Når temperaturen kommer under syv grader, er det tid at få vinterdæk på bilen. Selv om vinteren endnu har været blid, er det høje tid at få vinterdæk på bilen, hvis du ikke allerede har det. Ifølge Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S, bør vinterdækkene på, når temperaturen kommer ned omkring syv grader.
- Vinterdæk er fremstillet af blødere gummi end sommerdæk. Derfor kan vinterdæk bedre stå fast på vejbanen, når temperaturen kommer ned på syv grader og derunder. Under de forhold bliver et sommerdæk hårdt og har ikke samme vejgreb som vinterdækket. Og så har vinterdækket flere lameller og et mønster, der giver dækket et solidt vejgreb, når der er sne eller is på vejen, forklarer Georg Nielsen.
Dobbelt testvinder to år i træk
Ifølge de årlige tests af vinterdæk, som diverse bilmagasiner og organisationer i Europa gennemfører, er det en dårlig idé at spare på kvaliteten af vinterdæk. Resultaterne bekræfter gang på gang, at de kendte kvalitetsmærker klarer sig bedst, mens billige alternativer som regel lander nederst på listen.
Continentals vinterdæk ContiWinterContact 850 har i en række tests placeret sig helt i top gennem de seneste par år. Det er især køre- og bremseegenskaberne i vinterføre og den lave rullemodstand, der får dette dæk til tops
- Det er et super dæk, som vi er meget stolte af. Vi glæder os over at kunne levere bilisterne et dæk, der er perfekt til de danske vinterveje, og som også er det bedste valg, hvis du har bilen med på jule- eller skiferie og skal ud og køre i bjerge, siger Georg Nielsen
Gør vinterdæk til lovkrav
Mens vinterdæk er et lovkrav i vores nabolande Sverige, Norge og Tyskland, er det valgfrit i Danmark. Det vil Georg Nielsen gerne lave om på:
- Vinterdæk er det mest sikre om vinteren, og sommerdæk om sommeren. Uanset årstid handler det om at køre med dæk, der sikrer godt vejgreb og kort bremselængde. Derfor burde vinterdæk være et lovkrav i Danmark.
Til gengæld er der lovkrav om, at vinterdæk skal have en mønsterdybde på 1,6 mm. Her anbefaler Continental, at dybden ikke kommer under 4 mm, da det ellers kan påvirke bremselængden. For at få det fulde udbytte af dækkets styre- og bremseegenskaber er det også vigtigt at køre med rette dæktryk.
Tips til juleturen:
- Hav en skovl med, hvis du skulle køre fast.
- Tjek at vinduesviskerne kan holde forruden ren, og du har tilstrækkeligt med sprinklervæske.
- Se efter om batteriet har kapacitet til en kold og krævende vinter. Ellers lad det op med en hjemmelader.
- Sørg for at din mobiltelefon har strøm nok.
- Sørg for korrekt olietryk i motoren – brug en fuldsyntetisk letløbsolie.
- Få kølervæsken sikret mod frost, gerne ned til 25-35 minusgrader.
- En motorvarmer kan sikre god komfort og mindske slitage på motoren.
Læs mere her
tags: Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Europa, direktør, bilen, organisation, Continental,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar