onsdag den 31. oktober 2012

7 ud af 10 brugtbilskøbere vælger en familiebil / NYE TAL

Nye tal viser, at årets største sællert på brugtvognsmarkedet er de mellemstore biler. Nye købere skal huske at vedligeholde bilen. Biler over ti år går markant oftere i stykker, forklarer Applus Bilsyn.

Selvom små biler sælges hurtigst hos brugtvognsforhandlerne, så køber danskerne langt flere mellemstore biler, når det kommer til stykket. Det viser nye tal fra brugtbilssøgemaskinen AutoUncle.dk, der analyseret brugtbilmarkedet for brugte biler fra år 2006 og frem.

70 procent vælger familiebilen
I perioden januar til september i år udgjorde salget af brugte biler med en motor på op til 1,3 liter omkring 20 procent af alle solgte biler. Hele 70 procent lå inden for kategorien 1,4 og 2.0 liter, altså typiske familiebiler såsom Skoda Octavia, Ford Focus og Ford Mondeo. Biler over 2.0 stod kun for ca. 10 procent af det samlede salg.

Brug for plads
De mellemstore biler benzin og diesel stod tilsammen for næsten 70 procent af hele brugtbilssalget fra årgang 2006 og frem. Godt nok ser vi i øjeblikket, at mange danskere i stigende grad efterspørger små biler for at sænke driftsomkostningerne og afskrivningerne. Men især børnefamilier har altså brug for et mellemstort familiekøretøj til at dække deres transportbehov. Derfor køber de først og fremmest de lidt større biler, siger Johan Schjødt, medstifter af brugtbilsiden AutoUncle.dk.

Undgå impulsive køb uden biltjek
Danskere, der overvejer at købe en brugt bil, bør overveje nøje, hvad de køber. Især alder, antal kørte kilometer og slid på bilen påvirker voldsomt, hvor mange fejl bilen får fremover.

Det forklarer man hos Applus Bilsyn, der hvert år syner ca. 500.000 biler i Danmark, eller godt og vel en tredjedel af alle bilsyn herhjemme. Her anbefaler man, at bilen tjekkes grundigt før et køb.

Vores statistikker viser, at blandt biler under fem år har kun fire procent af dem fejl på bremser og kun 3 procent har fejl på de bærende elementer, hvilket typisk kan være dækfejl eller skævbremsning. Men er bilen over ti år stiger antallet af fejl i de to kategorier til henholdsvis 28 og 35 procent. Fejlene på disse biler kan ofte være til fare for sikkerheden. Samlet set oplever vi en stigning i antallet af fejl på karrosseriet, styreapparatet, bremser, el-anlæg, de bærende dele og motoren. Med et tjek af bilen før man køber, ved man præcist, om der er fejl på den, og hvor meget der skal repareres, siger Per V. Rasmussen.

Pensionsmodne biler flest fejl
Mest alvorligt ser det imidlertid ud for biler over 15 år. 70 procent af dem har fejl på de bærende elementer, altså ca. 20 gange så mange fejl som biler under fem år. Samtidig er fejlene i motoren og de dele, som kontrollerer bilens udslip af forureningsgasser, vokset fra to til 17 procent.

Billedtekst
MANGE FEJL PÅ GAMLE BILER: Køber du en brugt bil, og har den været brugt flittigt, så få den tjekket, FØR du køber.

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, benzin, 2006, omkostninger, Ford, Skoda, søgemaskine, bremser,

Dagens nyheder - Læs bla. om Renault i brand - meldt til politiet

Vilde med Peugeots baby
Den lille, ny trecylinder fra Peugeot overgår alle Peugeots forventninger
Læs mere her

Opel udvider med elegant sedan
Astra får ny teknik, en let gang botox og Opels smør-på-brødet-bil kommer fremover også som sedan
Læs mere her

Sådan snyder du fotofælden - lovligt
En opfindelse gør fotofælder virkningsløse - og det er ikke engang ulovligt, siger politiet
Læs mere her

Minibiler er tikkende rustbomber
Rustbeskyttelsen er alt for dårlig i de mest købte biler. Chevrolet Spark er den værste
Læs mere her

Brand i dansk-ejet Renault
Renault elbil er brændt ud, mens den stod til opladning. Renault flyver folk til Danmark
Læs mere her

Udbrændt bil sladrede til nettet
De sidste beskeder fra bil til netværk skal afsløre den præcise årsag til branden
Læs mere her

Dengang sex var sikkert ...
Skandinavisk Racerelite er en fortælling om dengang racing krævede 100 liv om året
Læs mere her

Helt ny bil for 70.000 kr.
Fiat sænker prisen på den praktiske og driftsikre Panda til 70.000 kr.
Læs mere her

Folkevogn er størst i Kina
Volkswagen bryder mangeårig GM-dominans i Kina
Læs mere her

Renault i brand - meldt til politiet
Fire Renault-teknikere fandt ingen teknisk årsag til brand i Renault elbil. Branden er derfor meldt til politiet
Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Bare for sjov ...
Glem alt om antal airbags og isofix - Toyota GT86 og Subaru BRZ skider på fornuften
Læs mere her

Korte nyheder om Fiat

Syv mio. for Hollywood-drøm
Se også, hvad en klassisk Fiat 500 kan koste i USA
Læs mere her

tirsdag den 30. oktober 2012

Go´on stormer frem med 10 nye tankstationer

I 2012 har 10 nye stationer kunne pryde deres facade med Go'ons grønne dråbe.

De 10 nye Go on stationer er blevet åbnet følgende steder:

- Go on Kibæk
- Go on Hvalsø
- Go on Idestrup
- Go on Horreby
- Go on Stoholm
- Go on Nr. Alslev
- Go on Farsø
- Go on Sakskøbing
- Go on Jels
- Go on Virum

Go on er glade for at kunne byde de ti nye stationer velkommen til selskabet, og forventer meget af det samarbejder der fremover bliver mellem stationerne og hovedselskabet.

Vi har haft et fint tempo på åbningerne i 2012. Vi åbner 1-2 nye stationer om måneden, og det agter vi at fortsætte med. udtaler Administrerende Direktør Mick Kjær Der allerede har underskrifter på flere nye stationer der åbner de kommende måneder.

Læs mere her

tags: 2012, Farsø,

Lettere, hurtigere og meget mere sportslig: den nye Porsche 911 Carrera 4

Avanceret firhjulstræk garanterer maksimal køreglæde og optimal sikkerhed

Lettere, hurtigere og meget mere sportslig: den nye Porsche 911 Carrera 4

Den nye Porsche 911 Carrera 4 forener den nye generation af 911 Carreras´ excellente køreegenskaber og effektive motorer med den seneste version af Porsches firehjulstræk PTMs (Porsche Traction Management) dynamiske egenskaber. Denne seneste version af Porsche 911 med firhjulstræk er i ægte Porsche-ånd naturligvis skabt til at sikre maksimal køreglæde på stort set al slags underlag og i al slags vejr. De nye Porsche 911 Carrera 4 modeller sætter alle ny standard, både hvad angår trækkræft og dynamiske køreegenskaber.

