tirsdag den 31. januar 2012

Nyt skud på stammen hos Biludlejnings firmaet One2move

Endnu en ny afdeling af ?One2move Biludlejning?, ser nu dagens lys - denne gang i Middelfart. I den forbindelse byder One2move ?Autoforum? velkommen som ny Franchisetager. Ronni Pedersen vil stå for den nye afdeling, som slår dørene op onsdag d. 1. februar.

Hos One2move i Middelfart starter man ud med fem til syv udlejningsbiler i kategorierne små og store personbiler samt kassevogne. Da behovet i området forventes at være stigende, vil afdelingen inden for tre til seks måneder, udvide vognparken. Afdelingen får adresse på Mandal Alle 13 i Middelfart, og Indehaver kan træffes på telefonnummer 64 414 230

Autoforum er autoriseret Citroen og Chevrolet forhandler, og står altid til rådighed med gode råd og vejledning. Vi har altid mere end 80 nye og brugte biler stående på lager.

Konceptet er klart
Flemming Hebsgaard fra One2move fortæller, at konceptet bag One2move biludlejning er soleklart. ?Vi tilbyder, at du i dit nærområde kan leje et transportmiddel i høj kvalitet til en yderst fornuftig pris. Og alle skal kunne være med - uanset størrelsen på budgettet?, forklarer Flemming Hebsgaard. Er man på udkig efter en luksuriøs mærkevare eller har man bare lyst til at køre i en nyere bil, kan man også, mod en mindre merpris, leje den hos One2move. ?Vi stiller til enhver tid et transportmiddel til kundens rådighed, så man kan komme fra A til B. Sagt på en anden måde; vi tilbyder regulære biler til regulære priser, der ligger fra 299 kroner for en dag eller fra 1499 kroner for en hel uge?, tilføjer Flemming Hebsgaard.

Sikkerhed og drift en selvfølge
Idéen til One2move er hentet fra USA, hvor lignende koncepter har eksisteret i adskillige år. De biler, der udlejes hos One2move, kan have nogle år på bagen, men de er altid pæne og rene både ind- og udvendig. På samme måde er bilerne altid nysynede og korrekt forsikrede. One2move ser det også som en selvfølge, at bilernes drifts- og sikkerhedsmæssig stand er i top.

Rivende udvikling
I dag er One2move repræsenteret i Danmark med mere end 50 afdelinger, der hver dag udlejer op mod 300 biler. ?Vi oplever således, trods finanskrisen, en rivende udvikling, og vi har hele tiden fokus på at videreudvikle på vores koncept? afslutter Flemming Hebsgaard.

Læs mere her

tags: USA, finanskrisen, Danmark, Middelfart, Chevrolet, transportmiddel, øl,

Korte nyheder om Toyota

Gammel Toyota ombygget for millioner
Kims Toyota Supra er Danmarks mest ambitiøse ombygger-projekt med blodrød kabine og 2.000 hk
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Nu skal der hældes alger i benzin-tanken

Verdens mindste bil
Britiske Peel genopstår og relancerer verdens mindste bil
Læs mere her

Bilejere sparede 31.000 i afgift
Flere demo- og leasingbiler skræller milliarder af afgifterne til statskassen.
Læs mere her

Nu skal der hældes alger i benzin-tanken
Forskere får 20 millioner til at omdanne to algearter til flydende brændstof.
Læs mere her

mandag den 30. januar 2012

Nye priser for kollektiv trafik

Når kunderne i den kollektive trafik tirsdag den 17. januar sætter sig ind i toget, bussen eller Metroen vil de opleve en ændret pris for deres rejser.

Som udmeldt i november 2011 reguleres priserne for rejser med den kollektive trafik i 2012, sådan at gennemsnitsprisen stiger med 3,1 procent. Prisen for rejsen varierer efter hvilken billet man køber. Fx holdes prisen for kontant- og mobilbilletter i Hovedstaden i ro. Kunderne opfordres til allerede i dag at gå ind og tjekke prisændringerne på www.rejseplanen.dk

Rejsekortpriser om en uge
Er du rejsekortkunde på Sjælland, sker prisændringerne dog først d. 24. januar. Det betyder, at de mere end 85.000 kunder, der i dag rejser med rejsekort på Sjælland hos Movia, DSB, Metro eller S-tog betaler 2011-priser en uge mere end resten af kunderne i den kollektive trafik.

Læs mere her

tags: billetter, 2011, Sjælland, DSB, 2012, S-tog,

Dagens nyheder - Læs bla. om Test: Gps-apparater til de krævende

Fraklip: Her går det galt for stuntman
Stuntmanden Dan Brockett kører galt i sin toptunede Nissan 240 SX
Læs mere her

Test: Gps-apparater til de krævende
Der er masser af funktioner i topmodellerne fra TomTom og Navigon. Vi har testet de to nye på markedet.
Læs mere her

søndag den 29. januar 2012

Toyota Hybrid på vej mod Le Mans

Toyota Motorsport har netop præsenteret den LMP1 hybrid-racerbil, som den japanske bilgigant stiller til start med i årets 24-timers løb på Le Mans til juni.

Toyota har som den førende bilproducent inden for hybridteknologi solgt flere end 3,5 millioner hybridbiler på verdensplan, og alene i år lancerer Toyota hele tre nye hybrid- og plug-in hybridbiler på det danske marked. Derudover tager den japanske bilgigant skridtet endnu videre og bringer nu også hybridteknologien ind i motorsport.

Brændstoføkonomi er nemlig en mindst ligeså vigtig faktor i motorsport som for private bilejere. Helt som i en almindelig hybrid-gadebil kører Toyotas nye hybrid-racerbil på en effektiv og benzinbesparende kombination af en benzin- og en elmotor. Bilens 3.4 liters V8 motor suppleres ved acceleration af en kraftig elmotor og er i stand til at køre på el alene over en kortere strækning.

Frem mod en kurve opsamles den energi, racerbilen udvikler under nedbremsningen. Når raceren forlader kurven, anvendes den opsamlede energi til en hurtigere og brændstofbesparende acceleration ud af kurven. På den måde bliver racerbilen både hurtigere og udnytter brændstoffet ekstra effektivt.

?Det er en fantastisk og lidt surrealistisk oplevelse at se den nye fuldblods hybrid-racer køre i pitten på ren el uden en lyd. Og så i samme øjeblik den accelererer op i fart, kommer et herligt brøl fra den potente benzinhybridmotor,? fortæller René Mouritsen fra Toyota Danmark A/S.

Kamp til stregen

Han har netop overværet de første åbne testkørsler med Toyotas nye Le Mans racerbil på Paul Ricard banen i Sydfrankrig. Toyota vender i år efter flere års pause tilbage i udvalgte løb i World Endurance Championship serien herunder Le Mans og alle involverede er ydmyg over for udfordringen, beretter René Mouritsen.

?Det bliver et år, hvor Toyota skal opbygge erfaring både teknisk og som team, men samtidig vil teamet naturligvis gøre alt for allerede i debutåret at give de seneste års suveræne vinder af 24-timers løbet på Le Mans kamp til stregen,? siger René Mouritsen.

Toyota-teamet indsætter to biler i det legendariske Le Mans løb, der køres i weekenden 16. 17. juni. Mens Toyota Motorsport endnu ikke er helt klar til at offentliggøre kørerne i den ene af bilerne, har teamet bekræftet, at rutinerede Alex Wurz, Østrig, Nicolas Lapierre, Frankrig og japanske Kazuki Nakajima vil sidde bag rattet i den anden.

Det er første gang, at de tre kørere er samlet om testen på Paul Ricard banen i Sydfrankrig og kun anden gang, at Toyotas hybridracerbil overhovedet testes på bane. Toyota har senest deltaget i Le Mans i 1999, hvor teamet fik en andenplads efter at have domineret store dele af løbet.

Læs mere her

tags: Danmark, økonomi, bilen, Frankrig, benzin, teknologi, Toyota, Mou, cola, motorsport, hybridbil, energi, Østrig, Motor, brændstof, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Porsche Boxster får en lillebror

Sååådan - hold kæft hvor er jeg god
Selvsikre Zasha skifter selv hjul - og det er underholdende. Måske bliver også du klogere ...
Læs mere her

Kongens Ferrari til salg
Med topposter hos Ford og Chrysler var Lee Iacocca kongen af Detroit. Men han glemte aldrig sine italienske rødder
Læs mere her

Så få penge – så meget brugt
Det kan da godt være, kontoen er tom, m en du kan sagtens købe en brugt bil alligevel. Her er nogle af landets billigste
Læs mere her

Porsche Boxster får en lillebror
Den kommende model skulle få en firecylindret boxermotor med turbo.
Læs mere her

lørdag den 28. januar 2012

Mange serviceaftaler ikke gode nok

Langt fra alle serviceaftaler tåler et kritisk eftersyn. FDM efterlyser bedre vilkår for forbrugerne og introducerer nu en standardaftale for service- og reparationsaftaler.

Ugennemskuelige og med for mange faldgruber. Sådan lyder FDMs overordnede vurdering efter at have gennemgået 11 service- og reparationsaftaler, som danske bilimportører og -forhandlere udbyder.

Det er FDMs medlemsmagasin Motor, der i sit februarnummer har set nærmere på de populære service- og reparationsaftaler, som for et fast månedligt beløb angiveligt sikrer bilejeren mod uforudsete udgifter i en årrække.

?En serviceaftale kan være et godt supplement til bilens garanti og giver den tryghed i forhold til store og uforudsete værkstedsregninger, som mange efterspørger. Men som FDMs gennemgang viser, skal man huske at læse det med småt, for der er stor forskel på hvilke reparationer, aftalerne dækker, og man risikerer derfor at betale for meget,? siger advokat i FDM, Lennart Fogh.

Et af de overordnede problemer med aftalerne er ifølge FDM, at de ikke automatisk inkluderer et afsluttende serviceeftersyn. Derudover risikerer man i flere af de kontrakter, FDM har gennemgået, at blive smidt ud ved uenigheder eller for mange dyre reparationer. Flere af aftalerne kan heller ikke overdrages ved ejerskifte, ligesom enkelte aftaler har undtagelser, når det gælder reparationer, hvor en lang række komponenter ikke er omfattet.

?Fælles for de aftaler, FDM har set på er, at de er vanskelige at gennemskue, og som forbruger kan det være svært at se, hvad der er omfattet, og hvad der er undtaget fra dækningen. Da FDM gerne vil medvirke til at øge gennemskueligheden og sikre rimelige vilkår for forbrugeren, vil vi derfor introducere en FDM-godkendt service- og reparationsaftale,? siger Lennart Fogh.

Aftalen skal sikre fair vilkår for både forbruger og værksted og sikre, at alle nødvendige ydelser er omfattet af aftalen. Den nye FDM-aftale vil blive tilbudt alle importører og værksteder, som ud fra den så kan fastsætte deres pris på den enkelte bilmodel.

FDMs nye standardaftale vil være klar inden for få uger og ligge tilgængelig på www.FDM.dk

Læs mere om FDMs store eftersyn af service- og reparationsaftalerne på www.FDM.dk/motor eller i Motors februarnummer, der udkommer fredag den 27. januar.

Læs mere her

tags: bilen, FDM, Motor, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Audi A1 Sportback - en fed lille køremaskine

Biltest: Ikke meget fornuft i ny Range Rover
Alligevel er firhjulstrækkeren en salgsucces - måske på grund af den lækre indpakning.
Læs mere her

Tør du købe en brugt Chevrolet?
Sagen om de druknede Chevroleter oprører Ekstra Bladets læsere - turde du købe en brugt Spark?
Læs mere her

Tåler din serviceaftale et eftersyn?
Bilmærkernes serviceaftaler er svære at gennemskue og med for mange faldgruber, mener FDM.
Læs mere her

Audi A1 Sportback - en fed lille køremaskine
Audi A1 Sportback er en fed, lille køremaskine - og nu er den også praktisk. Sådan da
Læs mere her

fredag den 27. januar 2012

Bridgestone udvikler ny teknologi der kan printe på dæk

Bridgestone Corporation har udviklet en revolutionerende ny teknologi, der gør det muligt at printe på dæk. En teknologi der er anderledes end nogen anden print eller farve teknologi, der er på markedet i dag.

