onsdag den 6. april 2016

Danmarkspræmiere på MOS ONE

Gizmolink er meget stolt af at præsentere "MOS ONE" i Danmark. "MOS ONE" er en Mini Cooper, udstyret med Ministry of Sound MOSCA032 DAB radio, som giver alle interesserede mulighed for at opleve alle fordelene ved DAB* radio i et køretøj.

"MOS ONE" får præmiere den 27, 28 og 29. Maj i Hundige Storcenter, hvor Merlin åbner en ny forretning, og hvor der er mulighed for at se alle Ministry of Sounds DAB* produkter, samt for de første 100 gæster at få en gratis Ministry of Sound CD.

"MOS ONE" vil være at finde på festivaler og andre specielle events sommeren igennem over hele Danmark.

*DAB Digital Audio Broadcast, for yderligere information klik ind på www.dr.dk/dab eller www.nordini.dk
 

Læs mere her

tags: Danmark, radio, Audi, Hundige, Coop,

tirsdag den 5. april 2016

Trafiknavigation til alle

Professionelle navigationssystemer, der kendes fra taxaer, er på vej til de private biler. Prisen er kommet ned, og de mange avancerede teknologier, som kombineres i et moderne navigationsanlæg, er nu så kompakte og enkle at installere, at alle kan være med.

Det skønner Blaupunkt, som med sit nyeste navigationsanlæg, TravelPilot E1, har udviklet en teknologi, der er målrettet private bilister. Gennem få indtastninger forstår anlægget, hvor dit bestemmelsessted er. Du bliver venligt guidet hele turen igennem på baggrund af detaljerede kort og dynamisk navigation, der identificerer forhindringer forude.

Trade Marketing Manager Cecilie Låhne fra Blaupunkt siger:
"Teknologien er nu så langt fremme, at navigationsanlæg er ved at blive standardudstyr. Med den nye E1 har vi integreret en række teknologier, som tilsammen danner et komplet anlæg med dynamisk navigation, der tager højde for ændringer i trafikken som køer, uheld osv. Desuden er E1 et komplet Hi–fi anlæg til din bil."
Samtidig er anlægget meget brugervenligt. Med to dreje– og trykknapper kan alle væsentlige funktioner benyttes.
En behagelig stemme fortæller i rette tid, om hvornår der skal drejes og det vises samtidig på skærmen. Enheden registrerer desuden, om chaufføren rent faktisk drejer det angivne sted. Glemmer man eksempelvis at dreje et angivet sted, bliver man prompte foreslået at foretage en U–vending.

"Målet har været at udvikle et anlæg, som nemt, sikkert og med højeste grad af brugervenlighed kan sikre, at man kommer til sit bestemmelsessted. Men samtidig giver mulighed for individuel tilpasning. Vil man undgå motorveje og betalingsveje i udlandet eller ligefrem kun køre på småveje, så fortæller man blot systemet det. Det betyder faktisk, at man selv i udlandet kan færdes som en stedkendt," fortæller Cecilie Låhne.
Selve indtastningen af bestemmelsessted sker ved hjælp af en intelligent ordbog, som staver færdig for dig. De mange features, som er samlet i E1, er blandt andet:

TMC, Traffic Message Channel, registrerer køer forude i god tid, og en alternativ rute foreslås.

Indtastning af postnumre i hele Skandinavien. Mange byer har samme navn, – postnummer–funktionen er din sikkerhed for, at målet altid udpeges korrekt.

Mens TravelPilot E1 navigerer for dig kan du høre cd–musik på anlægget, der som det første i verden indlæser de aktuelle kort i arbejdshukommelsen fra cd–rom. Dermed er drevet ledigt til din cd–musik samtidig med at dynamisk navigation er slået til. De nye kompakte enheder er designet til at passe i alle nyere bilers radioskakt. Det sikrer en hurtig problemfri installation, blandt andet fordi dot–matrix skærmen er indbygget i enheden og ikke fylder mere end en normal bilstereo. Det sparer plads i forhold til en monitorløsning.

Vejledende pris på TravelPilot E1 er kr. 6499.– inkl. Moms.

