søndag den 30. juni 2013

Danskerne vil have en VW

BilBasen har analyseret danskernes indkøbsvaner på brugtbilmarkedet. Analysen viser, at VW igen har en stor stjerne hos brugtbilkøberne

Mere end hver fjerde dansker ville vælge en VW, hvis de uden hensyn til pris og andre forhold skulle vælge en bil på brugtmarkedet. Det viser en undersøgelse, som analyseinstituttet YouGov har lavet for BilBasen.

Konkret ville 28 procent af bilkøberne vælge en VW, 19 procent en Toyota og 15 procent en Skoda. Dermed står tre mærker alene for hele 62 procent af danskernes brugtbilpræferencer.

Danskerne er rationelle bilkøbere, der vælger bil ud fra, hvor meget de får for pengene. De anser VW som det bedste køb ud fra totaløkonomi, gensalgspris og almindelig tilfredshed med bilen i det daglige, siger markedsanalytiker, Jan Lang i en kommentar til analyseresultatet.

Analysen bekræfter også, at danskerne i vid udstrækning køber brugt, når de køber bil. Hele 62 procent af de adspurgte svarer, at de altid køber brugte biler.

BilBasen og YouGov har gennem de seneste tre år stillet mere end 1.100 danskere spørgsmål om deres bilhold, og forsøger på den måde at kortlægge danskernes bilhold.

Vi kan konstatere, at de økonomiske parametre i år har højere betydning end tidligere. Der er fokus på brændstoføkonomi, værditab og driftsomkostninger, når bilen bliver valgt, og det er tydeligt, at forbrugerne træffer et fornuftsbetonet valg fremfor prestigeværdi og andre bløde værdier, vurderer Jan Lang.

Hele 69 procent af bilkøberne kører benzin frem for diesel, og så fortæller 61 procent af bilkøberne, at de vælger bilen ud fra, hvor langt den kører på literen.

VW står stærkt

Undersøgelsen afslører, at VW igen har fået momentum på det danske marked. Efter en årrække med nedadgående markedsandele på såvel nybils- som brugtbilsmarkedet, har det tyske mærke med VW Up- og Polo-modellerne fået vind i sejlene igen.

VW har altid været stærke på brugtbilmarkedet, men førerpositionen er klart cementeret efter Peugeot blev foretrukket i 2010 og 2011. Det er min vurdering, at opmærksomheden omkring minibilen Up også kommer VW til gode i det hele taget i Danmark, slutter Jan Lang.

Fakta:

Foretrækker en VW, hvis man skal ud at købe bil: 28 procent
Foretrækker en Toyota, hvis man skal ud at købe bil: 19 procent
Foretrækker en Skoda, hvis man skal ud at købe bil: 15 procent
Kører på benzin: 69 procent
Benzinøkonomi er vigtigst ved bilkøb: 61 procent

Undersøgelsen er gennemført i samarbejde med analyseinstituttet YouGov. Der er i alt gennemført 1114 CAWI-interview med danske bilejere i alderen 18-74 år, som ikke bor hjemme hos sine forældre (eller én af dem) i perioden 8.-13. maj 2013.


Læs mere her

tags: Danmark, 2010, 2011, interview, bilen, økonomi, 2013, VW, benzin, penge, omkostninger, Toyota, bløde værdier, brændstof, Peugeot, Skoda, Fakta,

lørdag den 29. juni 2013

Nyt elbilsekretariat skal få flere elbiler på vejene i hovedstadsregionen

Region Hovedstaden satser ambitiøst på at blive en førende elbilregion. Fredag kl. 14 er der åbningsreception i det ny elbilsekretariat.

Nyt elbilsekretariat: Copenhagen Electric
Ambitionerne er høje for at få langt flere elbiler på vejene. Som led i Region Hovedstadens elbilsatsning er der derfor nu oprettet et regionalt elbilsekretariat kaldet Copenhagen Electric.

Synliggøre fordelene ved elbiler
Region Hovedstaden ser elbilen som en central brik i omstillingen til et grønnere samfund, der er uafhængigt af fossile brændstoffer.

Det regionale elbilsekretariat skal derfor udvikle og gennemføre aktiviteter og kampagner i hovedstadsregionen, der skaber synlighed og demonstrerer mulighederne ved elbiler.

Allerede godt i gang
Sekretariatet er etableret per 1. maj og består af tre konsulenter og en sekretariatchef, der skal bidrage til at realisere potentialet for elbiler.

- Vi er allerede kommet godt i gang og modtages overordentlig positivt blandt de kommuner og virksomheder, vi på nuværende tidspunkt har været i dialog med. Det lover godt for det forestående arbejde, siger Kåre Albrechtsen, sekretariatschef for Copenhagen Electric.

Reception 21. juni kl. 14-16
Etableringen af Copenhagen Electric markeres med åbningsreception fredag 21. juni kl. 14 16 hos Scion DTU, Diplomvej 373, Kgs. Lyngby.

Hør Lars Gaardhøj (S), formand for Miljø- og grøn vækstudvalget i Region Hovedstaden fortælle om baggrunden for elbilsatsningen og Leif Pedersen (SF), formand for Miljø- og Planudvalget i Albertslund Kommune om kommunernes vinkel og tilgang til elbiler.

Om elbilsekretariatet

Det regionale elbilsekretariat Copenhagen Electric arbejder for at sikre synlighed og objektiv information om elbiler.
Elbilsekretariatet samler og formidler relevant materiale, konkret information og praktiske vejledninger, der skal hjælpe regionens kommuner, virksomheder og borgere til at tage beslutning om elbiler på et objektivt og kvalificeret grundlag.

Læs mere her

tags: elbil, bilen, Lyngby, elbiler, SF, Albertslund, virksomhed, recept, hovedstad, Region Hovedstaden, DTU, brændstof,

fredag den 28. juni 2013

Kæmpeforskel på værkstedernes timepriser

Er du også bekymret ved timeprisen på værkstedsdøren Brug et par minutter ved computeren på en værkstedsportal som autobutler.dk og spar 39 pct.

Timepriserne på de danske autoværksteder varierer enormt. Men de højeste er ikke så høje som for et år siden. Det viser et timepristjek fra værkstedsportalen autobutler.dk blandt 825 værksteder i Danmark.

Mens der i Birkerød i Nordsjælland for et år siden var et autoriseret værksted, der ville have 1.043 kr. i timen, er topniveauet i området nu 956 kr., og det finder man i Kgs. Lyngby. Men gider du at køre til Fredensborg, for eksempel, kan du slippe med et timeprisniveau på 580 kr. i gennemsnit. Så de kan altså være 39 procent at spare ved at bevæge sig lidt rundt i nærområdet. Metoden er at starte på en værkstedsportal som autobutler.dk, hvor man kan sende sin opgave i udbud i et afgrænset område, for eksempel i en 25, 30 eller 40 kilometers radius. Det sparer mange timers rundringning.

Højere bundniveau
Bundniveauet har til gengæld hævet sig. For et år siden var bundrekorden utrolige 250 kr. i timen i Gram i Sønderjylland. Nu er bunden nået ved 343,50 kr. i Haderslev. Men det er bemærkelsesværdigt, at det ofte er i Syd- og Sønderjylland, de lave timepriser findes. Autoværkstederne der er ekstremt opmærksomme på at holde kunderne fra Tyskland. Tidligere analyser fra autobutler.dk viser da også, at tre syd- og sønderjyske værksteder var i stand til at banke tre nordtyske på prisen på et stort serviceeftersyn på en Skoda Octavia med over 20 procent endda.

- Man kan godt få et chok, når man ser skiltet med timeprisen på værkstedsdøren eller først opdager den på fakturaen. Især det autoriserede værksted kan se dyrt ud på papiret, men når liftene på værkstedet er tomme, sker der noget med priserne, forklarer medstifter og partner Peter Michael Oxholm Zigler fra værkstedsportalen autobutler.dk.
- Eller for at sige det på en anden måde: Værkføreren har jo andet at skrue på end timeprisen, når det gælder om at give bilejeren et godt tilbud. Måske finder han en reservedelsleverandør, der er klar til at give en ekstra god pris på en vigtig del, får svendene til at rubbe neglene lidt ekstra - eller også accepterer værkstedsejeren bare at tjene lidt mindre på opgaven for at holde gang i biksen, forklarer han.

Send opgaven i udbud
Men hvordan finder man ud af, hvem der er klar til at give den bedste pris på eftersynet, undervognsbehandlingen eller koblingsskiftet Man kan selvfølgelig ringe til alle værksteder i de områder, der har de laveste timepriser og så køre derhen. Men for det første kan det tage en hel dag i transport at køre fra den ene ende af landet til den anden, og for det andet aner man jo ikke, om værkstedet leverer en ordentlig kvalitet og følger FDMs reparationsaftale. Den kræver blandt andet, at kunden skal kontaktes, hvis der dukker uventede udgifter op, når bilen er indleveret til service eller reparation.

Når man bruger en værkstedsportal som autobutler.dk får man hurtigt tre skriftlige tilbud med antal timer, angivelse af reservedelenes kvalitet, garantiforhold og eventuel lånebil fra værksteder i dette område. Man kan så vælge efter prisen, værkstedets beliggenhed eller den bedømmelse, de tidligere kunder har givet værkstedet. Gennemsnittet er 4,5 ud af 5 mulige.
Erfaringerne viser, at man typisk sparer 20 til 40 procent på at bruge autobutler.dk.

Autobutler.dk opererer i øvrigt med Prismatch, så identiske, skriftlige tilbud fra ikke-autobutlerværksteder vil altid blive matchet.

Faktaboks

Postnummer Højeste timepriser
2800 Kgs. Lyngby: 956,00
2830 Virum: 945,00
2100 København Ø: 868,50
2770 Kastrup: 842,33
2600 Glostrup: 734,00
2400 København NV: 701,33
2500 Valby: 695,00
3200 Helsinge: 676,67
3460 Birkerød: 653,67
4030 Tune: 650,00
8960 Randers SØ: 644,25
8260 Viby J: 640,00
3300 Frederiksværk: 637,00
3600 Frederikssund: 635,75
8220 Brabrand: 622,00
4520 Svinninge: 622,00
2670 Greve: 622,00
3450 Allerød: 620,50
9670 Løgstør: 618,00
4760 Vordingborg: 618,00

Postnummer Laveste timepriser
6100 Haderslev: 343,50
8653 Them: 350,00
8620 Kjellerup: 350,00
4900 Nakskov: 350,00
7755 Bedsted: 362,00
9900 Frederikshavn: 375,00
9690 Fjerritslev: 375,00
9280 Storvorde: 375,00
8800 Viborg: 375,00
8520 Lystrup: 375,00
8200 Aarhus N: 375,00
6392 Bolderslev: 375,00
6200 Aabenraa: 375,00
5700 Svendborg: 375,00
4261 Dalmose: 375,00
2720 Vanløse: 375,00
3490 Kvistgård: 387,50
6818 Årre: 392,00
7650 Bøvlingbjerg: 395,00
6300 Gråsten: 395,00



Læs mere her

tags: Danmark, Tyskland, København, Kastrup, bilen, Lyngby, pristjek, portal, Randers, Nordsjælland, Viborg, Glostrup, computer, Brabrand, Aabenraa, FDM, Gråsten, Sønderjylland, Valby, Greve, Svendborg, Frederikshavn, Frederiksværk, Vordingborg, Skoda, Fakta, Haderslev,

torsdag den 27. juni 2013

Gode tips til din bils stenslag

Du kender det nok kun alt for godt. Lyden af stenen der rammer din forrude og erkendelsen af, at du nu har fået sig et stenslag. Det er virkelig til at ærgre sig både gul og grøn over, men svært at undgå. Alene i 2012 blev der anmeldt over 17.000 stenslag kun til forsikringsselskabet Topdanmark.