Hidtil har man anvendt hvidt gummi på dæksiden for at kunne lave hvide dæksider eller hvide bogstaver. Denne proces kræver anvendelse af store mængder hvidt gummi, dels for at undgå misfarvning og dels for sikre god holdbarhed. Denne traditionelle fremstillingsproces tilføjer desværre ekstra vægt til dækket.

Bridgestone?s avancerede dæk-prints teknologi består af et første lag, der beskytter mod misfarvning. Herpå kommer blæk, der er særligt udviklet til denne teknologi og endelig et lag der beskytter mod skader udefra. Med denne nye teknologi kan Bridgestone præsentere mere kreative dæk design og samtidig tage hensyn til miljømæssige forhold som brændstof effektivitet, uden at tilføre dækket ekstra vægt.

Bridgestone fortsætter med at undersøge de mange forskellige muligheder, der er forbundet med dæk-prints teknologien. Eksempelvis kunne man printe kundens eget design eller fotografi på dæksiden, som så siden kunne fjernes eller ændres, hvis kunden skulle ønske det.

Bridgestone forventer snart at introducere denne teknologi på markedet.


Læs mere her

tags: teknologi, kreativ, miljø, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Nu kører jeg dig i grøften dit svin

’Jeg føler mig snydt af Chevrolet’
Dennis Christensen blev ikke informeret om, at hans nye Chevrolet Spark havde været oversvømmet
Læs mere her

TV: Jeg parkerer lige oven på dig, ok?
Det kan være farligt at køre stærkt, men de tåbelige ulykker sker ved lav fart - se bare her
Læs mere her

Undgå de slemme brugtbil-sælgere
Undgå de brugtbilforhandlere, der snyder igen og igen – tjek dem i branchens egen gabestok
Læs mere her

Advarsel: Pas på med bilkøb i udlandet
Nordjyder bliver snydt, når de køber biler på nettet. Men det er nemt at undgå. - Lad være med at betale forud, siger ekspert
Læs mere her

Verdens mindste bil relanceres efter 50 år
Den legendariske mikrobil Peel vejer blot 59 kilo. Nu laves 50 eksemplarer.
Læs mere her

Er det din Chevrolet, der har stået i vand?
Her er stelnumrene på de 87 tidligere oversvømmede Chevrolet Spark-biler, som blev solgt til intetanende kunder
Læs mere her

Bilpassagerer er dækket
Passagerer er altid dækket af bilens lovpligtige motoransvarsforsikring
Læs mere her

Topdanmark vil erstatte vandskadede Chevrolet-biler
Chevrolets forsikringsselskab maner til besindighed over for bekymrede Chevrolet Spark-ejere
Læs mere her

Dieseldyst på japansk
Toyota og Suzuki er med de nye Yaris- og Swift dieselmodeller klar med friske pendlerbiler.
Læs mere her

TV: Nu kører jeg dig i grøften dit svin
Tjetjener bruger sit gevær til at skabe plads i trafikken. Og så eskalerer situationen
Læs mere her

torsdag den 26. januar 2012

Elbilen er fremtidens bil

Men den skal have større rækkevidde og ned i pris. Det mener Mikkel Linnet, der har været testpilot på en elbil i tre måneder.

De sidste tre måneder har Mikkel Linnet, viceberedskabschef i Brand & Redning i Sønderborg Kommune, ført en stille tilværelse. Helt stille faktisk. Den normale tjenestebil har nemlig været skiftet ud med en elbil. Elbilen har både fungeret som tjenestebil, når Mikkel har været på brandsyn eller en tur på rådhuset i Sønderborg, og som privatbil for familien. Nu er der kun få dage til elbilen skal afleveres, og det er tid til status.

Hvad synes du om elbilen?

Det er en fantastisk bil til bykørsel og korte ture i omegnen. Den er lynhurtig, helt stille og meget nem at køre. Den har automatgear, så det er bare med at trykke på speederen og komme af sted. En del har peget på, at det kan være farligt for cyklister og gående med en lydløs bil. Det har jeg nu ikke oplevet som et problem. Det er klart, at man skal være lidt mere opmærksom, når man kører lydløs elbil, og det er man så. Det har helt sikkert været sjovt at prøve elbilen.

Der er vel også ulemper ved at køre elbil?

Det er der selvfølgelig især fordi teknologien er så ny, og der mangler lige lidt, før de kan konkurrere med traditionelle biler. Det største problem er nok rækkevidden. Under optimale forhold kører bilen vist omkring 130 kilometer på en opladning. Det holder så ikke om vinteren, hvor man bruger en del strøm på at varme bilen op. Så daler rækkevidden til 70 80 kilometer. Det er også en lille bil. Barnevogn er der ikke plads til, men vi har da præsteret at køre familietur med to voksne og den lille på bagsædet. Vi har så lagt det ene bagsæde ned, og så er der plads til både barnevognskasse og lidt indkøb.

Er det så tommelfingeren op eller ned for elbilen?

Jeg tror på elbilen som morgendagens bil for menigmand, men den skal udvikles lidt endnu. Jeg tror rækkevidden skal være noget større, før den rigtig slår igennem. Den er også stadig relativt dyr. Ser vi bort fra afgiften koster den ca. tre gange så meget som en lille benzin- eller dieselbil. Men det er kun et spørgsmål om tid, udvikling og lidt større produktionsserier. Elbilen er klimavenlig og det er dens store fortrin.

Mikkel Linnet er én af de første 30 elbil-testpiloter i Sønderborg. Endnu 50 familier i Sønderborg Kommune har frem til 2013 mulighed for at teste en elbil.

Bag projekt ?testenelbil.dk? står elbiloperatøren ChoosEV A/S, der er ejet af energiselskaberne SE og SEASNVE.?Testenelbil.dk? er Europas største elbil-projekt, som er støttet af partnere i erhvervslivet, samt
Trafikstyrelsen og Energistyrelsen. Formålet med samarbejdet er, at blive klogere på elbilens placering i det danske samfund.

Yderligere oplysninger hos Mikkel Linnet på tlf. 4015 2806

Læs mere her

tags: Europa, elbil, 2013, bilen, cyklist, benzin, Sønderborg, teknologi, erhvervslivet, energi, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Kia Rio mod VW Polo - hvad er bedst?

Porsche har gjort det igen
Den nyeste Porsche 911 kører ind i historiebøgerne som den mest perfekte 911 nogensinde.
Læs mere her

Renault Fluence i Danmark til 205.000 kr.
Nu kommer verdens første bil med udskiftelige batterier. Renault vil sælge 2.000 biler i år
Læs mere her

Mange kan ikke få gang i bilen
Tusinder af bilister har de seneste dage måttet have hjælp til at få bilen startet.
Læs mere her

Koldstart: Mange kan ikke få gang i bilen
Tusinder af bilister har de seneste dage måttet have hjælp til at få bilen startet på grund af det kolde vejr.
Læs mere her

Kulden giver mange problemer med at få startet bilen
Tusindvis af bilister har fået starthjælp af Falck de seneste dage.
Læs mere her

Sådan får du bugt med den frosne bil
Dybfrosne billåse og gummilister giver bilister problemer. Enkle midler løser problemerne.
Læs mere her

Saab-museum reddet
En enestående samling af Saab-biler er reddet af lokale kræfter
Læs mere her

Chevrolet solgte oversvømmede biler som nye
87 tidligere oversvømmede Chevrolet-biler blev solgt som nye til intetanende kunder. Selv ser Chevrolet Danmark intet problem i, at de ikke har informeret kunderne
Læs mere her

TV: Kia Rio mod VW Polo - hvad er bedst?
Kia mod VW: Kia løber med stormskridt, men VW har stærke kort på hånden
Læs mere her

onsdag den 25. januar 2012

Mest solgte bil i 2011: Chevrolet Spark

Chevrolet Spark blev den mest solgte personbil i Danmark i 2011. Ikke færre end 5.717 danskere valgte sidste år at købe en Spark. Det var oven i købet på et marked med mange konkurrenter, at Chevrolet Spark kom ud som danskernes foretrukne valg.

?Det er vi naturligvis utrolig stolte over,? fortæller Chevrolets direktør, Kenneth Hansen. ?På den anden side er overraskelsen ikke så stor for os. Chevrolet bygger nemlig nogle rigtig gode biler nu om dage, og det har vi formået at fortælle danskerne i en sådan grad, at flere har valgt os fremfor konkurrenternes tilbud.?

Sikker førsteplads i 2011
I 2009 solgte Chevrolet i Danmark i alt 1.557 biler med en markedsandel på 1,4 procent. Året efter steg salget til 7.913 biler, og Chevrolet opnåede derved en markedsandel på 5,1 procent det gav en plads som det 6. mest solgte bilmærke i Danmark. I 2011 nåede en enkelt model, Chevrolet Spark, alene et salg på 5.717 biler og blev nr. 1 i Danmark med godt 1000 flere solgte biler end nr. 2 på listen.

Udvikling i raketfart
Hvor Chevrolet i årtier har levet en lidt hengemt tilværelse på det europæiske marked, er mærket blomstret op i det nye årtusinde med biler designet til de europæiske behov og ikke mindst den europæiske indstilling til, hvordan biler skal være. Chevrolet har effektivt taget hånd om produktudviklingen, som sker i raketfart og bl.a. har medført, at flere af de nye modeller er blandt de sikreste i verden iflg. Euro NCAP sikkerhedstesten. Det er et kvalitetsstempel som, forenet med General Motors globale platformsdeling med andre af koncernens mærker, er væsentlige årsager til succesen.

Ambitiøs vækststrategi
?Det var også grunden til, at vi i 2010 turde søsætte en ambitiøs vækststrategi på det danske marked, for vi vidste, at vi havde noget at have den i,? fortsætter Kenneth Hansen. ?Vi ville repositionere Chevrolet i Danmark. Vi tog modeller som Captiva, Lacetti og Epica ud af modelprogrammet og samlede kræfterne om de bilmodeller, vi vidste faldt i danskernes smag. Derefter opbyggede vi en ny attraktiv prisstruktur, som havde til formål at gøre Chevrolet til en væsentlig spiller på det danske bilmarked, ikke mindst blandt de såkaldte mainstream mærker og det må siges at være lykkedes.?

Øget kendskab
?Vi har gjort meget for, gennem øget markedsføring, at gøre bilkunderne bekendte med Chevrolet og bilernes gode egenskaber, men vi har også gjort meget ud af at skabe attraktive plus-produkter i form af gode tilbud på forsikring, finansiering, indbytning osv. Det er det, vi kalder værdi-innovation eller på almindelig dansk: At man får mere end den nye bil for pengene, når man køber en Chevrolet,? tilføjer Kenneth Hansen.

Udviklingen fortsætter i 2012
I 2012 fortsætter udviklingen hos Chevrolet. Det amerikanske bilmærke med de europæiske rødder lancerer den nye mellemklassebil Chevrolet Cruze i både 5-dørs udgave og i en stationcarversion samt Chevrolet Malibu, som hører til i kategorien for store mellemklassebiler.


Læs mere her

tags: direktør, markedsføring, Danmark, euro, 2009, 2010, 2011, 2012, Euro NCAP, penge, stationcar, innovation, Chevrolet, Motor, strategi,

Dagens nyheder - Læs bla. om Antik bil til 60 mio, fundet hos hugger

Her er bussen, som kørte galt
Den forulykkede bus stammer fra en hæderkronet tysk busproducent
Læs mere her

Forbrugerrådet kritiserer bilankenævn
Forbrugerrådet savner forbrugerindflydelse og frygter, at branchen bedømmer sig selv.
Læs mere her

Børn køres uforsvarligt rundt i busser
Sikkerheden i busser er på nogle områder dårligere end i biler - reglerne for sikkerhedseler er helt i skoven, siger ekspert
Læs mere her

Bilkabulen kan blive yderst kostbar
Nye bilers elektroniske støttehjul kan gøre selv småskader uventet dyre, viser undersøgelse.
Læs mere her

Antik bil til 60 mio, fundet hos hugger
Ufatteligt: Mercedes til 60 millioner står og forfalder hos amerikansk ophugger
Læs mere her

tirsdag den 24. januar 2012

Korte nyheder om Toyota

Tinfibre fra metalstress måske skyld i fejl på Toyota-bremser
Den japanske bilproducent Toyota har tidligere fået frikendt elektronikken som årsagen til problemer med biler, der accelererede, uden at føreren havde trådt på speederen. Men eksperter peger nu på, at små tinfibre kan være årsagen.
Læs mere her

Tinfibre fra metal-stress måske skyld i fejl på Toyota-bremser
Den japanske bilproducent Toyota har tidligere fået frikendt elektronikken som årsagen til problemer med biler, der accelererede, uden at føreren havde trådt på speederen. Men eksperter peger nu på, at små tinfibre kan være årsagen.
Læs mere her

Falck har hjulpet over 400 med at starte bilen

Mange bilister havde brug for starthjælp her til morgen, og det gav travlhed hos Falck.

Mandag morgen måtte Falck rykke ud og hjælpe 416 mennesker med at starte bilen.

Det er der en god forklaring på, siger redningschef Heino Svenningsen.

"Mange steder har bilen stået stille weekenden over. Det betyder, at bilisterne her til morgen er blevet mødt af morgenkolde biler med flade batterier, og det er dem, vi har været ude at hjælpe i gang," siger Heino Svenningsen.

Han kommer med et godt råd til bilister med kolde batterier:

"Man kan forsøge at tænde lyset, inden man starter bilen, det kan sætte batteriet i gang. Lad lyset være tændt i 20-30 sekunder, sluk det igen og prøv at starte bilen."

Gode råd og advarsler:
? Batteriets kræfter formindskes, når temperaturen falder, samtidig med, at der er større forbrug på batteriet til
eksempelvis sæde- og rudevarme, viskere og ventilation. Få genopladet batteriet og rens polerne på batteriet for ir eller skift eventuelt batteriet ud.
? Hvis bilen har svært ved at starte, så sæt kortvarigt tænding på, så lyset bliver tændt. Sluk herefter og drej så nøglen helt om og start motoren. Det, at batteriet lige får lov at arbejde hjælper mange gange til at starte motoren.

Du kan læse mere om, hvordan du gør din bil klar til vinteren på http://www.falck.dk/vinterklar

For
yderligere information kontakt Heino Svenningsen på 4011 3896 eller Falcks kommunikationsafdeling på 7022 0307.

Læs mere her

tags: bilen, Falck, kommunikation,

Dagens nyheder - Læs bla. om Europæerne må vente på ny Mondeo

VW up! med fem døre til maj
Volkswagens minibil kommer til Danmark i to motorvarianter og tre udstyrsversioner.
Læs mere her

TV: En lille, kantet gris med en helikopter på
Det er fint med lamper på instrumentbrættet - især hvis du kender symbolernes betydning
Læs mere her

Elbil om vinteren? Hot eller snot?
Elbiler får skæld ud for meget - vi prøver, om en Smart dur i vinterkulden
Læs mere her

Iran-uro kan sende benzinen over 13 kroner literen
Danske Bank forventer rekordhøje priser som følge af EUs embargo mod Iran.
Læs mere her

Her er VW Up med fem døre!
Den længe ventede - og frygtede - VW Up dukker op om en uge. Den femdørs ser vi til maj. Sådan ser den ud
Læs mere her

Håndfri mobilsnak i bilen er lige så farlig som den håndholdte
Forbud mod håndholdt mobilsnak virker ikke, viser svensk forskning.
Læs mere her

Europæerne må vente på ny Mondeo
Den nye Ford Mondeo er en global bil. Amerikanerne får den allerede efter sommeren.
Læs mere her

mandag den 23. januar 2012

Bridgestone udvikler ikke-pneumatisk (uden luft) koncept dæk - Ny miljømæssig teknologi for fremtidens dæk

Bridgestone Corporation har udviklet et ikke-pneumatisk (dvs. uden luft) koncept dæk der kan vise sig, at være et realistisk, og mere miljøvenligt, fremtidigt alternativ til konventionelle dæk.

Bridgestone?s miljømæssige målsætning er, at bidrage til et mere bæredygtigt samfund, med fokus på især tre områder økologis bevarelse, ressource bevarelse og reduktion i CO2 udledning. Som konsekvens af denne mission arbejder Bridgestone på en række projekter, heriblandt det ?ikke-pneumatiske? dæk, der i sidste ende vil bidrage til et sundere miljø for nuværende, og kommende generationer.

Ikke-pneumatiske dæk belaster miljøet mindre end eksisterende konventionelle dæk, desværre har tidligere sådanne koncept dæk været vanskelige at masseproducere. Bridgestone har udviklet denne teknologi med henblik på mulig masseproduktion.

Særlige egenskaber ved ?ikke-pneumatisk? dæk teknologi
Den specielle opbygning med eger der strækker sig langs dækkets indvendige side, og bærer køretøjets vægt, overflødiggør genopfyldning af luft og gør, at dækket kræver mindre vedligeholdelse. Samtidig er risikoen for punkteringer elimineret. Den indvendige eger struktur er fremstilet af genanvendelig termoplastik*1, og sammen med det gummi der udgør slidbanen, er alle materialer 100% genanvendelige. Resultatet er et dæk der sætter nye standarder for miljøvenlighed, sikkerhed og komfort.

Bridgestone arbejder målrettet med denne teknologi for, at opnå en ?cradle to cradle? (vugge til vugge) proces der proaktivt maksimerer cyklisk anvendelse af ressourcer fra nedslidte dæk til nye dæk, samt brug af genanvendelige ressourcer.

*1 Syntetisk plastic der bliver fleksibelt ved opvarmning og kan forarbejdes i forskellige former, og bliver hårdt når det nedkøles. Opvarmning og nedkøling kan gentages og det er således let at forme og genanvende materialet.


Læs mere her

tags: teknologi, miljø, miljøvenlig, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Her er Danmarks billigste hybrid

Elbilfirmaet Tesla skifter fra sport til komfort
Produktionen af Model S går i gang til sommer. Den oser af luksus og er lynhurtig.
Læs mere her

2012 bliver et stort år for hybridbiler
Toyota er klar til sommer med hidtil billigste bil, der kører på både benzin og el.
Læs mere her

TV: Top Gear go home - vild promo-film om motorcykler
En råtunet Ford Mustang og to Triumph Speed Triple er hovedpersoner i en ny "film" fra udstyrsproducenten Icon
Læs mere her

Her er Danmarks billigste hybrid
Toyota Yaris Hybrid får premiere i Genève og er klar i Danmark i løbet af sommeren.
Læs mere her

søndag den 22. januar 2012

Gør dig klar til vinter med app fra Falck

Hvis bilen kører i grøften eller motoren ikke vil starte, kan du se hjælpen nærme sig på din iPhone eller Android. Falck har udviklet en app, der sikrer hurtig autohjælp, når vinteren viser tænder.

Der er varslet sne og kulde i den kommende uge, og det kan derfor være fornuftigt at forberede sig på motorproblemer og glatte veje, inden frosten for alvor sætter ind.

Falck har udviklet en applikation til iPhone og Android, som kan hjælpe alle bilister, hvis uheldet er ude. Den kan hjælpe, hvis man ikke ved præcis, hvor man befinder sig, hvis man ikke kan huske telefonnummeret til Falck - eller hvordan man kommer frem til sit møde til tiden.

?Er bilen eksempelvis gået i stå, kan du med vores app se præcis, hvornår hjælpen er fremme. Du kan følge Falck-redderen hele vejen på kortet. Samtidig kan vi hurtigt og let finde frem til dig, når du har brug for hjælp. Det er somme tider et problem for folk at forklare, hvor de befinder sig?, siger projektleder i Falck Dorthe Espenhein.

Alle kan bruge app?en
Falck Autohjælp, som applikationen hedder, kan hjælpe bilister med at se, hvornår hjælpen er fremme, og programmet er gratis.

?Den helt store fordel er, at alle kan bruge applikationen. Du behøver altså ikke at være kunde hos Falck for at bruge programmet. Alle de oplysninger, man har brug for, hvis uheldet er ude, er samlet på ét sted,? siger Dorthe Espenhein.

Hent app?en med din iPhone eller Andriod eller sms ?autohjælp? til 1241. App?en er gratis at downloade. Læs mere om Falcks nye app på www.falck.dk.

For yderligere information kontakt Dorthe Espenhein på telefon 2337 3663 eller Falcks kommunikationsafdeling 7022 0307.

Læs mere her

tags: bilen, downloade, Android, Falck, iPhone, kommunikation, projektleder, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Sneplov i MINI-format

Biltest: Ny stor Audi har en overflod af det meste
Audi A6 byder på overlegen rummelighed på alle pladser, og selv med mindste dieselmotor har man mere end rigeligt med kræfter.
Læs mere her

Sneplov i MINI-format
Kan MINI Countryman klare sne i drivevis? Christian Grau forsøger sig med MINIs mest vinterduelige
Læs mere her

lørdag den 21. januar 2012

Rekord høj produktion af KIA biler og motorer i Europa

I 2011 producerede Kia Motors produktionsfaciliteter i Zilina, Slovakiet, et rekord højt antal biler i alt 252.000 enheder, som alle er solgt på det europæiske marked. Det er en stigning på 10 pct. set i forhold til 2010. KIAs produktion i Zilina opnåede herudover en stigning i produktionen af motorer på 12 pct. med mere end 359.000 benzin -og dieselmotorer der rullede ud fra fabrikken.

Zilina begyndte i 2011 produktionen af KIAs B-segment MPV Venga, og startede endnu en motorproduktion, hvilket øger den maksimale produktionskapacitet til 450.000 motorer på et helt år. For at møde den fortsat stigendende efterspørgsel af KIAs produkter i hele Europa, har KIA fabrikken rekrutteret og trænet yderligere 900 nye medarbejdere til at varetage et tredje skift, som starter op denne måned. Totalt beskæftiger KIA i øjeblikket mere end 3.900 mennesker i Zilina, og man planlægger at øge kapaciteten i Slovakiet yderligere med en målsætning om at producere 285.000 biler i år.

?Sidste år var meget positivt for KIA i Europa, da vi opnåede en rekord høj produktion af biler og motorer?, sagde Eek-Hee Lee, Præsident og CEO for Kia Motors Slovakia. ?Takket være vore medarbejderes betydelige indsats, er det også lykkes os at øge vores kapacitet af motorproduktion samtidig med opstart af KIA Venga produktionen.

?Vores fokus for 2012 er at integrere et regelmæssigt treholdsskift, så vi kan opnå fuld kapacitet i løbet af første kvartal, og efterfølgende foretage de nødvendige forberedelser til volumenproduktion af den helt nye KIA cee?d, som vil blive afsløret på Geneve Motor Show i marts. Jeg er overbevist om, at denne spændende nye model vil hjælpe os med at øge vores produktion til målet på de 285.000 biler i år?, konkluderer Mr. Lee.

Kia Motors Slovakia eksporterer biler til hele Europa. De vigtigste eksportmarkeder i 2011 var som følger: 23 pct. af den samlede produktion blev leveret til Rusland, 10 pct. til Storbritannien, 9 pct. til Tyskland, 8 pct. til Spanien og 5 pct. til Frankrig. I 2011 stod KIA cee'd modelprogrammet for 41 pct. af produktionen i Zilina lige foran den kompakte SUV; Sportage på 40 pct.

Læs mere her

tags: Europa, Storbritannien, euro, 2010, 2011, Tyskland, Spanien, Frankrig, Rusland, 2012, benzin, Kia Motors, Slovakiet, Motor, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Forbyd check-motor-lyset i biler

Panda bliver et krammedyr igen
Når man ser Fiats nye mini, er man ikke i tvivl: Mere moderne og mere tilbage til rødderne.
Læs mere her

Snig-kig: Ford B-Max set på motorvejen
En læser har taget et billede af Fords spændende B-Max bil, som har selvmordsdøre og mangler en b-stolpe
Læs mere her

Skoda vil sælge en million biler
Verdensøkonomi til trods – SKODA vil sælge en million biler i 2012
Læs mere her

Forbyd check-motor-lyset i biler
Der er tit lamper for olie og temperatur i moderne biler. Alt andet dækkes typisk af en lysende knap: Check Engine. Amerikanere vil have den afskaffet og have kontrollen over bilen tilbage til ejeren
Læs mere her

fredag den 20. januar 2012

Korte nyheder om Toyota

Lygtefejl dominerer på bilerne
Problemerne stiger med alderen, viser tysk undersøgelse. Toyota Prius er mest fejlfri.
Læs mere her

Volkswagen er danskernes favorit

Volkswagen størst i Danmark

Volkswagen kan igen kalde sig folkets bil. Nyeste tal fra Bilstatistik.dk viser, at Volkswagen blev det bedst sælgende mærke i 2011 og kan med 17.000 solgte biler notere sig en markedsandel på 10 %. Sammenlignet med 2010 er dette en stigning i markedsandel på 3,2 procentpoint. Tallene skal samtidig ses i relation til, at det danske totalmarked for personbiler i 2011 steg til knapt 170.000 solgte personbiler, hvor det i 2010 lå på 153.687 biler.

Målrettet strategi bag succesen

Volkswagen har gennem flere år arbejdet målrettet på at indtage førerpositionen i Danmark.

- De danske forbrugere har gennem mange år haft tillid til Volkswagen mærket og haft ønske om at være Volkswagen ejere. Det der har bremset dem hidtil, var opfattelsen af at Volkswagen er en dyr bil. Denne opfattelse har vi ændret markant ved, udtaler Volkswagens danske direktør, Ulrik Schönemann.

Samtidig har Volkswagen gennem de seneste år været et af de bilmærker med flest nye introduktioner og spænder i dag bredt fra den individualistiske livsstils-bil, over klassiske firmabiler til storfamilie-bilen. Der er med andre ord en Volkswagen til alle.

- Den eneste bil, der har manglet i vores modelprogram, har været en bil i mini-bils-segmentet, der i dag står for hele 21% af det danske marked. Den får vi heldigvis til marts med den nye up!. Men set i relation til, at vi er Danmarks mest populære mærke - på trods af, at vi ikke har haft et produkt i mini-bils-segmentet, og dermed reelt har måttet afstå fra 21% af markedet, understreger Volkswagens popularitet med al tydelighed, tilføjer Ulrik Schönemann.

Det tredje element i Volkswagens succes har været, at mærket har formået at fastholde sin værdifasthed i hele produktporteføljen. På alle de parametre, man tager i betragtning når udgifterne forbundet med at være bilejer tælles sammen, er værditabet det største. Derfor er det også fremadrettet en del af Volkswagens strategi, at brugtvognsprisen på Volkswagens produkter skal opretholdes.

Fra størst til bedst

Fremadrettet er det naturligvis Volkswagens ønske at fastholde sin stærke position på det danske marked. Det helt centrale
omdrejningspunk for Volkswagen de kommende år bliver kundetilfredshed. Volkswagen vil ikke blot være det bedst sælgende mærke i Danmark, men også det mærke med de mest tilfredse kunder.

- Det er klart, at grundkernen i kundetilfredshed naturligvis er, at man tilbyder kvalitetsprodukter til fornuftige priser. Det gør vi
allerede i dag. Vores store forhandlernet er også gode til at servicere kunderne og uden dygtige forhandlere var vi aldrig blevet de største. Men fremtidens kunder forventer meget mere end tysk kvalitet og pålidelighed. De vil have sublim service 360 grader rundt om deres bil. De er individualister, der véd nøjagtig hvad de vil have og de vil frem for alt behandles godt. Rigtig godt. Hvis vi vil fastholde at være de største, er vi nødt til også at være de bedste, hver eneste gang vi møder vores kunder. På værkstedet, i salgslokalet, på nettet. Derfor vil kundetilfredsheden fremadrettet være det centrale omdrejningspunkt i vores forretning, uddyber Ulrik Schönemann.

Alle tal er hentet d.d. på Bilstatistik.dk

Læs mere her

tags: direktør, Danmark, 2010, 2011, bilen, strategi, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Kan du gætte bilen?

GM er igen verdens største
Den amerikanske bilfabrikant generobrer positionen som verdens bedst sælgende foran VW og Toyota
Læs mere her

Kan du gætte bilen?
Vi er taget til Girona i Spanien for at teste en bil - men hvilken?
Læs mere her

torsdag den 19. januar 2012

Bilsalget i december 2011

Bilsalget blev det største nogensinde

Med 169.974 nyregistrerede personbiler blev 2011 det bedste år for bilsalget nogensinde. På trods af et fald i salget i december på 1,2 procent sammenlignet med december 2010, så slog 2011 den hidtidige rekord på 169.386 biler fra 1986 med 588 stk. Dermed voksede det samlede personbilsmarked i forhold til 2010 med 10,5 procent. Vare og lastbilsmarkedet har ligeledes klaret sig godt i 2011. Her blev der dog langt fra slået rekorder, men begge markeder rettede sig betydeligt efter et par svære år under krisen.

2011 blev et flot bilår. Og december var på trods af et mindre fald på 1,2 procent i forhold til samme måned sidste år ingen undtagelse. Med 15.303 solgte biler, blev salget af firmabiler også i år betydeligt og hos bilimportørerne er der stor tilfredshed med årets resultat.

?2011 har i sagens natur været et meget positivt år. Vi oplevet en meget bred vækst i markedet i løbet af året, og hvor det de seneste år bl.a. har været leasing, der har været med til at trække markedet, så har vi i år set at de private bilkøbere har været dem, der for alvor har trukket væksten. Sammen med et fornuftigt firmasalg har det samlet set medvirket til det højeste antal indregistrerede personbiler nogensinde og det er vi naturligvis ovenud tilfredse med? siger Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører.

Han forventer samtidig at salget vil udvikle sig fornuftigt i 2012, selvom han ikke umiddelbart tror, at der vil blive slået nye rekorder.
?Der er 26 år siden, at der sidst blev sat salgsrekord, så vi forventer ikke umiddelbart, at vi kan slå nye rekorder i 2012. Men selvom jeg ved, at der fra nogen sider har været talt om en opbremsning i salget, så har bilmarkedet både i 2010 og 2011 vist sig enormt robust og vi forventer også, at 2012 bliver et ganske udmærket bilår, om end næppe på rekordniveau?, siger Bent Mikkelsen.

Varebiler i kraftig vækst
Varebilsmarkedet er langt fra salgsrekorderne, men efter at have været helt i bund under krisen blev der i 2011 igen for alvor solgt nye varebiler. Markedet voksede med 24.281 nye varebiler med 49,6 procent i forhold til 2010 og i december kom der 3.081 nye varebiler på gaden svarende til en stigning på 39,3 procent sammenlignet med december sidste år.

"Varebilsmarkedet nedsmeltede nærmest i 2008 og 2009, men 2011 blev for alvor året, hvor markedet fandt tilbage til et naturligt leje, og vi forventer en stabilisering og en fortsat positiv udvikling i 2012?, siger Bent Mikkelsen.

Lastbilsalget frem
Indregistreringen af nye lastbiler steg i december med hele 53,3 procent sammenlignet med december sidste år. 282 nye lastbiler blev indregistreret mod 184 i december 2010. I hele 2011 blev der indregistreret 3.675 lastbiler svarende til en stigning på 33,6 procent sammenlignet med samme måned sidste år.
?Lastbilsmarkedet fungerer primært grundet de længere leveringstider anderledes end person- og varebilsmarkedet. Vi har oplevet en betydelig stigning i markedet, både i december og samlet i 2011, men som det har været gældende hele året vidner de kraftige procentstigninger om det lave niveau i 2010. Udviklingen i 2011 giver dog anledning til fortrøstning og vi forventer, at markedet vil fortsætte med en normalisering i 2012?, slutter Bent Mikkelsen.

Læs mere her

tags: direktør, 2009, 2010, 2011, 2008, lastbil, december, 2012, salgsrekord, bilsalg,

Dagens nyheder - Læs bla. om Bindegalt: Sådan får man en VW til at flyve

Wauu - sikke nogen forlygter
Marcus GMC truck var tæt på at koste ham ægteskabet, men endte med at blive enestående
Læs mere her

Saab sælger ud af museumsbiler
Konkursbegæringen har sat hele Saabs samling af museumsbiler til salg. Skynd dig: Boet vil have dit bud senest fredag!
Læs mere her

Brølende Jaguar eller kastreret hankat?
Med 2,2-liters dieselmotor er Jaguar XF pludselig ikke kun for de særligt indviede
Læs mere her

Bindegalt: Sådan får man en VW til at flyve
Sådan her får du din bil til at flyve - i et par sekunder ...
Læs mere her

onsdag den 18. januar 2012

Toyota afslører ny opladningshybridbil

En ny plug-in hybridbil opladningshybridbil fra Toyota har netop set dagens lys på den amerikanske biludstilling i Detroit. Toyota NS4, som konceptbilen hedder, giver med sit helt nye design og den avancerede teknologi et godt billede af Toyotas omfattende visioner for fremtidens bil.

Til efteråret kommer den første opladningshybridbil fra Toyota på markedet i form af Prius Plug-in Hybrid. Den kan lades op via et ladestik og køre på ren el op til 25 km. Herefter skifter den automatisk over på hybridmotoren og fortsætter kørslen på den mest miljørigtige måde med en kombination af el og benzin. Bilens rækkevidde er på den måde i princippet uendelig, så længe man har mulighed for at tanke benzin.

Prius Plug-in Hybrid bliver dog ikke den eneste opladningshybridbil fra Toyota i fremtiden. På den amerikanske biludstilling North American International Auto Show i Detroit har den japanske bilgigant netop afsløret en helt ny konceptbil med navnet Toyota NS4 Advanced Plug-in Hybrid Concept.

Det bliver en ren opladningshybridbil, som altså også rummer både et batteri, der skal lades op via et ladestik, og en benzin-hybridmotor, der drives på en kombination af el og benzin.

Fremtidens bil

NS4 står for New Sedan 4-door en ny sedan med fire døre og adskiller sig helt fra Prius-familien, da konceptbilen er udviklet ud fra de krav, der bliver stillet til fremtidens bil.

Opladningshybridens avancerede drivlinje består af næste generation plug-in hybridteknologi med mindre pladskrævende komponenter, lavere vægt, forbedret brændstoføkonomi, acceleration og ikke mindst længere rækkevidde på ren el kombineret med en fortsat kort ladetid af batteriet.