 

Læs mere her

tags: Vejle, radio, trafikken, udland, motorvej, teknologi, Skandinavien,

mandag den 4. april 2016

KIA donerer 3 biler til Knæk Cancer kampagnen

Sidste år samlede danskerne godt 102 millioner kroner ind til Knæk Cancer, og I år håber KIA, med en donation på tre biler til det store indsamlingsshow på lørdag, at kunne bidrage til den vigtige sag, så resultatet bliver endnu bedre.
For andet år i træk er Kræftens Bekæmpelse og TV2 sammen om at knække cancer i uge 43. Denne uge sætter TV2 i en række programmer fokus på kræft, og det hele kulminerer i et stort indsamlingsshow på TV2 lørdag aften den 26. oktober, hvor man bl.a. ved at sende en sms med teksten "KIA" til 1234 bidrager med 150 kr. Samtidig deltager man i konkurrencen om en helt ny KIA.

Se mere på http://knaekcancer.tv2.dk/lodtraekning/.

Følgende biler er med i udtrækningen:

1 x Rio 1.2 Active i Wendy Brown
1 x cee'd Pro 1.4 Limited i Casa White
1 x cee'd 1.6 Premium CRDI SW i sort

"Kræft rammer hver tredje dansker og gør alle andre til pårørende. Derfor er det en sag der vedrører os alle. Hos KIA håber vi, at kunne være med til at skabe synlighed for Knæk Cancer kampagnen, og at rigtig mange danskere igen i år vil bidrage til den vigtige sag", udtaler Lene Mejdal Iversen PR koordinator hos KIA Import Danmark AS.

Ud over donationen af de tre KIA biler til det store indsamlingsshow, har KIA startet deres egen indsamling under overskriften "Let's race some money".
Som det dobbelttydede navn antyder, tager indsamlingen udgangspunkt i et simplificeret bilspil https://apps.facebook.com/kia_game_page, hvor man skal køre en KIA cee'd GT, og stoppe ud for et beløb mellem 10,- og 50,- kr. Det beløb bilen stopper ved, donerer KIA til Knæk Cancer indsamlingen.

Knæk Cancer kampagnen bakkes også op lokalt, hvor KIA forhandleren samler ind i traditionelle indsamlingsbøsser, og med bannere etc. skaber synlighed for Knæk Cancer indsamlingen.

KIA Motors Corporation – producent af kvalitetsbiler til de ungdommelige – blev grundlagt i 1944 og er Koreas ældste bilproducent. KIAs 15 produktions- og samlefabrikker er fordelt på ti lande, og de producerer over 2,5 millioner biler om året, og bilerne sælges og serviceres via et netværk af distributører og forhandlere i 149 lande. I dag har KIA over 47.000 ansatte på verdensplan og en årlig omsætning på 39 milliarder dollar. KIA er hovedsponsor for Australian Open i tennis og er FIFAs officielle partner fra bilbranchen – FIFA er hovedorganet bag VM i fodbold. KIA Motors Corporations slogan – "The Power to Surprise" – er et udtryk for KIAs globale ønske om at overraske verden ved at tilbyde spændende og inspirerende oplevelser, som overgår forventningerne.

KIA Import Danmark AS er et selskab under Nellemann koncernen, som blandt andet importerer så forskellige mærker som Aston Martin, Jaguar, Fisker og Isuzu. KIA Import Danmark AS, der startede herhjemme i 1996, har hovedsæde i Fredericia, og beskæftiger i dag cirka 30 ansatte. KIA Import Danmark AS solgte i 2012 11.011 enheder, hvilket bringer KIA op på en flot 6. plads over bedst sælgende mærker. Dermed er vi også herhjemme blandt de hurtigst voksende bilmærker. Målet for 2013 er at nå i top 5.


Læs mere her

tags: Danmark, Australian, bilen, 2013, TV2, Aston Martin, fodbold, dollar, bøsser, 2012, omsætning, Fredericia, Motor, konkurrence, Korea, Jaguar, hovedsponsor, Kræftens Bekæmpelse,

søndag den 3. april 2016

National skattejagt skudt i gang i Danmark


Kør ud i det danske forår på Danmarks Skønneste Skattejagt og vind en kør-selv-ferie for hele familien. Sådan lyder opfordringen, når der for første gang lanceres en national skattejagt i Danmark baseret på det populære Geocaching – en hobby der dyrkes af mere end 15.000 danskere.For første gang er der blevet lanceret en national Geocaching-skattejagt i Danmark. Startskuddet lød i påsken, og det næste halve år inviteres alle danskere ud at besøge skønne steder i Danmark.

Entusiastiske skattejægere tyvstarter skattejagt
Skattejagtens officielle start var Langfredag morgen – men allerede Skærtorsdag havde entusiastiske skattejægere tyvstartet jagten ved at opsnappe koordinaterne for skattenes placering, før de officielt var frigivet. I løbet af påskedagene har aktive skattejægere over hele landet delt mere end 100 selfies fra skattenes gemmesteder via Facebook.

På skattejagt via mobilen
Skattejagten baserer sig på det populære Geocaching, som alene i Danmark har mere end 15.000 aktive geocachere i alle aldre. Geocaching er en udendørs skattejagt, hvor man bruger sin smartphone eller en GPS til at finde skatten – en 'cache'. GPS-koordinater afslører, hvor cachen er gemt. Pointen er, at man lader cachen ligge, når den er fundet, så andre geocachere kan gå på jagt efter samme skat.

Danskerne har udpeget de skønneste steder i Danmark
Det er den globale dækproducent Bridgestone, som står bag skattejagten – men de skønneste steder i Danmark, og dermed skattenes placering, er udpeget af danskerne selv.

Bridgestone har nemlig bedt sine følgere på firmaets danske Facebook-side om at nominere skønne steder i Danmark, som de synes er et besøg værd. Det er der kommet en mængde gode forslag ud af, og i alt 30 steder fordelt over hele landet er endt med at udgøre Danmarks Skønneste Skattejagt.

Køreturen er en del af oplevelsen
Om baggrunden for den nationale skattejagt fortæller marketingansvarlig hos Bridgestone Danmark, Lotte Bodilsen: "Bridgestone vil ikke bare producere dæk. Vi vil gøre rejsen og køreturen til en oplevelse og inspirere til at tage ruter, hvor der er oplevelser undervejs. Med lanceringen af Danmark Skønneste Skattejagt inviterer vi familien Danmark med ud på en skattejagt, hvor det ikke kun er destinationen, som er et besøg værd – selve køreturen er også en del af oplevelsen."

Vind en kør-selv-ferie for hele familien
For at deltage i Danmarks Skønneste Skattejagt skal man finde en eller flere af skattene. Det kræver blot en smartphone for at være med. Skattejægerne præmieres undervejs i konkurrencen, som afsluttes i uge 43, hvor der trækkes lod om hovedpræmien, en kør-selv-ferie for hele familien.

Konkurrencebetingelser og oversigt over skattenes placering og tilhørende GPS-koordinater findes på Bridgestones hjemmeside.


Læs mere her

tags: Danmark, bilen, Facebook, konkurrence,

lørdag den 2. april 2016

Kan det betale sig at opbevare vinterdækkene til næste år


Kør sikkert og undgå at opbevare slidte dæk til ingen verdens nytteForåret er på vej, og det er tid til at skifte fra vinterdæk til sommerdæk. Men hvordan vurderer du, om dine vinterdæk er værd at gemme til næste år Kan de klare en sæson mere, uden at du går på kompromis med sikkerheden, eller bør du investere i nye

"Dækkene er den eneste forbindelse mellem din bil og vejen. Fire stykker gummi, hver på størrelse med en håndflade, er alt, der står mellem dig og en potentiel livstruende situation. Derfor skal du sørge for, at nedslidte og beskadigede dæk udskiftes," fortæller Teknisk Chef fra Bridgestone, Jesper Sørensen, som har en række enkle råd til, om du skal gemme eller kassere vinterdækkene.

Vinterdæk skal have ekstra mønsterdybde
Et vinterdæk kræver langt mere mønster end et sommerdæk, fordi et vinterdæk skal kunne gribe effektivt fat i både dyb sne og fastkørt is, men også fordi det skal kunne bortlede store mængder vand og slud – her er mønsterdybden helt afgørende.

Det lovbefalede minimumskrav for mønsterdybden på dæk er 1,6 mm. Det svarer til tykkelsen på en tændstik, men Jesper Sørensen anbefaler at udskifte vinterdækket noget tidligere: "For vinterdæk kan alt under 3-4 mm mønsterdybde betyde en væsentlig forringet sikkerhed. Før du afgør, om dækkene skal i vinterhi, så tjek mønsterdybden på alle fire dæk med en mønsterdybdemåler. Du skal måle i hver af de centrale riller og på mindst to punkter i hver rille. Hvis du ikke selv har en mønsterdybdemåler, så kør forbi dit lokale autoværksted for et gratis tjek."

Tjek for skader og uregelmæssigt slid
Man bør aldrig køre på dæk, der er over ti år gamle, men selv om dækket er nyere, skal man alligevel tjekke det, råder Jesper Sørensen: "Forkert hjulindstilling, længere perioder med forkert dæktryk og dårlige vejforhold slider på dækkene. Når du tager vinterdækkene af, så tjek om de er slidt uregelmæssigt eller har skæreskader, udrivninger, revner eller buler på dæksiden. Hvis der er skader efter stød eller kørsel på ujævne veje, eller hvis sten eller andre skarpe genstande har sat sig fat i dækket, bør du også være ekstra opmærksom. Tjek i øvrigt også, om der er skader på bilens fælge, for det kan også beskadige dækkene."

Dæksikkerhed kan betale sig
Det koster at køre rundt på slidte dæk, både på sikkerheden og pengepungen. Øget bremselængde, forringet styreevne og øget risiko for udskridning og akvaplaning kan have afgørende betydning i en kritisk situation. Slidte dæk har større rullemodstand, så man skal bruge mere brændstof og udleder mere CO2. Og endelig er der den helt slemme, både sikkerhedsmæssigt og økonomisk: Bliver man stoppet med mindre end 1,6 mm mønsterdybde på dækkene, er bøden 1000 kr. pr. dæk. Det svarer til prisen på et nyt dæk.

Hvis du er i tvivl – spørg!
Et sidste råd fra Jesper Sørensen lyder: "Hvis du er i tvivl, om dine vinterdæk er i orden, så spørg en fagmand. Det koster ikke noget, og han kan vurdere, om du kan køre en sæson mere på dine vinterdæk eller ej."

FAKTABOKS - slidte dæk og bremselængde
Nedslidte dæk har længere bremselængde. Kører man eksempelvis på våd vej med 80 km/t og med nye dæk, er bremselængden ca. 26 meter, hvorimod man skal bruge ca. 40 meter for at bremse, hvis man kun har 1,6 mm mønsterdybde på dækkene. Ved højere hastigheder er forskellen endnu større.


Læs mere her

tags: bilen, økonomi, penge, brændstof, fælg,

fredag den 1. april 2016

1,8 mio. bilister skifter til sommerdæk i april


Selvom sne og frost ikke har været et tema længe, venter mere end to ud af tre bilister med at hive vinterdækkene af til april, viser ny undersøgelse. Flest skifter selv mellem vinter- og sommerhjul.Har du allerede skiftet til sommerdæk i marts, så hører du til mindretallet. For selvom 2016 stort set ikke har duftet af puddersne, strøsalt, læbesprækkende frost og glatføreuheld, så venter hovedparten af bilisterne herhjemme med at sætte sommerdækkene på indtil april.

Ny undersøgelse fra Applus Bilsyn blandt 2.270 bilister viser, at 70 procent af de adspurgte først sætter sommerdæk på i april. Det svarer til mere end to ud af tre bilister - eller 1,8 mio. bilister af Danmarks ca. 2,6 mio. bilejere.

Hver anden gør det selv
"Og blandt dem, der skifter til sommerdæk i april, vil halvdelen selv ordne paragrafferne, viser vores undersøgelse. Sandsynligvis godt ansporet af det varme vejr. Ved at sætte de nye dæk på slipper man for støjen fra vinterdækkene og sparer lidt på brændstofskontoen. Og så bremser man hurtigere på våd vej med sommerdæk, viser tests," siger adm. dir. hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Er man først i gang med at skifte dæk, er det en god anledning til at se slidbanen på vinterdækkene efter, så de er klar, når det igen bliver koldt. Tjek samtidig sommerdækkene. Samtidig anbefaler Applus Bilsyn at få bilen vasket og tjekket, bl.a. fordi støv og gammelt skidt sider på lakken og kan medføre rust.

