Dagens nyheder - Læs bla. om Audi går efter Tesla

Galleri: Sådan ser Apples CarPlay ud i en ny Mercedes
Efter at Apple i går lancerede CarPlay, der integrerer iPhone med bilen, kommer nu de første billeder, der viser systemet i den virkelige verden
Læs mere her

Audi går efter Tesla
Nye veje: Audis lukne forhold til elbiler har ændret sig efter Tesla har vist vejen
Læs mere her

Audi går efter Tesla
Nye veje: Audis lukne forhold til elbiler har ændret sig efter Tesla har vist vejen
Læs mere her

Porsche på Genève international motorshow

Verdenspremiere på Macan S Diesel, europæisk debut for 911 Targa, samt præsentation af den nye Le Mans-racer 919 Hybrid og 911 RSR

Forårets store internationale biludstilling i Genève markerer også den officielle premiere på den nye Porsche 919 Hybrid, som deltager i LMP1-klassen i årets udgave af det legendariske 24-timers løb på Le Mans. Samtidig præsenteres den nye 911 RSR, der vil køre side om side med 919 Hybrid på Le Mans og WEC-serien i klassen for GT-biler, samt nyhederne Macan S Diesel og 911 Targa.

Porsche 919 Hybrid: Fremtiden starter på racerbanen

Et helt nyt reglement gør, at alting ændrer sig i årets udgave af Le Mans og World Endurance Championship-serien.

"Det bliver ikke den bil, der kan køre hurtigst som vinder, men den med det laveste forbrug," udtaler Matthias Müller, der er øverste chef for Porsche. "Det er præcis den udfordring, vi som bilfabrikanter skal overkomme, og derfor er den nye 919 Hybrid et research laboratorium, og den mest komplekse racerbil Porsche nogensinde har bygget."

Den ekstreme effektivitet i 919 Hybrid er resultatet af tusindvis af arbejdstimer med research og produktudvikling, og selv den mindste del har en helt afgørende funktion. Selve forbrændingsmotoren er en yderst kompakt V4, der også er en medbærende del af chassiset. Med en slagvolumen på blot to liter sætter den nye standarder for downsizing — og nye grænser for, hvad der er muligt med en motor i denne størrelse. Direct Injection, trykladning og et maksimalt omdrejningstal på 9.000 o/min er alle features, som Porsche allerede benytter i sine sportsvogne. I den nye Le Mans-racer giver det en ydelse på omkring 500 hk.

Samtidig er der to nye Energy Recovery-systemer. Det ene er fundamentalt nyt, da det genanvender den termiske energi fra udstødningen ved at lade udstødningsgasserne drive en generator. Det andet hybridsystem fungerer på samme måde, som den nye 918 Spyder. Ved hjælp af en generator placeret ved forakslen bliver kinetisk energi konverteret til strøm, som lagres i et litium-ion batteri. Når føreren har brug for et ekstra boost sendes strømmen til en elmotor ved forakslen, og på den måde er 919 Hybrid kortvarigt firehjulstrukket.

Et helt nyt team på 200 medarbejdere blev skabt for at udvikle den nye Le Mans-prototype i Porsches motorsportsafdelings hovedkvarter i Weissach.

"I løbet af to et halvt år byggede vi infrastrukturen, samlede vort team og skabte en af verdens mest avancerede racerbiler," udtaler Friedrich Enzinger, chefen for LMP1-projektet. "Vi har den største respekt for vore konkurrenters erfaring med Le Mans, og derfor er vores målsætning for det første år simpel: At gennemføre løbet og være konkurrencedygtige."

Romain Dumas (F), Neal Jani (CH) og Marc Lieb (D) vil køre Porsche 919 Hybrid med startnummer 14. Søsterbilen med startnummer 20 køres af Timo Bernhard (D), Brendon Hartley (NZ) og Mark Webber (AUS).

Porsche 911 RSR: Racerbilsikon til gavn for sportsvognene

Hos Porsche kalder vi det Intelligent Performance, hvilket er vor evige søgen efter at levere de bedst tænkelige præstationer med det lavest mulige forbrug. Det står med store bogstaver på både den nye 919 Hybrid og på 911 RSR. De erfaringer vore ingeniører gør sig fra de tusindvis af kilometer, som hvert år køres på verdens racerbaner af fabriksteamet, kommer naturligvis den til gode, som gør drømmen om en sportsvogn fra Porsche til virkelighed.