Ny teknologi er i særlig fokus med konceptbilen Toyota NS4. Toyota samarbejder med teknologimastodonterne Microsoft, Intel og Salesforce om at udvikle nye uafgrænsede brugerflader til biler, så føreren i fremtiden kan integrere sine forskellige elektroniske enheder med bilen.

NS4 er udstyret med en stor multi-touch skærm, der både ligner og betjenes som en smartphone. Den enkle og intuitive betjening gør, at man lynhurtigt får de oplysninger, som man søger, så man undgår at fjerne fokus fra vejen. Fra touch skærmen kan man både styre bilens gængse funktioner som aircondition, navigation og multimedie-system, mens systemet også er i stand til at afkode førerens kørestil for på den måde bedre at kunne forudse reaktioner i særlige situationer.

Samtidig er sikkerheden i bilen højnet yderligere i forhold til nutidens biler. Toyota NS4 introducerer således næste generation præ kollisions-system, der hjælper føreren med at forudse og forhindre ulykker i særlige situationer.

Radar højner sikkerheden

Konceptbilen rummer som den første i verden en såkaldt millimeter-wave radar, hvor kameraer placeret forrest på bilen registrerer vognbaneskift, fodgængere og andre biler. Efter solnedgang udsender systemet infrarøde stråler, så radaren trods mørkets frembrud fortsat kan scanne vejen foran bilen og bremse bilen ned samt forstramme sikkerhedsselerne, hvis noget uventet skulle dukke op i radarens synsfelt.

Det vil også være slut med blinde vinkler i Toyota NS4. Den såkaldte Blind Spot Monitor er designet til at opdage biler i den tilstødende vognbane og advare føreren med lys og lyd i kabinen, hvis en bil, cykel eller fodgænger gemmer sig i den blinde vinkel. Både sidespejle og bakspejl er samtidig erstattet af kameraer, hvilket giver føreren af bilen et panoramabillede bagud på en særlig skærm placeret lige over navigationen.

Toyota NS4 demonstrerer til fulde Toyotas konstante fokus på at udvikle biler med den højeste kvalitet og sikkerhed, bedste økonomi og største komfort til mennesker over hele verden. Toyota forventer at introducere den mellemstore konceptbil i en produktionsklar udgave med mulighed for global introduktion i 2015.

Læs mere her

tags: økonomi, bilen, Microsoft, American International Auto Show, Detroit, benzin, ulykker, teknologi, Toyota, hybridbil, Intel, kamera, miljø, brændstof, ladetid, miljørigtig,

Dagens nyheder - Læs bla. om VW og Mini tilbagekalder danske biler

VW lægger pres på småbilklassen
Den nye VW up! bliver den billigste bil at køre i, viser en ny analyse fra Bilpriser.dk.
Læs mere her

Volkswagen størst i Danmark
Der er aldrig solgt flere biler i Danmark end i 2011. VW blev det største mærke og Chevrolet Spark den bedst sælgende model
Læs mere her

TV: Nyhed med kræfter og super økonomi
Ford Focus får klassens mindste motor - med 125 heste fra en 1.0er
Læs mere her

TV: Risiko for brand. Biler tilbagekaldes
En risiko for brand får Mini til at tilbagekalde 235.000 biler, heraf 121 i Danmark
Læs mere her

VW og Mini tilbagekalder danske biler
Mindst 1.874 biler skal på værksted på grund af fejl. De fleste ejere har fået besked.
Læs mere her

tirsdag den 17. januar 2012

Rehabilitering og lindrende indsats til kræftpatienter

Sundhedsstyrelsen har udarbejdet et forløbsprogram for rehabilitering og lindrende indsats, palliation, i forbindelse med kræft. Forløbsprogrammet sætter fokus på, at kræftpatienter skal have en vurdering af, om de har behov for rehabilitering og palliation, og at der i så fald skal lægges en plan for den faglige indsats.

Flere overlever en kræftsygdom og flere lever i længere tid med en kræftsygdom end tidligere. Samtidig dør der stadig 15.000 af kræft hvert år. Derfor er der et stort behov for at sikre, at mennesker, der har eller har haft kræft, bliver hjulpet og støttet, så de kan klare sig selv i hverdagen eller genvinde deres funktionsevne så godt som muligt. Samtidigt bør der være fokus på den lindrende indsats gennem hele forløbet.

Patienternes behov for rehabilitering og palliation kan være mangeartede, og der er derfor ofte brug for en indsats på tværs af specialer og sektorer. Hertil kommer, at patienterne samtidigt kan have andre sygdomme der præger deres liv. Forløbsprogrammet skal bidrage til at sikre en klar fordeling af opgaver og ansvar mellem de involverede parter for at sikre en sammenhængende indsats.

Forløbsprogrammet tager udgangspunkt i, at rehabilitering og palliation er begge helhedsorienterede indsatser, der omhandler de fysiske, psykiske, sociale og eksistentielle/åndelige aspekter i forbindelse med et sygdomsforløb.

Et forløbsprogram beskriver den samlede, tværfaglige og koordinerede indsats overfor en given kronisk sygdom. Et forløbsprogram skal fremme anvendelsen af evidensbaserede, faglige retningslinjer og en præcis beskrivelse af opgavefordeling samt koordination og kommunikation mellem de involverede parter. Formålet er at opnå en høj kvalitet i indsatsen og en god udnyttelse af ressourcerne.

Læs mere her

tags: kræftpatienter, Sundhedsstyrelsen, sprog, kommunikation,

Dagens nyheder - Læs bla. om Nu bliver der klippet nummerplader i Nordsjælland

Elgiganten Tesla S
Tesla S er en stor, hurtiggående, el-drevet luksusbil med potentiale til at kortslutte dine fordomme om el-biler
Læs mere her

Elbil med god karma
Karma er skabt af danske Henrik Fisker - den kan meget vel være fremtidens bil
Læs mere her

Spar tusinder af kroner på en ny bil
Så er der udsalg hos bilforhandlerne! Ekstra Bladet Biler guider dig til de bedste kampagnetilbud
Læs mere her

Snart kan du køre på appelsinskræller
En forsker vil ved hjælp af appelsinskræller og en gigantisk mikroovn skabe billigt, grønt brændstof
Læs mere her

Ny Audi Allroad til det grove
Audi er klar med tredje udgave af den højbenede livstilsfirehjulstrækker Allroad
Læs mere her

Endelig! Herbie er tilbage
VW er klar med en ny udgave af den verdensberømte Beetle, og i topversionen står det klart, at Herbie er vendt tilbage
Læs mere her

Test: Vælg den rigtige gps
En stor skærm letter betjeningen, men overvej om du kan undvære dyre ekstrafunktioner.
Læs mere her

Nu bliver der klippet nummerplader i Nordsjælland
Politiet sætter fokus på manglende forsikring, vægtafgift og syn.
Læs mere her

mandag den 16. januar 2012

Ny test: Kun snekæder af stål dur

Går vinterferien syd- eller nordpå, skal man huske, at snekæder er lovpligtige i flere lande. Der er dog stor forskel på de forskellige kæder. De velkendte af stål er bedst, viser ny test.

Med få uger til vinterferien og store mængder sne i både Alper og fjelde, kan årets skiferie blive en udfordring for flere bilister. Skulle bilen ende med at sidde uhjælpeligt fast i sneen, og hjulene køre rundt uden at kunne få fat, er snekæder ofte eneste vej frem. Der er imidlertid stor forskel på de mange forskellige produkter, og langt fra alle klarer sig lige godt, viser en ny test fra FDMs tyske søsterklub ADAC.

ADAC har testet 11 forskellige snekæder, otte traditionelle af stål og tre såkaldte traktionskæder i kunststof, samt en dækspray. Og selv om ingen af produkterne klarer sig rigtig godt, er resultatet alligevel entydigt: Kun klassiske snekæder af stål fungerer.

?Det er et resultat, vi i FDM kan nikke genkendende til. Gennem årene har vi testet alternativer til de klassiske snekæder, og selv om de er nemme at montere, er de altid dumpet, når det gælder holdbarhed og deres evne til at få vejgreb,? siger leder af FDMs tekniske rådgivning Jørgen Jørgensen.

I ADACs test er snekæderne blevet vurderet ud fra, hvor nemme de er at håndtere, deres egenskaber på henholdsvis sne og is samt på deres slidstyrke. Bedst klarer stålkæderne sig, mens de alternative traktionskæder falder igennem på både sne og is, og ikke mindst når det gælder deres slidstyrke. Værst klarer dæksprayen Snow Grip sig. Den er ganske enkelt ikke pengene værd.

?Det er sjældent, at vi i Danmark får brug for snekæder, og i øjeblikket er der lange udsigter til, at det bliver aktuelt. Alligevel anbefaler vi, at man prøver at montere snekæderne på sin bil. På den måde har man øvelsen, hvis det skulle blive nødvendigt at sætte dem på en dag. Det er især aktuelt for de mange, der skal på skiferie. I flere lande er der ligefrem krav om, at man ikke bare har snekæder med, men også at de er godkendt af de nationale myndigheder,? siger Jørgen Jørgensen.

På FDM.dk/biludstyr kan man se en video om, hvordan man nemmest monterer snekæder på bilen.
Her kan man desuden finde gode råd i forhold til køb og brug af snekæder og se en oversigt over, i hvilke lande snekæder er lovpligtige at have i bilen.

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, kunst, FDM, penge,

Dagens nyheder - Læs bla. om Mor vil have plads, far vil have en GTI

Gør-det-selv: Zasha kløjs i væskerne
Påfyldning af olie og sprinklervæske burde være nemt, men EBs journalist kæmper en bister kamp
Læs mere her

Gør-det-selv-tv. Zasha hælder olie på
Påfyldning af olie og sprinklervæske burde være nemt, men EBs journalist kæmper en bister kamp
Læs mere her

Gør-det-selv-tv. Zasha hælder olie på
Påfyldning af olie og sprinklervæske burde være nemt, men EBs journalist kæmper en bister kamp
Læs mere her

Mor vil have plads, far vil have en GTI
Vi tester hatchbacken Ford Focus, stationcaren Hyundai i40 og MPVen Mercedes B-klasse.
Læs mere her

søndag den 15. januar 2012

Tank elbilen med brint på 3 minutter - nord for polarcirklen

H2 Logic A/S har netop åbnet en brint tankstation 150 meter nord for polarcirklen, ved Arctic Driving Centre i Finland, hvor bilproducenter tester deres nyeste elbiler på brint i ekstremt kolde omgivelser. Tankstationen leverer 3 minutters optankning af brint til elbilerne, hvilket giver en tilsvarende lang rækkevidde som på benzin. Restvarme fra brændselscellen i bilen gør at temperaturen i kabinen er behagelig selvom det er koldt så langt mod nord. Tankstationen er udlejet af H2 Logic til det finske gasselskab Oy Woikoski Ab som også står for levering af brint.

Selv ved en gennemsnitstemperatur på næsten minus 15 grader som det er tilfældet nord for polarcirklen i Finland skal elbiler på brint levere samme kørekomfort som biler på benzin. Bilerne skal derfor kunne starte selv om det er koldt, tankes hurtigt og køre langt på én optankning ligesom der naturligvis skal være en behagelig temperatur i kabinen under kørslen. Derfor henlægger mange bilproducenter test af nye prototype biler til det nordlige Finland hvor temperaturen om vinteren kan nå helt ned på minus 45 grader.

De nyeste elbiler som anvender brint som brændstof har ingen problemer med start og drift i kolde temperaturer helt ned til minus 30 grader, selvom bilen producerer rent vand som udstødning. Kort efter opstart leverer brændselscellen i bilen varme til kabinen uden at rækkevidden reduceres nævneværdigt.

