Toyotas længeventede sportsvogn får verdenspremiere på Tokyo Motor Show i december. Derudover viser den japanske bilgigant også for første gang sin helt nye brintbil FCV-R sammen med elbilen FT-EV III.
Den er ventet med stor spænding. To forskellige konceptudgaver af modellen har prydet europæiske motorshows de seneste år og samtidig pirret nysgerrigheden gevaldigt. Men nu er tiden endelig kommet, og sløret ligger klar til at blive løftet for den produktionsklare udgave af Toyotas nye sportsvogn.
Det sker på Tokyo Motor Show i Japan i december, hvor Toyota i den grad er på hjemmebane. Så mere nærliggende kunne det næsten ikke være at vise arvtageren til legenderne Toyota 2000GT, Toyota MR2, Toyota Supra og Toyota Celica frem.
Andre spændende verdensnyheder indtager også Toyota-standen på biludstillingen i Tokyo. Her står bl.a. konceptudgaven af Toyotas helt nye brintbil med navnet FCV-R, der står for Fuel Cell Vehicle Reality & Revolution. Der er tale om en sedan-model, der måler 4,75 meter, og som altså udelukkende drives af brint. Dermed er den eneste og helt uskadelige udledning fra udstødningen rent vand. Konceptbilen giver et godt billede af, hvad der er i vente fra Toyota, der forventer at introducere en brændselscellebil på markedet i 2015.
Med brændselscelle-teknologien placeret under det specielt designede karosseri er der god plads til både fire personer og bagage i Toyotas prototype FCV-R. Brændselscellen i bilen er optimeret, så den 70 MPa højtrykstank til brinten sikrer en rækkevidde helt på højde med en tilsvarende benzin- eller dieselbil.
Toyotas kommende mini-elbil står også klar på Tokyo Motor Show nu i en tredje konceptudgave med navnet FT-EV III (Future Toyota Electric Vehicle III). Den fikse elbil måler kun 3,11 meter og passer med sin lette vægt perfekt til de kortere ture og kørsel rundt i byen. Toyota planlægger en begrænset produktion af elbiler fra 2012.
Læs mere her
tags: elbil, euro, bilen, elbiler, december, Japan, Tokyo, 2012, benzin, sportsvogn, teknologi, Toyota, Motor,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar