mandag den 29. august 2016

Den alvorlige knallertforurening er løst !

De elektriske knallerter er på indtog i Danmark, og det vil få mærkbar positiv virkning på den stigende og stærkt sundhedsskadelige luftforurening, fra de gammeldags brændstofknallerter.

Institut for Miljøvurdering har senest i 2004, analyseret og fået international opmærksomhed af en rapport, hvor det påvises at forureningen fra de ca. 160.000 danske knallerter, koster mindst 50 menneskeliv om året.

Siden rapportens offentliggørelse, er der politisk ikke sket synderlige tiltag, for at løse dette åbenlyse samfundsproblem.

Derfor har DSR Scandinavia lanceret de store 45 km/t elektriske knallerter fra Taiwanske EVT, for at skubbe lidt til en mere positiv udvikling blandt de folkevalgte, forbrugere og ikke mindst den noget gammeldags knallertbranche.

Med sin 1500 watt store motor, klarer en EVT` ved blandet bykørsel, optil 70 km. på en enkelt opladning, der vel og mærke ikke giver nævneværdig forurening og kun koster omkring 5 øre pr. kørt km. At der heller ikke er nogen larmende motorstøj og lugtgener, er jo også et stort plus.

EVT 168 er f.eks. en funktionel retro kopi af en 1950` VESPA scooter. Det eneste der ikke bruges funktionelt i designet, er benzindækslet som kun er til pynt.
I stedet er der under førersædet, placeret et 48 V batterisystem, der giver hele 50 Amp til førerens rådighed. Vil man køre "ræs", er EVT` samtidig verdens hurtigste knallert i optræk og acceleration, da der ikke er noget nævneværdigt transmissionstab, fordi motoren er indbygget i baghjulet.

En 45 elektrisk knallert, er særdeles velegnet til kørsel på biveje, ø–samfund samt naturligvis bynære områder. Det frarådes derimod, at køre langt på en stærkt trafikeret hovedvej af trafiksikkerhedsmæssige årsager. Det er velkendt, at længerevarende kørsel med 45 km/t., på en stærkt trafikeret hovedvej, ikke er verdens smarteste løsning.
Desuden bør man under alle omstændigheder, køre med en trafikvest. Det gælder jo om at blive set nu ikke hørt.

Den danske importør, Direktør Svend–Erik Gottlieb fra DSR Scandinavia, har testet EVT` gennem længere tid i trafikken, og spår en stor fremtid for de elektriske knallerter. Ikke kun fordi de er sjove at køre på samt løser et aktuelt forureningsproblem, men også fordi de gør det muligt, at vi sammen med vores samarbejdspartnere, kan udvikle små brændselsceller til dem, indenfor en kortere årrække, og dermed skabe flere danske arbejdspladser samt sætte dagsordenen på verdensplan, for løsning af væsentlige hjørner, i kampen mod den globale forurening.
 

Læs mere her

tags: Danmark, politi, trafikken, benzin, brændstof, scooter, luftforurening,

søndag den 28. august 2016

Bosch og Peugeot - fælles udvikling af dieselracerbilen Peugeot 908

Endnu en dieselbil med Bosch Common Rail system til start i Le Mans 2007

Bosch udvikler et specielt tilpasset Common Rail system til den nye langdistance–racerbil fra Peugeot Sport. Peugeot 908, som blev præsenteret den
28. september 2006 på messen "Mondial de l´Automobile" i Paris, har den mest moderne dieselteknik og vil i 2007 for første gang stille op til start og deltage i 24–timers løbet på Le Mans i juni 2007. Netop i Frankrig har serieproducerede dieselkøretøjer allerede overbevist mange bilister med sine fordele, høj ydelse og lavt forbrug. Godt to tredjedele af alle nyindregistrerede personbiler var i 2005 udstyret med en dieselmotor.

Bosch leverer det komplette Common Rail indsprøjtningssystem til 12–cylinder motoren i racerbilen, som Peugeot Sport har præsenteret. Det består af højtrykspumper, fælles brændstoftilførsel (Rail), Piezo–Inline–injektorer samt styreenheden, hvor alle relevante sensordata samles. "Bosch leverer allerede diesel–indsprøjtningsteknik til et stort antal seriefremstillede Peugeot modeller", siger dr. Ulrich Dohle, medlem af ledelsen i Bosch Dieselsystemer. "Vi glæder os nu til også inden for racerløb at kunne bidrage til succesen for Peugeot."

Bosch har samlet alle sine motorsportsaktiviteter i en separat enhed, Bosch Motorsport. Den er en del af datterselskabet Bosch Engineering GmbH, som er specialist i ingeniøropgaver. Der kan man se tilbage på en lang tradition: Allerede i 1903 hjalp teknik fra Bosch for første gang racerkørere til sejr.
 

