tirsdag den 4. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Audi A5-konkurrent fra BMW

Audi A5-konkurrent fra BMW
Her er en BMW for dem, som finder Audi A5 for nålestribet, og får ondt i øjene af en 3-serie GT
Læs mere her

Den nye BMW 4-serie Gran Coupé

image description
Til juni får BMW 4-serien endnu et elegant medlem.
BMW har allerede lanceret BMW 4-serie Coupé og BMW 4-serie Cabriolet, og GranCoupé bliver således den tredje modelvariant i den nye og allerede meget populære BMW 4-serie. Den nye BMW 4-serie Gran Coupé forener det elegante udseende fra en todørs coupé med den funktionalitet og rummelighed, der er kendetegnende for en firedørsmodel.

BMW 4-serie Gran Coupé har nøjagtigt samme mål som den todørs coupémodel: Længden er 4.638 mm, bredden er 1.825 mm, og akselafstanden er 2.810 mm. De to modelvarianter har også ens forende med de karakteristiske BMW nyrer og runde dobbeltforlygter. Gran Coupéens tag er dog 12 mm højere og 112 mm længere, hvilket skaber en smuk, glidende overgang til bagenden og bagklappen. Den langstrakte taglinje udmønter sig også i en række praktiske fordele.
Eksempelvis kan man som bagsædepassager glæde sig over større loftshøjde og endnu mere komfort.

De for BMW så karakteristiske korte udhæng, den lange motorhjelm og den tilbagetrukne kabineplacering er ligeledes med til at give BMW 4-serie Gran Coupé et markant og velafbalanceret look.

Bagagerumskapaciteten er på 480 liter - 35 liter mere end den todørs model. Det store bagagerum med bred åbning gør det nemt at få ting ind og ud, og splitbagsædet med 40/20/40-deling giver ekstra fleksibilitet. Den maksimale bagagerumskapacitet er på 1.300 liter.

Der er fem forskellige motorer at vælge imellem. Flagskibet er BMW 435i Gran Coupé med en 6-cylindret benzinrækkemotor, en slagvolumen på 3,0 liter og en ydelse på 306 hk.
Brændstofforbruget ved blandet kørsel er 12,3 km/liter, og CO2-udledningen 189 g/km.

BMW 428i Gran Coupé har en 4-cylindret benzinmotor med en ydelse på 245 hk, brændstofforbrug ved blandet kørsel på 15,2 km/liter og en CO2-udledning på 154 g/km.
BMW 420i Gran Coupé, har ligeledes en 4-cylindret benzinmotor, som yder 184 hk, kører ved blandet kørsel 15,6 km/liter og har en CO2-udledning på 149 g/km.

De to 4-cylindrede dieselmotorer har en silkeblød gangkultur, stort drejningsmoment og meget effektiv brændstofudnyttelse. BMW 420d Gran Coupé yder 184 hk, kører 21,3 km/liter ved blandet kørsel og har en CO2-udledning på 124 g/km. Motoren i BMW 418d Gran Coupé har en ydelse på 143 hk, brændstofforbruget ved blandet kørsel er 22,2 km/liter og bilen har en CO2-udledning på 119 g/km.

Alle diesel- og benzinmotorer er udstyret med den sidste nye BMW TwinPower Turbo-teknologi og lever op til kravene i udstødningsnormen Euro 6.
Som ekstraudstyr til BMW 428i Gran Coupé og 420d Gran Coupé fås BMW's intelligente firehjulstræk, xDrive.

Alle motorvarianter er som standard udstyret med en manuel 6-trins-gearkasse, og som ekstraudstyr kan vælges enten en 8-trins Steptronic-gearkasse eller en 8-trins Steptronic-sportsgearkasse med dertil hørende mulighed for at skifte gear ved brug af gearskiftekontakter på

For at give bilen et endnu mere individuelt udtryk, kan der vælges mellem tre ekstraudstyrspakker:
Modern, Sport og Luxury samt M sportspakken.
Det lave brændstofforbrug skal tilskrives BMW EfficientDynamics-strategien, som omfatter en lang række tiltag, heriblandt letvægtskonstruktion og optimeret aerodynamik, eksempelvis i kraft af den strømlinede undervognsbeklædning samt de såkaldte Air Curtains og Air Breather-elementer.
Genvinding af bremseenergi, automatisk start/stop-funktion, gearskiftindikator og behovsstyrede forbrugsenheder medvirker ligeledes til at reducere brændstofforbruget og udledningen.