Porsche 911 er et ikon, hvis historie strækker sig over mere end 50 år og syv generationer, der hver især er formet af motorsport. Sådan vil det også være i fremtiden, ikke mindst fordi den nye 911 RSR bryder nye grænser for letvægtsmaterialer og aerodynamik, som ikke kun giver bedre omgangstider, men også et lavere forbrug.

En nye 911 RSR fik sin debut i 2013, hvor den tog en 1-2 sejr i sin klasse på Le Mans, og i januar vandt sin klasse i årets klassiske amerikanske 24-timers løb Daytona. I årets Le Mans vil Porsches andet fabriksteam, Porsche Team Manthey, indsætte to 911 RSR i World Endurance Championship-serien, der skydes i gang i april.

Faktisk bliver 2014 det mest ambitiøse år for Porsches motorsportsafdeling nogensinde, med mere end 20 fabrikskørere, et nyt amerikansk fabriksteam og den nye 911 RSR i hænderne på private teams. Det er muligt af følge Porsche Motorsport på Twitter under @PorscheRaces, der kort og præcist vil opdatere om kommende motorsportsbegivenheder, samt relevant information under og efter løbet.

Porsche Macan S Diesel: Den atletiske langdistanceløber

En anden Porsche som får sin verdenspremiere på den internationale biludstilling i Genève er den nye Macan S Diesel, der også er et fornemt eksempel på Intelligent Performance. Den 3-liters 6-cylindrede dieselmotor udvikler 258 hk, og er dermed den mest økonomiske udgave af verdens mest sportslige kompakte SUV. Den accelererer fra 0-100 km/t på 6,1 sekunder og bruger blot 6,1 liter diesel for hver 100 kilometer, som den økonomiske langdistanceløber i Macan-programmet.

Porsche 911 Targa: En klassiker fødes på ny

Den nye 911 Targa får sin europæiske premiere på Genève efter at have været vist første gang i Detroit i januar. Som den første 911 Targa fra 1965, har den nye model en karakteristisk bøjle i stedet for den traditionelle B-stolpe, samt en bevægelig tagsektion. I modsætning til den originale Targa kan tagsektionen åbne og lukke på temmelig spektakulær vis, og blot med et tryk på en knap. Resultatet er en meget fleksibel cabriolet, der fungerer under alle forhold, hvilket yderligere understreges af, at modellen kun fås med firehjulstræk. Den slags er jo også Intelligent Performance.



tags: euro, bilen, økonomi, 2013, Detroit, Porsche, sportsvogn, Rom, motorsport, energi, Intel, bilfabrikanter, Motor, konkurrence, 2014, udstødning,

Korte nyheder om Toyota

Barsk Toyota Aygo
Toyota er gået design-amok med den nye Aygo
Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Nu bliver iPhone en del af bilen

Ford Focus i højeste gear
Den faceliftede Ford Focus skal gøre Focus lige så populær som Golf og Octavia
Læs mere her

Farlig morgentåge: Bilister kører uden lys
Nye biler tænder ikke automatisk deres baglygter: Det er farligt i trafikken - især når tusmørke og tåge lægger sig over landet, advarer politiet
Læs mere her

Nu bliver iPhone en del af bilen
CarPlay er navnet på iOS in the car, der integrerer iPhone i bilens infotainmentsystem
Læs mere her

Hvor er du utryg i trafikken

Giv dit bud på bedre trafiksikkerhed i Tønder Kommune – deltag i ny borgeranalyse

Tønder Kommune opfordrer nu alle borgere til at fortælle, hvor i trafikken de føler sig utrygge. Hvad enten det er som fodgænger, cyklist, bilist eller andet, så er vi meget interesserede i at høre borgernes mening om trafikforhold i hele kommunen.

Derfor har vi igangsat en elektronisk borgeranalyse, som skal bruges til den kommende revidering af kommunens Trafiksikkerhedsplan 2014-2020.

Du kan deltage borgerundersøgelsen via kommunens hjemmeside i perioden fra den 3. marts til den 11. april.

- Vi ønsker at få et samlet billede af dagligdagens trafikproblemer og de steder, hvor borgerne føler sig utrygge i trafikken i Tønder Kommune. Er der steder på vej- eller stinettet, som du mener kan udformes bedre til gavn for trafiksikkerheden og trygheden for dig, dit barn eller dine forældre, så giv dit besyv med ved at deltage i borgerundersøgelsen, lyder opfordringen fra ingeniør Anders Hørkjær Pedersen fra Tønder Kommune.

Tegn og tast på Internettet
Du får adgang til analysen fra kommunens hjemmeside på www.toender.dk. Du kan også gå direkte til analysen på www.borgeranalyse.dk/Tønder.