Øv et stenslag
Stenslaget starter som oftest ud som en lille stjerneformet skramme i forruden. Har du fået et stenslag, er det værste, der kan ske, at det begynder at revne. Stenslagene revner nemmest, når du kører på ujævne veje, om vinteren når du sætter varme på bilen op eller som nu om sommeren, hvor det er varmt, og du sætter dit klimanlæg/aircondition til. De fleste af os lader måske det lille stenslag være, men det bedste er at få skaden repareret hurtigt, da en eventuel forrude, der revner, kan betyde en dyr udskiftning af denne.

Stenslag og hvad så
Opsøg en reparatør til dit stenslag hurtigst muligt. Er du hurtigt ude, er det et nemt indgreb, der oftest ikke koster mere end 300-750 kr. at reparere hos virksomheder som for eksempel Carglass og Dansk Bilglas. Det er her vigtigt, at du sikrer, at stenslaget ikke vokser sig større, og at der ikke kommer snavs og vand i stenslaget, inden skaden skal repareres. Dette gøres nemmest ved at sætte et stykke tape eller et rudeplaster over stenslaget. Når reparatøren så kigger på bilen, vil han vurdere om en reparation er mulig eller ej, hvilket afhænger af stenslagets beskaffenhed.

Vil du prøve selv
Har du mod på det, kan du også selv forsøge at lappe dit stenslag, såfremt det er et meget lille et af slagsen. Her skal du stadig sætte tape over stenslaget umiddelbart efter, du har fået det, og når du så kommer hjem, fjerner du tapen, kommer sekundlim i stenslaget, sætter et lille stykke husholdningsfilm over. Lad det tørre en time og derefter kan film og eventuelt overskydende lim skrabes af med et barberblad.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her

tags: Europa, bilen, 2001, forsikringsselskab, 2012, virksomhed, Topdanmark, kaffe,

Dagens nyheder - Læs bla. om Vejpigge mod spøgelsesbilister virker ikke efter planen

Rigmand får ekstra regning for bilkøb
Velhaver købte billig luksusbil af svindler - og hæfter nu for stort afgiftskrav fra Skat, fastslår Højesteret.
Læs mere her

Vildt hint om den næste Twingo
Den baghjulstrukne Twin Run klarer 0- 100 km/t. på 4,5 sekund
Læs mere her

Vejpigge mod spøgelsesbilister virker ikke efter planen
Vejpigge mod spøgelsesbilister kan hverken holde til belastningen fra trafikken eller til det danske vejr.
Læs mere her

onsdag den 26. juni 2013

Tjek dæktryk og mønsterdybde før bilferien

Lange ferieture og bilen fyldt med bagage og passagerer stiller krav til bilens dæk. Med forkert lufttryk og utilstrækkelig mønsterdybde er der stor risiko for alvorlige ulykker og skader. Men det er der råd for.

Det er vigtigt, at luftrykket i dækkene er korrekt, og at mønsterdybden tjekkes en ekstra gang, før du kører på ferie. Forkert lufttryk og utilstrækkelig mønsterdybde kan være årsag til eksempelvis aquaplaning, og udgør dermed en stor risiko for både fører, øvrige passagerer og andre trafikanter.

I ekstreme tilfælde af overbelastning kan dækket sprænge. Derfor er det yderst vigtigt, at dækkene tjekkes op til sommerferien, hvor de belastes ekstra meget af høje temperaturer, lange køreture, meget bagage og mange passagerer.

- Det korrekte lufttryk kan findes i brugsanvisningen, på mærkater i handskerummet, eller i dørrammen. Mønsterdybden bør mindst være 3 millimeter, ellers afleder dækkene markant mindre vand, når du kører i regnvejr, og bremselængden bliver længere. Dækkene bør også tjekkes efter for buler eller nedslidninger på ydersiderne. Få gerne en ekspert fra et dækcenter eller en bilforhandler til at vurdere eventuelle skader på dækkene, siger Georg Nielsen, administrerende direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Også dækkene på campingvognen eller traileren bør ses kritisk efter før sommerferien starter. Her er dækkets alder en afgørende faktor. Ifølge loven må dækkene maksimalt være seks år gamle på trailere, der har tilladelse til at køre op til 100 km/t, og alderen regnes fra produktionsdatoen.

- Dækkets alder kan aflæses af den DOT-kode, der er angivet på dækkets side. DOT-koden er et firecifret nummer, der angiver produktionsuge og produktionsår. Eksempelvis betyder DOT-koden 2113, at dækket er produceret i uge 21 i år 2013, fortæller Georg Nielsen.

Dækkenes kontaktflade på vejen udgør kun fire store håndflader, som alle belastninger og overførte kræfter under acceleration, bremsning og sving sker igennem. Dækkets tilstand er derfor ekstremt afgørende for sikkerheden på din køretur. Jo bedre dækkene er, jo mere sikker bliver bilferien.

Tips til bilferien:
- Tjek dine dæk for alder, buler, skader, lufttryk og mønsterdybde
- Tjek bremsevæske
- Tjek motorolie og -filter
- Tjek kølesystem og kølevæske
- Husk registreringspapirer og eventuelt grønne/røde forsikringsbeviser
- Husk motorvejsmærkater og miljømærkater i lande, hvor det kræves
- DK-skilt eller DK-nummerplade

Billedtekst:
Dækkenes kontaktflade på vejen udgør kun fire store håndflader, som alle belastninger og overførte kræfter under acceleration, bremsning og sving sker igennem. Dækkets tilstand er derfor ekstremt afgørende for sikkerheden på din køretur, siger Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S.

Fakta om Continental

Med en omsætning på 32,7 milliarder i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer, bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert partner i netbaseret bil kommunikation. Continental-koncernen har i øjeblikket omkring 170.000 medarbejdere i 46 lande.

Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk-divisionen en omsætning på mere end 9.7 milliarder i 2012 og har i dag 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investeringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Continental er officiel sponsor for 2014 FIFA World CupTM i Brasilien og UEFA EURO 2016TM i Frankrig.

Læs mere:
www.conti.dk
www.conti-truck-tires.com
www.conti-truck-tires.dk
www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com

Læs mere her

tags: UEFA, Danmark, direktør, bilindustri, bilen, Frankrig, 2013, EU, Brasilien, 2012, omsætning, 2016, campingvogn, motorvej, ulykker, bilforhandler, kommunikation, Continental, miljø, sommerferie, 2014, kølesystem, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Nu skal kineserne passe på miljøet

Danske bilgarantier skal være bedre
FDM arbejder for fem års reklamationsret og tre års minimumsgaranti
Læs mere her

De bedste og dårligste bilgarantier
Enorm forskel på bilerne garantier: Hyundai er bedst hvis du kører langt, Kia hvis du kører mindre
Læs mere her

Nu skal alle nummerplader skrues fast
Nyt krav fra regeringen skal mindske tyverier.
Læs mere her

Nu skal kineserne passe på miljøet
Kina strammer nu kravene til bilernes udstødning
Læs mere her

tirsdag den 25. juni 2013

11.000 danskerbiler bryder sammen i udlandet i juli og august

Tal fra Falck, SOS Dansk Autohjælp og SOS International viser, at juli og august er højsæson for motorstop i udlandet. Godt 11.000 danskere må ringe efter hjælp.

500.000 danskere rejser i sommermånederne sydpå på bilferie og er du en af dem, kan det være, at det vil være en god idé at få bilen tjekket før afgang.

Nye tal fra Falck, SOS Dansk Autohjælp og SOS International viser, at 11.000 danskere i 2012 oplevede så alvorlige mekaniske nedbrud på deres tur i udlandet, at de havde brug for assistance. Samtidig stiger antallet af problem-biler markant i juli, viser tallene.

Flest problem-biler i juli
Af de ca. 16.000 årlige sager, håndterer vi 40 procent af dem alene i juli måned. Så det er klart den travleste måned. Samlet håndterer vi ca. 55-60 procent af alle årets sager i perioden juni-august, forklarer Ellen M. Trolle, direktør for Nordic Operations hos SOS International, der også repræsenterer SOS Dansk Autohjælp.

Hos Applus Bilsyn oplever man også, at mange kunder rammes af uheld af mekanisk karakter i udlandet. For mange ender det med, at de bliver nødt til at få bilen repareret i udlandet.

Vi anbefaler et kort ferietjek af bilen. Har man fået et ferietjek af bilen, mindskes risikoen for, at bilen skal på værksted i udlandet, og at man måske skal bruge penge og tid på at overnatte på et hotel undervejs, mens bilen bliver klar. Med et tjek forebygger man mode uheld på ferien, siger adm. direktør for Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Motorstop hyppigste årsag
Tallene fra SOS International og Dansk Autohjælp viser, at over 90 procent af nødopkaldene fra udlandet skyldes mekaniske nedbrud. Motorstop er den hyppigste opkaldsårsag og er baggrunden for 25 procent af opkaldene. De sidste knap ti procent relateres til danskere, der har været involveret i færdselsuheld.

Falck hjælper kunderne i udlandet med stort set de samme ting som herhjemme. Det vil sige, at klassiske ydelser som starthjælp, bugsering, fordi bilen er gået i stykker samt erstatningsbiler, også fylder meget i udlandet. I udlandet kompliceres tingene dog typisk af en sprogbarriere. Samtidig vil kunderne i bilen gerne hurtigt videre, hvis ferielejligheden i Italien står og venter, siger Heino Svenningsen, redningschef hos Falck.

Faktaboks: Få en sommergennemgang af bilen
Før du kører afsted får du gennemgået bilen fra a-z. Det vil sige blandt andet bilens motor, udstødning, el-installationer, styretøjet, bremser, hjul og dæk, karosseri og sikkerhedsudstyr, læs mere her.

Faktaboks: Antal uheldsopkald fra udlandet
SOS International og SOS Dansk Autohjælp: Ca. 9.600 opkald fra udlandet i juli og august i forbindelse med uheld, motorsammenbrud mv. Årligt ca. 16.000 udenlandske opkald.
Falck: 1.407 bilskadesopkald i juli og august, heraf 990 opkald alene i juli. Årligt 5.862 udenlandske opkald.

Billedtekst
Tallene fra SOS International og SOS Dansk Autohjælp viser, at over 90 procent af nødopkaldene fra udlandet skyldes mekaniske nedbrud.

Læs mere her

tags: Italien, direktør, bilen, udland, Falck, 2012, penge, Motor, sprog, udstødning, bremser, karosseri, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Forsigtige opbremsninger kan give rust på skiverne

Forsigtige opbremsninger kan give rust på skiverne
Efter 12 dage på P-plads var bremserne ødelagt på en kun et år gammel Volvo.
Læs mere her

mandag den 24. juni 2013

Sommer: 10 ting du skal have styr på inden bilferien

Ca. ½ mio. danskere skal på bilferie henover sommeren. Se her Applus Bilsyns liste over 10 ting, du selv kan kontrollere på bilen, så du undgår problemer og dyre mekanikerregninger på ferien.

