Korte nyheder om Toyota

Nyt kuld af Kylle, Pylle og Rylle
De oprindelige trillinger fra Citroën, Peugeot og Toyota holder nu i helt ny udgaver hos de danske forhandlere. Vi har kørt de første par hundrede kilometer i den ene, nemlig Peugeot 108 – en overraskende god oplevelse.
Læs mere her

Smartphonen gør bilferien farligere

300.000 familier kører i disse dage sydpå for at få sol og sommer. Det viser en statistik fra FDM. Samtidig fortæller en undersøgelse foretaget for Codan Forsikring, at mere end halvdelen af danskerne har oplevet en farlig situation i trafikken, fordi en bilist var mere optaget af sin telefon end af trafikken. Øget brug af smartphones i bilen er med til at øge risikoen for uheld. Når familien er på plads i bilen og på vej mod årets ferie, er der mange ting, der kan forstyrre chaufførens koncentration. Vi kender alle til diskussioner på bagsædet eller forsøget på at nå chokoladen i handskerummet. Men efterhånden som flere dropper den selvstændige GPS og bruger deres smartphone som navigationsudstyr i stedet, øges risikoen yderligere for, at smartphonen flytter chaufførens koncentration væk fra vejen. En undersøgelse foretaget af YouGov for Codan viser, at 27 % af danskerne har brugt deres smartphone til navigation under kørsel – og det er især mændene, der bruger denne funktion (mænd 35 % og kvinder 20 %).

Denne form for multitasking øger risikoen for ulykker på vejene. Codans undersøgelse viser nemlig, at 55 % af danskerne har oplevet en farlig situation i trafikken, fordi en bilist var uopmærksom og talte i telefon eller på anden måde anvendte sin smartphone. Og udviklingen synes kun at gå én vej. Op mod en tredjedel af alle bilulykker skyldes uopmærksomme bilister, og 69 % af danskerne mener, at bilister oftere bruger deres smartphone under kørsel til andet end tale i dag sammenlignet med for bare fem år siden.

"De fleste glemmer, at bilkørsel kræver ens fulde opmærksomhed. I vores dagligdag er vi vant til at gøre mange ting på samme tid, og det er let at komme til at gøre det samme, når man sidder bag rattet," forklarer Unn Wakefield, der er produktdirektør for privatforsikring hos Codan Danmark.

"Hvis man bare lige skal tjekke for eksempel Google Maps, så er det vigtige sekunder, hvor opmærksomheden ikke er på vejen. Kører du 110 km/t i timen i en almindelig bil, er bremselængden 61 m – og det kræver en hurtig reaktion at stoppe på så kort afstand, hvis bilen foran dig for eksempel bremser. Det bedste råd er derfor, at chaufføren overlader smartphonen til en medpassager, så chaufføren kan koncentrere sig fuldt ud om vejen."

Tjek reglerne for sikkerhedsudstyr
Forberedelse inden bilferien er også vigtigt for at sikre den bedste og mest sikre tur sydpå. Og når det kommer til sikkerhedsudstyr i bilen, så er der typisk andre regler i Sydeuropa end i Danmark.

"Hvis du fx skal til Frankrig eller Italien, så skal du have en selvlysende vest på, hvis du forlader bilen på motorvejen. Og i Bulgarien skal du også have forbindingskasse og brandslukker i bilen.

Derfor kan det være en god ide at tjekke reglerne, inden familien sætter sig godt til rette i sæderne og damper af sted. Reglerne kan findes på EU-Kommissionens nye applikation til smartphones, Going Abroad, som gør det lettere at gennemskue de 28 medlemslandes forskellige trafikregler.

Men husk at gøre det inden, du sætter dig i førersædet," siger Unn Wakefield fra Codan.

Codans råd til en sikker bilferie
• Overlad navigering, styring af musik og så videre til en medpassager
• Hold mange pauser. Lad være med at køre mere end maksimalt to timer uden minimum 10
• Fastgør løs bagage, og anvend altid net eller gitter mellem bagage og bagsæde.
• Hav styr på den maksimalt tilladte vægt for bagage i din bil (husk, at passagerer – ikke
• Spænd selerne på bagsædet uanset, om der sidder nogen. I nødstilfælde vil selerne holde
• Husk at tjekke, at tagboksen er spændt korrekt, og at indholdet ikke overstiger
• Kør eventuelt om natten, hvor børnene kan sove, og hvor trafikken er lettere end i
• Efterlad ikke værdigenstande i bilen og slet ikke synligt fremme.

