mandag den 30. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Rolls-Royce går Porsche-vejen

Blærebiler fra England og USA
Range Rover Sport og Jeep Grand Cherokee er to vidt forskellige bud i suv-bilernes superliga
Læs mere her

Vask bilen ... nu!
Spar tid: En bilvask i regnvejr tager langt mindre tid, end når solen skinner
Læs mere her

Rolls-Royce går Porsche-vejen
Der er gode penge i at bygge SUVer. Porsche har vist vejen. Nu vil Rolls-Royce også være med
Læs mere her

Ford afslører ny, stor suv til europa

Ford afslører den nye Ford Edge, som for første gang også bliver lanceret i Europa. Med introduktionen af Ford Edge i Europa får den allerede eksisterende Ford Kuga en storebror til næste år. Ligesom Kuga, bliver Edge en global model. Det betyder, at det i princippet er den samme bil, der bliver solgt i hele verden, men med små justeringer, som er tilpasset det enkelte marked.

Edge er flagskibet for Fords SUV-serie (Sport Utility Vehicle). Med de mange avancerede teknologier, er Ford Edge placeret højt på den teknologiske barre og vil ligesom alle Ford-modeller have føreren i centrum. Men oplevelsen af at sidde trygt og rart i de store SUV-sæder kommer alle passagerer til gode.

"Ford Motor Company udfylder potentialet i markedet for biler og stræber efter at tilbyde kunderne den bredeste vifte af biler", siger Stephen Odell, president of Ford of Europe, Middle East and Africa. "Ford fortsætter med at lancere nye spændende modeller og næste år introducerer vi udover den helt nye Ford Edge også den ikoniske Ford Mustang og det helt nye luksuskoncept Vignale".

Ford Edge vil, udover de eksisterende teknologier, som er kendt fra Fords nuværende modeller, også bringe nye avancerede teknologier med sig. Adaptive Steering er en teknologi integreret i bilens rat, som tilpasser styringen efter de faktiske kørselsforhold og førerens køreegenskaber. Fords adaptive støjreduktionsteknologi sætter helt nye standarder for stilhed i kabinen under kørslen. Teknologien sikre dig og dine passagerer en yderst behagelig kørsel, ikke mindst for dine ører. Ford lancerer også frontkamera med splitfunktion, som giver dig et 180 udsyn og gør det nemmere for dig at orientere dig rundt om hjørner, hvor du ikke kan se, om der kommer nogen pga. dårligt udsyn.


Forestil dig, at du skal op ad en rampe for at komme ud af en parkeringskælder. Din adaptive Steering hjælper dig med at håndtere bilen opad den stejle og kurvede opkørselsrampe.

Nede i kælderen kan det godt runge og giver man lidt for meget gas, kan det godt lyde voldsomt. Her neutraliserer den adaptive støjreduktionsteknologi støjen udefra, så du får fred og ro til at styre bilen helt perfekt.

Oppe for enden af rampen kan det være svært, at orientere sig om der kommer cyklister, fodgængere eller andre biler fra siderne. Det er nu slut med uvisheden. Med et frontkamera med splitfunktion er bilen i besiddelse af et helt specielt sæt øjne. Kameraet, som er integreret i forlygterne, kan se til begge sider og gengives på skærmen i instrumentpanelet. Alle disse Ford teknologier gør kørslen i en Ford Edge legende let.

Design, kvalitet og køreegenskaber

Da Ford Edge første gang blev præsenteret i december var det en visuelt imponerende bil med masser af små detaljer, som gør helheden ekstraordinær. Der er brugt materialer af højeste kvalitet og Fords ingeniører har arbejdet længe på at udvikle den flotteste SUV. Ford Edge har fået en iøjnefaldende frontgrill, LED-forlygter og store flotte 20" alufælge.

For at reducere ubehageligheder ved at køre over huller og ujævnhederne i vejen, har Ford gjort støddæmperne perfekt absorberende, uden at det går udover køreegenskaberne. Alt i alt får du en køreoplevelse, som skriger komfort, køreglæde og stabilitet samt en kabine du ikke andet end kan føle dig tilpas i.

Voksende SUV-marked

Ifølge data, som Ford har indsamlet, er markedet for SUV-køretøjer støt voksende. Derfor tilbyder Ford de kunder, som står og ønsker en større SUV, ny Ford Edge. Mellem 2008 og 2013 voksede det europæiske SUV-marked med 21 procent og Ford kan se på det europæiske salg af Ford Kuga, at forbrugerne i højere grad vælger firhjulstrækkeren, når der skal købes ny bil.

Ford Edge bliver tilgængelig i to varianter af Fords 2.0 liter Duratorq TDCi diesel motor. Den første er med 180 hk, 6-trins manuel gearkasse, et moment på 400 Nm og som er sat til at udlede 149 g/km CO2. Den anden med 210 hk, 6-trins automatisk gearkasse, med et moment på 450 Nm og som er sat til at udlede 159 g/km CO2.

Ford Edge lanceres i Danmark i slutningen af 2015.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, 2008, Europa, bilen, TDC, 2013, december, cyklist, teknologi, Motor, Europe, Ford, kamera, fælg, støddæmper, gearkasse, Design,

søndag den 29. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Årets mest geniale bilnyhed

Årets mest geniale bilnyhed
Topfart 18 er kort og kontant, men indeholder alligevel årets nok vigtigste bilnyhed
Læs mere her

Ny Ford Focus afsløret

Arvtageren til én af de mest roste GTI'er afsløres i dag på den traditionsrige Goodwood Festival of Speed. Med nyt styretøj og strammere chassis lover Focus ST masser af underholdning, samtidig med at ST-familien udvides med en diesel variant. Det er ikke blot en helt ny Ford Focus ST, der får verdenspremiere på Goodwood Festival of Speed i det sydlige England i dag. Det er også et opgør med forestillingen om at en sportslig hatchback nødvendigvis skal have en turboladet benzinmotor under hjelmen. For første gange nogensinde får ST-familien nemlig mulighed for en diesel-motor.

Diesel-udgaven af den nye Focus ST kombinerer det bedste fra to verdener: Praktisk og økonomisk hverdagsbrug på den ene side og skarpe, sportslige køreegenskaber på den anden. Trods en to liter stor TDCi motor, 185 hk og 0-100 km/t på blot 8,1 sekund, formår den nye diesel ST'er at køre på den rigtige side af 22 kilometer på én liter brændstof, ligesom CO2-udledningen kan presses helt ned på 114 gram pr. kørt kilometer.*

Den nye dieselmotor leverer 23 procent mere kraft end den tilsvarende 150 hk 2,0 TDCi i den nye Ford Focus og med massive 400 Nm har diesel ST'en et bundtræk, der gør overhalinger til en leg hele vejen fra 2.000 omdrejninger og op. Acceleration fra 80 til 120 km/t tager blot 9,7 sekunder i sjette gear – 2,2 sekunder hurtigere end Ford Focus 2,0 TDCi. Topfarten er 217 km/t.

Benzinudgaven byder på en opgraderet version af den meget roste 2,0 EcoBoost motor med turbolader, variabel ventil-styring og direkte benzinindsprøjtning. Kraftværket leverer maksimale 250 hk ved 5.500 omdrejninger og sender ST'en fra 0-100 km/t på 6,5 sekunder. Topfarten er 248 km/t. Ved økonomisk kørsel, præsterer EcoBoost varianten af Focus ST 14,7 km/l og 158 g udledt CO2 pr. kørt kilometer.

Kraften fra begge motorer bliver tøjlet af en seks-trins manuel gearkasse, der er optimeret til fordel for et kortere og mere præcist gearskifte. Gearkassen er individuelt kalibreret til henholdsvis benzin- og diesel-udgaven for hurtig acceleration og behagelig højhastigheds-kørsel.

Mere direkte og dynamisk

Takket været ny teknologi, byder Focus ST på et strammere chassis, ligesom affjedring og styretøj er blevet ændret til fordel for en mere direkte og dynamisk køreoplevelse. Og for første gang kommer ST'en også med nye, specialudviklede 19 tommer Michelin-dæk, der bidrager til øget balance og vejgreb. Sportsaffjedringen byder på helt nyudviklede fjedre foran og en anden kalibrering af støddæmpere både for- og bag.

Det 3-trins elektroniske stabilitetsprogram er blevet opgraderet med en ny funktion - Electronic Transitional Stability, som hjælper føreren til at opretholde fuld kontrol over ST'en ved sving, vognbaneskift og afvigemanøvrer i høj fart. Torque Vectoring Control er også blevet optimeret til fordel for en endnu mere præcis kraftfordeling mellem de trækkende forhjul, hvilket giver et bedre og mere smidigt træk, når Focus ST krænger gennem et sving.

Den nye Focus ST er blevet både bredere og lavere. Den næsten skulpturelle kølerhjelm og de smallere forlygter giver ST'en et mere sportsligt og aggressivt udtryk end tidligere. Sideskørter, tagspoiler og de centralt placerede, sekskantede udstødningsrør lægger yderligere til det sportslige udtryk. Sort lygte-indramning , ST-logo og 19 tommer ST aluminiumsfælge fuldender billedet. Ud over de kendte ST-farver Tangerine Scream, Frozen White, Panther Black og Race Red, er der tilføjet to nye nuancer: Deep Impact Blue og Stealth, som er en mørk grå.

Intuitivt layout

I kabinen er der blevet ryddet op til fordel for et enklere og mere intuitivt layout. Der er færre knapper, men ST-signaturen med tre centralt placerede displays, der viser henholdsvis turbotryk, olietemperatur og olietryk er bibeholdt. Et nyt, fladt læder-sportsrat, Recaro sportssæder, krom-finish på gearknop, dørhåndtag og paneler samt ST pedaler efterlader ingen tvivl om at dette er en kabine, der er skabt til andet og mere end ren transport.

Sæderne i den nye Focus ST fås i tre forskellige udgaver: ST 1 med sort/antracit stof, ST 2 med delvis læder og sider i fire valgfrie farver og ST 3 som er sort læder.

I lighed med den nye Ford Focus, som lanceres senere i år, byder ST'en på en række af Fords prisvindende førerassistance-systemer, inklusiv anden generation af Fords stemmestyrede infotainment-system, SYNC. Systemet, som er koblet sammen med en otte tommers HD touchscreen, giver mulighed for at styre alt fra musik over navigation og klimakontrol til mobiltelefoni.

Den nye Focus ST har også fået Adaptive Front Lightning, som tilpasser Bi-Xenon forlygternes vinkel og lysintensitet i forhold til bilens fart, retning og afstanden til objekter i køreretningen. Cross Traffic Alert er også en ny feature på Focus ST. Systemet advarer hvis der er krydsende trafik, når man bakker ud fra en parkeringsplads.

Risikoen for at lave buler i den nye Focus ST er væsentlig reduceret med anden generation af Fords Active City Stop – et anti-kollisions-system, der virker ved hastigheder helt op til 50 km/t. Endelig er den nye ST også udstyret med Lane Keeping Aid, som justerer styringen hvis føreren er uopmærksom.

Ud over de to motorvarianter, fås den nye Focus ST både i en 5-dørs og stationscar udgave. Ford Focus ST forventes til Danmark tidligt i 2015.

Se mere information om Ny Ford Focus ST på Fords online press kit: http://focusst.fordpresskits.com

Læs mere her

tags: England, Danmark, bilen, CO2-udledning, økonomi, TDC, CO2-udledningen, benzin, teknologi, brændstof, sprog, Ford, GTI, fælg, støddæmper, gearkasse, gearskifte, udstødning,

lørdag den 28. juni 2014

Gode råd til kør-selv-ferien

Der er mange ting at have styr på, når man skal på kør-selv-ferie i udlandet. Uanset om du skal på ferie med personbilen alene eller have campingvognen med, er der en række råd, der er gode at følge, før du ruller ud på den europæiske asfalt med familien Der er altid mange spørgsmål, som kan være en god idé at få styr på, inden du kører på ferie i udlandet. Hvilke attester skal man huske Findes der specielle færdselsregler Koster det noget at benytte motorveje og broer Må man køre campingvogn uden trailerkørekort Her kommer et par gode råd til forberedelsen, der gør bilferien både nemmere og mere sikker.

