Dagens nyheder - Læs bla. om Verdens hurtigste SUV

Endelig fremgang i bilsalget
Personbilsalget i november viste fremgang for første gang i 17 måneder, endda med 8,7 pct. i forhold til november i fjor.
Læs mere her

Fejl på elektroniske P-skiver
Parkeringsselskaberne melder om fejl på fejl i de elektroniske p-skiver - har du haft problemer?
Læs mere her

Nu har Aprilia fået styr på motorerne
Den første præsentation af Aprilia RSV4R blev en fiasko på grund af motorfejl. Prisen i Danmark kendes endnu ikke.
Læs mere her

Alfa-navnet forpligter
Alfa 147-afløseren kommer til at hedde Giulietta. Den er klar hos os til sommer med fem motormuligheder.
Læs mere her

Vi tester GM Hydrogen i fjerde generation
Brintbilerne kommer, og de har svar på alle spørgsmål
Læs mere her

Delebiler brændt af i klimaaktion
To delebiler under Københavns Delebiler er brændt af - formentlig af klimaaktivister i forbindelse med topmødet i København.
Læs mere her

Verdens hurtigste SUV
Brabus har for vane at bygge verdens hurtigste biler i forskellige kategorier. Nu er turen kommet til verdens hurtigste SUV
Læs mere her

Sponsorater søges til Skandinavisk Renault træf 2009

Det skandinaviske Renault træf er en sammenslutning af danske, svenske, norske og finske Renaultentusiaster, der hver sommer mødes og fremviser egne biler. Stort set alle Renault–modeller fra klassiske veteranbiler til de helt de nyeste årgange er repræsenteret blandt de mange biler, der deltager i træffet, og Det skandinaviske Renault træf er derfor et af årets største Renault–begivenheder i Nordeuropa og en helt unik samling.

Den 3. til 5. juli afholdes det skandinaviske Renault træf for 19. gang og denne gang er det de danske arrangører, der står bag. Træffet afholdes i Skive, og der forventes, ud over fra de fire nordiske lande, også at komme deltagere fra Holland, Tyskland og Estland.

Sidst, der blev holdt skandinavisk Renault træf i
Danmark, deltog cirka 150 biler samt førere og deres familier. Dertil kom et større antal interesserede publikummer, der brugte en dag på at kigge på biler i det gode vejr.

Vi har brug for hjælp

Det skandinaviske Renault træf arrangeres af privatpersoner udenom etablerede Renault klubber i Danmark. Oprindeligt var træffet et mindre arrangement for få entusiaster, men nu har træffet vundet større interesse fra både klubber og privatpersoner i hele Norden. Hvert år har træffet derfor vokset sig større og større.

Den voksende tilslutning af deltagere betyder, at forventningerne til et veltilrettelagt træf–program er store. Derfor har arrangørerne, ud over faste tiltag som kåringen af årets bil, valgt at have en række konkurrencer og kåringer i løbet af træffet. Blandt andet afholdes en stor landskamp med forskellige aktiviteter, der er konkurrencer til børnene og diverse kåringer af biler i forskellige kategorier.

Træffes afsluttes med en stor gallamiddag, hvor vindere i de forskellige konkurrencer præmieres
 

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Dansk ekspedition kører jorden rundt på el

Saab er solgt til kineserne
Kinesisk selskab har købt dele af Saab. GM forhandler med Hollandske Spyker om resten
Læs mere her

BMW: Flere heste til Z4
Der kommer ingen M-model, men BMW har nu alligevel lavet en ekstra hidsig udgave af roadsteren Z4. Til foråret fås sportsvognen med 340 heste og helt op til 500 Nm
Læs mere her

Kina køber dele af kriseramte Saab
Dele af den lukningstruede svenske bilproducent Saab er blevet købt af det kinesisk selskab BAIC. Det drejer sig om rettigheder og produktionsudstyr
Læs mere her

Vinterdæk bedst på våd vej
De gamle teser står for fald, viser en ny, hollandsk test.
Læs mere her

Bilprøve: Lykken er 5 cm ekstra
Subaru Outback er den nye Legacys højbenede storebror - og den mest attraktive af de to.
Læs mere her

Fakta: Brint er ikke miljørigtigt
Teknisk indsigt: Københavns miljøbiler vil give 150 procent mere CO2 end en dieselbil, når de kører på brint.
Læs mere her