Tusindvis af danskere skal på bilferie i løbet af sommeren. Og der er god grund til at undersøge bilen før afgang, så du kører uden om ekstra regninger.

Hvert år ender op mod 10.000 danske bilister med at må tilkalde assistance, fordi de får problemer med bilen i udlandet. Ud over at det er ubelejligt at blive forsinket på sin ferie, kan uforudsete motorproblemer godt koste flere tusinde kroner, alt efter skaden naturligvis. Herudover kan du risikere også at skulle betale for ekstra hotelovernatninger, hvis din bil ikke kan repareres med det samme, siger Per V. Rasmussen, administrerende direktør hos Applus Bilsyn.

TOP 10: Det kan du selv tjekke på din bil
1. Hvornår fik du sidst skiftet bremsevæske Ophedet bremsevæske skaber lommer af luft i væsken, og det kan få bremserne til at sætte ud. Skift bremsevæske hvert andet år.

2. Undersøg dine dæk. Ifølge loven skal dækmønstret være minimum 1,6 mm. Kører du med hele familien og bilen godt læsset, kan det være en god idé at skifte bildækkene. Dækkene slides hurtigere end normalt, når bilen er læsset tungt og kører hurtigt. Sørg for at dækkene er pumpet hårdt nok til at kunne klare ekstra vægt. Se instruktionsbogen.

3. Tjek pærer og sikringer. Medbring evt. erstatningspærer og -sikringer til rejsen. Det kan være til stor gavn i tilfælde af, at din for- eller baglygte går ud.

4. Undersøg motorens kølesystem. Feriekørsel er ofte forbundet med lange køer, og det belaster ofte bilens kølesystem. Når bilen er kørt varm, lader du motoren køre i tomgang. Efter højest et par minutter skal den elektriske blæser slå til. Sikr dig at bilen har kølevæske nok. Undersøg selve køleren. Køleren på ældre biler kan være tæret og utæt.

5. Skift olie og filter. Uden olie risikerer du, at motoren brænder sammen efter kort tid. Derfor er det en god idé at fylde ny olie på og skifte gamle filtre inden afgang. Sørg evt. for at have ekstra olie med.

6. Polér bilen og undgå lakskader. Hård sol kan være hård ved lakken. Skal du og din familie ned i stærk sol, styrker en omgang nano-behandling bilens overflade.

7. Tjek børnestolene. Har du små børn med, skal du sørge for, at baby- og barnestole er spændt forsvarligt fast helst med ryggen mod forsæderne og aldrig foran en airbag. Sørg for underholdning til små børn, så de har noget at give sig til og ikke forstyrrer kørslen.

8. GPS og tagboks. Sørg for at elektronikken fungerer, og at GPS en er opdateret og kan vise vej til dit rejsemål (se din GPS-manual). Er der ikke plads i bilen, kan det være en løsning at leje en tagboks.

9. Miljøzonemærker til Tyskland. 50 tyske byer har i dag miljøzone, hvor kun biler med et miljømærke må køre ind. Du kan se dem alle på dette kort. Miljømærker i gul og grøn bliver forsynet med bilens indregistreringsnummer og er gyldige i hele bilens levetid. Miljømærket skal først udskiftes, hvis køretøjet får et nyt registreringsnummer.

10. Få professionelt sommertjek. Er du i tvivl, om din bil er ferieklar, kan du eventuelt køre den ind til en TilstandsAttest hos Applus+ Bilsyn.

Billedtekst
Hvert år ender op mod 10.000 danske bilister med at må tilkalde assistance, fordi de får problemer med bilen i udlandet.

Læs mere her

tags: Tyskland, direktør, bilen, udland, Tilst, miljø, kølesystem, bremser,

Dagens nyheder - Læs bla. om Le Mans-racer til gadebrug

Le Mans-racer til gadebrug
Den elektriske Audi R8 e-tron er et fuldblods familiemedlem til det tyske mærkes biler i 24-timers løbet
Læs mere her

søndag den 23. juni 2013

Den nye BMW 4-serie Coupé

Med den nye BMW 4-serie Coupé tager BMW hul på en helt ny æra inden for coupémodeller.

København. Den nye BMW 4-serie Coupé lanceres som fjerde generation af BMW s sportslige, mellemstore coupémodel. Firetallet i modelbetegnelsen angiver tydeligt, at der her er tale om en model, som adskiller sig fra sine halvsøskende i BMW 3-serien ikke bare designmæssigt, men også teknologisk.

Den nye BMW 4-serie Coupé er bredere og har større akselafstand end den nuværende BMW 3-serie Coupé, og dens langstrakte coupéprofil er desuden betydeligt lavere, hvilket sammen med det velkendte BMW design med korte udhæng, lang motorhjelm og tilbagetrukketkabineplacering giver modellen et meget velafbalanceret udtryk. Den markante forende med de karakteristiske designelementer, som BMW dobbeltnyren, de runde dobbeltforlygter og det lange luftindtag i forkofangeren, viser de tætte bånd til BMW 3-serien. I BMW 4-serie Coupé kommer det sportslige og dynamiske præg dog endnu tydeligere til udtryk. En af de ting, der adskiller den nye coupémodel fra sin forgænger, er de såkaldte Air Breather-elementer, der er placeret bagest på forskærmene for at reducere luftmodstanden i dette område. De brede skærmkasser og den brede sporvidde er også medvirkende til at understrege bagendens lave, muskuløse design.

Individuelle designlinjer.
Kabinen i BMW 4-serie Coupé kan betegnes som en stilfuld fusion af sportsligt og eksklusivt design. Cockpittet er indrettet ergonomisk korrekt, så bilens fører har nem adgang til alle de vigtigste betjeningselementer og funktioner. Bagsædet understreger modellens sportslige karakter i form af integrerede nakkestøtter og brede, specialudformede sidepuder, som giver indtryk af, at der er tale om to enkeltsæder. Ud over en M sportspakke er der mulighed for at vælge mellem tre forskellige udstyrskombinationer som alternativ til standardudgaven, nemlig Sport Line, Modern Line og Luxury Line, så man kan sætte sit personlige præg på modellen både udvendigt og indvendigt.

Køredynamik i særklasse.
Takket være den imponerende køredynamik er der garanti for en helt enestående køreoplevelse i den nye BMW 4-serie Coupé. Det er lykkedes BMW ingeniørerne at gøre styretøjet endnu mere præcist og smidigt, og også på andre områder er der foretaget mærkbare finjusteringer, som udmønter sig i endnu større køreglæde. Disse forbedringer er opnået i kraft af avanceret undervognsteknologi, elektrisk servostyring, optimal vægtfordeling, finjustering af aerodynamikken ved brug af vindtunnel samt en innovativ letvægtskonstruktion.

Den nye BMW 4-serie Coupé har større akselafstand, bredere sporvidde og lavere frihøjde end den BMW 3-serie Coupé, den er afløser for. Den lavere undervogn har medført, at bilens tyngdepunkt er sænket til under 500 mm. Ingen af de øvrige modeller i BMW s nuværende modelprogram kan prale af så lavt et tyngdepunkt, og det gør BMW 4-serie Coupé til en af BMW s mest sportslige serieproducerede modeller.

Tre forskellige motorer.
Den sportslige todørsmodel fås i første omgang med følgende motorvarianter: den 6-cylindrede benzinrækkemotor i BMW 435i Coupé, den 4-cylindrede benzinmotor i BMW 428i Coupé og den 4-cylindrede dieselmotor i BMW 420d Coupé. Alle tre motorer er udstyret med den sidste nye BMW TwinPower Turbo-teknologi, og ydelsen strækker sig fra 184 hk (135 kW) til 306 hk (225 kW).

Motorkraften overføres som standard til baghjulene via en manuel 6-trins-gearkasse, men samtlige motorvarianter kan, som ekstraudstyr, kombineres med en 8-trinssportsautomatgearkasse, der også giver mulighed for at skifte gear manuelt ved brug af gearskiftekontakterne på rattet. De to modelvarianter med benzinmotor kan desuden fås med firehjulstræk (xDrive) som ekstraudstyr.

BMW EfficientDynamics.
I den nye BMW 4-serie Coupé udspringer køreglæden ikke bare af de sportslige køreegenskaber, men også af den fornemme brændstoføkonomi. Nøglen til dette er udviklingsstrategien BMW EfficientDynamics. De økonomiske motorer suppleres af modellens intelligente letvægtskonstruktion og optimerede aerodynamik, bl.a. i form af de såkaldte Air Curtains og Air Breatherelementer. BMW 4-serie Coupé udmærker sig også ved brændstofbesparende og emissionsbegrænsende teknologiske løsninger såsom automatisk start/stop-funktion, genvinding af bremseenergi, gearskiftindikator og behovsstyrede forbrugsenheder. Dertil kommer kørselsfunktionen ECO PRO, som gør det muligt at skære helt op til 20 % af brændstofforbruget.

Priserne på de nye modeller vil være klar i efteråret.

For mere information og billeder i high res: www.press.bmwgroup.com

BMW Group
BMW Group er en af verdens mest succesfulde bil- og motorcykelproducenter med mærkerne BMW, MINI og RollsRoyce. BMW Group har 28 produktionsanlæg i 13 lande og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.
I regnskabsåret 2012 solgte BMW Group 1,85 millioner biler og mere end 117.000 motorcykler på verdensplan.
Overskuddet før skat var 7,82 mia. euro med en samlet indtægt på 76,85 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2012 en global arbejdsstyrke på 105.876 medarbejdere.
Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi. Som følge af indsatsen på dette område er BMW Group de seneste otte år i træk blevet kåret til verdens mest bæredygtige bilproducent i de såkaldte Dow Jones Sustainability Indexes.

www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Læs mere her

tags: euro, København, bilen, økonomi, regnskab, Facebook, Google, december, BMW, 2012, benzin, teknologi, energi, Motor, strategi, brændstof, miljø, gearkasse, gearskifte,

Dagens nyheder - Læs bla. om Charmerende folkevogn giver solskin om bord på 10 sekunder

Historie: 8 vilde Le Mans vogne
Gennem årene har den franske bane lagt asfalt til mange legendariske biler
Læs mere her

I maskinrummet på Le Mans
Lennart Sorth er en af de udvalgte, som arbejder helt fremme i kulisserne på Le Mans
Læs mere her

41 år på Le Mans – i træk
I fire årtier har Henrik Kjær kørt hele vejen til Frankrig for at overvære 24 timers-løbet - uden at pjække
Læs mere her

TV: 350 hk. Så vildt er det
En vild køretur i en Ariel Atom med 350 hk til 600 kg er billigere end du troede
Læs mere her

Charmerende folkevogn giver solskin om bord på 10 sekunder
Prisen stiger med 100.000 kroner, hvis man vil have en VW Beetle med kaleche i stedet for fast tag.
Læs mere her

lørdag den 22. juni 2013

Undgå ulykker på bilferien ? sørg for underholdning til bagsædet

Distraherende børn i bilen fører til trafikulykker, viser undersøgelse. Er du blandt de 500.000 danskere, der skal på bileferie til sommer, så sørg for underholdning til at børnene.

En større engelsk undersøgelse konkluderer, at det mest distraherende for bilister er børn på bagsædet. 31 procent af de adspurgte bilister mellem 35 og 44 år svarer, at det mest distraherende under kørsel er deres egne børn, se undersøgelsen her.

En anden stor engelsk undersøgelse peger desuden på, at hver syvende ulykke i trafikken forårsages af distraherende bagsædepassagerer, se resultaterne her.

Derfor kan det være en rigtig god idé at huske iPads, film og spil til bilferien for at skabe ro på bagsædet.

Børn distraherer
500.000 danskere tager om kort tid på bilferie i Sydeuropa. Det betyder lange køer, og mange børnefamilier vil med garanti opleve skrig og skrål på bagsædet. Derfor er det f.eks. en god ide at downloade nogle apps, film og spil hjemmefra, så børnene kan underholde sig selv undervejs. På den måde bliver bilferien behageligere for både børn og voksne - og sandsynligvis bliver det nemmere for forældrene at koncentrere sig om at køre bil," siger børnebogsforfatter og kommunikationsekspert Michael Jakobsen, der har set nærmere på samspillet mellem underholdning og sænkning af støjniveauet i biler.

iPads skaber ro
Underholdningsmarkedet for børn flytter i stigende grad online. Ifølge Michael Jakobsen, der netop er udkommet med sommer-app en Hund og Elefant til børn, klik og se den her, vil danskernes bilferie i år bære præg af, at flere børn bruger iPads og andre former for tablets.

Antallet af børn med en iPad, stiger markant, og det vil blive det mest foretrukne børnelegetøj, når danskerne tager på bilferie i år. Ud over godt med pauser og stop undervejs skaber det også på lange bilture, at børnene har mulighed for at glide ind i deres eget historieunivers, siger Michael Jakobsen.

10 tips til en rolig bilferie
1. Download apps til børnenes smartphone eller tablet
2. Medbring frisk frugt, nødder og andre snacks, der ikke sviner for meget
3. Husk drikkevarer og hold igen med sukkerholdige drikke. Tag evt. en drikkedunk med
4. Hav lidt slik med som kan uddeles som præmier for god opførsel
5. Hold pause når der begynder at blive uro bagved. Det er godt at få strukket benene og tisset af
6. Tag malebøger og farver med, så børnene også kan tegne
7. Find lette kryds og tværs, opgavebøger eller lign., der passer til dit barn
8. Lydbøger er altid en god ting, særligt hvis børnene samtidig tegner
9. Informer om hvor langt I er nået på rejsen, og hvornår I holder pause igen
10. Lad selv børnene følge med på navigationen, så de kan holde øje med, hvor langt der er tilbage

FÅ EN BEHAGELIG BILFERIE:
iPads er en af måderne at skabe ro i bilen. Dermed får børnene mulighed for at lade sig opsluge af en god historie.

Læs mere her

tags: euro, bilen, downloade, Michael Jakobsen, trafikken, trafikulykke, 2007, 2006, ulykker, kommunikation, forfatter, frugt,

Korte nyheder om Toyota

Rav i klassen
Nr. 3. Den nye Toyota Rav4 er gennemført kompetent, og man har fornemmelsen af at kunne køre til verdens ende.
Læs mere her

Fem biler i test: Mazda rydder bordet
Vi tester fem nye SUV'ere: Ford Kuga, Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester og Toyota Rav4. Det bliver et tæt opløb, viser testen.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny Citöen er praktisk med stil

Ny Citroën er praktisk med stil
Der er skruet op for rummeligheden og ekstraudstyret i den nye Citroën C4 Picasso, som samtidig har smidt 140 kg og er blevet mere kompakt at skue.
Læs mere her

Toyota GT86 på tilbud
Toyota sænker langt om længe prisen på den fine sportsvogn GT86 - med 86.000 kr.
Læs mere her

Ny Citröen er praktisk med stil
Der er skruet op for rummeligheden og ekstraudstyret i den nye Citroën C4 Picasso, som samtidig har smidt 140 kg og er blevet mere kompakt at skue.
Læs mere her

Ny Citöen er praktisk med stil
Der er skruet op for rummeligheden og ekstraudstyret i den nye Citroën C4 Picasso, som samtidig har smidt 140 kg og er blevet mere kompakt at skue.
Læs mere her

fredag den 21. juni 2013

Regeringens grønne omstillingsfond støtter peer-to-peer biludlejning med 1,3 mio. kr.

Danmarks største hjemmeside for samkørsel gomore.dk opnår støtte til udvikling af koncept for privat biludlejning.

Mens samkørsel er blevet populært i Danmark og hjemmesiden gomore.dk har fået mere end 75.000 medlemmer, kaster GoMore sig nu også over biludlejning. Virksomheden udvikler et koncept for privat biludlejning eller peer-to-peer biludlejning som man kalder det.

Med det nye koncept kan brugerne af GoMore begynde at leje deres biler ud til hinanden. Dermed kan man tjene penge på bilen, når den holder stille. Eller omvendt kan man leje en billig bil af rigtige mennesker i nabolaget.

GoMore har spurgt sine medlemmer om de er interesserede i at benytte privat biludlejning. Mere end 30% af bilejerne på hjemmesiden har svaret, at de er interesserede i at leje deres bil ud når de ikke bruger den.

Direktør for GoMore Matias Møl Dalsgaard fortæller om baggrunden for konceptet: Privatejede biler holder i gennemsnit stille i 23 af døgnets 24 timer. Der er tale om et kæmpe ressourcemæssigt spild og om et stort uudnyttet økonomisk potentiale for den enkelte forbruger. Hvis vi bliver bedre til at deles om bilerne, har vi samlet set behov for færre biler og biltransport bliver billigere for den enkelte forbruger.

Midlerne til konceptet er søgt i samarbejde med konsulenthuset KnowledgeWorker. Man kan læse mere om fondens støtte af grønne projekter på dette link: http://www.evm.dk/aktuelt/pressemeddelelser/2013/19-06-13-20-millioner-kr-til-gron-omstilling

Konceptet lanceres forventes lanceret i efteråret 2013.

Fakta
- Gomore.dk har 77.000 medlemmer, over 500 dagligt oprettede lift og 5.000 daglige besøgende.
- En almindelig weekend rejser 1.100 personer med GoMore.
- Hjemmesiden blev lanceret i 2005, men har de seneste 1-2 år oplevet markant vækst. Inden for det seneste år er 30.000 nye medlemmer kommet til.
- GoMore har siden lancering sparet miljøet for 10.000 ton CO2.

Kontakt
Matias Møl Dalsgaard, direktør matias@gomore.dk / +45 29829194 www.gomore.dk


Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, økonomi, 2013, penge, pressemeddelelse, miljø, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Grum Aston Martin

Biløkonomi: Køb småt og lej stort
Der er penge at spare på at købe en mindre, ny bil og leje den store, når du skal på ferie
Læs mere her

Klogt bilkøb: Spar 80.000 kr. på fire år
Stor brugt eller mindre ny bil? Der er 20.000 kr. at spare om året på at købe mindre nyt i stedet for stort brugt
Læs mere her

Grum Aston Martin
Der er udsigt til himlen i Aston Martins nye cabriolet-udgave af Vanquish
Læs mere her

Grum Aston Martin
Der er udsigt til himlen i Aston Martins nye Vanquish Volante
Læs mere her

Grum Aston Martin
Der er udsigt til himlen i Aston Martins nye cabriolet-udgave af kulfibersportsvognen Vanquish
Læs mere her

torsdag den 20. juni 2013

Toledo sprænger rammerne for design, pris og rummelighed

SEAT Toledo lander nu i Danmark til priser fra kr. 154.900

SEAT inviterer til introduktion med mulighed for blandt andet at opleve, hvor meget plads SEAT Toledo med sit 550 liter bagagerum byder på. Med en pris fra 154.900 kroner har SEAT Toledo sat ny standard for, hvor meget bil man kan få for pengene.

SEAT har besluttet sig for at udfordre minibiler og stationcars i weekenden 29. og 30. juni med den nye SEAT Toledo, der har været en massiv succes, siden den første model blev lanceret i 1991. Næsten 900.000 styk har SEAT således produceret af de første modeller.

I dag er Toledo selvfølgelig en helt ny bil, der henvender sig til de kunder, der ikke kan nøjes med en minibil og ikke har brug for en stationcar. - Vi ved, at masser af bilkøbere - af pladshensyn - ikke kan nøjes med en minibil. Vi ved også, at mange ikke synes om at køre rundt i en stor stationcar. De skal have noget midt imellem. Og det får de med den nye Toledo, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør i SEAT Danmark.

Størrelsen betyder noget

Med en længde på 4,48 meter er den ny Toledo 4 centimeter længere end forgængeren. Den forholdsvise lange akselafstand giver, udover god plads til bagage, masser af benplads til alle i bilen.

Den nye SEAT Toledo er til for bilkøbere, der gerne vil have god plads uden at skulle give afkald på hverken stilsikkert design, dynamisk køreglæde eller sikkerhed, lyder det fra Jesper Stoltenberg-Mathiesen.



Bedst i klassen

SEAT Toledo er blandt de bedste i klassen, når det gælder forbrugs- og emissions-tal. Toledo-kunder kan således vælge mellem de allernyeste motorer fra Volkswagen Group.

Højdepunkterne omfatter yderst effektive TSI-benzinmotorer på 1,2 og 1,4 liter og en 1,6-liters common rail-TDI-motor. En 7-trins DSG-dobbeltkoblingsgearkasse fås i kombination med de mest kraftfulde benzinmotorer.

Benzin-versionen af Toledo udleder kun 116 g CO2 pr. km. Ecomotive-versionen, som er TDI-dieselmotoren, der leverer 105 hk fra en slagvolumen på 1,6 l byder på en værdi, som er bedst i klassen nemlig 104 g/km.

Den standardmonterede sikkerhedspakke til alle SEAT Toledo-modeller omfatter frontairbags til fører og forsædepassager, sideairbags foran og airbags, der beskytter hoved/overkrop, og er naturligvis tildelt 5 stjerner i den krævende Euro NCAP-test. De endnu mere veludstyrede Reference- og Style-udstyrsvarianter byder på mere udstyr på områderne komfort og design.

Den nye SEAT Toledo introduceres i Danmark i weekenden den 29. 30. juni, hvor der holdes åbent hus mellem kl. 1100-1600.

Læs mere her

tags: Danmark, direktør, bilen, 1991, benzin, Euro NCAP, penge, stationcar, bagagerum, Volkswagen, gearkasse,

Korte nyheder om Opel

Test: Tre uger med benzin, brint og hybrid
Tre uger med tre forskellige teknologier og temperamenter: Den hårdtpumpede benziner Opel Astra OPC, Volvo V60 Plugin hybrid og brintbilen Hyundai ix35.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om test

Jaguar F-type - vi har kørt den
Jaguar F bør få Porsche, Ferrari og Mercedes til at ryste i bukserne ...
Læs mere her

Honda slår Skoda
Honda Civic Tourer eller stationcar er mere rummelig end selv Skoda Octavia Combi
Læs mere her

test

Læs mere her

onsdag den 19. juni 2013

Spar 23 pct. på anhængertræk før sommerens bilferie

Så er det sidste udkald, hvis du skal nå at have træk på bilen inden ferien. Send opgaven i udbud og spar 1.612 kr. i snit, lyder rådet fra autobutler.dk.

At få træk på bilen koster i gennemsnit 5.737,17 kroner inklusive moms, viser tal fra værkstedsportalen autobutler.dk. Det kan du imidlertid som bilejer ikke bruge til ret meget, for der er store forskelle fra bilmodel til bilmodel, viser et aktuelt pristjek her lige før ferien. Værkstedernes priser svinger også. I gennemsnit kan man hente en besparelse på 23 pct., svarende til 1.612 kroner, på at sende opgaven i udbud, viser pristjekket.

