskers myldretid. Det øger risikoen for kollisioner mellem dyr og biler?, siger Allan Bruun Rasmussen, der Falcks vildt & dyrekonsulent.

Specielt efter at langt de fleste brakmarker er fjernet i den danske natur, skal dyrene vandre længere og længere mellem fødekilder og skjulesteder og dermed krydse flere vejbaner til stor fare for dem, men også for bilister.

?Der sker ulykker med både svær materiel skade som følge af dyrepåkørsler, men også dødsulykker. Årligt mister mindst to til tre personer livet efter sammenstød med et dyr. Ikke af selve sammenstødet, men fordi de i panik forsøger at undvige og støder sammen med modkørende biler eller ind i et vejtræ?, siger Allan Bruun Rasmussen, der vurderer, at mange solouheld kan skyldes, at bilisten har forsøgt at undvige et dyr.

Falck oplever i disse år en stigning på landsplan i antal påkørsler af de største hjortearter, som kronvildt og dåvildt, hvilket ved påkørsel medfører langt større materielle skader, samt en øget risiko for langt alvorligere personskader.

?Det er anslået, at mellem 20.000 og 25.000 rådyr og andre hjorte mister livet i trafikken hver år og problemet er stigende, da den danske bestand af både vildt og biler vokser - og det er allerede nu et skræmmende højt tal?, siger Allan Bruun Rasmussen, der for tiden afprøver to typer interaktive vildtadvarselssystemer i Grib Skov i Nordsjælland og Rold Skov i Nordjylland som led i at øge trafiksikkerheden.

Falck giver følgende råd til bilister, der kører gennem naturområder:

- Hold øje med advarselstavler om hjortevildt.
- Sæt farten ned og udvis agtpågivenhed især i daggry og skumring hvor langt de fleste vildt arter har øget aktivitet.
- Har du set et stykke hjortevildt krydse vejen foran dig, så kommer der sandsynligvis flere. Vildt krydser yderst sjældent en vej alene.
- Ser du vildt tæt på vejen skal du ikke regne med, at det nødvendigvis bevæger sig væk fra vejen det kan lige så godt finde på at springe ud.
- Det bedste er at bremse og holde fast i rattet. Hvis en undvigelse forsøges, skal man køre bagom, da et rådyr aldrig vil vende om.

Hvis uheldet alligevel er ude, skal man underrette Dyrenes Vagtcentral på 1812.
Dyrenes Vagtcentral vil herefter sørge for, at vildtet bliver afhentet og eventuelt aflivet af Falck. Denne assistance er gratis for bilisten, da Dyrenes Beskyttelse og Falck i fællesskab finansierer dyreambulancen. Hvis det påkørte dyr er løbet væk, vil Falck og Dyrenes Vagtcentral foranledige, at det bliver opsporet af en schweisshundefører. På alle landets Falck-stationer kan bilister gratis få udleveret en særlig streamer, som kan benyttes til afmærkning af dyret. Streameren er udarbejdet af Falck i samarbejde med Dyrenes Beskyttelse, Danmarks Jægerforbund, Skov- og Naturstyrelsen og Schweisshundeforeningen.

FORSLAG TIL BILLEDTEKST:
Overgangen til normaltid giver større risiko for påkørsler af dyrevildt. Bilen her endte i grøften efter et sammenstød med en kronhjort. Heldigvis slap føreren af bilen uden skader, men hvert år kommer bilister til skade efter sammenstød med dyrevildt.

For yderligere information kontakt Falcks vildtkonsulent Allan Bruun Rasmussen på 40 30 83 37 eller 98 39 60 98 eller Falcks kommunikationsafdeling på 70 22 03 07

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, Nordsjælland, Nordjylland, trafikken, Falck, ulykker, ambulance, dødsulykke, kommunikation, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Simpel gummibeskytter skal redde bildøre fra buler

Kører med hovedet under armen
Politiet er i gang med en kampagne, som skal dæmme op for uopmærksomhed i trafikken
Læs mere her

Dødsdommen over klassisk Land Rover udsat
Modellen kan muligvis blive undtaget fra EU-regler og leve indtil mindst 2020.
Læs mere her

Simpel gummibeskytter skal redde bildøre fra buler
En nyudviklet gummikant vipper automatisk ud, når bildøren åbnes. Fås til Ford Focus næste år.
Læs mere her

tirsdag den 25. oktober 2011

Ford vinker farvel til Bilka-buler

Fords nye Dørkantbeskytter forhindrer buler og ridser på parkeringspladsen

Europa er hjemsted for nogle af verdens mest trange gader og smalleste parkeringspladser. I den forbindelse følger ridser og buler på dørene med som en naturlig, men bekostelig del af det, at have bil.

Nu introducerer Ford en ny feature, der har til formål at forhindre de småskader, der kan opstå ved parkering.

Dørkantbeskytteren lanceres i Danmark på Ford Focus fra februar 2012.

Systemet aktiveres automatisk når døren åbnes. En beskyttende flap skjult i bildøren, springer frem i løbet af en brøkdel af et sekund og agerer buffer mellem bildør og bilen der er parkeret ved siden af. På den måde forhindres skader på lak og karrosseri.

Dørkantbeskytteren bliver en del af de innovationer, hvor vi vil høre kunder sige: "Hvorfor har ingen tænkt på det før?" siger Matthias Tensing, ingeniør i Ford Europa. Især forældre med børn på bagsædet og de, som ofte parkerer på trange parkeringspladser vil hurtigst opleve fidusen i Dørkantbeskytteren.

En europæisk undersøgelse lavet af Ford viser, at 72 procent af de familier som har bil, har oplevet skader på bildørene. Udgifterne til udbedring af en bule i bildøren, kan hurtigt koste over 2.000 kroner.

Spanske bilejere er dem, som oftest oplever skader på bildørene. Fords undersøgelse angiver at 83 procent af de spanske bilejere oplyser, at de har oplevet disse parkeringsskader. Mest forsigtige er de engelske bilister, men selv her rapporterer 53 procent, at de har oplevet buler og ridser på dørene.

De små skrammer og ridser, der skyldes at bildøren rammer ind i noget ved åbning eller en anden der har gjort skade på ens bildør, kan være frustrerende. Skaderne er ofte for små til, at det kan betale sig, at melde skaden til forsikringen, men det er samtidig dyrt at få udbedret disse skader for den enkelte bilejer.

"Fords nye Dørkantbeskytter er en gennemtænkt nyskabelse der forhindrer småskader på bildørene. Enhver feature, der reducerer risikoen for skader på egen eller andres bil fortjener anerkendelse og især en som denne, der fungerer så effektivt, er bemærkelsesværdig", udtaler Matthew Avery, crash and safety research manager hos Thatcham, UK Motor Insurance Repair Research Centre.

Læs mere her

tags: Europa, Danmark, euro, Bilka, bilen, 2012, innovation, Ford, Motor, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Pas på livsfarlig autostol

Vi bliver federe - bilerne bliver større
Mens vi bliver stadigt federe og mere ubevægelige, gør bilfabrikkerne bilerne større og mere robuste
Læs mere her

Søgemaskine viser den rigtige pris på brugtbilen
Ny tjeneste støvsuger markedet for annoncer og vurderer, om prisen på bilen er højere eller lavere end gennemsnittet.
Læs mere her

Guld-Lykkes lærlingepris
Lykke fra Lem vandt Metalindustriens Lærlingepris som den første kvinde nogensinde
Læs mere her

FDM advarer mod farlig autostol
Hver anden autostol til store børn kan ikke anbefales.
Læs mere her

TV: Med 193 km i timen ind i en mur
Se her hvad der sker, hvis du drøner ind i en mur med 190 km i timen
Læs mere her

Et ituslået sidespejl kan koste over 5.000 kroner
Stor prisforskel hos autoriserede forhandlere og de uafhængige værkstedskæder.
Læs mere her

Pas på livsfarlig autostol
Se hvilken autostol der dumper med et brag i ny test af autostole til børn.
Læs mere her

Hegner byggepladsen billigt ind
På mobilhegn.dk kan du hurtigt regne ud, hvad det koster at få et midlertidigt hegn sat op. Hvis man skal tro det firma, der står bag, så er det landets billigste løsning
Læs mere her

Spar 5500 kr. om året i afgift
Skru ned for omkostningerne ved at veje din gulpladebil ned
Læs mere her

Pas på livsfarlig autostol
Livsfarlig autostol dumper med et brag i ny test
Læs mere her

mandag den 24. oktober 2011

Dansk EU-succes: Nye materialer gør bilen 100 kg lettere

Nye stærke nano-materialer fra et stort EU-støttet forskningsprojekt kan slanke personbilers vægt med helt op til 100 kg og nedsætte brændstofforbruget med fem procent. Resultaterne kommer fra projektet ?Nanotough?, som under ledelse af Aalborg Universitet nu bliver fremhævet som succeshistorie af Europa-Kommissionens afdeling for Forskning og Innovation.

- De stigende brændstofpriser og hensynet til miljøet har i forvejen fået bilindustrien til at fokusere meget på vægt. Derfor er det et vigtigt gennembrud, at vi i projektet har været i stand til at finde materialer, som kan reducere en almindelig personbils vægt med yderligere 50-100 kilo, forklarer professor Jesper de Claville Christiansen fra Aalborg Universitets Institut for Mekanik og Produktion, som er overordnet koordinator for de 11 partnere i EU-projektet.

Ud over Aalborg Universitet deltager yderligere tre europæiske universiteter, tre forskningsinstitutioner og fire virksomheder med tilknytning til bil-, fly- og rumfartsindustrien i samarbejdet. Forskerne har gennem de seneste tre år testet et halvt hundrede forskellige nanobaserede materialer for at finde nye plast-kombinationer, som er modstandsdygtige nok til at erstatte eksisterende metalforstærkede løsninger. EU har støttet bestræbelserne med op mod 38 millioner kroner, og projektpartnerne har også selv skudt et tocifret millionbeløb ind i jagten på de rette kemiske forbindelser til fremtidens supermaterialer.

Lettere - men lige så god
Kofangere til biler er én af de dele, Nanotough-forskerne har haft størst held med at reducere i vægt. Planlagte crashtest i slutningen af året skal være med til at dokumentere, at det er sket uden at gå på kompromis med sikkerheden. Instrumentbrættet og dækkene er andre eksempler, hvor projektet har brugt såkaldt ?nano-ler? til at øge styrken. De samme principper går igen i forslagene til klamper og beslag til rumfartsindustrien samt i bud på nye emballageløsninger.

En erklæret målsætning med projektet har været at gøre europæiske virksomheder konkurrencedygtige i brancher, som er afhængige af dygtig materialeforskning. Det gavner ifølge koordinatoren også det hjemlige erhvervsliv, selv om de færreste forbinder biler, fly og rumfart med danske arbejdspladser.

- Danske virksomheder spiller eksempelvis en meget større rolle i bilindustrien, end de fleste er klar over. Vi har en stor underleverance til bilfabrikkerne i Europa, så det er også vigtigt for dansk erhvervsliv, at det har adgang til den nyeste viden om materialer, siger professor Jesper de Claville Christiansen.

De konkrete løsningsforslag og patenter, som Nanotough-projektet har kastet af sig, har været med til at sikre samarbejdet særlig bevågenhed og officiel status som succeshistorie i EU-systemets forskningsafdeling, hvor det snart skal præsenteres på højeste plan. Herhjemme har Videnskabsministeriet også tidligere fremhævet det danske lederskab af projektet som et eksempel til efterfølgelse.

Yderligere oplysninger og kontakt:

? NANOTOUGH står for ?Nanostructured Toughened Hybryd Nanocomposites for High Performance Applications?. Læs mere på projektets website.

? De 11 partnere i projektet kommer fra Danmark, Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien og Rumænien. De øvrige danske partnere er Danmarks Tekniske Universitet og Teknologisk Institut. Derudover deltager blandt andet Fiat og Ferraris forskningscenter samt fly- og rumfarts-virksomheden Aviospace i Italien. Med er også spanske FPK S.A. (en del af Mondragon Corporation), som er underleverandør til bl.a. VW, Ford, BMW, Audi, Mercedes og Porsche.

? Professor Jesper de Claville Christiansen, Institut for Mekanik og Produktion, tlf. 9940 8970.

? Dr. Monique Levy, Europa-Kommissionen, DG Research & Innovation, tlf. +32 (0)2 29 84 114.

Læs mere her

tags: Videnskabsministeriet, Europa, bilindustri, Danmark, euro, Tyskland, Italien, Spanien, bilen, Ferrari, Frankrig, Rumænien, Audi, EU, VW, BMW, Mercedes, Aalborg, Aalborg Universitet, virksomhed, crashtest, Porsche, kemi, slank, Teknologisk Institut, Forskning, konkurrence, Fiat, Ford, miljø, Danmarks Tekniske Universitet, brændstof, Forsker, forskningsprojekt, øl,

søndag den 23. oktober 2011

2 Premierer på - Biler for Alle - i Herning

Til tonerne af KATO og CPH Drummers løfter vi sløret for KIAs største bilnyhed i 2011 Den nye RIO. Og vi kan allerede nu afsløre, at den er i en klasse for sig.

Den 4. generation af KIA Rio er en revolution, og ikke en evolution af forgængeren. Den har en dristig og iøjnefaldende personlighed, som kombinerer europæisk finesse med koreansk krydderi og skaber et formsprog, der også udstråler latinerflair, så bilen i sandhed får global appeal.

Den nye Rio har lave driftsomkostninger og et lavt udslip af CO2-emissioner med laveste ejer afgift. Den er længere end den foregående model, og giver god plads til bagsæde passagererne samt et komfortabelt rum til chaufføren. Samtidig er den lidt lavere, hvilket giver et mere sporty og dynamisk look. Den er fuldt udstyret med det mest omfattende sikkerhedsudstyr; ESC, BAS, HAC, VSM, ESS og 6 airbags.

Med det nye imponerende design, et komfortabelt udstyr, et lavt CO2-udslip, lave driftsomkostninger og 7 års garanti er den nye Rio klar til at tage kampen op i B-segmentet.

Samtidig på KIAs stand M 9400 kan man få første gang opleve den nye SOUL F/L. Bilen der startede KIA Motors designmæssige transformation, bliver med et friskt og opdateret udseende for første gang introduceret for et dansk publikum på biludstillingen i Herning fra fredag den 21. oktober. Den har fået flere kræfter, men bibeholder den samme funky fremtoning, som forbrugere over hele verden er kommet til at elske ved denne kompakte crossover. Soul er blevet fintunet til 2012 med en lang række forbedringer af teknologi og drivlinje, så den nu har flere kræfter og bedre brændstofeffektivitet.

Modelår 2012 af Soul sætter fokus på køreglæde med markant flere hestekræfter, nye 6-trins gearkasser og en forbedret brændstoføkonomi. En ny 1,6-liters GDI-motor yder 135 hk (11 % mere end den tidligere motor). Købere, der vil have endnu flere hestekræfter kan nyde godt af en ny 2,0-liters, 4-cylindret motor med enten 6-trins manuel gearkasse eller 6-trins automatisk gearkasse avanceret teknologi, som er sjælden i dette segment.

Læs mere her

tags: euro, 2011, økonomi, CO2-udslip, bilen, Herning, 2012, teknologi, krydderi, omkostninger, sprog, komfortabel, Motor, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om Hver sjette bilist kører med farlige dæk

Ny søgemaskine viser vej i brugtbilsjunglen
Ny tjeneste støvsuger markedet for annoncer og vurderer, om prisen på bilen er højere eller lavere end gennemsnittet.
Læs mere her

Hver sjette kører på nedslidte dæk
Selvom der er blevet bedre, så kører alt for mange bilister stadigt på faretruende nedslidte dæk.
Læs mere her

Hver sjette bilist kører med farlige dæk
Alt for mange bilister kører stadigt på faretruende nedslidte dæk.
Læs mere her

lørdag den 22. oktober 2011

Afgiftsomlægning: Danskerne er allerede på rette vej

Den seneste omlægning af registreringsafgiften i 2007 har haft stor effekt på danskernes bilkøb. Danskerne køber i dag kun halvt så mange biler i Mondeo-klassen som før 2007, ligesom salget af mindre biler er vokset med knap 40 procent. Det viser en analyse, som Bilbasen har lavet i samarbejde med Spar Nord og forhandlerorganisationen Bilbranchen.
Siden omlægningen af registreringsafgiften 25. april 2007 har danskerne ændret markant adfærd, når de går på bilindkøb. En ny analyse, som Bilbasen har lavet i samarbejde med Spar Nord og forhandlerorganisationen Bilbranchen, viser nemlig, at mens de privates indkøb af mindre biler før 2007 tegnede sig for 45 procent af salget, er det tal nu oppe på 63 procent. Det svarer til en stigning på knap 40 procent på fire år.
Analysen viser også, at private danskere i dag kun køber halvt så mange biler i størrelsesordenen Ford Mondeo og VW Passat, som de gjorde før 2007. Et udslag af, at afgiftsomlægningen for fire år siden gjorde de små og brændstoføkonomiske biler væsentligt billigere, mens store biler og særligt firehjulstrækkere blev markant dyrere.

Virker efter hensigten

Hensigten med afgiftsomlægningen i 2007 var netop at skubbe danskernes bilkøb i retning af mindre biler, og det har virket:
- Effekten af omlægningen i 2007 er markant, og den skyldes formentlig også andre faktorer end de afgiftsomlægninger, der gjorde de brændstoføkonomiske biler billigere. Blandt andet er brændstofpriserne efterfølgende steget markant, og samtidig har producenterne sendt flere af de små, billige biler på markedet. Men boomet i salget af små biler blev uden tvivl sat i gang af afgiftsomlægningen, siger Morten Heuing i en kommentar til analysen.
I Spar Nord vurderer chefanalytiker Martin Lundholm, at finanskrisen og følgerne heraf har været med til at forstærke effekterne af afgiftsomlægningen.
- Finanskrisen ramte Danmark kort tid efter afgiftsomlægningen, og dermed fulgte en helt anden økonomisk tilbageholdenhed, end vi så i årene op til finanskrisen. Det har uden tvivl forstærket effekten af omlægningen i 2007 og vil sandsynligvis også forstærke effekten af nye tiltag, der skal få danskerne over i de små biler, vurderer Martin Lundholm.

Udvid 2007-model

I forlængelse af den aktuelle debat om at få endnu flere danskere over i de små biler foreslår Bilbranchen en udvidelse af den effektive og formålstjenlige omlægning fra 2007.
- 2007-omlægningen har været en succes, og hvis der skal yderligere skub i salget af små biler, vil det være oplagt at udvide den ordning. Det vil sige, at brændstoføkonomiske biler skal være endnu billigere og modsat for de store og uøkonomiske biler, vurderer René Tønder Nielsen, direktør for Bilbranchen.

Han hæfter sig ved, at brændstoføkonomien siden 2007 har spillet en væsentlig rolle i beregningen af bilernes afgift, mens det tidligere stort set kun var bilens værdi, der afgjorde afgiften.

- Hvis 2007-modellen udvides, og prisen på bilerne i endnu højere grad kommer til at afhænge af brændstoføkonomien, så vil vi fremover komme til at se endnu flere små biler på vejene, fortsætter René Tønder Nielsen.