Den nye firhjulstrukne Porsche 911 vil blive introduceret i fire forskellige versioner - som Porsche 911 Carrera 4 og Porsche 911 Carrera 4S - og begge både som Coupé og Cabriolet. De vil være specificerede identisk med de baghjulstrukne versioner i og med at såvel design, motorer og gear er identiske. Eneste undtagelse er naturligvis de modifikationer, der er lavet i relation til
firhjulstrækket. Dette betyder, at på trods af at alle fire versioner er blevet mærkbart mere sportslige end forgængerne, er det lykkedes Porsche at få alle fire modeller til at forbruge væsentligt mindre brændstof end deres respektive forgængere. Helt op til 16% er det lykkedes Porsche at reducere brændstofforbruget med. Ydermere er den nye Porsche 911 Carrera 4 op til 65 kg
lettere end sin respektive forgænger.

Den mest iøjefaldende og let genkendelige feature på den nye Porsche 911 med firehjulstræk er den bredere bagende. Sammenlignet med de baghjulstrukne 911 Carrera-modeller er hver bagskærm gjort hele 22 mm bredere og bagdækkene er 10
mm bredere på Porsche 911 Carrera 4. Det traditionelle røde bånd, der forbinder baglygterne har på Porsche 911 Carrera 4 også fået nyt udtryk.

Porsche Intelligent Performance: ekstremt sportslige præstationer, lavt brændstofforbrug. Samtlige nye modeller har som standard en 7-trins manuel gearkasse og det er naturligvis muligt at tilvælge Porsches fremragende PDK-gearkasse. Porsche 911 Carrera 4 Coupé med 350 hk (257 kW) sprinter fra 0-100 km/t på imponerende 4,5 sekunder og når en tophastighed på 285 km/t, Cabriolet-versionen klarer selvsamme øvelse på 4,7 sekunder og når op på 282 km/t, naturligvis afhængig af hvilket udstyr modellen har. Brændstofforbruget ligger på 11,6 km/l for Coupé-versionen og 11,5 km/l i gennemsnit hvis man vælger en Cabriolet-version, begge dog med PDK.

Hjertet i såvel Coupé- og Cabriolet-versionerne af Porsche 911 Carrera 4 S er en 3,8 liter boksermotor med 400 hk (294 kW), der accelererer fra 0-100 km/t på forbløffende 4,1 sekunder (Cabrioleten på 4,3 sekunder). Topfarten er for Coupé-versionen
299 km/t og den åbne Porsche 911 Carrera 4 S når en tophastighed på 296 km/t. Coupé-modellen har en brændstoføkonomi, der lyder på gennemsnitlige 11 km/l, og Cabriolet-udgaven kører i gennemsnit 10,8 km pr. liter brændstof.

Nye features: all-wheel drive indicator, Porsche Active Safe, panorama soltag, udvidet Sport Chrono-pakke. I den nye Porsche 911 Carrera 4 vil en helt nyudviklet menu kontinuerligt informere føreren om, hvordan PTM- firhjulstrækket fordeler kræfterne, samtidig introducerer Porsche med denne model Adaptive Cruise Controle-systemet (ACC) til hele modelrækken. Systemet regulerer afstanden til forankørende og regulerer hastigheden herefter. Bestiller man sin Porsche 911 Carrera 4 med PDK får man
sammen med ACC-systemet tillige Porsche Active Safe (PAS), der kan mindske risikoen for kollisioner yderligere. Til Porsche 911 Carrera Coupé vil man tillige kunne bestille et helt nyudviklet panorama-soltag. Vælger man Porsche
911 med manuelt gear og Sports Chrono-pakken, får man nu mulighed for endnu sportsligere kørestil: I Sport Plus-modus laver systemet automatisk dobbelt-udkobling ved nedgearing, dvs. at systemet selv sørger for mellemgas.

Denne nye generation af firehjulstrukne moddeler fra Porsche erstatter en yderst succesfuld tidligere generation. I alt har Porsche solgt mere end 24.000 eksemplarer af forgængeren siden 2008. Medvirkende til denne succes, som den nye generation naturligvis ønsker at følge op på, var bl.a. benzinmotorer med direkte indsprøjtning, Porsches dobbeltkoblings-gearkasse (PDK) og ikke mindst det elektroniske Porsche Traction Management (PTM). I juli 2011 fuldendte Porsche-modelrækken med 911 Carrera 4 GTS, hvis 3.8-liter motor ydede hele 408 hk (300 kW).

Den nye Porsche 911 Carrera 4 får verdenspremiere på den internationale bilmesse I Paris til september og kan allerede nu bestilles hos Danmarks to autoriserede Porsche Centre, Porsche Center Jylland og Porsche Center Sjælland.

Pris inkl. moms og afgifter er for Porsche 911 Carrera 4 Coupé kr. 2.070.534, Porsche 911 Carrera 4S Coupé kr. 2.396.734, Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet kr. 2.351.707, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet kr. 2.677.707.

Læs mere her

tags: Danmark, 2011, 2008, økonomi, Sjælland, Jylland, Cabriolet, benzin, Porsche, Intel, moms, Management, brændstof, Vælger, bilmesse, bagdæk, gearkasse,

Ford stiller op i Oresund Rally

Martin Berner fra det royale racing team skal køre Ford Focus med den nye prisvindende 1,0 EcoBoost motor

Ford i Danmark får et meget bredt publikum i tale i Oresund Rally til september. Racerkøreren Martin Berner fra Cortina Racing, hvor også Hans Kongelige Højhed Prins Joachim kører, stiller op i en Ford Focus med den helt nye tre-cylindrede 1,0 EcoBoost motor.

"Der er masser af potentiale i benzinmotoren, også når vi taler miljø. Fords nye, bomstærke EcoBoost motor er netop kåret som Engine of the Year 2012, fordi den er dynamisk, effektiv og ikke mindst brændstoføkonomisk," fortæller Communications & Public Affairs Manager Lene Dahlquist hos Ford i Danmark.

"Ford har valgt at stille op i Oresund Rally, fordi vi her kan demonstrere, at en benzinmotor både kan levere fine præstationer og samtidig fremvise særdeles gode emissionsværdier, selv i familiebilsstørrelsen" betoner Lene Dahlquist.

For Martin Berner bliver Oresund Rally en helt ny og anderledes oplevelse:

"På racerbanen kører jeg stærkt med min gamle Ford Cortina. Men i Focus EcoBoost skal jeg køre økonomiløb mod el-, hybrid- og dieselbiler på løbets førstedag, og næste dag gælder det et såkaldt pålidelighedsrally, hvor vi skal overholde en bestemt gennemsnitshastighed meget præcist," fortæller Martin Berner, der til daglig arbejder som tekniker hos DONG.

Det er med andre ord ikke hastighed, men præcision, der bliver den afgørende faktor i Oresund Rally. Derfor arbejdes der på at finde den rette codriver til Martin Berner, så de tilsammen har chance for en topplacering i løbet.

"Racerløb er ikke kun at have speederen i bund, man er nødt til at planlægge sin kørsel i kampens hede og tænke flere sving frem. Det samme gælder i et økonomirally, når man vil køre mest brændstoføkonomisk gennem en række sving, så jeg glæder mig meget til denne udfordring, selv om hastighederne er noget mere civile," siger Martin Berner.

Fords nye EcoBoost motor er på tre cylindre og 1,0 liter. Den fås i udgaver med 100 og 125 hestekræfter og med økonomital så fine som 20,8 km pr. liter benzin og en CO2-udledning på 109 gram pr. kørt kilometer.

Oresund Rally finder sted i weekenden 8.-9. september rundt om Øresund. Oresund Energy Rally er på to dage og er beregnet for de mest ambitiøse svenske og danske motorkørere, typisk i nye biler indsat af svenske og danske bilimportører. Desuden er der Oresund Classic Rally tællende til Nordic Regularity Cup, det nordiske mesterskab for klassiske biler fra før 1986.

Læs mere her

tags: Danmark, mesterskab, elbil, CO2-udledning, økonomi, Øresund, elbiler, 2012, benzin, DONG, brændstof, Ford, miljø,

onsdag den 10. oktober 2012

Korte nyheder om Toyota

Toyota kalder 7,4 mio. biler tilbage: Brandfare ved kontakt til eldrevne ruder
En fejl i kontakten til eldrevne bilruder får Toyota til at tilbagekalde 7,4 millioner biler verden over, 16.000 af dem i Danmark. Fejlen kan i værste fald føre til brand.
Læs mere her

Disse 7,4 mio. Toyotaer kan gå i brand
Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler, der risikerer at gå i brand på grund af en fejl i et eldrevet vindue, skriver AFP. Japans største og verdens næststørste bilproducent Toyota lider endnu et tilbageslag, nu da koncernen er nødt til at tilbagekalde 7,43 millioner biler, som risikerer at gå op i flammer.
Læs mere her

Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler
Japans største og verdens næststørste bilproducent Toyota lider endnu et tilbageslag, nu da koncernen er nødt til at tilbagekalde 7,43 millioner biler, som risikerer at gå op i flammer. ...
Læs mere her

7,4 mio. Toyotaer kan gå i brand - se hvilke
Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler, der risikerer at gå i brand på grund af en fejl i et eldrevet vindue, skriver AFP. Japans største og verdens næststørste bilproducent Toyota lider endnu et tilbageslag, nu da koncernen er nødt til at tilbagekalde 7,43 millioner biler, som risikerer at gå op i flammer.
Læs mere her

Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler - se hvilke
Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler, der risikerer at gå i brand på grund af en fejl i et eldrevet vindue, skriver AFP. Japans største og verdens næststørste bilproducent Toyota lider endnu et tilbageslag, nu da koncernen er nødt til at tilbagekalde 7,43 millioner biler, som risikerer at gå op i flammer.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Verdens bedste bil - for kvinder

Toyota tilbagekalder 16.000 biler i Danmark
I alt er 7,4 millioner biler trukket tilbage verden over.
Læs mere her

16.000 danske Toyotaer kan have el-fejl
Toyota Danmark maner til besindighed efter million-tilbagekaldelse
Læs mere her

Toyota tilbagekalder 7,4 millioner biler på grund af brandfare
En mulig fejl i elruderne kan i værste fald sætte ild i bilerne.
Læs mere her

Disse bilejere er værst i trafikken
BMW-ejere topper listen over de mest hensynsløse og aggressive bilister, viser ny undersøgelse
Læs mere her

Verdens bedste bil - for kvinder
International jury har vedtaget, hvilken bil kvinder foretrækker
Læs mere her

Skanderborgenser startet i lære hos Euromaster i Horsens

Medierne fortæller igen og igen om manglen på praktikpladser. Hos Euromaster anser man imidlertid lærlinge som et stort aktiv, og Claus Huber Johansen er således netop startet i mekanikerlære hos afdelingen i Horsens.

Der er travlt hos Euromasters dæk- og autocenter på Grønlandsvej i Horsens. 18-årige Claus Huber Johansen er således netop ansat som centrets første mekanikerlærling. Jeg kan godt lide at skrue og har altid været tiltrukket af biler og mekanik. Derfor søgte jeg praktikpladsen og greb straks chancen, da Euromaster tilbød mig den, siger lærlingen.

Centerleder Jørn Eskesen fortæller, at Claus Huber Johansen efter at have søgt praktikpladsen bl.a. blev valgt på grund af sine personlige egenskaber. Claus er en behagelig fyr med et roligt gemyt, siger han og tilføjer, at man hos Euromaster anser lærlinge som et stort aktiv. Vi vil gerne yde et bidrag til at afhjælpe den store mangel på praktikpladser. Samtidig får vi på den måde nogle dygtige folk ind, som kommer til at kende Euromaster godt, og som måske endda har lyst til at blive efter endt læretid.

Individuel dækrådgivning

Claus Huber Johansen opfatter kundekontakten som det allermest attraktive ved at være lærling hos et dækcenter. Et specialiseret dækcenters styrke ligger i det brede udvalg og den store viden. Dermed kan vi rådgive om den optimale løsning i forhold til kundens individuelle kørselsmønster.

Men hvad har givet Claus Huber Johansen lyst til at blive lærling hos netop Euromaster Det er en moderne virksomhed med fokus på sikkerhed og medarbejdertrivsel. Et godt eksempel er de mange forskellige kurser og andre tiltag, som løbende afvikles for at opkvalificere personalet, siger lærlingen. Samtidig lægger han vægt på, at man hos Euromaster er meget alsidig. Vi arbejder med både personvogne, lastbiler, busser, motorcykler, landbrugsmaskiner og entreprenørmateriel, fortæller han.

Forventer vækst på autoservice

Euromaster i Horsens tilbyder ud over dæk også autoreparation og -service. Et område, hvor der ifølge centerleder Jørn Eskesen findes et stort potentiale. Flere og flere får øjnene op for, at vi servicerer biler på lige fod med autoriserede værksteder og til noget lavere priser, hvilket har givet mange nye kunder. Det er også baggrunden for, at vi har udvidet medarbejderstaben med netop en mekanikerlærling.

Centerlederen vurderer, at kundetilgangen vil fortsætte fremover, og har netop foretaget en række investeringer i nyt udstyr. Vi tilbyder alle former for autoreparation og fejlfinding samt skift af bl.a. bremser, batterier, olie og støddæmpere. Desuden er vi godkendt til at udføre serviceeftersyn på lige fod med mærkeværkstederne. Hos os kan man både spare penge og beholde sin nyvognsgaranti, lover Jørn Eskesen.


Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 43 servicecentre og ca. 210 ansatte. Nærmeste center anvises på tlf. 87 28 28 28 og på www.euromaster.dk.


Billedtekst

Den 18-årige skanderborgenser Claus Huber Johansen er netop ansat som mekanikerlærling hos Euromaster i Horsens.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, lastbil, Horsens, Grønland, virksomhed, penge, praktikplads, lærling, støddæmper, bremser,

tirsdag den 9. oktober 2012

Dagens nyheder - Læs bla. om Vi køber endnu flere små biler

Fusk: Pas på brugte leasingbiler
Især på nyere brugte leasingbiler kan der være fusket med kilometertallet
Læs mere her

Vi køber endnu flere små biler
Salget af privatbiler stiger, mens det falder for varevogne og lastbiler.
Læs mere her

?KODA introducerer Citigo med 5 døre og introducerer Citigo All inclusive

Danmarks billigste bil at køre, KODA Citigo, introduceres nu med 5 døre i weekenden 8. 9. september hos landets KODA-forhandlere. Introduktionsprisen starter på 94.900 kr. Samtidig holdes Åbent Værksted, hvor KODA-ejere kan få et gratis værkstedstjek. KODA-forhandlerne introducerer også Citigo All inclusive, som er finansiering, forsikring, Tryghedsaftale og service- og reparationsaftale til en startpris på kun kr. 1.998.

Åbent Hus og Åbent Værksted
KODA Citigo, der er kommet rigtig godt ud af startblokkene rent salgsmæssigt, introduceres nu med 5 døre i weekenden. KODA forventer, at netop den rummelige og veludstyrede 5-dørs version vil blive endnu mere populær end 3-dørsversionen. Citigo 5-dørs vil især appellere til den unge familie med mindre børn, der har brug de gode adgangsforhold til de bagerste sæder.