I tre tilfælde opnås der en besparelse på over 3.000 kr.
På en BMW 3-serie var dyreste tilbud på 8.596 kroner, men det billigste lød på 5.517 kroner. Så her var der 3.079 kr. sparet.
Et træk til en Peugeot 206 kunne enten fås for 6.861 eller 3.627 kr. Her var der altså 3.234 kr. sparet.
Og et træk til en Suzuki Swift kostede enten 8.685 eller 5.303 kroner. Her kunne ejeren beholde 3.382 kroner på bankbogen ved at vælge det billigste.
Mindst forskel var der på Opel Corsa, her var besparelsen kun 37 kroner. Laveste bud var 4.723 kr.

Billigste anhængertræk overhovedet i pristjekket var det omtalte tilbud på 3.627 kr. til Peugeot 206 eren, skarpt forfulgt af et træk til en Volkswagen Polo. Det kostede 3.643 kr. Dyreste tilbud til Polo'en var 6.620 kr.

Billedtekst:
Her er eksemplerne fra autobutlers pristjek.

Læs mere her

tags: bilen, pristjek, portal, BMW, Opel, moms, Peugeot, Suzuki, Volkswagen,

Korte nyheder om Toyota

Civiliseret sparegris fra Toyota
Den nye Toyota Auris er lanceret som hybrid. Den klarer på papiret 26,3 km/l.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny Peugeot 308 - sådan blir den

Gæt en vild bil
Bilen i TV-indslaget er en af de mest fantastiske biler, vi nogensinde har kørt
Læs mere her

Ny Peugeot 308 - sådan blir den
Næste Peugeot 308 er markant lettere, mere rummelig og nærmest tysk i sit udtryk
Læs mere her

tirsdag den 18. juni 2013

Rustbeskyt din bil nu

Det er altid en god ide, at du er på forkant med rustbeskyttelse af din bil. Dette gælder både nye som ældre biler. En rustbeskyttelse beskytter dit karosseri og er med til at forlænge bilens levetid. Oftest er rustbeskyttelse dog noget, vi først kommer i tanke om, når vinteren kommer, og der er salt på vejene. Men du kan med fordel allerede kigge på rustbeskyttelse til din bil her i sommermånederne.

Bestil tid nu
Når temperaturen falder, og det glatte føre begynder at melde sig, så er salt på vejene ofte ensbetydende med højsæson hos rustbeskyttelsescentrene. Derfor kan det være svært for dig at booke en tid, samtidig med at centrene kan have så meget at se til, at de måske ikke er omhyggelige nok med rustbeskyttelsen til din bil. Som alternativ er det en god ide at booke tid til rustbeskyttelse i juni og juli, hvor det er nemt at få en tid og hvor rustbeskyttelsen har bedre forhold når udendørstemperaturen er høj. Samtidig kan du være så heldig at få en endnu bedre pris på din rustbeskyttelse end i vintermånederne, hvor efterspørgslen er høj.

Gode råd om rustbeskyttelse
Har du en ny bil, kan det være en rigtig god investering at give den en omgang rustbeskyttelse. På denne måde får du dobbeltsikret, at alle dele er rustbeskyttet, for ikke alle biler er 100 % behandlede fra ny af. Specielt de helt billige mikro-biler er sparsomt beskyttet, hvorfor det anbefales at få sendt bilen til ekstra rustbeskyttelse efter et køb. På denne måde er du med til at forlænge bilens levetid. Rådet om rustbeskyttelse gælder dog alle biler, nye som brugte, og det er omfanget af, hvor meget bilen bruges samt bil modellen der er afgørende for beskyttelsesmønsteret. Er du usikker på, hvor ofte du skal rustbeskytte din bil, eller om den trænger, så kontakt en uvildig fagmand der kan rådgive dig herom.

Hvor ofte
Biler ruster året rundt på grund af den fugt og kondens, som det danske klima er garant for. Det salt som spredes om vinteren er endnu en faktor, der er med til at udvikle rusten på bilerne. Har bilen været holdt ved lige i forhold til rustbeskyttelse, så er det som regel fint nok med en undervognsbehandling hvert andet år. Dog afhænger det samtidig af bilens stand og din brug af den. Ved ældre biler er intervallet dog hyppigere efter første behandling. Her vil de ofte have behov for at blive efterbehandlet allerede efter knap et år.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her

tags: Europa, bilen, 2001, karosseri, rustbeskyttelse,

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny BMW 7 i kulfiber

Ny BMW 7 i kulfiber
BMW 7-serie, som kommer til efteråret, bliver bygget i kulfiber, aluminium og stål
Læs mere her

mandag den 17. juni 2013

Ny produkt- og salgschef hos MW Invoice Workflow

Med ansættelsen af Jens Christian Jensen som Produkt- & Salgschef pr. 25. februar 2013 styrker MW Invoice Workflow deres team og fokus.

MASSER AF ERFARING MED DYNAMICS AX OG LØSNINGER TIL FAKTURAHÅNDTERING
Jens Christian Jensen har en baggrund som Business Controller og Engagement Manager, bl.a. hos den internationale software-udvikler og konsulentvirksomhed Columbus IT, hvor han har beskæftiget sig med driftsansvar, kundeservice, salg og projektledelse, herunder været ansvarlig for flere AX2012-implementeringer.

Desuden har han som ansat hos Dynaudio, højttaler-producenten i Skanderborg, tidligere været en aktiv projektdeltager i implementeringen af en Microsoft Dynamics AX ERP-løsning.

FULDT FOKUS PÅ PARTNERRELATIONER OG -SUPPORT
Jens Christian Jensens ansvarsområde bliver at opbygge og vedligeholde partnerrelationer, yde support på MW-Invoice Workflow og assistere vores partnere med presale og træning i MW Invoice Workflow, styring af product roadmap og releases samt administrative opgaver i forbindelse med vores partnere.

Inden for alle disse områder har Jens Christian megen erfaring at byde på:
"Jeg ser meget frem til at udnytte mine kompetencer inden for opbygning og vedligeholdelse af langvarige partnerrelationer og bidrage med værdifuld support til partnerne og deres slutkunder med min brede erfaring inden for hele spektret fra økonomi til presale.

MW Group og teamet omkring MW Invoice Workflow-løsningen består af meget kompetente og engagerede kolleger, som er anerkendte i branchen. Det glæder jeg mig meget til at blive en del af.

Det er en stor fordel at arbejde med en løsning som MW Invoice Workflow, da der er stort fokus på løsningen hos MW, og løsningen er ude hos et bredt og stadig voksende partnernetværk verden over."

Jens Christian Jensen, Produkt- & Salgschef, MW invoice workflow a/s


Læs mere her

tags: Microsoft, økonomi, 2013, 2012, virksomhed, ansættelse,

Dagens nyheder - Læs bla. om Vind vores Gumball 3000-bil i to uger

Vind vores Gumball 3000-bil i to uger
Vi trækker lod mellem vores læsere - vinderen kører vores Nissan Juke Nismo hjem i 14 dage
Læs mere her

søndag den 16. juni 2013

Continental topper igen dæktest

Nummer 1 i den ene klasse og nummer 2 i den anden. Continental ligger igen i top i testen af sommerdæk, som FDMs magasin Motor præsenterer i samarbejde med tyske ADAC. 36 nye sommerdæk i størrelserne 15 og 17 tommer er testet.

17 tommer dæk er efterhånden monteret på mange af de større biler. I den kategori vinder Continental ContiSportContact5 i størrelse 225/45 R17 W/Y og får denne kommentar fra dommerne: Et fremragende dæk med testens bedste egenskaber på våd vej.

Continentals 15 tommer dæk er fabriksmonteret på mange mindre biler. I den kategori er ContiPremiumContact5 i 185/60 R15 H på andenpladsen i testen og får denne bedømmelse: Egenskaberne på både tør og våd vej er glimrende.

Vi er stolte af at være testvinder i den store størrelse og glade for at klare os så godt i begge klasser , siger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Jeg hæfter mig også ved, at FDM og ADAC endnu en gang påpeger, at de billige dæk fra fjerne lande ikke er pengene værd, fordi de er for ringe med hensyn til sikkerhed. Det er jo snart tid at skifte fra vinter- til sommerdæk, og testen viser igen, at det er vigtigt at vælge kvalitetsdæk , påpeger Georg Nielsen.

Dækkenes egenskaber på våd vej og rullemodstand er i fokus hos dækproducenternes udviklingsafdelinger i disse år. I testen indgår egenskaberne på våd vej også med større vægt nemlig 40 procent.

Georg Nielsen: Det er glædeligt, at vi kan tilbyde danske bilister sommerdæk, der både har gode køreegenskaber på våd vej og en lavere rullemodstand, hvilket sænker forbruget af brændstof. Det er to egenskaber, der betyder meget på vores breddegrader.

Billedtekster:
Continental ContiSportContact5 - testvinder i klassen 17 tommer.
ContiPremiumContact5 - nummer to i klassen 15 tommer.


Fakta:
Continental Dæk Danmark A/S forhandler dæk til personvogne, lastvogne, varevogne og industrien.
Continental-koncernen producerer bl.a. bremsesystemer, systemer og komponenter til motorer og chassiser, elektronik til køretøjer samt dæk. Continental bidrager til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse.

Koncernen havde i 2011 en omsætning på 30,5 mia. Euro (heraf 8,8 mia. Euro i dækdivisionen) og er til stede i 46 lande med ca. 170.000 medarbejdere (heraf mere end 41.000 i dækdivisionen). Forretningsenheden for dæk til erhvervskøretøjer er med en omsætning i 2011 på mere end 1,8 mia. Euro en af verdens førende producenter af dæk til last- og varevogne, busser og industrien.
Dækdivisionen er officiel sponsor for 2014 FIFA World Cup i Brasilien og UEFA EURO 2016 i Frankrig.

Læs mere på www.conti.dk, www.conti-truck-tires.com/dk og www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com


Læs mere her

tags: UEFA, Danmark, 2011, direktør, Frankrig, EU, Brasilien, omsætning, 2016, FDM, penge, Motor, brændstof, Continental, 2014, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Fiats firehjulstrækker er finurlig - men dyr

BMW M3 på tilbud
BMW 135i M-performance er som at køre BMW M3 til den halve pris
Læs mere her

Fiats firehjulstrækker er finurlig - men dyr
Fiat Panda 4x4 er et godt tilbud, hvis man har brug for en firehjulstrækker, der skal være så kompakt som muligt. Men den er dyr.
Læs mere her

lørdag den 15. juni 2013

Continental modtager international pris for et nyopført fuldautomatisk dæktestcenter

Den internationale jury for Vehicle Dynamics International Award 2013 har netop præmieret Continentals nye vejruafhængige og fuldautomatiske AIBA dæktestfaciliteter i kategorien Development Tool of the Year

Den prestigefyldte VDI Award uddeles hvert år til en vinder, der bliver valgt ud af kun 4-6 nominerede forslag inden for udviklingsværktøjer til bilindustrien. Nomineringerne afgøres af redaktionen samt læserne af det specialiserede magasin "Vehicle Dynamics International", der udkommer to gange om året af UKIP Media & Events i Dorking, Storbritannien.