Husk attester og mærkater
Sørg for at få styr på alle relevante papirer og mærkater, inden du indleder kør-selv-ferien. Ved både bil og campingvogn, skal du medbringe del nr. 1 af registreringsattesten. Det er ikke længere nødvendigt at medbringe det røde kort ved kørsel i udlandet. Det grønne kort er et bevis på, at dit motorkøretøj er ansvarsforsikret og skal derfor medbringes i lande uden for EU´s grænser. Husk også motorvejsmærkater.

- I mange europæiske lande er motorvejsmærkater påkrævet, og i enkelte lande skal du både have motorvejsmærkat til bil og campingvogn. Går ferien til Tyskland og Italien, skal du i visse byer også have et miljømærkat i forruden, da du ellers risikerer bøder, fortæller adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S.

Skærpede regler for campingvogne
Skal campingvognen med til udlandet, er der kommet skærpede regler for folk, der ikke har trailerkørekort. Brud på reglerne giver bøder eller forbud mod fortsat kørsel. Såfremt man skal til udlandet med campingvogn eller trailer uden at have et B/E kørekort, må den samlede totalvægt af vogntoget maksimalt være 3500 kg. Den samlede totalvægt af vogntoget udregnes som bilens tilladte totalvægt plus anhængerens tilladte totalvægt.

Tjek dækkene
Det er vigtigt, at luftrykket i dækkene er korrekt, og at mønsterdybden tjekkes en ekstra gang inden ferien. Er bilen pakket, skal der også ekstra luft i dækkene. Tjek lufttrykket, når dækkene er kolde, og husk også reservehjulet. Forkert lufttryk og utilstrækkelig mønsterdybde kan være årsag til eksempelvis aquaplaning, og udgør dermed en stor risiko for både fører, øvrige passagerer og andre trafikanter.

- Det korrekte lufttryk kan ses i bilens manual, på mærkater i handskerummet eller i dørrammen. Mønsterdybden bør være mindst 3 millimeter, ellers afleder dækkene markant mindre vand ved kørsel i regnvejr, ligesom bremselængden bliver længere.
- Tjek også bilens dæk for buler eller nedslidninger på ydersiderne. Få gerne en ekspert fra et dækcenter eller hos et bilværksted til at vurdere eventuelle skader på dækkene, siger Georg Nielsen.

Også dækkene på campingvognen bør ses kritisk efter, før du drager af sted. Her har dækkets alder en afgørende faktor. Ifølge loven må dækkene maksimalt være seks år gamle på trailere, der har tilladelse til at køre op til 100 km/t. Alderen regnes fra produktionsdatoen.

- Dækkets alder kan aflæses af den DOT-kode, der er angivet på dækkets side. DOT-koden er et firecifret nummer, der angiver produktionsuge og produktionsår. Eksempelvis betyder DOT-koden 2113, at dækket er produceret i uge 21 i år 2013, fortæller Georg Nielsen.

Pak bilen korrekt
Ved kraftig opbremsning eller kollision kan løs bagage være farlig. Tunge genstande bør derfor spændes fast eller lægges i køretøjets lommer og rum. Placér den tungeste bagage i bunden så langt fremme i bagagerummet som muligt, og pas på ikke at overskride bilens lasteevne. Husk også, at en tungt lastet bil ændrer køreegenskaber og derfor får en længere bremselænge end normalt.

Sikkerhedsudstyr og færdselsregler
- I flere europæiske lande er der krav om sikkerhedsudstyr til bilen. Husk sikkerhedsvest til hele familien, advarselstrekant, donkraft, hjulnøgle, førstehjælpskasse og ildslukker. Herudover er det en god idé at undersøge, om der er nogle særlige færdselsregler i de lande, man skal besøge, fortæller Georg Nielsen.

Tips til bilferien
• Husk registreringspapirer og eventuelt grønne/røde forsikringsbeviser
• Husk motorvejsmærkater og miljømærkater i lande, hvor det kræves
• DK-skilt eller DK-nummerplade
• Tjek dine dæk for alder, buler, skader, lufttryk og mønsterdybde
• Tjek bremsevæske, motorolie og -filter
• Tjek kølesystem og kølevæske
• Husk førstehjælpskasse, sikkerhedsveste, advarselstrekant og ildslukker
• Husk to sæt nøgler, såfremt det ene sæt forsvinder


Læs mere her

tags: Danmark, euro, Tyskland, Italien, direktør, bilen, 2013, EU, udland, campingvogn, motorvej, vogntog, bagagerum, Continental, miljø, reservehjul, donkraft, advarselstrekant, kølesystem,

fredag den 27. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Få styr på bilen før ferieturen

Få styr på bilen før ferieturen
Det er en god idé at tjekke bilen før ferieturen, især hvis du skal på langfart
Læs mere her

Undersøgelse: De 5 ting vi frygter mest på bilferien | 4 fotos

INDBRUD, SYGDOM, MOTORSTOP Applus Bilsyn har interviewet 886 bilejere, der skal på bilferie i de kommende uger, om, hvad de frygter mest på rejsen. Se de overraskende resultater her. Hundredtusindvis af danskere kører i disse uger afsted på bilferie, og går turen til udlandet, vælger hovedparten at køre til Tyskland, Frankrig, Spanien og Italien.

Men det er ikke alle, for hvem bilferien forløber uden problemer. Tal fra Falck, Dansk Autohjælp og SOS International viser, at omkring 11.000 danskere hvert år ringer efter hjælp i juli og august.

Og frygten for motorstop er en af de ting, der blinker som en rød advarselstrekant i de bilferierendes bevidsthed, viser ny Applus Bilsyn-undersøgelse blandt danske bilejere.

65 procent ønsker prof-tjek før afgang
"Juli og august er højsæson for biler, der bryder sammen i udlandet, og det fylder meget hos folk, der skal på bilferie. Derfor svarer 65 procent af bilejerne også, at de i høj eller meget høj grad føler sig mere sikre, hvis de får en professionel bilmand til at se deres bil efter, før de tager afsted. Rigtig mange får også tjekket bilen inden afgang. Hos os foretager vi en tilstandsattest for at undersøge, om bilen er ferieklar. På den måde undgår bilejerne - med stor sandsynlighed - dyre reparationer eller nedbrud midt i Kassel bakker. Vi giver gerne gode råd med på vejen – f.eks. at det altid er en god ide at have en ekstra liter olie i bagagerummet, da bilen bruger lidt mere olie på de lange stræk," siger adm. direktør, Per V. Rasmussen, Applus Bilsyn.

Ifølge Applus-undersøgelsen skal mere end hver tredje bilejer på kør-selv-ferie i løbet af sommeren.

TOP 5: DET FRYGTER VI MEST PÅ BILFERIEN
1. Trafikuheld: 39 procent
2. Motorstop og dyre reparationer: 27 procent
3. Indbrud i bilen: 13 procent
4. Sygdom på ferien: 11 procent
5. Trafikkøer eller andet: 10 procent
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst
En af de ting vi frygter mest på bilferien er motorstop og dyre reparationer, viser ny Applus Bilsyn-undersøgelse.


Læs mere her

tags: Tyskland, Italien, direktør, interview, bilen, Frankrig, Spanien, udland, Falck, bagagerum, Motor, advarselstrekant,

Korte nyheder om Toyota

Toyota: Aygo skal igen være nr. 1
Premiere: Toyotas landeplage, Aygo, er fornyet med fokus på design og mere komfort. På trods af højere pris end Peugeot og Citroëns udgave vil Toyota være nr. 1.
Læs mere her

torsdag den 26. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Myndigheder: Jaguar kører for hurtigt

Myndigheder: Jaguar kører for hurtigt
Formynderi eller sund fornuft? Jaguar må ikke vise en reklamefilm, hvor deres lynhurtige bil kører stærkt
Læs mere her

Ny Ford Focus st får verdenspremiere

Den helt nye Ford Focus ST får verdenspremiere på den traditionsrige Goodwood Festival of Speed i det sydlige England fredag. Arvtageren til én af de mest roste GTI'er står på spring i kulissen. Den helt ny Ford Focus ST får verdenspremiere på den traditionsrige Goodwood Festival of Speed i det sydlige England fredag, hvor professionelle racerkørere vil konfrontere den nye Focus ST med udfordringerne på den berømte 'hill climb' bane.

Focus ST er en videreudvikling af den ny Focus, som lanceres senere i år. Med kvalitetsforbedringer og ny teknologi vil Ford Focus ST ikke blot optræde i en hidsig benzinudgave, men vil – for første gang nogensinde – få selskab af en Focus ST med dieselmotor.

Siden 2002, hvor den første Focus ST så dagens lys, er der solgt mere end 140.000 eksemplarer i mere end 40 lande.

Der bliver også lejlighed til at opleve et race mellem den virkelige- og den virtuelle verden, idet 'the Hill' vil blive testkørt simultant af både den ægte vare og den Focus ST, der optræder i Sonys Gran Turismo PS3-spil.

En garvet gamer vil konkurrere direkte mod Ben Collins – også kendt som 'The Stig' fra BBC-programmet Top Gear – og det hele vil blive vist på storskærme på festivalpladsen. Besøgende på Fords stand har mulighed for at teste egne evner som Focus ST-kørere i den virtuelle verden.

Goodwood festivalen byder desuden på en førsteoptræden af den helt nye Ford Mustang. En fem-liters V8'er Fastback deltager i løbet "Supercar Class" med Ford Team RS-specialisten David Put bag rattet. Der også være mulighed for at se den nye Mustang convertible.

Ny Ford Focus ST lanceres i Danmark i starten af 2015.

Se mere på Goodwood-pressekittet på fredag den 27-06-2014:
http://goodwood2014.fordpresskits.com/

Læs mere her

tags: England, Danmark, 2002, Sony, benzin, BBC, teknologi, Ford, 2014, GTI,

onsdag den 25. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Fartbøder, der ruinerer dig

Fartbøder, der ruinerer dig
En fartovertrædelse i Schweiz kostede en dansker en halv million kroner ... her skal du passe på med at køre for stærkt
Læs mere her

Undersøgelse: Svenske bilpriser vil skabe dansk nybilsboom

Ny undersøgelse fra Applus Bilsyn viser, at hver tredje danske bilist ville købe en fabriksny bil i 2014, hvis bilafgifterne faldt til et svensk prisleje. Mens danskernes foretrukne nye bil sidste år var VW UP, var svenskernes en Volvo V70 – en bil der i Danmark koster 535.000 kr., men som i Sverige kan købes for under det halve.

Årsagen er den manglende svenske registreringsafgift, der betyder, at svenskerne i stedet for at købe småt, ifølge ny undersøgelse, stort set altid vælger større og dyrere modeller.

Og det ville mere end hver tredje danske bilejer også gøre, hvis afgifterne herhjemme kom ned på et svensk prisniveau.

Flere større biler
"Det et overraskende stort tal. I øjeblikket efterspørger danskerne masser af brugte familiebiler og er fortsat til de helt små mikrobiler, når de køber ny bil. Sænker regeringen afgifterne på nye biler, ville det fjerne en stor del af denne efterspørgsel, fordi danskerne ville købe flere større biler - ligesom i Sverige. I og med at de danske biler i gennemsnit er tæt på 10 år, ville det medføre en bedre forbrændingsøkonomi og mindre CO2 forurening. Samtidig ville flere danskere opnå en bedre beskyttelse, fordi større, dyrere biler a la Volvo har mere kvalitet i konstruktionen," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Ifølge ny undersøgelse fra Applus Bilsyn, der har spurgt 2.144 bilejere, vil 35 procent udskifte den eksisterende bil med en ny bil allerede i 2014. 45 procent svarer måske til at udskifte bilen og 20 procent siger nej.

