torsdag den 4. august 2011

Tre år - nul bekymringer

I foråret reducerede Volkswagen Danmark priserne på hele Golf-familien, så man nu kan få en Golf fra 224.998 kr. Golf er en af danskernes foretrukne biler, hvilket de mere end 75.000 Golf´er, der dags dato kører på de danske veje, vidner om. Er gedigen kvalitet, køreglæde og høj gensalgsværdi ikke salgsargumenter nok, sætter Volkswagen Danmark nu turbo på og tilbyder alle nye Golf-kunder en attraktiv Service- og reparationsaftale til et engangsbeløb på 999 kr. for 3 år (max. 60.000 km.). Det er under én krone om dagen.

For de fleste er det vigtigt, at deres bil bliver korrekt vedligeholdt og serviceret, så den forbliver original så længe som muligt. Derfor tilbyder Volkswagen Danmark, at alle nye Golf-kunder kan tilkøbe en Service- og reparationsaftale til blot 999 kr. Dette engangsbeløb dækker alle anbefalede serviceeftersyn og eventuelle reparationer udført på autoriseret Volkswagen-værksted. Det vil sige, at materialer og arbejdsløn naturligvis er inkluderet i prisen. Når man benytter tilbuddet er følgende dækket af Volkswagen:

- Arbejdsløn, olie og reservedele til service samt tids- og/eller kilometer bestemt servicearbejde foreskrevet af Volkswagen
- Motor, gearkasse og differential
- Tandrem
- Elektronik, computere, instrumenter etc.
- Bremser - også slid
- Turbo, udstødning og katalysator
- Kobling
- Drivaksler, støddæmpere og ophæng
- Pærer og viskerblade
- Batteri og generator
- Starter

Og tilbuddet gælder ikke kun Golf, men også Golf Plus og stationcarudgaven Golf Variant. Ved at tegne en sådan aftale, når man køber en ny Golf, sparer man mindst 11.500 kr. Aftalen omfatter fri service og reparation af bilen i henhold til fabrikkens forskrifter. Dermed har man altid fuld kontrol over sine udgifter de første 3 år eller 60.000 kilometer - afhængig af hvad der kommer først. Ønsker man en aftale der dækker flere kilometer eller en længere periode kan det tilkøbes.

Se Volkswagens hjemmeside for detaljeret information:

http://www.vw.dk/

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, computer, stationcar, Motor,

onsdag den 3. august 2011

Dagens nyheder - Læs bla. om Brugttest: Fræk og fornuftig Mazda

Brugttest: Fræk og fornuftig Mazda
Mazda3 var med til at børste fabrikkens støvede image af, men holder den stadig otte år senere
Læs mere her

Euromaster i Holstebro vokser på autoreparation

Centret på Sletten, der mest er kendt for at være eksperter i dæk, får stadig flere kunder inden for autoreparation. Derfor har man netop ansat mekanikeren Ole Østergaard Jensen, der har over 25 års brancheerfaring fra lokale virksomheder.

To år efter flytningen til nybyggeriet på Sletten ved Holstebro Stenhuggeri er den lokale Euromaster-filial nu klar til at tage endnu et vækstskridt. Denne gang udvides medarbejderstaben. Dæk- og autocentret har således netop ansat 48-årige Ole Østergaard Jensen, der med sine mere end 25 års erfaring er et kendt ansigt blandt Holstebro-områdets bilister. Igennem 15 år arbejdede han som mekaniker hos Hydro Texaco på Frøjkvej, og siden overtog han Vestbyens Auto på Banetoften, som over en årrække voksede til 10 ansatte. Tidligere har han repareret lastvogne hos Iveco.

? I 2006 besluttede jeg at sælge mit firma og blive lønmodtager i stedet, og herefter fik jeg arbejde hos en fabrik, der fremstiller alufacader. Jobbet her har været spændende og alsidigt, men jeg har savnet hverdagen med biler, mekanik og sorte fingre, siger den erfarne mekaniker, der i det nye job hos Euromaster så rigeligt får sine ønsker indfriet. Han er nemlig netop ansat for at styrke virksomheden inden for autoreparation og -service, som ifølge centerleder Mathias Helbo Frederiksen igennem den seneste tid har været et stort vækstområde.