Prisen givet for innovativt dæktestcenter

De 29 eksperter i VDI-juryen var begejstrede for Continentals innovative og vejruafhængige AIBA-dæktestcenter. AIBA står for Automated Indoor Braking Analyzer, og det nye testcenter er placeret på Contidrom, tæt på koncernens hovedkontor i Hannover i Tyskland.

Juryen roste det faktum, at det nu er væsentligt nemmere at sammenligne og gengive testresultater.

- Med dette innovative center har Continental løst det største problem i dæktests; nemlig vejret, siger Lorenzo Faccinetti fra Italiens magasin Auto , der får følgeskab af et andet jurymedlem, Hormazd Sorabjee fra Indiens magasin "Autocar". Han går endnu videre i sine kommentarer til prisuddelingen:
- Continentals nye testanlæg kan ændre kursen for dækudvikling.

100.000 dæktests om året

Continental startede AIBA-testcentret op sidste efterår og det medvirker allerede nu til at skabe store fremskridt i teknologien til udvikling af sommer- og vinterdæk til personbiler, varevogne og 4x4.

- På sigt vil de nye faciliteter kunne teste bremseegenskaberne på op til 100.000 dæk om året, på både tørre, våde, og tilisede vejbelægninger - hele året rundt, fortæller adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S

AIBA-centret er integreret i en hal, der er 300 meter lang og op til 30 meter bred. Her befinder sig et førerløst prøvekøretøj, som helt automatisk accelererer med op til 120 km/t., hvorefter det bremser på diverse standardiserede vejbelægninger, der let kan udveksles ved hjælp af hydraulik.

De dæktests, der typisk udføres, er normalt underlagt visse udfordringer i form af varierende miljømæssige påvirkninger såsom temperatur og vind. Resultater kan på normale testfaciliteter ydermere variere på grund af testkørerens reaktionstid og bremsekraft, men også grundet varierende luft- og vejtemperaturer.

- Det nye testcenter har reduceret denne variation væsentligt, og Continentals AIBA-center gør det nu muligt at udføre dæktests under kontrollerede klimaforhold hele året rundt. Det gør, at disse forhold ligner de vilkår, som dækkene oplever i virkeligheden og dermed kan udviklingen blive langt mere præcis og målrettet med endnu bedre egenskaber til følge, fastslår Georg Nielsen.

Fakta om Continental

Med en omsætning på 32,7 milliarder i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer, bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert partner i netbaseret bil kommunikation. Continental-koncernen har i øjeblikket omkring 170.000 medarbejdere i 46 lande.

Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk-divisionen en omsætning på mere end 9.7 milliarder i 2012 og har i dag 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investeringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Continental er officiel sponsor for 2014 FIFA World CupTM i Brasilien og UEFA EURO 2016TM i Frankrig.

Læs mere:
www.conti.dk
www.conti-truck-tires.com
www.conti-truck-tires.dk
www.ContiSoccerWorld.de

Media Database:
www.mediacenter.continental-corporation.com

Læs mere her

tags: UEFA, Danmark, Tyskland, Italien, Storbritannien, direktør, bilindustri, Frankrig, 2013, EU, Indien, Brasilien, 2012, omsætning, 2016, teknologi, kommunikation, Continental, miljø, 2014, værktøj, bremser, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny crossover-Peugeot er en familiebil med mere attitude

Chrysler nægter skyld i 51 dødsfald
Bilproducenten Chrysler nægter at tilbagekalde 2,7 mio. farlige biler, som officielt har været skyld i 51 trafikdrab
Læs mere her

Ny crossover-Peugeot er en familiebil med mere attitude
Peugeot 2008 skal ikke bare være et trækdyr for familien. Den spiller også lidt på nogle egenskaber, som den faktisk ikke har.
Læs mere her

fredag den 14. juni 2013

Sæt en bremse på biludgifterne

Honda CR-V-ejer sparede over 3.000 kr. på at bruge værkstedsportal, da han skulle have udskiftet bremserør. I gennemsnit er der 32 pct. at spare på bremseopgaver ved at bruge udbudsmetoden, viser pristjek.

Mange bilejere tager af gammel vane knoglen og ringer til deres mærkeværksted, når de skal have lavet bilen eller varebilen. Men der er seriøse penge at spare på at gå online, finde en værkstedsportal og sende sin opgave i udbud blandt de mange hundrede tilknyttede værksteder. Det gjorde en sjællandsk Honda CR-V-ejer, da han skulle have skiftet sine bremserør. Det sparede ham for 3.114 hårdtbeskattede kroner, viser et pristjek fra autobutler.dk. Højeste pris var 4.506 kr., mens den laveste pris var 1.392 kr.

En KIA Picanto-ejer sparede 1.932 kr. på et stykke bremsearbejde, og en Hyundai Accent-ejer sparede 1.680 kr. på en bremsereparation med udskiftning af styrkugle.

Eksemplet med de 3.114 kr. i besparelse er lidt ekstremt. Men generelt var der i gennemsnit 32 procents forskel på de højeste og de laveste tilbud i pristjekket.

Det er gratis, hurtigt og nemt at bruge autobutler.dk. Det kræver blot et registreringsnummer på bilen og en emailadresse. Over 80.000 bilejere har da også bedt om tilbud via tjenesten siden lanceringen i august 2010.
I 2012 fik autobutler.dk to E-handelspriser, blandt andet for bedste opstart og for at skabe gennemsigtighed i en konservativ branche.

De 10 eksempler i pristjekket, højeste / laveste / besparelse:

Peugeot 307, reparation af bremser: 4.375 / 3.305 / 1.070 kr.
Volkswagen Passat, nye forbremser: 3.503 / 2.400 / 1.103 kr.
KIA Picanto, bremsearbejde: 2.875 / 943 / 1.932 kr.
Opel Vectra, nye bremser: 3.047 / 2.786 / 261 kr.
Hyundai Accent, reparation af bremser og styrekugle: 5.136 / 3.456 / 1.680 kr.
Honda CR-V, nye bremserør: 4.506 / 1.392 / 3.114 kr.
Mazda6, Udskiftning af skivebremser på forhjul inkl. klodser: 2.486 / 1.727 / 759 kr.
Skodâ Fabia, ABS-tjek: 945 / 250 / 695 kr.
Renault Trafic, nye bremser: 7.462 / 6.945 / 517 kr.
Ford Galaxy, nye bremser: 6.250 / 4.390 / 1.860 kr.
Gennemsnitsbesparelse: 32 pct.

Billedtekst til medfølgende illustration:
Her kan du se, hvor stor forskel der kan være på, hvad bremseopgaver koster.


Læs mere her

tags: 2010, bilen, pristjek, portal, Mazda, Honda, Renault, 2012, penge, Hyundai, Opel, Ford, Peugeot, E-handelspris, Volkswagen, bremser,

Dagens nyheder - Læs bla. om Dacia Lodgy: Kæmpe til lavpris

EU vil have biler til selv at ringe efter hjælp
Kommissionen foreslår at gøre automatisk alarmkald obligatorisk i nye biler fra 2015
Læs mere her

Anderledes Toyota
Med Camatte57s har Toyotas designere og ingeniører været i det kreative hjørne
Læs mere her

Dacia Lodgy: Kæmpe til lavpris
Dacia Lodgy er kæmpestor, billig og med fin garanti og meget gammeldags
Læs mere her

torsdag den 13. juni 2013

Digital co-driver ? næste skridt mod den selvstyrende bil

Holder du i kø på motorvejen, sørger bilen selv for at stoppe og sætte i gang igen. Først når farten kommer op over 30 km i timen, overtager du styringen

Den tyske bilindustri-koncern, Continental, har i år præsenteret en konceptbil, hvor allerede eksisterende sikkerhedssystemer er kombineret med nyt udstyr. Disse teknologier kan sikre, at føreren bliver opmærksom i en trafiksituation, der kan blive farlig.

Uopmærksomhed koster liv

- Uopmærksomme bilister er skyld i en meget stor del af trafikuheldene. Alene i USA bliver der i gennemsnit dræbt ti mennesker om dagen i trafikulykker af den grund. Continental har udviklet en række sikkerhedssystemer, og i vores nye konceptbil forenes teknologier som fartkontrol og kollisionsadvarsler med infrarødt kamera og LED lys til at sikre, at føreren har sit fokus det rette sted, oplyser Georg Nielsen, administrerende direktør for Continental Dæk Danmark A/S, som er en del af den tyske koncern.

Løsningen ligger i teknikken

Kameraet er monteret i rattet og registrerer, hvor føreren kigger hen. Opfanger et af systemerne en risiko for uheld og føreren er uopmærksom i det øjeblik tændes et lys, der får føreren til at se frem på vejbanen.

- Rundt i kabinen er monteret en strip med LED lys. I en risiko-situation aktiveres lyset automatisk og leder førerens opmærksomhed i den ønskede retning. Lysets farve er afpasset risikoen. Er den lille, lyser det hvidt er den stor, lyser det rødt, forklarer Georg Nielsen.

Han betegner konceptet med kamera og LED lys som en digital co-driver, der hjælper føreren med at holde fokus på trafiksituationen forude og at undgå, at en distraheret eller træt fører bliver skyld i et uheld. Kameraet følger nemlig også førerens hovedbevægelser og kan aktivere LED-lyset og skærpe førerens opmærksomhed, hvis han virker træt.

Fremtiden er her allerede nu

De avancerede sikkerhedssystemer, der er brugt i konceptbilen, er allerede på markedet, men Continental har tilpasset dem sin løsning. Det gælder for eksempel systemet, der advarer mod mulig kollision. Hvis kameraet i konceptbilen ser, at føreren har sit blik i den rette retning, advares der først, når situationen er meget kritisk. Omvendt hvis føreren er uopmærksom kommer advarslen, selv om situationen endnu ikke er kritisk, så føreren bliver opmærksom på risikoen.

- Når vi taler fremtidens automatiske kørsel får kombinationen af sikkerhedsudstyr, radar og kamera en vigtig rolle. Der går kun få år, før vi kan se delvis selvstyrende biler eksempelvis ved kø-kørsel på motorvejen, siger Georg Nielsen.

Trafikpolitiker er begejstret

- Det lyder som en særdeles spændende løsning, der her er på vej, siger næstformanden i Folketingets Transportudvalg, Venstres Flemming Damgaard Larsen, som gennem mange år har været meget engageret i trafikpolitiske spørgsmål, herunder trafiksikkerheden og nedbringelse af dræbte og tilskadekomne på de danske veje.

- Det lyder nærmest James Bond-agtigt, at bilen indeholder teknologi, der kan aflæse føreren kropssprog og dernæst korrigere og afværge livsfarlige eller kritiske situationer i trafikken. Men jeg hilser udviklingen og den slags løsninger velkomne, for ethvert liv, der kan reddes i trafikken, er jo uvurderligt, siger Flemming Damgaard Larsen.

Ifølge Georg Nielsen forventer Continental at kunne præsentere den digitale co-driver-løsning til forbedring af trafiksikkerheden i løbet af 2016.

Fakta om Continental

Med en omsætning på 32,7 milliarder i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer, bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert partner i netbaseret bil kommunikation. Continental-koncernen har i øjeblikket omkring 170.000 medarbejdere i 46 lande.

Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk-divisionen en omsætning på mere end 9.7 milliarder i 2012 og har i dag 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investeringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Continental er officiel sponsor for 2014 FIFA World CupTM i Brasilien og UEFA EURO 2016TM i Frankrig.