Billedtekst
Mere end hver tredje danske bilejer ville købe en ny bil i år, hvis afgifterne herhjemme blev sat ned til et svensk prisniveau.


Læs mere her

tags: Danmark, Sverige, direktør, Volvo, bilen, økonomi, VW, regeringen, regering, 2014,

tirsdag den 24. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Harley på vej med elektrisk motorcykel

Harley på vej med elektrisk motorcykel
Men den kommer aldrig til salg!
Læs mere her

Leasingvirksomheden Arval vil reducere prisen på kørsel

Konkurrencen på det danske leasingmarked er hård. Den store globale leasingudbyder Arval er nu også i Danmark, hvor de vil nedbringe virksomhedernes omkostninger ved at uddanne kørerne. Det sker blandt andet med applikationen Arval Smart Experience. Danmark er et af de lande i Europa, hvor flest virksomheder vælger at lease deres bilpark, og derfor er konkurrence også hård. Ud af det samlede bilsalg i 2013 stod erhvervslivet for en andel på over 50 procent - det tal forventer Arval vil stige de kommende år.

Arval er en af de største leasingvirksomheder på det globale billeasingmarked, med en flåde der er fordoblet over de sidste 10 år. Den tæller i dag 700.000 køretøjer. Arval er klar til at tage konkurrencen op i Danmark, og ambitionerer er store: Arval vil være blandt de førende udbydere af full-operation leasing i Danmark.

"Arval går et skridt videre i forhold til at gøre kørerne opmærksomme på, hvordan de kører mere omkostningsbesparende. Den nye applikation Arval Smart Experience giver både kunden og førere et præcist billede af virksomhedens flåde og af de enkelte biler. Her trækker vi på Arvals 25 års erfaring med leasing i 25 lande over hele verden," siger Niklas Melén, kommerciel direktør, Arval Danmark.

Med Arval Smart Experience kan førerne holde styr på alle data og dokumenter om bilen, og føreren kan altid komme i kontakt med Arvals dedikerede kontaktperson ved at trykke på én enkelt knap. Føreren kan se vigtig information om fx brændstofforbrug og priser på dæk, vedligeholdelse og reparationer for netop sin bil, ligesom også mange andre får beskeder om brugen af bilen. Føreren får en rapport hvert kvartal om udgifterne til netop sin bil, som han kan sammenligne med kollegaernes gennemsnitsudgifter.

"Rapporten giver føreren mulighed for at reducere omkostninger gennem en mere økonomisk kørestil og håndtering af bilen. Vores eksperter i grøn kørsel kontakter personligt de brugere, der overskrider normen. Her får førerne gode råd om, hvordan deres kørsel kan forbedres. Det sparer virksomheder mange penge," siger Niklas Melén, kommerciel direktør, Arval Danmark.

Fakta om billeasing i Danmark:
• Ifølgeer der 2.3 millioner køretøjer i Danmark. Heraf er cirka 500.000 firmabiler.
• I de seneste 12 måneder blev der i alt registreret 187.378 nye personbiler i faktiske tal –det højeste antal nogensinde – og 8 pct. flere end i de foregående 12 måneder
• Danske virksomheder købte i 2014 70.282 biler, hvilket svarer til en stigning på 9

procent i forhold til i 2013 (kilde: Danmarks Statistik).

Om Arval

Arval blev stiftet i Frankrig i 1989 og er ejet af den verdensomspændende bank- og finanskoncern BNP Paribas. Arval er en full-service leasingvirksomhed, der tilbyder skræddersyede løsninger inden for personbiler og kommercielle køretøjer til mellemstore og store virksomheder. Det hjælper kunderne til at optimere deres ansattes mobilitet og outsource den risiko, der er forbundet med flådehåndtering. Ekspertbistand og servicekvalitet, er kendetegnende for Arval, og den gode service tilbydes i 25 lande af mere end 4.000 ansatte og gennem et netværk af partnere i 14 lande. Arvals totale leasede flåde er på 685.000 køretøjer (december 2013). Læs mere om Arval på http://www.arval.dk.

Læs mere her

tags: Danmark, Europa, direktør, bilen, økonomi, Frankrig, 2013, december, Danmarks Statistik, virksomhed, penge, bilsalg, erhvervslivet, omkostninger, brændstof, konkurrence, 2014, Fakta,

mandag den 23. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Hypnose får bilhadere på andre tanker

Dyr og charmerende mikrobil
Fiat Panda på gas er charmerende i byen, kvik på motorvejen, men trættende i længden
Læs mere her

Km-fusk er alt for nemt
Tysk lov om datasikkerhed hindrer fælles europæisk register mod speedometerfusk, den elektroniske udvikling kan dog muligvis dæmme op
Læs mere her

Kilometergaranti kan blive en dyr fornøjelse
Tænk dig om, før du giver kilometergaranti på en bil, du skal af med til forhandleren
Læs mere her

Hypnose får bilhadere på andre tanker
Kan man få folk, der hader et bestemt bilmærke til at elske det? Åbenbart ...
Læs mere her

Vi er rationelle bilkøbere

Danskerne tænker sig godt om og overvejer altid flere forskellige bilmærker, inden de køber bil, viser ny undersøgelse af BilBasen og YouGov Selvom danskerne klart foretrækker bestemte bilmærker, betyder det ikke, at man altid er fast besluttet på at købe en Skoda, VW eller en Toyota.
I en ny undersøgelse af BilBasen og YouGov, fortæller langt de fleste danske bilejere, at de altid overvejer flere mærker, før de køber.

Således fortæller 38 pct. og dermed flest af de adspurgte, at de altid overvejer 3-4 forskellige mærker, mens 27 pct. og dermed næst flest typisk vælger mellem 1-2 forskellige mærker.
"Med så klare favoritter som der er i Danmark, kunne man forledes til at tro, at danskerne altid skråsikkert og traditionen tro køber den bil, de plejer at købe og kender til. Men faktisk er den danske bilejer utrolig velovervejet og bruger også lang tid på at opveje konkrete fordele og ulemper ved de forskellige mærker, som sammenholdes med biltypen og de individuelle behov," forklarer Jan Lang, der er markedsanalytiker hos BilBasen.

Nordjyderne mere mærkeloyale
Mens langt de fleste generelt overvejer flere bilmærker, inden det egentlige bilkøb, viser undersøgelsen til gengæld, at nordjyderne er de mest mærkeloyale. Her gælder det for 15 pct. at de adspurgte, at de altid vælger det samme mærke. Til sammenligning er det kun syv pct. i Midtjylland, der køber det samme bilmærke.
"At nordjyderne vælger de samme mærker er på ingen måde et udtryk for, at deres bilkøb ikke er gennemtænkt. De overvejer stadig bilen ud fra type, økonomi og egne behov, men har altså så i højere grad en forkærlighed for nogle bestemte mærker, end vi har i resten af landet," fortæller Jan Lang.

Konservative bilejere
Udover den regionale tendens viser undersøgelsen, at ejere af nogle bestemte mærker er mere konservative i deres bilvalg end andre. Her gælder det i særdeleshed, at ejere af Toyota, Volvo og Mercedes ofte vender tilbage til en bil af samme mærke igen.
"Som med så mange andre forbrugsgenstande er det et sammensurium af image, personlige erfaringer, tilhørsforhold, tradition der langt hen ad vejen bestemmer, hvilken bil vi vælger, og derfor kan man ikke entydigt forstå undersøgelsens resultat som et kvalitetstempel af de nævnte mærker, men snarere som et udtryk for, at danskernes valg af bil er gennemtænkt," slutter Jan Lang.

Fakta
• Overvejer altid 3-4 forskellige bilmærker: 38 pct.
• Overvejer altid 1-2 forskellige bilmærker: 27 pct.
• Vælger altid det samme ene mærke: 15 pct. (Nordjylland)
• Vælger altid det samme ene mærke: 7 pct. (Midtjylland)
• Vælger ofte altid det samme ene mærke: Toyota(16 pct.), Volvo (16 pct.) Mercedes (13 pct.)
Om undersøgelsen
Undersøgelsen er lavet af BilBasen i samarbejde med analyseinstituttet YouGov. Der er gennemført i alt 1118 CAWI-interview med danske bilejere i alderen 18-74 år i perioden 3-6 marts 2014.


Læs mere her

tags: Danmark, interview, Volvo, bilen, økonomi, VW, Nordjylland, Mercedes, Midtjylland, Toyota, Toyota., Skoda, 2014, Vælger, stemmer, Konservativ, Fakta,

søndag den 22. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Priskrigen rykker opad

Pas på snyd i rust-centeret
Fremover vil flere rustbeskyttelses-firmaer bruge fotos for at bevise, at arbejdet er gjort
Læs mere her

Priskrigen rykker opad
Seat sætter skub i priskrigen i Polo-klassen. Nu kan du købe en Ibiza til 100.000 kr.
Læs mere her

Italien topper igen listen over kør selv-destinationer

Støvlelandet indtager igen i år førstepladsen som danskernes favorit kør selv-destination. På andenpladsen kommer Tyskland, mens Frankrig snupper tredjepladsen. I næste uge skydes skolernes sommerferie i gang, og traditionen tro vil mange børnefamilier allerede drage af sted på kør selv-ferie, når sidste time ringer ud fredag den 27. juni. Turen sydpå vil i mange tilfælde have Italien som endemål, hvor hver tredje familie (33 %) har booket ferie. Dermed indtager Italien ligesom sidste år førstepladsen, som danskernes foretrukne kør selv-destination, viser tal fra FDM travel, der hvert år sender ca. 160.000 rejsende af sted på ferie.

"Danskerne har en forkærlighed for Italien. Vi laver italiensk mad derhjemme, nyder italiensk vin, og når kør selv-ferien skal planlægges, er Italien også det foretrukne land. Italien passer godt til danskernes feriepræferencer, hvad angår både kultur, natur, mad og ikke mindst vejret. Derudover gør den rimelige køreafstand fra Danmark Italien til et oplagt rejsemål for børnefamilier", siger adm. direktør i FDM travel, Jan Lockhart.

Når familieferien går til Italien, er det især områder som Gardasøen, Toscana og kystbyerne ved Adriaterhavet, der trækker. Alle områder, der egner sig godt til børnefamilier.

På andenpladsen over favoritdestinationer finder man Tyskland (26 %), og her er det især Nordtyskland og de kystnære områder, som de danske børnefamilier tager til.

"Tyskland er en oplagt kør selv-destination, da feriemålet ligger under en halv dags kørsel fra Danmark. Modsat destinationer som Frankrig og Italien, hvor man oftest tager en overnatning undervejs, kan man her klare køreturen forholdsvist hurtigt. Det kan være en fordel for familier med små børn. Derudover byder Nordtyskland på store badestrande, forlystelsesparker og andre aktivitetsmuligheder til glæde for de lidt større børn og deres forældre", siger Jan Lockhart.

Igen i år er Frankrig (19 %) også med i top tre. Her spreder børnefamilierne sig bredt lige fra det nordlige Alsace til Disneyland Paris til den sydlige franske Riviera.

I bunden ligger Østrig (12 %) og Kroatien (6 %). Østrig, der især er kendt for deres skisport, har i stadig større grad vundet indpas som sommerferiedestination blandt danskerne. Det er især de mange aktivitetstilbud som vandring og mountainbike, der trækker.

Kroatien har i år skubbet Spanien ud af top fem. Det er dog ikke et udtryk for, at Spanien er gået i glemmebogen. Spanien er fortsat det land, som flest danskere vælger at holde ferie i, når man inkluderer både fly og bil. Her er det især de populære spanske ferieøer som Mallorca, der hitter, og som nemmest kan nås med fly.

Ifølge tal fra Danmarks Statistik tager knap 1,2 millioner danskere på kør-selv ferie i løbet af året.