Om undersøgelsen
Undersøgelsen er gennemført for Codan af analyseinstituttet YouGov. Der er i alt gennemført 1.007 CAWI-interview med danskere i alderen 18-64 år i perioden 5.-11. december 2013.

Læs mere her

tags: Danmark, euro, Italien, direktør, interview, bilen, Frankrig, 2013, EU, chokolade, EU-Kommissionens, Google, december, selvstændig, trafikken, motorvej, FDM, ulykker, Bulgarien, bremser,

Korte nyheder om Fiat

Også Amazon i EUs skattely-søgelys
EU beder Luxembourg om at udlevere dokumenter om den amerikanske internetgigants skatteforhold. I forvejen er Apple, Starbucks og Fiat ved at blive undersøgt. Foto: FRANCOIS LENOIR
Læs mere her

Også Amazon i EUs skattesøgelys
EU beder Luxembourg om at udlevere dokumenter om den amerikanske internetgigants skatteforhold. I forvejen er Apple, Starbucks og Fiat ved at blive undersøgt. Foto: FRANCOIS LENOIR
Læs mere her

Delebilsferier er sommerens store hit

Danskerne har i storstil lejet biler af hinanden til sommerferiens bilture, og dermed for alvor givet deleøkonomien et fodfæste i rejsebranchen. MinBilDinBil.dk giver et statistisk overblik. Det startede måske som et grønt tiltag for at få de tusindevis af stilstående biler i brug, men nu er Peer-to-Peer delebiler blevet et legitimt alternativ til rejse blandt danskerne. MinBilDinBil bekræfter at de hidtil har formidlet over 1.000 biludlejninger siden slutningen af maj måned, en rigtig stor andel til folk der skal på bilferie.

Manglende konkurrenceevne
Grunden til at danskerne søger til hinanden frem for biludlejningsvirksomheder som Avis og Hertz er manglende konkurrenceevne, mener Valerio Sandri, grundlægger af Danmarks første P2P delebilsplatform, MinBilDinBil.dk: "Folk er trætte af at skulle betale store summer til virksomheder, der kun overlever på at være i en branche der kræver stor kapital. Det er ikke let at konkurrere, når det kræver hundredevis af biler for at være med. Men den mulighed har vi nu skabt ved at formidle kontakt mellem danskerne selv, som nu udbyder biler til hinanden til bundpriser som 200 kr. per dag."

Til bilejeres fordel
Mere end 6.000 danskere er nu tilmeldt MinBilDinBil, der har været online siden juni 2013, og over 1.000 af dem er bilejere der tjener gode penge på at udleje deres bil på platformen. Valerio fortæller: "Nogle af vores brugere tjener over 3.000 kroner om måneden. På den måde er der mange bilejere der f.eks. betaler sommerferiens flybilletter ved at leje bilen ud mens de er afsted."

Danskerne er verdensmestre i at dele
I maj var MinBilDinBil afsted til Ouishare, verdens største deleøkonomi-konference, og her opdagede de, at der er noget helt særligt ved danskerne: "Ved at udveksle erfaringer med lignende delebilsorganisationer fra rundt omkring i verden opdagede vi hurtigt, at vi danskere højst sandsynligt er verdensmestre i at dele. Hvor de i andre lande skal bruge ressourcer på at forklare delekonceptet til forbrugerne, ligger det lige til højrebenet for os danskere. For os handler det ikke om at forklare fordelene for den enkelte og for samfundet når man deler med hinanden, men mere om at gøre processen så let som muligt så danskerne vil ændre vanerne." fortæller Valerio.

Målet med MinBilDinBil er at give alle adgang til en bil i en radius af 5 kilometer, og som det ser ud nu forventer MinBilDinBil, at have dobbelt så mange brugere og biler inden udgangen af 2014.

Læs mere her

tags: Danmark, billetter, bilen, økonomi, 2013, virksomhed, penge, organisation, konkurrence, flybillet, sommerferie, 2014,

Ny dom: Private p-selskaber må ikke straffe efter færdselsloven

Østre Landsret har givet FDM medhold i det principielle spørgsmål, om private p-selskaber må udskrive kontrolafgifter efter færdselsloven eller aftaleloven. Må de private parkeringsselskaber udskrive kontrolafgifter til bilister med udgangspunkt i færdselsloven Det spørgsmål var omdrejningspunktet i en sag, der i dag er afgjort i Østre Landsret. Svaret er nej.

Dommen giver nemlig endnu engang FDM medhold i, at de private selskaber udelukkende må udskrive kontrolafgifter ud fra aftaleloven. Det er kun politi og kommunale parkeringskorps, der må udskive bøder efter færdselsloven.