Selvom brintbiler fungerer teknisk og prisen kan reduceres til et konkurrencedygtig niveau ved volumenproduktion, har bilproducenter de seneste år intensiveret testaktiviteterne. Det sker for at sikre at brintbiler selv under ekstreme forhold og kolde temperaturer matcher benzin biler i alle henseender når de bringes på markedet fra omkring 2015.

En mulig markedsintroduktion af brintbiler i 2015 er netop blevet bekræftet af internationale bilproducenter i et åbent brev til danske politikere. Her bekræfter bilproducenterne at Danmark kan blive et blandt de første markeder såfremt der etableres rammebetingelser for biler og infrastruktur. Det vil kunne skabe grundlag for danske arbejdspladser og eksport indenfor både komponenter til biler og brint infrastruktur løsninger.

Den nye brint tankstationen i Finland sikrer 3 minutters optankning af brint ved et påfyldningstryk der sikrer samme rækkevidde på én optankning som på benzin. Ud over placeringen nord for polarcirklen er det en etableret international standard at brintbiler altid skal kunne tankes lige så hurtigt og med samme påfyldningsstuds uanset køretøj og tank-station i hele verden, ligesom det er tilfældet med benzin i dag.

Læs mere her

tags: elbil, Danmark, bilen, politi, elbiler, benzin, Finland, konkurrence, brændstof,

Dagens nyheder - Læs bla. om Fem prisbaskere i Danmark

Lad vinder-gps vise vej gennem Europa
Hvis du inden længe skal af sted på kør selv-skiferie, er Garmin nüvi 2460LT et godt bud på en gps til at vise vej.
Læs mere her

TV: Sindssyge finner - verdens vildeste slot cars
Slotcar racing er glemt af de fleste drenge, men lever stadig i bedste velgående. Nu går det bare stærkt - rigtig stærkt
Læs mere her

Her er sejlernes familieracer
I 1980erne var Børge Børresens flagskib, BB10-meteren, konkurrenternes skræk ved kapsejladser.
Læs mere her

Fem prisbaskere i Danmark
Bilerne under 100.000 kr. er blevet populære i Danmark. Her er nogle af mulighederne.
Læs mere her

lørdag den 14. januar 2012

Ny halbestyrelse næsten på plads

Tønderhallernes nye bestyrelse har valgt formand og næstformand

Den nye bestyrelse for Tønderhallerne har været samlet for første gang, siden hallerne blev omdannet til en selvejende institution, og her blev Jørn Skov indtil videre valgt som formand og Tuk Andresen som næstformand.

Når der er tale om en midlertidig konstituering, skyldes det, at bestyrelsen ikke er helt fuldtallig endnu.

Jørn Skov og Tuk Andresen er begge udpeget til bestyrelsen af Kommunalbestyrelsen, som også har udpeget kommunalbestyrelsesmedlemmerne Svend F. Sørensen og Christian Friis. Derudover består bestyrelsen på nuværende tidspunkt af Tommy Nissen og Chris Tygesen, der er udpeget af Tønder Håndværkerforening og Tønder Handelsstandsforening.

Det kommende repræsentantskab skal vælge yderligere tre bestyrelsesmedlemmer. Repræsentantskabet sammensættes bl.a. af brugere af hallerne, og lige nu opfordrer Tønderhallerne brugerne til at udpege repræsentantskabsmedlemmer.

Det nye repræsentantskab samles første gang den 9. februar. Her skal de tre sidste medlemmer til bestyrelsen vælges, hvorefter bestyrelsen kan færdiggøre konstitueringen.

Repræsentantskabet mødes to gange om året.

Brugere, der ønsker plads i repræsentantskabet, skal give hallerne besked senest torsdag 19. januar på tlf. 74 92 88 26 eller e-mail jwh@toender.dk. Der er mere information om valg af repræsentantskabet på Tønder Kommunes hjemmeside på www.toender.dk under Kultur & Turisme -> Fritid.

En af de store og vigtige opgaver for repræsentantskabet og bestyrelsen i den kommende tid er udvikling af hele fritidsområdet i Tønder, herunder også vandrerhjemmet og campingpladsen. Kommunalbestyrelsen har for perioden 2012-2015 afsat næsten 24 mio. kr. til formålet.

Fakta:

Kommunalbestyrelsen besluttede i november sidste år at omdanne Tønderhallerne fra en kommunal institution til en selvejende institution for at give brugerne større indflydelse på drift og udvikling af området.

I decembermødet udpegede Kommunalbestyrelsen fire medlemmer til bestyrelsen.

Kontaktinformation:
Jan Warming Høeg
centerleder
Tlf. 74 92 88 26

Læs mere her

tags: december, bestyrelsesmedlem, 2012, Håndværker, Tønder,

Dagens nyheder - Læs bla. om Audi i angreb

Sådan vil Toyota se ud i 2015
Ny hybridbil skal blive endnu mere økonomisk og anvendelig. Og designet skal være en hel del skarpere end i dag.
Læs mere her

Mercedes-cabriolet på slankekur
Mercedes SL klar i ny udgave. Lettere end før og spækket med opsigtsvækkende teknik.
Læs mere her

Bilindustrien sprudler med nye modeller
Den nye Ford Mondeo er en af stjernerne på den internationale biludstilling i Detroit, der åbner i dag.
Læs mere her

VW på de vilde vover med Beetle
Eldrevet sportscoupe, E-Bugster, er nok mere drømmestof end virkelighed.
Læs mere her

Amerikansk møder italiensk
Dodge Dart ser ud til at være et vellykket møde mellem to bilkulturer - Fiat og Chrysler.
Læs mere her

Det er det, de unge vil ha’ - håber Chevrolet
Chevrolet prøver at lodde stemningen hos Facebookgenerationen. Vil de overhovedet købe en bil?
Læs mere her

Buick laver bil til Opel - eller omvendt
En kompakt amerikansk luksusbil kommer også til Danmark. Dog først efter et navneskifte.
Læs mere her

Audi i angreb
Faceliftet A4 er klar til kamp mod BMW
Læs mere her

fredag den 13. januar 2012

Videoer fra FDM skal hjælpe børn til at blive set i mørket

Manglende reflekser på tøjet og manglende lys på cyklen kan få alvorlige konsekvenser for børn i trafikken. En række nye videofilm fra FDM skal hjælpe børn og unge med at gøre sig synlige i trafikken - også efter mørkets frembrud.

Mange børn og unge er ikke klar over, at bilister ikke kan se dem, når mørket falder på, og hvor farligt det er. Derfor lancerer FDM nu en række videofilm, der skal gøre målgruppen opmærksom på problemet og få de unge trafikanter til at ændre adfærd. I en af filmene illustreres faren ved ikke at være synlig med en dramatisk påkørsel af en testdukke foran en gruppe børn og unge.

?Børnene, der deltog i vores optagelser, blev alle meget overrasket over at se, hvor slemt det kan gå, og hvor svært det er at se de bløde trafikanter som fodgængere og cyklister, når de ikke har reflekser eller lygter på. Derfor håber vi, at den her event hjælper børnene med at forstå, hvor farligt det er, når de bevæger sig ud i mørket uden reflekser og lys,? siger kursuschef Michael Malmquist fra FDM Sjællandsringen.

I andre af filmene vises forskellen på, hvor lidt og hvor meget bilisten kan se i mørket, afhængigt af om fodgængere og cyklister bærer reflekser og lygter eller ej. I løbet af de næste uger offentliggøres flere film på fdm.dk/bliv-set. FDM opfordrer forældre til at se filmene sammen med deres børn og hjælpe dem med at blive klædt på til at være trafiksikker i mørket.

FDMs gode råd til at blive set i mørket:

? Tag ansvar for din egen synlighed i trafikken og hjælp dit barn med at gøre sig synlig
? Brug af trafikvest er en rigtig god måde at gøre sig synlig i mørket
? Sæt evt. små, blinkende cykellygter fast på tøjet de er effektive og meget synlige i mørket, især når der ikke er billygter eller anden belysning, der aktiverer reflekserne
? Stå ikke helt stille, men bevæg dig lidt en refleks i bevægelse er mere synlig
? Gå imod trafikken, så bilisterne kan se dig
? Find en trafiksikker påklædning, der passer dig både i stil og størrelse og husk det hver gang du går ud i mørket

FDM opfordrer desuden trafikanterne til at dele idéer til smart, trafiksikker påklædning med andre på Facebook.com/FDM.dk og uploade billeder af sig selv med reflekser, lysdioder etc.

Selvom udviklingen i antallet af trafikulykker går i den rigtige retning, og antallet af trafikdræbte i Danmark i 2011 var det laveste tal i rigtig mange år, er det stadig for mange, der bliver dræbt og kommer alvorligt til skade i trafikken. FDM ønsker med ?Bliv set i mørket?-filmene at være med til at gøre dette tal endnu lavere.

Læs mere om trafiksikkerhed og ?Bliv set i mørket?-filmene på fdm.dk/bliv-set.

Læs mere her

tags: Danmark, 2011, Facebook, Sjælland, cyklist, trafikken, dræbt, trafikulykke, FDM, ulykker,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Synsassistent bryder loven

Dansk delebilisme kører kun i første gear
Delebiler er mindre udbredt i Danmark end andre steder i Europa. Nu bedes staten om et lift.
Læs mere her

Nyt design på Renaults mindste
Renault er klar med en faceliftet udgave af Twingo med økonomiske motorer og stærk pris.
Læs mere her

TV: Synsassistent bryder loven
Et syn af en lynhurtig elbil udviklede sig for nylig til en opvisning i dårlig stil og fart
Læs mere her

torsdag den 12. januar 2012

Mere end hver anden rustskade opstår om vinteren

NY UNDERSØGELSE: Applus+ Bilsyns synsmedarbejdere vurderer, at 51-75 procent af bilers rustskader grundlægges om vinteren, viser ny undersøgelse. Rusten sætter sig især i undervognen, angiveligt fordi vi bruger for lidt tid på at pleje bilen.

Vinter er lig med rust på bilen. Det er det korte af det lange i en ny undersøgelse, som Applus+ Bilsyn har foretaget blandt ca. 200 synsmedarbejdere over hele landet. I undersøgelsen er medarbejderne blevet spurgt, hvor mange rustskader på personbiler, der grundlægges om vinteren. Næsten hver anden synsmedarbejder svarer, at mellem 51 og 75 procent af alle rustskader etablereres her.

Vinteren slider hårdt
?Undersøgelsen, der bygger på de erfaringer, som vores medarbejdere gør sig, når de hvert år syner mere end 500.000 biler, viser, at biler er ekstra eksponeret for rust om vinteren. Den giver os en klar indikation af, at kombinationen af sne, sjap, salt og vand tærer hårdt på bilerne, og at størstedelen af bilernes rustskader sandsynligvis etableres om vinteren. Det er vigtigt, at bilister passer ekstra godt på deres bil i vintermånederne og f.eks. løbende vasker den for snavs og får den kontrolleret,? siger Per V. Rasmussen, administrerende direktør for Applus+ Bilsyn.

Udover at mange bilister, der triller ind til syn, kører uden vinterdæk, vurderer de adspurgte i undersøgelsen, at manglende vedligeholdelse af bilen, eks. hyppig vask, og ingen rustbeskyttelse, er de væsentligste udfordringer for bilisterne i løbet af vinteren. Otte uf af ti svarer, at bilen især får rust på undervognen, mens ca. 60 procent vurderer, at rusten opstår på bremserne og i karosseriet.

Tjek for rust
?Vi anbefaler, at bilejerne får en rustattest hos os. Det vil sige, at vi undersøger, hvilken tilstand bilen er i, og om der er risiko for, at den begynder at ruste. Er der det, anbefaler vi en rustbeskyttelse, som vi giver en rabat til gennem vores samarbejde med Dinitrol. Herudover tilbyder vi et såkaldt vintersyn, der fastslår, om bilen generelt er gearet til hård frost og sne de kommende måneder. På den måde undgår man, at bilen fryser og f.eks. ikke kan starte,? siger Per V. Rasmussen.

Ifølge de adspurgte i undersøgelsen vil danske bilister primært købe en rustattest og en vinterattest i de kommende måneder. 59,2 procent svarer, at flest kunder vil efterspørge et syn af bilens rusttilstand, mens 27,5 procent peger på et overordnet vintertjek. Resten peger på andre ydelser.

Faktaboks: Rustattest med store rabatter
Applus+Bilsyn samarbejder med Dinitrol rustbeskyttelse og kan derfor tilbyde en rabat på 600 kr. på rustbeskyttelse hos Dinitrol.

Faktaboks: Vælg to af fem servicer
Med et Falck BilTjek kan du vælge to af følgende servicetilbud:

- Periodisk syn eller registreringssyn af bilen
- TilstandsAttest
- MiljøAttest
- RustAttest
- Tempo 100-undersøgelse af campingvogn
- Sommer- og vintereftersyn
- MiljøAttest
- Miljøzonemærker

Herudover er du garanteret gratis:
- Hjulskifte
- Reparation af stenslagsskader på forruden på alle husstandens private biler
- Hjælp ved sygdom under kørslen

Læs mere her

tags: direktør, bilen, Falck, campingvogn, Tilst, husstand, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Ny mini-firehjulstrækker fra Opel

TV: Her går burn-out amok
En deltager i en burn-out-konkurrence beslutter sig for at blæse på reglerne. Det kostede ham dyrt
Læs mere her

Kia blæser til angreb i spareklassen
Den billigste Rio 1,1 CRDI diesel, der klarer 27,8 km/l, koster fra små 140.000 kr.
Læs mere her

Ny super-Honda
Ny Honda NSX vækker minder om 90erne
Læs mere her

Ny mini-firehjulstrækker fra Opel
Opel Mokka er den første, lille firehjulstrækker i lang tid
Læs mere her

onsdag den 11. januar 2012

Ford præsenterer platform for ny Mondeo generation på biludstillingen i Detroit

På den netop åbnede Internationale biludstilling i Detroit var fokus rettet mod Fords nye model i CD-segmentet Ford Fusion.

Ford Fusion bliver tilgængelig med forbrændingsmotorer, hybridløsninger og plug-in-hybrid. Sidstnævnte vil ifølge Ford blive verdens mest brændstoføkonomiske bil i mellemklassen idet ny Ford Fusion vil kunne køre over 43 km på en liter brændstof.

Men i et europæisk perspektiv er det af større betydning, at den nye Ford Fusion viser de første hints om den næste generation af den globale Ford Mondeo, som lanceres i Europa og Asien i 2013.

En af Fords målsætninger med den nye model i mellemklasse-segmentet er, at vise vores forpligtelse til at være globalt førende billeverandør og blandt verdens førende, som leverandør af brændstoføkonomiske biler. Men samtidig har Ford øje for, at et iøjnefaldende design har en afgørende faktor i spillet om at tiltrække kunder.

Ifølge en presseinformation som blev offentliggjort i Detroit mandag, repræsenterer fronten af den nye Ford Fusion en videreudvikling af Fords globale designsprog, for de fremtidige mellemstore og mindre modeller. Det betyder, at designudtrykket giver en indikation af, hvordan en række europæiske modeller vil tage sig ud i fremtiden.

Ford Fusion der afslører de væsentligste elementer af den kommende Mondeo generation har en lav og slank profil, kombineret med kompakte dimensioner, rene linjer og en udpræget elegance.

Ford fortsætter samtidig filosofien om, at tilføre teknologier der hjælper føreren til en lettere og sikrere kørsel.

På Fords nye mellemklassebil præsenteres syv "must have"-teknologier, blandt andet aktiv fartpilot, automatisk start-stop (her for første gang kombineret med automatgear) og Active Park Assist - hvor bilen selv klarer parallelparkeringen.

Fusion vil også kunne fås med SYNC og MyFordTouch, hvor chaufføren kontrollerer og styrer centrale funktioner via stemmestyring, en touch screen eller via knapper på instrumentpanelet.

Modellen, som vises i Detroit bliver tilgængelig med både forhjulstræk og firhjulstræk. Om dette også bliver muligt i den næste generation af Ford Mondeo afsløres i slutningen af 2012, når flere detaljer om den nye Mondeo bliver offentliggjort.

Læs mere her

tags: Europa, euro, økonomi, 2013, bilen, Asien, 2012, Detroit, teknologi, slank, sprog, Ford, brændstof, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Dagbog fra Detroit: Bilshow med bulder og brag

Lamborghini ender i autoværnet
Lidt frisk kørsel ender med en tur i autoværnet for en lækker Lamborghini
Læs mere her

CES 2012: iPhone og Android flytter ind i bilen
Internet-radio og musik-streaming a la Spotify er på vej ind i bilen, lover Pioneer forud for verdens største elektronikmesse i Las Vegas
Læs mere her

Guide: Sådan får du råd til drømmebilen
Lånemarkedet er et af de mest forvirrende – her er de smarteste måder at betale for din bil på
Læs mere her

Dagbog fra Detroit: Bilshow med bulder og brag
Journalister har en fordel, når det gælder biludstillinger: De ser bilerne før alle andre. Følg med Tjek rundt på pressedagen på Detroit Auto Show.
Læs mere her

tirsdag den 10. januar 2012

Bilsyn opdager rust på hver sjette bil

DET SIGER BIL-EKSPERTERNE: Hver sjette gang eller oftere en bil triller ind til syn, er der rust på den, vurderer synsmedarbejderne hos Applus+ Bilsyn. En stor del af rusten etableres om vinteren, hvor fugt og salt sætter sig i undervognen.

Prikker man synsmedarbejderne hos Danmarks største bilsynsfirma, Applus+ Bilsyn, på maven, siger hver anden medarbejder, at der formentlig er rust på 15 procent eller flere af de ca. 500.000 biler, som hvert år kommer til syn. Det fremgår af en internetundersøgelse blandt virksomhedens ca. 200 synsmedarbejdere over hele landet.

?Biler udsættes for meget mere slid om vinteren sammenlignet med resten af året. Fugt, salt, sne, is, småsten og sand tærer især på undervognen, og derfor er det vigtigt, at bilisterne løbende vasker deres bil henover vinteren. Naturligvis anbefaler vi også, at bilen kontrolleres med hurtigt vintertjek eller et rusttjek, så man er sikker på, at der ikke er utætheder og hulrum, hvor fugt og salt kan skabe eller forværre rustskader. Har man ikke fået bilen rustbeskyttet i flere år, er det ikke mindst en god idé at få gjort. På den måde kan man tage begyndende rust i opløbet,? siger adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Undervognen er bilens akilleshæl
I undersøgelsen svarer knap 85 procent af synsmedarbejderne, at undervognen, ifølge deres oplevelser, er det mest udsatte sted på bilen, og at det er her, at bilen er oftest ruster. Næsten hver anden medarbejder vurderer, at mellem 51-75 procent af rustskader skabes henover vinteren. Oftest på grund af ringe vedligeholdelse.

?Især ældre biler, der i forvejen er slidte, klarer sig markant bedre, hvis de vedligeholdes en gang om måneden og hyppigere, hvis der er megen sne og salt på vejene. Det bedste er at forebygge skader, og det gør man ved at kontrollere bilen før vinter,? siger Per V. Rasmussen.

Faktaboks: Rustattest med store rabatter
Applus+Bilsyn samarbejder med Dinitrol rustbeskyttelse og kan derfor tilbyde en rabat på 600 kr. på rustbeskyttelse hos Dinitrol.

Faktaboks: Vælg to af fem servicer
Med et Falck BilTjek kan du vælge to af følgende servicetilbud:

-Periodisk syn eller registreringssyn af bilen
-TilstandsAttest
-MiljøAttest
-RustAttest
-Tempo 100-undersøgelse af campingvogn
-Sommer- og vintereftersyn
-MiljøAttest
-Miljøzonemærker

Herudover er du garanteret gratis:

-Hjulskifte
-Reparation af stenslagsskader på forruden på alle husstandens private biler
-Hjælp ved sygdom under kørslen

For mere information, kontakt venligst:
Presse- og kommunikationschef Alexander Elverlund, Applus+ Bilsyn, mobilnr: 40 81 02 41

Læs mere her

tags: direktør, internet, Danmark, bilen, Falck, virksomhed, campingvogn, Tilst, husstand, kommunikation, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Luksusudgave af Peugeot 208

Sort snak: Får Zasha styr på dækkene?
En 20er er godt værktøj, når du skal tjekke dit dækmønster
Læs mere her

Stem på Årets Bil
Juryen for Årets bil i Europa har fundet frem til de syv biler, som skal dyste om at blive Årets bil - hvad stemmer du på?
Læs mere her

Luksusudgave af Peugeot 208
Peugeot har annonceret en luksuøs specialmodel af 208 allerede inden den nye bil er på gaden
Læs mere her

mandag den 9. januar 2012

Danskerne dropper pensionsopsparingen

Det nye loft over ratepensionen får hver sjette dansker til at spare mindre op på deres pension. De fleste satser i stedet på at afvikle deres personlige gæld.

Da Rådhusuret slog 12 nytårsnat blev fradragsloftet på ratepension sænket fra 100.000 kroner til 50.000 kroner. Og det får en stor del af danskerne til at droppe pensionsopsparingen.

Ifølge en ny undersøgelse, som analyseinstituttet Epinion har foretaget for pensionsselskabet Skandia blandt 1.000 danskere i aldersgruppen 18-75 år, svarer hver sjette (16,4 pct.), at de vil spare mindre op.

Det kommer ikke som den store overraskelse for chef for markedskommunikation fra Skandia, Nicolaj Nielsen.

?Vi havde nok forventet det, da pensionsopsparinger generelt er følsomme over for lovændringer. Da loftet på 100.000 kroner i sin tid blev indført dykkede kundernes indbetalinger også markant,? siger han og advarer mod konsekvenserne.

?I sidste ende risikerer de danskere, der ikke sparer nok op, en fattig alderdom. Derfor vil jeg helt konkret anbefale kunderne, at de ringer til deres pensionsrådgiver eller pensionsselskab, som kan hjælpe dem med at få et overblik.?


Afvikler personlig gæld
Af de danskere, som ifølge Epinions undersøgelse vil spare mindre op til pension, når den nye finanslov træder i kraft, vil mere end hver tredje (38,3 pct.) i stedet bruge pengene på at afvikle deres personlige gæld, mens knap hver fjerde (23,4 pct.) i stedet vil sætte pengene i banken. Og det kan ifølge professor i finansiering Carsten Tanggaard være en udmærket idé så længe der er tale om en omlægning i forhold til skattereglerne og ikke en egentlig nedsparing.

?Mange danskere har skabt en oppustet balance, fordi de på den ene side sparer op til pension og til den anden side sidder med store gældspost i huset. I den forbindelse er det ganske fornuftigt at betale gælden af, før man sparer op til pension. Så er man fri for at livrenten i den sidste ende betaler huslejen,? siger han og understreger, at det selvfølgelig er vigtigt at have et overblik over, hvor meget man sætter til side.

?Det er selvfølgelig et problem, hvis folk ikke sparer nok op?.

I følge en opgørelse fra brancheorganisationen Forsikring & Pension rammer det nye loft på ratepensionerne omkring 250.000 danskere.