Top 5 kør selv-destinationer
1. Italien (33 %)
2. Tyskland (26 %)
3. Frankrig (19 %)
4. Østrig (12 %)
5. Kroatien (6 %)

Læs mere her

tags: Danmark, Tyskland, Italien, direktør, Frankrig, Spanien, Danmarks Statistik, førstepladsen, Disney, FDM, Kroatien, Østrig, sommerferie,

Korte nyheder om Fiat

Fiat Ducato overraskede til Årets varebil
Faceliftet Fiat Ducato blev Årets Varebil foran Ford Transit og Ford Connect.
Læs mere her

lørdag den 21. juni 2014

Ny sporty Ford Feista

Ny, sporty Ford Fiesta Red & Black Edition leverer hidtil usete præstationer med 1,0 liters EcoBoost-motor. Fiesta Red & Black Edition får en topfart på over 200 km/t. Der er lagt i kakkelovnen til både sjov og ballade, når Ford, senere på året, lancerer en ny, sporty udgave af Ford Fiesta. Med Ford Fiesta Red Edition og Ford Fiesta Black Edition introducerer Ford ikke blot en Fiesta med skarpere køreegenskaber og et helt nyt, sporty design, men har tillige skabt verdens mest kraftfulde serieproducerede bil i forhold til motorens størrelse.

Den flere gange prisvindende 1,0 liters EcoBoost benzinmotor er blevet peppet op til at yde hele 140 hk, hvilket svarer til en større litereffekt, der er større end i en Bugatti Veyron eller en Ferrari 458 Speciale. Den nye Fiesta Red & Black Edition når 100 km/t på blot 9 sekunder og nålen begynder først at tøve efter 200 km/t. På trods af de sportslige præstationer, er Ford Fiesta Red Edition og Ford Fiesta Black Edition i stand til at køre mere end 22 kilometer på én liter benzin.*

Ny kontrasttrend

Den nye, sporty Fiesta tager afsæt i en global designtrend hen imod stærke kontrastfarver. Kombinationen af rød og sort i to forskellige farvekomsammensætninger signalerer både sport, fræk attitude og sofistikeret, underspillet kvalitet. Den nye Fiesta fås enten i en knaldrød version - Race Red - med sort tag og sort staffering eller omvendt i en dyb sort - Panther Black - med rødt tag og rød staffering.

"Begge versioner tiltrækker opmærksomhed og vil næppe vil blive overset ude på vejene. Samtidig lægger de to modeller nye lag til den i forvejen bredt anerkendte Fiesta køreoplevelse med en stærkere motor og en forbedret og mere sporty affjedring og styretøj", siger vicepræsident for Ford salg og marketing i Europa, Roelant de Waard.

Udover kontra farvet tag, er der kontrastfarver omkring kølergrillen, på sidespejle og dørhåndtag og i sæder, ved gearstangen og på gulvmåtter. Fælge i enten 16" eller 17" i farven Panther Black, skørter og tagspoiler er med til at underbygge den sportslige fremtoning, ligesom føreren kan glæde sig over specialudviklede sportssæder og læderrat.

Verdens mest kraftfulde mini

Fords ingeniører har justeret på både turbotrykket, ventilstyringen og kølingen for at få imponerende 140 hk. ud af den lille 1,0 liters EcoBoost-motor. Det betyder ikke blot en tophastighed på 201 km/t, men også mulighed for at køre super økonomisk med mere end 22 kilometer på literen og en CO2-udledning på beskedne 104 gram pr. kørt kilometer.

"Den nye 140 hk. EcoBoost-motor leverer mere end dobbelt så meget kraft pr. liter motorvolumen end dens forgænger for blot ti år siden. Dengang var det en 1,6 liters 100 hk. motor, der lå under hjelmen i Fiesta S", forklarer chefingeniør Andrew Fraser. "1,0 EcoBoost med 140 hk. sætter simpelthen en helt ny standard for forholdet mellem kraftoverskud og brændstoføkonomi".

Fords 1,0 liters EcoBoost-motor er blevet kåret til verdens bedste motor i både 2012 og 2013. I lighed med 100- og 125 hk. versionerne, er den nye 140 hk. version et kompakt kraftværk med turbolader, dobbelt uafhængig ventilstyring og højtryksbenzinindsprøjtningsteknologi.

Men det er ikke kun den nye, bomstærke motor, der løfter køreoplevelsen i Ford Fiesta Red Edition og Black Edition. Den manuelle, femtrins gearkasse har fået en anden udveksling og affjedringen er blevet strammet op. Ud over de nye støddæmpere, er bagakslen blevet modificeret, ligesom styretøjet er justeret til fordel for en mere direkte styring under kraftig acceleration.

De to nye, sportslige modeller besidder naturligvis alle de dyder, der fulgte med den nyeste Fiesta, som kom til Danmark i begyndelsen af sidste år, herunder ikke mindst de meget roste køreegenskaber og en perlerække af Fords prisvindende teknologier. Det gælder først og fremmest Fords stemmestyrede kommunikationssystem SYNC og Ford MyKey, som giver forældre mulighed for at indlægge restriktioner, når de voksne børn skal låne bilen. Active City Stop, der kan forhindre kollisioner i tæt bytrafik, fås også til Ford Fiesta Red & Black Edition.

*The declared fuel consumption and CO2 emissions are measured according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EC) 692/2008 as last amended. Fuel consumption and CO2 emissions are specified for a vehicle variant and not for a single car. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming. Results in MPG also correspond to this European drive cycle and are stated in imperial gallons. The results may differ from fuel economy figures in other regions of the world due to the different drive cycles and regulations used in those markets.

Læs mere her

tags: Danmark, 2008, Europa, bilen, Ferrari, CO2-udledning, økonomi, 2013, 2012, benzin, 2007, præsident, teknologi, Europe, kommunikation, brændstof, Ford, støddæmper, gearkasse,

fredag den 20. juni 2014

Ferietip: Lej bilen til sommerferien i Flensborg

Skal der bruges ekstra plads til familien og bagage Eller er der tvivl, om ens egen bil kan klare turen sydpå i ferien Så kan man vælge at leje en bil til en rigtig god pris lige syd for grænsen. Man får ovenikøbet god sikkerhed og brændstoføkokonomi med en næsten ny bil. Man kan sagtens leje feriebilen på et Hertz kontorer i Danmark, men kan også med fordel køre i egen bil til Flensborg i Tyskland og leje bilen til sommerferien her.

På denne måde får man fri km inkluderet i billejen, hvilket er en stor fordel, hvis man for eksempel skal køre til Sydeuropa.

Større biler med fri kilometer
Der er mange forskellige biler at vælge imellem – f.eks. Ford Mondeo stationcar og andre større biler, som er velegnede til ferieoppakningen og ikke mindst giver ekstra komfort.

Og når man betaler for bilen ved bestillingen, får man fri kilometer med i pakken, så man bare kan køre derudaf.

Gratis parkering af egen bil
Der er store parkeringspladser i forbindelse med og i umiddelbar nærhed af udlejningskontoret, hvor man gratis kan parkere egen bil, mens ferien nydes.

Tæt på grænsen
Kontoret ligger ca. 10 minuters kørsel fra grænsen og tæt ved motorvejstilkørslen.
Man kan derfor også nemt handle på vejen ud og hjem, for man kommer lige forbi alle de store grænsebutikker.

Kørsel i østlande og Italien
Hvis man skal på ferie i eller køre gennem østeuropæiske lande eller Italien, skal man give Hertz besked om dette, når bilen bestilles, så den helt rigtige bil kan blive fundet frem.

Dette skyldes, at det ikke er tilladt at køre biler som BMW, Mercedes, Audi og andre luksusbil ind i disse lande.

Vigtigt om kørsel i Danmark
Lovgivningen gør, at danskere ikke må køre f.eks. tyske lejebiler ind i eller gennem Danmark uden særlig transittilladelse. Denne kan fås ved henvendelse til Skat.

Man skal huske at læse alle lejebetingelser på hjemmesiden grundigt igennem, inden man bestiller bilen.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, Tyskland, Italien, bilen, Audi, BMW, Mercedes, motorvej, stationcar, brændstof, Ford, sommerferie,

torsdag den 19. juni 2014

Korte nyheder om Fiat

Afgifterne i vejen for miljørigtige biler
Både Fiat og Seat har fået naturgasbiler på spisekortet. Men giver de mening?
Læs mere her

Le Mans 2014: En stærk indsats, men ikke den slutning vi håbede på

Porsche leverede en stærk præstation i årets Le Mans, men måtte alligevel drage tomhændet hjem fra det legendariske 24-timers løb. Efter mere end 22 timer stoppede et teknisk problem Porsche 919 Hybrid med startnummer 20 kørt af Timo Bernhard, Brendon Hartley og Mark Webber. Indtil da var den nye Porsche 919 Hybrid helt med fremme i feltet og førte længe løbet. Porsche 919 Hybrid med startnummer 14 og Romain Dumas, Neel Jani og Marc Lieb bag rattet, var også med helt forrest i feltet, indtil et transmissionsproblem gjorde det nødvendigt med et længere besøg i pitgaragen. Bilen fuldførte dog løbet for egen kraft.

Efter en intens start på løbet med skiftende vejr, adskillige dramatiske afkørsler og en forholdsvis rolig nat, tog Timo Bernhard føringen i Porsche 919 Hybrid med startnummer 20 søndag formiddag. Det var efter 20 af de 24 timer, og søndag klokken 12:36 overlod han bilen til Mark Webber. Efter 20 minutter måtte den australske kører dog sænke hastigheden og køre retur til pitten, hvilket skete ved hjælp af elmotoren, på grund af et problem med drivlinen. Desværre kunne teamet ikke reparere den beskadigede del af motoren.

En halv time senere udviklede søsterbilen med Mark Lieb bag rattet et problem med gearkassen. Den blev skubbet ind i garagen klokken 12:54, på et tidspunkt, hvor den lå på fjerdepladsen. Kort før det ternede flag vendte den tilbage på banen, men desværre for sent til at blive klassificeret.

Citater:

"Lige nu er der naturligvis stor skuffelse, men hvis nogen havde fortalt os før løbet, at det her blev resultatet, så ville vi have været ganske tilfredse. Vi har lært utrolig meget forud for næste år, og allerede i morgen begynder vi at forberede os til 2015. Både kørerne og teamet leverede en kæmpe indsats. Vi er stolte af at have bragt en bil til det ternede flag. At have kæmpet om andenpladsen indtil kort tid før slutningen, var blot prikken over i'et."

Andreas Seidl, teamchef LMP1

"Vi er vendt tilbage til Le Mans med stil, og alle, der har været involveret, har leveret en utrolig indsats. Det var lige før vores hemmelige drøm om at slutte på podiet gik i opfyldelse, og vi førte løbet i lang tid. Jeg vil gerne takke alle der bidrog for deres hårde arbejde. Nu vil vi holde hovedet højt og arbejde på, hvordan vi kan vende tilbage i 2015 og gøre det endnu bedre."

Matthias Müller, Chairman of the Executive Board, Porsche AG

"Det var hårdt for alle. Det ville have været en utrolig bedrift at gennemføre løbet. At vi lå på så fornem en placering som vi gjorde, da vi udgik, det tror jeg ikke, der var nogen, som havde turde håbe på før løbet. Det Porsche udrettede er virkelig en fjer i hatten, for det kræver en utrolig indsats at komme så langt i Le Mans. Det er aldrig nogen god fornemmelse at skulle udgå, men vi kom så langt, og vi var så tæt på podiet."



tags: bilen, Porsche, Rom, gearkasse,

onsdag den 18. juni 2014

Valtech leverer Fodbold Special til Audi Connect

Den ny service giver de seneste VM informationer ved blot et enkelt tryk på en knap. Valtech folder sig for første gang ud som direkte serviceleverandør Hvor mange points har vores hold Hvad er dagens resultat Hvem har allerede fået det røde kort Alle svarene finder du på den nye VM Fodbold Special, udviklet af det digitale full-service bureau Valtech, til brug i bilen. Servicen er tilgængelig for alle Audi Connect brugere i Europa.