Lovændringerne i 2007 bestod i væsentlige træk af følgende:
1. En omlægning af varebilbeskatningen.
2. En omlægning og udvidelse af sikkerhedsfradragene.
3. Indførelse af et fradrag eller et tillæg i registreringsafgiften for personbiler og varebiler afhængigt af bilens brændstofforbrug.
4. Indførelse af nyt fradrag i afgiften for partikelfiltre til dieseldrevne person- og varebiler.
5. Ændrede skalaknæk for personbiler og motorcykler (afgiftsnedsættelse).
Kilde: Skat.dk


Læs mere her

tags: direktør, finanskrisen, Danmark, økonomi, bilen, Finanskrise, VW, 2007, Tønder, beskatning, Ford, organisation, brændstof, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Motorsportsministerens nye firmabil

Lille Hyundai mangler finpudsning
Hyundai i20 er ikke en dårlig bil, men den kunne være en hel del bedre på en række punkter.
Læs mere her

De unge svigter stiksaven
Manglende udsigt til praktikplads er en af årsagerne til, at der bliver længere mellem de unge, der satser på en håndværksuddannelse. Men faktisk stiger antallet af praktikpladser
Læs mere her

TV: VW Up til superpriser
VW Up bliver yderst konkurrencedygtig med priser mellem 90.000 og 118.000 kr.
Læs mere her

VW presser up! under 90.000 kr.
Volkswagen vil fra marts tilbyde minibilen i Danmark i tre udstyrsvarianter og tre motorudgaver.
Læs mere her

VW skaber ravage i mikrobilsmarkedet
Den lille VW Up kommer til marts til en pris fra 94.000 kroner.
Læs mere her

Europas stærkeste van
Iveco Daily kæmper med overvægt, så italienerne har skåret ned på den fede olie
Læs mere her

Her finder du de billigste brugte biler
Der kan være mange tusinde kroner at spare ved at handle brugt bil det rigtige sted i landet
Læs mere her

Yngre modeller sejler bedre
Vi har testet turbåde fra Bavaria og sammenligner 36eren med den større og dyrere 40 fod.
Læs mere her

En fin familiebus fra Seat
Seat Alhambra er en på mange måder helstøbt bil for den store familie med pladsbehov.
Læs mere her

Motorsportsministerens nye firmabil
Audi S8 kan bringe ministre fra A til B hurtigere, end oppositionen kan råbe magtmisbrug.
Læs mere her

fredag den 21. oktober 2011

Bridgestone Europe udnævner ny CEO og COO

Bridgestone Europe NV/SA (BSEU) meddeler i dag senior management udnævnelser, der træder i kraft den 1. januar 2012. Franco Annunziato, der aktuelt er BSEU?s Chief Quality Officer, Senior Vice President Technology samt medlem af bestyrelsen i BSEU, vil efterfølge Makio ?Mac? Ohashi som CEO og President for BSEU. Selskabet meddeler samtidig, at Mitsuhira ?Mike? Shimazaki, der aktuelt er BSEU?s Senior Vice President Sales and Marketing, vil indtage den nyoprettede position som Chief Operating Officer (COO) og vil rapportere til F. Annunziato. I hans nye rolle som COO vil M. Shimazaki fortsat være ansvarlig for salgs og marketing organisationerne, mens han desuden vil overtage ansvar for produktion og logistik.

F. Annunziato, der også fungerer som Vice President and Officer ved Bridgestone Corporation, BSEU?s moderselskab, vil flytte fra selskabets Tekniske Center i Rom, til BSEU?s hovedkvarter i Bruxelles den 2. januar, 2012. For at sikre en problemfri overgang til sin nye funktion vil
F. Annunziato blive valgt til Vice Chairman for BSEU?s bestyrelse med virkning fra den 16. november, 2011 og indtil han påbegynder sin nye opgave som CEO og President.

M. Ohashi, der har fungeret som BSEU?s CEO og President siden marts 2010 vil returnere til Bridgestone Corporation i Tokyo, som Vice President and Officer, med ansvar for Asien og Stillehavsområdet, Kina, Mellemøsten, Afrika og Rusland fra den 1. januar 2012, hvor han vil rapportere til Asahiko Nishiyama, Vice President and Senior Officer med ansvar for International Tire Business Operations.

Som kommentar til de nye udnævnelser siger Asahiko Nishiyama, Chairman of the Board of BSEU: ?På vegne af ledelse og ansatte i BSEU vil jeg gerne takke Mac for hans lederskab og vi ønsker ham succes i hans nye job i Tokyo. Jeg er også glad for at kunne byde velkommen til Franco og Mike i deres nye roller i BSEU. Det nye ledelses team - Franco som CEO og Mike som COO - er afgjort en perfekt kombination for selskabet. Begge disse ledere har stor erfaring med BSEU og de har komplementerende ekspertiser, som vil skabe positiv synergieffekt, især nu hvor vi bevæger os ind i fremtiden med en ny og innovativ tilgang til vores virksomhed. Disse udnævnelser er desuden helt i tråd med vores målsætning om at forstærke vores selskabsledelse og om større mangfoldighed i Bridgestone gruppens ledelsesteam.?

Bridgestone har forpligtet sig til at forstærke sin globale ledelsesstruktur i overensstemmelse med systemer for ansvarsbevidst og konsekvent virksomhedsledelse. BSEU har også haft fokus på ledelse og har styrket bestyrelsens og dens rådgivende organers funktion.


Læs mere her

tags: 2010, 2011, Asien, Bruxelles, Rusland, EU, Kina, Mellemøsten, Tokyo, 2012, virksomhed, Rom, Europe, organisation, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Håndværkerne mangler hårdføre telefoner

Se Årets Bil i Herning
I dag åbner sæsonens store danske biludstilling, Biler for Alle i Messecenter Herning.
Læs mere her

Brugttest: Ford Mondeo med format
Firmafolket elsker den. Politiet elsker den. Familier elsker den. Mondeo er populær, men kan du elske den som brugt
Læs mere her

Test: Kedelig kvalitet fra Kia
Man kan sige rigtig mange flotte ting om Kia Ceed Active Eco – men den er godt nok kedelig
Læs mere her

Japanske og koreanske biler har færrest fejl
Mens BMW, Ford og Alfa Romeo topper svensk rapport om tekniske fejl på biler.
Læs mere her

Håndværkerne mangler hårdføre telefoner
Høvlspåner, murerstøv og betonblandinger hænger bare ikke særligt godt sammen med en funklende flot og glasklar iPhone 4. Der er faktisk ret langt mellem de gode bud, når det handler om mobiltelefoner, som er trukket i arbejdstøjet
Læs mere her

torsdag den 20. oktober 2011

Danmarkspremiere på The Beetle og up!

Efter flere år med pessimisme vejrer bilbranchen atter morgenluft. Det er den store udstilling Biler For Alle i Herning Messecenter, der skydes i gang fredag d. 21. september, et godt vidnesbyrd om. Det er samtidig hér, Volkswagen har valgt at løfte sløret for to af deres helt store nyheder i 2012: The Beetle, genfortolkningen af den legendariske Boble og minibilen up!, der forventes at
blive en af de mest eftertragtede biler i Danmark i 2012.

Afsløringen finder sted på Volkswagens store stand 9950 i hal M kl. 10.30 hvor Volkswagen naturligvis byder på Bobler til alle og Anders Breinholt vil afsløre Volkswagens nye modeller og ikke mindst røbe prisen på Volkswagens nye minibil up!

The Beetle - legenden

Beetle er et ikon. Og det har været Volkswagens udfordring, at skabe en moderne bil, med al den teknologi og de køreegenskaber, som den moderne forbruger kræver og samtidig skabe en bil med klare referencer til den gamle
Boble, bilen der er blevet en del af den vestlige kulturs fælles erindring. Beetle er tydeligvis blevet mere maskulin end forgængeren, bl.a. ved den lave taglinie og ikke mindst spoileren bagpå, men Beetle er samtidig den mest brændstofbesparende Beetle til dato: med den kendte 1,6 TDI-motor kører Beetle gennemsnitligt 23,2 km/l.

Sammenligner man Beetle med 1998-versionen, står det klart, at der er tale om en helt ny bil. Man har stort set ændret ved alt. Beetle er både lavereog bredere. Motorhjelmen er længere og forruden skråner mere, hvilket tilsammen giver Beetle en helt anden attitude end forgængeren. Beetle er ikke hippie, den er derimod individuel, dynamisk og maskulin. Og det klæder den.

Faktuelt er Beetle 1808 mm bred (+84 mm), 1486 mm høj (-12 mm) og 4278 mm lang (+ 152 mm). Konsekvensen heraf bliver, at man takket være den ekstra længde har kunnet gøre taget mere fladt, lade forruden læne sig mere tilbage og bagenden blive næsten identisk med ur-Boblens.

Volkswagen tilbyder Beetle i tre udstyrslinier: Beetle, Design og Sport og de vil alle tre komme med individuelt interiør. Fælles er de tre runde instrumenter (speedometer, omdrejningstæller og tankindholdsindikator). I speedometeret er
der integreret et multifunktionsdisplay. Fra udstyrslinjen Design er luftdyser og instrumenter omkranset af krom, ligeledes er audio- og navigationssystemet. Som lille gimmick tilbyder Volkswagen Beetle med et handskerum, der åbnes opad,
ligesom i ur-boblen.