BMW 4-serie Gran Coupé kan leveres med hele det store udvalg af BMW ConnectedDrive-funktioner. Det omfatter blandt andet navigationssystemet Professional, BMW Head-Up Display i farve, Driving Assistant, fjernlysassistent med automatisk nedblændingsfunktion, den sidste nye version af den aktive fartpilot med Stop & Go-funktion samt integration af smartphones i bilen.

BMW Group er en af verdens mest succesfulde bil- og motorcykelproducenter med mærkerne BMW, MINI og Rolls-Royce. BMW Group har 28 produktionsanlæg i 13 lande og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.

I regnskabsåret 2012 solgte BMW Group 1,85 millioner biler og mere end 117.000 motorcykler på verdensplan.
Overskuddet før skat var 7,82 mia. euro med en samlet indtægt på 76,85 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2012 en global arbejdsstyrke på 105.876 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

tags: euro, bilen, CO2-udledning, regnskab, CO2-udledningen, december, BMW, Cabriolet, 2012, benzin, fleksibilitet, teknologi, energi, bagagerum, Rolls-Royce, Motor, strategi, brændstof, miljø, gearkasse, gearskifte, udstødning,

Korte nyheder om Toyota

Kold januar giver motorproblemer hos Toyota og Honda
Temperaturerne i USA i januar var de laveste i 20 år, og det har hæmmet salget af biler. Både Toyota og Hondas salg af biler i vintermåneden skuffede massivt, og det har givet kursfald på børserne i J ...
Læs mere her

mandag den 3. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om TV: Ny VW Polo går 31 på literen

TV: Ny VW Polo går 31 på literen
VW Polo er faceliftet og har fået et helt nyt motorprogram, mere underholdning og flere farver ...
Læs mere her

Falck: 685 bilister kunne ikke starte på grund af fladt batteri, 5 vinterfotos vedhæftet

KOLDSTART: Frosten medfører, at hundredvis af biler over hele landet dagligt ikke kan starte, oplyser Falck. Sørg for at tage rustskader i opløbet, siger Applus Bilsyn.
Hele 685 telefonopkald fik Falck efter weekenden, da danskere over hele landet oplevede, at bilen ikke ville starte på grund af fladt batteri.

"Det er altid et problem, når temperaturen når et stykke under frysepunktet. Halvdelen af de nødopkald vi har haft i dag, har været i forbindelse med biler, der ikke ville starte. Det er ofte et problem for biler med ældre batterier. Vores opgave er at tage ud med startkabler og hjælpe køretøjerne i gang. Fortsætter frosten, vil vi nok se den samme tendens de kommende dage," siger Klaus Kristiansen, pressemedarbejder hos Falck.

Brug bilen løbende
Hos Applus Bilsyn, landets største bilsynsvirksomhed, der i disse dage tager temperaturen på tusindvis af bilers tilstand, forklarer man, at det er vigtigt, at bilejerne ruller en tur med bilen løbende, så den ikke står stille i flere dage i streg. På den måde sikrer man, at batteriet ikke aflades.

Tag rustkampen i opløbet
Det skrappe vejr slider også på bilen, som udsættes for rust, hvis den ikke er beskyttet mod sne og salt. Det kommer der mere af i de kommende dage, hvor det kolde vejr fortsætter ifølge DMI.

"Hovedparten af rust på biler opstår i løbet af vinteren, fordi alle forudsætninger for rustangreb er til stede. Nyfalden sne og frost kan dække små rusthuller og indkapsle rusten, der får gode arbejdsbetingelser. Har man ikke fået bilen gjort vinterklar, og f.eks. givet den rustbeskyttelse, kan der nemt opstå rustskader i denne periode," siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Faktaboks: RustAttest med store rabatter
Applus Bilsyn leverer RustAttesten med og uden syn af bilen. Prisen er 399 kr., dog er der 200 kr. i rabat, hvis Rustattesten udføres sammen med et bilsyn. Ønsker du rustbeskyttelse, giver Applus Bilsyn dig rabatkupon på 600 kr. til Dinitrolkæden.