"Det er vigtigt at få lavet et all-roundtjek af bilen, og derfor udfærdiger vi en TilstandsAttest for kun 349 kr. i forbindelse med syn. Her gennemgår vi bilen og sørger for, at den er kontrolleret for rust og er klar til foråret," siger Per V. Rasmussen.

Faktaboks: 3 ting du bør undersøge på din bil
1. Slid og ridser i lakken og begyndende rust. Tager du rustangreb i opløbet, mindsker du udgifterne til reparationer.
2. Tyverisikring af nummerpladerne. Har du endnu ikke fået tyverisikret nummerpladerne Så køb en gør-det-selv-løsning hos Applus til 99 kroner eller kig ind i en synshal og få det ordnet for 199 kr. ved forudbestilling.
3. Tjek dækkenes slidbane. Når du alligevel har hjulene afmonteret, så kontroller at slidbanen opfylder lovkravet om mindst 1,6 mm. Det er farligt at køre på nedslidte dæk, og så koster det en bøde på 1.000 kroner pr. nedslidt dæk.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst;
Når du alligevel har hjulene afmonteret, så kontroller at slidbanen opfylder lovkravet om mindst 1,6 mm.


Læs mere her

tags: Danmark, bilen, 2016, Tilst, brændstof, bremser, Fakta,

torsdag den 31. marts 2016

Vask vinterens spor af bilen, men skån miljøet


En lille sød fisk i en tegnefilm fortæller enkelt, hvorfor man ikke skal vaske sin bil hjemme.Selv om vinteren har været forholdsvis mild i år, efterlader den alligevel sine spor. Mange veje er saltet forbyggende og efterlader et hvidt lag, som sammen med vand og snavs binder ganske godt på bilen. Det kan give skader på lak, karosseri og undervogn, så en grundig forårsrengøring af bilen er en god investering.

For miljøets skyld bør forårsrengøringen ikke foregå hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten. Så er der nemlig stor sandsynlighed for, at vejsnavs med blandt andet olie, bly, cadmium, zink og plastblødgørere fra bilen løber direkte ned i jorden eller ud i regnvandskloakken til skade for miljøet.

For miljøets skyld

I kampagnen vaskbilmedomtanke.nu fortæller Benzinforhandleres Fælles Repræsentation, BFR, hvorfor man ikke skal vaske bil hjemme. Blandt kampagnens mange tiltag er en kort tegnefilm med en lille sød fisk i hovedrollen. Den fortæller meget enkelt, hvorfor man skal tænke på miljøet.

Tegnefilmen kan ses på kampagnens facebook-side og var halvanden måned efter introduktionen allerede set godt 41.000 gange. Filmen varer to minutter og 31 sekunder, og efter at have set den, er man ikke længere i tvivl om, hvilke typer spildevand, der hører hjemme i henholdsvis regnvandskloakken og i den del af kloaksystemet, der leder spildevandet til renseanlægget.

Unødvendig forurening

Danske bilister vasker skønsmæssigt bil hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten 6 millioner gange om året og cirka 8 millioner gange i en vaskehal. Dette sker til trods for, at Danmark er et af de lande, hvor det er billigst og nemmest at få bilen vasket under forsvarlige forhold. Hvis man skal gå bilen efter med børste og håndkraft de steder, man ved, at vaskemaskinens børster ikke rigtigt når ind, kan man med god samvittighed gøre det på pladsen foran vaskehallen, inden bilen køres ind til vaskemaskinen.

Flere lande har forbud mod hjemmevask af biler. Det er der endnu ikke i Danmark, men der er fokus på problemet, og enkelte kommuner fraråder det, da det er en utilsigtet og unødvendig forurening af miljøet. Desuden er det ressourcespild, da man let kan bruge mellem 100 og 200 liter rent vand til en hjemmevask af bilen. Til sammenligning bruger de mest effektive vaskeanlæg færre end 20 liter, da størstedelen af vandet renses og genbruges.

Læs mere her

tags: Danmark, bilen, hovedrolle, Film, jorden, renseanlæg, samvittighed, miljø, karosseri,