The Beetle kan fås allerede fra 260.000 kr. (1,2 TSI/105 hk) vælger man det højeste udstyrsniveau med den store 200 hk 2,0 TSI-motor, fås den til 385.000 kr.

up! - nyskabelsen

up! er Volkswagens mindste nyhed i mange år - og samtidigden vigtigste fra koncernen i 2012 og det er ikke uden stolthed, at Volkswagenallerede på udstillingen i Herning kan vise danskerne up!

up! er ny fra a-å, det er en helt ny platform, nye motorer og ny teknologi man præsenterer med up! Bl.a. vil det innovative city emergency brake- system blive standard på alle up! det laserbaserede system bremser bilen ned hvis mennesker eller genstande kommer for tæt på bilen og forebygger dermed påkørselsulykker. Hvad der ikke er nyt ved up! er, at det er en ægte Volkswagen. Kvalitetet, køreegenskaber og sikkerhed står fuld ud mål med Volkswagens image, up! er en ægte Volkswagen i koncentreret form.

up! er med sine beskedne 3,54 m en lille bil skræddersyet til den store by, men som de større modeller Polo og Golf, vil også up! tiltale vidt forskellige segmenter med vidt forskellige mobilitetsbehov. up! er en af de mindste fire-personers biler til dato. I forhold til de øvrige dimensioner har up! dog en meget lang akselafstand på hele 2,42 m, der er med til at gøre up! meget rummelig. Tillige er et af up!s mest markante designkarakteristika bilens happy face, der er giver up! sin helt egen personlighed. På designfronten ses Volkswagens dna tydeligt, blandt andet ved de markerede horisontielle linier og forlygternes og grillens forening til én markant linie. Bagtil er up! karakteriseret ved, at bagklappen er én stor glasrude med integrerede baglygter
og stoplys.

Med en af segmentets længste akselafstande og med motorensplacering helt i front, har Volkswagen skabt en bil med plads til fire voksne personer. Fører og alle tre passagerer vil have oplevelsen af en kompakt bil, men på ingen måde føle sig klemte. Fx har up! et bagagerum på hele 251 l og lægger man bagsæderne ned, har man hele 951 l at gøre godt med. Dette
illustrerer meget godt, at up! har potentialet til at blive en af de helt store blandt de små.

Grundlæggende har Volkswagen i up!s indre skabt en kabine, der er gennemsyret af mærkets vanlige funktionalitet: klart og ukompliceret. up! kommer dog med en række individuelle løsninger fx vil armaturet kunne fås i individuelle farver.

Ny motorgeneration

Med up! debuterer en ny generation af tre-cylindrede benzinmotorer fra Volkswagen. Fra start tilbydes up! med to forskellige
benzinmotorer, der yder hhv. 60 hk og 75 hk. Gennemsnitsforbruget i BlueMotion Technology-versionen (bl.a. med start-stop-system) ligger på 23,8 km/l (60 hk) og 23,2 km/l (75 hk), dermed ligger begge varianter under emmisionsgrænsen på 100 g CO2/ km.

maps + more

Helt nyudviklet til up! er systemet maps + more, der er en såkaldt Portable Infotainment Device (PID). Volkswagen har i relation til up! ønsket at tilbyde sine kunder et attraktivt system, der integrerer navigation, telefoni, information og underholdning, men til en overkommelig pris. Dette er lykkedes med maps + more. PID´en klikkes ganske enkelt ind øverst på bilens midterkonsol. Til forskel for andre lignende systemer er maps + more fuldt integreret med bilens netværk. På den ene side kan man via maps + mores touchscreen aktivere telefon, navigation og infotainment, men samtidig informeres man via skærmen om vigtige informationer om bilen, fx vil parkeringsassistenten ParkPilot blive vist grafisk på skærmen. Desuden vil der blive udviklet up! apps, der gør det muligt, at individualisere PID´en helt. Og så taler maps + more naturligvis også dansk.

Volkswagen
introducerer up! på det danske marked fra marts 2012 og up! vil blive tilbudt i tre udstyrsvarianter: indstigningsmodellen take up!, den komfortorienteredemove up! og luksusniveauet high up!

Der har allerede været en del gætterier om prisen på up! Volkswagen offentliggør priserne på pressemødet på Biler for Alle i Herning, hal M stand 9950, kl. 10.30 fredag d. 21. november.

For yderligere information kontakt pressechef Søs Righolt Ilum: 21387117, sri@vw.dk

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, Herning, 2012, benzin, 1998, ulykker, teknologi, bagagerum, Motor, brændstof, Anders Breinholt, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Nu kan du nemt beregne fradrag

Volvo udvikler lyd til elbiler
Når en hybridbil kører på eldrift, kan selv skvulpen fra tanken være en irriterende lyd.
Læs mere her

Se hvilke biler der bliver ramt af ny afgift
Hvis du altid har drømt om en lækker sportsvogn med masser af hesekræfter under motorhjelmen eller en stor komfortabel firhjulstrækker til den lange tur på arbejde, så er det nu du skal slå til.
Læs mere her

Audi A6 som brugt: Ik så ring endda!
Med en ny Audi A6 i butikkerne falder prisen på den gamle. Nu kan du finde en god, brugt A6 til samme pris som en ny VW Polo
Læs mere her

Danske forskere finder genvej til sikre, miljøvenlige biler
Små, lette biler kan være lige så sikre som tunge, viser forskningsprojekt ledet af Aalborg Universitet.
Læs mere her

Energi-ekspertise under samme tag
Nyt stort center for alternativ og vedvarende energi er åbnet i Vejle. Her kan både producenter, håndværkere og kunder få inspiration, gode råd og masser af vejledning i alt fra solceller og varmepumper til vindmøller og isolering
Læs mere her

Lette biler er også meget sikre
Små, lette biler kan være lige så sikre som tunge, viser forskningsprojekt ledet af Aalborg Universitet
Læs mere her

Se hvilke biler der bliver billigere
Danskerne skal ud af de tunge og benzinslugende biler og over i mindre og miljørigtige modeller. Men betyder det, at vi allesammen skal køre rundt i sardindåser? Her kan du se hvilke biler, der bliver billigere.
Læs mere her

TV: Sådan starter du en død bil
Et par russiske gutter har fundet en utraditionel måde at starte deres bil på
Læs mere her

Nu kan du nemt beregne fradrag
Tast, tast, tast: Kunden kan hurtigt få svar på, hvor meget der spares
Læs mere her

onsdag den 19. oktober 2011

Branchen set fra bakspejlet

BCA præsenterer føljetonen, Auktionarius? Hjørne.
Flere gange om ugen, året igennem, åbner BCA dørene til auktionshallerne. Det stiller store krav, ikke mindst til auktionarius, Peter Worsøe. Det er nemlig hans tempofyldte stemme, der styrer slagets gang - lige meget om hammeren lyder over de lukkede autoauktioner for bilfabrikanterne, specielle udlejnings- og leasingauktioner eller taxfreeauktioner. Men de fleste kunder er nok mest bekendt med hans lunefulde metoder fra de faste tirsdagsauktioner, der er åbne for alle budgivere.

Det giver auktionariussen et særlig indblik i en foranderlig branche. Og det er en evne, som BCA Autoauktioner nu vil lade sine kunder komme til gode.
De indfører nemlig tiltaget ?Auktionarius? Hjørne?, der skal fungere som en føljeton med betragtninger fra branchen. Platformen vil BCA blandt andet bruge til at berette om, hvordan bilsalget generelt har det, hvor det er på vej hen, månedens bilmærke eller type, nye trends, gode råd til budgivning ect.

?Auktionarius´ Hjørne? vil blive opdateret og stillet til rådighed på BCA?s website en gang månedligt. Med nytænkningen håber BCA, at de kan være med til at give deres kunder et bedre overblik over branchen, og hvad der rører sig netop nu.

Lige nu er der rig lejlighed for at tage bestik af markedet, for der er tryk på i auktionshallen.
?Vi har forrygende travlt. Faktisk er omsætning større end aldrig før, forklarer den karismatiske auktionarius, Peter Worsøe.
Det skyldes blandt andet BCA?s tiltag med salg af biler uden afgifter.
Men auktionarius peger også på specielt én kategori, der er særlig rift om, nemlig varevognene.
?Vi oplever en stor efterspørgsel lige nu. Det hænger meget sammen med finanskrisen. Den ramte byggefagene, og tilsvarende erhverv der traditionelt køber og kører i disse biler, hårdt i 2008. Det betød, at mange holdt igen med at købe nye køretøjer. Konsekvensen af det betyder selvsagt, at der nu er langt færre brugte biler på markedet. Det gør varevognene særdeles attraktive på auktionerne,? slutter Peter Worsøe.

I november kan du få endnu en analyse fra branchen. Følg med på BCA Autoauktioners website, www.bca.dk .

Yderligere information
Kontakt Peter Worsøe på 7585 8300 for yderligere information.

Fakta
BCA Autoauktion på Bugattivej i Vejle er en del af Europas førende auktionsgruppe indenfor auktion over brugte biler, motorcykler og varevogne. Besøg de fysiske auktioner eller deltag ?Live Online? via hjemmesiden www.bca.dk hvor du kan byde direkte. Med et årligt udbud på omkring 35.000 biler, har auktionscenteret i Vejle for længst markeret sig som Danmarks førende - og dermed også toneangivende for hele den danske autobranche. Derfor er BCA Autoauktion A/S stedet, hvor køretøjer omsættes professionelt, hurtigt og til højeste markedspris.