Værkstedseftersynet, som gratis tilbydes alle KODA-ejere i Åbent Værksted weekenden, omfatter bl.a. tjek af dækkene, dæktrykket, olie, kølervæske samt optisk kontrol af udstødningen, undervognen og bremserne.

All inclusive
I forbindelse med introduktionen af Citigo med 5 døre kan KODA-forhandlerne nu tilbyde Citigo All inclusive. Det er en 5 årig pakke, der består af finansiering, forsikring, Tryghedsaftale samt Service- og reparationsaftale til en attraktiv startpris fra kun kr. 1.998 for Citigo 60 hk med 3 døre og Active udstyr. Den overordnede idé er at gøre det nemt for kunderne, da man kun vil modtage en månedlig faktura, og efter 5 år er bilen kundens.

Udstyr
Citigo Active med 5 døre er veludstyret fra laveste udstyrsniveau, hvor man eksempelvis får fjernbetjent centrallås, højdejusterbart førersæde, nødbremsesystemet City Safe Drive, el-ruder foran, radio m/CD og AUX indgang til din iPod. Active kan fås med og uden aircondition. Vælges Citigo med aircondition, skal der lægges 5.000 kr. oven i de 94.900 kr.
Allerede fra Ambition udstyrsniveauet har KODA Citigo aircondition som standard. Derudover får man eksempelvis splitbagsæde samt indfarvede dørhåndtag og sidespejle. Dette udstyrsniveau byder også på omdrejningstæller og handskerum med låg. Citigo med Ambition udstyr starter ved kr. 102.900 for en 5 dørs version med KODAs GreenTec motor, der yder 60 hk.
Citigo fås også med Elegance udstyr, hvor du blandt andet får læder på rat, gearknop og håndbremsegreb, 14 alufælge, højdejusterbart passagersæde og 6 højttalere, Citigo Elegance starter ved kr. 115.900 kr. også for 5 dørs versionen med KODAs GreenTec motor med 60 hk.

Sikkerhed
Citigo har antiudskridningssystemet ESP med City Safe Drive som standard, og bilen opnåede de eftertragtede 5 stjerner i EuroNCAPs kollisionstest. Selealarmer både for og bag er også standard, og endelig har Citigo 2 Isofix beslag på bagsædet.

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, radio, iPod, fælg, udstødning, bremser, undervognen,

mandag den 8. oktober 2012

Bilsalget brager frem

Bilerne ruller i rekordfart ud af de danske bilhuse. I august kom hele 13.564 nye personbiler på vejene svarende til en vækst på 8,5 procent sammenlignet med samme måned sidste år. Dermed blev der i årets første 8 måneder solgt flere biler end det var tilfældet i hele 2009.

Bilsalget voksede i august med hele 1.057 flere personbiler i forhold til august sidste år. Det svarer til en vækst på 8,5 procent og det er i udpræget grad de private forbrugere, der driver markedet frem. De privates bilkøb voksede med hele 46,9 procent i august og var dermed med til at cementere den forbrugerdrevne fremgang, der har præget markedet siden foråret.

"Salget i august er imponerende. Vi skal huske på, at vi sammenligner med et meget stærkt marked fra sidste år. Samtidig har vi oplevet store udfordringer i løbet af året, særligt med leasingindgrebet fra foråret, der lagde en dæmper på dele af markedet. Derfor er det også så meget desto mere imponerende at markedet i kraft af de private forbrugeres bilkøb fortsat vokser kraftigt , siger Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører.

At det i høj grad er forbrugerne, der driver markedet ses tydeligt når man ser på hvilke typer af biler der, der får nummerplader på for første gang.

Vi har gennem flere år talt om at de mindste biler vandt frem, men i august har vi nået et foreløbigt højdepunkt, hvor over 68% af salget ligger i den mindste klasse. Det er de private, der køber bil og her er de små biler endog særdeles populære. Derfor er det også vores forventning at vi i år vil opleve de mindste biler fylde mere end nogensinde når vi om 4 måneder gør hele året op , siger Bent Mikkelsen.

Varebiler i lille fald
Varebilssalget kunne i august ikke følge med personbilssalget. Salget faldt med 3,1 procent i forhold til august sidste år.

"Salget faldt med 68 biler i forhold til samme måned sidste år. Det er at betegne som en flad udvikling og det passer ganske fint med det mønster vi har set på varebilsmarkedet igennem hele 2012. Nogle måneder går det lidt op, andre lidt ned, men samlet set i en stabil udvikling på niveau med sidste år, hvilket efter uroen i 2009 og 2010 er ganske udmærket siger Bent Mikkelsen.

Lastbiler i fortsat stigning
Med 344 indregistreringer af nye lastbiler i august steg antallet af nyregistrerede lastbiler 66 biler, svarende til en stigning på hele 19,9 procent, sammenlignet med samme måned sidste år. På årsplan er markedet vokset 10% sammenlignet med samme måneds sidste år.

"Væksten på lastbilsmarkedet er særdeles positiv, men som i de foregående måneder er der grund til at huske på, at de flotte procenttal dækker over en sammenligning med ganske små til fra sidste år. Når det så er sagt, så er det særdeles positivt, at vi kan konstatere at markedet synes at vokse relativt stabilt om end fra et lavt niveau, slutter Bent Mikkelsen.

Læs mere her

tags: 2009, 2010, direktør, lastbil, 2012,

Dagens nyheder - Læs bla. om Audi-mini bliver lidt mere praktisk

Brandfare: Honda kalder 268.000 biler på værksted
En kontakt i den ene fordør kan bryde i brand. 3.000 biler i Danmark er omfattet.
Læs mere her

Audi-mini bliver lidt mere praktisk
Fem døre i stedet for tre er et plus for den lille Audi A1. Den er dyr, men også lækkert udført.
Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Duel på to motorer
Hybrid er pludseligt kommet ned i pris – med Toyota Yaris Hybrids entré på bilmarkedet er CO2-venlig teknik blevet en sag fra 200.000 kr. Og netop dét har slået hul på salget her i landet. Hvor god er den så, Toyotaen med to motorer, i sammenligning med konkurrenten fra Honda?
Læs mere her

søndag den 7. oktober 2012

Dagens nyheder - Læs bla. om Mazdas nye benzinmodel imponerer med fin økonomi

Biltest: Audi-mini bliver lidt mere praktisk
Fem døre i stedet for tre er et plus for den lille Audi A1. Den er dyr, men også lækkert udført.
Læs mere her

Ny Clio for 135.000 kr.
Vi har kørt Renault Clio - og er som sædvanlig det første danske medie, der bringer historien. Her er dommen
Læs mere her

Bilshow i Paris: Ud med firehjulstræk ? ind med succes
Honda CR-V kan blive en større salgssucces end nu, da den fremover vil kunne fås uden firehjulstræk. Træk på forhjulene vil være rigeligt for de fleste.
Læs mere her

Sportsvogns-legende får afløser efter 38 år
Efter 38 års tænkepause er Jaguar omsider klar med en efterfølger til E-typen. Den hedder F-type og skal bl.a. udfordre Porsche 911.
Læs mere her

Mazdas nye benzinmodel imponerer med fin økonomi
Mazda 6 kommer som både hatchback og stationcar.
Læs mere her

Her er danskernes foretrukne bilmodel

Danske bilejere er mest tilfredse med BMWs 5-serie, viser FDMs gennemgang af 27.000 bilejeres tilfredshed med de enkelte bilmodeller. Mindst tilfredse er de med koreansk minibil.

BMW troner med sin 1-, 3- og 5-serie på sejrsskamlens tre øverste pladser over, hvilke bilmodeller de danske bilejere er mest tilfredse med. Det afslører ranglisten over bilejernes egen tilfredshed med deres biler vurderet på den enkelte model.
Det skriver FDMs medlemsmagasin Motor, der har bedt 27.000 bilejere vurdere deres egen bilmodel ud fra 16 forskellige parametre som holdbarhed, gensalgsværdi, miljøvenlighed og anerkendelse hos andre m.m. Bilerne i undersøgelsen er alle fra 2008 eller nyere og er altså op til fire år gamle.

At bilejerne har et godt øje til BMW er velkendt. I sin årlige AutoIndex-undersøgelse kunne FDM i maj kåre BMW som det bilmærke, bilejerne er mest tilfredse med. At førertrøjen også sidder på sydtyskerne, når det gælder de enkelte bilmodeller, er derfor ikke den store overraskelse. Det er blandt andet bilejernes vurderinger af bilens støjniveau, anerkendelse hos andre, miljøvenlighed og en god gensalgsværdi, der sikrer BMW kåringen, mens ejernes vurdering af pris og driftsomkostninger trækker ned.

Der er selvfølgelig en vis sammenhæng mellem tilfredshed og bilernes pris, men vi har tidligere set, at en dyr bil ikke nødvendigvis opnår en høj placering i FDMs AutoIndex. Det er derfor tydeligt, at BMW på overbevisende vis formår at fastholde den unikke fornemmelse, det er at sætte sig bar rattet i en ny, dyr bil også efter at bilen har fået flere år og mange kilometer på tælleren, siger bilteknisk redaktør i FDM Søren W. Rasmussen.

Ud over de tre BMW-serier indtages de øverste pladser på listen af dyrere og større bilmodeller fra Volvo, Audi, Toyota og Mercedes, mens koreanske Hyundais lille Getz indtager sidstepladsen. Det er blandt andet anerkendelsen hos andre, en lav grad af sikkerhedsudstyr og for højt brændstofforbrug, der trækker ned.
At biler i høj grad også er et spørgsmål om følelser fremgår også af ranglisten. Således vurderes de såkaldte trillinger, Toyota Aygo, Citroën C1 og Peugeot 107, vidt forskelligt, selvom der langt hen ad vejen er tale om den samme bil. Eksempelvis vurderes gensalgsværdien højere for Toyota Aygo end de to andre.

FDMs AutoIndex måler ikke bare på bilernes tekniske kvalitet. Også elementer som garanti, økonomi og ejernes forventninger regnes ind i det samlede resultat, og det er derfor, vi kan se, at tre teknisk ens biler falder forskelligt ud. For bilejerne er FDMs AutoIndex derfor god at have ved hånden, hvis man står og skal købe bil, og for importørerne er det en god inspiration til at gøre alting en smule bedre over for kunden, siger Søren W. Rasmussen.

Læs mere om bilejernes foretrukne bilmodeller og se hele listen på www.FDM.dk/Motor eller i Motors oktobernummer, der udkommer fredag den 28. oktober.

Læs mere her

tags: 2008, Volvo, bilen, økonomi, Audi, BMW, Mercedes, FDM, omkostninger, Toyota, Hyundai, Citroën, Motor, brændstof, miljøvenlig, Peugeot, miljø,

lørdag den 6. oktober 2012

Dagens nyheder - Læs bla. om Fire ud af ti bilister har været tæt på en uopmærksom ulykke

Fire ud af ti bilister har været tæt på en uopmærksom ulykke
Ny undersøgelse dokumenterer, hvor fatalt uopmærksomhed bag rattet kan være.
Læs mere her

Nye vinterdæk er skabt til dansk vinter

Den nye generation af vinterdæk er som skabt til det ofte våde danske vinterføre. Det viser FDMs nye store test af vinterdæk.

Dyb sne, lave temperaturer, sjap og våde glatte veje. Vinteren kommer i mange nuancer og med lige så mange krav til vinterdækkenes egenskaber.
Tidligere har det betydet, at man ofte har måttet gå på kompromis i valg af vinterdæk, men nu er det imidlertid lykkedes de store dækproducenter at få anderledes greb på vintervejene. Det viser sæsonens store test af 35 vinterdæk, som FDM har lavet i samarbejde med tyske ADAC.

Valg af vinterdæk har ofte været et spørgsmål om enten eller. Eksempelvis om dækket skulle have gode egenskaber i sne eller på våde veje. Men som vores nye test viser, imponerer flere dæk nu med fremragende egenskaber på både våd vej og i vinterføre. Det er med andre ord muligt at kombinere det bedste fra to verdener. Nemlig vinterdækkets egenskaber i vinterføre og sommerdækkets gode evner på våd og tør vej ved lave temperaturer, siger bilteknisk redaktør i FDM Søren W. Rasmussen.

Ifølge Søren W. Rasmussen er flere vinterdæk fra den seneste kollektion dermed som skabt til den danske vinter, hvor de dels skal kunne klare dage med rigtigt vinterføre, dels bevare de gode egenskaber på tør og våd vej.

De 35 vinterdæk, FDM har testet, fordeler sig på tre størrelser på henholdsvis 14 tommer og to forskellige på 16-tommer. De store dækproducenter har formået at skabe de dæk, der klarer opgaven på de danske vinterveje bedst, mens enkelte dæk fra mindre kendte producenter ryger helt ud i kulden. Egenskaberne på sne og/eller våd vej er ganske enkelt ikke gode nok for et vinterdæk.

Markedet for dæk kan være svært at finde rundt i. Derfor er det en god idé at dykke ned i FDMs vinterdæktest og resultaterne for de enkelte dæk. For det er langt fra sikkert, at testvinderen er det dæk, der passer til ens behov. Grundlæggende anbefaler FDM dog, at man går efter et dæk, der klarer sig godt på våd vej. Det er ganske enkelt et spørgsmål om sikkerhed, siger Søren W. Rasmussen.

Se hele FDMs vinterdæktest og video om de nye vinterdæk på www.FDM.dk/daek eller læs mere i det nye nummer af Motor, der udkommer fredag den 28. september.

Læs mere her

tags: FDM, Motor,

fredag den 5. oktober 2012

Dagens nyheder - Læs bla. om Nul til topløs på 10 sekunder

Fords mikromotor giver maxifornøjelse
Ford Focus er særdeles godt kørende med noget så småt som en 1,0-liters turbomotor.
Læs mere her

Biludstilling trodser krisen
Efterårets biludstilling i Paris byder på masser af smukke modeller og spændende fremtidstendenser
Læs mere her

Paris Motorshow: De billeder, du ikke så
Vor fotograf fik en opgave: Skyd billeder i to timer. Her er, hvad hun kom tilbage med
Læs mere her

TV: Løj Bugatti Veyron-ejer efter han kørte i havet?
ANKLAGE: Ville score høj forsikringssum. FORKLARING: Pelikan på vejen
Læs mere her

Nul til topløs på 10 sekunder
En åben version af VWs velkørende Beetle er i Danmark til foråret - stoftaget er væk på 10 sekunder
Læs mere her

Motorcykel GPS aften med Tourstart.org

Har du en GPS og ønsker at blive mere fortrolig med at bruge den Har du lyst at planlægge og finde nogle spændende motorcykel ture

Hvis ja, så afholder www.tourstart.org en gratis GPS aften i din motorcykel klub og hos motorcykel forhandlere. På en GPS aften gennemgås mulighederne med at planlægge en motorcykeltur og overføre ruten direkte til din GPS gennemgås. De mest kendte GPS typer gennemgås, hvor der vil blive demonstreret hvordan en tur kan planlægges og nemt overføres til fx en Garmin, TomTom eller Navigon.