Læs mere her

tags: elbil, bilen, Frankrig, datterselskab, 2007, 2006, motorsport, Motor, brændstof, Bosch, Peugeot,

lørdag den 27. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Kom bag rattet af din drømmebil på lørdag

Pengene fosser ud af statskassen når du holder i kø
Det har kostet Danmark tre milliarder kroner, at bilisterne har holdt stille ved motorvejsbyggerier, konkluderer Rigsrevisionen
Læs mere her

Skandalevideo: BMW dømt for sexistisk reklame
Den svenske reklameombudsmand har dømt, at BMWs reklamefilm Hold øjnene på Gigi er sexistisk
Læs mere her

Advarsel: Her er Danmarks farligste brugtbiler
Tør du købe en af disse brugtbiler, efter at have set deres resultater i crashtests?
Læs mere her

Slip for at holde i kø: Firma udvikler helt særlig bil
Prototypen på en ny, flyvende bil skal allerede være på vingerne næste år
Læs mere her

Se videoen: Så hurtigt har du aldrig set en lastbil køre
Volvos Jernridder slår to store fartrekorder på en dag
Læs mere her

Kom bag rattet af din drømmebil på lørdag
Lørdag kan du komme bag rattet af alverdens fede sportsvogne på Sjællandsringen
Læs mere her

Parkinsonforeningen og Tivoli indgår nyt samarbejde


Lørdag den 27. august danner Tivoli rammen om et nyt samarbejde mellem Parkinsonforeningen og Tivoli Ballet Skole, når den verdenskendte danseinstruktør David Leventhal fra Mark Morris Dance Group kommer til Danmark for første gang. Her skal han uddanne 22 professionelle dansere i konceptet "Dance for PD", et danseprogram målrettet parkinsonpatienter.For parkinsonpatienter er motion essentielt. Populært sagt kan man endda sige, at motion er medicin. Derfor ser Parkinsonforeningen med stor glæde frem til at udbrede "Dance for PD" i Danmark i samarbejde med Tivolis professionelle balletdansere.

Mette Holst, direktør i Parkinsonforeningen, fortæller:
"Erfaringerne fra "Dance for PD" viser, at dans ikke kun flytter fødderne på dansegulvet. Dans flytter også tanker og styrker både den enkelte og familien. En af de helt særlige fordele ved dansen er også, at alle kan være med. Ung som gammel, rask som syg. I dansen er vi alle lige. Derfor er vi utrolig glade for, at vi nu i samarbejde med Tivoli Ballet Skole kan kickstarte udbredelsen af parkinsondans i Danmark."

Peter Bo Bendixen, Balletchef i Tivoli, siger om samarbejdet:
"Vi er stolte over at være med til at bringe "Dance for PD" til Danmark i samarbejde med Parkinsonforeningen. "Dance for PD" har opnået verdensomspændende opmærksomhed og vist, at dans kan forbedre parkinsonpatienters livskvalitet. Det er utrolig livsbekræftende at opleve mennesker genvinde kontakten med deres krop efter mange års sygdom. Vi ser derfor meget frem til weekendens seminar, som bliver første spadestik til et spændende samarbejde."

På dansegulvet forsvinder diagnosen
Når man deltager i en dansetime, er man ikke længere patient eller pårørende – man er danser. I dansen arbejder underviserne med musikalske "stikord", såkaldt cuing, som understøtter og motiverer til bevægelse. Mange af de strategier, som dansere benytter, har således stor effekt, når det handler om Parkinsons sygdom – herunder koordination, fleksibilitet, hukommelse og balance, som ellers normalt kan give udfordringer ved Parkinson.

Mette Holst, direktør i Parkinsonforeningen, uddyber:
"Beretninger fra parkinsonpatienter, der har deltaget i regelmæssig danseundervisning, taler deres tydelige sprog. Dansen giver succesoplevelser, som styrker selvværdet og retter ryggen på den enkelte – mentalt som fysisk. Og når parkinsonpatienter får det bedre mentalt og fysisk, smitter det automatisk af på de pårørende, idet sygdommen kommer til at fylde mindre i hverdagen."

Om "Dance for PD"
I "Dance for PD" udforsker deltagerne bevægelse og musik på en sjov, stimulerende og kreativ måde. Programmet er baseret på den grundlæggende præmis, at professionelle dansere er eksperter i bevægelse, og at deres viden kan være nyttig for personer med Parkinsons sygdom. Undervisningen trækker på elementer fra blandt andet moderne dans, ballet, stepdans og folkemusik og social dans.
Klasser efter Dance for PD®-modellen findes nu i mere end 100 steder i USA, Australien, Belgien, Canada, Italien, Indien, Irland, Israel, New Zealand, Sverige, Storbritannien, Tyskland – og nu altså også i Danmark.

Dagens program (27. august)
9.00-10.00 Introduktion
10.00-11.00 Klassestruktur / risikovurdering / sikkerhed
11.00-13.00 Balance og fastholdelse af bevægelser
13.00-14.00 Frokost
14.00-15.30 Dans for PD® - dansetime for de parkinsonpatienter med undervisere og pårørende
15.30-16.15 Debat og feedback fra de parkinsonramte deltagere
16.30-18.00 Teknik og improvisation moduler for underviserne

Tivoli Ballet Skole åbner hold for parkinsonpatienter
Weekendens seminar følges op med faste danseklasser for parkinsonramte fra efteråret. Når Tivoli Ballet Skole åbner for den nye sæson om et par måneder, vil skemaet også indeholde dans for parkinsonpatienter baseret på weekendens seminar og uddannelsen af professionelle danseundervisere. En enestående mulighed for danske parkinsonramte – og deres pårørende.


FAKTA

Tivoli Ballet Skole blev etableret i september 2012. I dag har skolen 230 elever i alderen 6 – 17 år, et elitehold på 20 elever. Fra efteråret åbnes et hold for parkinsonpatienter i alle aldre. Balletchef Peter Bo Bendixen er ophavsmanden bag projektet Dance for PD i Danmark, men den daglig drift af balletskolen varetages af Niels Balle, tidligere forstander af Det Kongelige Teaters elevskole gennem 6 år.

Parkinsons sygdom er en kronisk fremadskridende neurologisk sygdom, forårsaget af, at der ikke produceres dopamin nok i hjernen. Der er for lidt signalstof til at fortælle kroppen, hvordan den skal bevæge sig. Men Parkinson er også et stort kompleks af fysiske og psykiske symptomer, begrænsninger og følgevirkninger. Parkinsonpatienter kan således leve med alt fra rysten, langsommelighed og stivhed til søvnforstyrrelser, kognitive symptomer, depression og tarmsymptomer.

Sygdommen kan på nuværende tidspunkt ikke helbredes, men ved et optimalt behandlingsforløb kan langt de fleste personer forvente en høj grad af symptomdæmpning og et livsforløb, som ikke bliver kortere på grund af sygdommen. Gennemsnitalderen ved diagnosestillelse er 61 år, men sygdommen optræder dog også hos yngre personer helt ned i slutningen af 20'erne.

Parkinsonforeningen arbejder aktivt for at sikre parkinsonpatienter og deres pårørende bedre livsvilkår. I Danmark er cirka 7.300 mennesker ramt af Parkinsons sygdom, og Parkinsonforeningen er den eneste organisation, der samlet varetager parkinsonpatienter og deres familiers interesser overfor myndigheder, samarbejdspartnere og andre.

Læs mere her

tags: USA, Danmark, euro, Sverige, Tyskland, Italien, Storbritannien, direktør, Tivoli, uddannelse, medicin, Canada, Belgien, Israel, New Zealand, Indien, 2012, Det Kongelige Teater, fleksibilitet, Australien, kreativ, balletdanser, livskvalitet, strategi, organisation, undervisning, sprog, Irland, sygdom, helbred, depression, behandlingsforløb,

fredag den 26. august 2016

Bosch og Denso etablerer joint venture

Til udvikling og produktion af dieselpartikelfiltre

Robert Bosch GmbH, Stuttgart, og Denso Corporation, Kariya/Japan, er blevet enige om at etablere et paritetisk sammensat joint venture i Østeuropa for udvikling og produktion af dieselpartikelfiltre. Etableringen af dette joint venture er planlagt til starten af 2007.

Joint venture–partnerne planlægger fra 2009 at fremstille dieselpartikelfiltre af cordierit–keramik og markedsføre dem separat. Sammenlignet med dieselpartikelfiltre lavet af andre materialer er cordierit–filtrene lette og giver mulighed for effektiv udstødningsgasrensning. De sørger for et lavt udstødningsgasmodtryk, hvilket forbedrer motorens virkningsgrad.

Bosch og Denso forventer, at partikelfiltre vil blive standardudstyr i alle nye dieseldrevne personbiler i Vesteuropa pga. EU5–emissionsstandarden. Derfor forventes det også, at markedet for partikelfiltre vil stige kraftigt.

Bosch har omfattende system–knowhow, når det gælder udstødningsregulering til dieselmotorer. Allerede siden 2002 har virksomheden f.eks. tilbudt software til filterstyring for nøjagtig styring af filterregenerationen.

Etableringen af dette joint venture kræver monopolmyndighedernes godkendelse.
 

Læs mere her

tags: euro, 2009, 2002, Stuttgart, EU, Japan, virksomhed, 2007, Bosch, udstødning,

torsdag den 25. august 2016

Dagens nyheder - Læs bla. om Er det her verdens mest vulgære bil?

Hidsig benzin-krig: OK sagsøger Circle K
Den danske benzin-kæde OK har sagsøgt Circle K med påstand om, at danskerne forveksler logoer.
Læs mere her

Er det her verdens mest vulgære bil?
Uendelige mængder rødguld, monsterhjul og 888 hestekræfter. Tuningsfirma er gået amok på den nye Mercedes-Maybach S600
Læs mere her

Advokat: Din ret til erstatning vil næppe blive påvirket af Pokémon spil


Pokémon Go spillet har fundet vej til mange mobiltelefoner, men hvordan står du egentlig stillet, hvis du kommer til skade, fordi du er travlt optaget af at spille Pokémon Go Få svaret fra en advokat med speciale i erstatningsret.Særligt i de første uger efter lanceringen af Pokémon Go spillet var der stor fokus på ulykker, som spillet havde forårsaget. Det forlød blandt andet, at personer var gået ind i lygtepæle, ud foran biler eller sågar havde været optaget af spillet under kørslen, og derved var kørt galt.


Skader på grund af manglende opmærksomhed

- Hovedparten af de ulykker, der har været nævnt i forbindelse med Pokémon Go, har relateret sig til manglende opmærksomhed. Når det gælder erstatning for en skade, er det dog mindre vigtigt, hvad der er skyld i den manglende opmærksomhed, siger advokat Berit Møller Lenschow fra Erstatningsgruppen, der er en del af ADVODAN og uddyber

- Hvis du går ind i en lygtepæl eller falder over en parkeret cykel eller et tøjstativ, fordi du er uopmærksom, og derved kommer til skade, vil du typisk kunne få erstatning fra din egen ulykkesforsikring. Det gælder dog ikke, hvis det skønnes, at du har handlet groft uagtsomt, men her vil det normalt ikke være tilstrækkeligt, at du har haft opmærksomheden rettet mod din telefon.

Din uopmærksomhed kan imidlertid også gå ud over andre end dig selv. For eksempel kunne man forestille sig, at du i jagten på en Pokémon støder ind i nogen, som falder og slår baghovedet ned i fortovet.

- I en sådan situation vil det være din ansvarsforsikring, der dækker skaden. Din ansvarsforsikring kan dog vælge at sende regningen videre til dig, hvis de skønner, du har handlet groft uagtsomt. Der skal dog en del til, før betegnelsen groft uagtsomhed kommer i spil, så hvis du har en ansvarsforsikring, vil du sjældent ende med regningen, siger advokat Berit Møller Lenschow og tilføjer

- Anderledes forholder det sig naturligvis, hvis du ikke har tegnet en ansvarsforsikring. I så fald vil den tilskadekomne kunne rette et erstatningskrav direkte mod dig, hvis blot du har opført dig lidt uforsvarligt eller ikke har tænkt dig om.


Pokémon under kørslen

Udviklerne af Pokémon Go spillet er bevidste om, at bilkørsel og Pokémon jagt ikke er en god kombination, så derfor popper der en advarsel op, hvis du har Pokémon Go spillet åbent, mens du kører i bil. Advarslen gør opmærksom på, at du bevæger dig alt for hurtigt, og derfor skal du bekræfte, at du er passager i bilen.

- Selvom du næppe kan være uenig i, at det hverken er klogt eller fornuftigt, hvis du, som fører af bilen, spiller Pokémon Go under kørslen, er det alligevel ikke sikkert, at dit forsikringsselskab vil kræve, at du selv skal betale regningen for den skade, du har forvoldt. Man vil nemlig næppe betegne en sådan adfærd for groft uagtsomt. Med andre ord kan du måske slippe økonomisk, selvom du er kommet til at forvolde skade på dig selv eller andre og/eller på din eller andres biler. Tendensen på dette område peger dog imod strengere bedømmelser af uagtsomhed på sigt, siger advokat Berit Møller Lenschow, før hun runder af

- Noget helt andet er, at det jo aldrig kan være rart at skulle leve med viden om, at man har forvoldt skade på et andet menneske i jagten på en pokémon. Derfor råder jeg til, at man husker sin sunde fornuft, når man spiller Pokémon Go.

Læs mere her

tags: bilen, økonomi, forsikringsselskab, ulykker,