Den nye service findes under "Football Special" i infotainment menuen i MMI'en og kan nemt benyttes ved et enkelt tryk på en knap. Informationen bliver feeded live af Valtech, så fodblodfans altid har seneste nyt tilgængeligt, når de er på farten.

Denne Fodbold Special markerer den første gang, hvor det digitale full-service bureau Valtech leverer en in-car online løsning under eget brand. Valtech har primært arbejdet på vegne af Audi med bl.a. muliggørelsen af adgangen til sociale netværk, nyheder og vejret via Audi Connect.

"Audi er en vigtig kunde", udtaler Andreas Peters, Director of Digital Automotive i Valtech GmbH. "Hvilket gør os endnu mere glade for interessen i vores ide og den ukomplicerede måde, hvorpå vores service blev en del af Audi Connect".


Læs mere her

tags: Europa, bilen, Audi,

Dagens nyheder - Læs bla. om Danskerne køber ikke de sikre biler

Danskerne køber ikke de sikre biler
Markedets sikreste biler er for dyre - afgifterne forhindrer danskerne i at købe biler, som er selvfølgeligheder i udlandet
Læs mere her

tirsdag den 17. juni 2014

Sommer er bedste tidspunkt at rustbeskytte bilen

Selvom de færreste tænker på rust om sommeren, er det faktisk det bedste tidspunkt at rustbeskytte bilen, forklarer Applus Bilsyn. Til trods for at de fleste rustbeskytter bilen om efteråret, er juni og juli rent faktisk de bedste måneder at indrullere sin bil til en omgang rustbeskyttende olie.

Det forklarer Applus Bilsyn. Årsagen skal findes i det lune vejr.

Tørre biler bedst
"De fleste køber rustbeskyttelse om vinteren, når det sner og fryser. Men det er i realiteten bedre, at gøre det i sommervarmen. Her er der markant mindre fugt på vejene og i luften. Det medfører, at rustbeskyttelsesvæsken trænger bedre ind i bilen, fordi den er knastør og lettere kan modtage væsken," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Rustangreb på biler koster som bekendt bilejerne mange penge. Men skader, der ikke behandles i tide, er også dyre, når bilen skal sælges. En bil med synlige rustangreb er ganske enkelt langt mindre værd.

"Hvert år ser vi grelle eksempler på, at bilen er så rusten, at den ikke kan gå igennem det periodiske bilsyn. De synlige rustskader er oftest ved skærmkanter, bagklap og kølerhjelm, mens der typisk er mere alvorlige skader i bunden af bilen. Derfor tilbyder vi mange af vores kunder at få suppleret deres bilsyn med en RustAttest, som giver et godt billede af, hvordan det står til med rusten i bilen," siger Per V. Rasmussen.

Ikke sikkert rustgarantien dækker
Ikke kun gamle biler ruster, men især de små, billige minibiler er udsatte for rust, da de fra fabrikkens side ikke er lige så godt rustbeskyttet som dyrere familiebiler.

De fleste biler har garanti mod gennemtæring på 12 år. Men hvad mange bilejere ikke er klar over, er, at det forudsætter, at angrebet kommer indefra. Når rustskaderne bliver undersøgt, begynder de ofte med et lille hul i lakken – og så dækker garantien ikke, forklarer Applus Bilsyn.

"For at opretholde garantien mod rust kræver mange bilfabrikanter, at bilen kommer til rusteftersyn. Dette eftersyn er for det meste gratis, og man kan se i servicehæftet, hvor ofte det skal foretages. Leder du efter en brugt bil, kan det være en god ide, at finde en der er rustbeskyttet, eller som har en RustAttest – f.eks. fra Applus," siger Per V. Rasmussen.

Billedtekst
Fordi luften er tør om sommeren, er juni og juli det optimale tidspunkt at få bilen rustbeskyttet på.


Læs mere her

tags: direktør, bilen, penge, bilfabrikanter, Ford, rustbeskyttelse,

Dagens nyheder - Læs bla. om Mystisk bil - kan du gætte den?

Ingeniør fyret efter 13 dødsfald
General Motors tilbagekalder 3,4 millioner biler efter dødsulykker
Læs mere her

Mystisk bil - kan du gætte den?
Den er ny, den er frisk og den er meget anderledes, men hvad er det for en dyt?
Læs mere her

mandag den 16. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Småbiler i fest-udstyr

Småbiler i fest-udstyr
En Roskilde Festival udgave af Up eller en World Cup udgave af Kia Picanto - du bestemmer selv (heldigvis)
Læs mere her

Her ruster din bil

Det er så sikkert som Amen i kirken – biler ruster. Og selv om forskellige biler har forskellige svage punkter, så er der steder, der er problemfyldte på de fleste biler. De danske veje er regulære slagtemarker - ofrene er biler, og dræberen er rust. Ikke alene har vi et fugtigt klima, vi salter desuden langt mere end de fleste andre lande. Og da fugt og salt er rustens livret, så vi har grund til at være på vagt over for den røde bildræber.

Rustangreb opstår, når fugt får lov til komme i kontakt med stålet i bilens dele. Dele, der normalt bør være indkapslet af lak eller gummihud. Bliver angrebet ikke behandlet med det samme, breder det sig. Så hvad enten du står over for et bilkøb eller vil holde rusten fra at brede sig på din egen bil, så er der grund til at være opmærksom.

- Rustangreb på biler koster bilejerne mange penge, siger Jan Lang, der er markedsanalytiker på BilBasen, og fortsætter: Ikke alene koster reparationerne på pengepungen, men skader der ikke behandles i tide, er dyre, når bilen skal sælges. En bil med synlige rustangreb er ganske enkelt langt mindre værd.

Nogle biler har specielle svagheder, men næsten alle har de samme svage punkter, som du selv kan tjekke.

- Det kommer som en overraskelse for mange, at nyere biler ruster. Bagklappen bliver ofte ramt, da salt suges ind i samlingerne, når bilen kører om vinteren. Desuden har en del biler lister, der gnaver i lakken og skaber grobund for rust. Andre ømme punkter er bagskærmskanter og ombukninger på døre og klapper, og så er der naturligvis stenslag i lakken, der skal repareres med det samme, siger Ebbe Sommerlund fra Motorjournalisten.dk

Ebbe Sommerlund lister her de vigtigste tjekpunkter:

1. Stenslag på motorhjelm og i taget
2. Dørkanterne - især bunden, hvor pladen er bukket om
3. Kanten på motorhjelmen på indersiden
4. Kanterne og ved lister på bagklappen
5. Rundt om forruderammen
6. Skærmkanterne - især de bagerste
7. Under indstigningslisterne
8. Bunden af bilen – kræver lift

Er der kommet rust, bør den behandles med det samme, så den ikke breder sig. Sker det, skal du måske have bilen til både pladesmed og autolakerer, og det er rigtig dyrt. Nogle småskader kan du selv reparere, mens andre skal forbi professionelle.



Læs mere her

tags: bilen, penge, journalist, Motor,

søndag den 15. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Hvilken trilling giver mest for pengene?

Hvilken trilling giver mest for pengene?
Toyota Aygo, Peugeot 107 og Citroen C1 lander i Danmark den kommende uge - hvilken bil giver mest mening?
Læs mere her

Billige delebiler kobles til buslinje 350S

Får man færre trafikpropper og bilkøer, hvis man kombinerer delebiler med kollektiv transport Dét vil Region Hovedstaden finde ud af i et nyt projekt. Langs buslinje 350S bliver der nu placeret delebiler, som passagererne kan booke og bruge med rabat Danske og udenlandske undersøgelser viser, at én delebil kan fjerne fem-seks privatbiler fra vejene, og at delebilister øger deres forbrug af busser, tog og cykler.

Derfor kombinerer Region Hovedstaden de to transportformer i indsatsen for at nedbringe trængslen på vejene. Det sker i et nyt projekt, der skal demonstrere, hvordan delebiler kombineret med kollektiv transport kan være et reelt alternativ til selv at eje en bil.

Et fleksibelt alternativ
- Projektet retter sig særligt mod de borgere, som i det daglige får dækket deres transportbehov med kollektiv transport eller cykel, men som ind i mellem kan have behov for en bil. Her vil vi gerne vise, at delebilen kan være et fleksibelt og billigt alternativ – fx når sommerhuset skal besøges, når ungernes fodboldhold skal køres til kamp, når der skal handles stort ind eller i andre sammenhænge, hvor cykel, bus og tog ikke rækker, siger formand for Miljø- og trafikudvalget i Region Hovedstaden, Jens Mandrup (SF).

Nemt at komme til delebilerne
Konkret tager projektet udgangspunkt i busrute 350S, der kører fra Ballerup til Dragør. Her bliver der opstillet 11 delebiler langs ruten, og samtidig får alle passagerer med et rejsekort eller periodekort tilbudt et gratis medlemskab af delebilordningen LetsGo. Dermed kan de booke og bruge delebiler – både langs busrute 350S og i resten af Storkøbenhavn, hvor det er nemmest for dem.

Alt i alt får passagererne flere end 100 delebiler til rådighed.

Oplagt at bruge positive erfaringer
Målet er at skabe en forretningsmodel for et videre samarbejde, der også indebærer muligheden for at bruge rejsekortet, når man booker LetsGo's biler.

- Trængslen i Hovedstadsområdet koster både tid og penge for borgere og virksomheder, og der findes ikke én løsning på udfordringerne. Vi skal have en lang række tiltag i spil, der hver især bidrager til at mindske trængslen. I den forbindelse er sammenkoblingen af bustrafik og delebilordningen et interessant projekt, hvor vi kan bygge videre på de positive erfaringer fra blandt andet Belgien og Schweiz, siger Thomas Gyldal Petersen, bestyrelsesformand for Movia og borgmester i Herlev.

Lancering den 10. juni
"Kollektiv transport og delebiler", som projektet hedder, bliver lanceret tirsdag den 10. juni. Her vil en bus fra Movia køre med en anhænger med en delebil på og stoppe i hver af de fem kommuner på busrute 350S. Alle steder vil kommunerne, Region Hovedstaden og de deltagende parter være repræsenteret.

Ruten ser således ud:
Kl. 9.30: Dragør / Kl. 10.30: Tårnby / Kl. 12.00: København / Kl. 13.30: Herlev / Kl. 14.30: Ballerup

Regionen står bag projektet sammen med Trafikstyrelsen, Movia, Delebilfonden LetsGo, Region Hovedstadens elbilsekretariat Copenhagen Electric og de fem kommuner, hvor bilerne sættes op: Dragør, Tårnby, København, Herlev og Ballerup.

- For Regionen er det et vigtigt projekt, som kan blive rollemodel for hvordan trængslen i hovedstadsregionen kan mindskes til gavn for borgerne, miljøet og erhvervslivet, siger Jens Mandrup.

Yderligere informationer
Formand for Miljø- og trafikudvalget i Region Hovedstaden, Jens Mandrup (SF), mobil 31 34 88 98
Pressevagten i Region Hovedstaden, tlf. 70 20 95 88
Projektleder i Region Hovedstaden for "Kollektiv transport og delebiler", Christian Rohmann, mobil 28 35 65 77
Bestyrelsesformand i Movia, Thomas Gyldal Petersen via Herlev Kommunes direktionssekretariat, tlf. 44 52 70 04

Læs mere her

tags: København, elbil, bilen, borgmester, bestyrelsesformand, Belgien, fodbold, SF, Herlev, virksomhed, hovedstad, penge, erhvervslivet, Region Hovedstaden, Ballerup, Schweiz, miljø, rejsekort,

Korte nyheder om Toyota

Tom Kristensens Audi indtager andenpladsen
Den førende Toyota lå i spidsen i 13 timer, da den måtte udgå på grund af tekniske problemer.
Læs mere her

lørdag den 14. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om 1000 km i en elbil på en dag

1000 km i en elbil på en dag
Topfart 17: Med Teslas nye superladere kan du komme fra København til Nordjylland og retur uden at dø af skræk
Læs mere her

Porsche magasinet Christophorus findes nu gratis på Porshes hjemmeside

Det prisbelønnede Porsche-magasin Christophorus findes nu tilgængeligt på Porshes hjemmeside for alle mærkets fans. Under fanen "Company and brands" er det nu muligt at finde indholdet i magasinet helt gratis. Hver 14. dag lægger Porsche nyt indhold op, som vil være tilgængeligt på tysk, kinesisk, engelsk, fransk, italiensk, portugisisk, japansk, russisk og spansk. De første artikler som findes online kommer fra det nuværende nummer, der med titlen "Le Mans – The Race Goes On" naturligvis er dedikeret til Le Mans. Efter en pause på 16 år, er Porsche endnu engang tilbage på Le Mans i LMP1, der er Le Mans absolutte topklasse. Dette års udgave af det legendariske 24-timers løb starter den 14. juni, og her vil Porsche jagte sin 17. sejr.