? Vi har jo været i Holstebro i mange år og står stærkt på dækområdet. Samtidig får flere og flere øjnene op for, at vi også servicerer biler på lige fod med autoriserede værksteder og til noget lavere priser, hvilket har givet mange nye kunder. Derfor har det været nødvendigt at ansætte en ekstra mand, og Ole er perfekt til jobbet, siger han.

Kørestolshjul, mejetærskerdæk og alt herimellem

Ole Jensen og hans kolleger er ikke bange for at kalde sig eksperter i dæk det står der ligefrem også under deres logo. Vi er vant til at arbejde med både kørestolshjul, mejetærskerdæk og alt herimellem, smiler den nyansatte mekaniker. Han finder det helt naturligt også at satse på autoreparation, når man kalder sig dækekspert.

? De to ting hænger jo uløseligt sammen, og hos os får man totalservice. Det sker tit, at vi opdager problemer som fx slidte bremser i forbindelse med dækskift. Den slags har vi stor erfaring i, for vi har alle tre en baggrund som mekanikere. Dæk- og autocentrets to andre medarbejdere, kollegaen Lars Pape Jensen og centerlederen Mathias Frederiksen, har nemlig igennem hele deres karriere arbejdet som automekanikere, indtil de begge startede hos Euromaster for 5 år siden.

? Uanset hvilket bilmærke man kører, har vi både erfaring og testudstyr. Vi tilbyder alle former for autoreparation og fejlfinding samt skift af bl.a. bremser, batterier, olie og støddæmpere. Desuden er vi godkendt til at udføre serviceeftersyn på lige fod med mærkeværkstederne. Hos os kan man både spare penge og beholde sin nyvognsgaranti, siger Mathias Frederiksen, der fremhæver VW-koncernens produkter som et særligt kompetenceområde.

? Audi, VW, Seat og Skoda er de mærker, vi har arbejdet allermest med. Men uanset fabrikat kan man trygt overlade sin bil til os, og vi udfører gerne reparationer og servicetjek til fast pris, lover centerlederen.

Totalservice kan føre til flere nyansættelser

Selvom autobranchen nu atter vejrer morgenluft, hører udvidelser af medarbejderstaben stadig ikke til dagens orden. Mathias Frederiksen forventer dog, at den positive udvikling i hans center vil fortsætte, så der i fremtiden bliver basis for yderligere nyansættelser.

? Vi oplever stort potentiale i at samle stærke kompetencer inden for dæk og autoservice i ét center med fokus på både sikkerhed og service; og stadig flere forbrugere opdager de kvalitetsmæssige og økonomiske fordele ved både at lade os passe på deres dæk og resten af bilen. De fysiske rammer er på plads, og der kunne i fremtiden sagtens blive basis for at ansætte yderligere mekanikere.

Info:

Euromaster er europæisk markedsleder inden for dæk og dækserviceløsninger. I Danmark har kæden 43 servicecentre og ca. 210 ansatte. Nærmeste center anvises på tlf. 87 28 28 28 og på www.euromaster.dk.

Billedtekster:

Billede 1: Der er nu 3 medarbejdere i Euromasters nybyggeri på Sletten. Centerleder Mathias Frederiksen, der her flankeres af sine to medarbejdere, forventer yderligere udvidelser i fremtiden.

Billede 2: Den nyansatte mekaniker Ole Østergaard (tv.) ses her sammen med centerleder Mathias Frederiksen og kollega Lars Pape Jensen.


Læs mere her

tags: Danmark, euro, økonomi, bilen, Audi, VW, Holstebro, virksomhed, 2006, penge, Skoda, ansættelse,

tirsdag den 2. august 2011

Dagens nyheder - Læs bla. om Farligt at gå på arbejde efter sommerferien

De bygger verdens mest defekte bil
Engelsk garantiselskab ved præcis, hvilke biler, der bliver ramt af flest fejl.
Læs mere her

Farligt at gå på arbejde efter sommerferien
Dansk Byggeri opfordrer virksomhederne til at huske på sikkerheden efter en lang sommerferie
Læs mere her

Danskerne kunne lære meget af Sarah Lund

The system cannot find the file specified. Til trods for, at Danmark er en nation af krimi-elskere i bogform og foran tv-skærmen, så har danskerne desværre ikke lært så meget af de mange timer i selskab med kriminalkomissær Barnaby, Lisbeth Salander og danskernes egen Sarah Lund.

Når uheldet er ude på ferien, så glemmer cirka hver femte dansker at sikre beviserne. Det gælder for eksempel, hvis man bliver involveret i et biluheld sydpå. Det fortæller Jan Binderup, der er chef i Autoskade, Privat i Gjensidige Forsikring.

"Danskerne gør desværre opgaven sværere for sig selv, når de glemmer at tage billeder af skadesituationen. For det kan blive rigtigt svært at få refunderet pengene for en skade, hvor der er mange andre implicerede - ofte fra andre nationer, når hændelsesforløbet ikke kan dokumenteres. En del uheld sker jo i harmonika-sammenstød på de store motorveje ned gennem Europa," siger Jan Binderup.

"Det er heller ikke altid, at andre overholder vigepligten lige så trofast som danske bilister gør, så fotos af hajtænder eller andre forhold er også væsentlige."

Som for enhver anden efterforsker er det også vigtigt at kunne få fat i vidnerne igen under selve sagsbehandlingen af skaden. Derfor har Jan Binderup følgende gode råd:

"Sørg for at få modpartens visitkort eller navn, adresse, mobil og mail - og sørg endelig for at få identiteten dokumenteret via kørekort eller en anden billedlegitimation på stedet. Vi har desværre set eksempler på, at folk har givet sig ud for at være nogle andre, end de er. Og modpartens registreringsnummer skal også noteres," siger Jan Binderup fra Gjensidige Forsikring.

Læs mere her

tags: Europa, biluheld, Danmark, motorvej, penge,

mandag den 1. august 2011

Dagens nyheder - Læs bla. om Suzukis nye nøgenmodel

Delene til verdens ringeste bil
Britisk forsikringsselskab har valgt de dårligste komponenter fra kendte bilmodeller.
Læs mere her

Salg af både brugte og nye biler boomer
De udbredte rabatter på nye biler er også med til at presse priserne på de brugte.
Læs mere her

Suzukis nye nøgenmodel
Suzukis GSR 600 har fået en hurtigere storebror med mindre sikkerhed
Læs mere her

Danskerne køber et rekordstort antal brugtbiler

Over en kvart million brugtbilhandler i første halvår af 2011

Landets bilforhandlere har grund til at smile på trods af det lunefulde sommervejr. De sælger både mange nye biler og rigtig mange brugtbiler. I årets første seks måneder er der omsat 252.281 brugte biler i Danmark. Dermed ser det ud til, at brugtbilhandlen kommer på niveau med rekordåret 2006, hvor der blev handlet 506.000 brugte biler. I forhold til 2010 er antallet af brugtbilhandler i 2011 steget med 5,4 procent.
"Der er flere årsager til den store omsætning på brugtbilmarkedet. For det første sender det høje nybilsalg en stor mængde byttebiler ud på markedet. Dernæst holdt forbrugerne igen med at handle bil i hele 2009 og starten af 2010, men det efterslæb er de for alvor ved at indhente nu," siger Morten Heuing, administrerende direktør for BilBasen.

VW på en suveræn førsteplads

VW har gennem de seneste år været det mest populære mærke på brugtbilmarkedet, og det er fortsat det tyske mærke, der er det mest omsatte på brugtbilmarkedet i Danmark. VW's markedsandel er på 12,9 procent. I alt blev der handlet 32.628 brugte VW-modeller i årets første seks måneder. på andenpladsen kommer Peugeot med 10,0 procent efterfulgt af Ford med 9,1 procent.

Stignede omsætning, faldende priser

Normalt følger der stigende priser med en forøget omsætning, men i de seneste tre måneder har BilBasen registreret faldende udsalgspriser på de brugte biler. De gennemsnitlige udsalgspriser er faldet med 3,1 procent i første halvdel af 2011.
"Det skyldes, at priserne på de brugte biler er presset af et stort udbud på brugtbilmarkedet, og dernæst er priserne faldet på de nye biler. Det er velkendt, at der især på de større nybiler er givet rabatter, mens der er voldsom priskonkurrence på de mindre nye biler, og samlet presser det priserne på de brugte," forklarer Morten Heuing.
BilBasens administrerende direktør forventer, at der bliver solgt over 170.000 nye biler og tæt på 510.000 brugte biler i hele 2011. Dermed ser det ud til, at året bliver salgsrekordernes år i bilbranchen.


Læs mere her

tags: direktør, Danmark, 2009, 2010, 2011, vold, VW, omsætning, 2006, salgsrekord, bilsalg, bilforhandler, konkurrence, Ford, Peugeot,