Læs mere her

tags: Europa, finanskrisen, Danmark, euro, 2008, Vejle, omsætning, bilsalg, bilfabrikanter, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Danskerne vil have nye biler

S vil øge afgifter på biler
Socialdemokraterne er klar med et miljøudspil, der betyder, at afgiften på benzinslugende biler bliver mere end 50 procent dyrere
Læs mere her

Vi tester Hyundai Veloster
Kærester og børn får hver sin indgang i Hyundais halvgjorte familiecoupé
Læs mere her

TV: Bilist river benzinstander ned
Det kan gå grueligt galt, når man glemmer, at man lige har fyldt brændstof på bilen
Læs mere her

Danskerne vil have nye biler
Krise eller ej. Danskerne vil have nye biler, viser nye tal fra De Danske Bilimportører.
Læs mere her

tirsdag den 18. oktober 2011

60 % af bilisterne kan få bedre nattesyn

Selv om kun en femtedel af bilerne er på gaden om natten, tegner de sig for en langt større del af ulykkerne.* Det har fået tyske Zeiss og optikerkæden Nyt Syn at tilbyde ny teknologi, der kan give et mere afslappet og forbedret syn under dårlige lysforhold. Opfindelsen er vigtig for bilister, men vil kunne hjælpe de fleste brillebærere.

De fleste brillebærere kender problemet, når de i mørke bliver generet af lys fra bilernes lygter og andre lyskilder. Samtidig har de svært ved at fokusere, kontrasten er ringe, og farverne gengives ikke korrekt. Trafikanterne anstrenger deres øjne, de bliver hurtigere trætte og er til fare for trafiksikkerheden.

Et øje er lige så individuelt som en persons fingeraftryk. En traditionel synsprøve kan kun bestemme lang- eller nærsynethed samt eventuelle bygningsfejl. Og så arbejder den kun med en nøjagtighed på 0,25 dioptri. Og så kan den slet ikke registrere alle synsfejl i øjet.

- Den traditionelle synsprøve foregår desuden i lys med en klar hvid baggrund, selv om synet ofte er ringere i mørke. I lys bliver øjets pupil ganske lille, mens pupillen i dæmpet lys eller mørke bliver stor. De to tilstande kræver helt forskellige dioptrier i glassene, fortæller optiker Niels Nebeling.

Optikerkæden Nyt Syn er blandt de første herhjemme, der kan tilbyde den revolutionerende Zeiss-teknologi.

Som at få flere pixels i kameraet
Måleapparatet Zeiss i.Profiler kan med en nøjagtighed på kun 0,01 dioptri detaljeret analysere øjets fejl og udfordringer også i mørke - samt beregne de individuelle glas og få dem produceret med maksimal præcision.

i.Profileren måler det afvigende fra det optimale øje og tager højde for øjets småfejl som fx øjenlågets tryk og bygningsfejl. De målte tal til de nye glas beregnes i dens computer, og resultatet sendes til Zeiss sammen med optikerens oplysninger om, hvilket stel de skal passe i, samt om glasset fx skal have glidende overgang eller farveskift.

i.Scription-glassene kan leveres med de samme egenskaber som traditionelle glas og gør typisk de nye briller omkring 1.000 kr. dyrere.

"En verden til forskel"
Hovedparten af Nyt Syn-optikerne har i dag anskaffet Zeiss i.Profiler til de nøjagtige synsprøver, så de kan tilbyde brilleglas baseret på i.Scription-teknologien. Optikerne oplever, at de fleste vælger i.Scription, hvis optikeren kan måle, at de vil have en fordel med dem. En del af dem vælger endda også at få specielle natsynsbriller.

Marita Milo i Søborg har haft briller med i.Scription-glas et par måneder. Og hun er yderst tilfreds:

- Med mine traditionelle brilleglas havde jeg problemer med mit nattesyn. Så jeg valgte at prøve de nye glas. Og jeg må sige, jeg er imponeret!

- Der er en verden til forskel. Jeg ser nu så utroligt klart, at jeg af og til glemmer, at jeg har briller på. Det er fantastisk og kan kun anbefales, ler hun.

#####

* Selv om kun 20 % af bilerne er på gaden om natten, er det her, 40 % af ulykkerne sker.

(Kilde: Statistisches Bundesamt).

Læs mere her

tags: computer, ulykker, teknologi, kamera,

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny app: Du skal klippe her

Mekanikerer udsættes for kræftrisiko
Mekanikere og autolakerere har en høj risiko for at blive ramt af kræft. Branchen tager det ikke alvorligt, lyder kritikken
Læs mere her

Masser af roser og rust
Mazda6 byder på inspirerende køreegenskaber og masser af udstyr, men også irriterende rustproblemer
Læs mere her

Her er BMWs fornyede 3-serie
3-serien vokser lidt, vejer lidt mindre og kører lidt længere på hver liter brændstof.
Læs mere her

Ny app: Du skal klippe her
Opel laver service til smartphone om bilmodeller, så redningsfolk kan hjælpe hurtigere
Læs mere her

mandag den 17. oktober 2011

Tendens: Unge køber nye biler

Flere unge vælger at købe nyt, når de køber bil

Selvom de unges økonomi ofte er stram, vælger et overraskende stort antal unge i alderen 18-29 år at købe deres bil fra ny, viser de seneste tal fra en undersøgelse af ?danskernes idealbil 2011? opgjort af analyseinstituttet YouGov for BilBasen. Undersøgelsen viser, at hele 32 % af de unge bilkøbere køber nyt, når de køber bil. Det er en overraskende stor andel, når man sammenligner med, at 39 % af den samlede gruppe af bilkøbere køber bil fra ny.

Ifølge direktør for Bil Basen, Morten Heuing, er der en klar sammenhæng mellem de unges begrænsede økonomi og deres køb af en ny bil:

?Små benzinøkonomiske modeller som den nye Suzuki Alto, Swift eller Chevrolet Spark tillagt en af de populære billige forsikringsaftaler for førstegangskøbere, er et hit blandt de unge, der øjner en mulighed for at mest mulig bil for få penge,? siger Morten Heuing.

Netop en billig forsikringsaftale og benzinøkonomi er da også områder, der tillægges størst betydning i de unges bilbudget, hvor 74 % af de adspurgte forsøger at spare på bilbudgettet ved en billig forsikringsaftale, mens 22 % af de unge ser benzinøkonomi som en af de vigtige faktorer ved bilkøb.

Benzin fremfor diesel
Ser man på motortypen i de unges bil er tendensen også klar. Her svarer 72 % af de unge mellem 18 og 29 år, at deres bil kører på benzin.

?At de fleste unge vælger biler med benzin som drivmiddel, hænger unægtelig sammen med den billigere vægtafgift, som jo smitter af på bilens totalomkostninger,? konstaterer Morten Heuing.

Drømmebilen må stadig vente
De nye biler vækker tydeligvis stor tilfredshed blandt de unge, hvor 76 % af de adspurgte vil anbefale andre at købe samme bil. Alligevel er det ifølge 82 % endnu ikke drømmebilen, de er i besiddelse af.

?Det er klart, at mange unge ikke anser deres første bil som drømmebilen, også selvom den er ny og spækket med udstyr. De er et sted i deres liv, hvor økonomien spiller en betydelig rolle for deres bilkøb, hvor deres økonomiske rammer i fremtiden udvider sig sammen med mulighederne for køb af bil,? forklarer Morten Heuing.

Fakta om undersøgelsen
Undersøgelsen er gennemført i perioden 16. 22. august 2011 via internettet med udgangspunkt i YouGov Panelet i Danmark*
I alt er der gennemført 1460 interview, hvoraf 1073 (efter vejning) er inden for målgruppen.
Der er i alt gennemført 1073 CAWI-interview med danske bilejere i alderen 18-65 år, i august 2011?. Undersøgelsen er gennemført blandt danske bilejere i alderen 18-65 år.

Læs mere her

tags: direktør, internet, interview, Danmark, 2011, økonomi, bilen, benzin, penge, omkostninger, Chevrolet, Suzuki, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Opel Insignia hamrer videre

Platugler skal tvinges til at betale
Ved at låse kontoen hos firmaer, der mistænkes for at underbetale sine ansatte, skal plattenslagerne tvinges til at betale
Læs mere her

Mercedes C-klasse er blevet voksen
Bilen har aldrig været bedre og fortjener stor udbredelse i klassen, hvor Audi A4 dominerer.
Læs mere her

Opel Insignia hamrer videre
Opel Insignia hamrer videre i kapløbet om de stadig færre og færre pladser i den store firmabilklasse
Læs mere her

søndag den 16. oktober 2011

Bliv godt kørende i Ford KA for under en tusse om måneden

Du kan nu gå efteråret tørskoet i møde med en Ford Ka, og det koster mindre end prisen på et par nye vinterstøvler!

De helt små biler er meget populære og med den nedsatte pris på Ford Ka kan alle lege med. Fords lille, fikse citybil kan leveres omgående. Det er blot at vælge den, du bedst kan li'. Den nye Ford Ka fås fra kun 85.990 kr.* eller du kan finansiere købet via Ford Credit til 995 kr./md*.

Ford Ka er indbegrebet af Fords kinetic Design. Den har høstet fine anmeldelser i medierne for sit frække design, sit moderne udtryk og ikke mindst de sjove køreegenskaber, der sætter helt nye standarder for små biler.

Ford Ka kan oven i købet gøres til helt din egen med personlig styling både udvendig og indvendig, og så er den rigtig nem at parkere.

Det er nu, du skal slå et smut forbi din lokale Ford forhandler. Tilbuddet gælder alle Ford Ka lagerbiler, og prisnedsættelsen afspejles igennem hele Ford Ka-programmet. Der er over 500 Ford Ka at vælge imellem så der er helt sikkert også én, der lige passer dig.

# # #

* Ford Ka: CO2 109-115 g/km, brændstoføkonomi 20,4-24,4 km/l. Energiklasse A. Finansieret via Ford Credit: 89.670 kr. inkl. levering (3.680 kr.) 30% udbetaling 26.901 kr., månedlig ydelse 995 kr. Variabel debitor rente 4,99%, ÅOP 8,89%, samlede kreditomkostninger 20.811 kr. Samlet beløb der skal betales tilbage 83.580 kr.

Ford Credits forretningsbetingelser og kreditvurderingskrav er gældende. Bilen skal kaskoforsikres. Ford Credit forbeholder sig ret til at bede om yderligere information i form af eksempelvis årsopgørelse fra SKAT. Tilbuddet gælder så længe lager haves. Bilen er vist med ekstraudstyr.


Læs mere her

tags: økonomi, omkostninger, SKAT, Ford, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om Voldsomme Volvoer

Voldsomme Volvoer
Tim Fraas og Jannie Møller Jørgensen snakker i flertal, når det gælder deres passion for den store, svenske Volvo 940-model
Læs mere her

lørdag den 15. oktober 2011

Elever får kontanter til klassekassen

To 0. klasser i Tønder Kommune vandt præmier i skolestartskonkurrence

Eleverne i 0. klasse på Brøns-Rejsby Friskole og Skærbæk Realskole har fået både diplom og kontanter.

De to klasser deltog og vandt nemlig i sommerens skolestartskonkurrence i Tønder Kommune. Konkurrencen indgik i den landsomfattende kampagne, der blev gennemført i august for at sætte fokus på de mange nye elevers sikkerhed i trafikken.

Som led i trafikundervisningen skulle eleverne løse en række opgaver om trafik, og i Tønder Kommune gjorde børnehaveklasseeleverne på Brøns-Rejsby Friskole og Skærbæk Realskole det så godt, at de sikrede sig både diplom og 1.000 kr. til klassekassen.

Den gode nyhed blev sammen med de synlige beviser overbragt de to klasser af den lokale politibetjent, Knud Nielsen.

Tovholder på skolestartskampagnen i Tønder Kommune, trafiksikkerhedsmedarbejder Marie G. Lorentzen, glæder sig over skolernes engagement i trafiksagen.

- Det er rigtig vigtigt at have fokus på trafiksikkerhed, når en masse nye begynder i skole og skal ud at færdes i trafikken. Mange af dem har ingen erfaring med at gå eller cykle i trafikken. De har brug for støtte fra deres forældre, deres lærere og andre voksne. Vi er derfor glade for at kunne belønne Brøns-Rejsby Friskole og Skærbæk Realskole for deres gode arbejde med at lære børnene om sikker trafik, siger Marie G. Lorentzen.

Trafiksikkerhed for store og små
Vejkantsplakater ved skolerne og materiale til skolerne er blandt de tiltag, Tønder Kommune har gjort for både de små og deres forældre omkring skolestart. Desuden har alle de nye 0. klasseelever fået et hæfte med opgaver om sikker trafik. Her har de har løst opgaverne og tilmeldt klassen i kampagnens konkurrence.

Fakta:
Bag den landsdækkende kampagne står Rådet for Sikker Trafik, de danske kommuner og TrygFonden.

Besøg www.sikkertrafik.dk/skolestart og find mere info om kampagnen, råd om trafiktræning, pressefotos mv.

Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden har indgået et ambitiøst samarbejde. Målet er at gøre børn og unge til bedre og mere sikre trafikanter ved hjælp af undervisning, træning, information og kampagner.

Læs mere her

tags: politi, trafikken, Skærbæk, Tønder, børnehave, konkurrence, undervisning,

Dagens nyheder - Læs bla. om Renault-model en deciliter foran

Camaro får comeback i Danmark
Den danske Chevrolet-organisation begynder import af Camaro og Corvette-sportsvognene.
Læs mere her

Danske håndværkere overhales
Kamp om arbejdet: Billige og flittige østeuropæere er et mareridt for danske håndværkere, som kan tvinges ned i løn
Læs mere her

Renault-model en deciliter foran
Renault har begået en ny superdiesel, men de beholder den gamle i programmet
Læs mere her

fredag den 14. oktober 2011

Autoværksteder kan finde deres nye kunder på nettet !

Det kan være dyrt for autoværksteder at annoncere i lokalaviser osv, for at få nye kunder i butikken, men ved hjælp af www.biibo.dk kan værksteder nemt og hurtigt finde deres nye kunder på nettet.

Værkstedet kan hurtigt, nemt og gratis oprette sig på www.biibo.dk og få en online værkstedsprofil på hjemmesiden. Herefter kan de mange bilejere som dagligt besøger værkstedsportalen, finde frem til værkstedet igennem Biibo.dk´s søgemaskine.
Samtidig har værkstedet mulighed for at byde på autoreparationer, fra kunder som har forespurgt på en opgave igennem Biibo.dk. Det er ganske gratis for værksteder at byde på opgaver og først når kunden har accepteret tilbuddet tager Biibo.dk 4% i kommission af opgavens pris. Værkstedet betaler altså kun når der er kommet en ny kunde i butikken.

Der har været meget diskussion i branchen om denne form for service, da flere mener at det skaber en priskrig. Biibo.dk er ikke interesseret i at skabe konkurrence værkstederne imellem, og derfor er det kun værkstedet selv og kunden der kan se de priser der bliver budt på opgaver. På den måde udleverer værkstederne ikke deres priser.

Det viser sig at bilejere er vilde med denne service, men vælger ikke kun ud fra prisen. De vælger i høj grad ud fra hvilke værksteder der virker mest troværdige. Derfor giver Biibo.dk alle værksteder en gratis værkstedsprofil med billeder, information, lokation mm., så kunderne kan se hvad de siger ja til inden de accepterer et tilbud.

Læs mere her

tags: portal, konkurrence, søgemaskine,

Dagens nyheder - Læs bla. om Nye tilbud til ombejlede bilkunder

TV: Få et mega bagagerum på to minutter
Har du et hængertræk er der et langt fiksere alternativ til tagboksen, når du skal ha masser af bagage med
Læs mere her

Nyheder, der gør din hverdag letteren
Efteråret kan måske lyses lidt op, hvis du er på udkig efter arbejdslamper og slagskruetrækkere
Læs mere her

Nye tilbud til ombejlede bilkunder
Danmark har en af EU's ældste bilparker. Mange værstedskæder står på spring for at reparere.
Læs mere her

torsdag den 13. oktober 2011

Mejetærskerhjul fra Randers til Italien

Euromasters dækcenter i Randers leverede igennem mange år mejetærskerhjul til Dronningborg-fabrikken. Det fungerede så godt, at ejeren AGCO er fortsat som kunde, efter produktionen i 2010 blev flyttet til Italien.

Kompetente og til tiden. Sådan betegner centerleder Christian Sommer fra Euromaster i Randers leverancerne til Dronningborg Maskinfabrik og senere AGCO, der i 1998 opkøbte mejetærskerfabrikken. Igennem mange år har det lokale dækcenter forsynet Dronningborg-fabrikken med mejetærskerhjul, og det samarbejde er fortsat, efter produktionen fra Randers i starten af 2010 blev flyttet til AGCO?s mejetærskerfabrik i norditalienske Breganze. Vi sørger for at hjemtage dæk og fælge fra leverandørerne, samle hjulene og levere dem i takt med produktionen, forklarer han.

Hjul i læssevis

Fabrikken i Breganze er AGCO?s europæiske hovedcenter for høstmaskiner, hvor der produceres mejetærskere af mærkerne Fendt, Laverda, Challenger og Massey Ferguson. Her ønskede man at videreføre det velfungerende samarbejde fra Randers. Euromaster har derfor løbende igennem det seneste halvandet år sendt læssevis af mejetærskerhjul til Italien. Hjulene herfra anvendes stadig til samme serier mejetærskere af mærkerne Massey Ferguson og Fendt, som oprindelig blev produceret hos Dronningborg-fabrikken på Udbyhøjvej i Randers. Vi er stolte over, at man har vurderet Euromaster i Randers så kompetente og konkurrencedygtige, at det kan betale sig fortsat at få leveret hjulene fra os frem for en lokal leverandør i Italien. En del af de færdige maskiner eksporteres til Danmark, og nogle af hjulene er således med til at få høsten herhjemme i hus, fortæller Christian Sommer.

Dæk, fælge og færdigsamlede mejetærskerhjul fylder godt op på værkstedet i Randers. De optager både en væsentlig del af lagerpladsen og kapaciteten, siger centerlederen. Samtidig forklarer han, at ?samlebåndsarbejde? som i dette tilfælde ellers ikke er almindeligt i dækbranchen herhjemme. På et center som vores arbejdes der hovedsagelig med drop-in-service, fx dækskift og lapninger. Men hvad angår leverancerne til Italien, kan den samme montør i princippet samle mejetærskerhjul fra morgen til fyraften i en hel uge.

Fra trillebører til mejetærskere

Euromaster servicerer også private bilejere, firmabilsbrugere, busvognmænd og transportfirmaer. De stærke relationer til landbruget er bl.a. et resultat af mange års deltagelse på udstillinger. Eksempelvis har vi gennem landbrugsmessen i Gl. Estrup fået kontakt til mange kunder i hele Midt- og Nordjylland, fortæller salgschef Lars Skov-Andersen.
Han betegner Euromasters produktpalet til landbruget som meget alsidig. Vi kan hjælpe med alt lige fra trillebører og fodervogne til store traktorer og mejetærskere.

Døgnservice til landbruget også i høstperioden

Flemming Christiansen, der arbejder i Euromasters callcenter, taler hver dag med landmænd, der har behov for akut hjælp, ikke mindst i høstperioden. Vores service har en ekstra dimension, fordi vi ud over alle de lokale afdelinger også har et fælles callcenter og servicevogne overalt i Danmark. Det betyder, at landmanden altid kan få hjælp med kort varsel, uanset hvorfra og hvornår han ringer. Også, når der høstes om natten.