Porsches magasin, Christophorus, er opkaldt efter Skt. Christopher, der er de vejfarendes skytshelgen. Det første nummer udkom i 1952, og der er derfor et af de ældste kundemagasiner i verden. Den nuværende udgave er nr. 366. Magasinet giver læserne et unikt indblik i Porsches verden, med baggrundshistorier om de nyeste modeller og deres konstruktion.

Den trykte udgave af Christophorus udkommer fem gange om året på 10 sprog, og med et samlet oplag på over 470.000 eksemplarer.



tags: Porsche, sprog,

fredag den 13. juni 2014

Korte nyheder om Toyota

En tæt topduel i Le Mans venter forude
Bo Baltzer Nielsen, sportschef i Dansk Automobil Sports Union, har Toyota som den største Le Mans-favorit.
Læs mere her

Ny Ford Mustang hyldet på det største Mustang træf nogensinde i Europa

Det er 50 år siden, at Ford Mustang for første gang så dagens lys. I weekenden blev den nye Ford Mustang præsenteret for fans ved det største europæiske Mustang træf nogensinde, som blev afholdt i Køln, Tyskland. Mustang-fans fra hele Europa fik sig en glædelig oplevelse, da den nye Ford Mustang blev præsenteret ved det store arrangement, som var stablet på benene af den første Mustang klub i Tyskland. Arrangementet blev støttet af Ford Motor Company, som præsenterede den nye Ford Mustang i fastback og convertible version.

Mere end 750 besøgende Ford Mustang og deres ejere fra hele Europa havde taget turen til Køln den 7. og 8. juni for at deltage i arrangementet. De bidrog alle med hver deres Mustang og var med til at gøre weekenden til en succes. Træffet mellem de gamle og de nye Ford Mustang gjorde Køln til stedet med den fineste og den mest komplette samling af Ford Mustang i verden.

Siden den første Mustang blev lanceret i 1964 er der blevet solgt mere end ni millioner eksemplarer. Den er samtidig den mest populære bil på Facebook med mere end syv millioner fans og følgere. Ikonet hyldes over hele verden og for de helt store fans, var det muligt under UEFA Champions League finalen 2014 at skrive sig op til at blive en af de første 500 Mustang ejere i Europa.
Den nye Ford Mustang bliver lanceret på det europæiske marked i 2015.

Læs mere her

tags: UEFA, Champions League, euro, Tyskland, Europa, Facebook, Motor, Ford, 2014,

torsdag den 12. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Mystisk bil

Mystisk bil
Vi har kørt en bil, som ikke er set i Europa tidligere. Kan du gætte hvad det er for en?
Læs mere her

Danskerne er begejstrede for deres brugte biler

Langt de fleste danske brugtbilejere er glade og tilfredse med deres nuværende bil, viser ny undersøgelse fra BilBasen og YouGov Selvom bilen er en bekostelig post på husholdningsbudgettet, og den tårnhøje beskatning begrænser mulighederne for bilkøbet, er danskerne rigtig glade for deres brugte bil.

I en ny undersøgelse blandt danske bilejere i alderen 18-74 år, lavet af BilBasen og YouGov, fortæller hele 89 pct., at de er tilfredse med deres nuværende brugte bil, og herunder er 49 pct. endda meget tilfredse.

"for danskerne er det en dyd at finde den helt rigtige bil, og de gør sig umage og bruger god tid på at finde den. Samtidig er vi er realister og forholder os til de muligheder, vores økonomiske råderum tillader, fremfor at hænge os i begrænsningerne – og det er det, der gør så mange bilejere tilfredse, forklarer markedsanalytiker for BilBasen, Jan Lang.

Undersøgelsen viser faktisk så stor tilfredshed, at 78 pct. af bilejerne direkte vil anbefale andre at købe samme bil.

"Ligesom med huskøb vælges bilen med omhu, og valget beror på rigtig mange overvejelser lige fra udseende og design til køreglæde og totaløkonomi. Når man har truffet den rigtige beslutning, er der ofte en vis stolthed forbundet med at være ejer," fortæller Jan Lang.

Populære mærker i top

Med den generelt høj tilfredshed blandt danske brugtbilejere er der tale om en jævn fordeling af høj tilfredshed på de forskellige mærker. Dog viser undersøgelsen, at nogle af de mest populære brugte biler også er dem, der placerer sig øverst med størst gennemsnitlig tilfredshed, heriblandt Honda, der i år løb med titlen som "Årets Brugtbil" for modellen Civic, hvilket også skete i 2012, der havde Honda Accord som vinder.

De fem mest populære mærker fra undersøgelsen

1. Skoda
2. Toyota
3. Volkswagen
4. Honda
5. Audi

"Undersøgelsen konkluderer, at der ikke nogen deciderede afstikkere, men derimod høster langt de fleste forhandlede mærker i Danmark høj tilfredshed blandt danskerne, mens den absolutte top udgøres af mærker, der topper salgslisterne eller er særligt kendte for kvalitet og holdbarhed," slutter Jan Lang.

Fakta

• Tilfreds med nuværende bil: 89 pct
• Meget tilfreds med nuværende bil: 49 pct.
• Vil anbefale bilen til andre: 78 pct.

Om undersøgelsen
Undersøgelsen er lavet af BilBasen i samarbejde med analyseinstituttet YouGov. Der er gennemført i alt 1118 CAWI-interview med danske bilejere i alderen 18-74 år i perioden 3-6 marts 2014.

Læs mere her

tags: Danmark, interview, bilen, økonomi, Audi, Honda, 2012, Toyota, Skoda, 2014, beskatning, Volkswagen, Fakta,

onsdag den 11. juni 2014

Korte nyheder om Fiat

EU undersøger Apple, Starbucks og Fiat for skattefusk
Kommissionen har onsdag formelt sat dybdeborende undersøgelser i gang for at klarlægge, om de internationale koncerner fusker med skattebetalingerne. Foto: STRINGER/IRELAND
Læs mere her

Apple, Starbucks og Fiat under EUs lup
EU-Kommissionen har onsdag åbnet en formel undersøgelse af de fordelagtige skatteforhold for den amerikanske it-gigant Apple i Irland, kaffekæden Starbucks i Holland og en afdeling af de italienske bi ...
Læs mere her

Korte nyheder om Toyota

Gamle Toyotaer skal have skiftet airbag
Japanske Toyota hjemkalder 2,27 millioner biler, fordi en del af dem skal have skiftet airbag. Også nogle danske Toyota-ejere kan se frem til at få et brev fra værkstedet. "Det er forho ...
Læs mere her

Gamle Toyotaer skal have skiftet airbag - igen
Japanske Toyota har indkaldt 2,27 millioner biler, hvor en del af dem skal have skiftet airbag.
Læs mere her

Gamle Toyotaer kaldes tilbage
Toyota tilbagekalder gamle biler, der skal have skiftet airbag. Problemet er, at airbagen måske er defekt. Japanske Toyota hjemkalder 2,27 millioner biler, fordi en del af dem skal have skiftet airbag. Også nogle danske Toyota-ejere kan se frem til at få et brev fra værkstedet.
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Test af Mini Cooper: Skrap på vejen

Great Wall lurer stadig på Danmark
Den kinesiske mur til salg i Danmark i 2015
Læs mere her

Test af Mini Cooper: Skrap på vejen
Cooperen er komplet fornyet, men det er svært at se - derimod mærker man det øjeblikkeligt bag rattet
Læs mere her

Hvem kører hjem

Mange glemmer at spørge, hvem der kører hjem, før der åbnes vin og øl. Nu kan du få gratis knappenåls-pins, du kan give til gæsterne. Det gør det sjovere at spørge. Ahhh! Smagen af en kølig øl eller et godt glas vin i sommervarmen med venner, familie eller kollegaer kan få smilet frem hos de fleste og skabe god stemning. Netop den gode stemning som alle nyder og ikke vil ødelægge.

Det kan være en af forklaringerne på, at mange glemmer at spørge deres gæster, hvem der skal køre hjem. Et spørgsmål som er vigtigt at stille, før man knapper den første øl op eller åbner den første flaske vin.

Læs også: "Sommer sæson for spritkørsel"

Nu lancerer Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden små, gratis pins, som man kan give til gæsterne. På den måde bliver det nemmere at få spurgt og føles ikke som en løftet pegefinger, når man smider de små pins på bordet og siger, at så kan folk tage en på, der viser om de kører hjem eller ej, for så er det lettere for værten at finde ud af, hvem der skal have hvad at drikke.

- Jeg er glad for, at TrygFondens gamle spritnål er på banen igen i et opdateret design. For godt 10 år siden tog hundredetusindvis nålen til sig. Jeg håber, at den igen vil blive et hit, siger René Højer, områdechef for sikkerhed i TrygFonden.

Kun 16 % er blevet spurgt "Hvem kører hjem "
I en undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden siger 88 %, at de synes det er i orden eller helt i orden at blive spurgt, om de skal køre hjem i bil, inden der bliver skænket alkohol op for dem til en middag hos andre. Men kun 16 % har fået spørgsmålet i løbet af det sidste år.

- Det er vigtigt at man spørger, for så tvinger man folk til at tage stilling før de har drukket. For ellers kan det ene glas blive til to og så videre. Pludselig skal man hjem og har ikke helt styr på, hvor meget man har fået at drikke, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.
Derfor uddeles de små gratis pins i hele juni måned, hvor Rådet for Sikker Trafik, TrygFonden og 68 kommuner har den landsdækkende spritkampagne "Hvem kører hjem ". Du kan læse mere om kampagnen her.

Når du får gæster kan du smide en håndfuld pins på bordet, så gæsterne ser dem, når de kommer. Mange vil spørge, hvad det er, og så får man på en sjov og venlig måde fortalt dem, at før der åbnes alkohol, så skal man lige tage stilling til, om man kører hjem eller ej.

Vis dine venner, at du er i mod spritkørsel. Vær med i "Appelsinfri sommerkørsel 2014 på Facebook.

Hvordan stopper man en person fra at køre spritkørsel. Læs mere her.
http://www.sikkertrafik.dk/Raad-og-viden/I-bil/Alkohol.aspx

Kontakt:
Michelle Laviolette, projektleder, Rådet for Sikker Trafik: 24 96 11 44.
Søren Ørsted Pedersen, pressechef, Rådet for Sikker Trafik: 22 32 70 09.
René Højer, områdechef for sikkerhed, TrygFonden: 20 70 38 92.

Læs mere her

tags: Facebook, projektleder, 2014,

tirsdag den 10. juni 2014

Sommer sæson for spritkørsel

Der sker stadig for mange spritulykker. Derfor sætter 68 kommuner sammen med Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden nu gang i en sommerspritkampagne. Politiet bakker op med spritkontroller. Vi elsker de lyse, lune sommeraftener, hvor vi kan mødes med venner, familie eller kollegaer og grille, hygge og få lidt godt at drikke. Men for mange glemmer at planlægge, hvordan de kommer sikkert hjem senere på aftenen.

- Mens vi er blevet enormt gode til at huske det i december, så kniber det stadig resten af året. Alt for mange sætter sig bag rattet med for meget alkohol i blodet, og det betyder desværre for mange alvorlige ulykker på vejene, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

Fra 2008 til og med 2012 har 252 mennesker mistet livet og 1435 er blevet kvæstet i ulykker, hvor der har været en spirituspåvirket fører af et motoriseret køretøj (knallert, motorcykel, bil, varebil eller lastbil) involveret i ulykken.