Læs mere:
www.conti.dk
www.conti-truck-tires.com
www.conti-truck-tires.dk
www.ContiSoccerWorld.de

Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com

Læs mere her

tags: USA, UEFA, Danmark, Bond, Venstre, direktør, bilindustri, bilen, politi, Frankrig, 2013, EU, portal, Folketinget, trafikuheld, trafikken, dræbt, Brasilien, 2012, trafikulykke, omsætning, 2016, motorvej, ulykker, teknologi, kommunikation, sprog, Continental, miljø, kamera, 2014, Fakta,

onsdag den 12. juni 2013

Undgå bøvl på din bilferie

Det er ved at være den tid på året, hvor danskerne begynder at valfarte på bilferie i udlandet. Ved at du forbereder dig i god tid og har styr på din planlægning, undgår du nemt problemer og er på forkant med bilferien.

Tjek bilen
For at undgå uheld på kør-selv-ferien, er det vigtigt at du gennemgår din bil. En lang køretur sydpå stiller nemlig ekstra krav til din bil, da bilen kan være tungt pakket, og du sandsynligvis kører længere end normalt. Ofte under nogle helt andre varmegrader end i DK. Derfor bør du som minimum tjekke det følgende på bilen:
- bremsevæske
- kølesystemet
- kølevæske
- motorolie og filter
- dæk

Vil du være sikker på, at bilen er forsvarlig at køre i, kan du booke et grundigt eftersyn hos din lokale mekaniker, FDM eller Applus Bilsyn. Bilferie kræver forberedelse, men god forberedelse betyder også, at du nemmest undgår uheld og uforudsete udgifter.

Undersøg hvad du skal have med
Det er vigtigt, at du forud for din bilferie tjekker, hvilke papirer og mærkater der er påkrævet. Du bør under alle omstændigheder altid have den originale registreringsattest, dit pas, det gule sundhedskort, dit kørekort samt et DK skilt på bilen med. Herudover anbefales det, at medbringe det grønne kort, det røde kort, være rejseforsikret med mere.
Tjek gerne med dit forsikringsselskab, inden du tager af sted. Husk også, at du i nogle lande skal bruge motorvejsmærkater for at køre på motor- og motortrafikvejene og at du i Tyskland og Italien har indført miljøzoner, som kræver et miljømærke og særlige hensyn.

Planlæg turen
Den nemmeste og rareste køreferie får du, hvis du før turen starter har planlagt din rute. Det er her en god ide at have vejkort med i bilen, undersøge for eventuelle vejarbejder undervejs og tjekke op på vejgebyrer, køretid og køprognoser. På denne måde er du bedst muligt klædt på til at imødekomme den lange køretur. På FDM s hjemmeside kan du få det meste af den information du har brug for, i forbindelse med planlægningen af din køreferie.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her

tags: Tyskland, Italien, Europa, bilen, 2001, forsikringsselskab, udland, motorvej, FDM, miljø, kølesystem,

Korte nyheder om Opel

Omfattende fornyelse af Opel Insignia
Opels Insignia får nye motorer, nyt design og ny instrumentering - og klarer 27 på literen
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Facelift til Nissan Micra

Fiat beklager dårlig service
Ole Steen bestilte en Fiat, som blev forsinket igen og igen, men fik intet at vide
Læs mere her

Bundpris på praktisk Renault
Er den nye Renault Clio en tand for klejn, er der hjælp at hente i storebror, Renault Captur
Læs mere her

Facelift til Nissan Micra
Nissan Micra får mere bid, bedre finish og mere udstyr
Læs mere her

tirsdag den 11. juni 2013

Tyvenes GPS mareridt er på banen

Bodegaen lukker og branderten skal bæres hjem, taxa chaufføren afviser din fuldskab og henviser dig til fortovet. En gammel cykel vækker din interesse og en mindre kærlig behandling af låsen, gør cyklen tilgængelig. Kl. 7 bliver du vækket med alvorlige tømmermænd, Politiet banker på din dør, cyklen har sendt sin position til ejeren, der har anmeldt dig.

Scenariet er tænkt, men positionen kunne i princippet være kommet fra din båd, bil, campingvogn, scooter, motorcykel eller andet, alt hvad der kan forsvinde .

Safety Guard GPS er et engangs tracking module, til genfinding af forsvundne genstande. Modulet kan sende op til 14.000 positioner (levetid max 20 år), på eget batteri. Modulet er udstyret med en elektronisk SIM kort, der dækker i alle lande med GSM netværk, yderligere er det både vandtæt og stødsikkert. Safety Guard GPS leveres i to varianter, med både ekstern og intern antenne.

Udover private har også erhvervslivet taget godt imod produktet. Med forespørgsler på 3,8 mill. trackere og de første 2000 i direkte ordre, er potentialet enormt for Safety Guard GPS. Produktet skal eksporteres til foreløbig 23 lande, herunder USA og Canada, hvor der allerede er salgsagenter klar med de første kunder.

Produktet er rent dansk udviklet og produktionen er placeret i Danmark hos Dantracker Technology Company ApS i Odense. Med støtte fra bl.a. Innovation MidtVest A/S i Herning og Styrelsen for Forskning og Innovation, er produktet blevet en realitet.

Storm Denmark I/S er salgsagent i DK og har allerede haft det med på cykeludstillinger, hvor produktet blev positivt modtaget, med en del ordrer til følge.

På fredag den 7/6 2013 kl. 12-18, er der officielt pressemøde i København hos Loke Cykler, hvor i er velkomne til at kigge forbi og se produktet. Loke Cykler bliver også den første butik i DK, med Safety Guard GPS på hylderne.

Nyttige adresser:

Producent:
Dantracker Technology Company ApS
Klokkestøbervej 19
DK-5230 Odense M
Kontakt: CEO Torkil Poulsen, tlf.: 40348140
www.dantracker.com

Salgsagent DK:
Storm Denmark I/S
Lensvej 20 SDR. Højrup
DK-5750 Ringe
Kontakt: CEO Dorthe Venøe Piil, tlf.: 66119055
www.storm-denmark.dk

Pressekonference:
Loke Cykler
Nørrebrogade 10
DK-2200 København N.
Fredag den 7/6 2013 kl. 12-18



Læs mere her

tags: USA, Danmark, København, 2013, Odense, Nørrebrogade, Canada, Nørrebro, Herning, storm, brandert, campingvogn, erhvervslivet, Forskning, scooter,

Dagens nyheder - Læs bla. om Biltest: Stor Skoda klarer sig fint med lille motor

2.000 i bøde og klip i kortet: Det er dyrt at overhale højre om
Mange får bøder og klip i kortet på grund af stressede overhalinger indenom.
Læs mere her

Luksuriøs sportsvogn ligner en Jaguar - men er en elbil
Tesla Model S gør op med mange af de velkendte opfattelser af en elbil.
Læs mere her

Biltest: Stor Skoda klarer sig fint med lille motor
Skoda Octavia er blevet en velvoksen sag, men alligevel er en benzinmotor på bare 1,2 liter helt tilstrækkelig.
Læs mere her

mandag den 10. juni 2013

Hold hovedet koldt og spar tusinder på airconditionservice

Eftersyn og reparation af airconditionanlæg og klimaanlæg behøver ikke koste kassen. På autobutler.dk sparer du nemt 2.000 kr.

Når du som bilist skal finde et autoværksted, der før bilferien sydpå skal tjekke dit aircondition- eller klimaanlæg, kan det være svært at vide, om tilbuddet er godt eller ej. Sender man opgaven i udbud via værkstedsportalen autobutler.dk, får man op til tre skriftlige tilbud, man i ro og mag kan sammenligne ved computeren. Og et pristjek, som portalen netop har lavet viser, at der er mange penge at spare ved at bruge den metode.

En Volvo C30-ejer skulle have serviceret og repareret sit klimaanlæg. Højeste tilbud lød på 5.900 kr., laveste autobutler-tilbud lå på 3.780 kr. Så har var der 2.120 kr. sparet ved at tage det bedste tilbud. I gennemsnit lå tilbuddene på 4.767 kr. Ejeren af en Audi A3 skulle have serviceret sit anlæg. Her var det højeste tilbud 2.481 kr., mens det laveste lå på 1.000 kr. Her var der 1.481 kr. sparet. Gennemsnitsprisen var 1.504 kr.

Billigste aircondition-service var der på en Ford Focus. Her lå toppen på 1.123 kr. og bunden på 750 kr. Besparelsen på 373 kr. lyder måske ikke af så meget, men det er dog 33 procent. Gennemsnitstilbuddet lå på 999 kr. Tager man de tre eksempler under én hat, er der i gennemsnit sparet 1.325 kr. på at bruge online-tilbudssystemet fra autobutler.dk.

(Faktaboks)

Aircondition snart standard
Næsten alle biler sælges i dag med et halvautomatisk køleanlæg, aircondition også kaldet. Det virker ved at en kompressor nedkøler og tørrer luften, inden den kommer i cirkulation i kabinen, så der altid er behageligt køligt uanset temperaturen udenfor. Og du får fjernet duggen fra indersiden af ruderne på kølige morgener og i regnvejr. Ulempen ved aircondition er, at temperaturen i bilen ikke er den samme hele tiden, fordi temperaturen udenfor svinger. Det kan nemt blive for koldt, og mange bliver forkølede af det. Derfor bliver det mere og mere populært med fuldautomatiske klimaanlæg, der holder den samme temperatur hele tiden, for eksempel 21 eller 22 grader C, som mange bilister finder ideelt.

Når bilen er ny, er mængden af kølevæske i top, og kompressoren fungerer, som den skal. Men bittesmå utætheder ved samlinger og pakninger kan betyde, at op mod 10 procent af kølemidlet siver ud på blot et år. Og hvis anlægget mangler kølemiddel, vil kompressoren holde op med at virke og i nogle tilfælde tage skade. Det er derfor vigtigt at få tjekket sit airconditionanlæg eller klimaanlæg ca. hvert andet år, så man kan få efterfyldt kølemiddel, om nødvendigt. Ved samme lejlighed kan man få renset luftkanalerne, så eventuel dårlig lugt forsvinder.

Læs mere her

tags: Volvo, bilen, pristjek, portal, Audi, computer, penge, Ford, Fakta,

Korte nyheder om Toyota

Toyota kalder 242.000 biler tilbage: Bremser driller
Den japanske bilproducent Toyota tilbagekalder kvart million biler - 30.000 i Europa.
Læs mere her

søndag den 9. juni 2013

Ford ecoboost 1,0 kåret til årets bedste motor ? igen

Ford ryddede bordet ved prestigefyldt international konkurrence med højeste score i konkurrencens 15-årige historie

Fords bomstærke mini benzinmotor EcoBoost 1,0 er endnu engang blevet kåret til verdens bedste motor. EcoBoost 1,0 blev en suveræn vinder, da 87 dommere fra 35 lande kårede den til International Engine of the Year 2013 for det ansete britiske motormagasin Engine Technology International Magazine.

Dermed gentog Fords EcoBoost 1,0 kunststykket fra sidste år og opnåede samtidig den højeste score, der er tildelt i konkurrencens 15-årige historie.

EcoBoost 1,0, som blev introduceret i Ford Focus sidste år, kombinerer direkte indsprøjtning, turbo og variabel ventilstyring til at opnå optimal brændstoføkonomi uden at gå på kompromis med et særdeles dynamisk kraftoverskud. Motoren vandt tilmed også i kategorien bedste motor under én liter .