På siden bliver du bedt om at indtaste alder, køn og de transportmidler, du benytter dig af. På et kort over kommunen indtegner du herefter de lokaliteter, hvor du mener, trafikforholdene kan forbedres.

Dernæst kommer der en række generelle spørgsmål, der kan give os viden om holdninger til forskellige trafiksikkerhedsproblemer/tiltag.

Du kan også skrive nogle generelle eller specifikke kommentarer om, hvad der især bekymrer dig i trafikken.

På den sidste side har du mulighed for at give os dit navn, telefonnummer og e-mailadresse, hvis vi må kontakte dig for at få uddybet dine kommentarer. Det er selvfølgelig frivilligt at opgive kontaktoplysninger.

Sideløbende med borgerundersøgelsen bliver der lavet tilsvarende undersøgelse på kommunens skoler.

- Vi ser frem til at få en masse interessante oplysninger, så vi i højere grad kan tilrettelægge det fremtidige trafiksikkerhedsarbejde ud fra borgernes ønsker og holdninger, siger Anders Hørkjær Pedersen.

Hvis du ikke har adgang til nettet, kan du få et trykt spørgeskema i Borgerservice i Bredebro, Højer, Løgumkloster, Skærbæk, Toftlund og Tønder.

Erfaringer med borgernes hjælp
Det internetbaserede spørgeskema i analysen er udviklet af ingeniørvirksomheden Grontmij. Skemaet har også været anvendt til tilsvarende undersøgelser andre steder i landet.

Borgerundersøgelsen kan give input fra en bred skare af borgere, der repræsenterer hele kommunen, alle typer transportmidler og forskellige tidspunkter at færdes på vejene på. Dermed tilvejebringes et godt billede af hverdagstrafikken og de udfordringer, der er. Det er dermed ikke kun borgergrupper eller interesseorganisationer, der kommer til orde og får indflydelse, men alle borgere, der har noget på hjerte.

Baggrund
Tønder Kommunes trafiksikkerhedsplan gennemføres i 2014 og er et samarbejde mellem Tønder Kommune Grontmij A/S.

Læs mere her

tags: internet, 2020, 2020, trafikken, cyklist, virksomhed, Skærbæk, Tønder, organisation, 2014,

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Kæmpe rabat på ny BMW

Biler på tilbud ...
Kia lancerer en Picanto med klimaanlæg til under 90.000 kr. og Peugeot gør det billigt at lease ...
Læs mere her

Facelift til Kia Sportage
Kia Sportage har været for dyr - Kia facelifter bilen og sænker priserne
Læs mere her

TV: Kæmpe rabat på ny BMW
BMWs avancerede i3 kører 167 km på literen. Det giver en rabat på over 600.000 kr.
Læs mere her

Bentley præsenterer ny Continental GT Speed og Flying Spur

- Opgraderinger og mere power gør Continental GT Speed til den hurtigste Bentley nogensinde
- Luxury Packages præsenteres til Continental-serien
- Helt ny Flying Spur med ny V8
- Ny Speed GT og Flying Spur præsenteres på Genève Motor Show i 2014

Bentley præsenterer nu et stort udvalg af luksus options til Continental-serien, der skydes i gang med opgraderinger af design og præstationer for topmodellen Continental GT Speed. Samtidig præsenteres den nye Flying Spur, som nu fås med Bentleys magtfulde og sparsommelige 4,0-liters biturbo V8, der gør den attraktiv for et helt nyt publikum. De nye modeller vil blive præsenteret på den internationale biludstilling i Genève fra den 4. marts 2014.

Topmodellen i Continental GT-serien, GT Speed, cementerer sin unikke forening af superbils præstationer og uforlignelig luksus i 2014. Bentleys ikoniske 6,0-liters biturbo W12 leverer nu 626 hk og et drejningsmoment på 820 Nm. Det gør coupéversionen af GT Speed til den hurtigste serieproducerede Bentley nogensinde, mens convertible-modellen nu har en tophastighed på 327 km/t. Undervognen er særligt kalibreret til Speed-modellen, og tilbyder nu en unik kombination af high performance og overlegen Grand Touring.