Derfor vil Rådet for Sikker Trafik sammen med TrygFonden og 68 af landets kommuner i det meste af juni måned minde trafikanterne om, at de før de kommer ud til festen eller åbner den første flaske, så skal de aftale eller planlægge, hvordan de kommer sikkert hjem.

- Når først man har åbnet den første flaske, så glemmer mange at holde øje med, hvor meget de har drukket. Vores råd er, at man maksimalt bør drikke én genstand, hvis man er i bil, så man ikke risikerer at køre spritkørsel, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

"Hvem kører hjem"
Langs vejen vil plakater i de kommende uger minde trafikanterne om, at de skal huske at aftale, hvordan de kommer sikkert hjem. Det samme budskab vil de kunne se bag på knap 700 busser i hele landet, hvor der med store typer står "Hvem kører hjem ".

Desuden sætter politiet ind med ekstra spritkontroller i den første og tredje uge af juni for at fjerne de bilister fra vejene, der har fået for meget at drikke og som er til fare for sig selv og andre.

- Hvert år sker der tragiske ulykker, hvor bilister med for meget alkohol i blodet kører galt. Derfor prioriterer vi højt at lave spritkontroller hele året, og over sommeren sætter vi ekstra ind, da der sker for mange spritulykker, siger Jørn Pakula Andresen, vicepolitiinspektør, Rigspolitiets Færdselssektion.

Fakta:

Alkohol er stadig en af de største dræbere i trafikken.

Fra 2008 til og med 2012 har 252 mennesker mistet livet og 1435 er blevet kvæstet i ulykker, hvor der har været en spirituspåvirket fører af et motoriseret køretøj (knallert, motorcykel, bil, varebil eller lastbil) involveret i ulykken. Det svarer til 20 % af dødsulykkerne med et motoriseret køretøj.

Hvad ved vi om spritkørsel:

- 96 % af danskerne tager afstand fra spritkørsel.
- Antallet af spritbilister på vejene er halveret fra 1980´erne til i dag.
- Der kører dog stadig cirka 10.000 spritbilister på vejene hver dag.
- 9 ud af 10 spritbilister er mænd.
- Hver 5. har oplevet, at en beruset person ville køre hjem fra en fest.
- Spritulykker sker oftest i aften- og nattetimerne fredag, lørdag og søndag.
- Der sker flest spritulykker på landet.
- Det er typisk biler eller knallerter, der er involveret i spritulykker.

Sådan forhindrer du spritkørsel på vejene:

- Aftal allerede før festen starter, hvem der kører hjem.
- Servér spændende drinks uden alkohol til dem, der skal køre.
- Tilbyd overnatning eller arranger transport til gæsterne.

Sådan stopper du din fulde ven i at sætte sig bag rattet:

- Fortæl ham/hende, at du har det skidt med, at han/hun kører.
- Forsøg at tale ham/hende fra at køre og tag evt. bilnøglerne.
- Allier dig med andre, så I er flere, der kan støtte hinanden.
- Ring efter en taxa og lån evt. ham/hende penge til taxaen.
- Giv et lift, hvis du ikke selv har drukket.
- Hvis han/hun alligevel kører: Ring til politiet på 114.

I hele landet er der 68 kommuner, der er med i kampagnen mod spritkørsel.

Læs mere her

tags: beruset, 2008, lastbil, politi, december, vicepolitiinspektør, trafikken, 2012, ulykker, penge, dødsulykke, projektleder, Fakta,

Korte nyheder om Opel

Fin dieselmotor i lidt dyr Opel Meriva
Ny 1,6-liters dieselmotor på 136 hk løfter Meriva. Men den lille MPV kan blive for bekostelig.
Læs mere her

mandag den 9. juni 2014

Oplev en jetbil i Danmark

DMI lover godt vejr i weekenden, men ved Billund kommer der torden. Fra en jetbil. De 15.000 hk er rigeligt til en privatjet, men Gerd Habermann vil hellere holde hjulene på jorden, når efterbrænderen sætter ind. Tyskeren har nemlig bygget fire hjul, et cockpit og en karrosse på en Pratt & Whitney jetmotor – en konstellation, der sender køretøjet og chaufføren til over 300 km/t på få sekunder.

Bilen, hvis man kan kalde den det, hedder Dragon Hunter og kan opleves lørdag og søndag, når Bilgalleri.dk afholder bileventet Danmarks Hurtigste Bil, der foregår på Flyveplads Vandel ved Billund i 6.-8. juni.

Jetbilen kommer til at fylde pauserne ud, på dragracing-banen, hvor flere hundrede danske biler kæmper om titlen som Danmarks Hurtigste Bil.

Samtidig kåres Danmarks Flotteste Bil og der findes vindere i DHB Drift Challenge. Søndag sælges der dagsbilletter, mens lørdag kræver en weekendbillet.

Du kan læse mere om arrangementet på www.bilgalleri.dk/DHB

Video med jetbilen: http://youtu.be/cN2xIii-Hv8 t=51s


Læs mere her

tags: Danmark, billetter, Billund, bilen, DMI, jorden,

Dagens nyheder - Læs bla. om Vinderne og taberne i bilsalget

Vinderne og taberne i bilsalget
VW Up ligger stadig i top med et kæmpe forspring til nummer to
Læs mere her

søndag den 8. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Er du benzin-junkie?

Er du benzin-junkie?
Så er der mulighed for et hurtigt fix i morgen søndag, hvor du kan få lov at køre nogle af de hurtigste sportsvogne på Sjællandsringen
Læs mere her

Så stor er forskellen på at køre eller flyve på sommerferie

Sommerferien står for døren, og børnefamilier vil i den næste tid drage sydpå på ferie. Men mens det er nemt at tjekke flypriserne, er det et mere kompliceret regnestykke at finde ud af, hvad det reelt koster at køre selv. En skøn badeferie ved Gardasøen eller en hyggelig ferie i Colmar i Alsace er favoritdestinationer, når mange danske børnefamilier snart drager sydpå på sommerferie. Flere og flere børnefamilier vælger stadig at pakke bilen, sætte børnene på bagsædet og køre afsted, men er bilen også den billigste transportform Og hvor stor er egentlig den tidsmæssige besparelse ved at tage flyet fremfor bilen

For at hjælpe de rejsende med at lave et realistisk budget, har FDM med udgangspunkt i FDMs bilbudget beregnet den faktiske omkostning ved at køre selv og sammenlignet med priseksempler fra FDM travel, der viser, hvad det koster, hvis man i stedet vælger at flyve og leje bil på fem af de mest populære sommerferiedestinationer.

"Hvis man udelukkende tager udgangspunkt i de kør-selv omkostninger, der er forbundet med selve køreturen som benzin, slid og vejafgifter, så er bilen den billigste løsning i forhold til flyet. For eksempel kan man i den periode, vi har taget udgangspunkt i, spare over 5.000 kroner ved at køre til den franske Riviera og et næsten tilsvarende beløb til Gardasøen", siger Allan Skytte Christensen, forbrugerøkonom hos FDM.

Det tidsmæssige aspekt er dog også en væsentlig faktor at tage højde for, når transportformen skal vælges. Der vil nemlig være et betydeligt tab af tid, hvis man vælger bilen fremfor flyet til en af de fem feriedestinationer.

En familie kan spare op til en til to dages rejsetid på en rejse til Sydeuropa ved at tage flyet. Og jo længere væk, jo mere oplagt er flyet. Det kan være den bedste transportform for de familier, der bare gerne vil hurtigt ned til destinationen og ikke har lyst til at bekymre sig om lange bilkøer ned gennem Europa.

Men for mange familier er selve køreturen dog en meget vigtig del af hele ferieoplevelsen.

"Der er rigtig mange børnefamilier, som vælger at køre, fordi det er en hyggelig måde at være sammen på. Køreturen er altså ikke blot noget, der skal overstås, men en del af ferien der involverer hyggelige stop undervejs. Mange vælger nemlig at tage små afstikkere langs ruten med et par overnatninger og besøge byer og seværdigheder, man måske ellers ikke vil have set", siger adm. direktør hos FDM travel, Jan Lockhart.

Beregningerne tager udgangspunkt i en familie med to børn på 9 og 11 år, der rejser i perioden 2.-15. juli. Fly- og billejepriser et hentet den 2. juni 2014. Der er billeje tilknyttet flyrejsen for at sikre, at mobiliteten på feriedestinationen er den samme, som hvis man var kørt i egen bil.

Vælger man at køre selv, anbefaler FDM, at man holder pauser undervejs og f.eks. tager en overnatning, hvilket typisk koster mellem 600-1.000 kroner for en familie på fire på et trestjernet hotel.

Læs mere her

tags: euro, Europa, direktør, bilen, vejafgifter, benzin, FDM, omkostninger, sommerferie, 2014, Vælger,

lørdag den 7. juni 2014

MINI Hatch kommer nu med fem døre.

Samme køreegenskaber, større anvendelighed. Som opfølgning på den succesfulde lancering af den nye MINI Hatch i marts måned, fås bilen fra oktober nu også i en femdørs version.

Akselafstanden øges med 72 mm til 2.567 mm, og skaber plads til tre bagsæder med 72 mm mere benplads til bagsædepassagererne. Hovedhøjden i kabinen hæves med 15 mm, og der bliver 61 mm mere bredde, hvor man typisk placerer albuen.

Bagagerummet øges med 67 liter i forhold til den tredørs version, så det rummer i alt 278 liter.
Bagsædet kan nedfældes med et split på 60:40.

Bilens samlede længde øges med 161 mm til 3.982 mm, og højden øges med 11 mm til 1.425 mm.

Selv om bilens rummelighed stiger betragteligt, øges EU-vægten kun med ca. 60 kg (modelafhængigt).

Den femdørs version kommer fra introduktionen i oktober med den netop introducerede, nye generation af benzin- og dieselmotorer, som allerede kendes fra den tredørs version. Derudover lanceres der en helt ny dieselmotor i MINI Cooper SD.

MINI Cooper: 3-cylindret benzinmotor med MINI TwinPower Turbo og 136 hk
MINI Cooper S: 4-cylindret benzinmotor med MINI TwinPower Turbo og 192 hk

MINI Cooper D: 3-cylindret dieselmotor med MINI TwinPower Turbo og 116 hk
MINI Cooper SD: 4-cylindret dieselmotor med MINI TwinPower Turbo og 170 hk

Den nye MINI Hatch tre- og femdørs bygges på MINI Plant Oxford i England.

For mere information og billeder i high res: www.press.bmwgroup.com

Læs mere her

tags: England, bilen, EU, benzin, Coop,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Danmarks hurtigste bil

TV: Danmarks hurtigste bil
Danmarks hurtigste Bil er netop åbnet. Der er mindre gøgl og mere bil, lover arrangøren. Vil du med?
Læs mere her

fredag den 6. juni 2014

Stor, flot fotobog om FORMEL 1 RACEREN

"Formel 1 raceren – kreativt design og unik teknologi" er en sand fryd for øjet for motorsports-entusiaster. Mænd med benzin i blodet og olie på fingrene vil elske at blade i den smukke bog. En oplagt gavebog! FORMEL 1 RACEREN
– kreativt design og unik teknologi

Med forord af Jan Magnussen

Den kendte motorsports-fotograf James Mann har kørt et udvalg af de mest spektakulære Formel 1 racerbiler i studiet og gennemfotograferet 18 af de mest kendte modeller over de sidste 60 år. Alfa Romeo 158, Maserati 250F, Lotus 72, Ferrari 31213 , McLaren MP4-23 og Williams FW14 er nogle af de fantastiske modeller, der vises frem i fremragende studieoptagelser. Man ser ikke kun de tekniske detaljer udfolde sig i billederne, men også bilerne som helhed – deres skønhed, kraft og smukke design. Bilerne fremstår i billederne som rene smukke kunstværker. Man ser ikke kun teknikken og detaljer, men også linjerne i designet. Man ser de smukke farver og hele kompositionen af bilen.
Billedsamlingen dækker over næsten 60 års motorsport. Selv om tophastighederne er anderledes i dag, er skønheden i designet i de ældre biler lige så smukt og fængslende, som det er i dag.

Bogen udkommer den 5. juni 2014 på TURBINE forlaget

Formel 1 raceren – kreativt design og unik teknologi
Af Stuart Codling. Fotos af James Mann. Forord af Tom Kristensen.
På dansk ved Jakob Schultz / TURBINE. Aarhus 2014 / 242 sider.
ISBN: 9788771415865 / Vejledende pris: 349 kr.


Læs mere her

tags: bilen, Ferrari, Vejle, kunst, Formel 1, P4, Maserati, benzin, teknologi, Rom, kreativ, motorsport, Jan Magnussen, Alfa Romeo, Lotus, 2014,

torsdag den 5. juni 2014

Sommer sæson for spritkørsel

Der sker stadig for mange spritulykker. Derfor sætter 68 kommuner sammen med Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden nu gang i en sommerspritkampagne. Politiet bakker op med spritkontroller. Vi elsker de lyse, lune sommeraftener, hvor vi kan mødes med venner, familie eller kollegaer og grille, hygge og få lidt godt at drikke. Men for mange glemmer at planlægge, hvordan de kommer sikkert hjem senere på aftenen.

- Mens vi er blevet enormt gode til at huske det i december, så kniber det stadig resten af året. Alt for mange sætter sig bag rattet med for meget alkohol i blodet, og det betyder desværre for mange alvorlige ulykker på vejene, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

Fra 2008 til og med 2012 har 252 mennesker mistet livet og 1435 er blevet kvæstet i ulykker, hvor der har været en spirituspåvirket fører af et motoriseret køretøj (knallert, motorcykel, bil, varebil eller lastbil) involveret i ulykken.

Derfor vil Rådet for Sikker Trafik sammen med TrygFonden og 68 af landets kommuner i det meste af juni måned minde trafikanterne om, at de før de kommer ud til festen eller åbner den første flaske, så skal de aftale eller planlægge, hvordan de kommer sikkert hjem.

- Når først man har åbnet den første flaske, så glemmer mange at holde øje med, hvor meget de har drukket. Vores råd er, at man maksimalt bør drikke én genstand, hvis man er i bil, så man ikke risikerer at køre spritkørsel, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

"Hvem kører hjem"

Langs vejen vil plakater i de kommende uger minde trafikanterne om, at de skal huske at aftale, hvordan de kommer sikkert hjem. Det samme budskab vil de kunne se bag på knap 700 busser i hele landet, hvor der med store typer står "Hvem kører hjem ".

Desuden sætter politiet ind med ekstra spritkontroller i den første og tredje uge af juni for at fjerne de bilister fra vejene, der har fået for meget at drikke og som er til fare for sig selv og andre.

- Hvert år sker der tragiske ulykker, hvor bilister med for meget alkohol i blodet kører galt. Derfor prioriterer vi højt at lave spritkontroller hele året, og over sommeren sætter vi ekstra ind, da der sker for mange spritulykker, siger Jørn Pakula Andresen, vicepolitiinspektør, Rigspolitiets Færdselssektion.

Fakta:

Alkohol er stadig en af de største dræbere i trafikken.

Fra 2008 til og med 2012 har 252 mennesker mistet livet og 1435 er blevet kvæstet i ulykker, hvor der har været en spirituspåvirket fører af et motoriseret køretøj (knallert, motorcykel, bil, varebil eller lastbil) involveret i ulykken. Det svarer til 20 % af dødsulykkerne med et motoriseret køretøj.

Hvad ved vi om spritkørsel:

- 96 % af danskerne tager afstand fra spritkørsel.
- Antallet af spritbilister på vejene er halveret fra 1980´erne til i dag.
- Der kører dog stadig cirka 10.000 spritbilister på vejene hver dag.
- 9 ud af 10 spritbilister er mænd.
- Hver 5. har oplevet, at en beruset person ville køre hjem fra en fest.
- Spritulykker sker oftest i aften- og nattetimerne fredag, lørdag og søndag.
- Der sker flest spritulykker på landet.
- Det er typisk biler eller knallerter, der er involveret i spritulykker.

Sådan forhindrer du spritkørsel på vejene:

- Aftal allerede før festen starter, hvem der kører hjem.
- Servér spændende drinks uden alkohol til dem, der skal køre.
- Tilbyd overnatning eller arranger transport til gæsterne.

Sådan stopper du din fulde ven i at sætte sig bag rattet:

- Fortæl ham/hende, at du har det skidt med, at han/hun kører.
- Forsøg at tale ham/hende fra at køre og tag evt. bilnøglerne.
- Allier dig med andre, så I er flere, der kan støtte hinanden.
- Ring efter en taxa og lån evt. ham/hende penge til taxaen.
- Giv et lift, hvis du ikke selv har drukket.
- Hvis han/hun alligevel kører: Ring til politiet på 114.

I hele landet er der 68 kommuner, der er med i kampagnen mod spritkørsel.

Læs mere her

tags: beruset, 2008, lastbil, politi, december, vicepolitiinspektør, trafikken, 2012, ulykker, penge, dødsulykke, projektleder, Fakta,

Dagens nyheder - Læs bla. om Super-luksus i ny Volvo-kæmpe

TV: Bagagen dræber
En forkert læsset bil kan være livsfarlig at køre med. Det er heldigvis nemt at pakke sikkert
Læs mere her

Ny Audi S7 med 1,4 kilowatt lyd fra B&O
Den nye Audi S7 med helt nykonstrueret B&O-lydsystem får premiere på Leipzig Auto Mobil International 2014
Læs mere her

Super-luksus i ny Volvo-kæmpe
Volvo forfalder til modeluner i kabinen - en helt ny kæmpeskærm skal afløse knapper
Læs mere her

onsdag den 4. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Test: Ford Kuga og VW Tiguan er solide brugtkøb

Bilsalget i USA er nu oppe på niveauet før krisen
Amerikanerne købte langt flere nye biler i maj end forventet. GMs salg er nu på det højeste siden august 2008
Læs mere her

Test: Kia Rio - billig og præcis pendlerbil
Kia Rio er et godt bud på en billig pendler-dieselbil - og den er den eneste i klassen med fuld-elektronisk klimaanlæg
Læs mere her

Test: Ford Kuga og VW Tiguan er solide brugtkøb
Drømmer du om en lækker firehjulstrækker, så kig efter Ford Kuga eller VW Tiguan, der koster under det halve som brugte
Læs mere her

500 Ford Mustang revet væk på 30 sekunder

$(document).ready(function() { $("a.oembed").oembed(null,{ maxWidth: 428, maxHeight: 528 }); }); Det tog kun 30 sekunder, før at de første 500 Mustangs blev revet væk, da det var muligt for europæiske kunder at reservere et eksemplar under Champions League finalen mellem Real Madrid og Atlético Madrid på Estádio da Luz i Lissabon den 24. maj 2014. Om det er ny verdensrekord, vides ikke, men det tog kun 30 sekunder, før at de første 500 Mustangs blev revet væk, da det var muligt for europæiske kunder at reservere et eksemplar under Champions League finalen mellem Real Madrid og Atlético Madrid på Estádio da Luz i Lissabon den 24. maj 2014. Og da kampen, 124 minutter senere, blev fløjtet af, måtte næsten 9.000 bilentusiaster konstatere, at de ikke havde været hurtige nok til at sikre sig én af de 500 første eksemplarer af den nye Ford Mustang, som kommer til Europa næste år.

Godt 9.300 Mustang-entusiaster fra hele Europa deltog i det hektiske online-kapløb om at få fingre i en førsteudgave af den nye Mustang, som for første gang bliver tilgængelig i hele Europa.

Kapløbet omfattede specialudstyrede udgaver af en rød fastback-model og en convertible i farven Magnetic Silver. Kunderne havde også mulighed for at vælge mellem to motorer: Fords helt nyudviklede 2,3 liters EcoBoost turbomotor med 309 hk og et moment på 407 Nm eller den klassiske 5,0 V8'er med 426 hk og et moment på 529 Nm.

Ejerne af de første 500 Mustangs kan ligeledes se frem til den nyeste udgave af Fords prisbelønnede kommunikationssystem SYNC med indbygget navigation, samt lædersæder med varme og ventilation, automatisk parkeringssystem, masser af krom-detaljer og 19 tommer alufælge.

Siden den første Mustang så dagens lys i 1964, er der solgt mere end ni millioner eksemplarer af det amerikanske ikon. Den er kåret til verdens mest eftertragtede bil på Facebook og har været med i en lang række film, TV-serier og videospil.

Læs mere her

tags: Real Madrid, Champions League, euro, TV-serie, Europa, bilen, Facebook, verdensrekord, kommunikation, Ford, 2014, fælg,

tirsdag den 3. juni 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Frækkere og billigere Suzuki Swift

Frækkere og billigere Suzuki Swift
En midtvejs-ansigtsløftet Suzuki Swift kører længere på literen og koster mindre end i dag
Læs mere her

Ulovlige anhængertræk koster kaskodækningen

Bilejere med et ulovligt anhængertræk risikerer ikke at være dækket af kaskoforsikringen, forklarer Forsikringsoplysningen. Applus Bilsyn hjælper i juni bilejerne med at tjekke, om deres krog er lovlig. Det kan gøre rigtig ondt på pengepungen, hvis bilister med et ulovligt anhængertræk og trailer bagtil impliceres i et trafikuheld.

"Er der tale om et ulovligt anhængertræk, der ikke er sat ordentligt på eller synet, som reglerne foreskriver, så vil kaskoforsikringen efter al sandsynlighed ikke dække et uheld med en trailer eller campingvogn," siger forsikringskonsulent hos Forsikringsoplysningen, Ole Vidstrup.

"Få-styr-på-anhængertrækket-kampagne"
I hele juni kører Applus Bilsyn en ny kampagne, der betyder, at bilister på hverdage efter kl. 10 gratis kan få undersøgt, om bilens anhængertræk er lovligt.

Er der behov for at få lavet et registreringssyn af anhængertrækket, får man 50 kr. i rabat på dette.

Undgå politibøde
"Hver fjerde af vores medarbejdere har hver uge én eller flere kunder på besøg med et ulovligt anhængertræk, der brude være synet, men ikke er det. Derfor gennemfører vi kampagnen "Sådan-får-du-styr-på-anhængertrækket" i hele juni måned. På den måde sikrer man sig, at man ikke står uden en kaskodækning i tilfælde af et uheld eller en bøde på 1.000 kr. fra Politiet. Samtidig bliver det markant lettere at sælge bilen med en lovlig krog," siger adm. direktør Per V. Rasmussen hos Applus Bilsyn, der understreger, at tilbuddet ikke er en generel rabat på registreringssyn.

Billedtekst
I hele juni kører Applus Bilsyn en ny kampagne, der betyder, at bilister på hverdage efter kl. 10 gratis kan få undersøgt, om bilens anhængertræk er lovligt.

Faktaboks: Sådan er synsreglerne for din krog til anhængeren
Har du fået anhængertræk, skal bilen til syn, hvis
• Bilen er 8 år eller ældre
• Bilen er under 8 år, og du selv har monteret anhængertrækket
• Bilen er under 8 år, og værkstedet der har monteret anhængertrækket ikke er godkendt til dette.

Generelt skal du ikke til syn med anhængertrækket, hvis
• dit anhængertræk er fastmonteret og ikke kan tages af, eller
• hvis dit træk er forsynet med et "Øje".
• Er du i tvivl, så kig forbi Applus Bilsyn i juni måned.
Kilde: Applus Bilsyn


Læs mere her

tags: direktør, bilen, politi, trafikuheld, campingvogn, penge, Fakta,