Vi mødes hos jer og bruger nogle timer sammen, og så har du både fået en introduktion til Tourstart og funktionerne, samt prøvet selv at arbejde med din GPS og computer, så du er fortrolig med din GPS. Du kommer til at lave følgende på en GPS aften:
Blive fortrolig med betjeningen af din GPS
Planlægge en tur og overføre den til din GPS
Lave en tur til deling med andre motorcyklister, så de kan hente turoplysninger og GPS data

Tourstart er en gratis webside hvor motorcyklister kan dele aktiviteter, ture og motorcykel klubber. Tourstart er en non-profit web side, drevet af lysten til at komme ud at køre motorcykel. Kontakt Jan A. Pedersen på 42 550 660 eller jap@tourstart.org for at aftale nærmere. Bemærk det koster kun lidt til benzinen at få en GPS aften.

Læs mere her

tags: cyklist, computer, benzin,

torsdag den 4. oktober 2012

Bedre udstyr har effekt på antallet af trafikulykker

Det er en fantastisk glædelig udvikling , siger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S, som reaktion på nyheden, at antallet af ulykker i trafikken er rekordlavt. Såvel antallet af dræbte som tilskadekomne har i første halvår 2012 ligget markant under antallet fra samme periode i foregående år.

82 mistede livet i første halvår. I samme periode for to år siden var der 161 og for fire år siden 195. Og antallet af tilskadekomne i trafikken er faldet fra 3.221 i 2007 til 1.781 i de første seks måneder af 2012.

En hver ulykke skal selvfølgelig helst undgås, og 82 omkomne er 82 for mange. Alligevel er det en stærk forbedring i forhold til, hvad vi har set tidligere , bemærker Georg Nielsen.

Som dækmand må jeg notere, at dækkene har en særdeles stor betydning for, hvordan en bil bremser. Det er et meget vigtigt parameter, når vores udviklingsafdeling arbejder med nye generationer af dæk. Rullemodstanden skal være lav af hensyn til brændstoføkonomien. Alligevel er det lykkedes at udvikle Continental-dæk, der fastholder de gode bremseegenskaber sammen med en lav rullemodstand. Det er faktisk lidt af et kunststykke , konstaterer Georg Nielsen.

En vigtig årsag til det faldende antal af alvorlige ulykker er, at bilerne bliver mere sikre både hvad angår den ydre konstruktion og en forbedret aktiv sikkerhed i form af teknologisk udstyr. DTU Transport har tidligere i år påvist, at risikoen for at blive dræbt i en bil af årgang 2010 er væsentligere lavere end i en bil årgang 2000.

Georg Nielsen: Det er korrekt, at der de seneste år er sket en markant forbedring inden for det, vi kalder aktiv sikkerhed altså bilens evne til at undgå at køre galt. Vi er i Continental-koncernen selv en fremtrædende spiller inden for aktivt sikkerhedsudstyr, hvor vi blandt andet har været med til at udvikle antiblokering ABS, antiudskridning ESC og antihjulspin TCS. Flere førende bilmærker er i dag udstyret med en eller flere af disse teknologier, som er med til at reducere antallet af uheld og ulykker.

---

Fakta:
Continental Dæk Danmark A/S forhandler dæk til personvogne, lastvogne, varevogne og industrien. Continental-koncernen producerer bl.a. bremsesystemer, systemer og komponenter til motorer og chassiser, elektronik til køretøjer samt dæk.
Koncernen havde i 2011 en omsætning på 30,5 mia. Euro (heraf 8,8 mia. Euro i dækdivisionen) og er til stede i 46 lande med ca. 169.000 medarbejdere.
Dækdivisionen er officiel sponsor for UEFA EURO 2012 i Polen og Ukraine og for 2014 FIFA World Cup i Brasilien.

Læs mere på www.conti.dk, www.conti-truck-tires.com/dk og www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com


Læs mere her

tags: UEFA, Danmark, 2010, 2011, direktør, Polen, bilen, økonomi, kunst, EU, Ukraine, trafikken, dræbt, Brasilien, 2012, omsætning, 2007, ulykker, teknologi, DTU, brændstof, Continental, 2014, bremser, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om iPhone-opdatering gør benzin-app umulig at bruge

Ferrari-kører skal betale 2 mio. i erstatning
En oplevelses-tur i en Ferrari gik galt - nu skal manden betale 2,3 mio. i erstatning
Læs mere her

Fem facelifts fra Paris
Fem facelifts af Lamborghini, Honda, Ford, Mazda og Nissan
Læs mere her

iPhone-opdatering gør benzin-app umulig at bruge
Benzinpriser blev lagt ned af den nyeste opdatering til iPhone. Løsning på vej.
Læs mere her

onsdag den 3. oktober 2012

Mindst 10.000 biler får målt dækmønster i uge 40

Sidste efterår afslørede et tjek ved landets Bilka-varehuse, at hver sjette kører på nedslidte dæk. Samtidig ved mange ikke, hvorfor man skal skifte til vinterdæk. Derfor indtager dækfolk fra Euromaster atter varehusene i uge 40.

--

16 % af bilisterne kører på nedslidte dæk, der udgør en betydelig sikkerhedsrisiko og en fjerdedel af de slidte dæk er decideret ulovlige. Sådan lød resultatet af den opmåling af dækmønsterdybde på over 10.000 biler, som Euromaster sidste efterår gennemførte på parkeringspladserne ved landets Bilka-varehuse. I år kommer dækeksperterne tilbage fra søndag den 30. september til lørdag den 6. oktober, og det er der ifølge Euromasters marketingchef, Carsten Kure, flere grunde til.

Nedslidte dæk resulterer i nedsat vejgreb, øget bremselængde og dermed flere ulykker. Under sidste års Bilka-arrangement oplevede vi desuden, at rigtig mange ikke vidste, hvorfor man skal skifte til vinterdæk, eller hvornår et skifte giver bedst sikkerhedsmæssig og økonomisk mening, siger han.

Euromasters årlige undersøgelse er den mest omfattende dækmønstermåling, som gennemføres i Danmark. Vi vil måle dækmønster på så mange som muligt af de køretøjer, der er parkeret uden for de 18 varehuse i uge 40. Igen i år vil mindst 10.000 biler få en seddel i frontruden med besked om, hvor slidte deres dæk er markeret ved enten rødt, gult eller grønt lys, fortæller Carsten Kure. Han oplyser, at lovens mindstekrav til dækmønster er 1,6 mm, og at eksperterne som en tommelfingerregel anbefaler dækskift, når man når en mønsterdybde på 3 mm.

Vigtigt med vinterdæk i tide

Ifølge Dækimportør-Foreningen kørte godt 400.000 danske personbiler rundt på sommerdæk i januar, da vinteren var på sit højeste. Det tal betragtes af direktør Volker Nitz fra Rådet for Større Dæksikkerhed som bekymrende højt. De seneste målinger viser, at en stor del af bilisterne kører på nedslidte dæk eller benytter forkerte dæk til årstiden. Begge dele er i sig selv farligt, og en kombination er naturligvis endnu værre, siger han.

Rådet for Større Dæksikkerhed anbefaler at skifte til vinterdæk, når temperaturen falder til omkring 8˚ konstant, hvilket typisk sker sidst i oktober eller i starten af november. Ved sne på vejen har sommerdæk mere end dobbelt så lang bremseafstand som vinterdæk, som i det hele taget giver øget sikkerhed i vådt og koldt føre grundet den særlige gummiblanding. Dermed kan man undgå ulykker, der i værste fald koster liv, råder Volker Nitz.

Forbrugeroplysning, konkurrencer og gode tilbud

På stande inde i Bilka-varehusene vil der være mulighed for at få råd og vejledning om dæk og dæksikkerhed fra Euromasters fagfolk, som gør det nemmere at træffe det rette valg, når der skal indkøbes vinterdæk. Blandt andet kan man høre nærmere om EU s nye sikkerheds- og miljømærke for dæk, der giver forbrugeren bedre overblik over de forskellige dæks indvirkning på brændstofforbrug, CO2-udledning og trafiksikkerhed.

Ifølge Carsten Kure fra Euromaster vil der på standene i Bilka igennem hele uge 40 være mulighed for at vinde et bremseservicetjek og et olieskift samt for at få et godt tilbud på vinterdæk, fælge og autoservice. Man vil også kunne høre mere om vores dæktilfredshedsgaranti samt muligheden for at få opbevaret sine dæk mellem sæsonerne og automatisk modtage en reminder, når det er tid til at skifte, slutter han.

--

Euromaster i Bilka og A-Z: Dækspecialister fra Euromaster vil i perioden fra søndag den 30. september til lørdag den 6. oktober være at finde i samtlige landets 18 Bilka- og A-Z-varehuse. Standene er bemandet i tidsrummet fra kl. 10 til 18 søndag den 30. september dog fra 9 til 17 og lørdag den 6. oktober fra 9 til 18.

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 44 servicecentre og ca. 210 ansatte. Nærmeste center anvises på tlf. 87 28 28 28 og på www.euromaster.dk.

--

Billedtekster

Foto 1: Igen i år vil tusindvis af bilister få en hilsen i frontruden med besked om mønsterdybden på deres dæk. Sidste efterår blev over 10.000 biler undersøgt.

Foto 2: På stande inde i Bilka-varehusene vil fagfolk fra Euromaster stå klar med råd og vejledning om vinterdæk og dæksikkerhed.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, direktør, CO2-udledning, økonomi, EU, Bilka, ulovlige, ulykker, brændstof, konkurrence, miljø, fælg,

Dagens nyheder - Læs bla. om Snøft: BMW får forhjulstræk!

Blodhunden slippes løs i dag
Glem formel 1-biler og Le Mans-racere. Her er verdens hurtigste køretøj
Læs mere her

Opel skærper priskrig på mellemklassebiler
Prisen er i gennemsnit faldet 30.000 kroner på ny udgave af Opel Astra.
Læs mere her

TV: Ferrrari og Lamborghini rykker østpå

Læs mere her

Storslået bilfest trods dyb krise: Se de nyeste modeller her
Flere europæiske bilmærker har det udpræget skidt, men det formår de at skjule totalt på efterårets store biludstilling i Paris.
Læs mere her

Så uheldig kan man ikke være ...
En motorcyklist har en meget dårlig dag - først brænder hans motorcykel, og så styrter han
Læs mere her

Flabet bil fra Smart
Der er langt mellem de sjove design-studier - men Smart har et godt bud
Læs mere her

Honda med ny dieselmotor
Endelig: En ny motor på 1,6 liter vil give os danskere lettere adgang til en Honda med diesel
Læs mere her

Snøft: BMW får forhjulstræk!
Ni kommende modeller og varianter vil få tværliggende frontmotor og forhjulstræk
Læs mere her

tirsdag den 2. oktober 2012

Personalenyheder fra BCA Autoauktioner okt. 2012

Peter Dietrich udnævnt til europæisk salgsdirektør for BCA salg
Markedsledende BCA registrerer fortsat strategisk vækst i multikanal
re-marketing i Europa
BCA standardiserer europæiske serviceydelser ved at koncentrere dem i et centralt beliggende distributionscenter

Peter Dietrich, administrerende direktør for BCA Tyskland, Østrig og medlem af bestyrelsen for BCA Schweiz i mange år, vil påtage sig opgaven som BCA s europæiske salgsdirektør fra den 1. oktober 2012. Som en del af BCA s europæiske ekspansionsstrategi vil Peter Dietrich og et team af erfarne eksperter påtage sig ansvaret for at tjene det europæiske hovedkvarter for bilproducenter, importører, leasingselskaber, biludlejningsfirmaer og banker.

Denne beslutning er et vigtigt skridt i BCA s historie. Med mere end 1,4 millioner bortauktionerede enheder i 2011, er BCA Europas største B2B markedsplads for brugte køretøjer. Hvert år gennemfører BCA mere end 6500 brugtvognsauktioner på 42 steder over hele Europa.

Kompetenceleder i Tyskland med salgsmængde på 1,2 milliarder
Peter Dietrich spillede en stor rolle i etableringen af BCA-gruppen i Tyskland, og hjalp med at gøre virksomheden til den førende full-service re-marketing -udbyder. Efter at være kommet ind på markedet som en start-up i 1997, beskæftiger BCA nu et personale på 360 i Tyskland. De er ansvarlige for salg af mere end 130.000 køretøjer om året - med en salgsværdi på mere end 1,2 milliarder euro. Det europæiske brugtvognsmarked bliver en stadig vigtigere faktor, især for bilproducenter, importører, leasingselskaber og banker. BCA Europa støtter i stigende grad større kunder i at udvikle individualiserede brugtbilsstrategier, samt i at implementere dem på internationalt niveau, siger Dietrich.

Paul Bradbury, administrerende direktør for BCA Europa, tilføjer: Vi er glade for at have Peter Dietrich, en erfaren og succesrig leder inden for full-service re-marketing, til at hjælpe os med at udvide den vellykkede BCA-forretningsmodel på tværs af internationale landegrænser et vigtigt element i vores langsigtede vækst- og ekspansionsstrategi. Et af hans mål vil være at etablere BCA som en bæredygtig og velkendt serviceudbyder i hele Europa.

Strategisk vækst
I de sidste 15 år har BCA løbende udvidet sit omfang af serviceydelser og salgskanaler. BCA tilbyder nu et komplet sortiment af re-marketing serviceydelser til kunder, herunder afhentning og levering, inspektion og vurdering, de-fleet og opbevaring, dokumenthåndtering, rengøring og reparation på salgsstedet og omfattende lagerstyring.

En omfattende vifte af kontotjenester er tilgængelige, herunder lagerstyring, rådgivning og vurdering, fuld online kontostyring og rapportering, kundeservice & kundeerhvervelse, salg på forretningsstedet og skræddersyede rapportudgivelser og fuld it-support.