Fakta: Det betyder de nye skatteregler for din pension
Fra 1. januar trådte den nye finanslov i kraft. Den medfører, at:

Fradragsloftet for indbetalinger til ratepension halveres fra de nuværende 100.000 til 50.000 kroner årligt.
Skatten på afkast på pensionsopsparing, PAL-skat, sættes op fra 15 til 15,3 procent i de kommende to år.
Læs mere på www.skandia.dk

Udvalgte tal fra undersøgelsen

16,4 pct. af danskerne vil spare mindre op til deres pension som følge af den nye finanslov. Især mændene (19,6 pct.) vil spare mindre op.
38,3 pct. af de danskere, der vil spare mindre op til pension, når den nye finanslov træder i kraft, vil i stedet bruge pengene på at afvikle deres personlige gæld, mens næsten hver fjerde vil sætte pengene i banken (23,4 pct.).
17,8 pct. vil købe egne obligationer eller aktier.

Næsten dobbelt så mange mænd (16,1 pct.) som kvinder (8,6 pct.) vil skifte til en anden type pensionsopsparing som følge af Finansloven 2012.
37,5 pct. af danskerne vil skifte til livslang pension, mens 15 pct. af danskerne vil skifte til kapitalpension, og 10 pct. af danskerne vil skifte til ratepension. Kvinder hælder mest til kapitalpension (25 pct.) og livslang pension (28,6 pct.), mens mænd mest hælder til livslang pension (42,3 pct.).
Næsten 30 pct. af kvinderne ved ikke, hvilke konsekvenser den nye finanslov vil få for den måde, de sparer op til pension. Det gælder kun 10 pct. af mændene.
Blot 2,3 pct. forventer at spare mere op det gælder primært nordjyderne
For yderligere information kontakt:

Nicolai Nielsen
Chef for presse og markedskommunikation, Skandia

Carsten Tanggaard
Professor i finansiering ved Aarhus Universitet samt formand for Penge- og Pensionspanelet
Tlf.: 53 63 80 91
E-mail: carstentanggaard@gmail.com

Læs mere her

tags: Aarhus Universitet, aktier, renten, nytår, skatter, obligationer, 2012, penge, cola, husleje, kommunikation, organisation, øl,

Dagens nyheder - Læs bla. om Her er synshallens tabere og vindere

Danmarks hurtigste bil - æ Kadett
Gert vil ikke ud med hvor mange hestekræfter hans bil har - men den har nok
Læs mere her

Kom til herreaften med fem fede præmier
Kom til herreaften - og få muligheden for at vinde en Peugeot sportsvogn i en forlænget weekend
Læs mere her

Rekorden er slået
Rekorden rundt om jorden nonstop er slået. Trimaranen Banque Populaire har endnu en gang skrevet sig ind i historiebøgerne med en gennemsnitsfart på 25 knob!
Læs mere her

Trecylindrede motorer hitter i 2012
Motortypen med tre og ikke de normale fire cylindre rykker op fra mikrobilerne til store familiebiler. Gevinsterne er lavere brændstofforbrug og lavere pris.
Læs mere her

Her er synshallens tabere og vindere
Slipper bilen gennem synet? Stor tysk rapport giver overblik over bilernes kvalitet.
Læs mere her

søndag den 8. januar 2012

Husk det Røde Kort til vinterferien

Det Røde Kort er guld værd, hvis du kører i bil på skiferie. Men du er kun med i ordningen, hvis du har en kaskoforsikring på bilen. Har du blot en ansvarsforsikring, bør du som minimum købe et abonnement, der sikrer dig vejhjælp i udlandet, lyder rådet fra Forsikringsoplysningen.
Snart går skolebørnene på vinterferie, og så vil tusindvis af danskere køre nordpå til fjeldene i Sverige og Norge eller sydpå til alperne for at stå på ski. Og hvis man er tilhænger af kør-selv-konceptet og pakker familie og ski i bilen, så er det en fordel at være omfattet af Rødt Kort-ordningen.

- Skulle du blive ramt af uheld, så er hjælpen ikke langt væk, hvis du er med i Rødt Kort-ordningen. Men det kræver, at du har kaskoforsikret din bil. Så kan du få assistance i udlandet gennem SOS International. Du kontakter dem, og så kan de kan hjælpe dig med vejhjælp på stedet, hjælp til bugsering til nærmeste værksted, hjælp til at komme videre med en lejebil og meget andet, siger Riccardo Krogh Pescatori, konsulent i Forsikringsoplysningen.

Har du ikke en kaskoforsikring til din bil, er du anderledes stillet:

- Hvis du har fravalgt kaskoforsikringen, så har du også fravalgt Rødt Kort-ordningen. Så bør du som minimum købe et abonnement, der sikrer dig vejhjælp i udlandet, siger Riccardo Krogh Pescatori.

Tal fra SOS International viser, at fire ud af fem henvendelser til SOS Internationals alarmcentral kommer fra en bilist, der er ramt af motorskade eller andre mekaniske problemer. Derfor er det altid en god idé at sørge for, at alt fra dæktryk til oliestand er tjekket efter, inden bilen pakkes med familie og skiudstyr.

Forsikringsoplysningen anbefaler også, at man har vinterdæk på bilen, inden man kører til alperne eller fjeldene. Og så bør man altid medbringe et sæt snekæder til bilen:

- Hvis du ankommer midt i et større snefald eller umiddelbart efter, så ved vi, at politiet står klar i mange dale fx i Italien og Frankrig og kontrollerer, at alle bilister monterer snekæder. Ellers får de ikke lov til at køre op til selve skisportsstedet. Derfor er det en god idé at have et sæt snekæder med hjemmefra, så man er på den sikre side, siger Riccardo Krogh Pescatori.

Læs mere her

tags: Sverige, Norge, Italien, bilen, politi, Frankrig, udland, skolebørn,

Dagens nyheder - Læs bla. om Bugattiens kamp mod vejbumpet

Lørdagslummer værktøjskalender
Værktøjfirmaet Berner giver den gas med en skøn værkstedskalender - se optagelserne i dette indslag
Læs mere her

Biltest: BMWs mindste er adræt og temmelig dyr
BMW's mindste er for entusiasterne. Og rummelighed står ikke på plussiden.
Læs mere her

Bugattiens kamp mod vejbumpet
En Bugatti Veyron er hurtig, men dur ikke rigtig til kørsel på normale veje
Læs mere her

lørdag den 7. januar 2012

Branchefolk: Rygter om mangel på vinterdæk er overdrevne

Igennem den seneste tid har medierne skrevet, at forhandlerne er tæt på at løbe tør for vinterdæk, og at de fleste kvalitetsdæk skulle være udsolgt. Ifølge flere væsentlige aktører i branchen skal de rygter dog tages med et gran salt.

?Vinterdæk meldes udsolgt?, ?Vinterdæk tæt på udsolgt?, og ?Bilejere jagter vinterdæk?. Det er nogle af de overskrifter, medierne har budt på i den seneste uger. Forskellige kilder i autobranchen har meldt ud, at vinterdæk mange steder allerede er udsolgt, og at der er opstået problemer med at levere dæk i en god kvalitet. Disse rygter skal dog ifølge flere af dækverdenens væsentligste aktører tages med et gran salt.

Stadig massevis af vinterdæk

? Der er stadig massevis af vinterdæk at få. Vi har mange tusinde på lager i alle størrelser og typer, siger Carsten Kure, Marketing Manager hos Euromaster, som er Europas største dækforhandler og har 43 dækcentre i Danmark. Han afviser samtidig påstandene om, at de tilbageværende vinterdæk skulle være af dårlig kvalitet. Det er korrekt, at nogle dækmærker er udsolgt; men vi er stadig fuldt leveringsdygtige i de mest populære vinterdæk fra Michelin og Goodyear i alle størrelser. Der er bestemt ikke hold i rygterne om, at der overvejende skulle være discountdæk af tvivlsom kvalitet og oprindelse tilbage.

Ifølge Euromaster har det i år været ekstra nødvendigt med fremsynethed for at opnå leveringssikkerhed, bl.a. fordi det tyske marked er vokset yderligere grundet et nyt lovkrav om vinterdæk. Carsten Kure medgiver dog, at det har været en udfordring at skaffe rigelige mængder dæk. Dækbranchen har selvfølgelig måttet tage ved lære af erfaringerne fra de sidste to vintre, hvor der pludselig opstod uventet stor efterspørgsel meget sent i sæsonen. Hos Euromaster har vi derfor på et meget tidligt tidspunkt bestilt vinterdæk i rigelige mængder hos producenterne for at sikre tilstrækkelige leverancer til det danske marked.

Næppe færre dæk til Danmark end sidste år

Den påståede dækmangel skulle ifølge flere medier være opstået, fordi et større antal bilister vil have vinterdæk, samtidig med at der er blevet færre dæk at købe. Kenneth Saust, der er formand for Dækimportør-Foreningen, kan bekræfte, at efterspørgslen efter vinterdæk har været usædvanlig stor i år, men afviser, at der er leveret færre dæk til det danske marked i år end de foregående vintre.

? Der er snarere importeret flere vinterdæk end de foregående år, netop fordi dækforhandlerne har ønsket at gardere sig i tilfælde af uventet stor efterspørgsel i stil med den, vi har oplevet de seneste to vintre. En måling, som vi gennemførte, da sidste vinter var på sit højeste, viser da også, at ca. 80 % af bilisterne kørte på vinterdæk. Faktisk var leveringssituationen mere kritisk for 6-8 uger siden, for i mellemtiden er der suppleret med ekstra leverancer. I visse størrelser er der dog fortsat knaphed i særdeleshed, når vi taler varevognsdæk.

Kenneth Saust vil dog bestemt ikke afvise, at der kan opstå generelle leveringsproblemer senere på vinteren. Det er ikke usandsynligt med leveringsproblemer på lidt længere sigt, fx hvis vi rammes af frost og store snemængder igennem længere tid senere på sæsonen. Derfor kan det være en god idé at bestille nu, hvis man vil undgå ventetid og sikre sig de rigtige dæk. Risikoen for leveringsproblemer vil nok bestå, indtil vinterdæk bliver lovpligtige ligesom i vores nabolande, for et lovkrav vil gøre det nemmere at beregne, hvor store dækmængder der bør hjemtages, udtaler han.

Der har ligeledes været forlydender i medierne om, at manglen på vinterdæk skulle være særlig stor på Sjælland. Også den påstand tilbageviser Kenneth Saust. Hvis der endelig skulle opstå knaphed i en del af landet, er Danmark jo ikke større, end at disponible dæk hurtigt kan flyttes mellem landsdelene, slutter han.

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 43 servicecentre. Læs mere på www.euromaster.dk.

Billedtekster

- Billede 1: Rygterne om, at vinterdæk mange steder er udsolgt, og at der er opstået problemer med at levere dæk i en god kvalitet, skal ifølge flere af dækverdenens væsentligste aktører tages med et gran salt.

- Billede 2: Vi har stadig mange tusinde vinterdæk på lager i alle størrelser og typer, siger Carsten Kure fra Euromaster, som er Europas største dækforhandler og har 43 dækcentre i Danmark.

- Billede 3: Kenneth Saust fra Dækimportør-Foreningen kan bekræfte, at efterspørgslen efter vinterdæk har været usædvanlig stor, men afviser, at der er kommet færre dæk til Danmark i år end de foregående vintre.

- Billede 4: Faktisk var leveringssituationen mere kritisk for 6-8 uger siden, for i mellemtiden er der suppleret med ekstra leverancer, siger Kenneth Saust.

Billederne kan hentes i højopløselige udgaver ved at følge på disse links:

http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-RMV1.jpg
http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-RMV2.jpg
http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-RMV3.jpg
http://www.epicent.dk/Pressemateriale/EMA/EMA-RMV4.jpg


Læs mere her

tags: Europa, Danmark, euro, Sjælland, EM, øl,