Det rigtige gummi
Brede dæk ser seje ud, men de koster mange liter brændstof
Læs mere her

Mégane med ferieplads
Hos Renault er man god til at levere bil for pengene for tiden. Et rigtig godt eksempel er Renault Mégane Sport Tourer.
Læs mere her

Dansk ekspedition kører jorden rundt på el
Danskere vil køre jorden rundt i elbiler. Ekspeditionen vil gøre op med myten om elbiler som bybiler. Ekspeditionen starter til juni næste år.
Læs mere her

Nyvaskede biler er mere trafiksikre

Her i den mørke årstid med masser af skidt på vejene er det ekstra vigtigt at holde bilens forruder og lygter rene. Også lakkens tilstand er vigtig for trafiksikkerheden blanke og nyvaskede biler ses tydeligere end grå og snavsede.

Alle, der har prøvet at køre i regn og slud på dårligt belyste veje og med en forrude, som er belagt med en uigennemsigtig film, kender situationen: Modkørende og forankørende er svære at få øje på, og det næste trafikuheld lurer lige om hjørnet.

Vejen frem er at holde hastigheden nede, køre på gode dæk og sikre sig, at bilen er i mekanisk perfekt stand med gode bremser. Desuden skal man sørge for, at bilen er forsvarligt rengjort.

På denne årstid gøres dette bedst ved regelmæssigt at vaske bilen i en god vaskehal. Hos Q8, der er Danmarks største inden for bilvask, har man f.eks. en årstidstilpasset bilvask, som indeholder alt, hvad der er brug for til at beskytte bilen og gøre den mere trafiksikker og synlig.

Regelmæssig bilvask i efteråret og vinteren beskytter ikke kun bilens lak og ædle dele mod salt og skidt. Vasken kan også være med til at gøre bilen mere trafiksikker. Det tror jeg ikke, at der er så mange bilister, som tænker på, siger produktchef Hans Tiedemann fra Q8.

Blindet af snavsede forruder og lygter
De fleste bilister sørger for at holde deres forruder så rene og gennemsigtige som muligt. Langt færre tænker på, at bilens lygter og reflektorer også skal holdes rene hele tiden. Ikke kun for selv at kunne se bedre, men også for at blive set bedre af andre.

Tyske analyser* viser således, at føreren af en bil med snavset forrude og forlygter ser 50 pct. dårligere. Hvis bilisten samtidig bliver blændet af modkørende trafik, hvilket ikke er usædvanligt i dårligt vejr, reduceres synligheden med hele 77 pct.

Snavsede biler er sværere at se
Rene forruder, lygter og bedre beskyttelse af bilen er imidlertid ikke de eneste argumenter, der taler for at rengøre bilen grundigt og regelmæssigt i vinterhalvåret. Det viser sig nemlig, at snavsede biler fungerer som camouflerede køretøjer i trafikken.

Rengjorte biler med glans i lakken er meget nemmere at se i dårligt vejr, fordi de reflekterer lys bedre.

En snavset bil, der kører med 80 kilometer i timen, ses f.eks. fire sekunder senere end en nypudset. I praksis svarer det til 90-100 meter på kørebanen. Kostbare sekunder, der kan afgøre, om der sker et uheld eller ej.

Tjek en ekstra gang i vinterhalvåret
Hans Tiedemann fra Q8 anbefaler, at bilister tager sig tid til at kontrollere lygter og forrude hver dag her i den mørke årstid.

Forrude, bagrude og spejle skal være rene og uden smudsfilm. Og tjek ikke kun, om lygterne virker. De skal være rengjorte, før de fungerer optimalt, og man kan blive set ordentligt af medtrafikanter. Det samme gælder i øvrigt også for reflekser og nummerpladebelysning, siger Hans Tiedemann.