De 87 motorjournalister fra 35 forskellige lande i dommerpanelet lagde især vægt på prisvinderens dynamik, effekt, økonomi, raffinement og Fords evne til at implementere avanceret motor-teknologi i en kompakt motor.

-Hvem ville nogensinde have troet på det En ét-liters motor, der har det hele stærk, brændstoføkonomisk, ren og i den absolutte letvægtsklasse. Det er et mesterværk, fastslog den britiske motorjournalist Peter Lyon i forbindelse med prisuddelingen.

-Det er meget sjældent man opnår et virkeligt gennembrud, når det handler om en moden teknologi som forbrændingsmotoren. Men det er virkelig lykkedes for teamet bag Fords EcoBoost 1,0. Man er simpelthen nødt til at testkøre en Ford-model med EcoBoost 1,0 for at blive overbevist om at en lille, 3-cylindret motor virkelig kan levere den form for brændstoføkonomi og kraftoverskud, siger vicedirektør i Fords internationale motor-division, Joe Bakaj.

Ford EcoBoost 1,0 har ligeledes vundet the International Paul Pietsch Award 2013 for teknologisk innovation, Dewar Trophy fra the Royal Automobile Club i Storbritanien og Breakthrough Award i det populære amerikanske magasin Popular Mechanics.

Med op til 21,3 km/l leverer Ford Focus EcoBoost 1,0 med 100 hk klassens bedste brændstoføkonomi og CO2-udledningen er med 109 gram pr kørt kilometer tilsvarende beskeden. I 125 hk udgaven er tallene henholdsvis 20 km/l og 114 g/km.*

EcoBoost-motoren er også populær blandt Fords kunder i Europa, idet Ford Focus EcoBoost 1,0 tegnede sig for næsten hver fjerde solgte Ford Focus blot en måned efter at Focus en med den nye prisvindende motor kom på markedet sidste år.

Ford Europa planlægger at tredoble produktionen af modeller med EcoBoost-motorer frem mod 2015. Hovedparten vil være med den nye sparsommelige prisvinder under motorhjelmen.

I dag er det muligt at få prisvindende motor-teknologi i Ford Fiesta, Ford B-MAX, Ford Focus, Ford C-MAX og Ford Grand C-MAX. I fremtiden vil den lille kraftkarl også være at finde i Ford Mondeo, i Ford Transit Connect og Ford Transit Courier.

Læs mere og download fotos om Fords prisvindende teknologi i 1,0 EcoBoost motor her:
http://ecoboost.fordmedia.eu/enhanced.htm

*Alle tal for brændstoføkonomi og CO2-udledning stammer fra officielt godkendte tests i overensstemmelse med EU Direktiv 93/116/EC. De benyttede tal for brændstoføkonomi er baseret på European Fuel Economy Directive EU 80/1268/EEC og vil adskille sig fra resultater af tests andre steder i verden.

Læs mere her

tags: Europa, direktør, CO2-udledning, økonomi, kunst, 2013, EU, CO2-udledningen, benzin, teknologi, journalist, Motor, Europe, brændstof, konkurrence, innovation, Ford,

Dagens nyheder - Læs bla. om 575 hk i BMW M5

Seat slår Skoda på prisen
Den nye Toledo koster fra 155.000 kr. og er billigere end konkurrenten Rapid, som Toledo slår på prisen model for model
Læs mere her

Få en tur i racer med 1088 hk
Du kan komme ud at køre i en række hurtige sportsvogne i weekenden
Læs mere her

Skoda Octavia Combi til 214.000 kr.
Introduktionsprisen for den helt nye Skoda Octavia Combi starter på kr. 214.000.
Læs mere her

575 hk i BMW M5
Ny BMW 5-serie ligner sig selv sig på en prik, men byder på ny teknik. Ny basismotor og kvikkere Mer er desuden føjet til
Læs mere her

lørdag den 8. juni 2013

Hvor bliver vores tyske gæster af

Solen skinner, men sommerhusene står tomme! Hvor er vores tyske gæster

Vi har i Danmark et helt enestående feriehusprodukt, som lægger seng til ca. hver tredje turist-overnatning, men i år går det ikke helt, som det plejer. Udlejningen i juni måned lader meget til-bage at ønske. Ikke alene taber de mange sommerhusejere penge, men også lokalsamfundene rammes hårdt.

De officielle forklaringer er mange, en dårlig sommer både i 2011 og 2012. Et koldt og kedeligt forår i år.

Der er da sikkert rigtig nok, at vejret i 2011 og specielt 2012 har en negativ indflydelse på udlejningen, men det vidste man da i de kommercielle bureauer, da man lagde prisstrategien for i år.

Mange mener så, at tyskerne søger mod varme destinationer, men det er faktisk ikke tilfældet. De bliver hjemme i Tyskland og set med danske sommerhusejeres øjne, så er den danske feriehus-branche også medvirkende hertil.

Det er ikke usædvanligt, at de danske formidlingsbureauer også har huse uden for Danmark, herunder i Tyskland. Dette er muligvis til gavn for bureauet, men absolut ikke for de danske sommerhusejere. Når der mangler tyske gæster i vores gode, danske huse, så er der absolut ingen grund til, at de danske kommercielle bureauer hjælper dem til at blive i Tyskland. siger forman-den for DanskeSommerhusudlejere Kim Juhlin.

Den danske prissætning er måske også en af årsagerne til de tomme huse. Tomme huse koster de danske sommerhusejere rigtig mange penge at man måske tilbydes to- eller tre hundrede kroner mere om ugen hjælper jo ikke, såfremt man mister et par uger eller mere. En korrekt pris-sætning kunne nok hjælpe lidt på situationen, og koncentrerede vi os så samtidig om kun at skaf-fe gæster til Danmark, så ville såvel sommerhusejere som lokalsamfund kunne se flere glade gæster i gode huse.



Læs mere her

tags: Danmark, 2011, Tyskland, 2012, penge, strategi,

fredag den 7. juni 2013

30.000 familier: Husk godkendelse til at køre 100 km/t med campingvognen

30.000 danske familier tager i de kommende uger og henover sommeren campingvognen til udlandet. Skal du køre op til 100 km/t med campingvognen, bør du huske din Tempo 100-godkendelse.

Reglerne for campingvognkørsel er blevet ændrede, så det er muligt at køre op til 100 km/t på de tyske motorveje. Det betyder, at danske bilister får mulighed for at komme hurtigere frem og tilbage fra feriedestinationen.

Men skal du køre med max-fart, skal din campingvogn Tempo 100-godkendes, så du ikke kører ind i en bøde på rejsen, forklarer Applus Bilsyn, som er et af de få steder, der er autoriseret til at foretage den særlige godkendelse.

Fejl på anhængertræk
Ofte opstår der fejl på campingvogne og bilens anhængertræk, fejl der kan medføre voldsomme trafikulykker. Derfor kræver den tyske trafiklov, at en campingvogn skal være særligt Tempo 100 godkendt for at måtte køre op til 1oo km/t. Vi undersøger campingvognen og sender resultatet sammen med kopi af registreringsattesten til de tyske myndigheder. De tyske myndigheder udsteder tilladelsen, som sendes sammen med Tempo 100-godkendelsen, siger Per V. Rasmussen, administrerende direktør hos Applus Bilsyn. Læs mere om Tempo 100-reglerne her.

Ifølge Applus Bilsyn tager det ca. en uge, før de tyske myndigheder sender tilladelsen og et Tempo 100 mærke til bilejeren i Danmark.

Desuden anbefaler vi alle vores bilferierende, der skal en tur gennem Tyskland, at de udstyrer bilen med et miljøzonemærke. Omkostningerne ved at køre uden er ofte alt for store, idet de tyske myndigheder er hurtige til at udstede bøder, siger Per V. Rasmussen.

Faktaboks: Husk miljømærke til Tyskland
I dag er der miljøregler i ca. 50 tyske byer, hvor kun biler med et miljømærke må køre ind. Du kan se dem alle på dette kort. Miljømærker i gul og grøn bliver forsynet med bilens indregistreringsnummer og er gyldige i hele bilens levetid. Miljømærket skal udskiftes, hvis køretøjet får et nyt registreringsnummer.

Billedtekst
Skal du gennem Tyskland med din campingvogn, skal din campingvogn være særligt Tempo 100 godkendt for at måtte køre op til 1oo km/t.


Læs mere her

tags: Danmark, Tyskland, direktør, bilen, udland, trafikulykke, campingvogn, motorvej, ulykker, miljø, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Skoda Octavia med fut i

10 cabrioer til under 100.000 kr.
Foråret er lige om hjørnet, så det er nu, du skal kigge efter cabriolet. Vi samler 10 billige åbne
Læs mere her

Lexus stopper salget i Danmark
Høje afgifter på miljørigtige biler, får Lexus til at trække sig ud af Danmark
Læs mere her

Skoda Octavia med fut i
Skoda Octavia vRS bliver den hurtigste Skoda til dato
Læs mere her

torsdag den 6. juni 2013

Fuld fart på privat bilsalg

Det har aldrig været hurtigere at sælge den brugte bil privat. Lige nu sælges de mest populære brugte biler i gennemsnit på under 20 dage. Det viser en ny undersøgelse af brugte bilers liggetider, foretaget af DBA

Der er i øjeblikket godt gang i salget af brugte biler mellem private. Lige nu tager det i gennemsnit kun 18,7 dage at sælge den brugte bil på DBA.

For blot to år siden tog det i gennemsnit over 23 dage for private at få solgt den brugte bil.

Det svarer til, at bilerne nu i gennemsnit bliver solgt 19 procent hurtigere end i 2011.

Helt generelt bliver der solgt brugte biler som aldrig før - det gælder både privat- og forhandlerbiler. For private gælder det, at der er kommet mere åbenhed og gennemsigtighed på markedet, og så køber danskerne de billigere brugte biler fra private i stor stil , mener markedsanalytiker for DBA Biler, Jan Lang.

I gennemsnit tager det kun 15,6 dage at få de 10 hurtigste biler solgt. Her er det Fiat, der er hurtigst sælgende, skarpt efterfulgt af Kia og Suzuki på anden- og tredjepladsen.

Bilerne på DBA er typisk billigere biler til priser omkring 50.000 kroner, og den prisklasse er virkelig efterspurgt for tiden, forklarer Jan Lang, der oplyser, at udbuddet af billige biler er faldet med godt ti procent sammenlignet med 2011.

Det faldende udbud er med til at øge omsætningen for de biler, der er i markedet, slutter Jan Lang.

Fakta

NB! Liggetiderne er målt ud fra den seneste måned vs. samme periode i 2011

Der er taget udgangspunkt i godt 16.000 private biler fra DBA

Her er de 10 mest populære biler på DBA rangeret efter den hurtigst sælgende.

1. Fiat 11,5 dage
2. Kia 13,5 dage
3. Suzuki - 14,5 dage
4. Mazda - 15,25 dage
5. Ford 15,75 dage
6. Peugeot -16,5 dage
7. Toyota 16,5 dage
8. VW 17 dage
9. Skoda 18 dage
10. Citroen 18 dage


Læs mere her

tags: 2011, Mazda, VW, omsætning, Toyota, Fiat, Ford, Peugeot, Skoda, Suzuki, Fakta,