"Det helt centrale for os har været at få landsretten til at tage stilling til det principielle spørgsmål i sagen, og det er nu slået fast, at et privat selskab ikke må straffe borgere ud fra regler, der gælder på offentlige parkeringsområder", siger advokat i FDM, Lennart Fogh.

Landsretsdommen betyder desuden, at private selskaber ikke fremover kan benytte færdselsloven som begrundelse for at belægge kontrolafgifter.

I den konkrete sag havde et FDM-medlem netop parkeret sin bil på et privat parkeringsområde, da han opdagede, at den elektroniske p-skive i bilen ikke virkede. Derfor lagde han en seddel i forruden, hvor der stod: "P-skive. Ankomsttid 11.30".

Alligevel fik han en kontrolafgift af selskabet City Parkeringsservice. Efterfølgende klagede han til FDM, der førte sagen i byretten og videre i landretten, hvor dagens dom ikke gav ham medhold.

Selv om FDM fik medhold i det principielle om, hvilken lov de må udskrive kontrolafgifter efter, blev tvisten om kontrolafgiften afgjort efter aftaleloven, og her mente landsretten ikke, at sedlen var en erstatning for en p-skive, der var et krav på området.

"Vi har fået medhold i lovgivningsdelen, men ikke i den del, der handler om kontrolafgiften til bilisten. I aftaleretten findes der ingen definition af en "p-skive", så landretten lagde vægt på, at det er naturligt i befolkningen at forstå en "p-skive" som en urskive med bevægelige visere. Hvis FDM-medlemmet havde konstrueret en skive med en viser i stedet for en seddel med tal, havde han formodeligt ikke fået kontrolafgiften" siger Lennart Fogh.

Trods medhold i den principelle del af sagen, må FDM-medlemmet derfor betale kontrolafgiften på 650 kr., fordi p-skiven ikke var god nok.

Læs mere her

tags: bilen, politi, retten, færdselsloven, lovgivning, Østre Landsret, FDM, byretten,

Sommerundersøgelse: Her tager danskerne på bilferie

Nye tal viser, at hovedparten af danskere, der skal på bileferie i de kommende uger, rejser udenlands – gerne sydpå. Husk at tjekke bilen før afgang og vær opmærksom på miljøzoner, lyder rådet fra bileksperter. Måske er det DMI's grånende vejrudsigter for den hjemlige sommer, eller trangen til at opleve noget nyt og anderledes – eller begge ting.

Mere end hver tredje bilejer skal på kør-selv-ferie i juli og august, og flertallet vælger at se nærmere på asfaltstriberne uden for Danmark, viser ny undersøgelse fra Applus Bilsyn blandt 886 bilister, som skal på bilferie.

62 procent ud i Europa
For nok skal 38 procent af de bilrejsende på en miniferie rundt i Danmark, men de resterende 62 procent kører ud af landet. 16 procent har Tyskland som rejsedestination, mens 11 procent skal til Italien og 8 procent til Frankrig, viser tallene blandt andet.

Og skal man på bilferie, og især til udlandet, så er det vigtigt, at man tjekker op på bilen, før man lukker bagagerummet og tørner ud på E45, forklarer Applus Bilsyn, der i øjeblikket hjælper mange danskere med et førtjek af bilen i form af en TilstandsAttest inden afgang.

"Mere end 10.000 danskere, der kører i egen bil på deres sommerferie, må hvert år ringe efter hjælp fortrinsvis på grund af motorstop eller andre defekter. Et typisk scenarie er, at bilen er lastet tungt, og ikke er køreklar til en ekstra hård rejse på flere tusinde kilometer. Ofte kan selv et almindeligt rutinetjek gør alverden til forskel, så man undgå afbrydelser og måske dyre reparationer. Dem betaler autohjælpen nemlig ikke," siger adm. direktør hos Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Ifølge undersøgelsen føler 65 procent sig i 'meget høj' eller 'høj' grad mere sikre, hvis de får en professionel fagmand til at løbe deres bil igennem før udskibning. 55 procent svarer, at de kører bilen ind til et rutinetjek, bl.a. hos landets synshaller.

"Hos Applus Bilsyn "ferietjekker" vi biler med en almindelig TilstandsAttest, hvor vi gennemgår motoren, bremserne, el-anlægget, tandrem, oliestand, rust og meget andet. På den måde finder vi bl.a. svagheder som gamle kølerslanger, som det vil være fornuftigt at udbedre eller skifte ud inden ferieturen", siger Per V. Rasmussen.

Billedtekst
TJEK BILEN FØR AFGANG: Mere end 10.000 danskere, der kører i egen bil på sommerferie, må hvert år ringe efter hjælp på grund af motorstop og andre defekter.

Faktaboks: Skal du til Tyskland – så husk miljømærket!
Ca. 70 tyske byer har indført miljøzoner siden 1. januar 2008, hvor kun biler med et miljøzonemærke (Umweltplakette) må køre ind. Mærkerne i gul og grøn bliver forsynet med bilens indregistreringsnummer og er gyldige i hele bilens levetid. Et miljømærke koster 165 kr. i webshoppen på Applusbilsyn.dk.

Faktaboks: Her rejser vi på bilferie
1. Danmark 38 procent
2. Tyskland 16 procent
3. Sverige og Norge 13 procent
4. Italien 11 procent
5. Frankrig 9 procent
6. Spanien og andre lande 13 procent


Læs mere her

tags: Danmark, 2008, Sverige, Norge, Tyskland, Italien, Europa, direktør, bilen, Frankrig, Spanien, DMI, udland, Tilst, bagagerum, miniferie, miljø, sommerferie, oliestand, tandrem, bremser, Fakta,

Huskeliste til bilferien: 10 ting du skal have med i bilen

Mere end 500.000 danskere tager bilen på kør-selv-ferie rundt i Danmark og Europa i juli. Se her 10 ting du skal have med i bilen, eller tjekke op på, før du ruller afsted. Danskerne er et rejselystent folkefærd, der er glade for en firehjulet ferie.

Men kør-selv-ferie indebærer også risikoen for praktiske udfordringer med bilen, og sågar motornedbrud, hvis man ikke har taget sine forholdsregler.

Det forklarer Applus Bilsyn, der i øjeblikket har travlt med at hjælpe danskerne med at gøre bilen klar til kør-selv-ferie.

Advarselstrekant og aircon cleaner
"Første led i ens forberedelser bør være, at man får en TilstandsAttest på bilen, så man bl.a. får testet bilens motor, elektriske systemer, dæk og bremser. Herefter bør man selv købe de få ting, som en bil altid skal indeholde i tilfælde af udfordringer. I mere end 120 synshaller sælger vi f.eks. aircon cleanere, der frisker luften op fra aircon- og klimaanlæg. I den lidt mere alvorlige ende sælger vi også sikkerhedsveste til alle bilens passagerer i tilfælde af motorstop samt en rudehammer og advarselstrekant, hvis bilen forulykker. Mange overser disse ting, men de giver en markant højere sikkerhed," siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

10 TING DU SKAL KØBE TIL BILEN
1. Før afgang: Professionelt sommertjek. Er du i tvivl, om din bil er ferieklar, kan du køre den ind til en TilstandsAttest hos Applus Bilsyn.
2. Ekstra oliedunk i bagagerummet - til bilturen sydpå
3. Sprinklervæske. Så er du garanteret rene ruder på vejen.
4. Nye vinduesviskere. Slidte viskere larmer og rengør ikke for- og bagrude ordentligt. Tjek derfor om der skal nye på inden bilturen
5. Aircon cleaner. Sørger for at rense din aircondition, så du er garanteret frisk luft og fjerner eventuelle mikroorganismer, opstået pga. fugt.
6. Sikkerhedsveste. Det er lovpligtigt at have sikkerhedsveste i bilen i mange lande – men køb gerne til alle bilens passagerer, så også børn kan ses i trafikken.
7. Rudehammer og seleskærer. Skulle bilen forulykke og bilens elektroniske systemer ikke længere fungerer, kan I stadig komme ud af bilen.
8. Advarselstrekant. Den er lovpligtig i de fleste lande og sikrer, at du er synlig på vejen i tilfælde af et nødstop.
9. Tysk miljøzonemærke. Mere end 70 tyske storbyer har miljøzone – med et mærke undgår du 40 € i bøde. Køb dem på Applusbilsyn.dk
10. Førstehjælpstaske. Kommer du og familien ud for uheld undervejs, er det altid en fordel at have en ABC-hjælpekasse lige ved hånden.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst
GÅ IKKE NED PÅ UDSTYR: Før afgang bør du bl.a. undersøge, om bilen har en advarselstrekant, nødstopveste, førstehjælpstaske og en ekstra oliedunke. Tjek resten af tilbehørslisten her og undgå problemer.

Læs mere her

tags: Danmark, Europa, direktør, bilen, storby, trafikken, ulykker, Tilst, bagagerum, miljø, advarselstrekant, bremser,