* Analyse fra TÜV Rheinland og Aral, november 2008.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Hybridbil er langt fra sit sparemål

Sådan gør du din bil til en pengemaskine
Sæt reklamer på din bil og få kontanter, gaver eller rabat.
Læs mere her

Her bliver store chauffører mindre
Hvis bilen pludselig befinder sig i en ukontrolleret piruet, er det sandhedens sekund for bilisten.
Læs mere her

Flere bilister bringer sig frivilligt i uføre
Antallet af glatførekursister stiger på landets køretekniske anlæg.
Læs mere her

Hybridbil er langt fra sit sparemål
Lexus RX 450 h skulle køre 15,9 km/l. Virkeligheden siger noget andet.
Læs mere her

Statsledere i små, klimavenlige biler

Suzuki sætter verdens største statsledere bag rattet i en event, der skal rette fokus mod klimavenlige biler under klimatopmødet i København. Her kører statslederne rundt i miljøvenlige biler, der er så store og dyre, at de færreste danskere har råd til dem. Men hvorfor gør de det, når de sagtens kan være i små miljøvenlige biler Suzuki har lavet en lille film, der viser hvad der skete, da Suzuki satte Berlusconi og Sarkozy bag rattet i en lille klimavenlig bil.

Det er som bekendt ikke altid størrelsen, der er afgørende. Det kunne de forbipasserende på Strøget ved selvsyn konstatere, da Suzuki satte Berlusconi og Sarkozy bag rattet i en Suzuki Alto og en Suzuki Splash.

Under klimatopmødet kører verdens store statsledere rundt i klimavenlige biler, der er så store og dyre, at de færreste danskere har råd til dem. I stedet burde de promovere biler, som alle har råd til. Især når statslederne sagtens kan være i nogle mindre biler, siger Erik C. Petersen, marketingchef hos Suzuki Bilimport Danmark A/S.

Ud over Italiens og Frankrigs henholdsvis 167 og 165 cm høje statsledere, kørte Tysklands 173 cm høje Angela Merkel og vores egen 174 cm høje Lars Løkke Rasmussen også en fiktiv tur i Suzukierne. Forbipasserende kunne så selv vurdere, om statslederne har behov for at blive fragtet rundt i så store biler, når de nu ikke er højere, eller om de ikke kunne nøjes med nogle mindre biler, som de fleste har råd til.

Og selv om statslederne ganske vist blot var figurer i naturlig størrelse, står det helt klart, at selv om bilerne er små, kan de sagtens rumme nogle af verdens største mænd.

Med eventen, hvor Suzuki også tog temperaturen blandt danskere på gaden om deres holdning til biler, klima og topmødet, ønsker Suzuki at øge bevidstheden om, at man ikke behøver at være hverken rig eller statsleder for at gøre en forskel for klimaet, når man køber ny bil.

Lidt fakta:
Suzuki Alto og Suzuki Splash er to af Danmarks mest solgte biler. De kører både langt på literen, har plads nok til de fleste og er til at betale for en almindelig bilkøber.

Læs mere her

Dagens nyheder - Læs bla. om Nissan GT-R som hybrid

Ny biltype er uden chancer i Danmark
Skat vil ikke opfatte biler af typen 'opladningshybrid' som elbiler, og derfor slipper de ikke fpr registreringsafgift.
Læs mere her

Hurtig-pendleren fra VW
Golf GTD har alt, man kan drømme om i en langtursbil - men det er ikke en GTI. Prisen er 471.200 kr.
Læs mere her

Peugeots Picasso
5008-modellen føjer en længe vente familiemodel til Peugeot-programmet. Med en konkurrencedygtig pris synes succesen i hus.
Læs mere her

Fejl på fejl på fejl
Fejlniveauet blandt populære brugtvogne svinger vanvittigt meget
Læs mere her

Bilen skal være, som sælgeren lover
Landsretten har slået fast, at bilkøbere har krav på de ting, der står i bilimportørernes annoncer.
Læs mere her

Danske bilister bakker op om biobenzin
Danske bilister er meget positive over for biobenzin, men ved tilsyneladende ikke helt hvad det går ud på, viser ny undersøgelse
Læs mere her

Brint er ikke grøn energi
Københavns Kommune har købt brintbiler for formuer, men glemmer at brint langtfra er C02-fri
Læs mere her

Bruger formue på brint-biler
Højt til loftet: Klaus Bondam og Københavns Kommune har investeret seks millioner kroner på at købe otte nye brint-biler
Læs mere her

Nissan GT-R som hybrid
Den vilde Nissan GT-R går allerede under tilnavnet Godzilla, men nu er japanerne muligvis klar til at skabe et endnu større monster
Læs mere her