Ny billig-Mercedes på vej
Mens den næste lille Mercedes, den nye A-klasse, er lige om hjørnet, er der mere hemmelighed om den lidt større B-klasse. Men vores spionfotografer har allerede fanget den
Læs mere her
Vinderen af Gumball 3000 er...
… finske ’The Dudesons’, selvom Team Zulu var meget tæt med i kapløbet om den prestigefyldte ’Spirit of Gumball’ titel
Læs mere her
fredag den 3. juni 2011
Kørekurser giver ældre sikkerhed og tryghed i trafikken
Sikkert og længst muligt i egen bil. Det er formålet med et kursustilbud fra Tønder Kommune og Ældrerådet til bilister over 65 år. Nye kurser holdes i efteråret 2011 og foråret 2012, og kommunen har netop lagt sidste hånd på en ny folder om det populære tilbud.
- Vi har efterhånden udbudt kørekurser for ældre bilister i tre år, og erfaringerne er rigtig gode. Der er god tilslutning, og vi oplever, at kursisterne er meget tilfredse og bliver mere trygge og mere sikre i trafikken, fortæller Marie G. Lorentzen fra kommunen.
Den nye information om det fælles tilbud fra Ældrerådet og kommunen kan fås i de lokale borgerservicecentre, ligesom senior- og efterlønsklubber i kommunen har modtaget et antal eksemplarer. Desuden er materialet tilgængeligt på kommunens hjemmeside på www.toender.dk, og der annonceres i god tid om kurserne.
- De fleste ældre er glimrende bilister med stor erfaring og rutine. Det skal de gerne fortsætte med, og det kan de få hjælp til på kørekurserne, forklarer Marie G. Lorentzen.
Mange af de ældre har ikke været på kursus, siden de tog kørekørt som ganske unge, og derfor kan de have behov for at blive informeret om nye regler.
- Samtidig vil de ældre ofte gerne have en klar fornemmelse af, om de stadig er sikre som bilister i trafikken. Det får de bedst ved at køre med en kørelærer i egen bil, siger Marie G. Lorentzen.
Tønder Kommune og Syddanmarks Færdselssikkerhedudvalg yder tilskud til kurserne. Derfor kan deltagernes egenbetaling holdes nede på 300 kr. pr. kursusforløb.
Fakta:
Der tilbydes to forskellige kursusforløb:
Tilbud 1:
2 x 2 timer teori
45 minutter med kørelærer i egen bil
Egenbetaling: 300 kr.
Tilbud 2:
3 timer på køreteknisk anlæg med glatbane i egen bil
Egenbetaling: 300 kr.
De ældre kan efter eget valg deltage i ét eller begge forløb.
Kurserne er primært for bilister over 65 år. Yngre bilister kan også deltage, men ikke nødvendigvis med tilskud.
Tilmelding sker til sekretæren for Ældrerådet, tlf. 74 92 94 28.
Læs mere her
tags: 2011, trafikken, 2012, Tønder, kursusforløb,
torsdag den 2. juni 2011
Dagens nyheder - Læs bla. om Audi A1 med 506 heste
Torino TV: Luksusbil til folkepriser
Lancia Ypsilon en en lille, eksklusiv bil, som har udstyr, man normalt kun finder i større biler. Vi har testet den
Læs mere her
Galleri: Årets vildeste Gumball-biler
Gumball 3000 tiltrækker nogle af verdens dyreste og vanvittige biler - vi har samlet ti af de vildeste fra årets felt
Læs mere her
TV fra Gumball: Han ejer 197 monsterbiler
Elo fra London er en veteran indenfor Gumball løbet – han har været med ti gange og ejer 197 fede slæder
Læs mere her
Guldfarvet Porsche til kineserne
Eksklusiv Porsche 911 Turbo skal fejre mærkets 10 år i Kina
Læs mere her
Sådan er Danmarks værste bilist
Et lift af en ung, jysk mand i en Seat? Tænk dig godt om, før du siger ja
Læs mere her
Mercedes SLS uden vinger
Så slap Mercedes endelig alle billederne af den nye SLS Roadster, der får sin officielle debut på den internationale biludstiling i Frankfurt til september
Læs mere her
Verdens fedeste garager - ver. 2