Den ekstra dynamik som Speed-modellerne tilbyder, understreges nu af en endnu mere magtfuld visuel udstråling. Frontens splitter, de diskrete sidepaneler og den elegante diffuser bag, er nu for første gang lakeret i karrosserifarven. De særlige 21-tommer store aluminiumsfælge får nu et endnu mere unikt udseende, med den nye finish i dark tint, som også bruges på for- og baglygter. De udvendige opdateringer indeholder også røde bremsekalibre samt et nyt 'Speed'-logo placeret på forskærmene, mens den nye lakfarve Candy Red er forbeholdt Speed-modellerne.

Mere luksus i Continental-serien

Sammen med lanceringen af den nye GT Speed, bringer 2014 også forbedringer til den øvrige Continental-serie. Bentleys omfattende program af options suppleres således med syv nye pakker med luksusudstyr.

· Premier Specification

Understreger yderligere den sublime luksus i Continental-interiøret med teknologi og komfort som sæder med massage og ventilation, det prisbelønnede Naim for Bentley high-end audiosystem, bakkamera og valet key.

· Interior Style Specification

Forener det bedste af Bentleys håndlavede finish i kabinen og inkluderer kontrastsyninger til hele interiøret, mens særlige dybe måtter anvendes med kanter i læder. I alt kræves 37 ekstra arbejdstimer og yderligere 600 meter tråd.

· GT Classic Specification

Fås til GT W12-modellerne med traditionelle styling-elementer, som inkluderer en kølergrill i bright chrome, ædelstræpaneler på dørsider og ved bagsæderne, bagagerumstæppe som matcher interiøret, og et håndlavet opbevaringsrum i midterkonsollen.

· All-Seasons specification

Gør Continental Convertible-modellerne endnu mere komfortable, når der køres åbent i køligere temperaturer. Den inkluderer Neck Warmer indbygget i sæderne, flytbar wind-deflector og varme i rattet.

· Mulliner Driving Specification

Findes til alle Continental-modeller, og understreger de sportslige egenskaber med diamond quilting af læderindtrækket på sæder og døre, en særlig gearvælger, krydsborede aluminiumspedaler og "Jewel" tank- samt oliedæksel.

· GT V8 S Specification

Inkluderer keramiske bremser med røde bremsekalibre, sportsudstødning og interiørpaneler i carbon.

· Classic Mulliner Styling Specification

Findes til GT W12 og GT Speed-modellerne og understreger den elegante og sportslige formgivning med front splitter, sidepaneler og diffuser bag i kulfiber.

En introduktion til verdens bedste luksussedan

Bentleys 4,0-lites V8 introduceres nu til Flying Spur, hvilket giver kunderne en helt ny fortolkning af verdens bedste luksussedan, med dens unikke kombination af sportslige køreegenskaber, sublim luksus, fornemt håndværk og avanceret teknologi. Den nye Flying Spur V8 vil også tiltrække nye kunder til Bentley, som ønsker at opgradere fra en premium sedan.

Bentleys effektive og magtfulde 4,0-liters V8 udvikler 507 hk og et drejningsmoment på 660 Nm, hvilket sender Flying Spur V8 fra 0-100 km/t på 5,2 sekunder og en topfart på 295 km/t. Præstationerne bliver ikke mindre imponerende, når de sammenholdes med rækkevidden på 840 kilometer, takket være avanceret motorteknologi med cylinder deaktivering, intelligent thermal management og regenerering af energi.

Som med Flying Spur W12 fordeles kræfterne via det avancerede 8-trins automatgear fra ZF og til det permanente firehjulstræk, som sikrer overlegen stabilitet på et hvilket som helst underlag. Det hele forenes i Bentleys computerstyrede luftaffjedring, som klarer selv de værste ujævnheder med ophøjet ro.

Diskrete designændringer kendetegner Flying Spur V8, som de ottetalsformede afgangsrør til udstødningen, og det klassiske Bentley-logo, der traditionen tro har rød baggrund, hvilket indikerer en V8-motor.

Flying Spur V8 leveres med et omfattende udvalg af on-board teknologi, der gør bagsædet et ideelt sted at arbejde eller slappe af under kørslen. Den innovative Touch Screen Remote kommer frem i midterkonsollens ædeltræspanel ved et tryk på en knap, og giver mulighed for at styre klimaanlæg og infotainment-system fra bagsædet.

Den nye Flying Spur V8 har ædeltræspaneler i Dark Fiddleback Eucalyptus, og et 3-personers bagsæde, 19-tommer Classic aluminiumsfælge og valget mellem syv eksteriørfarver og fire interiørfarver.

Leveringen af den nye Bentley Flying Spur V8 starter til foråret.



tags: computer, teknologi, energi, bagagerum, Motor, Continental, kamera, 2014, fælg, udstødning, bremser, massage,