Euromasters vagttelefon for erhvervskunder er bemandet i døgndrift. Herfra benyttes GPS-styring til at dirigere den nærmeste servicevogn til landmanden. Det sikrer kortest mulig ventetid, hvilket har stor betydning ved nedbrud, vurderer Flemming Christiansen.

-----

Fakta:

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 43 servicecentre og ca. 210 ansatte. Nærmeste center anvises på tlf. 87 28 28 28 og på www.euromaster.dk.

-----

Billedtekster:

Foto 1: Euromaster i Randers leverer fortsat mejetærskerhjul til AGCO, selvom koncernen i starten af 2010 flyttede produktionen fra Randers til Italien.

Foto 2: De store dæk, fælge og færdigsamlede hjul fylder godt op på værkstedet i Randers.

Foto 3: Vi sørger for at hjemtage dæk og fælge, samle hjulene og levere dem i takt med produktionen, forklarer centerleder Christian Sommer.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, 2010, Italien, Randers, Nordjylland, 1998, konkurrence, landmænd,

Dagens nyheder - Læs bla. om Trådløse nøgler kan være farlige

Brugttest: Den oversete Opel
Opel Astra årgang 2004 har få svagheder og masser af styrker. Den er et af de bedste brugtkøb i klassen
Læs mere her

Lovlig tuning for 7.500 kr.
Volvos tuningsfirma Polestar har fået flere tuningkit på programmet, som giver skærgårdstraktoren op til 36 heste - helt lovligt
Læs mere her

Årets Bil: Sejr til bil med to motorer
Opel Ampera er kåret til Årets Bil 2012 efter tre testdage på og ved FDM Jyllandsringen.
Læs mere her

Opel Ampera er Årets Bil i Danmark 2012
Vinder titlen på grund af sin revolutionerende hybridteknologi foran den velkørende BMW 1-serie
Læs mere her

Ford får en ærespris
Ford rykker fra konkurrenterne med en masse sikkerhedssystemer. Det har kastet en pris af sig til Årets Bil
Læs mere her

Elbil blev Årets Bil i Danmark
Opel Ampera løb med titlen foran konkurrenterne BMW 1 og Ford Focus.
Læs mere her

Halløjsa - min bil kan sjippe
Kan din bil sjippe? Nej, det regnede vi heller ikke med ...
Læs mere her

TV: Se 3 års bilferie-fotos fra Mars
Mars-bilen Opportunity kører rundt på Mars og fotograferer. Det går langsomt. Meget langsomt. Faktisk har det taget 3 år at køre 21 km. Nu har NASA samlet alle fotos i en video. Se den herunder
Læs mere her

Trådløse nøgler kan være farlige
Biler, der kan låses op og startes uden nøgle, kan udgøre en risiko for pacemaker-bærere
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Pigerne styrer til DMA
Det bliver efter al sandsynlighed kvinderne, der styre, når Danish Music Awards afvikles 5. november. Både Fallulah og Agnes Opel er nemlig indstillet til ikke færre end seks priser hver.
Læs mere her

En helt ny type elbil kåret til årets bil
Særlig hæderspris går til Opel Ampera, der koster 590.000 kroner.
Læs mere her

Årets Bil: Her er finalisterne
Det tyske mærke Opel har 2 biler med blandt de sidste 5, der kæmper om titlen.
Læs mere her

BMW og Opel i finalen til Årets Bil i Danmark
Fem finalister udpeget tirsdag aften. Vinderen findes onsdag eftermiddag
Læs mere her

onsdag den 12. oktober 2011

Auto Bild bedømmer Bridgestone Blizzak LM-32 som: eksemplarisk

Det tyske magasin Auto Bild har til sin årlige vinterdæktest taget 12 dæk i dimensionen 225/45 R17 med til det nordlige Sverige, hvor de tilfrosne søer byder på ideelle forhold til en direkte sammenligning af dækkenes egenskaber. Bridgestone Blizzak LM-32 kom ud af testen med ekspert vurderingen "Vorbildlich" (eksemplarisk).

Dækkene skulle demonstrere deres evne til at bremse og styre på sne, såvel som på våde og tørre veje. Derudover var dette års test udvidet til også at omfatte kategorien "omkostninger", hvor dækkene blev vurderet efter slidstyrke, rullemodstand og pris/kilometer.

?Overbevisende allround talent med særdeles god trækkraft på sne? (Auto Bild)
Auto Bild fandt kun to dæk i kategorien "eksemplarisk". Auto Bild's eksperter fandt, at LM-32 især var overbevisende på grund af dækkets "velbalancerede køregenskaber med præcis styring på tør og våd vej". De beskriver dækket som et ?overbevisende allround talent med særdeles god trækkraft på sne?. Desuden opnår LM-32 fine karakterer for dets brændstofbesparende rullemodstand, som gav en andenplads i disciplinen og sendte dækket direkte op på testens sejrspodie. LM-32 opnåede også højeste karakter for trækkraft. Den generelt store trækkraft gør at dækket ubesværet mestrer glatte og snedækkede hældninger.


Læs mere her

tags: Sverige, Bild, omkostninger, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om Dong smækker kassen i for elbil-eventyr

BMW 760i får en overhaling.... og 720 hk!
Tysk tuner giver den lange udgave af BMW 760i en overhaling... og 720 hk
Læs mere her

Kæmper Better Place for livet?
Better Place i vanskeligeheder? Spekulationer om elbilprojektet Better Place afvises af partnerne DONG og Renault
Læs mere her

Bankerne forværrer krisen
Det er blevet sværere for selvstændige håndværkere og andre virksomheder at låne i banken
Læs mere her

Vild med Dans Marianne har det svært bag rattet
Danseren Marianne Eihilt foretrækker et liv i overhalingsbanen, men bakker ind i ting, når hun kører langsomt
Læs mere her

Verdens ældste bil solgt for 25 mio. kr.
Dampdrevet bil fra 1884 solgt til det dobbelte af vurderingssummen på auktion i USA.
Læs mere her

Dong smækker kassen i for elbil-eventyr
Dong Energy er røget i strid med Better Place om en forpligtigelse til at yde elbilsfirmaet et millionlån
Læs mere her

Korte nyheder om Opel

Er du klar til en elbil?
Nissan Leaf er blevet Årets bil i Europa, men kan den slå en Opel Astra på diesel?
Læs mere her

tirsdag den 11. oktober 2011

Korte nyheder om Toyota

Smed flere våben ud af bilvinduer
Fire unge mænd har i dag fået fængselsstraffe i en sag, hvor de smed våben ud af bilvinduer. Politiet standsede den 28. april i år en Toyota personbil på Vordingborgvej i Tappernøje.
Læs mere her

Sixt Biludlejning køber vinterdæk for millioner

Vinteren nærmer sig med hastige skridt. Skal du leje bil i den kommende kolde periode, så er det en god idé at tjekke om du kan leje en bil med vinterdæk. I modsætning til f.eks. Sverige og Norge, så er der intet lovkrav i Danmark vedrørende kørsel med vinterdæk.

Som udgangspunkt er alle biler hos Sixt Biludlejning monteret med fabriksmonterede dæk. Vi har dog en stor andel af biler med vinterdæk, som modsvarer efterspørgslen fra de kunder der ønsker dette. Det er dog en rigtig god idé at bestille en udlejningsbil med vinterdæk på forhånd.

1 dag med vinterdæk koster 120 DKK, og Sixt har fastsat en ugentlig maksimalpris på 490 DKK. Samtidig kan prisen ikke overstige 1470 DKK ved 28 dages leje. Alle priser er inkl. moms.

?Vi kan garantere vinterdæk til alle!? siger Kasper Gjedsted, Adm. Direktør for Sixt Biludlejning Danmark. Sidste år oplevede Sixt at størstedelen af selskabets kunder ønskede vinterdæk på deres lejebil. Det var ikke kun danske kunder der efterspurgte dette, også turister turde ikke trodse sneen uden disse.

?Det er magtpåliggende at vores kunder kan få den sikkerhed de ønsker? udtaler Kasper Gjedsted, og fortsætter: ?Vi tager ingen chancer når det kommer til kundernes sikkerhed, og derfor har vi i år valgt at supplere vores nuværende lager af vinterdæk. Vi har sat millioner af kroner af på årets budget, ene og alene til dette formål.?

Montering af vinterdæk er udelukkende et valg som kunden skal tage. Ved selv at have retten til at vælge, så er det også muligt for kunden at holde sine udgifter nede. Kasper Gjedsted: ?Hvis vi monterede vinterdæk på alle vores udlejningsbiler, ville det betyde, at de kunder, som ikke ønsker vinterdæk, ville blive pålagt en ekstra udgift for noget, som de reelt ikke ønsker at bruge. Det vil være unfair overfor kunderne, at have vinterdæk på bilerne hvis det er 15 grader og ingen sne i november måned. Vi vil have at vores priser er så gennemskuelige som muligt. Vi kunne naturligvis inkludere prisen for vinterdæk i den almindelige lejepris, men det mener vi ikke vil være fair over for de kunder, som ikke ønsker en bil med vinterdæk.?

###

Om Sixt:

Sixt er en international udbyder af mobilitetsløsninger af høj kvalitet. ?The spirit of mobility? Sixts motto er udbredt i mere end 100 lande verden over. Kunder har adgang til mere end 175.000 biler ved ca. 4000 udlejningskontorer samlet under Sixts brand. Sixt kan præsentere en flåde med alt fra el-biler, stationcars og varevogne til luksus- og sportsvogne.