Hvad gør mænd, når de har for mange penge? De bygger en garage, som kan konkurrere med det Sixtinske Kapel. Her er et udvalg - og en vinder på tv
Læs mere her
Guide: Her er de bedste leasingbiler
Hvad enten du er til små poppede biler, fuldbolds-italienere eller en praktisk 7-personers familiebus, så er der gode tilbud netop nu
Læs mere her
Færre olieskift og lavere priser hos Seat
Seat gør sig til hos kunderne med long-life-service og lavere priser
Læs mere her
Audi A1 med 506 heste
Audi går til ekstremerne med ny super potent A1er bobbet op til 506 heste og sæder fra en Audi R8 GT
Læs mere her
Lancia Ypsilon en en lille, eksklusiv bil, som har udstyr, man normalt kun finder i større biler. Vi har testet den
Læs mere her
Galleri: Årets vildeste Gumball-biler
Gumball 3000 tiltrækker nogle af verdens dyreste og vanvittige biler - vi har samlet ti af de vildeste fra årets felt
Læs mere her
TV fra Gumball: Han ejer 197 monsterbiler
Elo fra London er en veteran indenfor Gumball løbet – han har været med ti gange og ejer 197 fede slæder
Læs mere her
Guldfarvet Porsche til kineserne
Eksklusiv Porsche 911 Turbo skal fejre mærkets 10 år i Kina
Læs mere her
Sådan er Danmarks værste bilist
Et lift af en ung, jysk mand i en Seat? Tænk dig godt om, før du siger ja
Læs mere her
Mercedes SLS uden vinger
Så slap Mercedes endelig alle billederne af den nye SLS Roadster, der får sin officielle debut på den internationale biludstiling i Frankfurt til september
Læs mere her
Verdens fedeste garager - ver. 2
Hvad gør mænd, når de har for mange penge? De bygger en garage, som kan konkurrere med det Sixtinske Kapel. Her er et udvalg - og en vinder på tv
Læs mere her
Guide: Her er de bedste leasingbiler
Hvad enten du er til små poppede biler, fuldbolds-italienere eller en praktisk 7-personers familiebus, så er der gode tilbud netop nu
Læs mere her
Færre olieskift og lavere priser hos Seat
Seat gør sig til hos kunderne med long-life-service og lavere priser
Læs mere her
Audi A1 med 506 heste
Audi går til ekstremerne med ny super potent A1er bobbet op til 506 heste og sæder fra en Audi R8 GT
Læs mere her
EURO NCAP giver NISSAN LEAF fem stjerner
Nissan LEAF bliver den første 100 % eldrevne bil, som får topkarakter i den anerkendte EURO NCAP sikkerhedstest
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) har tildelt den 100 % eldrevne Nissan LEAF den højeste karakter inden for sikkerhed i den uafhængige organisations hårde kollisionstests. Nul-emissions-bilen er den første eldrevne bil nogensinde, der bliver belønnet med fem stjerner.
Årets bil i Europa og Årets bil i verden 2011 opnåede scoren 89 % for beskyttelse af voksne, 83 % for beskyttelse af børn og 84 % for bilens sikkerhedssystemer, der omfatter ESC (Electronic Stability Control) og hastighedsbegrænser som standard. Den kompakte hatchback i familiebilsklassen opnåede også en score på 65 % for beskyttelse af fodgængere, hvilket er højere end gennemsnittet. Det skyldes til dels det lave frontdesign og konstruktionen uden 'hårde punkter' under motorhjelmen sammenlignet med andre biler.
"Nissan LEAFs præstationer i disse krævende tests understreger bilens grundige konstruktion og beviser, at denne 100 % eldrevne bil er perfekt til familiens daglige brug. Nissan LEAF, har ikke bare lige så god plads, lige så praktisk indretning og lige så gode præstationer som de konventionelle konkurrenter, den er også en af de mest sikre biler på vejene", udtalte Pierre Loing, som er vice president for product strategy & planning hos Nissan International SA, som er Nissans europæiske hovedsæde, og chef for koncernens nul-emissions-division.
"Nissan LEAF beviser, at elbiler kan have samme sikkerhedsniveau som traditionelle biler. Nu er standarden sat for den næste generation af denne type biler på det europæiske marked", udtalte Michiel van Ratingen, som er generalsekretær hos Euro NCAP.
Sikkerhedsvurderingen af Nissan LEAF fulgte standardproceduren hos Euro NCAP, der omfatter test med frontalkollision, sidekollision, sidekollision mod bjælke og beskyttelse mod piskesmæld. Bilens 48 litium-ion-batterimoduler, der er placeret i et særligt opbevaringsrum under bilens bund, modstod alle kollisionerne uden at tage skade.
Desuden var elbilens batterisystem tændt under kollisionssimuleringerne for at teste de indbyggede sikkerhedsanordninger i det elektriske system, som omfatter automatisk afbrydelse med isolering i tilfælde af en ulykke. Bilen bestod også disse tests med bravur.
"Vi er ikke overraskede over disse resultater", udtalte Jerry Hardcastle, som er Nissans vice president for vehicle design & development. "Nissan LEAF har gennemgået flere tests end nogen anden bil, vi nogensinde har produceret. Foruden de konventionelle tests med sidekollision mod en forskudt bjælke og reel sidekollision har vi testet det elektriske system på alle tænkelige måder for at sikre, at der aldrig kan ske en overladning, og at isoleringsprogrammet fungerer som ønsket i tilfælde af en kollision".
Euro NCAP-resultatet kommer mindre end en måned efter, at Nissan LEAF scorede toppoint i sikkerhed hos Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i USA, og det er den anden score på fem stjerner, som Nissan har opnået i Europa i år. I februar scorede den kompakte crossover Nissan Juke også topkarakter.
Nissan LEAF, der kom på markedet i Japan, USA og dele af Europa i starten af året, har en rækkevidde på op til 175 km på en fuld opladning i henhold til tests udført efter New European Driving Cycle (NEDC).
Hatchbacken i familieklassen drives af en egenproduceret elmotor og en omformer forrest i bilen, som trækker forhjulene. Vekselstrømsmotoren på 80 kW har et drejningsmoment på 280 Nm, som er tilstrækkeligt til at give bilen en tophastighed på 145 km/h.
Nissan LEAF har masser af udstyr som fx aircondition, navigationssystem, parkeringskamera, stik til lynopladning og en innovativ smart phone-opkobling.
For mere information om vores produkter og services se mere på vores website: http://www.nissan-global.com/EN/.
Læs mere her
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) har tildelt den 100 % eldrevne Nissan LEAF den højeste karakter inden for sikkerhed i den uafhængige organisations hårde kollisionstests. Nul-emissions-bilen er den første eldrevne bil nogensinde, der bliver belønnet med fem stjerner.
Årets bil i Europa og Årets bil i verden 2011 opnåede scoren 89 % for beskyttelse af voksne, 83 % for beskyttelse af børn og 84 % for bilens sikkerhedssystemer, der omfatter ESC (Electronic Stability Control) og hastighedsbegrænser som standard. Den kompakte hatchback i familiebilsklassen opnåede også en score på 65 % for beskyttelse af fodgængere, hvilket er højere end gennemsnittet. Det skyldes til dels det lave frontdesign og konstruktionen uden 'hårde punkter' under motorhjelmen sammenlignet med andre biler.
"Nissan LEAFs præstationer i disse krævende tests understreger bilens grundige konstruktion og beviser, at denne 100 % eldrevne bil er perfekt til familiens daglige brug. Nissan LEAF, har ikke bare lige så god plads, lige så praktisk indretning og lige så gode præstationer som de konventionelle konkurrenter, den er også en af de mest sikre biler på vejene", udtalte Pierre Loing, som er vice president for product strategy & planning hos Nissan International SA, som er Nissans europæiske hovedsæde, og chef for koncernens nul-emissions-division.
"Nissan LEAF beviser, at elbiler kan have samme sikkerhedsniveau som traditionelle biler. Nu er standarden sat for den næste generation af denne type biler på det europæiske marked", udtalte Michiel van Ratingen, som er generalsekretær hos Euro NCAP.
Sikkerhedsvurderingen af Nissan LEAF fulgte standardproceduren hos Euro NCAP, der omfatter test med frontalkollision, sidekollision, sidekollision mod bjælke og beskyttelse mod piskesmæld. Bilens 48 litium-ion-batterimoduler, der er placeret i et særligt opbevaringsrum under bilens bund, modstod alle kollisionerne uden at tage skade.
Desuden var elbilens batterisystem tændt under kollisionssimuleringerne for at teste de indbyggede sikkerhedsanordninger i det elektriske system, som omfatter automatisk afbrydelse med isolering i tilfælde af en ulykke. Bilen bestod også disse tests med bravur.
"Vi er ikke overraskede over disse resultater", udtalte Jerry Hardcastle, som er Nissans vice president for vehicle design & development. "Nissan LEAF har gennemgået flere tests end nogen anden bil, vi nogensinde har produceret. Foruden de konventionelle tests med sidekollision mod en forskudt bjælke og reel sidekollision har vi testet det elektriske system på alle tænkelige måder for at sikre, at der aldrig kan ske en overladning, og at isoleringsprogrammet fungerer som ønsket i tilfælde af en kollision".
Euro NCAP-resultatet kommer mindre end en måned efter, at Nissan LEAF scorede toppoint i sikkerhed hos Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i USA, og det er den anden score på fem stjerner, som Nissan har opnået i Europa i år. I februar scorede den kompakte crossover Nissan Juke også topkarakter.
Nissan LEAF, der kom på markedet i Japan, USA og dele af Europa i starten af året, har en rækkevidde på op til 175 km på en fuld opladning i henhold til tests udført efter New European Driving Cycle (NEDC).
Hatchbacken i familieklassen drives af en egenproduceret elmotor og en omformer forrest i bilen, som trækker forhjulene. Vekselstrømsmotoren på 80 kW har et drejningsmoment på 280 Nm, som er tilstrækkeligt til at give bilen en tophastighed på 145 km/h.
Nissan LEAF har masser af udstyr som fx aircondition, navigationssystem, parkeringskamera, stik til lynopladning og en innovativ smart phone-opkobling.
For mere information om vores produkter og services se mere på vores website: http://www.nissan-global.com/EN/.
Læs mere her
onsdag den 1. juni 2011
Dagens nyheder - Læs bla. om 7 pct. biodiesel fra i dag
7 pct. biodiesel fra i dag
Benzinselskaberne i Danmark åbner hanerne for en mere miljøvenlig - og lidt dyrere - diesel.
Læs mere her
Benzinselskaberne i Danmark åbner hanerne for en mere miljøvenlig - og lidt dyrere - diesel.
Læs mere her
Lexus lokker med firmabiler med lav beskatning
Et eksklusivt design og kvalitet helt i særklasse er nogle af de ting, der normalt kendetegner Lexus. Men nu melder det japanske luksusbilmærke sig for alvor også ind i kampen på firmabilsmarkedet med en særlig lav firmabilsbeskatning ved erhvervsleasing.
I marts i år blev verdens første kompakte luksusbil med hybridmotor, Lexus CT 200h, introduceret til en yderst konkurrencedygtig pris fra 378.731 kr. Nu følger det japanske luksusbilmærke op ved også at tilbyde særdeles fordelagtig erhvervsleasing med et beskatningsgrundlag fra kun 297.522 kr.
Dermed er firmabildøren for alvor åbnet op for den miljørigtige Lexus CT 200h, der gennemsnitligt kører 26,3 km/l og kun udleder 87 gram CO2 pr. km, stort set ingen kvælstoffer og ingen partikler i modsætning til konkurrerende dieselbiler.
God miljø-samvittighed
Man får altså mulighed for at blive virkelig godt kørende endda med god miljø-samvittighed i en bil, der også skiller sig ud med avanceret teknologi og sportslige køreegenskaber alt sammen pakket ned i en kompakt 5-dørs bil, der ikke overlader noget til tilfældighederne.
Lexus ligger i en klasse for sig inden for både teknologi og kvalitet. Med CT 200h fastholder vi den sædvanlige høje kvalitet i en miljørigtig bil med den nyeste hybridteknologi, fem-stjernet sikkerhed og et flot design. Vi glæder os derfor over, at vi nu kan tilbyde denne nye Lexus som firmabil med et yderst konkurrencedygtigt beskatningsgrundlag, fortæller pressechef Anders Tystrup hos Toyota Danmark A/S.
Den kompakte Lexus CT 200h er som standard rigt udstyret med bl.a. mulitifunktions læderrat, lædergearknop, opvarmede elsidespejle, fjernbetjent centrallås og alufælge.
Det attraktive beskatningsgrundlag ved erhversleasing af Lexus gennem Toyota Financial Service eller seks andre partnere stopper dog ikke ved den nye CT 200h. Den lidt større Lexus IS 200d godt pakket med lækkert udstyr tilbydes med et beskatningsgrundlag fra 353.655 kr., mens den endnu større SUV med hybridmotor, Lexus RX 450h, kan erhvervsleases med et beskatningsgrundlag fra 717.459 kr.
Vi kan allerede nu se på salgstallene, at interessen for Lexus er mærkbart stigende efter introduktionen af CT 200h i Danmark. Med det meget favorable beskatningsgrundlag håber vi, at endnu flere får lyst til at stifte bekendtskab med den gennemførte luksusbil , siger Anders Tystrup.
Læs mere om firmabiler og erhvervsleasing fra Lexus på www.lexus.dk.
Læs mere her
I marts i år blev verdens første kompakte luksusbil med hybridmotor, Lexus CT 200h, introduceret til en yderst konkurrencedygtig pris fra 378.731 kr. Nu følger det japanske luksusbilmærke op ved også at tilbyde særdeles fordelagtig erhvervsleasing med et beskatningsgrundlag fra kun 297.522 kr.
Dermed er firmabildøren for alvor åbnet op for den miljørigtige Lexus CT 200h, der gennemsnitligt kører 26,3 km/l og kun udleder 87 gram CO2 pr. km, stort set ingen kvælstoffer og ingen partikler i modsætning til konkurrerende dieselbiler.
God miljø-samvittighed
Man får altså mulighed for at blive virkelig godt kørende endda med god miljø-samvittighed i en bil, der også skiller sig ud med avanceret teknologi og sportslige køreegenskaber alt sammen pakket ned i en kompakt 5-dørs bil, der ikke overlader noget til tilfældighederne.
Lexus ligger i en klasse for sig inden for både teknologi og kvalitet. Med CT 200h fastholder vi den sædvanlige høje kvalitet i en miljørigtig bil med den nyeste hybridteknologi, fem-stjernet sikkerhed og et flot design. Vi glæder os derfor over, at vi nu kan tilbyde denne nye Lexus som firmabil med et yderst konkurrencedygtigt beskatningsgrundlag, fortæller pressechef Anders Tystrup hos Toyota Danmark A/S.
Den kompakte Lexus CT 200h er som standard rigt udstyret med bl.a. mulitifunktions læderrat, lædergearknop, opvarmede elsidespejle, fjernbetjent centrallås og alufælge.
Det attraktive beskatningsgrundlag ved erhversleasing af Lexus gennem Toyota Financial Service eller seks andre partnere stopper dog ikke ved den nye CT 200h. Den lidt større Lexus IS 200d godt pakket med lækkert udstyr tilbydes med et beskatningsgrundlag fra 353.655 kr., mens den endnu større SUV med hybridmotor, Lexus RX 450h, kan erhvervsleases med et beskatningsgrundlag fra 717.459 kr.
Vi kan allerede nu se på salgstallene, at interessen for Lexus er mærkbart stigende efter introduktionen af CT 200h i Danmark. Med det meget favorable beskatningsgrundlag håber vi, at endnu flere får lyst til at stifte bekendtskab med den gennemførte luksusbil , siger Anders Tystrup.
Læs mere om firmabiler og erhvervsleasing fra Lexus på www.lexus.dk.
Læs mere her
tirsdag den 31. maj 2011
Dagens nyheder - Læs bla. om Toyotas topsælger bliver mere sikker
Toyotas topsælger bliver mere sikker
Fremover vil den lille Aygo have antiskridsystem, der hidtil var ekstraudstyr.
Læs mere her
Fremover vil den lille Aygo have antiskridsystem, der hidtil var ekstraudstyr.
Læs mere her
Abonner på:
Opslag (Atom)