Billedtekst:
På grund af den hårde frost i disse dage kan hundredvis af biler med et gammelt batteri dagligt ikke starte, lyder meldingen fra Falck.

Læs mere her

tags: direktør, bilen, DMI, OL, Falck, virksomhed, rustbeskyttelse, Fakta,

søndag den 2. februar 2014

Kør vinterferien sikkert i møde

Tjek at vinterdæk har mønster og luft nok. Se andre landes regler for vinterdæk.
Med Kong Vinters entré de seneste uger har du endnu mere grund til at sikre, at din bil er klar til vinterferien. Et af de mest kritiske punkter er dækkene.
"Uanset om der er sne eller ej, er vintertid lig med vinterdæk. Men inden du ruller afsted mod pisterne i Skandinavien eller sydpå, så kig lige efter, hvordan dine dæk har det. Mønstret bør være mindst 4 mm dybt for at bevare dækkets vinteregenskaber, blandt andet godt vejgreb og kort bremselængde. Mål også om dæktrykket passer", siger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Det er også værd at sætte sig ind i, hvordan reglerne for vinterdæk er i de enkelte lande. I Østrig er de 4 mm mønsterdybde faktisk et lovkrav i den periode, hvor der kræves vinterdæk. Krav om vinterdæk er forskelligt fra land til land. Det kan koste dyrt at overtræde reglerne. Så inden du kører af sted, er det en god idé at tjekke Continentals hjemmeside, www.conti.dk Her finder du et interaktivt Europakort med de lokale regler. På hjemmesiden vælger du menuen Personvognsdæk, dernæst Vinterdæk og Vinterdækregler.

Foruden Østrig er Sverige, Norge og Tyskland blandt de lande, der kræver vinterdæk. Georg Nielsen ser gerne Danmark med på denne liste: "Selv om næsten 85 procent kører på vinterdæk, er der stadig mange bilister, som kører rundt på sommerdæk i vinterperioden og dermed udsætter sig selv og os andre for en unødvendig risiko."

Tips før du kører på vinterferie
Tjek dæktryk og mønster
Test bremserne – en ferielæsset bil har længere bremselængde
Tjek olie
Husk refleksvest, førstehjælpskasse, advarselstrekant, ekstra pærer
Medbring registreringsattest, kørekort og DK-skilt (hvis du ikke har EU nummerplade)
Oplad din mobiltelefon

- - -

Continental AG
Med en omsætning på € 33,3 mia. i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer, bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert-partner i netbaseret bilkommunikation. Continental har i øjeblikket ca 177.000 ansatte i 46 lande.
www.continental-corporation.de

Dæk Divisionen
Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk Divisionen en omsætning på mere end € 9,7 mia. i 2012. Divisionen har i øjeblikket 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investe-ringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Dæk til personbiler og erhvervsbiler
Continental er en af de førende producenter af dæk til personbiler og erhvervsbiler i Europa samt verdens fjerdestørste producent af dæk til passagerfly inden for originalmontering og eftermarked. Fokus for Continentals produktudvikling er at optimere alle sikkerheds-relevante egenskaber for dækkene samtidig med, at rullemodstanden minimeres.
www.continental-reifen.de

Dæk til transportsektoren
Forretningsenheden Commercial Vehicle Tires er en af de største producenter af dæk til lastbiler og busser på verdensplan og tilbyder også et komplet produktprogram inden for industrielle dæk.
www.continental-lkw-reifen.de

Sponsoring
Continentals Dæk Division er officiel sponsor for den tyske DFB Cup, Major League Soccer,
2014 FIFA World Cup i Brasilien og UEFA EURO 2016TM i Frankrig.
www.ContiSoccerWorld.com


Læs mere her

tags: UEFA, Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Europa, direktør, bilindustri, lastbil, Frankrig, EU, Brasilien, 2012, omsætning, 2016, Østrig, kommunikation, Continental, Skandinavien, miljø, 2014, advarselstrekant, bremser,

lørdag den 1. februar 2014

Dagens nyheder - Læs bla. om Red røv på bilen, når det er koldt

Red røv på bilen, når det er koldt
Se hvordan du lader bilens batteriet op, så du er sikker på, at dyret starter op i morgen
Læs mere her