Læs mere her

tags: Danmark, Sverige, Norge, retten, sportsvogn, moms, stationcar,

Dagens nyheder - Læs bla. om På onsdag kender vi den nye Årets bil i Danmark

Ny rekord-sejlads rundt om Sjælland
Seks sejlere skrev i weekenden historie da de drønede rundt om Sjælland på lidt under 15 timer i en trimaran. Næste mål er Danmark Rundt
Læs mere her

TV: BMW M5 er et monster i fåreklæder
BMW M5 er blevet hurtigere og endnu mere velkørende ...
Læs mere her

Skoda vil også være med i den billigste bilklasse
Den lille Skoda Citigo kommer til Danmark til foråret. Den vil formentlig kunne fås til under 100.000 kroner.
Læs mere her

En prisbasker fra Kia
Kia Rio banker bunden ud af markedet med Rio, som koster fra 120.000 kr.
Læs mere her

TV: Rigtig rige kan også komme på glatis
En Rolls-Royce kan også komme i vanskeligheder i sneenb
Læs mere her

På onsdag kender vi den nye Årets bil i Danmark
Næsten alle biltyper, fra elbiler til en stor firehjulstrækker, stiller op til dette års kåring af Årets bil i Danmark.
Læs mere her

mandag den 10. oktober 2011

DanCamper har succes og udvider

DanCamper i Horsens sættet tempoet op og øger aktivitetsniveauet med en afdeling i øst.

?Vi har lige siden starten ønsket at blive landsdækkende, og vi kunne ikke have ønsket os en bedre placering end i Hedehusene. Tæt på motorvejen og lige midt i et af landets tættest befolkede områder.?

DanCamper er nu ene forhandler i Danmark af Chausson autocampere, og som Anette fra DanCamper siger: ?Nu kan vi rigtig forkæle vore mange kunder fra den anden side af bæltet, og selvfølgelig er vi med både i Bellacentret til januar og i Herning til februar, hvor de sidste nye 2012 modeller bliver vist.

Allerede i løbet af de næste uger vil der være åbent for salg og service på Hovedgaden 532 i Hedehusene i samarbejde med Campisternes Caravancenter. Den helt store åbningsfest vil løbe af stablen som ?Åbent Hus? arrangement den sidste weekend i januar.


Læs mere her

tags: Horsens, Danmark, Herning, 2012, motorvej, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Giv gearet i Peugeot 308 en chance

VM-guld: Verdens bedste maler bor i Thy
Verdensmesterskaberne indenfor håndværk blev sent søndag afgjort. Danmark løb med tre medaljer - to af guld
Læs mere her

Giv gearet i Peugeot 308 en chance
Det selvskiftende gear i den velindrettede stationcar Peugeot 308 SW kræver lidt tilvænning, men overbeviser hen ad vejen - især i bytrafikken.
Læs mere her

søndag den 9. oktober 2011

Tag på den ultimative virtuelle skattejagt og vind en Mini

Fra 7. til 14. oktober går den vilde skattejagt, når MINI GETAWAY COPENHAGEN 2011 omdanner det indre København til et hæsblæsende virtual reality-spil. Det gælder om at fange en virtuel MINI på mobilen og den, der har den på Kulturnatten kl. 20.00 vinder en rigtig MINI i et år.

Fredag den 7. oktober starter jagtsæsonen i indre by. Og det er alle mod alle. Præcis kl. 20.00 frigives en virtuel MINI foran Eplehuset ved Købmagergade, og så gælder det om at være hurtig og kløgtig med sin iPhone. MINI GETAWAY COPENHAGEN 2011 er en virtuel skattejagt, som over en uge nok skal få de eventyrlystne byboere op af stolen og ud i gaderne. Med den gratis MINI Getaway app til iPhone kan du nemlig fange den virtuelle MINI på et kort over København og så går det ellers ud på ikke at miste den igen.

Reglerne i MINI GETAWAY COPENHAGEN 2011 er simple: Først skal du lokalisere den virtuelle MINI med din iPhone. Når du er inden for 50 meter af MINI?en, gælder det om at hapse den og skynde sig væk. Alle inden for en radius af 50 meter kan tage den virtuelle MINI fra dig. Og så selvfølgelig det vigtigste: Den, der har den virtuelle MINI på sin mobiltelefon efter nøjagtig én uges skattejagt på Kulturnatten den 14. oktober kl. 20.00 vinder en MINI i et år. Eller rettere fire MINI?er i løbet af et år. For vinderen kører foråret i møde med en MINI Hatch, i april skiftes til en MINI Clubman. Juli står i MINI Cabrio?s tegn og vinteren klares i MINI Countryman.

Hver aften i løbet af konkurrence-ugen vil der desuden være en ekstra præmie til den, som har den virtuelle MINI på sin mobiltelefon kl. 20.00.

Følg med i skattejagten, se mere info og tjek dagspræmierne på www.facebook.com/MINI.Danmark.

MINI Getaway app?en kan hentes gratis på iTunes. For at deltage i konkurrencen skal man være fyldt 18 år, være bosiddende i Danmark og have kørekort.

Læs mere her

tags: København, Danmark, 2011, bilen, iPhone, konkurrence, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Undervisningsministeren: Se mit nye arbejdstøj

TV: Danske håndværkere drikker ikke mere
15 unge, danske mennesker har denne uge fået deres livs oplevelse i London. De vil alle være verdensmestre - men ikke i druk
Læs mere her

Undervisningsministeren: Se mit nye arbejdstøj
Efter en lang og hed åbningsdebat i folketinget havde Christine Antorini (S) første arbejdsdag i sit nye ministerembede. Ekstra Bladet var med
Læs mere her

lørdag den 8. oktober 2011

Toyota lokker med fænomenale leasingpriser

Med flere helt fænomenale priser ikke bare sparker men direkte losser Toyota nu for alvor gang i udbuddet af attraktive privatleasingtilbud. Det sker i en helt ny kampagne, der løber frem til 31. december 2011. Privatleasing gør det enkelt og let at anskaffe sig en splinterny Toyota, og alle omkostninger i hele leasingperioden er kendte inklusive udgifter til service og vedligeholdelse.

For kun 3.149 kr. om måneden er det muligt at blive særdeles godt kørende i en Toyota Avensis stationcar med en 2.0 liters turbo dieselmotor. Den lave leasingydelse betyder, at du sparer 1.334 kr. hver eneste måned i forhold til normalprisen svarende til en samlet besparelse i den tre-årige leasingperiode på over 48.000 kr.

Det attraktive tilbud omfatter op til 15.000 km om året i en bil med TX-udstyr, der bl.a. tæller både indbygget multimedie-navigation, bakkamera, 2-zonet klimaanlæg og varme i sæderne. Og som om det ikke er nok, så er det også muligt at tilkøbe 17? alufælge med dæk til sin nye Toyota Avensis for kun 1 kr. Her sparer du over 18.000 kr. i forhold til normalprisen.

De ekstremt attraktive tilbud på privatleasing og udstyr begrænser sig dog ikke kun til Toyota Avensis. Den yderst rummelige familiebil Toyota Verso med en 2.0 liters turbo dieselmotor og plads til hele syv personer kan nemlig privatleases for kun 2.849 kr. inklusive service og vedligeholdelse. Her sparer du 1.175 kr. hver måned og altså hele 42.300 kr. i hele leasingperioden.

Panorama glastag og afkølet handskerum

Toyota Verso kommer med både panorama glastag med el-lamelgardin, 16? alufælge, afkølet handskerum, flyborde i forsædernes ryglæn og 2-zonet klimaanlæg. Dertil kan du tilkøbe et originalt TNS350 navigationssystem for kun 1 kr. en besparelse på over 10.000 kr. i forhold til normalprisen.

Det tredje attraktive privatleasingtilbud fra Toyota gælder Toyota Auris. Den kan du både privatlease med en 2.0 liters turbo dieselmotor for 2.499 kr. eller med den absolut mest miljørigtige fuld hybridmotor for kun 3.199 kr. Så har du også muligheden for at trille af sted på ren el. Med hybridudgaven sparer du 1.086 kr. hver måned i forhold til normalprisen og næsten 40.000 kr. i hele leasingperioden.

Så kan du med god samvittighed sætte dig bag rattet i en af markedets absolut mest miljørigtige biler, der i gennemsnit kører 26,3 km/l ved blandet kørsel og kun udleder 89 gram CO2 pr. km. Vælg også det originale TNS350 navigationssystem til din nye Auris for kun 1 kr., hvilket er en besparelse på over 9.000 kr. i forhold til normalprisen.

Flere fordele ved privatleasing

En af fordelene ved privatleasing er, at du undgår at binde penge i dit bilkøb. Et indskud på mellem 20.000 og 30.000 kr. afhængig af model er den eneste investering her og nu. Herefter betaler du en fast månedlig ydelse, og efter tre år leverer du bare bilen tilbage til forhandleren uden yderligere omkostninger.

I leasingperioden er bilen omfattet af en vejhjælpsforsikring, som gælder i hele Europa, og de eneste yderligere omkostninger for dig er udgifter til bilforsikring, grøn ejerafgift og brændstof.

Det er også muligt at erhvervslease både Toyota Avensis, Toyota Verso og Toyota Auris med et særdeles fordelagtigt beskatningsgrundlag. Se mere om privatleasing og erhvervsleasing på www.toyota.dk/privatleasing og www.toyota.dk/firmabil.

Fakta
om privatleasing

En privatleasingaftale hos Toyota er gældende i tre år, men kan efter et år opsiges med kun en måneds varsel uden yderligere omkostninger. Efter leasingperiodens udløb afleveres bilen tilbage til forhandleren, og man kan herefter vælge at etablere en ny leasingaftale og på den måde sikre sig en splinterny Toyota hvert tredje år med minimale omkostninger.


Læs mere her

tags: Europa, 2011, bilen, december, penge, samvittighed, omkostninger, Toyota, stationcar, kamera, beskatning, miljø, brændstof, miljørigtig, øl,