BCA har nu kunderelationer og netværk i 13 europæiske lande, der bakkes op af omfattede resultater fra markedsanalyser. På denne måde har BCA en direkte indvirkning på bilproducenter, importører, leasing- og udlejningsfirmaer, og øver i stigende grad indflydelse på deres respektive, individuelle markedsføringsprocesser. BCA reagerer på denne internationale tendens med en bred vifte af serviceydelser baseret på de senere års erfaring og succes i Tyskland og Storbritannien.
Den europæiske re-marketing og brugtvognsindustri drager nytte af kompetencen fra en erfaren salgspartner.

Standardiseret service i hele Europa fra en enkel udbyder

Udover at tjene BCA kunder i hele Europe, er det primære mål erhvervelse af nye rammekontrakter i Europa.

Vores partneres europæiske hovedkvarterer og deres strategiske re-marketing afdelinger sammenlægger i stigende grad deres viden og ekspertise. Ved at samarbejde med BCA, både i form af indkøbspartner og ved standardiseringen af de respektive serviceydelser, er de i stand til at yde support på tværs af internationale landegrænser.

Ved at tilbyde sine serviceydelser, giver BCA konsekvent en ensartet service i hele Europa, som opfylder behovene hos dets kunder i bil-, leasing- og finansindustrierne.

BCA tilbyder et komplet sortiment af re-marketing ydelser for kunderne, herunder afhentning og levering, inspektion og vurdering, de-fleet og opbevaring, dokumenthåndtering, rengøring og reparation på salgsstedet og omfattende lagerstyring.

En omfattende vifte af kontotjenester er tilgængelige, herunder lagerstyring, rådgivning og markedspris, dvs. umiddelbar prisvurdering af køretøjet, fuld online kontostyring og rapportering, salg på forretningsstedet og skræddersyet rapportudgivelse og fuld it-support, som supplement til fysisk og virtuelt (online) salg.

Peter Dietrich, BCA Europa, siger: BCA udbyder et rigtig godt og effektivt system inden for re-marketing, udført af vores erfarne og højt motiverede medarbejdere. Vi er overbeviste om, at vores kunder vil blive begejstrede over vores globale servicetilbud. De centrale emner er optimal gensalgsværdi, korte opbevaringsperioder og omkostningseffektive leanprocesser fra det øjeblik køretøjerne er returnerede til de er solgte.

(Bemærkninger til redaktøren)
Steder; Det europæiske auktionsnetværk af BCA Europa omfatter i øjeblikket 42 steder i 13 lande: Belgien, Danmark, Tyskland, Storbritannien, Frankrig, Italien, Holland, Polen, Portugal, Sverige, Schweiz, Spanien og Ungarn. Ni auktionscentre i Tyskland: Hamburg, Berlin-Øst (Hoppegarten), Berlin-Syd (Neuseddin), Hannover, Neuss, Rhein-Main (Gross-Gerau), Heidenheim, Stuttgart og München, samt det virtuelle filialkontor BCA Online. Off-site steder (for tunge lastbiler, busser, ikke-trafiksikre køretøjer, osv.): Duisburg, Oberhausen, Kippenheim, Wiedemar (nær Leipzig).

BCA Europa Fakta, tal, datoer for 2011
3500 ansatte
6500 auktioner om året
Omsætning per køretøj per år: mere end 1,4 millioner
Salgsmængde for 2010: 5,9 milliarder euro

Historie & generelle oplysninger
Professionelle bilsalgsauktioner siden 1946 i England
Udelukkende B2B kun for kommercielle bilforhandlere
Aktive i Tyskland siden 1997
Leverandører: bilproducenter, importører, forhandlere, banker, forsikringsselskaber, forhandlerforeninger, offentlige myndigheder, fleet-operatører, udlejnings- og leasingselskaber

Online auktioner via BCA Online siden 2001
Indførelse af BCA LiveOnline salgskanalen siden 2004 (muliggør samtidig, virtuel tilbudsgivning hjemmefra på lige fod med forhandlere i auktionshallen

Brug af den nyeste teknologi til registrering af køretøjer og forbedring af datakvalitet og kundetilfredshed


Læs mere her

tags: England, markedsføring, Danmark, euro, 2010, 2011, Sverige, Tyskland, Italien, Europa, Storbritannien, Holland, direktør, Polen, lastbil, Hamburg, Stuttgart, Frankrig, Ungarn, Spanien, 2001, Belgien, Duisburg, forsikringsselskab, 2012, virksomhed, bilsalg, teknologi, bilforhandler, Schweiz, Østrig, Europe, strategi, Portugal, markedsplads, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om 24 på literen i stor SUV

Ford sænker prisen på B-Max
Ford B-Max var for dyr, og derfor har Ford barberet 20.000 af prisen
Læs mere her

Politiet sadler om til diesel - og Mercedes!
En stor del af politiets patruljevogne skal nu køre på diesel og bliver alle stationcars. Mercedes C-klasse skal supplere VW Passat
Læs mere her

Vi retter

Læs mere her

24 på literen i stor SUV
Trods hurtig og til tider hård kørsel nåede de bedste deltagere op over 20 på literen i Nordisk økorally
Læs mere her

mandag den 1. oktober 2012

Dagens nyheder - Læs bla. om Lexus LFA startes op

Bilforhandlere lokker med snyde-rabatter
Opskruede førpriser giver falsk billede af rabatter - tjek markedet grundigt, inden du køber
Læs mere her

Lexus LFA startes op
Vi ville godt have vist dig en fuld video med LFA - men du må nøjes med opstarten
Læs mere her

FDM får medhold i principiel sag om p-afgifter

Bilister kan ikke pålægges mere end én parkeringsafgift for samme parkeringsforseelse, fastslår Østre Landsret. En vigtig og principiel dom mener FDM, der har rejst sagen.

En uheldig eller ulovlig parkering kan ikke udløse mere end én parkeringsafgift. Det har Østre Landsret netop slået fast i en principiel dom, som giver FDM medhold.

Sagen førte FDM på vegne af et medlem, der af Københavns Kommunes Center for Parkering havde fået en parkeringsafgift for en ulovlig parkering. Da bilen holdt parkeret i mere en 24 timer, blev ejeren pålagt endnu en afgift.

FDM bestred efterfølgende på vegne af medlemmet det lovlige i, at kommunens parkeringsselskab pålagde bilisten to parkeringsafgifter for den samme forseelse. Her gav Landsretten bilisten og FDM medhold i, at bilisten kun skulle betale én parkeringsafgift.

Det helt centrale har været spørgsmålet om, hvorvidt en parkering kan takseres som én eller flere parkeringer, og dermed også om man kan modtage mere end én parkeringsafgift. Det mener vi i FDM ikke, og vi er tilfredse med, at Østre Landsret er af samme opfattelse. Derudover slår Østre Landret fast, at de enkelte kommuner ikke selv kan fastsætte retningslinjer for, hvorvidt der kan opkræves flere afgifter for samme parkering, siger leder af FDMs juridiske rådgivning Per Alkestrup.

Ifølge ham har man med Østre Landsrets dom fået den klare retspraksis på området, som længe har været efterlyst.

Østre Landsrets dom er meget klar. Ønsker de offentlige parkeringsselskaber derfor hjemmel til at udstede mere end én afgift for samme parkering, håber vi, at de vil bede Folketinget tage stilling til det frem for at anke sagen, siger Per Alkestrup.

Han henviser til, at justitsministeren i forvejen har nedsat et udvalg, som blandt andet skal tage stilling til retssikkerheden ved parkering. FDM mener, at dette er et oplagt forum til at diskutere denne problemstilling.

Læs mere her

tags: København, bilen, retten, Folketinget, Østre Landsret, retssikkerhed, FDM,